二級(jí)同軸式減速器

目錄設(shè)計(jì)任務(wù)書1傳動(dòng)方案的擬定及說明4電動(dòng)機(jī)的選擇4計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)5傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算5軸的設(shè)計(jì)計(jì)算8 滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算14 鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算16 連軸器的選擇16 減速器附件的選擇17 潤(rùn)滑與密封18 設(shè)計(jì)小結(jié)18 參考資料目錄18本人有此說明書的 CAD 圖，需要和 我聯(lián)系 869260800機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書題目：設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器一 總體布置簡(jiǎn)圖1電動(dòng)機(jī)；2聯(lián)軸器；3齒輪減速器；4帶式運(yùn)輸機(jī)；5鼓輪；6聯(lián)軸器二 工作情況載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)三 原始數(shù)據(jù)鼓輪的扭矩T （Nm）： 850 鼓輪的直徑 D（mm）： 350 運(yùn)輸帶速度 V（ m/s）： 0.7 帶速允許偏差（）： 5使用年限（年）： 5 工作制度（班/日）： 2四 設(shè)計(jì)內(nèi)容1. 電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算2. 斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算3. 軸的設(shè)計(jì)4. 滾動(dòng)軸承的選擇5. 鍵和連軸器的選擇與校核；6. 裝配圖、零件圖的繪制7. 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫五 設(shè)計(jì)任務(wù) 1減速器總裝配圖一張 2 齒輪、軸零件圖各一張 3設(shè)計(jì)說明書一份六 設(shè)計(jì)進(jìn)度1、 第一階段：總體計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算2、第二階段：軸與軸系零件的設(shè)計(jì)3、第三階段：軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制4、第四階段：裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說明書的編寫傳動(dòng)方案的擬定及說明由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為：同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器。故只要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分 析論證。本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是：減速器橫向尺寸較小，兩大吃論浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較 復(fù)雜，軸向尺寸大，中間軸較長(zhǎng)、剛度差，中間軸承潤(rùn)滑較困難。電動(dòng)機(jī)的選擇1電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是：載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式Y(jié) (IP44)系 列的電動(dòng)機(jī)。2電動(dòng)機(jī)容量的選擇1) 工作機(jī)所需功率 PwPw=3.4kW2) 電動(dòng)機(jī)的輸出功率pd=Pw/nn =n n3 n 2n n=0.904聯(lián) 軸承 齒 聯(lián) 軸承Pd=3.76kW3電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇nd=(i1' i2'-in') nw初選為同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動(dòng)機(jī)4電動(dòng)機(jī)型號(hào)的確定由表20 1查出電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M1-6，其額定功率為4kW,滿載轉(zhuǎn)速960r/min?；痉?合題目所需的要求。計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配1計(jì)算總傳動(dòng)比由電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速nw可確定傳動(dòng)裝置應(yīng)有的總傳動(dòng)比為：i= nm/nwnw=38.4i = 25.14 2合理分配各級(jí)傳動(dòng)比由于減速箱是同軸式布置，所以訂=i2。 因?yàn)?i=25.14,取 i=25,訂=i2=5 速度偏差為 0.5%<5%，所以可行。各軸轉(zhuǎn)速、輸入功率、輸入轉(zhuǎn)矩項(xiàng)目電動(dòng)機(jī)軸高速軸I中間軸II低速軸III鼓輪轉(zhuǎn)速(r/min)96096019238.438.4功率(kW)43.963.843.723.57轉(zhuǎn)矩(N m)39.839.4191925.2888.4傳動(dòng)比11551效率10.990.970.970.97傳動(dòng)件設(shè)計(jì)計(jì)算1 選精度等級(jí)、材料及齒數(shù)1 ) 材料及熱處理；選擇小齒輪材料為40Cr (調(diào)質(zhì))，硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì))，硬度 為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。2) 精度等級(jí)選用7 級(jí)精度；3) 試選小齒輪齒數(shù)z1=20，大齒輪齒數(shù)z2 = 100的；4) 選取螺旋角。初選螺旋角B =14° 2按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)因?yàn)榈退偌?jí)的載荷大于高速級(jí)的載荷，所以通過低速級(jí)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算按式( 1021)試算，即232 KT dt 三. t 一 少£d a1) 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值(1) 試選 Kt=1.6(2) 由圖1030選取區(qū)域系數(shù)ZH=2.433(3) 由表107選取尺寬系數(shù)Q d=14)由圖1026查得£ a 1=0.75， £ a 2=0.87，則£ a =£ a 1£ a 2=1.62(5) 由表106查得材料的彈性影響系數(shù)ZE=189.8Mpa(6) 由圖1021d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限O Hlim1 = 600MPa；大齒輪 的解除疲勞強(qiáng)度極限O Hiim2=550MPa；7)由式1013計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N1 = 60n1jLh=60X192X1X(2X8X300X5)=3.32X10e8 N2=N1/5=6.64X107(8)由圖1019查得接觸疲勞壽命系數(shù)KHNl = 0.95； KHN2=0.98 9)計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1 %,安全系數(shù)S = 1,由式(1012)得O H1 = =0.95X600MPa=570MPaO H2=0.98X550MPa=539MPaO H = O H1 + O H2/2=554.5MPa2） 計(jì)算1 ）試算小齒輪分度圓直徑 d1t3 3.2 KT d1t 三j少£3 1d a=67.851 x 1.625 J 554.5 丿2 x 1.6 x 191 x 103 6 ( 2.433 x 189.8 22）計(jì)算圓周速度v=1t_260 x 1000n x 67.85192：60 x 1000=0.68m/s(3) 計(jì)算齒寬b及模數(shù)mntb=Q dd1t=1 X67.85mm=67.85mmd cos067.85cos14。mnt= 4=3.39z 201h=2.25mnt=2.25X 3.39mm=7.63mmb/h=67.85/7.63=8.89(4) 計(jì)算縱向重合度£ p£ b =0.318： z tanP =0.318X 1 Xtan14。=1.59pB 1(5) 計(jì)算載荷系數(shù)K 已知載荷平穩(wěn),所以取 KA=1根據(jù)v=0.68m/s,7級(jí)精度，由圖108查得動(dòng)載系數(shù)KV=1.11；由表104查的KHB 的計(jì)算公式和直齒輪的相同,故KHB =1.12+0.18(1+0.6X 12)1X1 2 +0.23X10 -3 67.85=1.42由表 1013 查得 KFB =1.36由表103查得KHa =KHa =1.4。故載荷系數(shù)K=KAKVKHa KHB =1X1.03X1.4X1.42=2.05(6) 按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由式(1010a)得dl=dK / Kt =6785 x 込05 /1.6 麗=73.6訕7)計(jì)算模數(shù) mnd cosB 73.6 x cos14 。mn20=1一mm=3.743按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由式(1017)mn2：'2KTY cos2B Y YFB 屮z £d 1 a1 ) 確定計(jì)算參數(shù)(1)計(jì)算載荷系數(shù)K=KAKVKFa KFB=1X1.03X1.4X1.36=1.962)3)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)根據(jù)縱向重合度£ B =0.318 dz1tanB =1.59，從圖10-28查得螺旋角影響系數(shù) YB =0。88z1=z1/cos3 B =20/cos314。=21.89 z2=z2/cos 3 B =100/cos 3 14。=109.474）查取齒型系數(shù)由表 10-5 查得 YFa1=2.724； Yfa2=2.1725）查取應(yīng)力校正系數(shù)由表 10-5 查得 Ysa1=1.569； Ysa2=1.798（6）計(jì)算O FO F1=500MpaO F2=380MPaKFN1=0.95KFN2=0.98O F1=339.29MpaO F2=266MPaYY（7）計(jì)算大、小齒輪的節(jié)并加以比較FY Y 2.74 x1.569普秤=0.0126O J 339.29F1YYFFq2ja 22.172 x 1.798266=0.01468F2大齒輪的數(shù)值大。2)設(shè)計(jì)計(jì)算3 m2 x L96 x cos214 x 0.88 x 191 0.01468=2.41 x 202 x 1.62mn=2.54幾何尺寸計(jì)算1) 計(jì)算中心距d cosBz1 二 1=32.9，取 z1=33mnz2=165(z + z )ma =12 n =255.07mm2cos0a 圓整后取 255mm2)按圓整后的中心距修正螺旋角(z + z )mB =arcos 1_n =13。55'50"2a3) 計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑zmd1 = 1 n =85.00mmcosBzmd2 = 2 » =425mmcosB4) 計(jì)算齒輪寬度b=Q dd1b=85mmB1=90mm， B2=85mm5) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以大齒輪為例。因齒輪齒頂圓直徑大于160mm,而又小于500mm,故以選用腹板式 為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。軸的設(shè)計(jì)計(jì)算擬定輸入軸齒輪為右旋II 軸：1初步確定軸的最小直徑、八P 1 *3麗& Ao： N = 12&F792=34.2mm2求作用在齒輪上的受力2TFt1= =899NdFr1=Ft n =337N cospFa1=FttanP =223N；Ft2=4494NFr2=1685NFa2=1115N3軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1 )擬定軸上零件的裝配方案i n inivvvi vti viii. I-II段軸用于安裝軸承30307，故取直徑為35mm。ii. II-III段軸肩用于固定軸承，查手冊(cè)得到直徑為44mm。iii. III-IV段為小齒輪，外徑90mm。iv. IV-V段分隔兩齒輪，直徑為55mm。v. V-VI段安裝大齒輪，直徑為40mm。vi. VI-VIII段安裝套筒和軸承，直徑為35mm。2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度1. I-II段軸承寬度為22.75mm,所以長(zhǎng)度為22.75mm。2. II-III段軸肩考慮到齒輪和箱體的間隙12mm,軸承和箱體的間隙4mm,所以 長(zhǎng)度為 16mm。3. III-IV段為小齒輪，長(zhǎng)度就等于小齒輪寬度90mm。4. IV-V段用于隔開兩個(gè)齒輪，長(zhǎng)度為120mm。5. V-VI段用于安裝大齒輪，長(zhǎng)度略小于齒輪的寬度，為83mm。4.求軸上的載荷66 -207.563.5FmI IITWlbimrnr-Fr1=1418.5NFr2=603.5N查得軸承30307的Y值為1.6Fd1=443NFd2=189N因?yàn)閮蓚€(gè)齒輪旋向都是左旋。故：Fa1=638NFa2=189N5.精確校核軸的疲勞強(qiáng)度1 ) 判斷危險(xiǎn)截面由于截面IV處受的載荷較大，直徑較小，所以判斷為危險(xiǎn)截面2)截面IV右側(cè)的=17.5M Pa截面上的轉(zhuǎn)切應(yīng)力為t廣W二 7.64MPa6. VI-VIII 長(zhǎng)度為 44mm。T15.98t =t = - = 7.99 MPab m 2 2由于軸選用40cr，調(diào)質(zhì)處理，所以b = 735MPa , b = 386MPa , t = 260MPa。B-1-1(2P355 表 15-1)a) 綜合系數(shù)的計(jì)算r2D由丐= 77 = 0.045 ,= 1.6經(jīng)直線插入，知道因軸肩而形成的理論應(yīng)d55d力集中為a = 2.23，« =1-81， bT(2P38附表3-2經(jīng)直線插入)軸的材料敏感系數(shù)為q = 0.85，q = 0.87， bT(2P37 附圖 3-1)故有效應(yīng)力集中系數(shù)為k = 1 + q (a 1) = 2.05bb bk = 1 + q (a 1) = 1.70TT T查得尺寸系數(shù)為£ = 0.72，扭轉(zhuǎn)尺寸系數(shù)為£ = 0.76， bT（2P37 附圖 3-2）（2P39 附圖 3-3軸采用磨削加工，表面質(zhì)量系數(shù)為卩=卩=0.92，bT（2P40 附圖 3-4）則綜合系數(shù)值為k1K=b-+-1 - 2.93b£pbbk1K=T-+ -1= 2.11T£TpT軸表面未經(jīng)強(qiáng)化處理，即卩q = 1b）碳鋼系數(shù)的確定碳鋼的特性系數(shù)取為屮=0.1，屮 b= 0.05Tc）安全系數(shù)的計(jì)算軸的疲勞安全系數(shù)為bS =-l= 6.92b K b + 屮 b b a b m-i= 24.66K T +屮 TT aT mSca=6.66 > 1.5 = SSST，-S 2 + S 2' a t故軸的選用安全。I 軸：1作用在齒輪上的力FH1=FH2=337/2=168.5Fv1=Fv2=889/2=444.52初步確定軸的最小直徑Pd = A = 17.9mm a10 ' n、i3軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1) 確定軸上零件的裝配方案2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度d) 由于聯(lián)軸器一端連接電動(dòng)機(jī)，另一端連接輸入軸，所以該段直徑尺寸 受到電動(dòng)機(jī)外伸軸直徑尺寸的限制，選為25mm。e) 考慮到聯(lián)軸器的軸向定位可靠，定位軸肩高度應(yīng)達(dá)2.5m m,所以該段 直徑選為 30。f) 該段軸要安裝軸承，考慮到軸肩要有2mm的圓角，則軸承選用30207 型，即該段直徑定為 35mm。g) 該段軸要安裝齒輪，考慮到軸肩要有 2mm 的圓角，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，定為 40mm。h) 為了齒輪軸向定位可靠，定位軸肩高度應(yīng)達(dá)5mm，所以該段直徑選為 46mm。i) 軸肩固定軸承，直徑為 42mm。j) 該段軸要安裝軸承，直徑定為 35mm。2) 各段長(zhǎng)度的確定各段長(zhǎng)度的確定從左到右分述如下：a）該段軸安裝軸承和擋油盤,軸承寬18.25mm,該段長(zhǎng)度定為18.25mm。b）該段為軸環(huán)，寬度不小于7mm,定為11mm。c）該段安裝齒輪，要求長(zhǎng)度要比輪轂短2mm,齒輪寬為90mm,定為 88mm。d）該段綜合考慮齒輪與箱體內(nèi)壁的距離取13.5m m、軸承與箱體內(nèi)壁距 離取4mm （采用油潤(rùn)滑），軸承寬18.25mm,定為41.25mm。e）該段綜合考慮箱體突緣厚度、調(diào)整墊片厚度、端蓋厚度及聯(lián)軸器安裝 尺寸，定為 57mm。f）該段由聯(lián)軸器孔長(zhǎng)決定為 42mm4按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度W=62748N.mmT=39400N.mm45鋼的強(qiáng)度極限為0 二275MPa，又由于軸受的載荷為脈動(dòng)的，所以= 0.6。 pgQ = 43MPa < Q p W pIII軸1作用在齒輪上的力FH1=FH2=4494/2=2247NFv1=Fv2=1685/2=842.5N2初步確定軸的最小直徑d = A 3'亠=51.4mma10 y n7 13軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1） 軸上零件的裝配方案I、I廠*IIIII III IVV VI VIII-IIII-IVIV-VV-VIVI-VIIVII-VIII直徑607075877970長(zhǎng)度105113.758399.533.252) 據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度5求軸上的載荷Mm=316767N.mmT=925200N.mm6. 彎扭校合W = O.ld 3 = 0.1 x 603 = 21600mm 3G =1(2 = 512MPa < Q pWp滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算I 軸：1求兩軸承受到的徑向載荷5、軸承 30206的校核1) 徑向力F = r；F 2 + F 2 = 168.5 rH1V12) 派生力FFF =rA = 52.7N , F =rB = 52.7N dA2YdB2Y3) 軸向力由于 F + F = 223 + 52.7 = 275.7N > F ,a1dBdA所以軸向力為F = 223 , F = 52.7aAaB4) 當(dāng)量載荷由于一aA = 1.32 > eFrAFaB = 0.31 < e ,FrB所以 X A= 0.4 ，Y =1.6， X =1， Y = 0 。 ABB由于為一般載荷所以載荷系數(shù)為f =】2，故當(dāng)量載荷為P 二 f (X F + Y F )二 509.04N P 二 f (X F + Y F )二 202.22A p A rA A aA B p B rB B aB5) 軸承壽命的校核106 CrL 二()£ 二 3.98 x 107 h > 24000hh60n P1AII 軸：6、軸承 30307的校核1) 徑向力F =.-F 2 + F 2 = 1418.5 NrAH1V1F =.JF 2 + F 2 = 603.5N rbH 2V 22) 派生力FFF = rA = 443N , F = rB = 189NdA2YdB 2Y3) 軸向力由于 F + F 二 892 +189 二 1081N > F ,a1dBdA所以軸向力為F = 638N , F = 189NaAaB4）當(dāng)量載荷F=0.45 > eF=0.31 < e ,由于一ftA-,aBFFrArB所以 XA二 0.4 , YA=1.6,X 二1, Y 二0。BB由于為一般載荷，所以載荷系數(shù)為f二1.2，故當(dāng)量載荷為pP 二 f (X F + Y F )二 1905.84NAp A rAA aAP 二 f (X F + Y F )二 724.2NBp B rBB aB5) 軸承壽命的校核106 CrL 二(一)£= 1.50 x 107 h > 24000hh 60n P1AIII 軸：7、軸承 32214的校核1)徑向力F = JF 2 + F 2 = 842.5NrAH1V1F =JF 2 + F 2 = 842.5NrbH 2V 22） 派生力FFF = rA = 294.6N , F = rB = 294.6NdA2YdB2Y3） 軸向力由于 F + F 二 294.6 +1115 二 1409.6N > Fa1dBdA所以軸向力為F - 1115N， F 294.6NaAaB4)當(dāng)量載荷F1.32 > e，F(xiàn)0.34 < e，由于aAOB-FFrArB所以 XA- 0.4 ， Y -A1.5，X 1， Y 0 BB由于為一般載荷，所以載荷系數(shù)為f二1.2，故當(dāng)量載荷為pP 二 f (X F + YF )二 2317.87 N P 二 f (X F + Y F )二 1011NA p A rA A aAB p B rB B aB5) 軸承壽命的校核106 CrL 二()£= 56.1 X107 h > 24000hh60n P1A鍵連接的選擇及校核計(jì)算代號(hào)直徑（mm）工作長(zhǎng)度(mm)工作高度(mm)轉(zhuǎn)矩（N m）極限應(yīng)力(MPa)高 速 軸8X7X60 （單頭）25353.539.826.012X8X80 （單頭）4068439.87.32中 間 軸12X8X70 （單頭）4058419141.2低 速 軸20X12X80 （單頭）75606925.268.518X11X110 （單頭）601075.5925.252.4由于鍵采用靜聯(lián)接，沖擊輕微，所以許用擠壓應(yīng)力為9 p二110MPa，所以上述鍵皆安全。連軸器的選擇由于彈性聯(lián)軸器的諸多優(yōu)點(diǎn)，所以考慮選用它二、高速軸用聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算由于裝置用于運(yùn)輸機(jī)，原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，所以工作情況系數(shù)為K二1.5 ,A計(jì)算轉(zhuǎn)矩為T 二 K T 二 1.5 x 39.8 二 59.7N - mca A 1所以考慮選用彈性柱銷聯(lián)軸器TL4 (GB4323-84),但由于聯(lián)軸器一端與電動(dòng)機(jī)相連, 其孔徑受電動(dòng)機(jī)外伸軸徑限制，所以選用TL5(GB4323-84)其主要參數(shù)如下：材料 HT200公稱轉(zhuǎn)矩T = 125 N - mn軸孔直徑 d = 38mm， d = 25mm12軸孔長(zhǎng) L = 82mm， L = 60mm1裝配尺寸A = 45mm半聯(lián)軸器厚b二38mm(1P163 表 17-3)(GB4323-84)三、第二個(gè)聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算由于裝置用于運(yùn)輸機(jī)，原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，所以工作情況系數(shù)為K二1.5，A計(jì)算轉(zhuǎn)矩為T 二 K T 二 1.5 x 925.2 二 1387.8N - mca A 3所以選用彈性柱銷聯(lián)軸器TL10(GB4323-84)其主要參數(shù)如下：材料 HT200公稱轉(zhuǎn)矩T二2000N - mn軸孔直徑d = d = 63mm12軸孔長(zhǎng) L = 142mm， L = 107mm1裝配尺寸A二80mm半聯(lián)軸器厚b二58mm(1P163 表 17-3)(GB4323-84)減速器附件的選擇通氣器由于在室內(nèi)使用，選通氣器(一次過濾)，采用M18X1.5油面指示器選用游標(biāo)尺 M16起吊裝置采用箱蓋吊耳、箱座吊耳放油螺塞選用外六角油塞及墊片M16X 1.5潤(rùn)滑與密封一、齒輪的潤(rùn)滑 采用浸油潤(rùn)滑，由于低速級(jí)周向速度為，所以浸油高度約為六分之一大齒輪半徑，取為 35mm。二、滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 由于軸承周向速度為，所以宜開設(shè)油溝、飛濺潤(rùn)滑。三、潤(rùn)滑油的選擇齒輪與軸承用同種潤(rùn)滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設(shè)備，選用L-AN15潤(rùn)滑油。四、密封方法的選取 選用凸緣式端蓋易于調(diào)整，采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。密封圈型號(hào)按所裝配軸的直徑確定為(F) B25-42-7-ACM, (F) B70-90-10-ACM。 軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。設(shè)計(jì)小結(jié)由于時(shí)間緊迫，所以這次的設(shè)計(jì)存在許多缺點(diǎn)，比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大，重量也很大。齒輪的 計(jì)算不夠精確等等缺陷，我相信，通過這次的實(shí)踐，能使我在以后的設(shè)計(jì)中避免很多不必要 的工作，有能力設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)更緊湊，傳動(dòng)更穩(wěn)定精確的設(shè)備。參考資料目錄1 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)，高等教育出版社，王昆，何小柏，汪信遠(yuǎn)主編， 1995年12月第 一版；2 機(jī)械設(shè)計(jì)(第七版)，高等教育出版社，濮良貴，紀(jì)名剛主編， 2001 年7月第七版；3 簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，同濟(jì)大學(xué)出版社，洪鐘德主編， 2002年5月第一版；4 減速器選用手冊(cè)，化學(xué)工業(yè)出版社，周明衡主編， 2002年6月第一版；5 工程機(jī)械構(gòu)造圖冊(cè)，機(jī)械工業(yè)出版社，劉希平主編6 機(jī)械制圖（第四版），高等教育出版社，劉朝儒，彭福蔭，高治一編，2001 年 8 月第 四版；7 互換性與技術(shù)測(cè)量（第四版），中國(guó)計(jì)量出版社，廖念釗，古瑩庵，莫雨松，李碩根 楊興駿編，2001 年 1 月第四版。