高考地理總復(fù)習(xí) 專題八 工業(yè)生產(chǎn)與地理環(huán)境 第44練 工業(yè)集聚和分散的原因分析

專題八 工業(yè)生產(chǎn)與地理環(huán)境 第44練 工業(yè)集聚和分散的原因分析一、單項選擇題 下圖示意工業(yè)集聚中的擴散。讀圖，回答12題。1下列關(guān)于集聚和分散的敘述，正確的是()A只有具備投入和產(chǎn)出關(guān)系的工業(yè)才能集聚B只是為了協(xié)作，提高創(chuàng)新能力，工業(yè)越集聚、規(guī)模越大，效益越高C一般來說，工業(yè)化前期、中期，區(qū)域工業(yè)多表現(xiàn)為分散，工業(yè)化后期，區(qū)域工業(yè)多表現(xiàn)為集聚D工業(yè)分散是為了發(fā)揮不同地方的區(qū)位優(yōu)勢，并引發(fā)了工業(yè)的地域聯(lián)系2若圖中細(xì)箭頭表示我國長三角地區(qū)的空間擴散，則其主要原因可能是()A政府的行政規(guī)劃B集聚區(qū)外圍和周邊地區(qū)比集聚核心區(qū)更具吸引力C工業(yè)企業(yè)之間聯(lián)系不緊密D產(chǎn)業(yè)升級以及原有區(qū)位優(yōu)勢的降低右圖示意某工業(yè)產(chǎn)品價格和成本與距城市中心距離的相關(guān)性。讀圖完成34題。3從經(jīng)濟效益考慮，該工業(yè)企業(yè)選址的最佳位置是()A甲 B乙 C丙 D丁4圖中成本曲線由丙到丁的變化，最可能是因為()A集聚效應(yīng)減弱 B勞動力價格逐漸升高C逐漸遠(yuǎn)離消費市場 D地租價格逐漸上升下圖為安陽市9大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)分布圖。讀圖回答56題。5安陽市9大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)()有利于提高中小企業(yè)的整體競爭力有利于減輕污染可能削弱單個企業(yè)的發(fā)展?jié)摿τ欣趯崿F(xiàn)規(guī)模效益A B C D6不屬于該市產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢因素的是()A科技 B政策 C市場 D勞動力資源下圖表示2014年我國各省汽車產(chǎn)業(yè)與市場的空間耦合度。耦合度是指產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)與消費市場之間的協(xié)同發(fā)展程度，若產(chǎn)業(yè)與市場發(fā)展同步，則耦合度較高；反之，則耦合度較低。讀圖回答78題。7從圖中可以看出，2014年()A我國汽車產(chǎn)業(yè)與汽車市場同步發(fā)展的都在西部經(jīng)濟地帶B浙江耦合度低是因為浙江汽車消費市場廣大，但生產(chǎn)能力相對較弱C我國西南地區(qū)由于經(jīng)濟和交通落后，汽車使用少，導(dǎo)致耦合度低D從整體看，中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，各省區(qū)的耦合度日趨升高8依據(jù)圖示信息，汽車工業(yè)布局類型傾向于()A技術(shù)導(dǎo)向型 B動力導(dǎo)向型C資金導(dǎo)向型 D原料導(dǎo)向型讀“我國不同產(chǎn)業(yè)地理集中程度及其變化趨勢統(tǒng)計圖”，完成911題。920世紀(jì)80年代以來，分布從較為分散到顯著集中的產(chǎn)業(yè)是()A食品加工業(yè) B電子制造業(yè)C服裝制造業(yè) D黑色金屬冶煉業(yè)10引起此產(chǎn)業(yè)由較為分散到集中的區(qū)位因素最主要是()A技術(shù)因素 B自然資源因素C勞動力因素 D市場因素11該種產(chǎn)業(yè)從較為分散到集中分布，直接引起了我國()A北煤南運 B南水北調(diào)C人口遷移 D西氣東輸韓國和朝鮮模仿我國深圳經(jīng)濟特區(qū)，在朝鮮開城市(位于朝鮮與韓國的交界處)合建了一個工業(yè)園區(qū)。長期以來，開城工業(yè)園區(qū)一直被視為朝韓關(guān)系的減壓閥和溫度計。結(jié)合材料和下圖回答1213題。12開城工業(yè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的生產(chǎn)組織與聯(lián)系屬于(雙選)()A工業(yè)集聚 B工業(yè)分散C生產(chǎn)聯(lián)系 D空間聯(lián)系13開城工業(yè)園區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢條件是(雙選)()A資源豐富 B勞動力豐富且廉價C交通便利 D優(yōu)惠的政策二、綜合題14讀“某科學(xué)園區(qū)開發(fā)成功的區(qū)位因素表和技術(shù)城結(jié)構(gòu)示意圖”，回答下列問題?？茖W(xué)園區(qū)開發(fā)成功的區(qū)位因素接近市場接近供應(yīng)商國際機場國內(nèi)機場接近海港接近首都良好的道路網(wǎng)舒適的生活環(huán)境文化娛樂設(shè)施地區(qū)財政資助大學(xué)支持愉快的工作環(huán)境通往首都的鐵路基本重要次要無關(guān)(1)指出決定技術(shù)城布局的最主要的區(qū)位因素。(2)據(jù)表說明該類工業(yè)區(qū)交通運輸?shù)奶攸c，并由此推測該科學(xué)園區(qū)主要產(chǎn)品體積和質(zhì)量的特點。(3)園區(qū)建成后，該區(qū)域大量同類工業(yè)向園區(qū)集中，簡要分析工業(yè)集聚的主要優(yōu)勢。15閱讀圖文材料，完成下列要求。杭州市是浙江省第一大城市，近年來著力加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，經(jīng)濟發(fā)展迅速。材料一2013年杭州市六大產(chǎn)業(yè)增加值占比一覽表。產(chǎn)業(yè)分組產(chǎn)值(億元)增長(%)占GDP比重(%)文化創(chuàng)意1 359.5118.016.3旅游休閑538.1011.36.5金融服務(wù)879.3310.010.5電子商務(wù)393.8055.74.7信息軟件678.7223.58.1先進裝備制造969.938.811.6材料二杭州有“中國電子商務(wù)之都”之稱，依托阿里巴巴、網(wǎng)盛科技等知名電子商務(wù)企業(yè)為平臺，網(wǎng)站數(shù)量、B2B、B2C、C2C、第三方支付均居全國第一。材料三下圖所示的杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)沿江臨海，位置優(yōu)越，是全國唯一集工業(yè)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、大學(xué)城、沿江居住生態(tài)區(qū)于一體的國家級開發(fā)區(qū)。(1)指出2013年杭州市產(chǎn)值最大的產(chǎn)業(yè)及按工業(yè)形成的主導(dǎo)區(qū)位因素劃分該類產(chǎn)業(yè)的類型。(2)分析杭州電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點及其原因。(3)從社會經(jīng)濟因素方面分析杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢。答案解析1D2.D第1題，工業(yè)集聚包括具有投入和產(chǎn)出聯(lián)系的工業(yè)集聚，也包括具有空間利用關(guān)系的集聚，工業(yè)集聚具有集聚效應(yīng)，但集聚規(guī)模過大，會產(chǎn)生一定的負(fù)面效應(yīng)，進而影響經(jīng)濟效益，因而，一般工業(yè)化中前期，工業(yè)以集聚為主，后期多表現(xiàn)為分散。工業(yè)分散可以發(fā)揮各地的區(qū)位優(yōu)勢，并引發(fā)工業(yè)地域聯(lián)系。第2題，我國長三角地區(qū)工業(yè)集聚區(qū)的分散主要在于老工業(yè)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢下降，為此進行產(chǎn)業(yè)升級。3B4.A第3題，圖中顯示乙處成本最低，則經(jīng)濟效益最大，是建工廠的最佳位置。第4題，由丙到丁，成本逐漸上升，同時距離市中心也越來越遠(yuǎn)，可能是企業(yè)較少，使之與關(guān)聯(lián)工業(yè)企業(yè)之間的協(xié)作不便，而失去集聚效應(yīng)的結(jié)果，故選A項；丙、丁都位于城區(qū)內(nèi)，還是在消費市場中，則對成本變化的影響不大，故C項錯誤；一個城市不同位置的勞動力價格應(yīng)該是一樣的，故B項錯誤；地租價格應(yīng)該距離市中心越遠(yuǎn)而越低，故D項錯誤。5D6.A第5題，產(chǎn)業(yè)集聚能提高生產(chǎn)效率和利潤，提高中小企業(yè)的整體競爭力；能共同利用基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資，實現(xiàn)規(guī)模效益。第6題，安陽市位于我國的中部省區(qū)，科技水平不及東部沿海地區(qū)，科技不是其產(chǎn)業(yè)集聚的優(yōu)勢。7B8.A第7題，浙江經(jīng)濟發(fā)達、人口眾多，汽車消費市場很大，但空間耦合度低，可能是汽車生產(chǎn)能力較低的緣故。第8題，圖中顯示西部經(jīng)濟較落后地區(qū)耦合度較高，主要是汽車生產(chǎn)能力和消費市場都較差；而東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)耦合度較低，主要是汽車生產(chǎn)能力較差、消費市場較大，或汽車生產(chǎn)能力較強而消費市場較差導(dǎo)致的，所以汽車工業(yè)布局與資金關(guān)系不大；而能源豐富和原料豐富的地區(qū)耦合度普遍較低，則汽車工業(yè)布局與原料和動力關(guān)系也不明顯，故傾向于技術(shù)導(dǎo)向型。9C10.C11.C據(jù)圖可讀出，明顯從較為分散到顯著集中的產(chǎn)業(yè)是服裝及其他纖維制品制造業(yè)。引起此產(chǎn)業(yè)由較為分散到集中的區(qū)位因素主要是勞動力因素，市場因素導(dǎo)致該產(chǎn)業(yè)向我國東南沿海集中，引起我國大規(guī)模的人口遷移。12AD13.BD第12題，由圖可知，開城工業(yè)園區(qū)內(nèi)各企業(yè)之間沒有明顯的生產(chǎn)聯(lián)系，多是為了工業(yè)園區(qū)內(nèi)優(yōu)惠的政策、廉價的勞動力等集聚在一起。第13題，開城工業(yè)園區(qū)，政策優(yōu)惠，因為位于朝鮮，勞動力豐富且廉價。14(1)知識和技術(shù)。(2)依賴航空運輸，尤其是國際航空；需要有連接首都的良好的陸上道路網(wǎng)。該科學(xué)園區(qū)主要產(chǎn)品體積小、質(zhì)量輕。(3)工業(yè)園區(qū)各種基礎(chǔ)設(shè)施完善，節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資；加強各企業(yè)的信息交流和技術(shù)協(xié)作，降低中間產(chǎn)品的運費和能耗，提高生產(chǎn)效率和利潤，取得規(guī)模效益。解析第(1)題，讀技術(shù)城結(jié)構(gòu)示意圖可知，該產(chǎn)業(yè)為尖端技術(shù)產(chǎn)業(yè)，決定其布局的最主要的區(qū)位因素是知識和技術(shù)。第(2)題，讀表可知，該類工業(yè)區(qū)對航空運輸特別是國際航空的依賴性強，同時需要有連接首都的陸上道路網(wǎng)；進而可以推測該科學(xué)園區(qū)主要產(chǎn)品的體積小、質(zhì)量輕。第(3)題，工業(yè)集聚的優(yōu)勢主要從共用基礎(chǔ)設(shè)施、加強信息交流和提高經(jīng)濟效益等方面分析。15(1)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)；技術(shù)指向型。(2)發(fā)展特點：產(chǎn)值低，增長快。原因：起步較晚；網(wǎng)絡(luò)購物迅速興起；交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善；電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)；政府政策大力支持。(3)位于浙江省省會，是浙江省第一大城市，是區(qū)域中心城市；眾多鐵路、公路交會，又是主要的航空港，杭州灣入?？?，水陸空交通便利；大學(xué)、科研機構(gòu)眾多，科技人才集中；經(jīng)濟發(fā)展迅速，較多的工作機會；臨江、臨海，優(yōu)美的居住環(huán)境。解析第(1)題，仔細(xì)讀表，2013年杭州市產(chǎn)值最大的產(chǎn)業(yè)是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，按工業(yè)形成的主導(dǎo)區(qū)位因素劃分，該類產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)指向型產(chǎn)業(yè)。第(2)題，表格信息顯示，杭州電子商務(wù)產(chǎn)值較低，占GDP比重還很低，同時發(fā)展速度非?？臁Ｖ饕驈臍v史、交通、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策等角度綜合分析。第(3)題，要從社會經(jīng)濟因素中的交通、城市基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)和環(huán)境等方面分析杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢。