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路市政工程樣板工程施工方案.doc

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路市政工程樣板工程施工方案.doc

懷來秀水路市政工程樣板工程施工方案編制:審核:批準:北京市中宣市政工程有限公司2014年6月28日目 錄一、項目概況11.1.建設地點:懷來東花園鎮(zhèn)。11.2.主要工程項目簡述1二、樣板段12.1.樣板段范圍12.2.主要項目設計情況12.3.樣板段目的72.4.樣板段施工達到效果7三、施工準備83.1.人員準備83.2.設備準備83.3.材料準備83.4.技術準備83.5.現(xiàn)場準備9四、樣板工程質(zhì)量目標94.1.質(zhì)量目標94.2.樣板工程質(zhì)量管理目標9五、工程質(zhì)量創(chuàng)樣板規(guī)劃95.1.組織措施95.2.施工管理措施10六、主要施工項目施工方法106.1.施工測量106.2.排水工程126.3.綠化給水工程156.4.球墨鑄鐵管安裝196.5.道路工程216.6.驗收規(guī)范28七、關鍵部位樣板施工307.1.施工材料控制措施307.2.測量工作質(zhì)量控制措施327.3.綜合管線工程質(zhì)量檢測與控制327.4.道路工程質(zhì)量控制337.5.排水管道工程質(zhì)量通病防治357.6.道路工程質(zhì)量通病防治38八.成品保護措施38九.質(zhì)量保證措施399.1.質(zhì)量保證體系399.2.質(zhì)量保證措施39十.安全保證措施4110.1.土方(深槽)作業(yè)的安全防護4110.2.交通安全防護4110.3.管道吊裝工程安全防護4210.4.施工用電防護4210.5.機械安全防護43十一、環(huán)境保護措施4411.1.環(huán)境保護管理措施4411.2.環(huán)境保護技術措施44樣板工程擬投入資源情況45樣板工程主要材料計劃47道路基層石灰土層施工工藝47二灰碎石基層(機鋪)施工工藝48熱拌瀝青混凝土施工工藝49排水管線施工工藝51給水管線施工工藝51項目經(jīng)理部組織機構框圖52項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系框圖53項目經(jīng)理部安全保證體系框圖54項目經(jīng)理部環(huán)境保護體系框圖55一、項目概況1.1.建設地點:懷來東花園鎮(zhèn)。1.2.主要工程項目簡述起點相交路美麗鄉(xiāng)村路為現(xiàn)況路,現(xiàn)況美麗鄉(xiāng)村路為城市支路,道路紅線寬13m,建筑紅線寬23m。橫斷面為一幅路型式,路面寬10m。參建單位:建設單位:廊坊華夏新城建設發(fā)展有限公司懷來分公司設計單位:北京市市政專業(yè)設計院股份公司 監(jiān)理單位:北京中城建建設監(jiān)理有限公司施工單位:北京市中宣市政工程有限公司二、樣板段2.1.樣板段范圍 應建設單位要求,施工樣板先行,我單位進場后征得建設單位及監(jiān)理單位批準,選取秀水路樣板段具體范圍如下:秀水路道路工程樣板段范圍:樁號0+006.97-0+110段;雨水:Y6-Y8;污水:W4-W7;給水:0+170-0+300;中水:0+000-0+050;照明:0+010.5-0+199;電信:0+202-0+300.2.2.主要項目設計情況2.2.1.秀水路市政工程1)行車道路面結構設計3cm(AC-13C)細粒式瀝青混凝土 澆灑改性(SBS)乳化瀝青黏層油4cm(AC-16C)中粒式瀝青混凝土 5mmES-2型稀漿封層下封層15cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 15cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 15cm 12%石灰土 結構總厚度為52cm2)人行道結構水泥砼人行道磚10206cm3cm 1:2水泥砂漿 8cmC15細石混凝土 15cm 12石灰土 結構總厚度32cm 2.2.2.秀水路市政道路1道路工程設計(1)技術指標指標名稱單位秀水路道路等級城市支路設計速度km/h30道路規(guī)劃紅線寬m20建筑紅線寬m40路面結構類型瀝青混凝土路面路面結構設計年限年10單車道寬度m/車行道橫坡%1.5人行道橫坡%1.5道路平曲線半徑m300/450緩和曲線長度m/道路最大縱坡%5.83道路最小縱坡%1.71道路最大豎曲線半徑m1200道路最小豎曲線半徑m1200路面設計軸載/BZZ100(2)平面設計秀水路全長485.13m,起點處與現(xiàn)況美麗鄉(xiāng)村路交,終點處與規(guī)劃路交。1、與規(guī)劃路口的銜接:所有相交規(guī)劃路均按規(guī)劃預留路口。2、兩側小區(qū)開口:道路北側開發(fā)項目與本工程不同步,所以未對道路北側預留路側開口。待北側用地開發(fā)后,根據(jù)實際情況報相關部門審批后予以開口。道路南側為孔雀城2.2期建設用地,根據(jù)甲方提供的小區(qū)建筑總平面圖,在樁號0+210.09處預留路側開口,以方便小區(qū)車輛進出。(3)橫斷面設計道路規(guī)劃等級為城市支路,道路紅線寬20m,建筑紅線寬40m,道路橫斷面為一幅路型式,路面寬14m,兩側人行道各寬3m,設置樹池,樹池邊框尺寸為1.01.0m。道路路拱為直線型,橫坡為雙面坡,坡度1.5%,橫坡坡向道路外側,人行道橫坡為單面坡1.5%,橫坡坡向道路里側。具體設計詳見道路橫斷面設計圖。為保證路基穩(wěn)定性,填方路段人行道兩側設置0.5m寬的土路肩,外側邊坡采用土質(zhì)邊坡,自然放坡,邊坡坡度為1:1.5。(4)縱斷面設計依據(jù)該工程排水規(guī)劃設計,結合現(xiàn)況地面高程、現(xiàn)況路高程、南側小區(qū)場地標高并考慮節(jié)約投資,同時滿足道路排水設計要求為原則作出道路縱斷面設計。道路最大縱坡5.83%,最小縱坡1.71%;最大豎曲線半徑1200m,最小豎曲線半徑1200m。2.排水工程設計(1)雨水工程沿秀水路工程(美麗鄉(xiāng)村路規(guī)劃路)由西向東敷設雨水管道,西起美麗鄉(xiāng)村里以東道路樁號為0+031處,東至秀水路與規(guī)劃路交叉路口,管徑D=800mm1000mm,干線全長427.6m。下游排至美麗鄉(xiāng)村路設計雨水管。其中:道路樁號0+462.52 0+210.09路段,D=800mm,L=250m; 道路樁號0+210.090+031路段,D=1000mm,L=177.6m;設計雨水管道沿線間隔一定距離處向道路兩側建設用地預留支線,以便周邊用戶接入。(2)污水工程沿秀水路工程(美麗鄉(xiāng)村路規(guī)劃路)由西向東敷設污水管道,管徑D=600mm,干線全長456.2m。下游排至美麗鄉(xiāng)村路現(xiàn)狀污水管。設計污水管道沿線間隔一定距離處向道路兩側建設用地預留支線,以便周邊用戶接入。(3)管線位置:按照規(guī)劃設計要求,沿秀水路道路中線以北8.5m新建雨水管道;沿道路中線以北11m新建污水管道。 3.給水工程設計(1)秀水路工程(美麗鄉(xiāng)村路規(guī)劃路)設計給水管線西起美麗鄉(xiāng)村路,東至規(guī)劃路。設計給水干線DN300mm,沿途向道路兩側預留給水支線,待日后兩側區(qū)域用水時接順。設計給水管線西側與美麗鄉(xiāng)村路已設計給水管線相接,東側設計至施工分界線,設置蓋堵。(2)管線位置及定線給水管線位于道路永中南側8.5m。綠化給水管線位于道路永中北側15.5m,道路永中南側18.0m。(3)管材及接口給水管采用球墨鑄鐵管(K9)及管件,推入式T型接口,橡膠圈壓縮率為34%40%;安裝閘閥和排氣閥等附件采用法蘭連接。小于8彎頭可找角施工,球墨鑄鐵管沿曲線安裝時,DN300接口的最大允許轉角為3。綠化給水管道及其管件材料均采用聚乙烯給水管道(PE100),給水管公稱壓力采用1.0MPa,綠化給水管公稱壓力采用0.8MPa,,熱熔連接;管道與蝶(閘)閥連接形式為法蘭連接。(4) 管道高程一般地區(qū)給水管道埋設深度(地面至管底)為1.8m,管頂最小覆土為1.6m,支線埋設覆土不小于1.6m,若覆土不滿足要求,須做保溫措施。遇到管線交叉處,對于排水管道,在保證給水管道覆土的前提下,宜從排水管道上方穿過,對于其它管道可按相關要求靈活處理,但管道最小覆土不得小于1.6m。綠化給水管道埋深一般采用1.2m。橫穿規(guī)劃路口段綠化給水管道埋深應大于1.3m。4.電信工程設計(1)本工程通信管道建設服從地下管線網(wǎng)總體規(guī)劃要求。每段管道應按直線敷設,如遇道路彎曲點設置人孔,當管道段長太短時,可設置彎管道,管道曲率半徑不小于10m。通信管道段在直線段不大于150米,彎曲段不大于50米為標準。 (2)管孔數(shù)量和管群排列本工程通信管道采用9孔格柵管(PVC-U)SVSY32x9,DN110電力塑料管(CPVC),兩種管材比例為2:4布置方式為二排三列,過路支線采用4根DN110電力塑料管(CPVC),布置方式為一排四列。管材選擇:九孔格柵管(PVC-U)SVSY32x9,內(nèi)孔32mm,管外壁厚不小于2.2mm,管內(nèi)壁厚不小于2.0mm,;管材應滿足YD/T841.6-2008中之規(guī)定。電力塑料管(CPVC)DN110, 環(huán)剛度不小于8,壁厚8mm;(3)管道敷設本工程通信管道采用混凝土基礎排管敷設。通信排管在人行道綠化帶下直埋敷設。通信排管在下列情況下采用砼包封:包封做法見05X101-2-28a.在非機動車道、行車道下敷設。(行車道下敷設時包封頂板配12150鋼筋)。b.與其他管線交叉時其間隔小于GB50373-2006中表3.0.3中最小間距規(guī)定。c.人行道下敷設覆土小于0.8米時。格柵管、電力塑料管采用套筒連接,采用管枕敷設,間隔2米設置。電力電纜排管進出接線井接口處兩端各加2m C20鋼筋混凝土包封,如包封長度超過50米需在中間位置設置一處變形縫。通信管道埋深不小于1m,管道進入人孔處的管道基礎頂部距人孔基礎頂部不應小于0.4米,管道頂部距人孔上覆底部不小于0.3m。通信管道敷設應有一定的坡度,坡度在34之間,最小2.5。通信管道與其他地下管線相交時,最小凈距應滿足通信管道與通道工程設計規(guī)范GB50373-2006中標3.0.3之規(guī)定。(4)管道敷設位置 :路中線南側13.5米。6孔管道。5.照明工程設計(1)設計標準主路面平均亮度Lr=0.75cd/m2;主路面平均照度Eav10lx;路面亮度總均勻度U00.4;照明功率密度值:LPD0.9,每套燈具在桿體內(nèi)設熔斷器保護,配電線路設置剩余電流斷路器(漏電電流300mA動作時間0.1秒)。景觀照明:適當預留出線支路。(3)電纜敷設方式本工程采用三相電源供電方式,燈具按相序跳接,電纜敷設方式:采用穿管敷設方式。電纜選用YJLV-4*50mm2電力電纜,照明電纜的末端壓降均小于10%,電纜穿PVC-U110碳素螺紋護套管,電纜管線埋深1m。橫穿路面管線穿CPVC110電力塑料管,采用8cm砼包封,另預留一根備用。便于今后的安裝,維護。(4)防雷和接地本工程采用TT系統(tǒng),將金屬箱體金屬管道等外露可導電物體與接地裝置可靠連接金屬桿體利用基礎內(nèi)鋼筋、地腳螺栓與接地裝置連接,每一燈桿打一處接地極,接地裝置可靠連接,將燈桿上法蘭通過12鍍鋅圓鋼與接地裝置焊接,施工后實測接地電阻不大于4歐姆,不滿足時補打接地極。2.3.樣板段目的 樣板先行施工不僅在工程中起到引導施工的作用,在施工管理中樣板先行同樣是一個重要環(huán)節(jié)。樣板先行的實施可以全過程進行監(jiān)督和落實施工各環(huán)節(jié)的運行和管理。為工程項目順利進行,質(zhì)量達標提供切實可行的參考依據(jù)。2.4.樣板段施工達到效果通過樣板段施工可以重點解決各分項工程的施工工藝、質(zhì)量標準、資源調(diào)配、工程效果預展及方案選擇等各環(huán)節(jié),確保工程質(zhì)量達到設計及規(guī)范要求。三、施工準備3.1.人員準備根據(jù)各施工隊的任務劃分及工程進度要求,配置足夠的勞動力,并合理安排進場時間。項目經(jīng)理部管理人員和技工均為本單位正式職工,且具有多年類似施工經(jīng)驗。3.2.設備準備集中先進的施工機具和檢測設備,投入足夠數(shù)量的施工設備進行本工程的施工。施工機具和檢測設備的投入以滿足工程進度和質(zhì)量標準為原則,并考慮設備的完好率和其他不可預見的不利因素,增加適度的富余量。3.3.材料準備1.材料供應由項目部物資部和試驗室負責調(diào)查、試驗鑒定。購置前對供應商進行合格分供方評價,優(yōu)先使用通過ISO9000系列國際質(zhì)量體系認證的供應商。物資部負責采購和管理,施工隊根據(jù)施工需要報材料需求計劃,經(jīng)項目部審核后交物資部負責供應。2.加強材料的檢驗,對于工程所需材料,均由試驗室取樣檢驗合格后,再進行批量進貨。對于進入現(xiàn)場的每批材料,仍由試驗室按規(guī)定取樣試驗,合格后方準許用于本工程。杜絕不合格的材料用到工程之中;確保合格材料的及時供應、材料的儲存和搬運管理;合同部控制現(xiàn)場材料的供應計劃,在滿足工程需要的前提下,避免造成材料儲存量的過多和浪費。各種材料在施工中要提前做好材料計劃,保證材料的供應能滿足施工要求,特別是冬雨季來臨之前,各種材料要有足夠的儲備量,避免因施工用的材料短缺而影響施工。3.4.技術準備1.組織相關人員進行圖紙會審,消除圖紙疑問,2.根據(jù)工程規(guī)模,編制施工計劃、材料計劃、試驗計劃,3.根據(jù)施工進度要求及時對操作工人進行技術、安全、操作規(guī)程的交底工作。3.5.現(xiàn)場準備在施工用地范圍內(nèi),將各項生產(chǎn)、生活設施及其他輔助設施(臨水、臨電、臨路)進行規(guī)劃和布置,滿足施工組織設計及維持社會交通要求,并實行封閉管理。四、樣板工程質(zhì)量目標4.1.質(zhì)量目標總體質(zhì)量目標達到優(yōu)良級工程質(zhì)量標準。我公司制定的質(zhì)量目標為:優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)精品工程滿足合同中規(guī)定的各項要求,以嚴格的管理、優(yōu)秀的工作質(zhì)量創(chuàng)造出業(yè)主滿意的工程質(zhì)量。4.2.樣板工程質(zhì)量管理目標1.設計文件程序化:設計文件的接收、審核、圖紙會審、設計交底的程序方法,必須按照建設單位要求有關程序進行。2.材料設備進場管理制度:所有進場的施工材料都必須按照國家相關法律、法規(guī)及有關規(guī)范進行檢測、復試,辦理相關手續(xù)。3.施工過程規(guī)范化:做到事前交底、事中控制、事后分析,采用循環(huán)的管理模式,提高施工質(zhì)量水平。4.質(zhì)量驗收:1)做到分部分項工程一次性驗收合格,2)建立統(tǒng)一有效的驗收制度:首先進行施工隊自檢、項目部復檢、監(jiān)理中驗、業(yè)主終驗。五、工程質(zhì)量創(chuàng)樣板規(guī)劃工程開工初始,針對工程量不大、施工難度不高、施工管理及作業(yè)人員在思想上容易產(chǎn)生輕視的情況下,項目部號召所有參建人員在思想上給予高度重視,以“高標準、嚴要求”指導施工,做到事先交底清楚、事中控制嚴格、事后檢查總結,并在各班組間進行質(zhì)量評比,制定獎懲制度。5.1.組織措施成立以項目經(jīng)理為第一負責人的樣板工程施工組織機構,相關部門責任人組成的質(zhì)量領導小組,質(zhì)量負責人定期組織人員對工程質(zhì)量進行檢查,并針對檢查出的問題及時進行整改。質(zhì)量領導小組是工程創(chuàng)樣板工程施工策劃、組織、領導、協(xié)調(diào)機構。內(nèi)容包括:土方、路床、路基、路面、管道安裝、砌筑、回填等項目的施工質(zhì)量保證工作,領導小組如下:組 長:李富民副組長:郭海保組 員:李洪華、彭義超、張紹春、劉靜賽、孫沖、文曉、劉鳳州5.2.施工管理措施1.加強管理、明確責任施工過程中要逐步建立健全各項施工管理制度,使整個工程處于動態(tài)管理之中,同時在節(jié)點上按照崗位實行對口管理、專人負責,做到橫向有搭接檢查,縱向有交接驗收,在整個施工中逐點逐項始終有人查、有人管、有人驗,使質(zhì)量管理到位、責任落實到人。2.加強過程控制1)施工過程中實行每道工序質(zhì)量驗收制度;2)在項目經(jīng)理的授權下,質(zhì)量負責人行駛工程質(zhì)量否決權,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題立即發(fā)放返工或停工通知單,妥善處理進度與質(zhì)量的關系。3)施工過程中要抓好“四檢四關”即:四檢:班組自檢-工序互檢-現(xiàn)場分檢-項目專檢,四關:材料質(zhì)量關-操作技術關-施工標準關-成品保護關。4)組織施工人員認真學習施工圖紙、規(guī)范標準、施工工藝,充分理解設計要求及技術要求,嚴格執(zhí)行各項操作規(guī)程,確保施工質(zhì)量達到規(guī)范及設計要求。六、主要施工項目施工方法6.1.施工測量1.施工測量原則 做好測量工作是保證工程順利進行的關鍵,為了加強施工過程的測量管理工作,杜絕錯誤,提高精度,減少誤差,擬在本工程中實施三級管理制度。公司測量隊負責對坐標進行復測,項目總工程師負責項目部測量管理工作,項目部技質(zhì)部測量工程師負責具體工作(包括接樁、驗樁、引測水準點、加密控制等),施工專業(yè)隊測量班負責隨工測量工作。嚴格執(zhí)行有關測量工作監(jiān)理報驗程序,測量復核制度,各工序線位、高程經(jīng)測量工程師復測合格出具測量結果復核單,再上報監(jiān)理復核、審批后,方可進行施工。2.建立新施工控制網(wǎng)在施工現(xiàn)場周圍布設三級導線閉合控制網(wǎng)(起閉于城市導線點),四等水準高程控制網(wǎng),主要結構物采用坐標控制,導線點間距控制在200m左右,方法采用附合法。繪制草圖上報監(jiān)理,樁點用水泥混凝土加固保護。3.保證量測精度的要求和做法為保證測量精度,儀器測出的數(shù)據(jù),必須加改正值,重要部位的點位、高程測量必須做平差處理,角度取到0.1,高程取到mm位。鋼尺量距必須有三差改正,控制精度由高至低傳遞。減少誤差消滅錯誤,整個測量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè)必須做到步步有校核。4.測量執(zhí)行的標準測量執(zhí)行的標準:工程測量規(guī)范、當設計部門對工程主要結構、關鍵部位有特殊精度要求時,以設計規(guī)定為準。5.施工測量1)工程所有樁位點都采用極座標定位、3級導線點復測。所有結構物和導線點、水準點、折線點都加強布設控制樁,并及時采取補測或重新校測等方法措施進行防控。2)管道工程:各種管線利用控制導線測定施工中線,根據(jù)施工組織設計的開槽寬度測設出開挖線,并實測溝糟邊緣高程。將開挖線和開挖深度向施工隊交底。溝槽到底后,立即把中線投到槽底表面、釘樁給出管線中線和外皮線,測設出檢查井四周邊線,給施工提供控制依據(jù),同時要控制起坡點和坡度。3)道路工程:道路中線、邊樁及道路附屬構筑物具體位置樁利用全站儀采用極座標法進行施工放線。路口位置的高程采用等高線控制,其余采用按道路縱斷及橫斷設計控制。4)對舊有管線的測量施工前,對與舊管線相接的的接口進行中線、高程的測量,并與設計圖紙核對,尤其是雨污水管線下游接口處的高程復核,以免發(fā)生倒流水現(xiàn)象。6.2.排水工程1.開槽施工1)溝槽開挖放線開槽采用直接定線法進行軸線定位和槽上口放線定位,利用控制導線測定施工中線,根據(jù)開槽寬度測設出開挖線,并實測溝槽邊緣高程。將開挖線和開挖深度向施工隊交底。測控槽底高程,控制管道中線和管材外皮線。2)溝槽開挖斷面根據(jù)埋深不同分別確定開槽斷面,溝槽邊坡按規(guī)定要求放坡,以保證施工安全。開槽深度在2.0m之內(nèi)的按1:0.33放坡,開槽深度超過2.0m以上的按1:0.5放坡,開槽施工時加強對土體的觀測,土穩(wěn)定時執(zhí)行此規(guī)定。發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化、有地下水或土體不穩(wěn)定等情況及時采取護坡樁護坡或增大放坡坡度的措施。3)機械開挖,人工清底、修坡 在沒有現(xiàn)狀地下管線地段,采用機械挖土配合人工清底及修邊。如有現(xiàn)況地下管線的區(qū)段,使用物探及坑探的手段確定管線位置,在接近管線位置采用人工開挖。 4)加強槽底高程控制 在機械挖槽時,開挖到設計槽底時預留20cm左右土層,采用人工清底。并及時測量槽底高程和管中線。當下步工序不能連續(xù)進行時,溝槽應留20cm左右的土層不挖,待下步工序施作時再挖。開挖要保證連續(xù)作業(yè),銜接工序流暢,分段開挖,每段長約30m或一個井室段,以減少塌方或破壞土基,避免意外事故。5)溝槽檢查驗收、槽底鑒定及處理基槽開挖后及時檢查驗收,檢查項目包括開挖斷面、開挖標高、中心軸線等。當開挖到設計標高時,應及時進行釬探并請監(jiān)理工程師驗槽。地基發(fā)現(xiàn)不良情況時、當遇到洞穴、軟土、松土、擾動土或局部土層顯著堅硬時,要進行換填處理。換填處理必須按設計、監(jiān)理要求進行。2.墊層施工1)墊層混凝土支模采用木模板,并用小方樁,用以內(nèi)側固定,外側進行支撐加固,澆筑混凝土時內(nèi)支撐逐步清除干凈,不得埋入混凝土中。2)遇管線交叉等基礎被擾動時,先進行處理并夯實,基礎需要時,在墊層中加入鋼筋網(wǎng),防止基礎下沉。3)嚴格控制墊層頂面高程,測設高程控制樁。4)墊層頂面待混凝土初凝后及時拉毛。5)墊層施工過程中,管材接口位置墊層混凝土暫不澆筑,待管材安裝完成后澆筑施工。3.下管管材經(jīng)過檢驗合格后,運至槽邊,按設計排管,核對管節(jié)、檢查井位置。下管前清理管坑內(nèi)雜物,然后在槽底面放管道中線,復核槽底面標高。采用人工配合吊車下管,下管時將管道排好,然后對線校正,嚴格控制中線和標高,對中方法采用中心線法和邊線法。管材下溝時,一般以逆流方向鋪設,承口朝向介質(zhì)流來方向,承口朝向與管道鋪設方向一致。4.安管承口、插口和膠圈表面必須清理干凈,清刷、鏟去所有的粘結物,如砂子、泥土和松散涂層及劃破膠圈的附著物。上膠圈時應帶手套操作,把膠圈彎成心形放入承口槽內(nèi)就位,確保各個部分不翹不扭,并且檢查膠圈的固定是否正確。清理插口外表面,插口端是否圓角并有一定錐度,以便容易裝入承口。承口內(nèi)膠圈內(nèi)表面及插口外表面刷潤滑劑,潤滑劑可用肥皂水、洗滌靈等。插口對承口找正,用手扳葫蘆,使插口裝入承口。每個接口偏轉角度要小于2度。5.包封混凝土施工1)模板安裝模板采用鋼模板外頂內(nèi)拉固定。模板外襯雙排鋼管橫向布置與模板固定,間距30cm,采用8x12方木支撐牢固,內(nèi)側采用鉛絲拉拽固定。側模支搭順序為由一端向另一端依次依序進行。安裝后,加強模板尺寸的檢查、復核。2)混凝土澆筑(1)混凝土控制安排專職技術員負責混凝土工程,施工前應做到熟悉圖紙、規(guī)范,編寫實施性施工組織設計,由總工程師審核交監(jiān)理工程師審批后作為混凝土工程總體施工控制的指導,施工時,及時進行技術交底。(2)混凝土進場驗收攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象?,F(xiàn)場取樣時,以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表,取樣、試件制作、養(yǎng)護均由供需雙方簽證認可。(3)混凝土澆筑管道安裝完成,經(jīng)驗收合格后,及時支搭包封混凝土模板,并澆筑管道包封混凝土。管座澆筑前應將墊層鑿毛或刷毛,并沖洗干凈,對平基與管子接觸的三角部分,要選用同強度等級混凝土中的軟灰先行填搗密實。混凝土澆筑分層振搗,當下層混凝土振實后再澆上層混凝土,防止產(chǎn)生漂管。澆筑混凝土時,應兩側同時進行,防止把管子擠偏、位移。(4)混凝土振搗使用插入式振動器時,移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍;且應插入下層混凝土內(nèi)50100mm。表面振動器的移位間距,應以使振動器平板能覆蓋已振實部分100mm左右為宜。振搗時不得碰撞模板、支撐。對每一振點的振搗延續(xù)時間宜為2030s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。6.檢查井砌筑(1)砌體所用標準磚須先澆水濕潤。在混凝土基礎上砌磚時,先清掃鑿毛基礎,并用水沖刷干凈,然后在基礎面上鋪一層10mm厚座漿,再壓磚砌筑。(2)砌磚時,嚴格按一鏟灰、一塊磚、一揉擠法砌筑,禁止用灌漿法砌筑。實心砌體采用一順一丁、梅花丁或三順一丁的砌筑形式。磚砌體的灰縫應橫平豎直、厚薄均勻,并填滿砂漿。(3)砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%,厚度以10mm為準。豎縫采用擠漿或加漿方法,不得出現(xiàn)明縫,嚴禁用水沖漿灌縫,控制厚度為1012mm。砂漿采用機械拌合,拌合時間不少于2min,隨拌隨用,砌筑砂漿采用M7.5水泥砂漿,座漿、抹三角灰、抹面均采用1:2防水水泥砂漿。水泥砂漿抹面一般分兩道抹面,第一道砂漿抹面后,將表面搓成粗糙面或劃出紋道。待砂漿收水后抹第二道砂漿,再用木板搓平,最后抹光,保證砂漿密實,光潔美觀。檢查井爬梯按設計圖紙要求設置,做到安裝牢固、灌漿密實。7.管道閉水試驗(1)準備工作1)污水檢查井及管道的外觀質(zhì)量及量測檢驗均已合格;管道沒有回填土;全部預留孔洞均進行封堵不得漏水。2)注水過程中檢查管堵、管道、井身處無漏滲水,注滿水浸泡1-2天。(2)閉水試驗將水位灌至規(guī)定水位后開始記錄,對滲水量的測定時間為30min,根據(jù)井內(nèi)水面和下降水面計算滲水量,滲水量不超過規(guī)定的滲水量即為合格。8.回填(1)回填時,槽內(nèi)應無積水,不得回填淤泥、腐植土及有機物質(zhì)?;靥钔林胁坏脢A有大塊磚石,大塊土必須敲碎至10cm以下。尤其是接口、彎道、三通部位回填時管體四周25cm范圍內(nèi)不能有磚石硬物。 (2)用蛙式打夯機每層厚度為2025cm,夯夯相連。分段回填壓實時,相鄰段的接茬呈接梯形,且不得漏夯。管頂50cm以上采用機械碾壓。(3)層層夯實,層層驗收,確保回填土的質(zhì)量(4)非機動車道、機動車道內(nèi)回填材料選用8%石灰土回填至路床。6.3.綠化給水工程 本工程綠化給水管道采用PE管熱熔連接1.施工前的準備1)管材 管材運抵工地后,應對管材外觀進行檢查,查看是否有破損、變形等現(xiàn)象。若被化學物品或油類沾污,應及時清潔或剔除。2)管件準備根據(jù)設工藝要求選擇管件,并考慮適當?shù)膫溆昧俊?)工具準備運輸設備、管才切割工具(如手鋸,銼刀,等)、安裝工具(如管鉗,扳手等), 還要備電鉆、手鉆、絲錐以及彎曲管子和擴口用的工具。2.熱熔連接1)熱熔連接前后連接工具加熱面上的無污物應用潔凈棉布擦凈。2)熱熔連接加熱時間和加熱溫度應符合熱熔連接工具生產(chǎn)廠和管材、管件生產(chǎn)廠的規(guī)定。3)熱熔連接保壓冷卻時間,不得移動連接件或連接件上不得施加外力。4)管道連接前,管材固定在機架上,取下銑刀,閉合卡具,對管子的端面進行銑削,當形成連續(xù)的切削時,退出卡具,檢查管子兩端的間隙(不得大于3mm)。電熔連接面應清潔干凈,刮初表面皮。5)熱熔對接連接,兩管段應各伸出卡具一定的自由長度,校對連接件,使其在同一軸線上,錯邊不宜大于壁厚的10%。6)加熱板溫度適宜(22010),當指示燈亮時,最好在等10分鐘使用,以使整個加熱板溫度均勻。7)溫度適宜的加熱板置于機架上,閉合卡具,并設系統(tǒng)的壓力。達到吸熱時間后,迅速打開卡具,取下加熱板。應避免與熔融的端面發(fā)生碰撞。8)迅速閉合卡具,并在規(guī)定時間內(nèi),勻速地將壓力調(diào)節(jié)到工作壓力,同時按下冷卻時間按鈕。達到冷卻時間后,在按一次冷卻時間按鈕,將壓力降為零,打開卡具,取下焊好的管子。9)卸管前一定要將壓力降至為零,若移動焊機,應拆下液壓軟管,并做好接頭防塵工作。10)合格的焊縫應有兩翻邊,焊道翻卷的管外圓周上,兩翻邊的形狀、大小均勻一致,無氣孔、鼓泡和裂紋,兩翻邊之間的縫隙的根部不低于所焊管子的表面。11)管道連接時,施工現(xiàn)場條件允許時,可在在溝槽上進行焊接,管口應臨時堵封。在大風環(huán)境下操作,采取保護措施或調(diào)整施工工藝。12)鋼塑過渡接頭連接鋼塑過渡接頭的聚乙烯管端與聚乙烯管道連接必須符合規(guī)程的相應的熱熔連接規(guī)定鋼塑過渡接頭鋼管端與鋼管道連接要符合相應的鋼管焊接,法蘭連接的規(guī)定。聚乙烯管鋼塑過渡接頭鋼管端與鋼管焊接時,應采取降溫施,因為聚乙烯燃氣管道熔點一般在210左右,過高溫度會使聚乙烯管與其接合部位熔化,,達不到密封作用。本工程鋼塑過度接頭施工宜在夜間進行3.管道敷設管子先在溝上連接成長管段,待接頭達到移動強度后再放入溝底,管段下溝時應將一端連接好管件的管段輕輕地放入溝中,并使管道均勻支承在管溝底平面上。施工時可將聚乙烯管在溝底面彎成略有彎曲的“S” 形,以使管道具有一定的補償能力。聚乙烯管道上的各種裝置,如閥門和調(diào)壓設備等的基座要加固,使聚乙烯管道不承受這些裝置的壓力。4.閘閥安裝1)要求各種閥件都必須有產(chǎn)品合格證書,并按規(guī)定要求進行復驗。閥件安裝前必須進行試壓試漏檢查。閥件外觀檢查應無缺陷,其操作機構、傳動裝置要開閉靈活、可靠、無卡澀現(xiàn)象,開關程度指示標志準確。2)閥件安裝前要清除閥口擋片和雜物。3)安裝閥件時不得使用手輪作為吊裝承重點。閥件安裝首先要注意方向性,箭頭所指為介質(zhì)向前流動方向,必須注意不得裝反。閥門要在關閉狀態(tài)下安裝。要保證閘閥閥桿垂直安裝。要保證閥門兩端面與管道軸線垂直,不得因閥門安裝使管道出現(xiàn)應力現(xiàn)象。注意蓋板人孔對準手輪。4)法蘭安裝前要檢查法蘭密封面及密封墊片的外表面質(zhì)量,不得有影響密封性能的缺陷。法蘭的幾何尺寸要與閥件的尺寸相同。根據(jù)設計要求選擇法蘭型號。5)選擇的螺栓必須與閥件匹配,所用螺栓的直徑、長度必須一致。法蘭螺栓的位置尺寸保證螺栓孔的互換性,即全部螺栓均可自由穿入。全部螺母要位于法蘭的同一側,即靠近閥件的一側,需加墊圈調(diào)整時,每個螺栓只準加一個墊圈。 6)擰緊法蘭螺母時按十字對稱方法進行,分兩次擰緊,不得一次擰緊。擰緊后螺紋外部長度不超過23倍螺距。5.水壓試驗1)試壓標準壓力應符合給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-97,第十章規(guī)定。管道強度試驗是在試驗壓力下,保持恒壓10分鐘,檢查接口、管身有無破損及漏水現(xiàn)象。管道嚴密性試驗是以滲水試驗標準為檢查依據(jù),允許滲水量為升分公里(管道直徑不同、滲水量各不相同)。2)試壓前應編制具體試壓方案,確定水源和排水路線。3)后背與堵板:根據(jù)現(xiàn)場情況,選定試壓后背,當土質(zhì)特好時可在試壓管道兩端各留一段原狀土作試壓后背。后背與蓋堵用方木和千斤頂做傳力系統(tǒng),當土質(zhì)不好時采用人工后背并有加固措施。后背墻面應平整、并應與管道軸線垂直。 4)試壓程序:串水浸泡水壓強度試驗水壓嚴密性試驗排水。 串水管路必須安裝止回閥,注水時應將置于管段最高的排氣閥全部打開。管段注滿水后,宜保持0.2-0.3MPa,充分浸泡24小時。逐步升壓,每次升壓0.2MPa為一個加壓級。 水壓升至規(guī)定試驗壓力后關閉進水截門,停止加壓10分鐘,壓力降不超過0.05MPa。記錄降壓0.1MPa所須時間T1,打開進水截門,再將水壓逐漸升壓到實驗壓力,停止加壓,并打開放水截門,放水至量水容器,降壓0.1MPa為止,記錄所須時間T2,計量滲水量。5)管道試壓應統(tǒng)一指揮,對后背、支墩、接口、排氣閥等關鍵部位都應有專人負責檢查,并明確規(guī)定發(fā)現(xiàn)問題時的聯(lián)絡信號。開始升壓時,對兩端蓋堵及后背應特別注意,以便發(fā)現(xiàn)問題及時停泵處理。水壓試驗應逐步升壓,每次升壓不超過0.2Mpa,每次升壓后,穩(wěn)壓檢查無問題時,再繼續(xù)升壓。水壓試驗時,后背、支撐、管端頭等部位附近均不得站人,檢查應在停止升壓后進行。試壓必須在業(yè)主的統(tǒng)一指揮統(tǒng)籌安排下進行。6.管道沖洗消毒 管道沖洗前應制定沖洗方案。關于沖洗、消毒用水將在給水管線系統(tǒng)完成并驗收合格后,在有關部門的統(tǒng)一指揮統(tǒng)籌安排下進行。沖洗時應避開用水高峰,以流通不小于1.0m3S的沖洗水連續(xù)沖洗,直至出水口處濁度、色度與進水口處沖洗水濁度色度相同為止。沖洗時應保證排水管路暢通安全,排水管截面不得小于被沖洗管的12。管道應采用含量不低于20mgL氯離子濃度的清潔水侵泡24小時,再次沖洗,直至供水管理部門取樣化驗合格為止。6.4.球墨鑄鐵管安裝本工程生活給水工程采用球墨鑄鐵管承插口連接1.球磨鑄鐵給水管道工藝流程測量放線機械挖槽人工清槽驗槽吊裝下管穩(wěn)管對口胸腔回填土(除管口處外填至管頂50cm)水壓強度試驗水壓嚴密性試驗回填土沖洗消毒勾頭。2.球磨鑄鐵管管材的檢查驗收1)管材必須有合格證書、且批量與批號相符。管材的外形及尺寸允許偏應符合現(xiàn)行國家標準。離心鑄造球磨鑄鐵管(GB1329591)。2)現(xiàn)場檢查管表面不得有裂紋、凹凸不平等妨礙使用的缺陷。檢查管材破裂情況,可用小錘輕輕敲打管口、管身,有破裂的管材不能使用。對承口內(nèi)部,插口端部的防腐瀝青用氣焊、噴燈烤掉。對飛刺和鑄砂用砂輪磨掉,或用鏨子剔除。承插口配合的環(huán)向間隙,應滿足接口嵌縫的需要。采用橡膠圈柔性接口的球墨鑄鐵管、承插口的內(nèi)外工作面應光滑、輪廓清晰、不得有影響接口密封性的缺陷。對防腐層進行檢查,如有缺陷或損壞,應按產(chǎn)品說明書修補、養(yǎng)護。3.下管1)管材經(jīng)過檢驗、合格后,運至槽邊,按設計排管,核對管節(jié)、管件位置。下管前要清理管坑內(nèi)雜物,然后在槽底面放管道中線,復核槽底面標高。采用人工配合吊車下管(由于管徑較小、宜可采用人工下管),下管時應將管道排好,然后對線校正,嚴格控制中線和標高,對中方法采用中心線法和邊線法。4.承插口管鋪設方向管材下溝時,一般以逆流方向鋪設。承口迎水。在坡度較大的斜坡區(qū)域,承口應朝上,以利施工。承口朝向與管道鋪設方向一致。5.球墨鑄鐵管安裝注意事項1)承口插口和膠圈表面必須清理干凈,清刷、鏟去所有的粘結物,如砂子、泥土和松散涂層及可能污染水質(zhì)、劃破膠圈的附著物等。2)上膠圈時應帶手套操作,把膠圈彎成心形放入承口槽內(nèi)就位,確保各個部分不翹不扭,并且檢查膠圈的固定是否正確。3)清理插口外表面,插口端是否圓角并有一定錐度,以便容易裝入承口。承口內(nèi)膠圈的內(nèi)表面及插口外表面刷潤滑劑,潤滑劑可用肥皂水、洗滌靈等。4)插口對承口找正,用手扳葫蘆,使插口裝入承口。小于8度彎頭可找角施工,但每個接口偏轉角度要小于2度。5)轉角安裝時,先成直線然后再抹到要求的角度,抹角后,接近插口端的白線將有一部分進入承口。6)對口最小間隙,根據(jù)管道工作壓力、管口填充材料確定,但最小間隙不得小于3mm。最大間隙不得大于規(guī)定并考慮接口材料不會“跳井”。接口檢查時,用探尺插入承接口間隙中,確定膠圈位置。6.管道安裝質(zhì)量控制管材在安裝前,一定在確認管材印記上所標識的管種,是否是設計規(guī)定要求的管種。管道安裝時,必須保證管內(nèi)無異物存在,管材的產(chǎn)品標記應位于管材的頂部。安裝時,使用邊線或中心垂線控制管道中心,墊層的標高必須準確,以控制安管高程,并以水準儀校核。管道安裝后不得移動,將管底兩側均勻回填土并夯實,或用墊塊等將管材固定。當天鋪筑施工作業(yè)完成后,不得將工具或其他材料放置在管內(nèi)。為防止異物進入,用臨時堵板堵在管端部。7.水壓試驗、沖洗機勾頭同上節(jié),此處不再重復。6.5.道路工程1.道路土方及路基施工1)路基清表將路基范圍內(nèi)的樹坑、孔穴、坑洞等全部清挖至洞底,經(jīng)監(jiān)理工程師驗槽后確定,再進行回填處理。回填時要留置臺階位置、采用12%灰土、分層填筑、分層夯實,密實度不小于90%。2)挖方路塹道路沿線挖方路基,采用挖掘機械自上而下分層開挖,基邊土方用人工或輕型機械逐層清挖外運。配以推土機和刮平機修平整形,保證平整后的層面縱橫向平順均勻,采用振動壓路機碾壓時,使其碾壓輪表面能基本均勻的接觸地面,達到要求的壓實密度。挖余合格土方外運至適宜填方路段暫存,松翻晾干后抓緊用于路基回填。2.道路基層1)石灰土底基層(1)石灰土采用廠辦料運至施工現(xiàn)場。(2)按設計寬度、高程形成路基,并用1215t壓路機進行碾壓施工,在碾壓過程中將對過干、表層松散或過濕彈簧現(xiàn)象采取灑水、摻白灰/粒料、換填等技術手段進行處理。使之達到堅實的土基。在此基礎上隨工全斷面檢查路基標高是否符合設計要求。(3)施工放樣在路基上恢復中線,直線段每1520m設一樁,平曲線每1015m設一樁,并在兩側路肩邊緣處設指示樁,進行水平測量,在兩側指示樁上用明顯標記標出石灰土層邊緣的設計高。(4)整型 采用平地機初步整平和整型,平地機由兩側向路中刮平。必要時再返回刮平一次。 用68t壓路機快速碾壓12遍,以暴露潛在不平整。用平地機再次整型,輕碾再次碾壓1遍。 對局部低洼處應用齒耙將其表層5cm耙松,并用新拌合的石灰土進行找補平整。再用平地機整型一次。 每次整型都應按規(guī)定的坡度和路拱進行,特別注意接縫處的整平,必須使接縫順暢平整。(5)碾壓 整型后,當石灰土處于最佳含水量1%時可進行碾壓。如表面水分不足,應適量灑水。用12t以上重型或振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。碾壓時由路邊向路中心碾壓。每次碾壓時,應有30cm的重疊輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完道路全寬時即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止;同時表面無明顯的輪跡。一般要碾壓67遍。壓路機的碾壓速度頭兩遍應采用1.51.7km/h,以后采用2.02.5km/h。 碾壓過程中,石灰土表面應始終保持濕潤,如表面水蒸發(fā)的快,應及時補灑適量的水。 碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應及時翻開重新拌合,或用其它方法處理,使之達到質(zhì)量要求。 在碾壓結束之前,用平地機再終平一次,使其縱向順暢,路拱和超高符合要求。終平應仔細進行,必須將局部高出部份刮平并清出路外,對于局部低洼之處,不再進行找補,等待上層處理。(6)接縫處理 石灰土基層施工實行全路寬施工,每日內(nèi)流水作業(yè)段以200m為一段,當段拌合、整型、碾壓成活,消滅縱縫。以提高其整版性。上一段完成后轉入下一段,上一段應留出68m不碾壓,待下一流水段時一并碾壓成活,消滅橫縫。橫縫接茬時間最長不超過2天。(7)石灰土養(yǎng)護 石灰土養(yǎng)護時間不少于7天,始終保持濕潤。養(yǎng)護期間除灑水車外,嚴禁重型車通過。2)石灰粉煤灰砂礫基層(1)施工準備 石灰粉煤灰砂礫基層施工前,在土基或底基層上恢復中線,直線段1520m設一樁,平曲線段1015m設一樁,兩側路肩邊緣外設指示樁,并標示設計高程。(2)試驗段石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫底基層、基層正式施工前,進行試驗段的施工,以確定適合與施工工藝相匹配的機械組合。(3)攤鋪采用攤鋪機攤鋪時,攤鋪前對下層進行復測,并嚴格控制攤鋪界線、基準線高程。攤鋪時應有足夠運輸車輛,保證攤鋪的連續(xù)性。攤鋪機采用雙電腦控制,攤鋪第一幅時兩側滑靴置于金屬導軌基準線上,攤鋪第二幅時攤鋪機一側滑靴置于基準線上,另一側滑靴置于前幅攤鋪完但未碾壓的混合料上,每次開機作業(yè)長度200300m。嚴格控制攤鋪速度,避免停機待料。攤鋪機由專職人員操作和控制,導軌高程由專職測量人員控制。在機后設專人消除粗細料離析或不均勻現(xiàn)象,并對粗料集中處補充細料并拌合均勻。上基層的攤鋪首先要做試驗段,積累各種實測數(shù)據(jù),并報請監(jiān)理審批,為大面積攤鋪做好準備。 碾壓攤鋪長度在20m左右時即可進行碾壓,碾壓在全斷面范圍進行,當日攤鋪當日碾壓完畢。碾壓程序為先輕后重、先慢后快,即先用810t輕碾穩(wěn)壓,后用1821t重型碾成活,達到規(guī)范要求的壓實度,并使基層平整沒有輪跡為止。碾壓速度在靜壓時1.5-1.7km/h(一擋),振動碾壓2.0-2.5km/h(二擋)。兩工作段的銜接處采用搭接拌和,前一段拌和后,留58m,不進行碾壓,當后一段施工時,將前一段未壓部分一起再進行拌和,并與后一段一起碾壓。碾壓完成后,經(jīng)監(jiān)理驗收合格的石灰粉煤灰結構層及時灑水養(yǎng)生7天,基層無側限抗壓強度應達到0.8MPa,底基層無側限抗壓強度應達到0.5MPa,養(yǎng)生期間封閉交通。如第二天繼續(xù)攤鋪下一層混合料,不需專門養(yǎng)生。3.熱拌瀝青混合料面層1)灑布乳化瀝青透層油透層油采用專用汽車壓力噴灑?;靽姙?shù)量控制在1.1L/m2,以防止泛油。噴灑要在其他工序完成之后進行。噴灑定在攤鋪瀝青混凝土前1小時進行,以利粘層油破解滲入。噴灑粘層油前必須對現(xiàn)況構筑物進行苫蓋處理、以防污染,包括路緣石、井蓋等。2)瀝青混合料運輸瀝青混合料運輸瀝青混凝土攤鋪前,要確定好運料車輛的行駛路線,避免在交通擁堵路段行駛,并事前與交通管理部門聯(lián)系,請交通部門進行配合,疏導交通。開始攤鋪時到場車輛在20輛以上,確保瀝青混凝土供料的連續(xù)性。運輸車輛必須有良好的密封性,使用苫布將其表面覆蓋保溫,以減少蒸發(fā)損失熱量。派專人負責運輸車輛的卸料作業(yè)。使之合理調(diào)配車輛,使運輸和鋪筑緊密銜接,使攤鋪機不等料。嚴格控制運輸?shù)浆F(xiàn)場的瀝青混凝土溫度。到場的瀝青混凝土溫度不低于150,改性瀝青混凝土到場溫度不低于170。到場的瀝青混合料不得及早將苫布掀起,以減少熱量損失。運輸車輛的粘料、剩料要及時清除,保持車輛清潔。3)瀝青混凝土攤鋪施工(1)所用材料必須由具有合格資質(zhì)及規(guī)模的供應商提供。瀝青混凝土使用前,試驗人員提前到廠家取樣進行流值、油石比、穩(wěn)定度等技術指標檢測,并將試驗結果上報監(jiān)理工程師,批準后方可使用。同時加強到場材料監(jiān)控,不符合技術要求的材料不得進場。(2)攤鋪采用2臺ABG8820攤鋪機順延全斷面攤鋪,攤鋪機間隔10-20米連續(xù)攤鋪,攤鋪至距路口加寬段10米左右時,一臺攤鋪機先行鋪設了路口,路口鋪設完成后,攤鋪機退回至正常攤鋪段繼續(xù)攤鋪,確保路口位置與主路為熱接縫。(3)攤鋪時用基準粱控制高程。按確定的虛鋪厚度控制標高,采用電腦檢控系統(tǒng)控制邊橫坡??v向相鄰的攤鋪帶以鋪好的面層作為基準。(4)攤鋪開始前,應調(diào)整熨平板下面的墊木,按攤鋪標高加虛鋪量為墊木總厚度。用水準儀控制攤鋪機啟動時熨平板的標高。墊木厚度調(diào)整準確后,將熨平板放在墊木上,固定指示標尺,調(diào)整攤鋪機擊振力及振頻,應與試驗段數(shù)據(jù)一致,進料角要與前一工作日相同,使之達到正常攤鋪狀態(tài)。攤鋪機每日作業(yè)前須預熱熨平板30分鐘。(5)攤鋪初始階段開始攤鋪36m長時,應立即檢測攤鋪面標高和橫向坡度,不符合要求時立即調(diào)整直至合格,正常施工時,攤鋪機每前進10m。隨車檢測人員應檢測一次攤鋪面的標高、坡度。(6)防止材料離析在攤鋪機進行過程中,螺旋攪拌籠兩端的瀝青混合料要保持飽滿狀態(tài),螺旋攪拌籠轉速應保持勻速、一致,減少混合料離析現(xiàn)象。(7)攤鋪速度攤鋪工作一經(jīng)開始,中途不得停頓,攤鋪速度初始階段2.02.5m/min,正常階段3.03.5m/min勻速前進,如因料車供應不足等特殊情況時,盡量不要停機,適當調(diào)整、調(diào)慢攤鋪速度,調(diào)整范圍應控制在0.51.0 m/min,以保證攤鋪作業(yè)連續(xù)進行。(8)攤鋪的一致性攤鋪時要保證攤鋪機的夯錘振幅和夯板振頻一致。在攤鋪過程中應保持各種攤鋪作業(yè)參數(shù)的一致性。攤鋪寬度一經(jīng)確定、不利隨意變更攤鋪寬度。路口處等特殊部位的攤鋪當大面積、整幅攤鋪后,再另行攤鋪。(9)相鄰兩幅的攤鋪須有510cm左右寬度的重疊。(10)攤鋪時攤鋪機履帶及基準梁行走部位應設專人清掃干凈,避免波動。(11)運料車輛與攤鋪機的配合瀝青混合料運輸車與攤鋪機的配合直接影響到平整度好壞,因此施工時必須設專人指揮車輛,選擇合理地段調(diào)頭,倒車時緩慢進行,并在攤鋪機前30cm左右停車,由攤鋪機推頂車輛后輪,再起斗卸料,不得撞擊攤鋪機,卸料時運料車應掛空擋,靠攤鋪機推動前進,料空后先落斗再行車、以免遺灑。(12)己攤鋪成型未碾壓的瀝青路面上不得上車和人員行走。4)瀝青混凝土碾壓(1)每臺攤鋪機配備YZC8型壓路機、英格索蘭DD110型振動壓路機、英格索蘭DD130型振動壓路機各1臺。YZC8 型碾負責初壓,英格索蘭DD110負責復壓,英格索蘭DD130負責全斷面的終壓。(2)各階段碾壓作業(yè)的溫度不應低于如下要求:階段初壓復壓終壓溫度120-145105-11580碾壓作業(yè)分三個階段進行,碾壓遍數(shù)參見下表:階段初壓復壓終壓遍數(shù)靜1振1靜2振2靜2壓路機的速度參見下表:壓路機初壓復壓終壓鋼輪1.5-2.0km/h2.5-4.0km/h2.5-4.0km/h振動3.5km/h5.0km/h-(3)為保證各階段的碾壓作業(yè)始終保持混合料處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進行,碾壓作業(yè)必按下列程序進行: a)先邊后中;b)由下而上;c)先靜后振;d)碾壓時驅(qū)動輪在前勻速前進;e)后退時沿已壓部分行駛;f)絕對禁止任何機械車輛在未冷卻的鋪筑層上加速、制動、拐彎、調(diào)頭、停放。(4)對于不可避免的中斷作業(yè)而形成的橫縫,將縫兩端一定范圍內(nèi)做為一個接縫帶同時進行碾壓,帶內(nèi)壓路機錯輪間距應適當減小。采用冷接縫時,先鋪部分必須重新加熱,人工仔細加工整平。(5)接縫碾壓方向順縫而行,橫縫的碾壓要順路的垂直方向進行。多機聯(lián)合作業(yè)時,各臺壓路機宜同向碾壓,以使變形向一個方向分散,避免變形的集中累積。5)接縫處理各類接縫在各結構層上的位置必須互相錯開,對于縱縫間距不小于30cm,對于橫縫不小于100cm。4.道路附屬構筑物1)步道磚施工(1)基礎碾壓步道道床,壓實度達到90以上。大面積長趟部位,采用YZCI0型振動壓路機碾壓,邊緣部位配合人工修整,采用英格索蘭Dx70型(1t)壓路機靜振結合壓實,確保與邊緣壓接平順,美觀大方。(2)混凝土基層采用10cm木模板,掛線調(diào)直,模板后背用方木加固?;炷翑嚢柽\輸車將混凝土運至現(xiàn)場,用串桶或鋼溜槽送料,一次澆注完成。從攪拌車卸出的混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土必須做好標高控制樁?;炷恋恼駬v由專人負責,嚴格按規(guī)定操作,采用振搗器振搗,振搗混凝土至骨料不下沉,表面不再冒出氣泡,呈平坦、泛漿為止,不漏振過振。(1)步道磚鋪裝A.沿已砌筑好的路緣石,每5m距離,格方?jīng)_筋鋪砌,先沖井字筋后補空檔、填充臥底砂漿。B.高程控制排水坡度為1.5%。C.每個55m標準網(wǎng)格內(nèi)掛小線,嚴格控制每條、每塊彩色步道磚的砌筑縱橫高程。D.方磚表面色澤應一致,鋪磚應平放、用橡皮錘錘擊,不得損壞邊角,使其底面與臥底砂漿密貼,達到面平、縫直、無活動現(xiàn)象。E.方磚鋪砌時,采用臥漿法鋪砌,鋪砌時應隨時檢查安裝是否牢固、平整,不平時應及時修整,修整應重新鋪砌,不得采用向方磚底塞填砂漿或支墊等方法找平磚面。F.鋪筑完成、經(jīng)檢查合格后用水泥:砂子(1:10)干拌混合料掃縫,并應將砌筑面清掃干凈。2)路緣石安裝(1)采用全站儀進行控制樁測設,直線部分樁距為1015m,彎道部分樁距510m,路口處樁距15m。(2)新建進出口部位路緣石基礎應與路基同時填挖、碾壓?,F(xiàn)況輔路路緣石下部按設計規(guī)定新作2517cm二灰砂礫混合料,人工夯實。(3)輔路路緣石安砌時,臥底砂漿虛厚2cm,內(nèi)側上角掛線,讓線5mm,縫寬1cm,勾縫在路面鋪筑完成后進行。砌完后,直線要順,緣頭要圓滑。(4)主路路緣石下一般鋪10cmC20豆石混凝土和3cm砂漿,配比須準確符合強度要求,振搗應密實。路緣石安砌時內(nèi)側上角掛線、豎縫錯開,

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