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某市政工程道路、排水、綠化、交通設施、照明工程施工組織設計.doc

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某市政工程道路、排水、綠化、交通設施、照明工程施工組織設計.doc

井崗山市紅一路道路、排水、綠化、交通設施、照明工程施工組織設計編制: 審定: 井崗山市市政工程總公司二00五年二月一日目 錄第一章 概述1第一節(jié)工程概況及特點1第二節(jié) 施工總體設想、安排及施工段劃分4第二章 施工進度計劃和各階段進度的保證措施及違約承諾7第一節(jié) 施工總進度計劃安排7第二節(jié) 工期保證措施7第三節(jié) 違約承諾11第三章 勞動力和材料投入計劃及其保證措施12第一節(jié) 勞動力投入計劃12第二節(jié) 主要材料投入計劃13第三節(jié) 勞動力和材料投入保證措施13第四章 機械設備投入計劃及檢驗設備15第一節(jié) 機械設備投入計劃15第二節(jié) 擬配備本合同工程主要的材料試驗設備表16第三節(jié) 機械設備的進場16第五章 施工平面布置18第一節(jié) 施工總平面布置原則18第二節(jié) 施工臨時設施布置及說明18第三節(jié) 施工總平面布置圖19第六章 關鍵施工技術、工藝項目實施的重點、難點和解決方案20第一節(jié) 施工前期準備工作20第二節(jié) 施工測量22第三節(jié) 路基工程23第四節(jié) 特殊路基(軟基處理)工程26第五節(jié) 橋涵工程30第六節(jié) 排水工程32第七節(jié) 路面工程38第八節(jié) 道路附屬工程43第九節(jié) 綠化工程45第十節(jié) 照明工程47第十一節(jié) 交通設施工程49第七章 安全文明施工保證措施51第一節(jié) 安全生產保證措施51第二節(jié) 文明施工及環(huán)境保護措施56第三節(jié) 落實安全文明施工承諾60第八章 質量保證與承諾61第一節(jié) 工程質量目標與承諾61第二節(jié) 工程施工內部質量管理體系61第三節(jié) 質量保證措施及獎罰說明64第九章 新技術應用和違約責任承諾71第十章 雨季施工的工作安排73第一章 概述第一節(jié)工程概況及特點一、工程概況井崗山市紅一路道路位于井崗山市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)內,是該產業(yè)園區(qū)規(guī)劃道路網(wǎng)中東、西方向的交通性支路,屬于新建道路工程。本工程設計起點為紅二路,終點至一條40米寬的規(guī)劃路,道路設計全長為634.73米。它的建設將對該區(qū)域交通順暢起重要作用。紅一路道路工程沿途所經路段土質較差,全線路分布淤泥、淤泥質土,因此,本工程路段范圍內全部,紅一路道路工程包括市政道路工程、橋涵工程(箱涵)、排水工程、綠化工程、照明工程、交通配套設施工程。本工程重點施工項目為道路、箱涵和排水工程,須制定切實可行的施工方案,盡快完成前期工作。1、道路工程主要內容與施工要求(1)道路工程主要內容本工程路面為水泥混凝土路面,人行道采用高壓彩色灰砂聯(lián)鎖磚。道路路幅寬22m,其標準橫斷面為:5.45m(綠化帶)+1.05m(人行道)+9m(機動車道)+1.05m(人行道)+5.45m(綠化帶)。道路斷面為一塊板斷面型式。本道路設計車速40Km/h,設計年限為20年,為城市級支路。路基工程全線需作換填處理;新建機動車道路面結構形式為: 25cm抗折強度4.5Mpa混凝土路面+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑層+25cm石渣充砂墊層;人行道路面結構形式為:高壓彩色灰砂磚+2cm水泥砂漿+8cm15號水泥混凝土+5cm石屑層。人行道的路緣石采用C型道牙。(2)道路工程主要施工要求1、路基填土前必須將原有地面雜草、腐質土、建筑廢物清除干凈,并檢查原地面的密實度,不足87時應碾壓密實后填土,積水地段應抽干水并清除淤泥,挖出的淤泥不得用于填筑路基。2、施工時土基如為腐質土或淤泥等軟弱地基時,應對土基進行處理,本工程全路段采用袋裝砂井+超載預壓進行軟基處理。3、路基的壓實度采用重型擊實標準,為保證土基達到壓實度要求,突擊必須分層壓實,填土厚度視土質而定:一般填土每層虛鋪30厘米。4、為保證路基穩(wěn)定,路堤采用1:1.5邊坡,并須做1m寬的土路肩,挖方路段邊坡采用1:1。5、水泥穩(wěn)定石屑層的施工必須將水泥、石屑加水充分拌和(使用機拌)后方可攤鋪壓實,以保證其強度,6%水泥穩(wěn)定石屑層密實度按96%控制,其7天后無側限抗壓強度必須達到2.5Mpa。6、路面混凝土采用抗折強度控制,施工時必須達到要求。7、面層混凝土必須按設計要求布置拉桿、傳力桿。在混凝土板縱橫向自由邊和板塊的銳角處,均須采用角隅補強鋼筋進行加固。8、路面混凝土必須作切紋處理,切紋方向與路中線垂直。2、排水工程主要內容和施工要求(1)排水工程主要內容本工程排水工程主要解決該路面雨水。排水系統(tǒng)采用雨污分流制。(2)排水工程主要施工要求1、必須嚴格按圖紙施工。2、圖中所示雨水口位置可根據(jù)實際情況適當調整,但必須經設計人員同意。3、所有排水管管材采用鋼筋混凝土管,且必須符合有關規(guī)范規(guī)定的強度要求。4、所有位于車行道下的管道覆土不得小于0.7米。且所有位于車道下的管道覆土0.7mH2.0m時,均采用鋼筋混凝土級管;所有位于車道下的管道覆土>2.0米時,均采用鋼筋混凝土級管。5、污水管必須作閉水試驗,且驗收合格后才能回填。6、所有道路下溝槽回填均采用土方砂回填;其余采用回填土回填。7、回填土的壓實度及施工按照施工規(guī)范要求執(zhí)行;回填土石方砂壓實度須滿足道路基層要求。8、管道、檢查井、方渠等基礎地基承載力必須大于100Kpa;9、所有雨、污水檢查井井蓋必須采用球墨鑄鐵蓋板。10、所有雨水口格柵采用球墨鑄鐵格柵。11、所有雨、污水檢查井井蓋必須分別標有“雨水”“污水”字樣。12、凡有污水管交匯處的污水檢查井均采用沉砂式污水檢查井。13、施工中如有改動,須征得設計人員同意。14、其余為盡事宜按有關施工規(guī)范,規(guī)程要求施工。3、綠化工程的主要內容和施工要求(1)綠化工程主要內容本工程的綠化工程為綠化帶和行道樹的綠化,綠地面積為6197.62平方米。以種植樹木、灌木為主,配套設施有自動噴淋系統(tǒng)。(2)綠化工程主要施工要求1、必須要個按照圖紙施工。2、施工時要注意保護地下各種管線。3、所采用喬灌木均采用假植苗,行道樹均加護樹鐵架。4、喬木、灌木質量要求必須按照有關規(guī)定執(zhí)行。5、自動噴淋系統(tǒng)必須嚴格按照設計施工。6、為盡事宜按有關規(guī)定和規(guī)范協(xié)商辦理。4、照明工程的主要內容和施工要求(1)照明工程的主要內容本工程在兩側綠化帶交錯布燈,安裝10米高路燈,共安裝22套。在燈桿配電室內裝小型熔斷器,分別控制每個燈頭,用(RVV3×2.52)從主電纜接至每個燈頭,電纜穿PE98管沿綠化帶敷設,在綠化帶下埋深不小于0.7m,過路口需穿鋼管敷設,過路口時埋深不小于0.7m。接地線采用(五芯電纜)穿管敷設,接地線需與變壓器接地線連接,再與每支燈桿連接,每支燈桿基礎處打一角鋼(50×50×5×2500),做重復接地極,接地極與桿體可靠連接,重復接地電阻小于10歐姆,接地網(wǎng)電阻小于4歐姆,燈桿的基礎規(guī)格為1000×1000×1500,用混凝土C25砼現(xiàn)澆。(2)照明工程主要施工要求1、嚴格按照圖紙施工。2、按照施工規(guī)范施工。5、交通設施配套工程本工程交通配套設施包括交通標志、標志牌、交通標線工程。交通標線采用熱熔型涂料,厚度為1.52.5毫米;交通標志的設置方式為路側式,大型指路牌采用懸臂式指路牌,標志反光膜采用三級反光膜,標志板采用硬鋁合金板,抗拉強度289.3Mpa,底版厚2mm。二、工程特點1、本工程屬于市政道路工程,分項工程較多,施工時既要突出重點,又要兼顧各方面因素,必須協(xié)調配合,統(tǒng)籌安排。施工時必須按照設計及規(guī)范進行,工序質量嚴格控制,層層把關,保證合格,嚴格質量檢驗。2、本工程全線路段有軟弱層,地質較差,為保證工程質量,必須按圖施工,嚴格按規(guī)范的要求進行,以保證路基填筑工程質量。3、本工程的施工位置位于高新產業(yè)園區(qū),不但工程質量要求高,而且文明施工相當重要,應切實加強監(jiān)管,把施工對環(huán)境的影響降至最低,樹立良好企業(yè)形象,合理安排平面布置,科學規(guī)劃流水作業(yè)及加強調控。4、本工程施工用水、用電較為便利,工程材料的運輸可利用原有道路,大范圍運輸可在用地紅線范圍內修筑臨時便道、便橋的方式運至現(xiàn)場。5、本工程屬于市政工程,它的建設對井崗山經濟建設具有重要意義。因此對工程的質量、管理、安全、文明施工有極高的要求,所以必須切實加強監(jiān)督檢查,合理安排平面位置,組織好流水作業(yè)等。第二節(jié) 施工總體設想、安排及施工段劃分一、施工總體設想本工程施工方案的選擇原則是在確保工程施工安全、質量、工期的同時,保證施工期間交通暢通,同時,把對周圍環(huán)境的影響減到最小,少拆遷、少占地,辦求整個方案經濟、合理、科學。根據(jù)本工程工期緊張的特點,本工程施工分三個施工段按流水作業(yè)法進行,第一施工段里程為K0+000K0+220進行道路、排水、照明工程的施工;第二施工段里程為K0+220K0+420進行道路、排水、照明工程的施工;第三施工段里程為K0+420K0+634.73進行道路、箱涵、排水、照明工程的施工;綠化、交通工程在以上工程完成后,全路段施工。施工過程各工序安排相應的流水作業(yè),以加快施工進度。二、施工安排總體原則本工程的主要施工項目由道路、橋涵、排水、照明、綠化、交通設施工程等組成。根據(jù)本工程的特點,施工總體安排的原則是:1、集中力量,狠抓主要項目施工。本施工段箱涵、排水、道路為主要工程量和主要施工難點,施工中應多開施工工作面,在盡可能短的時間內施工完成,以提供場地進行綠化、照明和交通工程的施工。2、對施工中的關鍵環(huán)節(jié)集中精干人力和精良的機械設備,備足材料進行施工,確保項目的總工期。3、對受雨天影響較大的工序盡量安排避開雨天,在避不開的情況下,抓住晴天,突擊施工。4、遵循交通保障方案原則,安排和組織施工,合理解決與本工程相沖突的原地面交通系統(tǒng),確保行人、行車暢順和安全??傮w施工流程見下頁:總體施工流程圖如下:軟基處理排水施工路基整修人行道施工車道施工素石屑層石渣充砂層砼施工人行道磚水泥穩(wěn)定層砼路面施工第二施工段第一施工段綠化施工施工前準備軟基處理軟基處理排水施工路基整修排水施工路基整修人行道施工車道施工素石屑層石渣充砂層砼施工人行道磚水泥穩(wěn)定層砼路面施工人行道施工車道施工素石屑層石渣充砂層砼施工水泥穩(wěn)定層人行道磚砼路面施工路燈、交通設施施工清理驗收第三施工段箱涵施工第二章 施工進度計劃和各階段進度的保證措施及違約承諾第一節(jié) 施工總進度計劃安排招標文件要求本工程總工期為230日歷天,開工日期假定為2005年2月21日,則完工日期為2005年10月8日。我司的工期目標是230日歷天,即2005年2月21日開工,2005年10月8日竣工。如甲方因實際問題未能如如期交付某部分場地,則該部分的工程工期順延。本工程具有時間緊,任務重的特點,我單位將結合工程實際情況,采取平行與流水作業(yè)相結合的方法,合理配置各種資源,以確保計劃工期的實現(xiàn)。具體各工序工期計劃詳見施工計劃橫道網(wǎng)絡圖(請參閱后面插頁)。第二節(jié) 工期保證措施一、組織管理保證措施1、加強組織管理,把我司在道路、排水建設方面有著豐富施工與管理經驗的管理人員投入到本項目部,組建一個指揮得力、效率高,應變能力強、具備高素質人才的項目部。配備技術熟練、精湛的技工負責具體施工工藝操作,以保證主體結構施工能按部就班、有條不紊地進行。2、抽調精干人員組成工程項目部,針對本工程情況我公司將派一名具有多年施工經驗、曾負責過眾多工程項目的工程師擔任項目經理,再調派多名從事市政工程施工多年、施工經驗豐富施工管理人員組成項目經理部。對本工程實行項目管理,推行項目法施工,實行項目經理負責制。使項目管理成為能協(xié)調各方面關系的高度指揮機構,使用經濟和行政手段,確保施工進度。3、強化項目部管理人員工期責任制和激勵機制。4、強化勞務層的合同管理制度和工期、質量激勵機制,提高勞務層的積極性。5、強化對分包項目的管理和計劃管理制度,各分包電位必須根據(jù)項目部下達的計劃及調整計劃制定相應的施工進度計劃并保證實施。6、項目部每周舉行例會,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。7、實行全面計劃管理,控制工程進度,建立主要形象進度控制點,運用網(wǎng)絡計劃跟蹤技術和動態(tài)管理方法,確保總進度計劃實施。利用計算機技術對工程的人力、物力、資源等因素進行科學合理控制,保證進度的實施。8、嚴管理、細控制,消除質量隱患,確保各分項、分部工程次驗收通過,減少返工,加快進度。9、合理組織施工。工程分為兩個施工段施工,以加快施工進度。組織協(xié)調好人行道施工、排水系統(tǒng)施工、車行道施工的交叉作業(yè)和分段流水施工。10、克服季節(jié)性對施工的影響,注意天氣氣候信息,提高預見性,提前做好準備工作,確保綜合進度的實現(xiàn)。 11、項目經理組織各專業(yè)技術、測量、放線、質安檢查等人員盡快熟悉圖紙,并編寫分部分項工程技術交底資料,及時進行技術交底。12、對圖紙中的有關問題及時整理匯總,提交給設計單位和業(yè)主,盡早完成圖紙會審工作。13、公司材料員盡早做出工料分析資料,編制材料采購計劃,機械設備進場計劃提交有關部門及時落實,確保計劃的實施。14、編制更為詳盡完善的施工方案,使各種工序安排更為合理。15、做好各工序、工種的前后銜接與配合,在合理可行的條件下,見縫插針,盡加快施工進程,以增加階段工期控制的機動性、靈活性。16、為保證能在2005年10月8日前完工,在施工中對各工序施工進度、人力配備,材料供應情況進行嚴格監(jiān)控,以便隨時能掌握實際施工進度,并根據(jù)情況調整,優(yōu)化后續(xù)工程網(wǎng)絡計劃與資源調度。二、經濟保證措施1、保證本工程??顚S茫坏脤⒈竟こ炭铐椗沧魉?。2、搞好經濟管理、成本核算工作,以勞動、材料、機械定額為依據(jù),以完的施工管理控制工程中的各項成本開支,使資金投入能最大限度的發(fā)揮作用。計量部門應緊密跟蹤施工進度,作好工程量計量申請,盡快得到監(jiān)理工程師及甲方確認取得進度款,以保證后續(xù)工程的資金投入。3、經濟成本責任制管理,將個人效益、分配與工廠質量、進度及安全掛鉤,激發(fā)項目部人員的生產積極性。對指揮不力、消極怠工等現(xiàn)象要及時發(fā)現(xiàn),及時處理。4、簽定工期責任狀,為確保工期,根據(jù)業(yè)主對拖延工期的處罰措施,項目部將與各施工班組簽訂工期保證責任狀,對不能按計劃工期完成各分項任務的班組,將處以5000元天的罰款。三、技術保證措施1、在工程開工前作好科學、合理的施工組織設計,為后面的具體施工運作做好具體的指導與安排。2、積極推廣對施工有利的新技術、新工藝、新材料應用,以提高工作效率,保證工程質量。3、做好各工序、工種的前后銜接與配合,在合理可行的條件下,見縫插針,盡量加快施工進程,以增加階段工期控制的機動性、靈活性。4、在技術上積極與甲方、設計單位、監(jiān)理單位溝通,發(fā)現(xiàn)的問題應及時解決。5、做好各工序、工種的前后銜接與配合,在合理可行的條件下,見縫插針,盡量加快施工進程,以增加階段工期控制的機動性、靈活性。6、制訂雨季施工措施,盡量減少由于惡劣天氣對施工進度的影響。7、把好工程質量關,杜絕因質量問題而造成的返工現(xiàn)象出現(xiàn),從而使階段工期得到保證。8、廣東地區(qū)雨量充沛,這將是影響工期的最不利自然因素。在施工安排上,盡量將排水及路基土石方施工時間縮短,投入足夠的機械施工,爭取在非雨季完成該部分施工,對于雨中施工,我公司有豐富的施工經驗,施工時將采取一系列措施確保雨中施工時的工程質量及工程的進度。四、資源保證措施1、從工程開始就根據(jù)施工安排作好各項材料供應、機械設備計劃,以滿足施工要求充分作好材料供應保證措施,對所需的模板、鋼筋、防水材料等均按計劃提前采購并貯備到施工現(xiàn)場,以加快工程進度。2、強化機械配置,選調本企業(yè)內性能最優(yōu)的設備供本工程使用。在施工中加強設備保養(yǎng)維修工作,減少故障發(fā)生。3、施工現(xiàn)場用水、用電應設置后備設施,以應付突發(fā)事件。五、工期保障措施1、公司工程科和項目經理總參及施工隊加強生產計劃管理,抓好工期控制,認真落實施工進度計劃,保證日常施工有組織、有步驟地進行。2、公司抽調精干人員組成項目經理部,統(tǒng)一指揮、設備。機修廠派技術過硬的機械維修人員長期駐地,對機械設備和車輛進保養(yǎng)、維護、保障其正常運轉、確保施工需要。公司各職能部門,在人力、材料、機械等方面給予保障,幫助解決施工困難。3、嚴格按照施工組識設計,安排施工,根據(jù)各主要工序的施工期限,編制詳細的作業(yè)計劃做到旬有計劃,日有計劃,并組織實施。4、每周檢查一次施工進度計劃執(zhí)行情況,及時修正施工進度計劃。每天召開班組長碰頭會,解決當天難點。必要時,在保證質量的前提下,采用三班作業(yè)或增加八大員和設備,以加速施工進度,保證合同工期的實現(xiàn)。5、保證材料供應,確保工程需要:以加速對工程材料的采購、運輸、保管和供應。滿足施工需要,堅決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。主要材料分別就地采購和外購,嚴格按施工進度進場,并保證一定數(shù)量的儲備,以確保工期。六、工程配合措施1、充分協(xié)調好業(yè)主,監(jiān)理、設計等與工程相關部門的工作關系,取得相關機構對工期管理工作的支持。2、加強與電信、煤氣、電力、供水、市政、有線電視等有關單位的溝通和合作,查清地下現(xiàn)狀管線位置,避免發(fā)生管線事故,造成損失利延誤工期。3、充分協(xié)調好與業(yè)主、分包工程承包商的工:作關系,對可能造成工期影響的工作內容,盡早知會對方,會同監(jiān)理工程師協(xié)調解決。4、做好與交通管理部門的協(xié)調工作,服從交通管理部門的管理。5、做好與受施工影響區(qū)段內的群眾的協(xié)調與溝通,減少不必要的糾紛。6、實施每周例會制度,由建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位參加,工程出現(xiàn)的問題及早解決,以免延誤工期。第三節(jié) 違約承諾我公司承諾:我公司將嚴格遵守編制的施工工期要求,如工期延誤,按招標文件要求進行扣罰。第三章 勞動力和材料投入計劃及其保證措施第一節(jié) 勞動力投入計劃紅一路道路工程內容:道路、箱涵、排水、照明、綠化、交通工程施工,工期緊,施工部署為全工程劃分三個工作段同時進行施工,根據(jù)進度計劃安排,我公司的勞動力投入計劃見下表:序號工程名稱 需用人及時間 年月計劃總用工數(shù)2005年2月3月4月5月6月7月8月9月10月1 管理人員 101010101010101010102 測量人員 44444444443 機修工 22222222224 電工 22222222225 試驗工 22222222226 材料員 11111111117 機駛工 60606060503020101058 設備員 11111111119 砌石工 533333555310混凝土技工305101010102530301511 木工 10555510101010512 鋼筋工 10111210101010513 起重工 111114 焊工 222222215 雜工 6060603020105060502016園林綠化工202020 合計 220158164135119103152158168107第二節(jié) 主要材料投入計劃主要材料投入計劃進度表序號材料名稱單位總量投入計劃20052月3月4月5月6月7月8月9月10月1雨水d300橫管米217.6150517.62雨水d400圓管米53.73023.73雨水d600圓管米7240324雨水d800圓管米4830186雨水d1000圓管米9260327雨水d1200圓管米404.5200204.59污水d300圓管米598.2300298.210污水d400圓管米119803911袋裝砂井米128645800004864512土工布M225381.4200005381.413土方砂m349970.25800020000200001970.2514箱涵砼m38475079715箱涵鋼筋噸87.216017.2116水泥穩(wěn)定石屑m31437400103717水泥砼路面鋼筋噸8.0453.0418水泥砼(路面)m3128550078519高壓彩色灰砂磚1287600687第三節(jié) 勞動力和材料投入保證措施l、如我公司一旦中標,在中標公示期內我公司將完成施工人員、機具的準備工作,使之可隨時轉運至現(xiàn)場,保證滿足此項目施工順利進行。2、我公司將派遣滿足現(xiàn)場施工需要的、具有豐富施工經驗的、綜合素質高的管理人員和技術人員進行施工。在開工前對所有參加施工的管理人員和技術人員進行技術培訓和考核,同時積極參加由業(yè)主和上級主管部門組織的各項培訓,以適應本工程的施工需要。3、我們將安排項目經理、總工程師;各部門負責入等主要人員在獲得開工今后4天內進場。前期臨時設施施工人員80人及其設備材料將在8天內到達;其他管理人員和作業(yè)工人將視工程進展接業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求分批到位。4、如我公司一旦中標,在中標公示期內我公司將制定材料的采購計劃,以保證材料的供應。5、人員、材料運到現(xiàn)場的方法項目部成立調遣領導小組,根據(jù)開工的先后順序,精心組織設備、人員、材料的分批進場。項目部將統(tǒng)一安排施工人員進場。職工及管理人員乘我司安排的汽車直接進入現(xiàn)場。合同制工人必須持有所在地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級以上機關簽發(fā)的有效證件(保證“三證”齊全),由指定的帶隊人帶隊統(tǒng)一進場。所有工程結構用材料須經試驗合格并得到監(jiān)理工程師同意后方可進場,施工所需的主要材料、特殊材料必須提前訂貨。結構施工用鋼筋、水泥在業(yè)主協(xié)助下通過組織招標確定供貨單位,材料用汽車運至施工現(xiàn)場;碎石、中砂考慮在井崗山市附近料場購買;用自卸汽車運至現(xiàn)場堆料場。施工用模板等就近委托專業(yè)廠家加工制作,并用汽車運至施工現(xiàn)場。其它施工用零星材料主要在當?shù)刭徺I,用汽車運至工地。第四章 機械設備投入計劃及檢驗設備第一節(jié) 機械設備投入計劃擬投入本合同的主要施工機械表序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量投入時間1挖掘機日立EX200臺42005.02.212裝載機ZL40臺22005.02.213壓路機YZ30臺42005.02.214砼攤鋪機WIRTGEN臺12005.08.105發(fā)電機120Kw臺22005.02.216灑水車ES150臺12005.02.217貨車東風LZ1090輛62005.02.218自卸車紅巖CQ19210輛302005.02.219真空吸水泵套22005.08.1010攪拌機400升臺32005.02.2111平板振動機套32005.08.1012磨光機套32005.08.1013全站儀尼康DTM-530套12005.02.2114經緯儀T2套22005.02.2115水準儀AZ-2S套22005.02.2116袋裝砂井機XDJ臺102005.02.2117平地機CAT14H臺12005.02.2118吊車20T輛12005.02.21第二節(jié) 擬配備本合同工程主要的材料試驗設備表序號 儀器設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 一砂、石料1 電動振篩機 ZSP88A臺12 針片狀規(guī)準儀 Yx67B 臺13 壓碎值測定模 WEl00A 臺14 視比重測定儀 ZC3A 臺1二 水泥、砼、鋼材 臺1 萬能材料試驗機 WE300 臺 L 0-3000KN2 電動壓力試驗機 NYE2000 臺 L 0-2000KN3 坍落度測定儀 KZY500 臺24 回彈儀 ZC3A 臺2 5鋼筋保護層測定儀MiCroermeter 臺26 水泥快速養(yǎng)護箱 SY84 臺3 7 水質分析儀 JC46 臺 L8 砼含氣量測定儀 GQCl 臺 L 9 水泥膠砂振動臺 ZS15 臺 L 10 水泥膠砂攪拌機 JJ一5 臺 L 11 煮沸箱 FZ31 臺 L 12 砼灌入測定儀 HG805 臺 L 13 試模 臺45 14全自動砼壓力試驗機E3l63000l臺 L 15水泥凈漿攪拌機 SS160A 臺 L 16凈漿CH測定儀 SF臺 L 17 震動臺 lm2 臺 L 18 砼鉆孔取芯機 KOR-1T臺 L美國產19 超級恒溫水浴 CS501臺 L 第三節(jié) 機械設備的進場1、在接到中標通知書后8天內施工所需的測量儀器、試驗設備、挖掘機、袋裝砂井機、吊車、自卸汽車、裝載機、壓路機、平地機、攪拌機、發(fā)電機及其他小型機具等主要設備全部到位。并在5天內完成承包人駐地建設及測量控制點和工地試驗室的建設。2、設備進場方法:工程需要的機械設備分二種途徑進場院:有自行動力的(包括汽車、吊車等)從陸地自行開到施工現(xiàn)場;其它設備由平板運輸車運至井崗山市荷園路施工施工現(xiàn)場,各機械的主機手隨同到達??紤]到設備運輸所經的道路交通狀況,我公司作好天全防范工作臺,設備運輸盡量組隊同行,同時配備安全人員和維修人員:保證設備安全及時到達施工現(xiàn)場。3、進場機械設備,需保持較高的完好率,定期檢修和保養(yǎng)。4、施工機電設備,設專人負責保管、檢查、修理。保證機械設備的正常運作。各種機械使用前,要仔細檢查,進行機械試試運轉,嚴禁帶病投入使用。各類機械人員、特種作業(yè)人 員必須有上崗證,并嚴格執(zhí)行有關技術操作,對違反操作規(guī)程的要加以糾正,并批評教育。第五章 施工平面布置第一節(jié) 施工總平面布置原則總平面布置時,結合現(xiàn)場的具體情況按以下原則進行布置:1、充分考慮現(xiàn)有的交通狀況,不阻礙原有道路交通;2、交通運輸暢順,盡量減少材料的二次搬運,降低生產成本;3、盡量避免或減少對周圍環(huán)境及市政交通的干擾和影響:4、場地布置與施工總部署、施工進度、施工方法、工藝流程和機械設備相適應;5、符合安全生產、文明施工的要求,利于防火、防洪,利于創(chuàng)造一個文明施工的環(huán)境條件。第二節(jié) 施工臨時設施布置及說明一、辦公及生活設施本工程的約K0+420順樁號左側附近有一片空地,我公司計劃在此設置簡易的現(xiàn)場指揮部。具體地點進場前臨時調整。分布如下:臨 時 工 程 構 成 表序號工程內容工程數(shù)量使用時間等級材料質量要求1生活用房350m22005.02.21-2005.10.6臨時板一般2辦公用房100m22005.02.21-2005.10.6臨時板一般3料場120m22005.02.21-2005.10.6臨時土石一般4倉庫200m22005.02.21-2005.10.6臨時石棉一般5加工場100m22005.02.21-2005.10.6臨時土石一般6臨時水電700m2005.02.21-2005.10.6臨時D50一般二、施工用水、電布置生活施工用電:擬以借電的形式向位于施工區(qū)域附近的單位或供電部門借接一處200kw的電源供施工使用。沿線布置供電線路并連通各施工點。另我司自備兩臺110kw移動式發(fā)電機組以防停電或供電不足。發(fā)電機只在日間使用,防止夜間施工對周圍民居生活的影響。生活和施工用水:擬以借水的形式由附近的單位提供1個水源接口,由我司沿線布置供水線路、連通各施工點。在施工范圍內,施工用電我公司采用TNS系統(tǒng)(三相五線)供電,分支線采用YZA型五芯電纜,在變電器出口處設總動力箱,根據(jù)工程的進展情況在工地施工作業(yè)設分動力箱,為防止意外停電對工程正常施工造成影響。施工用水主管采用DN100管,分管采用DN50管。三、通訊設備 現(xiàn)場辦公室安臨時固定電話二部,測量組和施工管理人員配手機、對講機,確保施工期間通訊暢順。四、消防設施各施工現(xiàn)場儲備足夠的消防滅火器材,項目部駐地建六個消防水池、消防砂池、和配備足夠的滅火器材。確保施工的防火安全。第三節(jié) 施工總平面布置圖請參閱后面附圖施工平面布置圖。第六章 關鍵施工技術、工藝項目實施的重點、難點和解決方案第一節(jié) 施工前期準備工作本項目有道路、箱涵、排水、綠化、照明、交通配套等工程。為按期按質完成本項目,工程開工后立即按計劃組織機械、材料、人員進場;并和業(yè)主、監(jiān)理及設計院各方聯(lián)系,進行圖紙會審,協(xié)助設計院完善施工設計圖紙;對進場的成品、半成品、設備、材料進行自檢、專檢,并向監(jiān)理工程師提交產品合格證和質保書。同時完成臨時設施工程,積極快速地投入正常的生產中。本公司按項目法組織施工,以保證本合同段安全、優(yōu)質、高效地完成。其工作的要點為:1、組建精干高效的現(xiàn)場項目經理部(工地組織機構圖見附表)。經理部下設工程部、質安部、核算部、財務部、材料機械部、辦公室。從公司里抽調經驗豐富、技術業(yè)務精通、事業(yè)心和責任感強的技術人員充實各部門,使整個經理部管理人員精干、協(xié)調能力強、工作效率高。項目經理部的職責是:高度集中、統(tǒng)一指揮、內外協(xié)調、全面負責。2、調配專業(yè)水平高的作業(yè)隊伍投入項目。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點,分為五個作業(yè)隊:道路、排水、照明、交通設施、綠化作業(yè)隊。每個作業(yè)隊承擔各自的分項工程施工,并配備相配套的機械設備。要求各作業(yè)隊與項目部高度一致,從全局出發(fā),配合好各分項工程的施工。3、針對本項目工程技術要求高,工期緊的特點,我公司將匯集經過多個市政工程錘煉、紀律嚴明,能打硬仗的高素質作業(yè)隊伍,精心組織,確保工程優(yōu)質高速的完成。參與工程的作業(yè)隊伍,均為具有一定的理論水平、有豐富的實踐經驗。模板、鋼筋、砼工以在我公司工作多年,并在多個大型工程中成績突出的隊伍為主。特殊工種作業(yè)人員均經過公司特殊崗位作業(yè)培訓,并通過嚴格考核的公司職工。項目經理工程部質安部核算部財務部材料機械部辦公室試驗室測量班道路作業(yè)隊交通設施作業(yè)隊排水(含箱涵)作業(yè)隊照明作業(yè)隊項目副經理總工程師綠化作業(yè)隊說明:1、道路作業(yè)隊負責全線路基的施工;2、各個綜合作業(yè)隊分工合作,密切配合,服從項目經理部的統(tǒng)一協(xié)調。擬為承包本工程設立的組織機構圖第二節(jié) 施工測量一、施工測量1、線路復測 工程開工后,立即組織測量隊進駐工地,配合甲方和監(jiān)理工程師與設計單位辦理交接樁手續(xù),進行本工程范圍內的中線和水平復測。首先對全站儀、經緯儀、水平儀等測量儀器進行校驗,保證儀器有良好狀態(tài),再根據(jù)設計所提供的線路中心樁,水準點進行復側。復測成果與提供定測結果不符時,須重新復側,如確認定測資料有誤,通知設計單位到現(xiàn)場雙方復測,予以確認。復測成果與定側結果相符,滿足要求時,對設計所交的樁橛設置護樁。2、測量人員和儀器配備根據(jù)本項目的具體情況,采用測量復核制度進行本標段的測量工作,由具有豐富施工測量經驗的工程技術人員和技工組成測量隊,配備先進的儀器設備,能夠充分保證測量的精度和質量。3、路基的控制測量路基的中線和水平測量,測設出路基的中線;路基的邊坡放樣,在測繪的橫斷面圖,按比例畫出設計路基圖,使于室外作業(yè);做好每次放樣的測量記錄,嚴格控制路基成形的外觀質量和每次填土的厚度,以及每層碾壓過的路基橫坡4、控制軸線測設:測量前先仔細審圖,核對數(shù)據(jù),并積極與設計部門聯(lián)系,保證放線所用數(shù)據(jù)準確無誤。復核無誤后,分別沿線路的法向、切向方向每邊測設不少于三個護樁。施工水準點根據(jù)基準水準點以便于施工使用又易于保護的原則測設,其間距不大于100m,往返測量閉合差符合規(guī)范要求。軸線控制樁、施工水準點測設好后,與相鄰標段測設的點位進行聯(lián)測,確保中線、高程嚴格閉合,保證平順連接。貫通后,整理測量資料交監(jiān)理工程師審核,并協(xié)助監(jiān)理進行復核、檢查。合格后方可用作施工放樣的依據(jù)。水準點、控制樁及其護樁、施工水準點均用混凝土妥善保護,并繪在測量樁標志圖上。5、施工放樣測量:測量隊以控制樁及其護樁和施工水準點為依據(jù)進行測量放樣。放樣前仔細閱圖,主動與設計單位聯(lián)系,吃透設計意圖,保證所用的點位坐標、幾何尺寸、高程數(shù)據(jù)準確無誤,并作好內業(yè)計算和復核工作。放樣時先校核所用的樁位、高程點,嚴格按測量規(guī)程操作,認真執(zhí)行檢查、復核制度,儀器定期檢校。測量成果進行書面交底和現(xiàn)場交接,并在施工過程中加強監(jiān)測、糾正。6、竣工測量 根據(jù)已測定的導線點、水準點,對已竣工各分部工程進行中線、標高及各部位幾何尺寸進行檢查,做好記錄。并進行標段內中線、水平貫通測量,貫通測量必須與相鄰段聯(lián)測。二、試驗檢測本工程試驗工作由我公司組建工地試驗室負責,負責本工程的各項材料的抽驗,復驗、砼配合比設計和對砼的陷度、強度檢查,對施工質量進行跟蹤檢測,提出數(shù)據(jù),反饋指導施工。試驗設備都要進行檢校,試驗人員持證上崗。進場后,報請監(jiān)理工程師對人員和儀器進行全面的考核和檢驗,合格后方可進行試驗工作。第三節(jié) 路基工程1、施工測量:根據(jù)導線控制網(wǎng)及控制高程,復測路基斷面,并測設路基中樁線,結合設計放出邊樁。2、準備工作(1)拆除用地范圍內的及其因影響施工必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設施;(2)低洼填筑段挖縱向、橫向排水溝,必要時,挖集水井匯水抽水,以降低地下水位;(3)清淤低洼填筑段降低地下水位后即可清淤,清淤深度以工程師滿意為準。當淤泥不深,淤泥量較少時,可用推土機配合人工,將淤泥規(guī)則地堆棄在填堤坡腳外;當淤泥較深時,應推土機將泥集中用挖掘機裝上汽車運走,或是直接用挖掘機配合汽車作業(yè),將淤泥運至棄土場。淤泥清除后,必要時,對路床進行一定時間的晾曬,以保證填前碾壓的壓實度;3、清除表土按圖紙規(guī)定的線向、標高和橫斷面。以機械為主,人工為輔,清除的表土堆放在業(yè)主指定位置。4、路堤填筑為充分保證路堤邊緣的壓實,路堤兩側設計各寬填50CM,要求與路堤填土同步施工,分層碾壓,待路基竣工后再修整邊坡。5、 材料路基填筑嚴格按照設計要求施工,所用材料為可以達到規(guī)定密實度、形成穩(wěn)定填方的中砂,符合技術規(guī)定的要求。嚴禁使用:沼澤土、淤泥、含有樹根和腐植質的材料;有機質大于4%的材料;液限大于50及塑性指數(shù)大于26的材料等。6、試驗A、在路基填筑前,按規(guī)范規(guī)定的標準方法進行重型擊實試驗,為科學合理地組織施工提供依據(jù)。B、用于路基填方的中砂結合施工路段選擇試驗段進行壓實試驗,并將結果報監(jiān)理工程師審批,試驗時記錄達到規(guī)定壓實度時的壓實設備類型、碾壓遍數(shù)、速度、填料厚度、含水量等作為該種填料施工時的使用數(shù)據(jù)。7、施工方法回填料保證不含有腐植土、樹根、草皮或其它有害物質。填方作業(yè)分層平行攤鋪,每層松鋪厚度,采用機械壓實時,不超過30cm;路床頂面最后一層的壓實厚度不小于10cm,每層填料鋪設寬度超出路堤設計寬度100cm,以保證修整路堤邊緣有足夠的壓實度。填土工藝流程如下圖所示:壓實度檢驗方法確定機械操作手進場標準干密度呈報試驗路段已被批準填土符合標準含水量接近最佳值土料中無不適宜材料表面大致平整幾何尺寸大致符合要求松鋪厚度碾 先輕型壓路機后重型壓路機 先慢后快由邊緣向中心碾壓壓 前后二次輪機重疊1520cm口頭申請碾壓自 壓實度達到標準外觀表面平整無大起伏無“彈簧”“干松”現(xiàn)象檢填報工序報驗單及自檢資料,申請檢驗,經簽認后繼續(xù)上土合格不合格結構物處(管道)的回填,按圖紙及市政道路規(guī)范的具體要求施工?;靥畈牧弦话闶褂蒙盎驖B水性材料。填砂在接近最佳含水量的情況下,均衡,對稱地分層填筑及壓實,每層松鋪厚度不超過20cm。8、路基整修當路基施工基本完工后,按設計文件要求檢查路基的中線位置和標高,以及路基的寬度、邊坡等,根據(jù)檢查結果,編制整修計劃,進行路基整修。路基的整修用人工及機械切土或補土,配合機械碾壓。路基表面用平地機、推土機刮平,鏟下的土不足以填補凹陷時,采用與路基表面相同的土夯實。第四節(jié) 特殊路基(軟基處理)工程一、袋裝砂井超載預壓施工方案本合同段全路段均采用“袋裝砂井+超載預壓”進行加固處理,袋裝砂井按正方形布置,樁徑為7cm,樁距為1.0m,樁長按12m設置,施工長度=設計長度+30cm。本工程擬投入袋裝砂井機械10臺套,約35天可以完成全部袋裝砂井的工作。袋裝砂井的施工機械及施工工藝圖可參照圖1-2(一)施工流程平整場地,鋪設砂墊層測量定位樁機就位井管下沉至設計深度裝砂入袋砂袋放入導管灌水拔管成井移位至下一井位施工壓實砂墊層1、場地平整,排水砂墊層施工:平整場地,再在地面上滿布鋪設一層含泥量5%的清潔中粗砂,并伸出坡角1.0m,壓實并按施工圖作好排水孔及排水溝措施。2、測量定位:通過測量,放出砂井的中心位置,并作好不易松動的標記。3、樁架就位,樁尖插在標樁上:樁位放出后,將裝好的樁架就位,準備砂井的成孔施工。4、打設鋼管到設計標高:將內徑比砂樁直徑略大的鋼管打入設計標高,樁尖采用活瓣樁靴的形式。5、裝砂入袋:將干砂裝入圓柱形砂袋中。6、灌水:砂袋放入導管中后,往管中灌入少量水,減少砂袋與管壁的磨擦力。7、拔管成井:砂袋放好后,即開始邊振動邊慢慢拔起導管,砂井完成。振動力以3070KN為宜,不應太大,以免過分擾動土壤,拔管速度應控制在11.5m/min范圍內。移至下一井位施工:完成一根砂井后,將樁機移至下一樁位進行下一根砂樁的施工。8、壓實砂墊層:打砂井會使砂墊層松動或隆起,需要在打完砂井后以人工夯實或機械碾壓。9、按設計要求進行超載預壓,并定期觀測檢查沉降量。(二)施工要點1、定位要準確,砂井要有較好的垂直度,以確保排水距離與理論計算一致;2、袋中裝砂宜用風干砂,不宜采用濕砂,以避免干燥后,體積減小,造成袋裝砂井縮短與排水墊層不搭接等質量事故;3、砂袋采用聚丙烯編織袋時,在施工時應避免太陽曝曬老化。砂袋入口處的導管應裝設滾輪,下放砂袋要仔細,防止砂袋破損漏砂;4、施工中要經常檢查樁尖與導管口的密封情況,避免管內進泥過多,造成井阻,影響加固深度;5、按設計要求,袋裝砂井的長度=處理深度+0.3m,在施工中,還應考慮袋內砂體積減小、袋裝砂井在井內的彎曲、超深等因素,防止砂井全部沉入孔內,造成頂部與排水墊層不連接,影響排水效果。6、砂料采用中粗砂,大于0.5mm的砂含量占總重量的50%以上,含泥量小于3%,滲透系數(shù)不小于510-3cm/s;砂袋抗拉強度5cm大于2100N。7、砂袋灌砂率偏差不大于5%。8、超載填土高度為路中設計標高加2.0米,其壓實度不小于85%,填土預壓期(包括施工期)控制在4個月嚴格控制質量,預壓處理路段的涵洞、管線應在預壓完成后,滿足設計要求后,方可開槽施工。(三)質量控制1、保證達到要求的灌砂密實度,自上而下保持連續(xù),不出現(xiàn)頸井,且不擾動砂井周圍土的結構;砂井的長度、直徑和間距應滿足設計要求;砂井位置的允許偏差為該井的直徑,垂直度的允許偏差為1.5%;其實際灌砂量不得少于計算的95%。2、施工期間應進行現(xiàn)場測試,包括:a.邊樁水平位移觀測:主要用于判斷地基的穩(wěn)定性,決定安全的加荷速率,要求邊樁位移速率應控制在35mm/d;b.地面沉降觀測:主要控制地面沉降速度,要求最大沉降速率不宜超過10mm/d;c.孔隙水壓力觀測:用于計算土體固結度、強度及強度增長分析地基的穩(wěn)定,從而控制堆載速率,防止堆載過多、過快而導致地基破壞;d.采用標準貫入檢驗砂井井體的強度;采用輕便觸探檢驗井間土層的固結效果。二、土工織物加筋 土工織物作為路基填料的加筋,有利于提高路基的整體為定型,增加基底的板體作用,減少路基的差異沉降和總體沉降量,使沉降量影響深度較小,并且施工工藝簡單,費用相對較低,本方法與袋裝砂井超載預壓組合作為對軟土地基的綜合處理??梢赃_到很好的效果。1、本工程采用的土工織物是聚丙烯斜紋裂膜絲機織雙向同強土工布,布邊勾邊,該土工織物具有強度高、耐腐蝕性強、柔性大、反濾排水效果好,施工簡便。2、施工時嚴格按照土工合成材料施工工藝及注意事項進行施工,土工布連接處采用30cm縫合法施工連接。3、土工布在邊緣處應回拆3.0m以保證錨固長度,攤鋪土工布時應施加5kn/m的拉伸力,確保土工布具有一定的拉伸率。4、土工布應嚴格控制質量關,施工應滿足公路土工布合成材料應用技術規(guī)范和公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范的有關規(guī)定要求。5、聚丙烯斜紋裂膜絲機織雙向同強土工布技術指標嚴格按設計的要求控制。第五節(jié) 橋涵工程本工程在工商路與規(guī)劃河涌相交的位置設置一道4孔4.745m×3.7m的鋼筋砼,箱涵是鋼筋砼箱形框架結構,箱涵南北兩側頂部設置端梁,底部采用漿砌片石對河床進行鋪砌,箱涵南北側設置鋼筋砼擋墻,和規(guī)劃河涌邊線接順。施工中采用現(xiàn)澆25號鋼筋混凝土,就地灌注,第一次澆筑到底板以上50cm,第二次澆筑剩余部分。內部搭設門式支架,用來承重頂部澆砼的重量,外用組合鋼模,內用木模。其施工方法如下(擋土墻施工參照箱涵施工):1.箱涵位置的放線:(1)以座標法放出箱涵的中心樁,以中線法進行校核,以箱涵軸線放出護樁。記錄好護樁至箱涵中心線的距離,以有利于開挖后位置的恢復。(2)護樁放在安全、不易松動和車輛人員不易觸動的位置,距離線路中線稍遠些,不致影響基坑開挖及場地的使用。(3)放線時注意偏角方向的準確,以免弄錯方向。(4)準確測出地面標高,并計算開挖深度,根據(jù)地質確定坡率,放出邊樁。隨開挖進行跟蹤測量,以保證基底尺寸。2. 基坑開挖(機挖配合人工檢底):(1)基坑開挖尺寸: 基底開挖寬度比設計寬度每邊加大2M,按設計坡率進行刷坡。(2)基坑深度在5M以內,不用設置緩坡或平臺。(3)基坑開挖過程中設立的臨時排水:a. 基坑頂面四周設排水反坡,以排走天然降雨,避免水量流入基坑內部,而加重坑內集水,排水反坡度為i=5,方向向外;作表面的壓實處理時,外圍設排水溝,集水后定向排走。b.雨天造成的坑內積水,由坑內設置的集水井聚集,由水泵抽出。集水井設置在基礎范圍以外。3基礎處理:本工程全路段采用袋裝砂井加超載預壓的方法對路基范圍內的軟弱地基進行處理,待軟基處理完成后,再進行箱涵施工。4. 澆注砼墊層:在基底經處理整平夯實并經監(jiān)理工程師檢查驗收簽字后,方可進行基礎墊層砼灌注 ,要求搗固密實,頂面抹平。5. 箱體施工:箱涵箱體施工的程序是:測量放線扎底板和側墻下部鋼筋安裝底板模板灌注底板砼安裝側墻內側及頂板模板扎結頂板和側墻鋼筋安裝側墻外側模板扎

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