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公路大橋改建工程施工組織設(shè)計(jì).doc

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公路大橋改建工程施工組織設(shè)計(jì).doc

1 目 錄 1 1 總體施工組織布置及規(guī)劃總體施工組織布置及規(guī)劃2 1.11.1 工程概況工程概況.2 1.21.2 施工特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)分析及主要對(duì)策施工特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)分析及主要對(duì)策.2 1.31.3 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu).4 1.41.4 施工布置施工布置.6 2 2 主要項(xiàng)目方案、方法和技術(shù)措施主要項(xiàng)目方案、方法和技術(shù)措施8 2.12.1 鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工.8 2.22.2 承臺(tái)及橋墩施工承臺(tái)及橋墩施工.11 2.32.3 T T 梁預(yù)制施工梁預(yù)制施工11 2.42.4 T T 梁安裝施工梁安裝施工14 2.52.5 伸縮縫安裝及橋面鋪裝伸縮縫安裝及橋面鋪裝.15 2.62.6 城南大橋舊橋拆除城南大橋舊橋拆除.16 3 3 施工進(jìn)度計(jì)劃和資源配置施工進(jìn)度計(jì)劃和資源配置17 3.13.1 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃.17 3.23.2 工期保證體系工期保證體系.18 3.33.3 工期保證措施工期保證措施.18 3.43.4 資源配置計(jì)劃資源配置計(jì)劃.19 4 4 工程質(zhì)量管理體系及保證措施工程質(zhì)量管理體系及保證措施21 4.14.1 質(zhì)量規(guī)劃質(zhì)量規(guī)劃.21 4.24.2 施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu).21 4.34.3 質(zhì)量保證體系及框圖質(zhì)量保證體系及框圖.22 4.44.4 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.23 5 5 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施安全生產(chǎn)管理體系及保證措施24 5.15.1 安全管理目標(biāo)安全管理目標(biāo).24 5.25.2 施工安全管理組織機(jī)構(gòu)施工安全管理組織機(jī)構(gòu).24 5.35.3 安全保證體系安全保證體系.24 5.45.4 安全保證措施安全保證措施.24 6 6 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施28 6.16.1 防止擾民與污染防止擾民與污染.28 6.26.2 搞好空氣質(zhì)量的保護(hù)搞好空氣質(zhì)量的保護(hù).28 6.36.3 加強(qiáng)水質(zhì)保護(hù)加強(qiáng)水質(zhì)保護(hù).28 6.46.4 加強(qiáng)噪聲控制加強(qiáng)噪聲控制.28 6.56.5 污水、廢泥、棄渣處理措施污水、廢泥、棄渣處理措施.29 7 7 文明施工保證體系及保證措施文明施工保證體系及保證措施30 7.17.1 文明施工組織機(jī)構(gòu)文明施工組織機(jī)構(gòu).30 7.27.2 文明施工實(shí)施措施文明施工實(shí)施措施.30 2 1 1 總體施工組織布置及規(guī)劃總體施工組織布置及規(guī)劃 1.11.1 工程概況工程概況 瀘定城南大橋東北端緊靠瀘定客運(yùn)中心,接瀘定成武路;西南端正對(duì)縣人 民醫(yī)院,接豐碑街。由于該橋已成危橋,為了確保兩岸人員及車(chē)輛通行,擬在 原址修建新橋。新橋結(jié)構(gòu)為:主孔 L=352.3m 預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支梁橋,主孔墩、臺(tái) 均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主要設(shè)計(jì)參數(shù)如下: (1)橋梁下部結(jié)構(gòu) 橋梁下部從左岸向右岸依次設(shè)置 1#4#橋墩。其中 1#橋墩下布置單排 2 個(gè) 直徑 2.2m、深 46m 圓形樁;2#、3#橋墩下布置雙排共 4 個(gè)直徑 1.8m、深 45 和 50m 圓形樁,樁頂設(shè)置長(zhǎng) 9.0寬 7.0高 3.2m 承臺(tái),承臺(tái)上部布置單排 2 個(gè) 直徑 2.5m、高 9.5 和 10m 圓形墩;4#橋墩下同樣布置單排 2 個(gè)直徑 2.2m、深 35m 圓形樁。 (2)橋梁上部結(jié)構(gòu) 主橋上部構(gòu)造為 3 跨52.3m 預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支 T 梁,引橋上部結(jié)構(gòu)為 17.75m 現(xiàn)澆 T 梁;橋面寬度:7.5m(行車(chē)道)+22m(人行道)=11.5m。 全橋主要工程量樁基鉆孔 m,承臺(tái)砼澆筑 m,橋墩砼澆筑 m;T 梁預(yù)制 m,鋼筋制安 t; 1.21.2 施工特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)分析及主要對(duì)策施工特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)分析及主要對(duì)策 1.2.1 施工特點(diǎn) (1)本工程工期僅有 12 個(gè)月,而且受春節(jié)放假和大渡河汛期等因素影響, 工期非常緊張,施工高峰強(qiáng)度大且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。 (2)本工程部分樁基基礎(chǔ)位于河中深水區(qū);且地質(zhì)比較復(fù)雜,自上而下分 別為漂石土層、粉砂層、粉土層等,灌注樁施工和成孔難度大,孔斜控制要求 高。 (3)T 梁跨度長(zhǎng)達(dá) 52.3m、單片重量達(dá) 150t,T 梁運(yùn)輸、安裝受周邊現(xiàn)有 建筑界限等因素影響大,安裝施工難度大。 (4)本工程受外界因素影響多,與各方的協(xié)調(diào)力度和難度大。 本合同工程地處瀘定縣城居民居住集中區(qū),周邊有大量居民和民宅,施工 3 過(guò)程受外界阻工等不可預(yù)見(jiàn)因素影響大,因此施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)厥忻窈?周?chē)鷱S(chǎng)區(qū)各方的協(xié)調(diào)工作,避免相互間的工作干擾和沖突,以保證城南大橋改 建工程的順利進(jìn)行。 1.2.2 施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析 (1)實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 本項(xiàng)目施工工期緊,工期目標(biāo)明確,部分施工程序有限定,項(xiàng)目?jī)?nèi)各部位 施工存在干擾,圍繞工期目標(biāo),制定科學(xué)合理的施工程序和嚴(yán)密的進(jìn)度控制網(wǎng) 絡(luò)計(jì)劃,配足資源、精心組織施工,是確保本項(xiàng)目工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。 (2)樁基灌注樁施工是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 在汛期之前快速、高效的完成河中 12 個(gè)灌注樁的造孔并將砼澆筑至水面以 上,為汛期繼續(xù)施工創(chuàng)造安全良好施工作業(yè)環(huán)境是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 (3)T 梁預(yù)制和安裝施工是本工程施工管理的又一重點(diǎn)。 本項(xiàng)目 T 梁預(yù)制和安裝受周邊現(xiàn)有建筑界限和道路寬度等因素影響,精心 組織 T 梁運(yùn)輸、安全快速完成安裝是本項(xiàng)目施工組織工作重中之重,也是保證 城南大橋貫通的關(guān)鍵點(diǎn)之一。 1.2.3 主要對(duì)策 (1)詳細(xì)周密地組織施工,配備充足的資源,確保按期完工。 選調(diào)優(yōu)秀的管理和技術(shù)骨干,全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織領(lǐng)導(dǎo)工作。同時(shí), 根據(jù)本工程的實(shí)際施工需要,組織足夠的性能優(yōu)良、成龍配套的先進(jìn)施工機(jī)械 設(shè)備和富有類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)成建制的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍投入本項(xiàng)目施工,確 保本工程優(yōu)質(zhì)、按期建成。 充分考慮本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),精心研究和動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工總進(jìn)度計(jì)劃,做到 統(tǒng)籌安排、合理計(jì)劃、科學(xué)組織,緊緊抓住關(guān)鍵施工項(xiàng)目,在生產(chǎn)組織上主要 是多開(kāi)工作面,快速形成多個(gè)工作面同時(shí)作業(yè)的局面,合理安排施工順序和工 作面,減少各部位施工相互干擾。 (2)針對(duì)河床的地質(zhì)條件,采取綜合措施,確保樁基順利成孔。 為了確保灌注樁造孔順利進(jìn)行,采取以下綜合措施: 以有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師為主,組成地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)小組,親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施 工。 采用適合該地質(zhì)情況的沖擊鉆造孔,并選派經(jīng)驗(yàn)豐富的鉆機(jī)操作手,鉆 4 孔過(guò)程中采用平底鉆錐、控制進(jìn)程、低沖程、稠泥漿鉆進(jìn)相結(jié)合施工方法。 鉆孔過(guò)程中加強(qiáng)孔斜觀測(cè),勤檢查、勤檢測(cè),及時(shí)反饋信息以指導(dǎo)施工。 (3)高效、優(yōu)質(zhì)完成 T 梁預(yù)制和安裝施工,確保橋梁上部結(jié)構(gòu)順利完工。 針對(duì) T 梁跨度長(zhǎng)、重量大等特點(diǎn),進(jìn)場(chǎng)后將提前查勘現(xiàn)場(chǎng),組織討論、并 制定切實(shí)可行預(yù)制、運(yùn)輸和吊裝施工方案,確保此橋順利施工。 (4)加強(qiáng)施工組織管理,服從工程大局,科學(xué)制定嚴(yán)密細(xì)致的計(jì)劃并嚴(yán)格 執(zhí)行,加強(qiáng)與瀘定縣各部門(mén)的協(xié)調(diào),服從業(yè)主和監(jiān)理的統(tǒng)一指揮,是確保工程 施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵。 項(xiàng)目部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,服從業(yè)主、監(jiān)理的協(xié)調(diào) 指令,按照工程總體目標(biāo),統(tǒng)籌安排好各項(xiàng)目施工,互相通報(bào)生產(chǎn)計(jì)劃安排。 1.31.3 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 1.3.1 組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 本工程現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理部按照現(xiàn)代項(xiàng)目法施工原 則,從工程實(shí)際出發(fā),選聘技術(shù)水平高,施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的人員組成決策層 和管理層,具體負(fù)責(zé)本標(biāo)工程的項(xiàng)目的實(shí)施。 本項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見(jiàn)圖 1-1。 圖圖 1-11-1 施工組織機(jī)構(gòu)圖施工組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目部決策層 項(xiàng)目部管理層 項(xiàng)目部作業(yè)層 項(xiàng)目經(jīng)理 生產(chǎn)副經(jīng)理 安 全 環(huán) 保 部 財(cái) 務(wù) 部 綜 合 辦 公 室 施 工 管 理 部 工 程 技 術(shù) 部 土 石 方 工 程 隊(duì) 計(jì) 劃 合 同 部 安全副經(jīng)理 T 梁 預(yù) 制 程 隊(duì) T 梁 吊 裝 工 程 隊(duì) 測(cè) 量 隊(duì) 試 驗(yàn) 室 樁 基 工 程 隊(duì) 總經(jīng)濟(jì)師 質(zhì)量 保證 部 機(jī) 電 物 資 部 總工程師 砼 澆 筑 工 程 隊(duì) 5 1.3.2 項(xiàng)目部決策層 項(xiàng)目經(jīng)理部最高權(quán)利代表為企業(yè)法人,項(xiàng)目經(jīng)理部決策層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng) 目副經(jīng)理和兩總師組成。其中項(xiàng)目經(jīng)理主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織、生產(chǎn)管 理、進(jìn)度控制、定期主持召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)議等,對(duì)工程質(zhì)量、安全負(fù)全面責(zé)任;項(xiàng) 目副經(jīng)理主要協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理分管生產(chǎn)和安全文明施工,負(fù)責(zé)安全保證體系的建 立、實(shí)施和管理,負(fù)責(zé)施工設(shè)備調(diào)配、使用及維護(hù)管理,同時(shí)負(fù)責(zé)工程文明施 工、環(huán)境保護(hù)、安全保衛(wèi)工作;總工程師主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部施工技術(shù)和質(zhì)量 管理工作,負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系的建立、實(shí)施和管理,主持制定工程總體施工技 術(shù)方案、重大施工技術(shù)措施、施工總進(jìn)度計(jì)劃及質(zhì)量、安全技術(shù)措施等;總經(jīng) 濟(jì)師負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)營(yíng)管理工作,對(duì)成本控制、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、合同管理等負(fù)主 要責(zé)任。 1.3.3 項(xiàng)目部管理層 根據(jù)本合同工程的規(guī)模和各項(xiàng)管理職能的需要,項(xiàng)目部設(shè) 7 部 1 室,管理 部門(mén)名稱(chēng)和職能見(jiàn)表 1-1。 表表 1-11-1 項(xiàng)目部管理層各部室主要職責(zé)表項(xiàng)目部管理層各部室主要職責(zé)表 序號(hào)部室名稱(chēng)主要職責(zé) 1 施工管理部 負(fù)責(zé)工程施工管理及現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào),對(duì)工程施工實(shí)施總體控制管理。 2 工程技術(shù)部 負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理,負(fù)責(zé)編制施工技術(shù)措施、施工進(jìn)度計(jì)劃, 臨建設(shè)施的設(shè)計(jì)等,同時(shí)負(fù)責(zé)測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室和安全監(jiān)測(cè)隊(duì)的管理 工作。 3 安全環(huán)保部 負(fù)責(zé)安全、環(huán)保及文明施工保證體系的建立和運(yùn)行,及施工安全和 環(huán)境保護(hù)與水土保持的管理和控制、及文明施工的管理等。 4 質(zhì)量保證部負(fù)責(zé)質(zhì)量保證體系的建立和運(yùn)行,及施工質(zhì)量管理和控制。 5 機(jī)電物資部負(fù)責(zé)材料、設(shè)備及配件等的采購(gòu)、供應(yīng)和設(shè)備維護(hù)等管理工作。 6 計(jì)劃合同部 負(fù)責(zé)工程計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、報(bào)表結(jié)算、合同管理、內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理、成本管 理等工作。 7 財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程資金和財(cái)務(wù)管理等工作。 8 綜合辦公室 內(nèi)部行政事務(wù)、外部協(xié)調(diào)、文秘機(jī)要、勞動(dòng)人事、黨工團(tuán)及思想政 治工作、后勤管理等工作。 (2)主要管理人員 主要管理人員見(jiàn)表1-2: 6 表表 1-21-2 主要施工管理人員情況表主要施工管理人員情況表 序號(hào) 姓名職務(wù)主要職責(zé) 1 王行仁項(xiàng)目經(jīng)理 2 黃國(guó)勝副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 3 李越總工技術(shù)負(fù)責(zé)人 4 金敏經(jīng)理助理質(zhì)量負(fù)責(zé)人 5 邵宗喜經(jīng)理助理安全負(fù)責(zé)人 6 吳傳林機(jī)物部部長(zhǎng)物資供應(yīng) 7 賈真計(jì)劃合同部部長(zhǎng)計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)結(jié)算 8 劉洋工管部部長(zhǎng)施工負(fù)責(zé)人 9 費(fèi)青工管部副部長(zhǎng)施工負(fù)責(zé)人 10 王俊亞質(zhì)檢員 11 王凱施工員 12 楊超安全員 13 田堯資料員 1.3.4 項(xiàng)目部作業(yè)層 項(xiàng)目部作業(yè)層配備及分工見(jiàn)表 1-3。 表表 1-31-3 項(xiàng)目施工隊(duì)伍配備及分工表項(xiàng)目施工隊(duì)伍配備及分工表 序號(hào)單位主要職責(zé)或工作內(nèi)容 1 土石方工程隊(duì)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目道路、施工平臺(tái)及圍堰填筑施工 2 樁基工程隊(duì)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目灌注樁、高噴防滲圍堰施工 3 砼工程隊(duì)負(fù)責(zé)項(xiàng)目鋼筋制安及砼澆筑施工 4 T 梁預(yù)制工程隊(duì)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目 T 梁場(chǎng)地清理、平整及預(yù)制施工 5 T 梁安裝工程隊(duì)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目 T 梁安裝施工 6 測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核,坐標(biāo)點(diǎn)設(shè)置及測(cè)量放樣等工作 7 試驗(yàn)室負(fù)責(zé)本項(xiàng)目砼配比配置、報(bào)送審批,砼及鋼筋取樣等工作 1.41.4 施工布置施工布置 1.4.1 營(yíng)地布置 項(xiàng)目部管理人員辦公、生活營(yíng)地租用船頭村現(xiàn)有場(chǎng)地;施工作業(yè)人員生活 營(yíng)地在施工現(xiàn)場(chǎng)就近租用民房,面積約 500m2。 1.4.2 T 梁預(yù)制廠(chǎng) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,單片 T 梁長(zhǎng) 52.3m、寬 2.3m、高 2.8m,共需預(yù)制 15 片。 7 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形情況,T 梁預(yù)制場(chǎng)優(yōu)先考慮布置在城南大橋左岸上游拆遷的空地 內(nèi),占地面積約 4500m2??紤]到該場(chǎng)地進(jìn)口通道狹窄,無(wú)法滿(mǎn)足 T 梁運(yùn)輸要求, 需協(xié)調(diào)將通道兩側(cè)民房進(jìn)行拆遷。 若上述場(chǎng)地協(xié)商無(wú)法使用,擬將城南大橋?qū)γ嬗野锻\?chē)場(chǎng)和廣場(chǎng)改建為 T 梁預(yù)制場(chǎng),但由于此處場(chǎng)地落差大,需進(jìn)行挖填處理,挖填工程量約 4 萬(wàn) m3。 1.4.3 砂石骨料及砼拌合系統(tǒng) 本工程所需砂、石由武警骨料系統(tǒng)供應(yīng)?;炷劣晌也坎贾迷谠劾?HZS90 拌合樓拌制,10m3砼攪拌車(chē)運(yùn)輸至澆筑部位。 1.4.4 施工道路及平臺(tái) 由于城南大橋 2#和 3#橋墩位于河床中,需修筑施工便道,到達(dá)橋墩施工部 位。2#橋墩施工平臺(tái)及道路擬從城南大橋上游左岸車(chē)站進(jìn)口通達(dá)處采用回填石 渣方式修筑至施工部位,該道路寬 4m、長(zhǎng)約 150m;3#橋墩施工道路擬從右岸龍 吟半島小區(qū)附近河堤處采用回填石渣方式修筑下河施工道路,該道路寬 4m,長(zhǎng) 約 500m。 1.4.5 施工供水 施工用水主要為鉆孔灌注樁和 T 梁養(yǎng)護(hù)用水,擬在需水部位附近安裝潛水 泵,從大渡河內(nèi)抽取,抽水管路采用 50 水管就近布置。 1.4.6 施工用電 施工用電主要由灌注樁鉆機(jī)造孔、鋼筋加工、T 梁預(yù)制振搗、架橋機(jī)和施 工照明等組成,擬在城南大橋左岸上游拆遷的空地內(nèi)布置一臺(tái) 800KVA 變壓器, 而后采用 185 鋁芯電纜架空牽引至工作面,電纜長(zhǎng)約 525m。施工用電高壓電 源接口需縣政府協(xié)調(diào)就近提供。 1.4.7 其它附屬設(shè)施布置 城南大橋施工臨時(shí)設(shè)施主要含現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)辦公室、鋼筋加工廠(chǎng)、制漿站和循 環(huán)池?,F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)辦公室就近布置,建設(shè)面積 50m2。T 梁及橋墩鋼筋廠(chǎng)在預(yù)制場(chǎng) 內(nèi)布置,灌注樁鋼筋籠在橋墩施工平臺(tái)上就近加工。根據(jù)灌注樁施工實(shí)際情況, 每個(gè)橋墩均需布置一個(gè)制漿站和一個(gè) 2.521.5m (長(zhǎng)寬高)循環(huán)池 (含泥漿池和沉淀池) ,并就近布置排漿溝。 考慮到本工程位于鬧市區(qū),文明施工極為重要,因此對(duì)施工及影響區(qū)域均 采用圍欄封閉,圍欄根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,采用彩鋼瓦和磚墻結(jié)合型式,圍欄高 8 1.8m。在現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置角鋼門(mén)牌及值班室,安排專(zhuān)人值班避免無(wú)關(guān)人員進(jìn)入 現(xiàn)場(chǎng),在門(mén)牌一側(cè)的圍欄上按要求貼放“五牌一圖” 。 1.4.8 平面布置圖 本工程施工總平面布置詳見(jiàn)附圖 01施工總體平面布置圖 。 2 2 主要項(xiàng)目方案、方法和技術(shù)措施主要項(xiàng)目方案、方法和技術(shù)措施 2.12.1 鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工 2.1.1 施工程序 根據(jù)施工施工技術(shù)總體規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮汛期影響及整體施工進(jìn)度,鉆孔灌 注樁優(yōu)先同步施工河床中央的 3#橋臺(tái)和 2#橋墩,而后同步施工 1#和 4#橋墩。 2.1.2 施工工藝流程 鉆孔灌注樁施工工藝流程見(jiàn)圖框 2-1。 圍堰修筑 測(cè)量放樣 沖擊鉆進(jìn)、掏渣 鉆機(jī)就位、開(kāi)孔 鋼筋籠制作 護(hù)筒埋設(shè) 終孔檢查 清孔、安放鋼筋籠 澆筑水下混凝土試塊制作養(yǎng)護(hù) 混凝土樁頭鑿除 道路填筑 9 圖 2-1:鉆孔灌注樁施工程序框圖 2.1.3 施工方法 2.1.3.1 施工道路填筑 左右岸下河施工道路均采用石渣回填方式進(jìn)行,石渣采用 1.3m3反鏟裝 20t 自卸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),3.0m3裝載機(jī)整平。 2.1.3.2 圍堰施工 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及地質(zhì)情況,2#、3#橋墩承臺(tái)位于水面以下,為了保證承臺(tái) 施工順利進(jìn)行,擬采取筑島并結(jié)合高噴防滲墻方式施做承臺(tái)施工圍堰。筑島面 積根據(jù)承臺(tái)外圍結(jié)構(gòu)尺寸,各邊放寬 6.85m。高噴防滲墻軸線(xiàn)沿承臺(tái)外圍擴(kuò)展 1.95m 布置,墻體采用雙排旋噴形式,墻寬 1m,深 12m,孔距按 1.0m 交錯(cuò)布置。 高噴防滲墻施工屆時(shí)將以專(zhuān)項(xiàng)方案形式上報(bào)。 2.1.3.3 測(cè)量放樣定位 鉆孔灌注樁施工均用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位,利用指定的軸線(xiàn)交點(diǎn)作控制點(diǎn), 采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣,樁位方向距離誤差不小于 5mm。 2.1.3.4 護(hù)筒埋設(shè) 樁基施工采取鋼護(hù)筒,護(hù)筒直徑為 2.4m,護(hù)筒長(zhǎng) 2.5m,埋設(shè)時(shí)要求底部 四周回填粘土夯實(shí),其頂部高于地面 0.30.5m,護(hù)筒埋設(shè)時(shí)的平面位置由通 過(guò)樁中心的法線(xiàn)方向護(hù)樁進(jìn)行控制,其中心位置偏差小于 50mm,垂直度偏差小 于 1%。 2.1.3.5 成孔 樁機(jī)開(kāi)鉆時(shí),相鄰的樁身澆筑完成的混凝土須凝固到一定強(qiáng)度后方可開(kāi)孔, 以免干擾鄰樁。開(kāi)鉆時(shí)應(yīng)先向孔內(nèi)直接投入粘土,補(bǔ)水,用小沖程鉆機(jī)反復(fù)沖 擊造漿。沖程的大小應(yīng)通過(guò)土層的情況來(lái)確定,一般砂、砂礫石、卵石,宜采 取 12m 的中小沖程,并加大泥漿稠度,防止坍孔,當(dāng)通過(guò)較密實(shí)、堅(jiān)硬的卵 石、漂石層時(shí),可適當(dāng)加大沖程至 45m,在任何情況下,也不宜超過(guò) 6m,防 止卡鉆、坍孔或孔壁不圓。 孔內(nèi)破碎的鉆渣,部分和泥漿一起被擠入孔壁,大部分的要靠掏渣筒清除 至孔外,一般在密實(shí)堅(jiān)硬土層中,每小時(shí)純鉆進(jìn)小于 510cm 時(shí)應(yīng)掏渣一次, 10 掏渣應(yīng)掏至泥漿內(nèi)渣量明顯減少,無(wú)粗顆粒,相對(duì)密度恢復(fù)正常時(shí)為止。每班 至少應(yīng)掏渣一次,開(kāi)孔階段,泥漿較好,可待鉆進(jìn) 45m 后再掏渣。 清孔分兩次進(jìn)行,樁孔成孔后,應(yīng)進(jìn)行第一次清孔,清孔時(shí)應(yīng)將鉆具提離 孔底 0.30.5m,緩慢回轉(zhuǎn),同時(shí)加大泵量,每隔 10min 停泵一次,將鉆具提 高 35 米來(lái)回串動(dòng)幾次,再開(kāi)泵清孔,確保第一次清孔后孔內(nèi)無(wú)泥塊,相對(duì)密 度達(dá) 1.20 左右;鋼筋籠、導(dǎo)管下好后,要用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔,第二次清孔 時(shí)間不少于 30min,測(cè)定孔底沉渣小于 10cm 時(shí),方可停止清孔。 2.1.3.6 鋼筋籠的制作與吊放 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,現(xiàn)有橋面到橋墩施工平臺(tái)之間高度約 8.2m,去除掉護(hù) 筒外露 1.0m 高度,橋下有效空間高度僅為 7.2m,因此鋼筋籠制作長(zhǎng)度不能大 于 7.0m,否則無(wú)法吊裝,由于空間高度限制,導(dǎo)致鋼筋籠制作過(guò)程中,每根主 筋將有 2m 長(zhǎng)浪費(fèi)。 鋼筋籠按設(shè)計(jì)要求制作,主筋采用單面焊接,搭接長(zhǎng)度不小于 10d。加強(qiáng) 筋與主筋點(diǎn)焊要牢固,制作鋼筋籠時(shí)在同一截面上搭焊接頭根數(shù)不得多于主筋 總根數(shù)的 50%。發(fā)現(xiàn)彎曲、變形鋼筋要作調(diào)直處理,鋼筋頭部彎曲要校直。 制作鋼筋籠時(shí)應(yīng)用控制工具標(biāo)定主筋間距,以便在孔口搭焊時(shí)保持鋼筋垂 直,防止提升導(dǎo)管時(shí)帶動(dòng)鋼筋籠,嚴(yán)禁彎曲或變形的鋼筋籠下入孔內(nèi)。 每節(jié)鋼筋籠采用 25t 吊車(chē)分次吊放,在運(yùn)輸?shù)醴胚^(guò)程中嚴(yán)禁高起高落,以 防彎曲、扭曲變形。每節(jié)鋼筋籠用焊 34 組鋼筋護(hù)壁環(huán),每組四只,以保證混 凝土保護(hù)層均勻。鋼筋籠吊放采用活吊筋,一端固定在鋼筋籠上,一端用鋼管 固定于孔口。 鋼筋籠入孔時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐輕放,避免碰撞孔壁。下籠過(guò)程中如遇阻, 不得強(qiáng)行下入,應(yīng)查明原因處理后繼續(xù)下籠。每節(jié)鋼筋籠焊接完畢后應(yīng)補(bǔ)足接 頭部位的箍筋,方可繼續(xù)下籠。鋼筋籠吊筋固定以使鋼筋籠定位,避免澆筑混 凝土?xí)r鋼筋籠上浮。 2.1.3.7 砼澆筑 (1)混凝土配合比及其供應(yīng) 灌注樁水下混凝土由我部 HZS90 拌和樓提供。根據(jù)規(guī)范,灌注樁混凝土每 方水泥用量不得少于 350kg,坍落度宜為 1822cm,粗骨料粒徑不得大于 20mm,水泥的初凝時(shí)間不得小于 2.5 小時(shí),宜大于 4 小時(shí),初盤(pán)混凝土量不能 11 小于 6 方。 (2)混凝土運(yùn)輸 混凝土選用 10m3混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸途中及倉(cāng)面內(nèi)嚴(yán)禁加水。 (3)混凝土澆筑 混凝土采取鋼導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管使用前需進(jìn)行通球和壓水試驗(yàn),確保無(wú)漏水、 滲水時(shí)方能使用,導(dǎo)管接頭連接處須加密封圈并上緊絲扣。導(dǎo)管隔水塞采用水 泥塞,塞上釘有膠皮墊,其直徑為大于導(dǎo)管內(nèi)徑 2030mm。為確保隔水塞順利 排出先加 0.3m3砂漿,剪球后不準(zhǔn)再將導(dǎo)管下放孔底?;炷恋膶?dǎo)管埋深一般 為 24m,不宜大于 6m,混凝土須連續(xù)灌注,混凝土的澆筑時(shí)間宜為 4 小時(shí), 亦即混凝土的拌和和運(yùn)輸速度不宜小于 30 m3/h。 混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)防止鋼筋籠上浮,混凝土面接近鋼筋籠底部時(shí)導(dǎo)管埋 深宜保持 3 米左右,并適當(dāng)放慢澆筑速度,當(dāng)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠底端 12 米 時(shí)可適當(dāng)提升導(dǎo)管,提升時(shí)要平穩(wěn)避免出料沖擊過(guò)大或鉤帶鋼筋籠。 當(dāng)灌注接近樁頂標(biāo)高時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制計(jì)算最后一次混凝土量,使樁頂標(biāo)高 比設(shè)計(jì)標(biāo)高高 0.5 米左右?;炷脸跄蠹纯汕宄龢额^多余部分混凝土。 2.22.2 承臺(tái)及橋墩施工承臺(tái)及橋墩施工 承臺(tái)規(guī)格為長(zhǎng) 9m寬 7.5m高3.2m,砼澆筑采用散裝鋼模,模板采用內(nèi) 拉外撐方式固定,砼澆筑采用臺(tái)階法,即從結(jié)構(gòu)短邊向長(zhǎng)邊方向施工;承臺(tái)以 上的橋墩采用定制直徑 2.5m 圓形鋼模澆筑,升層高度按 2.53.0m 控制,汛期 水位以上的橋墩采用預(yù)埋工字鋼,搭設(shè)懸空平臺(tái)方式施工。砼采用 10m3攪拌車(chē) 運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),HBT-60 泵機(jī)澆筑。 2.32.3 T T 梁預(yù)制施工梁預(yù)制施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,城南大橋共設(shè)置 15 片簡(jiǎn)支 T 梁,梁長(zhǎng) 53.2m,寬 2.3m, 高 2.8m,預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在城南大橋左岸上游拆遷空地里。 2.3.1 T 型梁預(yù)制工藝流程 場(chǎng)地清理預(yù)制橋梁臺(tái)座施工鋼筋制作與安裝、波紋管架立穿 鋼絞線(xiàn)束側(cè)模板加工、安裝校核結(jié)構(gòu)尺寸澆筑砼拆模養(yǎng)護(hù) 封錨、張拉 12 2.3.2 主要施工方法 2.3.2.1 場(chǎng)地清理及臺(tái)座施工 預(yù)制場(chǎng)地采用裝載機(jī)配合人工將廢渣及現(xiàn)有菜地等進(jìn)行整平清理,并采用 20t 振動(dòng)碾夯實(shí)整平。T 梁預(yù)制基座采用 C30 砼澆筑,長(zhǎng) 54m寬 2.3m高 30cm?;鶟仓瓿?,經(jīng)測(cè)量檢驗(yàn)合格后,方可開(kāi)始橋梁鋼筋綁扎工作。 2.3.2.2 鋼筋制安 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,T 橋設(shè)置有 10、12、25、28 等規(guī)格鋼筋,預(yù)應(yīng)力 鋼筋采用符合 GB/T5224-2003 標(biāo)準(zhǔn)的 s15.2mm 高強(qiáng)低松弛鋼絞線(xiàn)。 (1)鋼筋加工 簡(jiǎn)支梁板鋼筋加工前,應(yīng)先熟悉圖紙,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行加工配料設(shè)計(jì), 并編制加工配料單下發(fā)到鋼筋加工廠(chǎng)。鋼筋加工廠(chǎng)按照配料單的要求進(jìn)行加工 制作、堆放、標(biāo)識(shí),由質(zhì)量人員進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,符合質(zhì)量要求才能出廠(chǎng),鋼 筋加工允許偏差見(jiàn)表 2-1。 表 2-1: 鋼筋加工允許偏差表 序號(hào)偏 差 名 稱(chēng)允許偏差(mm 或度) 1 受力鋼筋全長(zhǎng)凈尺寸的偏差 10 2 箍筋各部分長(zhǎng)度的偏差 5 3 鋼筋彎起點(diǎn)位置的偏差 20 4 鋼筋轉(zhuǎn)角的偏差 3 5 圓弧鋼筋徑向偏差 10 (2)鋼筋安裝 鋼筋采用人工搬運(yùn)至作業(yè)面后全部采用手工電弧焊的方式進(jìn)行連接,焊接 時(shí)其搭接長(zhǎng)度不得少于 10d(d 為鋼筋直徑),焊接過(guò)程中注意控制電壓,避免 燒傷鋼筋,焊接完成后應(yīng)及時(shí)清碴,焊縫要求表面光滑,飽滿(mǎn)平整,弧坑應(yīng)填 滿(mǎn),無(wú)漏焊和脫焊現(xiàn)象,焊縫表面不得有裂縫。 (3)制孔管道及鋼絞線(xiàn)安裝 將波紋管預(yù)先放置在預(yù)應(yīng)力束設(shè)計(jì)位置上,安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確、線(xiàn)形 順適,避免在澆筑砼時(shí),管道移位。 鋼絞線(xiàn)下料長(zhǎng)度為孔道長(zhǎng)度+錨板厚度+每端 70cm 張拉工作長(zhǎng)度。鋼絞線(xiàn)切 割好后,在每端離切口 3050mm 處用鐵絲綁扎,每束的前端用塑料膠布封頭, 13 避免穿束困難及損壞管道,為防止鋼絲扭結(jié)宜進(jìn)行編束,每隔 11.5m 綁扎一 道鉛絲,鉛絲扣彎入鋼束內(nèi),綁扎好的鋼絞線(xiàn)束應(yīng)編號(hào)掛牌堆放。鋼絞線(xiàn)穿束 前應(yīng)檢查錨墊板位置是否正確,孔道內(nèi)暢通、無(wú)水分和雜物,對(duì)同一孔筋束中 的全部鋼絞線(xiàn)編束后整體裝入孔道中。 2.3.2.3 模板安裝 T 型梁模板采用定制鋼模,按設(shè)計(jì)簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)尺寸加工好后現(xiàn)場(chǎng) 25t 汽車(chē) 吊拼裝成型,模板安裝程序如下: 鋪設(shè)底模(即油氈)涂脫模劑安裝側(cè)模貼接縫止?jié){條上底部拉桿 安裝端模安裝橫隔板模板貼接縫止?jié){條上上部拉桿調(diào)模。 T 型梁預(yù)制時(shí)兩側(cè)采用 48 鋼管排架進(jìn)行支撐固定,鋼管架設(shè)前采用 1010cm 方木墊腳,掃地桿離地 20cm,排距 60cm,步距 80cm;T 梁鋼模采用 PVC 管穿 12 拉條對(duì)拉固定。全套側(cè)模拼裝完畢后,由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員檢查模板線(xiàn) 形、高度、寬度等,檢查合格后,報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。 2.3.2.4 混凝土澆筑 T 型梁混凝土由我部 HZS90 拌合樓拌制,由 10m3攪拌車(chē)運(yùn)至預(yù)制現(xiàn)場(chǎng),考 慮到梁高 2.8m、且梁板下面最窄僅 30cm,自卸車(chē)配溜槽入倉(cāng)方式難度較大,擬 采用 25 汽車(chē)吊配合吊罐澆筑。 混凝土采用 50 型插入式振動(dòng)棒振搗,振搗布點(diǎn)均勻,逐步振搗。澆注至 板頂后及時(shí)整平,抹面收漿。 T 型梁砼采用土工布覆蓋灑水保濕養(yǎng)護(hù)的方法。在砼終凝后,及時(shí)用土工 布覆蓋,然后派專(zhuān)人灑水養(yǎng)護(hù),灑水養(yǎng)護(hù)根據(jù)氣溫高低情況,掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間 間隔,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 28 天,養(yǎng)護(hù)期間始終保持砼表面濕潤(rùn)。待砼強(qiáng)度達(dá)到 3Mpa 以上方可拆除外模,拆模必須小心,以防碰破邊角,影響外觀質(zhì)量。 2.3.2.5 預(yù)應(yīng)力張拉 (1)準(zhǔn)備工作 梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90后,方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)的張拉。張 拉前做好千斤頂和油壓表的校驗(yàn)與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀書(shū)和鋼絲伸長(zhǎng)量的 計(jì)算,對(duì)千斤頂和油泵進(jìn)行仔細(xì)檢查,以保證各部分不漏油,并能保證正常工 作。 (2)張拉 14 鋼絞線(xiàn)張拉時(shí)兩端對(duì)稱(chēng)、均勻張拉,采用張拉應(yīng)力與引伸量雙控,以張拉 應(yīng)力為主,每根張拉力為 195.3KN,理論伸長(zhǎng)量為 11.11cm,實(shí)際伸長(zhǎng)誤差在- 5%10%,且不允許斷絲。張拉程序?yàn)椋?初始應(yīng)力(10%con) 100con 持荷 2 分鐘錨固,并逐項(xiàng)填寫(xiě)張拉記錄。 大頂初張:按規(guī)定的張拉順序從零應(yīng)力開(kāi)始,先用對(duì)稱(chēng)的兩臺(tái) 200t 千斤頂, 大缸同步打出要求的長(zhǎng)度然后用插墊將活塞墊死,兩個(gè)頂?shù)拇蟾咨扉L(zhǎng)誤差 5mm,然后油缸回零。 張拉:立好張拉支架,按左右對(duì)稱(chēng),先拉內(nèi)側(cè)后拉外側(cè)的張拉順序逐步用 穿心式千斤頂將鋼絞線(xiàn)應(yīng)力張拉到 con,并持荷 2min,然后進(jìn)行錨固。 2.42.4 T T 梁安裝施工梁安裝施工 2.4.1 T 梁安裝工藝流程 T 梁吊裝程序?yàn)椋侯A(yù)制梁穿鋼絲繩汽車(chē)吊起吊至拖車(chē)拖車(chē)運(yùn)至架 橋機(jī)位架橋機(jī)起吊梁并橫移至待安裝梁位架橋機(jī)向前吞梁架橋機(jī) 微調(diào)并對(duì)位落梁 2.4.2 主要施工方法 2.4.2.1 吊裝前準(zhǔn)備 (1)施工場(chǎng)地:施工前,應(yīng)對(duì)運(yùn)輸?shù)缆芳暗跹b場(chǎng)地進(jìn)行清理、規(guī)劃,確保 施工區(qū)場(chǎng)地滿(mǎn)足重型機(jī)械行駛及操作需要。 (2)預(yù)制構(gòu)件:吊裝前應(yīng)全面檢查預(yù)制梁的外形尺寸,并用紅油漆在構(gòu)件 上標(biāo)出安裝軸線(xiàn),以確保構(gòu)件能夠準(zhǔn)確安裝就位。 (3)支撐構(gòu)件:吊裝前對(duì)已施工完成的蓋梁、蓋帽等預(yù)制梁支撐構(gòu)件的平 面位置、標(biāo)高、結(jié)構(gòu)尺寸及砼強(qiáng)度等進(jìn)行檢查復(fù)核,并在其表面用紅油漆將 4 片預(yù)制梁安裝軸線(xiàn)標(biāo)出,用以確保構(gòu)件能夠準(zhǔn)確安裝就位。 (4)吊裝設(shè)備:吊裝前應(yīng)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行試運(yùn)行,檢查各操作裝置是否正常, 同時(shí)檢查吊鉤、卡子、鋼絲繩等工具是否符合規(guī)定。 2.4.2.2 吊裝施工 預(yù)制梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)采用 1 臺(tái) 160t 和 260t 汽車(chē)吊配合拖車(chē)逐步轉(zhuǎn)運(yùn)吊至架 橋機(jī)機(jī)位處,橋面采用 DF50/250 型雙單梁式架橋機(jī)進(jìn)行安裝。 安裝前,采用吊車(chē)將梁逐步吊至架橋機(jī)后跨內(nèi),將架橋機(jī)兩幅架移到梁吊 15 點(diǎn)處,安裝吊具進(jìn)行起吊,吊離運(yùn)梁車(chē)面 2030cm 時(shí)宜暫停檢查,對(duì)各受力部 位進(jìn)行觀察確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題時(shí)才能繼續(xù)起吊。梁在起落過(guò)程中應(yīng)保持橫向傾斜不 超過(guò) 2%、兩端縱向高差應(yīng)不大于 30cm。兩副架同步起吊后,宜先整機(jī)橫移到待 安裝梁位軸線(xiàn),再縱向吞梁到前跨位置。梁落至蓋梁頂約 20cm 時(shí),保持梁的穩(wěn) 定,微橫移到待安裝的準(zhǔn)確位置。宜先落穩(wěn)一端再落另一端,同時(shí)注意支座偏 差,梁傾斜度,支座密貼。就位后應(yīng)臨時(shí)支撐,將梁橫隔板上的鋼筋與已安裝 梁橫隔板上的鋼筋焊接。這樣依次安裝下一片梁,整跨梁全部安裝后,可將架 橋機(jī)縱向飄架,進(jìn)行下一孔的架設(shè),如此循環(huán)直到完成。 每跨梁的架設(shè)一般先安裝其中一側(cè)外梁,再安裝其它梁。每跨第一片邊梁 安裝就位時(shí),應(yīng)做可靠的臨時(shí)支撐,待與其相接的下一片梁安裝就位后,再將 兩片梁橫隔板上的鋼筋互相焊接。 2.52.5 伸縮縫安裝及橋面鋪裝伸縮縫安裝及橋面鋪裝 2.5.1 伸縮縫安裝 安裝前應(yīng)對(duì)上部構(gòu)造端部的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置進(jìn)行檢查是否符合 圖紙要求,并將預(yù)留凹槽內(nèi)砼清掃干凈,根據(jù)生產(chǎn)廠(chǎng)家提供的安裝溫度或溫度 范圍,檢驗(yàn)實(shí)際氣溫與安裝溫度是否相符合,如有出入,應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安 裝寬度。 在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置中心線(xiàn)及順縫向垂直縫向的標(biāo)高,用吊裝設(shè)備 將伸縮縫吊入預(yù)留凹槽內(nèi),使伸縫裝置正確就位,此后,錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋 焊接,使伸縮縫裝置固定,伸縮縫固定后即可松開(kāi)夾具,使伸縮裝置參與工作。 安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上立模板澆筑砼,模板應(yīng)嚴(yán)密無(wú)縫, 防止砼進(jìn)入控制筋內(nèi),同時(shí),也不允許將砼濺散在密封橡膠件上,如果發(fā)生上 述現(xiàn)象應(yīng)立即預(yù)以清除。 2.5.2 橋面鋪裝層施工 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,鋪筑橋面防水砼之前,應(yīng)徹底清除鋼筋混凝土基面的浮漿、 污染物、油污等,采用高壓水沖洗、吹干,確保橋面砼與主梁結(jié)合良好。 橋面鋪裝砼為 C40 防水砼,砼內(nèi)設(shè)置一層 10 鋼筋網(wǎng),其縱橫向間距均為 10cm。此鋼筋網(wǎng)應(yīng)與梁、板內(nèi)伸出的鋼筋焊接牢固。橋面鋪裝施工的關(guān)鍵是控 16 制頂面高程,因此施工前,應(yīng)在預(yù)留護(hù)欄鋼筋上標(biāo)出其頂面高程。橋面鋪裝防 水砼也由 HZS90 拌合樓拌制,10m3攪拌車(chē)運(yùn)至施工部位,再由人工用斗車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn) 至澆筑部位,邊攤鋪邊收面,收面砼表面應(yīng)平整。 橋面砼采用濕式養(yǎng)護(hù),待其表面稍有強(qiáng)度后,輕蓋一層鋸屑或麻袋養(yǎng)生, 每天均勻?yàn)⑺3咒徯己吐榇鼭駶?rùn),灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持 14 天以上。養(yǎng)護(hù)期間, 禁止任何人員在橋面行走。 2.5.3 防護(hù)欄施工 大橋兩側(cè)布置高 1.25m 樁柱式護(hù)欄,護(hù)欄由欄桿柱和欄板組成。護(hù)欄基座 高 43.4cm,底寬 35cm;護(hù)欄底座采用現(xiàn)澆方式施工,欄桿柱和欄板采用先預(yù)制 后埋設(shè)方式施工。 護(hù)欄及底座施工首先調(diào)整預(yù)埋筋,按鋼筋施工要求接長(zhǎng)鋼筋,立好模板, 安放預(yù)埋件澆筑砼。砼的振搗一定要認(rèn)真仔細(xì),特別要注意底部砼容易出現(xiàn)蜂 窩、麻面。內(nèi)、外側(cè)模板采用定形鋼模,其加固方法是在橋面上預(yù)埋鋼筋,通 過(guò)拉筋和支撐限位塊固定。注意模板縫處要塞海綿條以防漏漿,預(yù)埋件的位置 和標(biāo)高必須用經(jīng)緯儀和水平儀精確定位,并固定牢。 2.5.4 泄水管安裝 泄水管為橋面排水主要通道,在澆注上部結(jié)構(gòu)時(shí)預(yù)留安裝孔,在鋪防水層 前安裝。泄水管頂面略低于橋面成碗口形,以利排水。下端伸出結(jié)構(gòu)物底面 10-15mm 再接入下面排水管,在橋面鋪裝時(shí)避免泄水管堵塞。 2.5.5 照明系統(tǒng)施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,大橋兩側(cè)按照 1 盞/25m 間距共布置 34 盞照明路燈,路燈 采取澆筑砼基座預(yù)埋鋼板的方式安裝,鋼板埋設(shè)按照“橫平豎直、兩端對(duì)稱(chēng)” 的要求埋設(shè),并控制好標(biāo)高,鋼板埋設(shè)完畢待砼強(qiáng)度達(dá)到安裝要求后,采用汽 車(chē)吊配合人工安裝路燈。 2.62.6 城南大橋舊橋拆除城南大橋舊橋拆除 考慮到城南大橋周邊建筑較多,拆除過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)因素較多,為了確保 安全拆除,屆時(shí)將以專(zhuān)項(xiàng)方案形式上報(bào)拆除方案。 17 18 3 施工進(jìn)度計(jì)劃和資源配置 3.13.1 施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃 城南大橋改建項(xiàng)目整體施工順序安排如下:先進(jìn)行樁基施工,且優(yōu)先施工 河床中央 3#和 2#橋墩樁基,樁基完成后依次進(jìn)行承臺(tái)和橋墩施工,待橋墩澆筑 至現(xiàn)有老橋橋面下 35m,開(kāi)始拆除老橋,拆除完后繼續(xù)進(jìn)行橋墩澆筑直至完 成蓋梁施工,最后進(jìn)行 T 梁吊裝和橋面系鋪裝及欄桿等施工。 本工程計(jì)劃開(kāi)、竣工日期為 2013 年 1 月 12 日2014 年 3 月 15 日,具體 進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附圖 03施工總進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 ,擬實(shí)施的控制性工期見(jiàn)下表 3- 1: 3-1: 城南大橋控制性工期表 序號(hào)分部工程項(xiàng)目及其說(shuō)明開(kāi)工日期完工日期 1 工程開(kāi)工2013 年 01 月 12 日 2 人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)2013 年 01 月 12 日2013 年 02 月 20 日 3 風(fēng)水電及其它臨時(shí)設(shè)施2013 年 01 月 13 日2013 年 01 月 20 日 4 測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)復(fù)測(cè)2013 年 01 月 14 日2013 年 01 月 20 日 5 右岸臨時(shí)道路修筑2013 年 01 月 13 日2013 年 01 月 17 日 6 左岸臨時(shí)道路修筑2013 年 01 月 17 日2013 年 02 月 18 日 7 施工 準(zhǔn)備 T 梁預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)2013 年 02 月 21 日2013 年 04 月 01 日 8 人行便橋架設(shè)2013 年 03 月 01 日2013 年 04 月 14 日 9 城南大橋拆除施工2013 年 04 月 15 日2013 年 05 月 29 日 10 3#橋墩樁基及承臺(tái)施工2013 年 01 月 23 日2013 年 03 月 23 日 11 2#橋墩樁基及承臺(tái)施工2013 年 03 月 10 日2013 年 05 月 15 日 12 1#橋墩及蓋梁施工2013 年 06 月 01 日2013 年 07 月 28 日 13 4#橋墩及蓋梁施工2013 年 06 月 01 日2013 年 07 月 15 日 14 3#橋墩施工2013 年 03 月 24 日2013 年 06 月 10 日 15 2#橋墩施工2013 年 05 月 16 日2013 年 07 月 17 日 16 橋梁下 部施工 左右岸橋臺(tái)施工2013 年 07 月 16 日2013 年 08 月 14 日 17 T 梁預(yù)制施工2013 年 04 月 02 日2013 年 9 月 28 日 18 架橋機(jī)安裝2013 年 09 月 10 日2013 年 10 月 04 日 19 T 梁安裝施工2013 年 10 月 05 日2014 年 12 月 03 日 架橋機(jī)拆除2013 年 12 月 04 日2013 年 13 月 23 日 20 橋面鋪裝及欄桿施工2013 年 12 月 24 日2014 年 02 月 16 日 21 橋梁上 部施工 照明系統(tǒng)施工2014 年 02 月 17 日2014 年 02 月 26 日 19 22 尾工及竣工驗(yàn)收2014 年 02 月 27 日2014 年 03 月 15 日 尾工及 竣工工程竣工2014 年 03 月 15 日 3.23.2 工期保證體系工期保證體系 工期保證體系框圖見(jiàn)圖 3-1。 項(xiàng)目部:項(xiàng)目經(jīng)理 下達(dá)生產(chǎn)施工計(jì)劃 財(cái)務(wù)部 獎(jiǎng)金保證 機(jī)電物資部 材料、機(jī)具保證 綜合辦公室 勞動(dòng)力保證 項(xiàng)目經(jīng)理部:主管生產(chǎn)經(jīng)理 將施工進(jìn)度計(jì)劃分解落實(shí)到分部作業(yè)隊(duì) 分部作業(yè)隊(duì) 按項(xiàng)目部下達(dá)計(jì)劃組織施工,將計(jì)劃分解落實(shí)到作業(yè)班組 分項(xiàng)作業(yè)班組 按日完成下達(dá)的施工任務(wù) 圖 3-1 工期保證體系框圖 3.33.3 工期保證措施工期保證措施 3.3.1 施工組織保證措施 選調(diào)優(yōu)秀的管理和技術(shù)骨干組成項(xiàng)目部,全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織領(lǐng)導(dǎo) 工作。同時(shí),根據(jù)本工程的實(shí)際施工需要,組織足夠的性能優(yōu)良、成龍配套的 先進(jìn)工程施工機(jī)械設(shè)備和多支富有經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)成建制的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍投入施工, 確保本工程優(yōu)質(zhì)、按期建成。 3.3.2 技術(shù)管理保證措施 項(xiàng)目部將按 ISO 9001:2008 質(zhì)量保證體系的標(biāo)準(zhǔn),建立以總工程師為核心, 工程技術(shù)部、質(zhì)量保證部為指導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室、測(cè)量組、廠(chǎng)隊(duì)技術(shù)員為主體的 三級(jí)技術(shù)管理體系,負(fù)責(zé)承擔(dān)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等技術(shù)接口,以及工程施工 技術(shù)的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和管理的責(zé)任。對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量影響較大的 重大技術(shù)問(wèn)題、重大技術(shù)方案,由我集團(tuán)股份有限公司技術(shù)專(zhuān)家及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督、 指導(dǎo)。 20 3.3.3 施工資源管理保證措施 機(jī)電物資、財(cái)務(wù)及人事部門(mén),根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃的要求,超 前編制并落實(shí)好各階段的人力、機(jī)械設(shè)備、材料物資及資金供應(yīng)計(jì)劃,確保施 工進(jìn)度的需要。對(duì)主要的機(jī)械設(shè)備、材料物資做好足夠的備用。對(duì)不適合的設(shè) 備及時(shí)更換,不影響施工,確保施工強(qiáng)度的要求。 3.3.4 進(jìn)度管理保證措施 項(xiàng)目部將根據(jù)工程實(shí)際情況、施工圖和招標(biāo)文件要求,組織編寫(xiě)詳細(xì)的施 工組織設(shè)計(jì)、總進(jìn)度計(jì)劃,并圍繞批準(zhǔn)的總進(jìn)度計(jì)劃分解編排階段性月、季施 工計(jì)劃,堅(jiān)持生產(chǎn)周計(jì)劃及周生產(chǎn)調(diào)度會(huì)制度,及時(shí)檢查、調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,切 實(shí)做到以日保周、以周保月、以月保總工期的進(jìn)度保證要求。建立工期目標(biāo)經(jīng) 濟(jì)責(zé)任制,將工期目標(biāo)層層分解落實(shí)到各部門(mén)、廠(chǎng)隊(duì),定期檢查考核,嚴(yán)格獎(jiǎng) 罰。 3.43.4 資源配置計(jì)劃資源配置計(jì)劃 3.4.1 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 為了滿(mǎn)足工程項(xiàng)目的施工需要,保證施工進(jìn)度及質(zhì)量,我部擬投入的主要機(jī) 械設(shè)備見(jiàn)表 3-2。 表 3-2: 主要機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或規(guī)格單位數(shù)量備 注 1 反鏟 1.3m3 臺(tái) 2 2 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 2 3 自卸汽車(chē) 20t 臺(tái) 8 4 沖擊鉆 55KW 臺(tái) 4 5 砼攪拌站 HZS90 座 1 6 砼攪拌車(chē) 10m3 臺(tái) 4 7 砼泵機(jī) HBT60 臺(tái) 1 8 汽車(chē)吊 25t 臺(tái) 2 9 汽車(chē)吊 160t 臺(tái) 1 10 汽車(chē)吊 260t 臺(tái) 1 11 架橋機(jī)DF50/250臺(tái) 1 12 拖車(chē)臺(tái) 1 13 泥漿泵7.5KW臺(tái) 8 21 序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)或規(guī)格單位數(shù)量備 注 14 潛水泵臺(tái) 4 15 鋼筋切割機(jī)臺(tái) 2 16 電焊機(jī) BX1-500 臺(tái) 4 17 振搗棒 50 臺(tái) 4 18 全鉆儀套 1 19 交通車(chē)輛 4 20 平板車(chē)輛 1 3.4.2 勞動(dòng)力計(jì)劃 本工程施工需投入的主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃見(jiàn)表 3-3。 表 3-3: 擬投入的主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表 序號(hào)工種人數(shù)序號(hào)工種人數(shù) 1 司機(jī) 217 電 工 2 2 鉆工 128 其他人員 10 3 鋼筋工 109 拌合樓操作工 6 4 模板工 1510 實(shí)驗(yàn)人員 4 5 澆筑工 611 測(cè)量人員 4 6 預(yù)應(yīng)力張拉工 612 管理人員 10 合計(jì) 106 22 4 4 工程質(zhì)量管理體系及保證工程質(zhì)量管理體系及保證措施措施 4.14.1 質(zhì)量規(guī)劃質(zhì)量規(guī)劃 (1)質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格按照 ISO9001:2008 質(zhì)量管理體系要求和招標(biāo)人要求組織施工,交工驗(yàn) 收評(píng)定為合格,竣工驗(yàn)收優(yōu)良。 (2)質(zhì)量方針 誠(chéng)信守約、追求卓越。 (3)質(zhì)量原則 本公司保證質(zhì)量的原則是:“百年大計(jì),質(zhì)量第一” , “上道工序不合格決 不允許進(jìn)入下道工序” , “質(zhì)量具有一票否決權(quán)” , “質(zhì)量重獎(jiǎng)重罰” , “誠(chéng)信是施 工質(zhì)量的保證” 。 4.24.2 施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)本工程的施工任務(wù)和特點(diǎn),以質(zhì)量目標(biāo)為宗旨,建立健全質(zhì)量保證體 系,明確項(xiàng)目部各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé),實(shí)施全面質(zhì)量管理。 本工程質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖 4-1。 企業(yè)法人 技術(shù)咨詢(xún)專(zhuān)家小組 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師 工 程 管 理 部 生 產(chǎn) 調(diào) 度 部 質(zhì) 安 環(huán) 保 部 測(cè) 量 人 員 試 驗(yàn) 人 員 各施工區(qū)、作業(yè)廠(chǎng)隊(duì) 圖 4-1 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 23 4.34.3 質(zhì)量保證體系及框圖質(zhì)量保證體系及框圖 為保證質(zhì)量體系持續(xù)有效地運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),建立以項(xiàng)目經(jīng) 理、副經(jīng)理和總工程師為核心,職能部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理委員會(huì);建立 質(zhì)量責(zé)任制,積極開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),開(kāi)展全面質(zhì)量管理,保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)。 質(zhì)量保證體系如圖 4-2。 圖 4-2 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì)量管理目標(biāo)確定 質(zhì)量保證體系 技術(shù)保證 組織保證 思想保證 質(zhì) 量 保 證 施工組織設(shè)計(jì)與方案控制 施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制 機(jī)具材料的質(zhì)量控制 施工過(guò)程的質(zhì)量控制 計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制 工程管理部 質(zhì)安環(huán)保部 設(shè)備物資部 試驗(yàn)室 測(cè)量隊(duì) 項(xiàng)目部 經(jīng)濟(jì)保證 提高質(zhì)量意識(shí) 質(zhì)量意識(shí)及誠(chéng)信教育 質(zhì)量回訪(fǎng)服務(wù) 預(yù)防為主的方針 下道工序就是用戶(hù) 改進(jìn)工作質(zhì)量 先進(jìn)的資源配 置和技術(shù)措施 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 和獎(jiǎng)罰制度 建立健全組織機(jī) 構(gòu)和管理制度 制定經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 制定獎(jiǎng)罰制度 完善計(jì)量支付手續(xù) 實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià) 提高工作技能提高經(jīng)濟(jì)效益 24 4.44.4 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 4.4.1 健全質(zhì)量自檢制度 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量三級(jí)自檢制度。質(zhì)檢員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查,加強(qiáng)對(duì)各 道工序特別是關(guān)鍵部位或技術(shù)復(fù)雜部位的專(zhuān)職檢查,嚴(yán)格把關(guān)。 4.4.2 建立施工質(zhì)量管理辦法 (1)編制實(shí)施性施工方案、落實(shí)施工設(shè)計(jì)文件會(huì)審制、技術(shù)交底制、開(kāi)竣 工報(bào)告制、測(cè)量三級(jí)復(fù)核責(zé)任制及資料文件檔案管理制。 (2)制訂各分項(xiàng)工程程序控制圖及質(zhì)量控制點(diǎn),編制施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、操 作規(guī)程、管理細(xì)則和崗位責(zé)任制等,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程控制。 (3)對(duì)關(guān)鍵和特殊工序制定詳細(xì)的施工過(guò)程控制和操作細(xì)則。 (4)開(kāi)展質(zhì)量“三檢制”和“聯(lián)檢制” 。 (5)建立隱蔽工程“專(zhuān)業(yè)聯(lián)檢制” 。 4.4.3 實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制 按標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè),實(shí)行定人、定點(diǎn)、定崗施工,各自負(fù)責(zé)。做到獎(jiǎng) 優(yōu)罰劣,確保一次達(dá)標(biāo)。 4.4.4 施工過(guò)程嚴(yán)把“四關(guān)” (1)嚴(yán)把圖紙關(guān)。 (2)嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。 (3)嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。 (4)嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。 4.4.5 開(kāi)展質(zhì)量教育 (1)開(kāi)工前和施工過(guò)程中,對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識(shí)教育, 牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的觀念。針對(duì)本工程特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)各級(jí)人員 的培訓(xùn)工作,質(zhì)量檢驗(yàn)人員和特殊工種作業(yè)人員持證上崗。 (2)由總工程師親自抓技術(shù)交底,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行制定的施工控制程序。 4.4.6 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任追究制度。 質(zhì)量事故處理實(shí)行“四不放過(guò)”原則:事故原因調(diào)查不清不放過(guò);事故責(zé) 任者沒(méi)有受到教育不放過(guò);沒(méi)有防范措施不放過(guò);相關(guān)責(zé)任人沒(méi)受到處理不放 過(guò)。 25 5 5 安全生產(chǎn)管理體系及保證安全生產(chǎn)管理體系及保證措施措施 5.15.1 安全管理目標(biāo)安全管理目標(biāo) 嚴(yán)格按照 GB/T 28001-2001職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)范要求,做到 “四無(wú)一杜絕一創(chuàng)建”施工安全管理目標(biāo)。 “四無(wú)”即無(wú)工傷死亡事故,負(fù)傷率 3以下,無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故,無(wú)交通死亡事故,無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故;“一杜 絕”即杜絕重傷事故;“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全文明工程。 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的宗旨,堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安 全”原則,確保人員、設(shè)備及工程安全。 5.25.2 施工安全管理組織機(jī)構(gòu)施工安全管理組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),副經(jīng)理、總工程師、職能部門(mén)負(fù)責(zé)人組成的施工安 全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,保證全面執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職安全員,負(fù) 責(zé)本項(xiàng)目的日常安全管理工作。 施工安全管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖 5-1。 5.35.3 安全保證體系安全保證體系 建立安全保證體系,貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律法規(guī), 定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決。逐 級(jí)簽定安全責(zé)任書(shū),明確安全目標(biāo),制定安全規(guī)劃,達(dá)到全員參與安全管理的 目的;按照“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的原則組織施工生產(chǎn),做到消除事故隱患, 實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。 安全保證體系見(jiàn)圖 5-2。 5.45.4 安全安全保證措施保證措施 (1)本項(xiàng)目開(kāi)工前,編制實(shí)施性安全施工方案,對(duì)各分部工程編制和實(shí)施 專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施,確保施工安全。 (2)根據(jù)本工程的特點(diǎn)及條件制定安全生產(chǎn)責(zé)任制 ,落實(shí)各級(jí)管理人 員和操作人員的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)制。 (3)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育,認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度。 26 圖 5-1 安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 質(zhì)安副經(jīng)理總工程師 安 全 負(fù) 責(zé) 人 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人 施 工 負(fù) 責(zé) 人 設(shè)備物資管理負(fù)責(zé)人 消 防 管 理 負(fù) 責(zé) 人 勞 務(wù) 管 理 負(fù) 責(zé) 人 其 他 責(zé) 任 人 1.監(jiān)督施工全過(guò) 程的安全生產(chǎn), 糾正違章。 2.配合有關(guān)部門(mén) 排除施工不安全 因素。 3.項(xiàng)目全員安全 活動(dòng)和安全教育。 4.監(jiān)督勞保用品 質(zhì)量和使用。 1.制定項(xiàng)目 安全技術(shù)措 施和分項(xiàng)安 全方案。 2.督促安全 措施落實(shí)。 3.解決施工 過(guò)程中的不 安全技術(shù)問(wèn) 題。 1.在安全 前提下, 合理安排 生產(chǎn)計(jì)劃。 2.組織施 工安全技 術(shù)措施的 實(shí)施。 1.保證項(xiàng) 目使用的 各種機(jī)械 設(shè)備安全 運(yùn)行。 2.監(jiān)督機(jī) 械操作人 員持證遵 章作業(yè)。 1.保證防 火設(shè)備設(shè) 施齊全有 效。 2.消除火 災(zāi)隱患。 3.組織現(xiàn) 場(chǎng)消防。 1.保證進(jìn)場(chǎng) 施工人員安 全技術(shù)素質(zhì)。 2.控制加班 加點(diǎn)、保證 勞逸結(jié)合。 3.提供必要 勞保用品用 具,保證質(zhì) 量。 1.財(cái)務(wù)部保證 安全措施項(xiàng)目 的經(jīng)費(fèi)。 2.綜合部門(mén)保 證工人生活基 本條件,確保 施工人員健康。 1.施工組織設(shè)計(jì)中 有安全技術(shù)措施。 2.機(jī)具設(shè)備狀況合 乎安全要求。 3.施工人員經(jīng)過(guò)安 全技術(shù)教育。 4.建立各種施工安 全責(zé)任制。 5.制定安全防護(hù)措 施及預(yù)防措施。 6.不安全因素的預(yù) 測(cè)及控制。 1.安全技術(shù)交底。 2.施工中各種不 安全因素的控制。 3.堅(jiān)持和檢查安 全操作規(guī)程的措 施。 4.堅(jiān)持和檢查施 工安全掛牌制。 5.定期召開(kāi)安全 會(huì)議。 1.總結(jié)施工安全 經(jīng)驗(yàn)。 2.找出施工安全 生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié) 并提出改進(jìn)措施。 3.做好安全生產(chǎn) 的評(píng)比和獎(jiǎng)罰工 作。 1.建立項(xiàng)目部、工區(qū)、 作業(yè)隊(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任 制,各級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)為 責(zé)任人。 2.各職能部門(mén)制定安 全生產(chǎn)規(guī)章制度,落 實(shí)安全措施。 3.施工中如出現(xiàn)事故, 應(yīng)堅(jiān)持按“三不放過(guò)” 的原則處理。 1.安全生產(chǎn) 獎(jiǎng)勵(lì)基金制 度。 2.安全責(zé)任 金“歸零” 制度。 3.死亡事故 罰款和處分 制度。 4.表彰安全 生產(chǎn)單位和 個(gè)人。 施工前準(zhǔn)備施工中檢查竣工時(shí)總結(jié)安全生產(chǎn)責(zé)任制 獎(jiǎng)罰制度 27 安全保證體系 提高全員意識(shí) 思想保證 職業(yè)健康安全 技術(shù)、規(guī)則教育 安全 第一 預(yù)防 為主 安 全 為 了 生 產(chǎn) 生 產(chǎn) 必 須 安 全 經(jīng)濟(jì)保證 項(xiàng)目經(jīng)理部職業(yè) 健康安全領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng)理部 安全監(jiān)察部 廠(chǎng)隊(duì)安全員 班組安全檢查員 組織保證 職業(yè)健康安全責(zé)任制 獎(jiǎng)罰分明 制度保證 各項(xiàng)職業(yè)健 康安全制度 經(jīng) 濟(jì) 兌 現(xiàn) 各工 種安 全生 產(chǎn)制 度 月季 年安 全檢 查制 度 安 全 總 結(jié) 評(píng) 比 制 度 實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康安全目標(biāo) 圖 5-2 安全保證體系框圖 安全管理手段 規(guī)范教育 規(guī)章制度 職業(yè)健康安全知識(shí) 措施交底 法制紀(jì)律 安全方針政策 崗前教育 典型事例分析 規(guī)范活動(dòng) 安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) 職業(yè)道德培養(yǎng) 安全崗位責(zé)任制 職業(yè)健康安全責(zé)任制 文明施工活動(dòng) 獎(jiǎng) 罰 各種競(jìng)賽活動(dòng) 責(zé)任制兌現(xiàn) 檢查評(píng)比總結(jié) 基礎(chǔ)工作 班組建設(shè) 預(yù)防措施 各工 種勞 動(dòng)保 護(hù)制 度 28 (4)實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制,由項(xiàng)目部進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,專(zhuān)職 安全員對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。 (5)進(jìn)場(chǎng)人員必須先經(jīng)過(guò)安全知識(shí)培訓(xùn)合格后才允許上崗,對(duì)特殊工種人 員按國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行上崗制度。 (6)施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防雷電等規(guī)定和文明施工的要求, 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨建設(shè)施等嚴(yán)格按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。 (7)現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通,危險(xiǎn)地點(diǎn)按照 GB2893-82安全色 和 GB2894-82安全標(biāo)志規(guī)定掛標(biāo)牌,現(xiàn)場(chǎng)道路符合工廠(chǎng)企業(yè)廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸安 全規(guī)程GB4378-84 的規(guī)定。 (8)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn),確保設(shè)施 處于良好狀態(tài),滿(mǎn)足消防要求。 (9)各類(lèi)房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合公安部門(mén)的規(guī)定,室內(nèi) 不能堆放易燃品;嚴(yán)禁在易燃易爆物品附近吸煙,現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清除, 嚴(yán)禁堆放在有火種的場(chǎng)所或近旁。 (10)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安裝按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。所有操作人 員要持證上崗。 (11)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 TGJ46-88 規(guī)定執(zhí)行。 (12)積極做好安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,要及時(shí)整改。 (13)建立安全事故追究制度,對(duì)發(fā)生的每一起安全事故,都要追究到底, 直到所有預(yù)防措施全部落實(shí),所有責(zé)任人全部得到處理,所有職工都吸取了事 故教訓(xùn)。 29 6 6 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施及保證措施 建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),安全環(huán)保副經(jīng)理和職能部門(mén)參與管理的環(huán)保、水保 保證體系。其中安全環(huán)保部負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目環(huán)保措施和分項(xiàng)工程的環(huán)保、水保方 案,解決施工中出現(xiàn)的污染環(huán)境和水源等技術(shù)問(wèn)題;工程管理部合理安排生產(chǎn), 組織各項(xiàng)技術(shù)措施的實(shí)施,減少對(duì)環(huán)境干擾和破壞。 6.16.1 防止擾民與污染防止擾民與污染 (1)與施工區(qū)域附近的居民和團(tuán)體建立良好、和諧的關(guān)系。對(duì)受噪音污染 的,事前

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