工務(wù)段安全協(xié)議.doc

精選資料鐵路營業(yè)線施工安全協(xié)議書施工單位(甲方)：聯(lián)系人工程名稱電話設(shè)備管理單位(乙方)： 聯(lián)系人 工程期限2017年5月1日至2017年5月31日電話 依據(jù)沈鐵運2016385號文件沈陽鐵路局營業(yè)線施工安全管理細化辦法和沈鐵工 2016451號文件沈陽鐵路局工務(wù)系統(tǒng)外單位施工監(jiān)控管理辦法的規(guī)定，甲乙雙方簽訂如下施工安全協(xié)議：一、工程概況：1.施工項目：2.作業(yè)內(nèi)容：3.地點和時間：2017年5月1日至2017年5月31日。4.影響范圍：二、施工責(zé)任地段和期限：1.施工責(zé)任地段：2.施工期限：2017年5月1日至2017年5月31日。三、雙方所遵循的技術(shù)標準,規(guī)程和規(guī)范：甲乙雙方遵循鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路線路修理規(guī)則、鐵路工務(wù)安全規(guī)則、設(shè)計文件、工程質(zhì)量驗收標準、以及有關(guān)規(guī)范等各項安全生產(chǎn)規(guī)定要求執(zhí)行。四、安全防范內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工（根據(jù)工點、專業(yè)實際情況，由雙方制定具體條款）：1甲方施工前向乙方提供設(shè)計圖紙、設(shè)計文件、安全組織措施及施工影響范圍，向乙方提供施工工作量、時間、地點，以及影響范圍，便于乙方進行施工監(jiān)控。經(jīng)由乙方備案審查合格后方可施工。甲方要嚴格按照設(shè)計要求施工，對影響行車安全的施工必須利用 “天窗”對線路封鎖后進行施工。甲方施工時對乙方設(shè)備要進行防護，乙方檢查甲方施工過程中是否存在危及乙方設(shè)施及行車安全的隱患，如發(fā)現(xiàn)，乙方有權(quán)停止施工并通知甲方采取有效的防護措施或進行排遷，整改達標經(jīng)乙方核查同意后方可施工。2甲方在施工前要會同所有相關(guān)單位召開施工例會，就施工負責(zé)人、施工影響范圍、施工安全措施、安全檢查員、防護重點等問題進行現(xiàn)場實際檢查確認，經(jīng)雙方現(xiàn)場負責(zé)人確認后，具備施工開工條件，方可開工。3甲方施工作業(yè)前對全體施工人員進行施工安全教育，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則。甲方必須在車站和施工現(xiàn)場設(shè)置經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格持證上崗的駐站聯(lián)絡(luò)員和防護員，駐站聯(lián)絡(luò)員和防護員做好信息溝通發(fā)現(xiàn)來車及時通知作業(yè)人員下道避車，施工使用的料具、工具隨身帶下放在限界外。未設(shè)好防護時，禁止施工。4甲方按施工規(guī)范的規(guī)定進行施工，并制定可靠的安全措施，服從乙方指揮。如不按乙方要求，出現(xiàn)安全問題由甲方負責(zé)。施工范圍內(nèi)設(shè)置安全警示繩，夜間設(shè)好警示燈。不得污染道床，棄土不要堆積在線路兩側(cè)，保證工完土凈，按規(guī)定回填夯實。5施工期間甲方指派專人擔(dān)當駐站聯(lián)絡(luò)員，并按當月施工方案及安規(guī)的規(guī)定設(shè)置施工防護，作業(yè)現(xiàn)場甲方設(shè)置現(xiàn)場防護員和遠方防護員，確保施工及人身安全。6嚴禁擴大施工范圍，保證路基穩(wěn)定，防止線路沉落?；靥罨幼鳂I(yè)時，必須封層夯拍、碾壓，保證路基穩(wěn)定。7甲方在施工時要嚴格執(zhí)行施工方案、不得擴大施工范圍，禁止擅自更改。8甲方必須針對各施工作業(yè)內(nèi)容制定具體可行的安全預(yù)案, 施工中接受設(shè)備管理單位和監(jiān)督和指導(dǎo)，杜絕野蠻施工。施工作業(yè)人員必須按照營業(yè)線施工作業(yè)標準進行操作、確保行車、設(shè)備及人身安全。9在作業(yè)前對機具、設(shè)備須做進一步的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時檢修，不得勉強使用。甲方施工在乙方監(jiān)控指導(dǎo)下進行。10施工前要與有關(guān)單位簽訂安全協(xié)議，甲方施工期間必須通知相關(guān)單位監(jiān)控人員進行監(jiān)控，否則不得施工。11工程施工中不得破壞既有鐵路排水系統(tǒng)，施工作業(yè)必須保證路基穩(wěn)定及底下管線、光電纜的安全。12甲方在施工作業(yè)中，棄土不得堆積在線路兩側(cè)，必須保證線路兩側(cè)有良好的排水措施，防止雨水匯集、浸泡造成路基滑塌等情況發(fā)生。在場的材料機具必須堆碼整齊、穩(wěn)固，派專人看守，不得侵入限界。13. 施工中的使用機械時必須一人一機進行防護，機具必須經(jīng)有關(guān)專業(yè)部門鑒定合格辦理審批手續(xù)后方可使用。現(xiàn)場防護員接到來車通知后，必須立即通知機動車輛司機停止作業(yè)，機動車車輛必須停在安全可靠地點，起重機、挖掘機等有吊臂的車輛必須及時將吊臂（挖掘臂）轉(zhuǎn)向與鄰線平行方向，現(xiàn)場防護人員、監(jiān)控人員要檢查確認，嚴防侵限。臨近既有線使用機械時，必須保證5米以上安全距離，設(shè)置安全警示繩防護。安全距離小于5米時，必須納入天窗內(nèi)，否則禁止施工。甲方必須嚴格執(zhí)行相關(guān)文件規(guī)定，并建立施工機械臺賬。使用機械作業(yè)前要向相關(guān)單位提報方案和安全措施，審批合格后方可施工。 14施工期間應(yīng)在施工現(xiàn)場備齊所有簽定的安全協(xié)議、許可證、開工證明、圖紙等相關(guān)手續(xù)以備監(jiān)控檢查人員查看。施工結(jié)束后必須經(jīng)設(shè)備管理單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同確認無行車安全隱患后方可開通線路。施工作業(yè)必須按照設(shè)計執(zhí)行，不得隨意變更。工程竣工后必須保證驗收前恢復(fù)既有鐵路線兩側(cè)原貌。15施工結(jié)束后施工的機具、材料、設(shè)備必須撤離安全限界以外，并按照設(shè)備管理單位的要求放在指定地點。堆碼整齊，設(shè)置牢固，必要時24小時派專人進行看守。工程驗收應(yīng)邀請工務(wù)段參加。危及行車安全的施工，必須納入天窗內(nèi)進行。五、雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）： 1、甲方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（1）甲方施工手續(xù)齊全后，交乙方一份，甲方施工前72小時通知乙方，乙方得知施工通知后按時派監(jiān)控人員進行監(jiān)控，施工作業(yè)如影響鐵路其他單位設(shè)備，必須請相關(guān)單位派監(jiān)控人員與我段監(jiān)控人員共同監(jiān)控檢查，乙方監(jiān)控人員和其他相關(guān)單位監(jiān)控人員未到場時，甲方禁止進入保護區(qū)內(nèi)作業(yè)。施工地段范圍內(nèi)設(shè)備、人身及行車安全歸甲方負責(zé)，乙方監(jiān)控員有權(quán)停止甲方施工。（2）甲方施工前必須制定詳細的安全措施交乙方備案。甲方必須嚴格按批復(fù)的施工設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計及安全措施進行施工，不得擴大施工范圍。開工后，甲方每日16時前必須會同乙方安全檢查員匯報當日作業(yè)項目及明日作業(yè)計劃，具體上報項目按乙方表格所列項目上報。（3）甲方動用乙方設(shè)備，必須有乙方指派的專人在場，否則不得動用乙方設(shè)備，如甲方未經(jīng)乙方允許動用乙方設(shè)備，列甲方責(zé)任。施工作業(yè)地點前后各100米及鐵路安全保護區(qū)范圍內(nèi)由甲方負責(zé)養(yǎng)護維修，直至工程驗交。甲方施工人員必須聽從乙方人員監(jiān)督指揮，因甲方違章作業(yè)、蠻干、亂干或不聽從乙方人員勸阻、安全措施落實不到位、擅自擴大施工范圍及違反施工程序、安全技術(shù)標準構(gòu)成的造成的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任和損失。 （4）甲方在既有線附近施工時，甲方必須設(shè)置防護員進行防護，防護員不得兼做其他工作。防護員要經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后方可持證上崗。（5）甲方施工用料及路料不允許散發(fā)，施工料具必須存放在限界以外，堆碼整齊，用完及時回收，不得侵限，必要時派人看守，嚴格按照路局有關(guān)路料管理辦法執(zhí)行。施工過程中甲方的施工機具、材料、人員不得侵入限界，由此發(fā)生的事故由甲方負責(zé)。甲方必須對施工地段進行全面檢查，并且加大薄弱處所檢查力度，確保行車安全。作業(yè)坑地段安全問題由甲方負責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（6） 甲方使用的施工機械、車輛要遠離行車線鐵路設(shè)施，在鐵路線路兩線間及兩側(cè)使用大型施工機械 （如：推土機、鏟車、吊車、壓道機和重型汽車等機械）時，甲方必須到丹東工務(wù)段提報機械進場審批表，經(jīng)路局安監(jiān)室施工監(jiān)察批準認可后方可使用。在鐵路兩側(cè)10m范圍內(nèi)非“天窗”時間不得使用大型機械，在兩側(cè)10m范圍以外使用時要采取隔離措施，并做到一人一機防護，不得侵入行車限界；來車必須停止作業(yè)，按規(guī)定擺放?？?，挖掘機及時將挖掘臂轉(zhuǎn)向與鄰線平行方向，如有侵入限界可能時必須納入天窗。 （7）甲方在施工期間必須確保責(zé)任區(qū)段內(nèi)杜絕路外人身傷害的發(fā)生，禁止閑雜人員、牲畜進入，如造成人身傷害、行車責(zé)任事故等一切后果由甲方對施工地段承擔(dān)全部責(zé)任。 （8）因甲方施工引起的既有地下電纜、光纜損壞，有甲方負責(zé)進行搶修并承擔(dān)全部責(zé)任。由于甲方施工影響乙方原有設(shè)備使用，移設(shè)動用過的設(shè)備發(fā)生故障時，產(chǎn)生的一切責(zé)任和損失都由甲方承擔(dān)。因甲方施工不當或防護不到位引起的一切問題，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任和損失。 （9）甲方在保護區(qū)內(nèi)動土施工時，必須通知通信、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位監(jiān)控員到場進行確認、交底后方可動土施工，否則禁止施工。 （10）納入天窗內(nèi)的施工項目必須在天窗內(nèi)施工。 （11）在既有線施工必須按照規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、前后遠方防護員、現(xiàn)場防護員進行防護作業(yè)。（12）甲方施工地段造成路基不穩(wěn)定、線路幾何尺寸不標準影響行車或線路的正常使用，由甲方負責(zé)。施工作業(yè)時，每次列車過后必須與乙方安全檢查員共同對線路幾何尺寸進行檢查、記錄，發(fā)現(xiàn)危及行車安全事項時，必須啟動應(yīng)急預(yù)案，確保行車安全。（13）甲在施工中一旦造成設(shè)備故障，應(yīng)積極配合乙方或其他設(shè)備管理單位對設(shè)備故障進行搶修，保證設(shè)備正常運行。由甲方承擔(dān)全部責(zé)任和賠償全部損失。 2、乙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：（1）乙方必須對甲方是否辦理相關(guān)施工手續(xù)進行核查，確認無誤方可準許開工。（2）乙方對甲方是否指定施工安全措施、施工組織情況進行核查并監(jiān)督實施。安全措施不得當，落實不到位有權(quán)停止其施工。乙方對涉及相關(guān)設(shè)備單位的監(jiān)控檢查人員到場情況于每日作業(yè)前必須進行檢查，如無設(shè)備單位管理單位設(shè)備不需到場監(jiān)控時，必須由相關(guān)單位簽字確認，否則禁止施工。 （3）乙方接到甲方施工通知后，及時合理安排現(xiàn)場監(jiān)控人員對甲方施工進行監(jiān)控指導(dǎo)，對甲方施工中危及人身、行車安全的隱患責(zé)令其立即整改；對甲方施工證件不全、違章作業(yè)、安全措施不落實、野蠻施工、超出施工配合協(xié)議中規(guī)定的施工范圍的作業(yè)、損壞既有設(shè)備、危及行車及人身安全的施工，有權(quán)責(zé)令其停止施工，由此引起的一切責(zé)任和損失由甲方全部承擔(dān)。（4）乙方必須委派勝任的安全檢查員全程跟蹤檢查，做到施工不停止，監(jiān)控檢查不間斷。六、違約責(zé)任和經(jīng)濟賠償辦法（包括發(fā)生責(zé)任行車事故時雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）：甲方在施工中造成行車事故，涉及到乙方并造成乙方損失時，由甲方全額賠償。因此問題雙方意見不統(tǒng)一時，由鐵路法院裁決。七、安全監(jiān)督及配合費用：1安全監(jiān)督檢查費用：依據(jù)鐵道部及沈陽鐵路局現(xiàn)行相關(guān)文件執(zhí)行。2監(jiān)控費用：依據(jù)鐵道部及沈陽鐵路局現(xiàn)行相關(guān)文件執(zhí)行。3安全抵押金：根據(jù)情況雙方協(xié)商確定。4、其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。5、本協(xié)議自簽訂之日起生效，至施工結(jié)束止失效。6、施工前每分項工程需單獨辦理分項協(xié)議，無協(xié)議嚴禁動工。八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容：按協(xié)議內(nèi)容及依據(jù)鐵道部及沈陽鐵路局現(xiàn)行相關(guān)文件執(zhí)行。施工單位（甲方）意見： 負責(zé)人： 職務(wù)：年 月 日設(shè)備管理（行車）乙方意見： 負責(zé)人： 職務(wù)： 年 月 日建設(shè)單位意見： 負責(zé)人： 年 月 日局建設(shè)單位主管部門意見： 負責(zé)人： 年 月 日局設(shè)備管理（運輸）部門意見： 負責(zé)人： 年 月 日局安全監(jiān)察室意見： 負責(zé)人： 年 月 日THANKS 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