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汽車用螺旋千斤頂設計畢業(yè)論文

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汽車用螺旋千斤頂設計畢業(yè)論文

1 目錄 摘要 . . .1 Abstract. .2 第一章 緒論 .3 1.1 起重機械的概述 .3 1.2 目的 .3 1.3 國內外千斤頂 行業(yè)發(fā)展趨勢 . .4 1.4 使用原理 . 4 1.5 使用方法 . 4 1.6 主要研究內容 .5 第二章 螺旋傳動的設計和計算 . 6 2.1 螺旋傳動的類型和應用 .6 2.2 螺旋傳動的運動關系 . 6 2.3 滑動螺旋傳動的設計 .7 2.4 滑動螺旋的結構及材料 . 8 2.4.1 滑動螺旋的結構 .8 2.4.2 螺桿與螺母常用材料 .8 2.5 耐磨性計算 . 8 2.6 螺母螺紋牙的強度計算 . 9 2.7 螺桿強度校核 . 9 2.8 螺桿穩(wěn)定性校核 1 0 2.9 自鎖性校核 1 0 第三章 千斤頂?shù)墓ぷ髟砗驮O計 .11 3.1 千斤頂?shù)墓ぷ髟?.11 3.2 千斤頂?shù)脑O計 . 11 3.2.1 選擇材料 . 11 3.2.2 耐磨性計算 . 11 3.2.3 計算驅動轉矩 . 13 2 3.2.4 螺桿強度計算 13 3.2.5 驗證螺桿的穩(wěn)定性 13 3.2.6 校核螺紋牙強度 13 3.2.7 底座的設計計算 .14 3.2.8 手柄的設機計算 14 3.2.9 托杯的設計計算 15 3.2.10 斤頂?shù)男视嬎?. 16 3.2.11 千斤頂?shù)钠渌郊哟a附件尺寸設定 . 16 第四章 零件圖和工程圖 . 17 4.1 千斤頂?shù)母髁慵叽绻こ虉D 17 4.2 千斤頂?shù)难b配圖 .18 第五章 基于 pro/e 仿真 .19 5.1 仿真的簡單介紹 .19 5.2 基于 pro/e 的仿真方法 .19 5.3 整體螺母的繪制 . 20 5.4 螺桿的繪制 . 21 5.5 底座的繪制 . 22 5.6 手柄的繪制 . 24 5.7 托杯的繪制 . 24 結論 .27 致謝 .28 參考文獻 .29 1 摘要 機械設計在國民經(jīng)濟發(fā)展中起著重要作用,機械工業(yè)擔負著為國民經(jīng)濟部門提供各種性能先進,價格低廉,使用安全可靠,造型美觀的技術裝備的任務,在國家現(xiàn)代化建設中舉足輕重,機械產品的競爭力取決于產品的質量,產品的質量取決于產品的設計。 千斤頂是一種起重高度?。ㄐ∮?1m)的最簡單的設備,主要用于礦、交通運輸部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置, 通過頂部托座,底部托爪在小行程內頂升重物的輕小起重設備。 本次設計既是產品開發(fā)周期中關鍵的環(huán)節(jié),有貫穿于產品開發(fā)過的始終,設計決定了產品功能和目標的方案,結構和選材,制造方法以及產品運行,使用和維修方法。設計不合理會導致產品不完善,成本提高或可靠性、安全性不高。產品設計上的缺陷造成的先天不足,難以采取制造和使用措施加以彌補。嚴重的設計不合理甚至會造成產品設計不出來或不能使用,導致產品設計失敗。 現(xiàn)代機械對產品的要求比對傳統(tǒng)機械高得多,因而在產品開發(fā)和改進過程中,只有全面深入地運用現(xiàn)代設計理論,方法和技術 才能滿足現(xiàn)代機械產品越來越苛刻的要求,提高其市場競爭能力。 關鍵詞: 千斤頂;螺旋傳動;機械應用;手驅動;起重機 2 Abstract The machine design develops in the national economy medium have already emphasized to play an important role. The machinery industry carries to provide various performances the forerunner, price moderate for sectors of national economy, use safety dependable, the technique of shape beauty equips of task. Is prominent in the national modernization construction, the competition ability of machinery product is decided by the mass of product, the mass of product is decided by planning of products. The jack is 1 kind to rise heavy altitude small(BE smaller than a 1 m) the most simple equipment.Mainly used for ore, traffic segment as the vehicle mends and other weigh and underpin etc. operate. Its structure is agile strong and vivid and dependable, one person can immediately take and operate. The jack is to raise piece with the rigid vertex is an operate device, give a mount through a coping, the bottom gives claw the vertex kick weigh a lightly small of thing heavy equipment in the small stroke. This design since is the link of key in the product development cycle, have already been pierced through to product development super - to call always, the design comes to a decision product function and the scheme of object, structure with choose a material, make the run - time, use and maintenance repairs method of method and product.The design is unsuited to realize to cause product imperfection(of a crystalline solid) , cost exaltation or reliability, stability anti higher -.The inborn that the bug of design of products results in isnt enough, the measure and being hard to adopt production and using takes into to make up.The serious design absurdity even will result in the design of products doesnt come out or the incapability use and cause design of products failing. The request anti of modern machinery product is not higher than traditional machinery, as a result in work in process tapping and betterment process, only go deep into an usage modern design theory completely, then method and technique can satisfy a modern machinery product more and more hard request,improve competitive power in its market. Key words: Jack;Spiral drive; The mechanical applieds;Drives;Crane 3 第一章 緒論 1.1 起重機 械的概述 起重機械是一種以間歇作業(yè)方式對物料進行起升和水平移動的搬運機械。 起重機械由運動機械、承載機構、動力源和控制設備以及安全裝備、信號指示裝備等組成。起重機械的驅動多為電力,也可用內燃機,人力驅動只用于輕小型起重設備或特殊需要的場合。起重機械按結構特征和使用場合分為:輕小型起重設備、橋架型起重機、纜索型起重機、臂架型起重機、堆垛起重機、升降機械。 然而,千斤頂又屬于起重機械的一種。千斤頂是一種起重高度小 (小于 1m)的最簡單的起重設備。它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種。 千斤頂按工 作原理分為:螺旋千斤頂、齒條千斤頂、油壓千斤頂。 1.2 目的 在研究本課題時就發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)實生活和實際生產中,我們經(jīng)常會遇到一些汽車需要更換輪胎或者維修,將一些重物在沒有起重裝備的前情況下移動或抬起,如果僅僅靠人工進行操作是相當困難的,這個時候就用到千斤頂,發(fā)揮四兩撥千斤的作用。本次通過研究學習機械原理,設計出以往復扳動手柄拔抓,即推動刺輪間隙回轉,小傘齒輪帶動大傘齒輪使舉重螺桿旋轉,從使伸降套筒獲得起伸或下降達到起重拉力功能的螺旋式千斤頂,更是為了深入了解千斤頂?shù)脑砼c應用。通過查閱大量文獻資料,設計和繪 制千斤頂各部件零件圖,不僅熟悉了螺旋千斤頂?shù)墓ぷ髟?,讓我也熟悉和強化了一些繪圖軟件的使用,同時加深了對課本中有關液壓傳動與機械基礎理論知識的理解。 其意義在于: 1) 要求熟悉螺旋傳動的工作原理,掌握螺旋傳動的設計過程和方法,培養(yǎng)結構設計能力,初步額機械設計的一般程序; 2) 要求學會綜合運用所學知識,培養(yǎng)獨立解決工程的問題的能力; 3) 培養(yǎng)查閱機械設計零件手冊及有關技術資料,能正確使用國家標準規(guī)范能力。 4 1.3 國內外千斤頂行業(yè)發(fā)展趨勢 國外發(fā)展情況 :早在 20 世紀 40 年代,臥式千斤頂就開始在汽車維修行業(yè)中得到 使用,但由于當時技術和使用的原因,千斤頂設計時的尺寸和體積較大,承載量較低,使用不便。后來隨著社會需求量的加大以及千斤頂本身技術的發(fā)展,在 90 年代初,國外大部分用戶用臥室千斤頂取代了立式千斤頂。在 90 年代后期一些新型的千斤頂也相繼出現(xiàn)如充氣式千斤頂和便攜式千斤頂。充氣千斤頂由保加利亞一汽車運輸研究所發(fā)明的,它由彈性的而又非常堅固的橡膠制成的。Power-RiserII 型便攜式液壓千斤頂則可以用于所有類型的鐵道車輛。另外一種名為 Tcuck Jack 的便攜式液壓千斤頂則可以用于對已斷裂的貨車轉向彈簧進行快速的現(xiàn) 場維修,并能完全由轉向架側架支撐住。 國內發(fā)展情況 :我國千斤頂技術發(fā)展較晚,由于缺少與外國先進技術交流,所以直到 1979 年才接觸到類似國外臥式千斤頂這樣的產品。但是經(jīng)過我們重新對產品進行設計改造,在外觀美觀、使用方便、承載量打、壽命長等方面都已經(jīng)超過國外同類的產品并迅速打入歐美市場。經(jīng)過多年設計制造的實踐,除了臥式千斤頂外,我國的千斤頂還規(guī)格齊全,還研制出了新型折疊式液壓千斤頂、新型剪式千斤頂、快速升降千斤頂、多用途千斤頂、便攜式電動千斤頂?shù)鹊?,形成了一套系列產品。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車對千斤頂 的要求也越來越高;同時隨著市場競爭的加劇,用戶要求的不斷的變化,將迫使千斤頂?shù)脑O計質量要不斷提高,以適應用戶的需求。用戶喜歡的、市場需要的千斤頂不僅要求重量輕,攜帶方便,外形美觀,使用可靠,還會對千斤頂?shù)倪M一步自訂花,甚至智能化都有所要求。 1.4 使用原理 機械千斤頂是手動起重工具種類之一,其結構緊湊,合理的利用搖桿的擺動,使小齒輪轉動,經(jīng)一對圓錐齒輪合運轉,帶動螺桿旋轉,推動升降套筒,從而重物上升或下降。 1.5 使用方法 1、使用前必須檢查千斤頂是否正常,各部件是否靈活,加注輪滑油,并正確估計重 物的重量,選用適當噸位的千斤頂,切忌超載使用。 5 2、 調整搖桿上的撐牙方法,先用手直接按順時針方向轉動搖桿,使升降套筒快速上升頂重物。 3、 將手柄插入搖桿孔內,上下往返搬動手柄,重物隨之上升。當升降套筒上出現(xiàn)紅色警戒線時應該立即停止搬動手柄。如需下降時撐牙調至反方向,重物便開始下降。 1.6 主要研究內容 對螺旋千斤頂?shù)脑O計計算及強度校核,了解千斤頂?shù)墓ぷ髟?,結構,特點,用 pro/e 軟件畫出生成零件,并裝配制作仿真動畫,導出工程圖。 本次通過研究學習機械原理,設計出以往復扳動手柄拔抓,即推動刺輪間隙回轉,小傘齒輪帶 動大傘齒輪使舉重螺桿旋轉,從使伸降套筒獲得起伸或下降達到起重拉力功能的螺旋式千斤頂,更是為了深入了解千斤頂?shù)脑砼c應用。通過查閱大量文獻資料,設計和繪制千斤頂各部件零件圖 。 6 第二章 螺旋傳動的設計和計算 2.1 螺旋傳動的類型和應用 螺旋傳動是利用螺桿(絲杠)和螺母組成的螺旋副來實現(xiàn)傳動要求的。它主要用于將回轉運動轉變?yōu)橹本€運動,同時傳遞運動和動力。它具有結構緊湊、轉動均勻、準確、平穩(wěn)、易于自鎖等優(yōu)點,在工業(yè)中獲得了廣泛應用。 按照用途不同,螺旋傳動分為傳力螺旋、傳導 螺旋和調整螺旋三種類型。 圖 2-1 螺旋千斤頂 按照螺旋副摩擦性質的不同,螺旋傳動又可分為滑動摩擦螺旋傳動(簡稱滑動螺旋)、滾動摩擦螺旋傳動(簡稱滾動螺旋)和靜壓滑動螺旋傳動(簡稱靜壓螺旋)。 2.2 螺旋傳動的運動關系 在螺旋傳動中,結構最簡單應用最廣泛的是滑動螺旋,本節(jié)主要介紹這種螺旋傳動的設計。 滑動螺旋副工作時,主要承受轉矩和軸向拉力(或壓力)的作用,由于螺桿和螺母的旋合螺紋間存在著較大的相對滑動,因此,其主要失效形式是螺紋牙破損?;瑒勇菪幕境叽缤ǔ8鶕?jù)耐磨條件確定。對于傳力螺旋還應校 核螺桿危險截面的強度;對于青銅或鑄鐵螺母以及承受重載的調整螺旋應校核其自鎖性;對于精度傳動螺旋應該校核螺桿的剛度;對于受壓螺桿,當其長徑比很大時,應校核其穩(wěn)定性;對于高速長螺桿,應校核其臨界轉速;要求自鎖時,多采用單線螺紋,要求高效時,多采用多線螺紋。 1. 一般螺旋機構 一般螺旋機構當螺桿轉 角( rad)時,螺母軸向移動的位移 L( mm)為 2/SL 式中, S 為螺旋線導程( mm) 。 7 如螺桿的轉速為( r/min),則螺母移動速度 v( mm/s)為 60/SnV 2. 差動螺旋機構與復式螺旋機構 圖 2-4 差動螺旋機構 圖 2-4 中的螺旋機構中,螺桿 1 上有 A、 B 兩段螺旋, A 段螺旋導程為 SA( mm), B 段螺旋導程為 SB( mm),兩者旋向相同,則當螺桿轉 角( rad)時,螺母軸向移動的位移 L( mm)為 2/)( BA SSL 如螺桿的轉速為( r/min),則螺母移動速度 v( mm/s)為 60/)( nSSV BA 由圖 2-4 可知:當 A、 B 兩螺旋的導程 SA、 SB 接近時,螺母可得到微小位移,這種螺旋機構稱為差動螺旋機構(又稱微動螺旋 機構),常用于分度機構、測微機構等。 如兩螺旋的旋向相反,螺母軸向移動的位移 L 為 2/)( BA SSL 移動速度為 60/)( nSSV BA 這種螺旋機構稱為復式螺旋機構,適合于快速靠近或離開的場合,如圖 2-4所示的車鉤快速合攏或分開裝置。 2.3 滑動螺旋傳動的設計 滑動螺旋傳動工作時,螺桿和螺母主要承受轉矩和軸向載荷(拉力或壓力)的作用,同時在螺桿和螺母的旋合螺紋間有較大的相對滑動?;瑒勇菪齻鲃拥闹?8 要失效 形式是螺紋磨損。因此,通常根據(jù)螺旋副的耐磨性條件,計算螺桿中徑及螺母高度,并參照螺紋標準確定螺旋的主要參數(shù)和尺寸,然后再對可能發(fā)生的其他失效逐一進行校核。 2.4 滑動螺旋的結構及材料 2.4.1 滑動螺旋的結構 滑動螺旋的結構包括螺桿、螺母的結構形式及其固定和支承結構形式。螺旋傳動的工作剛度與精度等和支承結構有直接關系,當螺桿短而粗且垂直布置時,如起重及加壓裝置的傳力螺旋,可以采用螺母本身作為支承的結構。當螺桿細長且水平布置時,如機床的傳導螺旋(絲杠)等,應在螺桿兩端或中間附加支承,以提高螺桿工作剛度 。 螺母結構有整體螺母、組合螺母和剖分螺母等形式。整體螺母結構簡單,但由磨損而產生的軸向間隙不能補償,只適合在精度要求較低的場合中使用。對于經(jīng)常雙向傳動的傳導螺旋,為了消除軸向間隙并補償旋合螺紋的磨損,通常采用組合螺母或剖分螺母結構。圖 2-4 為組合螺母的一種結構形式,利用螺釘可使斜塊將其兩側的螺母擠緊,減小螺紋副的間隙,提高傳動精度 2.4.2 螺桿與螺母常用材料 螺桿和螺母材料應具有較高的耐磨性、足夠的強度和良好的工藝性。 2.5 耐磨性計算 耐磨性計算尚無完善的計算方法,目前是通過限制螺紋副接觸 面上的壓強p 作為計算條件,其校核公式為 phHdFPhzdFAFp 22 / 式中, F 為軸向工作載荷( N); A 為螺紋工作表面投影到垂直于軸向力的平面上的面積( mm); d2 為螺紋中徑 (mm); P 為螺距 (mm); h 為螺紋工作高度(mm),矩形與梯形螺紋的工作高度 h=0.5P,鋸齒形螺紋高度 h=0.75P;z=H/P 為螺紋工作圈數(shù), H 為螺紋高度 (mm), p 為許 用壓強 (MPa) 為便于推導設計公式,令 2/ dH ,代入式( 2-7)整理后得螺紋中徑的設計公式為 9 phQPd /2 對矩形、梯形螺紋, Ph 5.0 ,則 pFd /8.02 對鋸齒形螺紋, Ph 75.0 ,則 pFd /65.02 值根據(jù)螺母的結構選取。 對于整體式螺母,磨損后間隙不能調整,通常用于輕載或精度要求低的場合,為使受力分布均勻,螺紋工作圈數(shù)不宜過多,宜取 =1.2 2.5。 對于剖分式螺母或螺母兼作支承而受力較大,可取 =2.5 3.5; 傳動精度高或要求壽命長時,允許 =4。 根據(jù)公式計算出螺紋中徑 d2 后,按國家標準選取螺紋的公稱直徑 d和螺距 P。 由于旋 合各圈螺紋牙受力不均,故 z 不宜大于 10。 2.6 螺母螺紋牙的強度計算 螺紋牙多發(fā)生剪切與彎曲破壞。由于一般情況下螺母材料的強度比螺桿低,因此只需校核螺母螺紋牙的強度。假設載荷集中作用在螺紋中徑上,可將螺母螺紋牙視為大徑 D 處展開的懸臂梁螺紋牙根部 aa 處的彎曲強度校核公式為 bb zDbFh 2/3剪切強度校核公式為 DbzF / 若螺桿與螺母的材料相同,由于螺桿螺紋的小徑 d1 小于螺母螺紋的大徑 D,故應校核螺桿螺紋牙的強度,這時公式中的 D 應改為 d1。 2.7 螺桿強度校核 螺桿受軸向力 F 及轉矩 T 的作用,危險截面上受拉(壓)應力 和扭轉切應力 。根據(jù)第四強度理論, 螺桿危險截面的強度校核公式為 23122122 16/3/43 dTdFca 式中, d1 為螺桿螺紋的小徑( mm); 為螺桿材料的許用應力( MPa) T 10 為螺桿所受轉矩 (Nm);可由公式計算 2/ta n2 FdT。 2.8 螺桿穩(wěn)定性校核 對于長徑比大的受壓螺桿,當軸向力 F 超過某一臨界載荷 FC 時,螺桿可能會突然產生側向彎曲而喪失穩(wěn)定。因此,對細長螺紋應進行穩(wěn)定性校核。螺桿的穩(wěn)定性條件為 SFFC / 式中, S 為穩(wěn)定性安全系數(shù),對于傳力螺旋取 S=3.5 5;對于傳導螺旋取S=2.5 4;對于精密螺桿或水平螺桿 取 S4。 臨界載荷 FC 與螺桿的柔度 及材料有關,根據(jù) iL/ 的大小選用不同的公式計算。 當 9085 時,根據(jù)歐拉公式計算,即 2/ LEIFc 式中, FC 為臨界載荷( N); E 為螺桿材料的彈性模量( MPa),對于鋼MpaE 51006.2 ; I 為危險截面的慣性矩( mm4),64/41dI , d1 為螺桿螺紋內徑 (mm); 為長度系數(shù),與螺桿端部結構有關; L 為螺桿最大受力長度 (mm);i為螺桿危險截面的慣性半徑 (mm), 4/4121 ddIi 當 85 90 時;對 b380MPa 的碳素鋼(如 Q235、 Q275) 4/12.13 0 4 21dF c 當 85 90 時,對 b470MPa 的優(yōu)質碳素鋼(如 Q355、 45) 4/57.2461 21dF c 當 40 時,無需進行穩(wěn)定性計算。 2.9 自鎖性校核 對于要求自鎖的螺旋傳動,應校核是否滿足自鎖條件,即 vv arc tan 式中, 為螺紋副的當量摩擦系數(shù) 11 第三章 千斤頂?shù)墓ぷ髟砑霸O計 3.1 千斤頂?shù)墓ぷ髟?螺旋千斤頂是通過往復扳動手柄,旋轉桿帶動螺母、使舉重螺桿旋轉,從而使升降托杯獲得起升或下降,而達到起重拉力的功能。 3.2 千斤頂?shù)脑O計 圖 3-1 螺旋千斤頂 3.2.1 選擇材料 設計螺旋千斤頂,已知軸向載荷 F=200000N,起重高度為 h=200mm,方案圖 3-1 所示。由于滑動螺旋傳動中的摩擦較嚴重,故要求螺旋千斤頂傳動材料的耐磨性能、抗歪星能都要好。一般螺桿材料選用原則如下: 1) 高精度傳動時多選碳素工具鋼; 2) 需要較高硬度,如 5056HRC 時,可采用鉻錳合金鋼;當需要硬度為 3545HRC 時可采用 65Mn 鋼; 3) 一般情況下可用 45、 50 鋼。 由表 2-1 螺桿選材料為 45 鋼,由手冊查 s=360Mpa;螺母材料為 ZCuSn10P1,由 表 2-2 查得 p=20Mpa;取單頭右旋梯形螺紋, 30 , 15 ,整體螺母。 3.2.2 耐磨性計算 (1) 取 =1.7 (2) 計算 d2 由公式 2-9 得: 402022 0 0 0 0 08.0/8.02 pFd 12 由計算出的 d2 查手冊 GB/T5796.31986 確定螺紋的標準值為 外螺紋大徑: d=48mm 螺距: P=8mm 牙頂間隙: ac =0.5mm 基本牙 型高度 :H1=0.5P=4mm 外螺紋牙高: h3= H1+ ac =4.5mm 內螺紋牙高: H4= H1+ ac=4.5mm 牙頂高: Z=0.25P=2mm 外螺紋中徑: d2=d-2Z=48-4=44mm 內螺紋中徑: D2=d-2Z=48-4=44mm 外螺紋小徑: d3=d-2h3=39mm 內螺紋小徑: D1=d-2H=40mm 內螺紋大徑: D4=d+2ac=49mm 牙根部寬度: b=0.65P=5.2mm 圖 3-2 螺紋 (3) 計算螺母高 H 8.74447.12 dH mm,取 H=75mm (4) 計算旋合圈數(shù) z 38.98/75/ PHz 圈 (5) 校核螺紋副自鎖性 由于系彈頭螺紋,導程 S=P=8mm 由公式 2-18 得: 31.344/8a r c t a n)/(a r c t a n 2 dL 查 參考文獻資料得 fv=0.09, v=arctan0.09=5.14, v,滿足自鎖條件。 13 3.2.3 計算驅動轉矩 *3 3 4 1 0 4)14.531.3t a n (2 442 0 0 0 0 0)t a n (2/21 NfFdT v mm 3.2.4 螺桿強度計算 (1) 由手冊查的螺桿許用應力 M p as 721 2 053 可取 Mpa100 (2) M p adTdFca 9.96)392.0 334104(33914.3 2000004)2.0 1(3)4( 2322232233.2.5 驗證螺桿的穩(wěn)定 性 (1) 計算柔度 ih/ 螺桿一端固定,一端自由,長度系數(shù) =2,因 200h mm;螺桿危險截面慣性半徑 75.94/394/3 dimm。 千斤頂螺桿上部安裝手柄處的高: h1=( 1.82) d=86.496mm 取 h1 = 90 mm,故螺桿最大工作長度 l=200+90=290mm =ih=75.92902=59.5C (2) 計算臨界載荷 64 3914.364/ 443dI 113503.19mm4 因為 5.59 ,因此 Nh EIF C 368 746)2902( 19.113 5031006.214.3)( 25222 5.269.62 0 0 0 0 0/3 6 8 7 4 6/ SFF c 所以 合格 3.2.6 校核螺紋牙強度 由于螺母材料 ZCuSn10P1,查 參考資料 表 2-3 得: 許用彎曲應力: Mpabp 6040,取 50Mpa 14 許用剪應力: Mpap 4030,取 35Mpa 因螺母材料強度低于螺桿,故只檢驗螺母螺紋強度即可 由前面查手冊可知 牙根寬度: b=5.2mm 基本牙型高: H1=4mm 帶入 2-11 和 2-12 公式中,得: 螺母的彎曲強:bpb M p azbD FH 14.638.92.52.549 42 0 0 0 0 033 24 1螺母的 剪切強度:pM p azbD F 64.2638.92.549 2 0 0 0 0 043.2.7 底座的設計計算 1、 底座材料的選定 ( 1)材料:由于此千斤頂?shù)某休d力相對較小,考慮體積和成本要求,千斤頂其他部件的材料均用灰鑄鐵( HT100)。 ( 2)斜度:帶 1:15 的斜度。 2、 底座尺寸確定 已知外螺紋大徑為 d=48mm 有: D2=1.5d D3=1.4D2 D4=1.4D5 mm10 D5 由結構確定(斜度為 1:15) 所以通過梯形計算: D5=134mm 依次得出: D4=187mm S=( 1.52) =1520,取 16mm 綜合考慮各尺寸關系,取總高為 206mm 3.2.8 手柄的設計計算 1、 手柄的材料選擇 材料: 45 鋼 15 2、 手柄的尺寸確定 手柄的長度 : l=350 (1)手柄上的工作轉矩為: 202020202 32)t a n (21dDdDfdFLFTcvHH 式中, T1 、 T2 分別 為螺 紋副 摩擦 力矩 寄托 唄與 接觸 面摩 擦力矩( N.mm) ;fc=0.15 為托杯與支撐面的摩擦系數(shù); 0 為托杯底座與支撐接觸部分外徑,由經(jīng)驗公式 0=( 1.61.8) d 確定,取 0D100mm; 為托杯底座與支撐面接觸部分內徑,取 0d70mm, F 為手作用在手柄上的力,如一人連續(xù)工作,手作用力通常取 FH=150300N,由表 3-1 取 FH=250N; LH 為 手柄有效長度。 22333858385815.032)14.531.3t a n(4420000021250HL得 LH=963.4mm,由于手柄長度不能超過千斤頂,取 LH=350mm,使用時可以加上套筒。 (2)手柄的直徑 : d1= 26 手柄的材料 45 鋼, s=360Mpa,許用彎曲應力 b= 237178Mpa,取b=230Mpa。 b2KHHHd32LFW LF Hb因此, 8.252 3 03 5 02 5 032dK ,取 26mm (3)端部倒角: C=2 3.2.9 托杯的設計計算 1、托杯的材料選擇 材料:鑄銅( ZG230-450) 2、 托杯的尺寸確定 關系式: D=( 1.61.8) d 16 D1=( 0.60.8) d h=( 0.81) D D=( 1.61.8) x 48=76.886.4 取 D=79mm D1=(1.60.8) x 48=28.838.4 取 D1=38mm (1)托杯的高度 h: h=( 0.81) x 80 ?。?h=70mm (2)托杯的內徑 : 外徑 110 厚度 10mm 3.2.10 千斤頂?shù)男视嬎?托杯與螺桿頂部為滑動推力軸承,效率為 0.95 時 %3.37)14.531.3t an ( 31.3t an95.0)t an ( t an0 . 9 5 因系手動千斤頂,故螺桿的強度及橫向振動不予驗算。 3.2.11 千斤頂?shù)钠渌郊哟a附件尺寸設定 螺桿的退刀槽直徑: 39s 螺桿的退刀槽寬度: b=5mm 螺桿膨大部分的尺寸: 有公式: D=( 1.61.8) d h1=( 1.82) d 得出 :D=(1.61.8)x48=76.886.4 取 79mm h1=( 1.82) x48=86.496 取 88mm 根據(jù)結構確定螺桿膨大部分的內孔為: 27 第四章 零件圖和工程圖 17 4.1 千斤頂?shù)母髁慵叽绻こ虉D (1)底座的尺寸圖 圖 4-16 底座 (2)螺桿的尺寸圖 圖 4-28 螺桿 (3)螺母的 尺寸圖 圖 4-17 螺母 (4)手柄的尺寸圖 18 圖 4-18 手柄 (5)托杯的尺寸圖 圖 4-19 托杯 4.2 千斤頂?shù)难b配圖 圖 4-20 裝配工程圖 第五章 基于 pro/e 仿真 19 5.1 仿真的簡單介紹 在傳統(tǒng)的設計與制造過程中,首先是概念設計和方案論證,然后進行產品設計 ,為了驗證設計 的合理性, 通常要制造樣機進行 性能 試驗,有時這些試驗是破壞性的 。當通過試驗發(fā)現(xiàn) 設計 缺陷時,又要重新修改設計 , 并用樣機 重新 驗證。只有通過周而復始的 “ 設計試驗 設計 ” 過程,產品才能達到要求的性能。這一過程是冗長的,尤其對于結構復雜的系統(tǒng), 采用傳統(tǒng)的設計開發(fā)思路其 設計周期無法縮短,更談不上市場 競爭力 。 5.2 基于 pro/e 仿真的方法 5.3 整體螺母的繪制 20 (1)用 “旋轉 ”命令創(chuàng)建下圖的草繪圖樣 圖 4-1 草繪界面 (2)生成實體如圖 ,如下圖 圖 4-2 實體 (3)內孔倒角 C5 (4)上端面的倒角 C2 (5)利用 “螺紋掃描 -切口 ”的命令做出內螺紋 (6)切出螺紋 21 圖 4-3 生成螺紋 (7)利用 “拉伸 -切剪 ”命令,在螺母端面做出四個孔 圖 4-4 孔拉伸 5.4 其中螺桿的設計 (1)利用 “旋轉 ”命令,在草繪命令下畫出螺桿的個各基本尺寸,如下圖 圖 4-5 草繪界面 (2)旋轉出實體如下圖所示 22 圖 4-6 實體 (3)利用 “拉伸 -切剪 ”命令在螺桿的彭大部分繪出通孔 (4)利用 “螺紋掃描 -切口 ”命令創(chuàng)建出外螺紋 圖 4-7 螺紋掃描 5.5 底座的設計 (1)利用 “旋轉 ”命令,草繪出底座的基本尺寸 圖 4-8 草繪界面 23 (2)生成實體 圖 4-9 實體 (3)利用 “倒角 ”命令,對底座的各邊緣進行倒角 R5 (4)在上端面作出螺紋孔,要求如下圖 (5)陣列命令,最后生成了的底座的實體圖 圖 4-10 列陣孔 24 5.6 手柄的設計 (1)利用 “拉伸 ”命令,草繪出手柄的基本尺寸 圖 4-11 拉伸 (2)利用 “倒角 ”命令,在手柄的兩端各倒角: C3 圖 4-12 倒角 5.7 托杯的設計 (1)在 “旋轉 ”的命令下,草繪出托杯的各基本尺寸 圖 4-13 草繪界面 25 (2)生成實體 圖 4-14 實體 (3)利用 “拉伸 -切剪 ”出深度 5mm、寬 10mm的豁口 圖 4-15 拉伸剪切 26 圖 4-17 裝配托杯 圖 4-16 裝配 27 結 論 這次的畢業(yè)設計是大學 三 年中的最后一個環(huán)節(jié),是對 三 年的學習生活中所學知識的一個匯總和概括,使我們每個人都能了解自己學到了什么,理解多少,會運用多少,還有 多少知識不了解,需要進一步加深理解。 在校期間,開設有機械制圖及 AUTOCAD、機械設計、機械制造等課程,這些課程對我們搞好這次畢業(yè)設計有很大的幫助,綜合運用好這些課程,加之我們平時的知識積累和老師的極大幫助和指導,為這次畢業(yè)設計提供了非常有利的保障。 即將畢業(yè)的我,在以后的工作中難免會遇到一些問題或麻煩,如機器損壞或零件老化等一系列問題時,這時就要靠自己以前所學的知識和積累的經(jīng)驗去解決它。隨著科學技術的高度發(fā)達,一些質量優(yōu)、性能好、效率高、能耗低、價格低廉的產品將開發(fā)出來并淘汰那些老的生產技 術或設備。因此,我們應該樹立良好的設計思想,重視對自己進行機械設計能力的培養(yǎng);善于利用各種信息資源,擴展知識面和能力;培養(yǎng)嚴謹、科學、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)、艱苦奮斗的企業(yè)精神,加強環(huán)境保護意識,做到清潔生產和文明生產,以最大限度的獲得企業(yè)效益和社會效益 所以,在以后的工作中,需要繼續(xù)學習和加深。在此我非常感謝 朱雙霞 老師在設計過程中對我的指導和幫助,在此向 朱 老師致以誠摯的謝意! 因水平有限,設計中必然有所許多不足之處,還望老師批評。 28 致 謝 為期 半年 的畢業(yè)設計即將接近尾聲,在 朱 老師的親 切指導和同學的幫助下,此次設計才得以完成,在此向所有給予我此次畢業(yè)設計指導和幫助的老師和同學表示最誠摯的感謝。 首先,向本設計的指導老師 朱雙霞老 師表示最誠摯的謝意。在自己緊張的工作中,仍然盡量抽出時間對我們進行指導,時刻關心我們的進展狀況,督促我們抓緊學習。 朱 老師給予的幫助貫穿于設計的全過程,從借閱參考資料到現(xiàn)場的實際操作, 她 都給予了指導,不僅使我學會書本中的知識,更學會了學習操作方法。也懂得了如何把握設計重點,如何合理安排時間和論文的編寫,同時在畢業(yè)設計過程中, 她 和我們在一起共同解決了設計中出 現(xiàn)的各種問題。 其次,要向給予此次畢業(yè)設計幫助的老師們,以及同學們以誠摯的謝意,在整個設計過程中,他們也給我很多幫助和無私的關懷,更重要的是為我們提供不少技術方面的資料,在此感謝他們,沒有這些資料就不是一個完整的論文。 另外,也向給予我?guī)椭乃酝瑢W表示感謝。 總之,本次的設計是老師和同學共同完成的結果,在設計的一個月里,我們合作的非常愉快,教會了大我許多道理,是我人生的一筆財富,我再次向給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W表示感謝! 參考文獻 29 1.李正峰 主編 機械設 計基礎 上海交通大學出版社, 2005 2.成大先 機械設計手冊(機械傳動) 北京:化學工業(yè)出版社, 2002 3.徐 灝 機械設計手冊 .第 二 版 北京:機械工業(yè)出版社, 2000 4.濮良貴 紀名剛 主編 機械設計 .第七版 北京:高等教育出版社, 2001 5.吳宗澤 機械結構設計 北京:機械工業(yè)出版社, 1988 6.王大康 盧頌峰 主編 機械設計課程設計 北京工業(yè)大學出版社, 2000 7.卜 炎 機械傳動裝置設計手冊 北京:機械工業(yè)出版社, 1999 8.邱宣懷 機械設計 M 北京高等教育出版社, 1997 9.王伯平 互換性與測量技術 M 北京機械工業(yè)出版社, 2005

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