plc課程設計--自動配料的PLC控制系統(tǒng)設計.doc

課 程 設 計課程名稱 電氣控制與PLC 課題名稱 自動配料的PLC控制系統(tǒng)設計 專業(yè)班級 自動化班 20 14 年 2 月 24日 課程設計任務書課程名稱 電氣控制與PLC 課題名稱 自動配料的PLC控制系統(tǒng)設計 專業(yè)班級 自動化1191 班 設計內(nèi)容與要求一. 課程設計的性質(zhì)與目的 本課程設計是自動化專業(yè)教學計劃中不可缺少的一個綜合性教學環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的重要手段。它的主要目的是培養(yǎng)學生綜合運用本課程所學知識和技能去分析和解決本課程范圍內(nèi)的一般工程技術(shù)問題，建立正確的設計思想，掌握工程設計的一般程序和方法。通過課程設計使學生得到工程知識和工程技能的綜合訓練，獲得應用本課程的知識和技術(shù)去解決工程實際問題的能力。 二. 課程設計的內(nèi)容 1.根據(jù)控制對象的用途、基本結(jié)構(gòu)、運動形式、工藝過程、工作環(huán)境和控制要求，確定控制方案。2.繪制自動配料的PLC控制系統(tǒng)的電氣原理圖、控制系統(tǒng)的PLC I/O接線圖和梯形圖，寫出指令程序清單。 3.選擇電器元件，列出電器元件明細表。 4. 上機調(diào)試程序。5. 編寫設計說明書 三. 課程設計的要求 1.所選控制方案合理，所設計的控制系統(tǒng)能夠滿足控制對象的工藝要求，并且技術(shù)先進，安全可靠，操作方便。 2.所繪制的設計圖紙符合國家標準局頒布的GB472884電氣圖用圖形符號、GB698887電氣制圖、GB715987電氣技術(shù)中的文字符號制定通則。 3.所編寫的設計說明書應重點突出，層次清楚，條理分明，篇幅不少于7000字。主要設計條件1.實物PLC及其編程軟件，PLC實驗室設計說明書裝訂順序1.課程設計說明書封面。2.課程設計任務書。3.說明書目錄。4.正文（按設計內(nèi)容逐項書寫）。5.參考文獻。6.附錄。7.課程設計評分表。設計進度安排1. 第一周星期一上午：課題內(nèi)容介紹。2. 第一周星期一下午：仔細閱讀設計任務書，明確設計任務與要求，收集設計資料，準備設計工具。3. 第一周星期二第一周星期五：確定控制方案。繪制皮帶運輸機電氣控制系統(tǒng)的電氣原理圖、控制系統(tǒng)的PLC I/O接線圖和梯形圖，寫出指令程序清單。選擇電器元件，列。4. 第二周星期二：試驗調(diào)試5. 第二周星期三第二周星期五：編寫設計說明書,答辯。參考文獻1 劉星平.PLC原理及工程應用M. 北京： 中國電力出版社2 廖常初.PLC編程及應用M.北京：機械工業(yè)出版社3 萬太福.可編程序控制器及其應用M. 重慶：重慶大學出版社4 工廠常用電氣設備手冊編寫組.工廠常用電氣設備手冊M.北京：水利電力出版社5 謝桂林.電力拖動與控制M.北京： 中國礦業(yè)大學出版社6 劉星平.可編程控制器實驗指導書. 湖南工程學院附錄：課題簡介及控制要求有一個配料系統(tǒng)有四條傳送帶的傳送系統(tǒng)，分別用四臺電動機帶動，控制要求如下：系統(tǒng)啟動后，配料裝置能自動識別貨車到位情況及對貨車進行自動配料，當車裝滿時，配料系統(tǒng)能自動關閉。1.初始狀態(tài)系統(tǒng)啟動后，紅燈L2滅，綠燈L1亮，表明允許汽車開進裝料。料斗出料口D2關閉，若傳感器S1置為OFF（料斗中的物料不滿），進料閥開啟進料（D4亮）。當S1置為ON（料斗中的物料已滿），則停止進料（D4滅）。電動機M1、M2、M3和M4均為OFF。2.裝車控制當汽車開進裝車位置時，限位開關SQ1置為ON，紅燈信號燈L2亮，綠燈L1滅；同時啟動電機M4，經(jīng)過1S后，再啟動M3，再經(jīng)1S后啟動M2，再經(jīng)過1S最后啟動M1，再經(jīng)過1S后才打開出料閥（D2亮），料斗出料。當車裝滿時，限位開關SQ2為ON，料斗關閉，1S后M1停止，M2在M1停止1S后停止，M3在M2停止1S后停止，M4在M3停止1S后最后停止。同時紅燈L2滅，綠燈L1亮，表明汽車可以開走。3.停機控制按下停止按鈕SB2，自動配料裝車的整個系統(tǒng)終止運行。試設計滿足控制要求的PLC控制系統(tǒng)。目錄1緒論12課題介紹23設計內(nèi)容及要求3 3.1控制要求4 3.2設計要求5 3.3控制原理介紹及圖示6 3.4控制方案74 硬件設計8 4.1元器件選擇9 4.2元器件清單案104.3 硬件控制原理圖115軟件設計12 5.1設計思想13 5.2 I/O地址表146運行與調(diào)試157.小結(jié)168.參考文獻17附錄181順序功能圖192完整的梯形圖20一 緒論可編程控制器是一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境下應用而設計。它采用可編程序的存儲器，用來在其內(nèi)部儲存執(zhí)行邏輯運算，順序控制，定時，計數(shù)和算術(shù)運算等操作指令，并通過數(shù)字的，模擬的輸入和輸出，控制各類型的機械或生產(chǎn)過程?？删幊炭刂破骷捌溆嘘P設備，都應按易于工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個整體，易于擴充其功能的原則設計。目前，PLC在小型化，大型化，大容量，強功能等方面有了質(zhì)的飛躍，使早期的PLC從最初的邏輯控制，順序控制發(fā)展成為具有邏輯判斷，定時，計數(shù)，記憶和算術(shù)運算，數(shù)據(jù)處理，聯(lián)網(wǎng)通行及PID回路調(diào)節(jié)等功能的現(xiàn)代PLC。但是仍能沿用著順序掃描，程序控制等基本模式及CPU+通行+I/O等基本結(jié)構(gòu)。二課題介紹全自動配料控制系統(tǒng)在各個行業(yè)的應用已屢見不鮮，如：冶金，有色金屬，化工，建材，食品等行業(yè)。它是成品生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)，特別是有連續(xù)供料要求的行業(yè)，其配比的過程控制直接影響了成品的質(zhì)量，它是企業(yè)取得最佳經(jīng)濟效益的的先決條件。雖然行業(yè)各自不同的工藝特點對配料控制要求也不同，但其高可靠性，先進性，開放性，免維護性，可擴展性是工廠自動化FA所追求的一致目標。2.1自動配料系統(tǒng)的特點（1）配料現(xiàn)場粉塵大，環(huán)境惡劣；（2）各組分在配方中所占比例不同，有時甚至 差異懸殊；（3）配料速度和精度要求高；（4）配方可能經(jīng)常變換，調(diào)整；（5）物料可能受環(huán)境影響，濕度影響；2.2自動配料系統(tǒng)的組成自動配料系統(tǒng)是對粉?；蛞后w物料進行單秤稱重并按所選配方混合這一工業(yè)進行實時監(jiān)控管理的自動化系統(tǒng)已廣泛應用于冶金，建材，化工，醫(yī)藥，糧食及飼料的行業(yè)。（1）給料部分：給料部分是料倉向稱重設備中加料的執(zhí)行機構(gòu)。根據(jù)物料的不同特性，可以選用的給料設備。（2）稱量部分：稱量部分由傳感器，標準連接件，接線盒和稱量斗組成與稱量儀表一起進行物料的稱量及誤差的檢測（3）配料控制系統(tǒng)：配料控制系統(tǒng)由稱量儀表，可編程控制器，上位工控機及其他控制器件等組成。（4）校秤系統(tǒng)：配料系統(tǒng)傳感器應進行定期調(diào)校，以保證系統(tǒng)配料精度。三設計要求及內(nèi)容 3.1控制要求系統(tǒng)啟動后，配料裝置能自動識別貨車到位情況和能夠自動對貨車進行配料，當車裝滿時，配料系統(tǒng)能自動關閉。3.2設計要求PLC要實現(xiàn)各種下料量 的采集，喂料裝置的啟停，物料下料量的控制；3.3 控制原理皮帶輸送機由料斗，皮帶檢測系統(tǒng)和裝車系統(tǒng)組成。其工作原理是通過檢測料斗量來對整個系統(tǒng)進行控制。當物料不足時料斗進料，當料斗物料充足時，車到位皮帶啟動，料斗進行卸料，當車裝滿時皮帶依次停止，料斗關閉輸送過程結(jié)束。 3.4控制方案1根據(jù)課程設計任務書上提出的控制要求選擇系統(tǒng)方案與控制方式。2合理選擇元器件型號，正確選擇進行硬件電路 的設計與軟件的調(diào)試。3完成電路設計，編寫完成實時控制程序或編寫完成防真程序。 四硬件設計4.1元器件的選擇PLC的機型選擇原則是，在功能滿足要求的前提下，選擇最可靠，維護使用最方便以及性能價格比最的最優(yōu)化機型。在工藝過程比較固定，環(huán)境條件較好的場合，建議選用整體結(jié)構(gòu)式的PLC，其他情況最好選用模塊式的PLC。4.2元器件的清單名稱 數(shù)量電器與可編程控制器 FX2N-48RM紅綠燈 6電動機 4開關與按鈕 5傳感器 1熔斷器 12繼電器 44.3 硬件控制原理圖 五軟件設計5.1設計思想（1）軟件設計的主要任務是根據(jù)控制系統(tǒng)的要求將順序功能圖轉(zhuǎn)換為梯形圖在程序設計的時候最好將使用的軟元件（如內(nèi)部繼電器，定時器，計算器等）列表，表明用途，以便于程序設計，調(diào)試和系統(tǒng)運行維護，檢修時查閱。（2）模擬調(diào)試。將設計好的程序下載到PLC的主單元中。由外界信號源加入測試信號，可用按鈕或小開關模擬輸入信號，用指示燈模擬負載，通過各種指示燈的亮暗情況了解程序運行的情況，觀察輸入/輸出之間的變化關系及邏輯狀態(tài)是否符合設計的要求，并及時修改和調(diào)整程序，直到滿足設計要求為止。5.2 I/O表輸入SB1SB2S1SQ1SQ2I0.0I0.1I0.2I0.3I0.4輸出D1D2D3D4L1L2M1M2M3M4Q0.0Q0.1Q0.2Q0.3Q0.4Q0.5Q0.6Q0.7Q1.0Q1.1六運行與調(diào)試系統(tǒng)啟動后，配料裝置能自動識別貨車到位情況和能夠自動對貨車進行配料，當車裝滿時，配料系統(tǒng)能自動關閉。紅燈L2滅，綠燈L1亮，表明允許汽車開進裝料。料斗出料口D2關閉，若料位傳感器S1置為OOF（料斗中的物料已滿），則停止進料（D4亮）。當S1置為ON（料斗中的物料已滿），則停止進料（D4滅）。電動機M1、M2、M3和M4均為OFF。裝車過程中，當汽車開進裝車位置時，限位開關SQ1置為ON，紅燈信號燈L2亮，綠燈L1滅；同時啟動電機M4，經(jīng)過1S后，再啟動啟動M3，再經(jīng)1S后啟動M2，再經(jīng)過1S最后啟動M1，再經(jīng)過1S后才打開出料閥（D2亮），物料經(jīng)料斗出料。當車裝滿時，限位開關SQ2為ON，料斗關閉1S后M1停止，M2在M1停止2S后停止，M3在M2停止1S后停止，M4在M3停止2S后最后停止。同時紅燈L2滅，綠燈L1亮，表明汽車可以開走。七小結(jié)本實驗采用PLC控制方式來實現(xiàn)自動配料系統(tǒng)，實現(xiàn)物料傳送，下料控制，等功能。配料裝置能自動識別貨車到位情況和能夠自動對貨車進行配料，當車裝滿時，配料系統(tǒng)能自動關閉。整個系統(tǒng)自動進行調(diào)高 了配料精度和速度。在本次課程設計中，得到了老師和同學的幫組，借此機會向他們表示誠摯的謝意，通過這一階段的努力，我對PLC這門課程有了更深刻的理解，對PLC編程，調(diào)試更加熟練，對我們將來工作有很大的幫助。這次自動配料系統(tǒng)模擬的設計與老師，同學的幫助，鼓勵是分不開的。八參考文獻參考文獻1 劉星平.PLC原理及工程應用M. 北京： 中國電力出版社2 廖常初.PLC編程及應用M.北京：機械工業(yè)出版社3 萬太福.可編程序控制器及其應用M. 重慶：重慶大學出版社4 工廠常用電氣設備手冊編寫組.工廠常用電氣設備手冊M.北京：水利電力出版社5 謝桂林.電力拖動與控制M.北京： 中國礦業(yè)大學出版社6 劉星平.可編程控制器實驗指導書. 湖南工程學院附錄： 順序功能圖SM0.1I0.0*I0.2I0.0*I0.2I0.3T40T41T42M0.6M0.0M0.1M0.2M0.3M0.4M0.5Q0.4Q0.4Q0.3SQ0.5SQ1.1T40SQ1.0T41SQ0.7T42SQ.6T43M0.7Q0.1M1.0M1.1M1.2M1.3T44T43I0.4T44RQ0.6T45T45RQ0.7T46T46RQ1.0T47M1.4T47RQ1.1RQ0.5Q0.4I0.1 梯形圖程序電氣信息學院課程設計評分表項 目評 價優(yōu)良中及格差設計方案合理性與創(chuàng)造性（10%）開發(fā)板焊接及其調(diào)試完成情況*（10%）硬件設計或軟件編程完成情況（20%）硬件測試或軟件調(diào)試結(jié)果*(10%)設計說明書質(zhì)量(20%)答辯情況(10%)完成任務情況(10%)獨立工作能力(10%)出勤情況(10%)綜 合 評 分 指導教師簽名：_ 日 期：_注：表中標*號項目是硬件制作或軟件編程類課題必填內(nèi)容； 此表裝訂在課程設計說明書的最后一頁。課程設計說明書裝訂順序：封面、任務書、目錄、正文、評分表、附件（非16K大小的圖紙