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跨省道安全專項(xiàng)方案.doc

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跨省道安全專項(xiàng)方案.doc

湖北省保宜高速襄陽(yáng)段第四合同段 跨省道安全專項(xiàng)方案 目 錄一、工程概況2二、編制依據(jù)2三、跨省道施工危險(xiǎn)性分析3四、目標(biāo)控制34.1安全管理目標(biāo)34.2環(huán)境目標(biāo)44.3 達(dá)標(biāo)目標(biāo)4五、施工安全保證措施45.1建立健全安全生產(chǎn)保證體系45.2、各部門(mén)安全生產(chǎn)職責(zé)5六、安全施工66.1 施工前期安全工作66.1.1 施工技術(shù)、安全技術(shù)交底66.1.2 入場(chǎng)三級(jí)安全教育66.1.3 作業(yè)人員安全行為規(guī)定76.1.4 編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和各工種安全操作規(guī)程76.2 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作86.2.1 發(fā)放施工安全告知書(shū)86.2.2 購(gòu)置安全警示標(biāo)志牌86.3 施工過(guò)程中安全管理86.3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)86.3.2 安全檢查96.3.3 施工安全許可證9七、專項(xiàng)安全方案107.1 歇馬河互通區(qū)s223改道處安全施工107.2 橋梁跨省道安全施工117.2.1省道邊橋梁下部施工的安全施工117.2.2上部構(gòu)造施工的安全施工117.2.3防護(hù)棚設(shè)置方案12八、事故應(yīng)急救援預(yù)案13九、突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案14跨S223省道安全專項(xiàng)方案一、工程概況 湖北省保康至宜昌高速公路是湖北省骨架公路網(wǎng)中“五縱五橫二環(huán)”中的第五縱(老河口至宜都公路)的組成部分。本項(xiàng)目分宜昌、襄陽(yáng)兩段建設(shè)。襄陽(yáng)段路線起點(diǎn)位于襄陽(yáng)市??悼h城關(guān)鎮(zhèn)西南部的窯其堰,接麻竹高速公路,經(jīng)??悼h、南漳縣,終點(diǎn)為襄陽(yáng)市南漳縣與宜昌市遠(yuǎn)安縣交界的南襄,與保宜高速公路宜昌段相接,路線全長(zhǎng)約75.680公里。按設(shè)計(jì)速度80km/h,雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度24.5米,分離式路基寬12.25米,設(shè)計(jì)荷載為公路-級(jí)。湖北省保康至宜昌高速公路襄陽(yáng)段第四合同段,起訖樁號(hào)為K25+900YK35+520,全長(zhǎng)9.62公里,主要工程有大橋15座,中橋1座,隧道1座,路基挖方90.82萬(wàn)方,填方48.26萬(wàn)方,涵洞14座。合同造價(jià)5.97億元。土建施工合同工期30個(gè)月。在跨省道中涉及到的改道情況:1、 在S223省道與歇馬河互通區(qū)交接處,需對(duì)S223省道進(jìn)行改道。2、 本標(biāo)段歇馬河2#大橋左12-13號(hào)橋墩與右10-11號(hào)橋墩橫跨省道。3、 本標(biāo)段歇馬河2#大橋左16-17號(hào)橋墩與右13-14號(hào)橋墩橫跨S223省道。該省道是連接歇馬鎮(zhèn)與馬良鎮(zhèn)的一條省級(jí)干線公路,過(guò)往車(chē)輛數(shù)量較大,屬于重交通路段,因此在施工中,確保道路暢通與交通安全是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的首要任務(wù)。二、編制依據(jù) 1、湖北省保宜高速設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn);2、施工調(diào)查報(bào)告。包括施工場(chǎng)地和周邊環(huán)境條件,水、電、路、等情況,水文地質(zhì)、氣象、交通、機(jī)械等資料;3、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-1999-XG2-2005;4、公路交通標(biāo)基本技術(shù)條件; 5、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ462005); 6、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(交通部令2007年第1號(hào)); 7、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ076-95); 8、安全防范工程技術(shù)規(guī)范(GB50348-2004) 9、施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) JGJ/T772003; 三、跨省道施工危險(xiǎn)性分析跨S223省道橋梁施工安全問(wèn)題在本標(biāo)段尤其突出,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)以及施工環(huán)境、施工管理難度很大,危險(xiǎn)程度、影響面較廣,造成人員、車(chē)輛傷害損失嚴(yán)重。在施工過(guò)程中危險(xiǎn)因素有如下幾個(gè)方面:(1)物體打擊。施工過(guò)程中施工材料、工具等墜落造成行駛的車(chē)輛及人員傷害。(2)高空墜落。施工人員高空墜落被行駛的車(chē)輛造成二次傷害。(3)車(chē)輛傷害。駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛或不遵守施工、限速、提示等安全警示標(biāo)志。(4)其他傷害。(5)施工人員違反規(guī)定、麻痹大意,被行駛的車(chē)輛傷害;(6)施工材料不按規(guī)定堆放或不及時(shí)清理,造成車(chē)輛傷害;(7)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理漏洞,閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)造成車(chē)輛傷害;(8)安全警示標(biāo)志擺放、夜間施工警示燈有誤,造成車(chē)輛和人員傷害。四、目標(biāo)控制4.1安全管理目標(biāo) (1)年事故負(fù)傷頻率控制在0.5以下; (2)杜絕較大傷亡、死亡事故; (3)無(wú)較大設(shè)備、火災(zāi)、管線、交通、樁墩撞損等事故; (4)無(wú)超載施工車(chē)輛行駛于省道,對(duì)省道路面造成破壞; (5)達(dá)到JGJ59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)合格以上標(biāo)準(zhǔn); (6)遵循安全生產(chǎn)和文明施工方面有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章以及對(duì)業(yè)主和社會(huì)無(wú)投訴的承諾。4.2環(huán)境目標(biāo)(1)噪音控制;結(jié)構(gòu)施工:晝間70dB,夜間55dB。(2)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵排放控制;達(dá)到目測(cè)無(wú)塵的要求,現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆酚不蔬_(dá)到100%。 (3)省道運(yùn)輸材料及混凝土加強(qiáng)運(yùn)輸控制;確保運(yùn)輸無(wú)遺灑,避免省道路面污染。(4)生活及生產(chǎn)污水排放;生活污水中的COD達(dá)標(biāo)(COD=200mg/L)。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)夜間無(wú)光污染;施工現(xiàn)場(chǎng)夜間照明不影響周?chē)鐓^(qū),夜間施工照明燈罩的使用率100%。4.3 達(dá)標(biāo)目標(biāo)(1)達(dá)到DGJ08-903-2003標(biāo)準(zhǔn),并認(rèn)證注冊(cè);(2)沒(méi)有業(yè)主、社會(huì)相關(guān)方和員工的重大投訴;(3)粉塵、污水、噪聲達(dá)到文明管理要求;(4)創(chuàng)建湖北省安全標(biāo)準(zhǔn)化工地;(5)爭(zhēng)創(chuàng)湖北省級(jí)文明工地。五、施工安全保證措施5.1建立健全安全生產(chǎn)保證體系 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的專項(xiàng)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)工程施工安全管理工作。組 長(zhǎng):李貴武(項(xiàng)目經(jīng)理)副組長(zhǎng):唐傳澤、楊國(guó)紅、竇國(guó)文、江其立成 員:馬春寶、董永生、吳豪、高慶斌、史順堂、王雙龍 5.2、各部門(mén)安全生產(chǎn)職責(zé)李貴武:是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作。唐傳澤:是本項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)管理直接負(fù)責(zé)人,組織、審核安全管理措施,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安全與生產(chǎn)關(guān)系,保證人力資源、材料、設(shè)備及時(shí)有效。楊國(guó)紅:負(fù)責(zé)本工程施工安全技術(shù)措施的補(bǔ)充和完善,監(jiān)督檢查施工安全技術(shù)措施的正確執(zhí)行,并指導(dǎo)施工技術(shù)、施工方法。竇國(guó)文、江其立:負(fù)責(zé)組織施工安全技術(shù)措施的正確實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理工作,貫徹落實(shí)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定和要求,履行安全生產(chǎn)職責(zé),規(guī)范作業(yè)人員安全行為。高慶斌、史順堂:負(fù)責(zé)施工期間與保宜高速指揮部安全管理處、馬良交警大隊(duì)等部門(mén)的聯(lián)系,及時(shí)反饋執(zhí)法部門(mén)安全管理的要求。吳豪、王雙龍:負(fù)責(zé)督促檢查施工安全技術(shù)措施的落實(shí),糾正違章行為,提出整改要求,嚴(yán)查安全行為。六、安全施工 6.1 施工前期安全工作 項(xiàng)目部組織學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)公路施工安全有關(guān)規(guī)定,以規(guī)定和要求指導(dǎo)和規(guī)范施工行為;加強(qiáng)與襄陽(yáng)、??倒饭芾聿块T(mén)的聯(lián)系,積極配合S223省道管理部門(mén)的工作,形成良好的互動(dòng)、互管機(jī)制,確保施工安全。 6.1.1 施工技術(shù)、安全技術(shù)交底 施工前首先由技術(shù)部、安全部聯(lián)合組織現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)人員以及班組長(zhǎng)進(jìn)行施工技術(shù)、安全技術(shù)交底;其次由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長(zhǎng)組織相關(guān)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全技術(shù)交底。要求施工技術(shù)、安全技術(shù)交底到一線,參建的管理人員、技術(shù)人員及施工人員都必須清楚明白。6.1.2 入場(chǎng)三級(jí)安全教育(1)施工前由安全部組織全體施工人員進(jìn)行入場(chǎng)“三級(jí)”安全教育的第一級(jí)教育(不限于):(A)國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī);(B)工程概況和施工特點(diǎn);(C)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全管理情況;(D)安全生產(chǎn)責(zé)任制;(E)施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)、有害因素的辨識(shí)和防范措施;(F)環(huán)境保護(hù)和消防安全;(G)事故應(yīng)急救援預(yù)案;(H)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理要求;(I)事故案例分析;(2)施工隊(duì)組織施工人員進(jìn)行入場(chǎng)“三級(jí)”安全教育的第二級(jí)教育(不限于):(A)承擔(dān)的施工任務(wù)和施工特點(diǎn);(B)施工隊(duì)安全管理規(guī)定和要求;(C)項(xiàng)目部安全管理規(guī)定;(D)勞動(dòng)紀(jì)律和安全行為;(E)施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的愛(ài)護(hù)及個(gè)人安全防護(hù)用品的佩戴要求;(3)班組長(zhǎng)組織班組施工人員進(jìn)行入場(chǎng)“三級(jí)”安全教育的第三級(jí)教育,教育內(nèi)容(不限于):(A)現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定;(B)安全操作規(guī)程;(C)“三不傷害”;(D)勞動(dòng)紀(jì)律和安全行為;(E)安全防護(hù)用品的正確使用;三級(jí)入場(chǎng)安全教育后,進(jìn)行入場(chǎng)安全教育考試,經(jīng)教育、考試合格方能從事施工作業(yè); 6.1.3 作業(yè)人員安全行為規(guī)定按照國(guó)家以及S223省道公路安全管理處、交警等執(zhí)法部門(mén)的有關(guān)規(guī)定和具體要求,編制作業(yè)人員安全行為規(guī)定,規(guī)范施工安全行為,保障施工人員的安全。6.1.4 編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和各工種安全操作規(guī)程施工前,由技術(shù)部編制詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū);安全部編制各工種安全操作規(guī)程。作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和安全操作規(guī)程是規(guī)范施工行為,保證施工安全的重要管理措施。6.2 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作6.2.1 發(fā)放施工安全告知書(shū)為保證工程施工安全,取得村民們的大力支持和理解,除施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工安全警示標(biāo)志外,項(xiàng)目部編制、發(fā)放施工安全告知書(shū),進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳施工安全的規(guī)定和要求,營(yíng)造良好的施工安全環(huán)境,確保安全生產(chǎn)。6.2.2 購(gòu)置安全警示標(biāo)志牌施工前,項(xiàng)目部按照國(guó)家以及公路管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定和具體要求,購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的安全警示標(biāo)志牌,保證安全警示標(biāo)志的數(shù)量、擺放位置符合要求。6.2.3 加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識(shí)為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,提高施工人員安全思想意識(shí),規(guī)范安全行為,項(xiàng)目部在認(rèn)真做好入場(chǎng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)外,特邀請(qǐng)??倒穲?zhí)法管理部門(mén)對(duì)參建人員進(jìn)行全面的安全教育和培訓(xùn),強(qiáng)化安全思想意識(shí),實(shí)施制度化、規(guī)范化、程序化的安全生產(chǎn)管理,保證施工安全生產(chǎn)。6.3 施工過(guò)程中安全管理 項(xiàng)目部在施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格遵守國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法律和法規(guī),貫徹落實(shí)有關(guān)省道公路施工安全管理實(shí)施辦法文件以及保宜高速公路建設(shè)指揮部有關(guān)高速公路安全文明施工管理辦法和監(jiān)理安全監(jiān)理管理辦法對(duì)安全生產(chǎn)管理的具體要求,遵循職業(yè)健康安全與環(huán)境管理體系,按照“方針、策劃、實(shí)施與運(yùn)行、檢查與糾正措施、管理評(píng)審”運(yùn)行模式,進(jìn)行項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理活動(dòng)。6.3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)(1)施工人員著裝。施工管理人員、作業(yè)人員必須穿著反光標(biāo)識(shí)服裝方能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);安全員除穿著反光標(biāo)識(shí)服裝外,必須佩戴安全員袖標(biāo)進(jìn)行日常安全管理工作;管理人員掛牌上崗,作業(yè)人員服裝整齊,安全帽、安全繩正確佩戴。(2)安全警示標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)安全警示標(biāo)志的設(shè)置分為二個(gè)部分:一是S223省道上的安全警示標(biāo)志。S223省道安全警示標(biāo)志的設(shè)置數(shù)量、內(nèi)容、位置和形式,嚴(yán)格按照公路管理部門(mén)的具體要求執(zhí)行。二是施工區(qū)域內(nèi)安全警示標(biāo)志。施工區(qū)域內(nèi)安全警示標(biāo)志的設(shè)置,嚴(yán)格按照保宜高速公路建設(shè)指揮部關(guān)于保宜高速公路安全文明施工管理辦法的要求執(zhí)行。(3)特種作業(yè)持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)特種作業(yè)人員的要求,堅(jiān)持特種作業(yè)人員持證上崗制度,監(jiān)督檢查特種作業(yè)人員正確履行安全生產(chǎn)職責(zé),保證施工工藝的安全。(4)夜間及霧雨天施工。夜間及霧雨天施工嚴(yán)格遵守和設(shè)置夜間安全警示燈,指派專人負(fù)責(zé)維護(hù)安全警示燈,保證夜間施工安全警示燈安全有效。并在迎車(chē)行方向支架立柱及上均貼反光膜用于提示交通車(chē)輛。 (5)施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全疏導(dǎo)。施工過(guò)程中在S223省道施工點(diǎn)南北方向各設(shè)置一名交通安全疏導(dǎo)員,負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛安全通過(guò)施工區(qū)域。6.3.2 安全檢查 日常安全檢查、定期安全檢查和專項(xiàng)安全檢查: (1)日常安全檢查。施工期間日常安全檢查由項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理人員、安全部以及施工隊(duì)專職安全員進(jìn)行安全巡視檢查。專職安全員認(rèn)真做好日常安全檢查記錄。 (2)定期安全檢查。由項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織相關(guān)人員進(jìn)行定期安全檢查。 (3)專項(xiàng)安全檢查。由安全部組織專業(yè)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電、安全警示標(biāo)志、安全防護(hù)設(shè)施以及施工人員安全行為等進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查。6.3.3 施工安全許可證遵守施工安全許可證節(jié)假日停止施工的要求,協(xié)助公路管理部門(mén)維護(hù)交通道路,保證道路安全、暢通。接受襄陽(yáng)、??倒穲?zhí)法部門(mén)的監(jiān)督檢查,積極主動(dòng)配合執(zhí)法部門(mén)的工作,按具體要求做好現(xiàn)場(chǎng)安全管理。七、專項(xiàng)安全方案7.1 歇馬河互通區(qū)s223改道處安全施工 保宜高速公路4標(biāo)跨223省道施工3處,分別為歇馬互通A匝道與省道相接處的改路工程、歇馬河2號(hào)橋2次跨越223省道。 (1)施工前編制詳細(xì)的安全專項(xiàng)方案,審批通過(guò)后嚴(yán)格實(shí)施,確保不留任何安全隱患。其中歇馬河2號(hào)橋2次跨越223省道,2處均采用在橋下設(shè)置防護(hù)通道的方式。歇馬互通A匝道與223省道相接處,主要做好施工期間223省道通行的臨時(shí)改路的交通管制工作。 (2)在原有公路223省道路段施工前,首先根據(jù)既有交通流量情況制定相應(yīng)的安全措施,并與地方交通管理部門(mén)取得聯(lián)系,按要求設(shè)置必要的交通標(biāo)志標(biāo)牌,并及時(shí)發(fā)布施工有關(guān)公告,確保原有公路交通的安全和正常通行。 (3)按照GB5768-1999-XG2-2005道路交通標(biāo)志和標(biāo)線、公路交通標(biāo)基板技術(shù)條件等施工規(guī)程規(guī)定交管部門(mén)和業(yè)主要求在新老路面交界處,道路交叉口等危險(xiǎn)路段用塑料隔離板做圍蔽處理,并于圍蔽前后,圍蔽設(shè)施上設(shè)置足夠的警示、指示、方向標(biāo)志,同時(shí)派專人進(jìn)行防護(hù)指揮,確保行車(chē)安全。 (4)各類(lèi)房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)距既有公路間的距離符合交管部門(mén)的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品,嚴(yán)禁在既有公路旁堆放物品,燃燒廢棄物品。 (5)在無(wú)法確保行車(chē)寬度要求路段,做臨時(shí)改道處理,改道部分全部采用混凝土予以硬化,確保車(chē)流量要求。 (6)施工作業(yè)區(qū)段施工完成后,及時(shí)對(duì)破壞路面,路段進(jìn)行恢復(fù),確保車(chē)輛正常運(yùn)行。 (7)規(guī)定進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)行車(chē)路線,禁止施工車(chē)輛在施工現(xiàn)場(chǎng)附近路面逆行或通車(chē)。 (8)在改線段兩側(cè)200m范圍內(nèi)設(shè)警示牌、限速牌等,提前告知車(chē)輛改變車(chē)道,放慢車(chē)速,橋兩側(cè)40m處各安排1人,在施工時(shí)疏導(dǎo)一切過(guò)往車(chē)輛,同時(shí)對(duì)過(guò)路司機(jī)進(jìn)行宣傳、解釋和說(shuō)服工作,保證過(guò)往車(chē)輛與施工互不干涉。 (9)在封閉車(chē)輛外側(cè)20處設(shè)置隔離欄,外帖反光膜。 (10)在施工區(qū)域的車(chē)道上設(shè)置防撞導(dǎo)流墩。 (11)值班人員按兩班制輪流值班,進(jìn)行疏導(dǎo)。7.2 橋梁跨省道安全施工 7.2.1省道邊橋梁下部施工的安全施工(1) 由于歇馬河2#橋左12-13號(hào)橋墩與右10-11號(hào)橋墩,左16-17號(hào)橋墩與右13-14號(hào)橋墩橫跨S223省道,是本標(biāo)段跨省道橋梁施工的重要控制點(diǎn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)置安全警示標(biāo)示標(biāo)牌及反光標(biāo)識(shí),并用安全防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行圍擋。(2) 歇馬河2#橋省道邊樁基施工均采用挖孔樁施工,樁徑為1.8m,2.0m。施工過(guò)程中加強(qiáng)樁基施工范圍的安全防護(hù)工作,安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛指揮與疏通,夜間對(duì)施工區(qū)域設(shè)置夜間施工警示燈。(3) 施工車(chē)輛盡量少占行車(chē)道,如不可避免,要在施工區(qū)域內(nèi)100mi范圍內(nèi)設(shè)置安全警示牌,安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮車(chē)輛。 7.2.2上部構(gòu)造施工的安全施工 (1)、所有架梁作業(yè)人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須系好安全帶,高空作業(yè)人員嚴(yán)禁向下丟擲工具。 (2)、架橋機(jī)操作手、指揮人員必須有熟練的操作技能并持有特種人員操作證,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。 (3)、不直接參與吊裝作業(yè)的人員和與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)人員,禁止進(jìn)入吊裝作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)。(4)、所有參加T梁安裝的人員必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部安全技術(shù)交底和培訓(xùn),必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮、調(diào)度。 (5)、對(duì)施工人員、技術(shù)員進(jìn)行培訓(xùn),熟悉業(yè)務(wù)、掌握關(guān)鍵施工程序,具備相應(yīng)資質(zhì),嚴(yán)禁酒后、帶病上崗操作。制訂操作規(guī)范,不得違章操作。 (6)、架橋機(jī)必須進(jìn)行試吊,且要經(jīng)過(guò)安全技術(shù)監(jiān)督局對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)并取得相關(guān)證書(shū)后方可投入使用。(7)、定期或經(jīng)常檢查導(dǎo)梁各種設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理人員處理,及時(shí)更換易損部件,保證架橋機(jī)的安全正常使用。嚴(yán)禁架橋機(jī)帶隱患作業(yè)。 (8)、做好工地日常巡查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理或簽發(fā)隱患通知書(shū),遇有嚴(yán)重隱患有權(quán)暫停生產(chǎn)。 9)、嚴(yán)禁在六級(jí)大風(fēng)以上及下雨的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 7.2.3防護(hù)棚設(shè)置方案(1)歇馬河2#橋左12-13號(hào)橋墩與右10-11號(hào)橋墩,左16-17號(hào)橋墩與右13-14號(hào)橋墩橫跨S223省道,并且均位于省道邊,現(xiàn)場(chǎng)施工中加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)至關(guān)重要,項(xiàng)目部計(jì)劃在兩次跨省道處采用鋼管架搭設(shè)防護(hù)棚,凈寬7.5m,凈高4.5m。(2)基礎(chǔ)采用50 x50 x50方形C20混凝土墩,每個(gè)方形墩澆筑時(shí),均預(yù)埋一根鋼管,鋼管作為立柱,使鋼管與方形墩形成一個(gè)整體?;A(chǔ)方墩可以預(yù)制也可以現(xiàn)澆,現(xiàn)澆時(shí)先進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖,方墩順橋向間距7.5m,橫橋向間距6m,開(kāi)挖深度在地面以下約20cm。 (3)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后,進(jìn)行橫向縱向鋼管及剪刀撐的架設(shè)。鋼管與鋼管之間采用扣件連接,上鋪3cm厚木板并鋪設(shè)防護(hù)密網(wǎng),以預(yù)防墜落物砸傷行人或行駛車(chē)輛。(4)為避免基礎(chǔ)受撞,防護(hù)棚兩側(cè)基礎(chǔ)及鋼管貼反光標(biāo)志,并在門(mén)架兩側(cè)30m處設(shè)置安全警示牌及限速警示牌。(5)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行上跨梁板吊裝時(shí),橋下兩側(cè)設(shè)置專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮,嚴(yán)禁車(chē)輛及行人通過(guò);橋面施工時(shí),嚴(yán)禁施工人員從橋面上往下亂扔雜物。 (6)配備兩套完好的通訊設(shè)備,一套無(wú)線設(shè)備,一套有線設(shè)備,確保通訊暢通無(wú)阻。 (7) 棚架搭設(shè)時(shí)要先和S223省道管理單位取得聯(lián)系。 (8) 棚架拆除時(shí)要建立調(diào)度制度,實(shí)行每日匯報(bào)制度。 (9)在棚架搭設(shè)期間,若遇到有車(chē)輛通過(guò)時(shí),要提前停止施工。 (10) 棚架拆除前要和運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)取得聯(lián)系,制定安全防護(hù)措施。 (11)施工期間,施工人員要不定期檢查棚架的各結(jié)構(gòu)連接處,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確保體系穩(wěn)定。 (12)上部構(gòu)造施工過(guò)程中,做好橋面安全防護(hù),施工中嚴(yán)禁往公路上亂扔雜物。 (13)請(qǐng)示公路有關(guān)部門(mén)做好突發(fā)事件的應(yīng)急搶救、搶修措施。 (14)施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守施工規(guī)則及操作規(guī)程,并遵守公路相關(guān)管理部門(mén)的相關(guān)規(guī)定。 (15)設(shè)置醒目安全警示牌,施工期間嚴(yán)禁跨223省道搬運(yùn)材料,做好安全檢查和防護(hù)工作。 八、事故應(yīng)急救援預(yù)案為保證事故發(fā)生后,最大限度地減少人員、財(cái)產(chǎn)損失,及時(shí)有效地組織救援工作,項(xiàng)目部編制事故應(yīng)急救援預(yù)案,主要內(nèi)容如下:(1)成立事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。(2)明確救援分工和救援職責(zé)。(3)保持與公路事故處理部門(mén)良好信息暢通。(4)事故應(yīng)急救援演練。邀請(qǐng)公路管理部門(mén)指導(dǎo)項(xiàng)目部進(jìn)行事故應(yīng)急救援演練工作。附表:應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工見(jiàn)下表應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)聯(lián)系電話1李貴武項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的批準(zhǔn)?,F(xiàn)場(chǎng)事故處理總指揮,事后事故調(diào)查負(fù)責(zé)人。139720751112楊國(guó)紅總工程師制定應(yīng)急預(yù)案及事故處理方案187271717773徐峰安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)緊急救援現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作,參加事故調(diào)查和報(bào)告151719217564高慶斌安保部長(zhǎng)編制應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行交底182597762595吳中立安全工程師負(fù)責(zé)緊急救援現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)工作187271698886王學(xué)強(qiáng)生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)勞力組織、安排,統(tǒng)一指揮工作等151719212157龍申旭技術(shù)主管負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底及管理151719212058馬春寶物資部長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急所需物資設(shè)備的供給159972720999史順堂辦公室主任負(fù)責(zé)后期保障以及醫(yī)療保障工作1872709899910董永生照明組長(zhǎng)負(fù)責(zé)照明用電及發(fā)電機(jī)供電、用電安全等18307218408九、突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案施工過(guò)程中在管制區(qū)段內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件后為最大限度地減少人員、財(cái)產(chǎn)損失,及時(shí)有效地組織救援工作,特制定如下救援應(yīng)急預(yù)案:(1)交通事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)人員立即與事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組取得聯(lián)系,并按照救援小組意見(jiàn)先進(jìn)行處理現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)工作。(2)若車(chē)輛在施工區(qū)內(nèi)發(fā)生故障造成不能啟動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)員及時(shí)安排現(xiàn)場(chǎng)施工人員將車(chē)輛推出作業(yè)區(qū)50m以外,并將車(chē)輛停放至路邊。(3)若發(fā)生車(chē)輛碰撞下構(gòu)施工操作腳手架并造成操作架損壞不能使用的事故,現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)人員立即向事故應(yīng)急救援小組匯報(bào)情況并將該通道進(jìn)行封閉防止通行車(chē)輛造成更大的碰撞事故,同時(shí)安排工人立即將損壞的操作架搭拆除并重新 搭設(shè)。等事故處理完后及時(shí)恢復(fù)交通。(4)保持與??倒肥鹿侍幚聿块T(mén)良好信息暢通,并將應(yīng)急救援小組人員聯(lián)系方式印制成小卡片發(fā)至現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)員及施工現(xiàn)場(chǎng)帶班人員手中便于及時(shí)聯(lián)系。(5)邀請(qǐng)??倒饭芾聿块T(mén)指導(dǎo)項(xiàng)目部進(jìn)行事故應(yīng)急救援模擬演練工作,以便現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生突發(fā)事件后能冷靜面對(duì)及時(shí)處理。安全事故應(yīng)急處理流程如下:事故可能或已經(jīng)發(fā)生報(bào)警電話110救援電話120現(xiàn)場(chǎng)先期緊急處置項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心根據(jù)情況判斷,及時(shí)報(bào)告上級(jí)指揮中心辦公室及當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門(mén)緊急救助受傷人員項(xiàng)目部判斷響應(yīng)級(jí)別 應(yīng)急保障應(yīng)急救援組建現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)新聞發(fā)言協(xié)調(diào)處置事故災(zāi)害擴(kuò)大,可能超出內(nèi)部救援能力,立即請(qǐng)求外部救援事故救援人員救助現(xiàn)場(chǎng)控制救援行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)清理及善后處理恢復(fù)與重建保險(xiǎn)理賠改進(jìn)措施事故處理事故調(diào)查應(yīng)急結(jié)束 中交第四公路工程局有限公司保宜高速公路襄陽(yáng)段第四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二一二年十月五日15

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