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道橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

  • 資源ID:116439926       資源大?。?span id="uokya6y" class="font-tahoma">51.05KB        全文頁數(shù):9頁
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道橋?qū)I(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)意義畢業(yè)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中最后一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,獨(dú)立從事土木施工工作的初步嘗試。通過本次實(shí)習(xí)把所學(xué)的專業(yè)知識(shí)能與實(shí)際工程結(jié)合起來,能盡快適應(yīng)由學(xué)生到工程技術(shù)人員角色的轉(zhuǎn)化。畢業(yè)實(shí)習(xí)是綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決土木工程中的某類現(xiàn)實(shí)問題而進(jìn)行的,以收集畢業(yè)設(shè)計(jì)所需的相關(guān)資料,進(jìn)行專題調(diào)查為主要工作內(nèi)容一方面其內(nèi)容廣泛,涉及交通土建實(shí)踐中諸多問題;另一方面它緊密結(jié)合實(shí)際工作,進(jìn)一步鍛煉學(xué)生參與實(shí)踐的能力,培養(yǎng)其認(rèn)真、良好的工作習(xí)慣與工作態(tài)度,同時(shí)也是對學(xué)生各方面綜合素質(zhì)的一次檢驗(yàn)。為培養(yǎng)高級土木工程技術(shù)人才奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)目的通過在遷安市交通運(yùn)輸局勘察設(shè)計(jì)研究所將近6月的實(shí)習(xí),使我對橋梁施工員有了一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),也提前熟悉了一下以后即將要工作的環(huán)境,對未來的工作生活有了更感性的認(rèn)識(shí),加深了加深了我們對所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。三、實(shí)習(xí)時(shí)間從2010年10月10日-2011年5月20。四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我是在遷安市交通運(yùn)輸局沙河大橋項(xiàng)目部進(jìn)行實(shí)習(xí)。五、實(shí)習(xí)工程簡介我實(shí)習(xí)的是二級路段沙河大橋,設(shè)計(jì)范圍如下:沙河大橋位于三撫線二級路段,全長428.08米,工程總造價(jià)1000多萬元。其上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)荷載為公路I級。該橋是遷安交通筑路人獨(dú)立建設(shè)的第一座預(yù)應(yīng)力大橋,它的建設(shè)打破了遷安交通人自己無預(yù)應(yīng)力橋梁施工的歷史。六、實(shí)習(xí)內(nèi)容走出學(xué)校來到工地,我就下定決心一定要好好學(xué),全面掌握技術(shù)知識(shí),能熟練的運(yùn)用技能,做一個(gè)全能型人才。我所知道的只是學(xué)校上課學(xué)的是書面知識(shí),是感性事物,雖然掌握了相當(dāng)扎實(shí)的理論知識(shí),但在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,僅靠理論知識(shí)是吃不開的,必須有一定的實(shí)踐能力。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),相信只有理論與實(shí)際相結(jié)合才能得到理想的效果。來到工地,正是增長經(jīng)驗(yàn)和加強(qiáng)實(shí)踐的時(shí)候,我會(huì)好好把握這次機(jī)會(huì),使自己的實(shí)踐能力得到提高。為了更好地完成學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃,也為了更好地對自己負(fù)責(zé),因此聯(lián)系了與本專業(yè)對口的實(shí)習(xí)單位-遷安市交通運(yùn)輸局勘察設(shè)計(jì)研究所。工程概況位于三撫線二級路段,全長428.08米,工程總造價(jià)1000多萬元。其上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)荷載為公路I級。工程簡介 我所實(shí)習(xí)的橋梁工程概況如下:1)樁基共30根,開工日期:2009年7月8日,竣工日期:2010年5月31日,樁基平均長16m,同時(shí)開展工作面1工作面。2)空心板預(yù)制共27片,預(yù)制開工日期:2010年6月25日,竣工日期:2011年7月1日,按1.1片/1d。3)梁板安裝共3跨,安裝開工日期:2011年6月30日,竣工日期:2011年7月8日。編寫施工資料施工員資料的編寫、整理是施工工作的重要環(huán)節(jié),是施工服務(wù)工作量和價(jià)值的體現(xiàn)。而施工日記的記錄是施工資料中較重要的組成部分,是工程實(shí)施過程中最真實(shí)的工作證據(jù),是記錄人素質(zhì)、能力和技術(shù)水平的體現(xiàn)。所以施工日記的內(nèi)容必須保證真實(shí)、全面,充分體現(xiàn)參建各方合同的履行程度。公正地記錄好每天發(fā)生的工程情況是施工人員的重要職責(zé)。、施工日記要求 1、準(zhǔn)確記錄時(shí)間、氣象 施工人員在書寫施工日記時(shí),往往只重視時(shí)間記錄,而忽視了氣象記錄,其實(shí)氣象記錄的準(zhǔn)確性和工程質(zhì)量有直接的關(guān)系。 (1)混凝土強(qiáng)度、砂漿強(qiáng)度在不同氣溫條件下的變化值有著明顯的區(qū)別,監(jiān)理人員可以根據(jù)混凝土澆搗時(shí)的溫度及今后幾天的氣溫變化,準(zhǔn)確計(jì)算出強(qiáng)度的理論計(jì)算值,從而判斷是否具備拆模條件,是否具備承載能力,承載能力有多少。 (2)在地基與基礎(chǔ)工程、主體工程等分部工程施工過程中,氣象的變化直接影響工程的施工質(zhì)量。有些工程在單位工程結(jié)束后出現(xiàn)一系列的質(zhì)量問題,調(diào)查人員即可根據(jù)問題部位的施工日記作出分析,有的質(zhì)量問題可能就與氣象有直接的關(guān)系。比如雨季施工時(shí),基槽遭雨水浸泡,引起土壤變化進(jìn)而影響基礎(chǔ)工程的質(zhì)量。 2、做好現(xiàn)場巡查,真實(shí)、準(zhǔn)確、全面地記錄工程相關(guān)問題 (1)施工人員在書寫施工日記之前,必須做好現(xiàn)場督查,增加督查次數(shù),提高督查質(zhì)量,督查結(jié)束后按不同專業(yè)、不同施工部位進(jìn)行分類整理,最后工整地書寫施工日記,并做記錄人的簽名工作。 (2)施工人員在做施工日記記錄時(shí),往往只記錄工程進(jìn)度,而對施工中存在的問題沒有做好記錄,或者認(rèn)為問題較小,沒有必要寫在日記當(dāng)中;或者認(rèn)為問題已經(jīng)解決,沒有必要再找麻煩。其實(shí)這就忽視了自身價(jià)值的體現(xiàn)?,F(xiàn)在許多業(yè)主方并不理解施工工作在工程項(xiàng)目中的作用,如果我們在日常的資料中沒有記錄施工發(fā)現(xiàn)的問題,沒有記錄施工工作,怎么能讓業(yè)主方更多地了解施工的工作內(nèi)容。所以在記錄施工日記時(shí),要真實(shí)、準(zhǔn)確、全面地反映與工程相關(guān)的一切問題(包括三控制、二管理、一協(xié)調(diào))。 (3) 施工人員在做施工日記記錄時(shí),往往只記錄工程進(jìn)度、存在問題。沒有記錄問題是怎樣解決的。應(yīng)該說發(fā)現(xiàn)問題是施工人員經(jīng)驗(yàn)和觀察力的表現(xiàn),解決問題是施工人員能力和水平的體現(xiàn)。在施工工作中并不只是發(fā)現(xiàn)問題,更重要的是怎樣科學(xué)合理地解決問題。所以施工日記要記錄好發(fā)現(xiàn)的問題、解決的方法以及整改的過程和程度。 3、關(guān)心安全文明施工管理,做好安全檢查記錄 施工合同中,大多包括安全內(nèi)容。有時(shí)安全維護(hù)直接影響操作工人的情緒,進(jìn)而影響工程質(zhì)量,所以施工人員要多關(guān)心、多提醒。做好檢查記錄,從而保證施工工作的正常開展。 4、書寫工整、規(guī)范用語、內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn) 工程施工日記每天充分展現(xiàn)了記錄人對各項(xiàng)活動(dòng)、問題及其相關(guān)影響的表達(dá)。文字如處理不當(dāng),比如錯(cuò)別字多,涂改明顯,語句不通,不符邏輯,或用詞不當(dāng)、用語不規(guī)范、采用日常俗語等等都會(huì)產(chǎn)生不良后果。語言表達(dá)能力不足的施工人員在日常工作中要多熟悉圖紙、規(guī)范,提高技術(shù)素質(zhì),積累經(jīng)驗(yàn),掌握寫作要領(lǐng)嚴(yán)肅認(rèn)真地記錄好施工日記。 5、書寫好施工日記后。要及時(shí)交總工審查,以便及時(shí)溝通和了解,從而促進(jìn)施工工作正常有序地開展。、施工日記的檢查機(jī)制1、項(xiàng)目總工程師需在施工工作開展前,就施工日記的填寫向每一個(gè)參與工程施工的專業(yè)人員作詳細(xì)的交底,明確具體的填寫內(nèi)容和填寫要求。2、項(xiàng)目總工程師應(yīng)對施工日記的填寫質(zhì)量負(fù)責(zé)。3、項(xiàng)目總工程師檢查施工日記的時(shí)間間隔不大于15天,對不符合要求的施工日記進(jìn)行標(biāo)識(shí),責(zé)令返工;對符合要求的施工日記進(jìn)行簽認(rèn)。4、公司工程管理部在巡回檢查中,對施工日記記載情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對不合格的施工日記及時(shí)簽發(fā)不合格通知,項(xiàng)目施工機(jī)構(gòu)應(yīng)按要求及時(shí)整改。5、施工工程結(jié)束后,由質(zhì)檢工程師將施工日記進(jìn)行審查并分類匯總,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核同意后與公司要求的其它歸檔監(jiān)理資料一道在規(guī)定的期限內(nèi)交公司工程管理部驗(yàn)收歸檔。對不符合要求的施工日記工程管理部應(yīng)責(zé)令項(xiàng)目施工機(jī)構(gòu)限期整改。、施工日記的內(nèi)容1、 日期、氣象(天氣、風(fēng)力、溫度、雨量等)。施工日志中往往只記錄時(shí)間,面忽視了氣象記錄的準(zhǔn)確性和工程質(zhì)量有直接關(guān)系,因?yàn)樵跐沧⒒炷習(xí)r、混凝土養(yǎng)護(hù)、早期強(qiáng)度、拆摸強(qiáng)度等施工活動(dòng)均與氣溫、風(fēng)力、雨量有著密切的關(guān)系,同時(shí)大雨會(huì)影響深基坑施工等等,所以必須把氣象情況記錄清楚詳細(xì)。2、施工情況概述。 工程進(jìn)度、施工人員分布、操作部位、形象進(jìn)度情況、合理化建議等情況均應(yīng)作記錄。3、隱蔽工程施工、檢驗(yàn)情況。4、工程質(zhì)量情況。施工質(zhì)量存在的問題及如何解決、整改(處理各類事故人員名單)。施工日志記錄的質(zhì)量問題,要記錄整改情況、整改驗(yàn)收是否符合要求、參加驗(yàn)收的人員情況,前因后果都要記錄清楚,以便追溯。5、各種見證檢驗(yàn)、平行檢驗(yàn)、文件驗(yàn)證、試驗(yàn)情況。6、砂漿、混凝土試塊的制作、測試情況。7、當(dāng)天協(xié)調(diào)的問題,是否有結(jié)果。8、工地材料、設(shè)備進(jìn)場及檢驗(yàn)情況(對不符合要求的要明確記錄)。9、工地例會(huì)記錄(簡況)。10、工地一般情況的簡單記錄。11、審閱記錄。施工日志寫好后,總工程師應(yīng)該及時(shí)抽查、審閱,做到心中有數(shù),以便更好的組織施工人員進(jìn)行施工工作。、總結(jié) 綜上所述,施工日記的記錄是施工的重要基礎(chǔ)工作,應(yīng)該得到每個(gè)施工人員的重視。每個(gè)施工人員都有責(zé)任做好施工日記,為工程項(xiàng)目提供有價(jià)值的證據(jù),為自己和公司樹立良好的形象,以便讓更多的人了解施工,提高施工活動(dòng)的社會(huì)信譽(yù)。(4)橋梁施工技術(shù)、主要原材料、構(gòu)件質(zhì)量控制要點(diǎn)試驗(yàn)檢驗(yàn)工程師應(yīng)和承包人一起通過材料試驗(yàn)確定料場;每批次的外購材料應(yīng)具有“出廠合格證”和“出廠試驗(yàn)報(bào)告”,承包人應(yīng)按規(guī)定取樣試驗(yàn),試驗(yàn)檢驗(yàn)工程師應(yīng)按規(guī)定的頻率進(jìn)行抽檢驗(yàn)證試驗(yàn);橋梁構(gòu)件應(yīng)檢查其“出廠合格證”,承包人應(yīng)按規(guī)定取樣送檢,取樣送檢時(shí)試驗(yàn)檢驗(yàn)工程師應(yīng)進(jìn)行見證,施工員應(yīng)嚴(yán)格控制,未經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料及構(gòu)件不得用于工程。1、鋼材各類鋼材質(zhì)量及型號(hào)都應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范技術(shù)要求。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)產(chǎn)家,分別堆存,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染。筋宜堆置在倉庫(棚)內(nèi),露天堆置時(shí),應(yīng)用枕木將鋼筋墊高300mm以上,并加以遮蓋。經(jīng)常檢查鋼筋存儲(chǔ)情況,并應(yīng)審查:鋼筋的表面應(yīng)潔凈,其上的油漆、漆皮、鱗銹等應(yīng)清楚干凈;鋼筋應(yīng)平直,無局部彎曲;鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋、夾砂和夾層等缺陷時(shí)應(yīng)剔除,不得使用。2、水泥所有的水泥應(yīng)取自經(jīng)業(yè)主試驗(yàn)檢測工程師同意的合格廠家。承包人應(yīng)向試驗(yàn)檢測工程師提供每批水泥的清單,說明廠商名稱、水泥種類和數(shù)量,以及廠商的試驗(yàn)合格證明,證實(shí)該批水泥已經(jīng)試驗(yàn)分析,在各方面符合規(guī)范要求。袋裝水泥在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)防止受潮,對堆垛高度不宜超過10袋。不同強(qiáng)度等級、品種和出廠時(shí)期的水泥應(yīng)分別堆放。散裝水泥的儲(chǔ)存,應(yīng)采取水泥罐或散裝水泥倉庫。水泥如受潮或存放時(shí)間超過3個(gè)月,應(yīng)重新取樣檢驗(yàn),并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。3、骨料骨料在生產(chǎn)、采集、運(yùn)輸與儲(chǔ)存過程中,嚴(yán)禁混入影響砼性能的有害物質(zhì)。骨料應(yīng)按品種規(guī)格分別掛牌堆放,不得混雜。橋梁質(zhì)檢工程師應(yīng)隨時(shí)檢查。粗、細(xì)骨集料的質(zhì)量、粒徑規(guī)格、級配及材質(zhì)要求等應(yīng)按“試驗(yàn)施工實(shí)施細(xì)則”實(shí)施。應(yīng)嚴(yán)格控制機(jī)制砂的質(zhì)量,試驗(yàn)檢測工程師應(yīng)增加機(jī)制砂的抽檢頻率。4、外加劑外加劑的質(zhì)量應(yīng)符合混凝土外加劑(GB8076-1997)的規(guī)定;有關(guān)混凝土外加劑現(xiàn)場復(fù)試檢測項(xiàng)目及儲(chǔ)存應(yīng)按公路工程橋梁施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)規(guī)定并經(jīng)試驗(yàn)檢測工程師確認(rèn)。5、橋梁構(gòu)件及配件橋梁質(zhì)檢工程師應(yīng)檢查橋梁構(gòu)件與配件的“實(shí)驗(yàn)檢測報(bào)告”、“產(chǎn)品合格證書”“使用說明書”,試驗(yàn)檢測工程師和承包人應(yīng)按規(guī)定的頻率聯(lián)合取樣送檢。、混凝土工程質(zhì)量控制要點(diǎn)1、混凝土配合比設(shè)計(jì):2、混凝土拌和試驗(yàn)檢測工程師或其委派的實(shí)驗(yàn)員應(yīng)按規(guī)定抽檢的頻率對混凝土的拌和質(zhì)量進(jìn)行檢測,現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)員應(yīng)對工地現(xiàn)場隨時(shí)檢查。承包人應(yīng)配備有能力、有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)混凝土拌和的全面質(zhì)量控制。不經(jīng)過實(shí)驗(yàn)人員同意,不得隨意離開施工現(xiàn)場3、混凝土的運(yùn)輸砼的供應(yīng)必須保證輸送砼的泵能連續(xù)工作。在泵送過程中,受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的砼,以防止吸入空氣產(chǎn)生阻塞。4、混凝土澆筑混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷,間斷時(shí)間應(yīng)小于混凝土的初凝時(shí)間或重塑時(shí)間。超過初凝時(shí)間,應(yīng)按施工縫處理。澆筑混凝土過程中,現(xiàn)場施工員應(yīng)督促承包人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。砼澆筑溫度宜控制在32以下。當(dāng)氣溫低于5不宜砼施工。5、混凝土養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場施工員應(yīng)對砼養(yǎng)護(hù)情況隨時(shí)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)情況不符合規(guī)定的要求時(shí)應(yīng)立即要求承包人改正。6、混凝土質(zhì)量檢查、鋼筋工程質(zhì)量控制要點(diǎn) 1、橋梁質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場施工員應(yīng)對照設(shè)計(jì)圖紙,檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格、長度、所在位置、間距、接頭質(zhì)量、砼保護(hù)層厚度、骨架尺寸;2、現(xiàn)場施工員應(yīng)注意鋼筋在模板內(nèi)定位及牢固情況,保證砼保護(hù)層厚度;試驗(yàn)檢測工程師應(yīng)對鋼筋焊接件按規(guī)范要求取樣,注意取樣代表性;3、橋梁質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場施工員應(yīng)經(jīng)常檢查焊接人員的特殊工種作業(yè)證,嚴(yán)禁無證上崗。焊條型號(hào)應(yīng)與鋼筋規(guī)格種類相匹配。4、現(xiàn)場施工員應(yīng)隨時(shí)檢查脫模劑使用情況,防止脫模劑污染鋼筋。確保鋼筋骨架內(nèi)干凈。5、鋼筋檢查完成后,專業(yè)工程師除批復(fù)自檢報(bào)告外,還應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)施工員現(xiàn)場記錄和填寫施工檢查表格,作為原始資料的一部分集中歸檔,并歸入竣工資料中作庫施工復(fù)核內(nèi)部資料。、支架和模板質(zhì)量控制要點(diǎn)1、 支架頂標(biāo)高,應(yīng)考慮支架、梁體自重和設(shè)計(jì)荷載設(shè)置預(yù)留拱度。2、模板拼裝就位后,應(yīng)先核對設(shè)計(jì)文件,檢查幾何尺寸及高程;再檢查模板支撐、定位牢固情況;然后看細(xì)部拼縫情況,表面平整度以及涂刷脫模劑情況;并經(jīng)橋梁質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)。3、橋梁質(zhì)檢工程師和現(xiàn)場施工員應(yīng)特別檢查預(yù)埋件及預(yù)留孔道設(shè)置,使其滿足設(shè)計(jì)要求。、總結(jié)橋梁工程的施工歷來與安全、質(zhì)量是分不開的,做好橋梁工程施工的安全維護(hù)工作,是整個(gè)工程能順利實(shí)施、達(dá)標(biāo)竣工有力的保證。七、實(shí)習(xí)體會(huì)將近6個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短,但我不但學(xué)到了路橋?qū)I(yè)的一些常識(shí),還學(xué)到很多施工技術(shù)的基本知識(shí),并且經(jīng)常深入工地,在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí)。理論與實(shí)際相結(jié)合,在短短6個(gè)月里我個(gè)人能力得到了很大的提升,并且在工作中得到了總工和施工現(xiàn)場同事們的認(rèn)可。在這實(shí)習(xí)中,我越來越覺得溝通最重要的是首先要尊重人,其次是要主動(dòng)交流自己的想法,這才能在第一時(shí)間糾正自己的錯(cuò)誤理解。同時(shí)我在施工工作實(shí)踐中,對施工員的作用,施工員的地位,施工的現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行了思考,每天堅(jiān)持寫實(shí)習(xí)日記,記錄了很多資料,表達(dá)了自己對這些新鮮經(jīng)歷的感想,表達(dá)我對實(shí)習(xí)工作端正態(tài)度和實(shí)習(xí)工作更深層面的思考。

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