雙孔墊片的側(cè)滑板精沖模具設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙優(yōu)秀畢業(yè)課程設(shè)計(jì)論文】
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雙孔墊片的側(cè)滑板精沖模具設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)【含CAD圖紙優(yōu)秀畢業(yè)課程設(shè)計(jì)論文】
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of It on is of of in or of on so as to is a of It be is of It is a of a to or of of s AE of is it is of It an in D 982 of D D a do of an or to to 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 目 錄 第一章 壓力機(jī)的選擇·································· · ·········· 1 ································ · ·············· 1 ···································· · ········ ······ 1 ··············································· · ····· 2 ···································· · ········ 2 ···································· · ·········· 2 第二章 模架初步設(shè)計(jì) ··································· · ········· 5 第三章 沖裁 ········································· · ··········· 6 ······································ · ············ 6 ··········································· · ··········· 6 裁件的排樣與搭邊 ·································· · ··········· 9 裁 模凸、凹模刃口尺寸計(jì)算 ································· ·· ··· 11 具壓力中心的計(jì)算 ·········································· · ·· 15 第四章 沖裁主要零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)·································· 16 ·········································· · ····· 16 ··············· ·························· · ······ 17 ···················································· · ····· 17 第五章 常用模具鋼的一般性能要求 ··························· · ···· 18 ································· · ···· 18 ····························· ·········· · ···· 18 謝辭 ··························································· · ·· 20 參考文獻(xiàn) ···················································· · ····· 21 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 1 第一章 壓力機(jī) 的 選擇 力機(jī)的選擇原則 壓力機(jī)的公稱壓力必須大于沖裁工序所需的壓力,當(dāng)沖裁行程較長時(shí),還應(yīng)注意在全部工作行程中,壓力機(jī)許可壓力曲線應(yīng)高于沖裁壓力變形曲線。 1) 壓力機(jī) 滑塊行程應(yīng)滿足制件在高度上 能獲的所需的尺寸,并在沖壓工序完成后能順利的從模具上取下來。對于拉伸件,行程應(yīng)大于制件高度的兩倍以上。 2) 壓力機(jī)的行程次數(shù)應(yīng)符合生產(chǎn)率和材料變形速度的要求。 3) 壓力機(jī)的閉合高度、工作臺(tái)尺寸、滑塊尺寸和模柄孔尺寸等都能滿足模具正確安裝要求。對于曲柄壓力機(jī),模具的閉合高度與壓力機(jī)的閉合高度之間應(yīng)滿足 ( 1 式中 H 模具的閉合高度; 壓力機(jī)的最大閉合高度 ; 壓力機(jī)的最小閉合高度; 壓力機(jī)的墊板高度。 工作臺(tái)尺寸一般應(yīng)大于模具下模座 5070便于安裝。墊板孔徑應(yīng)大于制件或廢料的投影尺寸,與便于漏料。模柄尺寸(或加襯套)應(yīng)與模柄孔尺寸相符。 算精沖壓力 沖壓力是卸料力、沖裁力、推件力、頂件力的總稱。 (1)沖裁力 沖裁力的計(jì)算公式為 F= (1式中 F 沖裁力( N); K 系數(shù),取 K= L 沖裁件周邊長度,即刃口周長( ; t 材料的厚度( ; 材料的抗剪強(qiáng)度( 上式中的抗剪強(qiáng)度 與材料的種類和胚料的原始狀態(tài)有關(guān),可在相關(guān)手冊中查取。為了便于計(jì)算,可取材料的 =故沖裁力又可以表示為 (1中 被沖材料的抗拉強(qiáng)度( 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 2 ( 2)卸料力、推件力、頂件力 卸料力、推件力、頂件力的計(jì)算 參考文獻(xiàn)11 1)卸料力。卸料力是指將緊箍在凸模上的材料卸下時(shí)所需的力。即 (12)推件力。推件力是指將落料件沿沖裁方向推出凹模時(shí)所需的力。即 (1 3)頂件力。頂件力是指將落料沿著與沖 裁方向相反的方向頂出凹模刃口所需的力。即 (1式中 、 、 卸料力 、推件力和頂件 力; 、 、 卸料力、推件力、和頂件力的系數(shù),其值見 文獻(xiàn) 1表 1 n 同時(shí)卡在凹??趦?nèi)的沖裁件(或廢料)的數(shù)量。 (1工件材料為 50拉強(qiáng)度 b : 1274 入公式 1 = 精沖模,根據(jù)壓力機(jī)可完成推薦, 選擇 列開式雙柱可傾式壓力機(jī)。由于沖裁力 為 壓力機(jī)具體型號(hào)為 力機(jī)主要性能參數(shù) 1)公稱壓力 400)滑塊行程 90) 行程次數(shù) 65 次 /)最大閉合高度 210)連桿調(diào)節(jié)長度 50)工作臺(tái)尺寸(前后 *左右) 380*630mm*)電動(dòng)機(jī)功率 4)模柄孔尺寸 ø500步估算模具閉合高度: H=190 低沖裁力的方法 當(dāng)沖裁力的數(shù)值大于現(xiàn)有能提供使用的沖壓設(shè)備的公稱壓力時(shí),可以采用某些方法來降低沖裁力。這些方法主要圍繞材料的抗剪強(qiáng)度,或?qū)_擊斷面在一次沖壓行程中分散開,使瞬間沖裁力小于設(shè)備的公稱壓力等原則,來達(dá)到降低沖裁力的目的 。常用的方法有加熱沖裁、斜刃沖裁 和階梯沖裁等等。 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 3 1)加熱沖裁。加熱沖裁是基于材料在加熱狀態(tài)下進(jìn)行沖裁時(shí),其抗剪強(qiáng)度將明顯下降,從而達(dá)到降低沖裁力的目的。 文獻(xiàn) 1表 1 采用 將材料加熱沖裁的方法來降低沖裁力時(shí),應(yīng)注意以下問題: 應(yīng)用 文獻(xiàn) 1表 1充分考慮加熱設(shè)備與壓力機(jī)的距離,即 加熱的材料到實(shí)際沖裁時(shí)的熱量散失通關(guān)加溫來彌補(bǔ)。 鋼在加熱到 700900時(shí),其抗剪強(qiáng)度很低,此時(shí)最宜進(jìn)行加熱沖裁;而鋼在加熱至 100400時(shí),其脆性增大,不能進(jìn)行沖裁加工 。 鋼在加熱后會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象,進(jìn)行模具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮其對工件尺寸的影響。 加熱后鋼材的硬度 隨之下降,故凸、凹模刃口間隙可適當(dāng)取較小值;但加熱后的材料厚度會(huì)有所增加,有時(shí)表面還會(huì)有氧化層,因而間隙會(huì)很快被磨大,設(shè)計(jì)模具時(shí)的選材及模具熱處理應(yīng)將上述原因考慮在內(nèi)。 加熱沖裁工件表面有氧化層,因而工件表面質(zhì)量差,尺寸精度低,模具磨損現(xiàn)象比較嚴(yán)重,且加熱沖裁時(shí)工作條件差,工人勞動(dòng)條件差,故加熱沖裁一般只用于厚板或工件表面質(zhì)量及尺寸精度要求不高的沖裁件。 2)階梯沖裁 。 文獻(xiàn) 1圖 1示為階梯沖模結(jié)構(gòu)示 意圖。設(shè)計(jì)階梯沖模時(shí),應(yīng)注意以下問題: 階梯凸模的高度差 H 應(yīng)大于沖裁斷面光亮帶的高度。 H 一般可由 文獻(xiàn) 1表 1 設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí),每層階梯上數(shù)個(gè)凸模沖裁力之和應(yīng)小于設(shè)備的公稱壓力。 設(shè)計(jì)階梯沖模時(shí),應(yīng)注意查閱沖裁設(shè)備說明書,注意壓力機(jī)的壓力行程曲線,并應(yīng)特別注意壓力機(jī)的公稱行程。 各階梯凸模對稱分布,避免壓力重心偏移。 階梯凸模應(yīng)按下列原則安排:先沖大孔,后沖小孔,可使小凸模高度最小 ,尺寸縮短,以增加模具的壽命及沖裁工 作的穩(wěn)定性。 3)斜刃沖裁。用平刃凸模(或凹)模進(jìn)行沖裁時(shí),平面(或凸)模刃口的周邊與材料接觸并發(fā)生剪切。當(dāng)沖件尺寸較大且材料較厚時(shí),沖裁力大,同時(shí)發(fā)生的震動(dòng)和噪音也大。而采用斜刃凸(凹)模沖裁時(shí),凸(凹)模刃口周邊為斜(?。┚€,故刃口周邊不會(huì)同時(shí)接觸并發(fā)生剪切,而是沿斜(?。┟嬷鸩竭M(jìn)行沖切,從而 使瞬時(shí)沖裁力小于壓力機(jī)的公稱壓力,以此來達(dá)到降低沖裁力的目的。文獻(xiàn) 1圖 1 設(shè)計(jì)斜刃沖模時(shí),為了得到平整的工件,應(yīng)遵循以下原則: 設(shè)計(jì)落料模時(shí),凸模為平刃,凹模為斜刃,如 文獻(xiàn) 1圖 1c 所示。 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 4 設(shè)計(jì)沖孔模時(shí),凹模為平刃,凸模為斜刃,如 文獻(xiàn) 1圖 1f 所示。 設(shè)計(jì)斜刃時(shí),無論是凹模還是凸模,斜刃都應(yīng)該對稱設(shè)計(jì),以避免沖裁時(shí)產(chǎn)生側(cè)向力,損壞刃口。 此次模具設(shè)計(jì)壓力機(jī)公稱壓力大于沖裁力,所以不需要減小沖裁力的方法。 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 5 第二章 模架初步設(shè)計(jì) 結(jié)合零件形狀,完成零件需要沖孔與落料兩步,采取落料與沖孔同時(shí)進(jìn)行的方案 。 由于 材料為 50金鋼,剛性好, 制件較薄,卸料板不采用強(qiáng)力壓邊圈。 在落料凹模中打孔 放入沖孔凸模。 由于需要反壓力 所以下半部要有矩形模具彈簧,同時(shí)增強(qiáng)卸料板對帶鋼料的壓力,起類似壓邊圈的作用,一定程度上可減少材料流動(dòng),提高剪切面完整性。 由于制件留在落料凹模中,所以上半部要加裝頂料裝置,同時(shí)放置彈簧。 帶鋼用 4支活動(dòng)擋料銷導(dǎo)向,送料時(shí)活動(dòng)擋料銷將帶鋼抬起,脫離卸料板表面約 2于送料。 在側(cè)面放置兩個(gè)側(cè)壓裝置,以滿足側(cè)壓力,同時(shí)提高帶鋼定位準(zhǔn)確性。 使用兩組導(dǎo)柱提高移動(dòng)準(zhǔn)確性,外側(cè)大導(dǎo)柱使用滾動(dòng)導(dǎo)柱 并采取后裝結(jié)構(gòu) ,因其裝有鋼球保持圈,以保證精確地導(dǎo)向,導(dǎo)向精度高,使用壽命長。內(nèi)側(cè)使用滑動(dòng)導(dǎo)柱,導(dǎo)柱內(nèi)有油槽,以便保證良好的潤滑。 采用限位(塞打)螺釘限制 頂料時(shí)模板的移動(dòng)距離,防止移動(dòng)距離過大。采用定位銷對模架進(jìn)行定位,同時(shí)嚴(yán)格要求定位銷限制的模板之間沒有相對移動(dòng)。同時(shí)沒有相對移動(dòng)的模板之間采用螺釘緊固。 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 6 第三章 沖裁 裁斷面質(zhì)量 決定一個(gè)沖裁件斷面質(zhì)量的主要因素是光亮帶的寬度、毛刺高度及平整度。針對沖裁斷面 質(zhì)量的評判因素,一般是沖裁斷面的光亮帶與毛刺高度,在實(shí)際生產(chǎn)中沖裁斷面的光亮帶尺寸越大越好,毛刺高度越小越好。要得到具有良好的沖裁斷面質(zhì) 量的沖裁件,需要兼顧沖裁成形工藝其他方面進(jìn)行優(yōu)化分配。 沖裁斷面粗糙、斜度明顯、有較長毛刺時(shí),其主要原因是凸、凹模間隙過大,可通過調(diào)整凸、凹模間隙及刃口尺寸來改善;當(dāng)沖裁斷面一邊有顯著斜度和毛刺,四周斷面質(zhì)量不均勻時(shí),其主要原因是凸、凹模間隙不均勻,凸、凹模中心線不重合,可通過檢查間隙,提高模具裝配精度來改善;當(dāng)沖裁斷面不平整,有弧形曲面時(shí),其主要原因是凹模直壁刃口出現(xiàn)反錐度,可通過修磨凹模來調(diào)整。 裁間隙 沖裁間隙 凸模刃口尺寸 的差值,即 ( 3 如 文獻(xiàn) 1圖 1表示雙面間隙,單面間隙用 Z/2表示,如無特殊說明,沖裁間隙均指雙面間隙。 在普通 沖裁中均為正值。 ( 1)沖 裁間隙對沖裁工藝的影響 沖裁間隙 對沖裁質(zhì)量、沖裁力和模具壽命均有很大影響,是沖裁工藝與模具設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要的工藝參數(shù)。 1)沖裁間隙對沖裁件質(zhì)量的影響。沖裁間隙是影響沖裁件質(zhì)量的主要因素之一。 2)沖裁間 隙對沖裁力的影響。隨著間隙的增大,材料所受的拉應(yīng)力增大,材料容易斷裂分離,因此沖裁力減小。通常沖裁力的降低并不顯著,當(dāng)單邊間隙為材料厚度的 5%20%時(shí),沖裁力的降低不超過 5%10%。間隙對卸料力、推件力的影響比較顯著。間隙增大后, 從凸模上卸料和從凹模里推出零件都省力,當(dāng)單邊間隙達(dá)到材料厚度的 15%25%時(shí),卸料力幾乎為零。但若間隙繼續(xù)增大,因?yàn)槊淘龃?,將引起卸料力、推件力的迅速增大?3)沖裁間隙對模具壽命的影響。模具壽命受各種因素的綜合影響,間隙是模具壽命諸因素中最主要的因素之一。在沖裁過程中,凸 模與被沖孔之間以及凹模與落料件之間均有摩擦,而且間隙越小,模具作用的應(yīng)力越大,摩擦也越嚴(yán)重。過小的間隙對模具壽命極為不利,而較大的間隙可使凸模側(cè)面及材料間的摩擦減小,并減緩由于受到制造和裝配精度的限制出現(xiàn)間隙不均勻的不利影響,從而提高模具壽命。 ( 2)沖裁間隙的確定 由以上分析可見,沖裁間隙對沖裁件質(zhì)量、沖裁力、大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 7 模具壽命等都有很大影響,但很難確定一個(gè)固定的間隙值能同時(shí)滿足沖裁件質(zhì)量最佳、模具壽命最長、沖裁力最小等各方面要求。因此,在沖壓實(shí)際生產(chǎn)中,主要根據(jù)沖裁件斷面質(zhì)量尺寸精度和模具壽命這三個(gè)因素綜合考慮 ,給間隙規(guī)定一個(gè)范圍值。只要間隙在這個(gè)范圍內(nèi),就能得到質(zhì)量合格的沖裁件和較長的模具壽命。這個(gè)間隙范圍稱為合理間隙( Z) ,這個(gè)范圍的最小值稱為最小合理間隙( ),最大值稱為最大合理間隙( )。考慮到在生產(chǎn)過程中的磨損使間隙變大,故設(shè)計(jì)與制造新模具時(shí)應(yīng)采用最小合理間隙 。 確定合理間隙有理論確定法、經(jīng)驗(yàn)確定法和查表法三種。 1)理論確定 法。此方法主要根據(jù)凸、凹模刃口產(chǎn)生的裂紋相互重合的原則進(jìn)行計(jì)算。 文獻(xiàn) 1圖 1裂紋的瞬時(shí)狀態(tài),根據(jù)圖中幾何關(guān)系可求得合理間隙 (3式中 t 材料厚度; 產(chǎn)生裂紋時(shí)凸模壓入材料的厚度; /t 產(chǎn)生裂紋時(shí)凸模壓入材料的相對深度; 剪切裂紋與垂線方向的夾角。 從上式可以看出,合理間隙 Z 與材料厚度 t、凸模壓入材料的相對深度 /又與沖裁斷面質(zhì)量有關(guān)。因此,影響沖裁 間隙值的主要因素是沖裁件材料性質(zhì)、材料厚度 和沖裁件斷面質(zhì)量。材料厚度越大、塑性越低的脆硬材料,其斷面質(zhì)量要求低,則合理間隙 Z 值越大;材料厚度越薄、塑性越好的材料,其斷面質(zhì)量要求越高,則所需合理間隙 于理論計(jì)算法在生產(chǎn)中使用不方便,故目前廣泛采用經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。 2)經(jīng)驗(yàn)確定法。實(shí)際生產(chǎn)中常應(yīng)用以下經(jīng)驗(yàn)公式來確定合理間隙值,即 Z= (3式中 m 與材料的性能及厚度相關(guān)的系數(shù), 對于軟鋼、黃銅、純銅,取 m=1/20;對于中硬鋼 ,取 m=1/16;對于硬鋼,取 m=1/14,對于極硬鋼,取 m=1/121/10。 當(dāng)材料較薄時(shí),對于軟鋼、純鐵,取 m=6%9%;對于銅、鋁合金,取 m=6%10%;對于硬鋼,取 m=8%12%。當(dāng)材料厚度 t 3,可適當(dāng)放大系數(shù) m;當(dāng)斷面質(zhì)量沒有特殊要求時(shí), 3)查表法。查表法是企業(yè)中設(shè)計(jì)模具時(shí)普遍采用的方法之一。 文獻(xiàn)表 11中類沖裁間隙適用于沖裁件剪切面、尺寸精度 要求 高的場合; 類沖裁間隙適用于沖裁件剪切 面、尺寸精度要求較高的場合;類沖裁間隙適用于沖裁件剪切面、尺寸精度要求一般的場合,因殘余應(yīng)力小,能減少破大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 8 裂現(xiàn)象,適用于繼續(xù)塑性變形的工件的場合。類沖裁間隙適用于沖裁件剪切面要求不高時(shí),應(yīng)優(yōu)先采用較大間隙,以利于提高沖模壽命;類沖裁間隙適用于沖裁件剪切面、尺寸精度要求較低的場合。由于 各類間隙值之間沒有絕對的界限,因此還必須根據(jù)沖裁件尺寸與形狀、模具材料和加工方法,以及沖壓方法、速度等因素酌情增減間隙值。 對金屬板料的普通沖裁而言,生產(chǎn)中常用沖裁間隙的取值范圍為板料厚度的3%15%。選取沖裁間隙時(shí) ,需根 據(jù)實(shí)際生產(chǎn)考慮多種因素的影響,主要依據(jù)應(yīng)在保證沖裁件尺寸精度和滿足剪切面質(zhì)量的前提下,考慮模具壽命、模具結(jié)構(gòu)、沖裁件尺寸與形狀、生產(chǎn)條件等因素所占據(jù)的權(quán)重綜合分析后確定。 由于沖裁間隙對沖裁工藝的重大影響,我國制定了相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn) 16743 2010沖裁間隙。 文獻(xiàn) 1表 1列沖裁間隙值適用于厚度為 10慮到料厚對于間隙的影響,實(shí)際選用時(shí)可將料厚分成 檔。當(dāng)料厚 類間隙取其下限值,并以此為基數(shù),隨著料厚的增加逐檔遞增;對于雙金屬復(fù)層板料,應(yīng)以抗剪強(qiáng)度高的金屬層厚度為主來選取沖裁間隙。 凸、凹模的制造偏差和磨損均使間隙變大,故新模具的初始間隙應(yīng)取最小合理間隙。 落料時(shí),凹模尺寸為工件要求尺寸,間隙值由減小凸模尺寸獲得;沖孔時(shí),凸模尺寸為工件孔要求尺寸,間隙值由增大凹模尺寸獲得。 對下列情況,應(yīng)酌情增減沖裁間隙值: a)在相同條件下,可根據(jù)不同零件的質(zhì)量要求,根 據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐把握,使沖孔間隙比落料間隙適當(dāng)增加。 b)沖小孔(一般為孔徑小于料厚)時(shí),凸模易折斷,間隙應(yīng)取大值。但這時(shí)要采取有效措施,防止廢料回升。 c)硬質(zhì)合金沖裁模應(yīng)比鋼模的間隙打 30%左右。 d)復(fù)合模的凸凹模壁單薄時(shí),為防止脹裂,根據(jù)不同產(chǎn)品質(zhì)量要求,實(shí)踐把握放大沖孔凹模間隙。 e)硅鋼片隨硅含量增加,間隙相應(yīng)取大些,由實(shí)驗(yàn)決定放大間隙量。 f)采用彈性壓料裝置時(shí),間隙可大些,放大間隙量根據(jù)不同彈壓裝置的實(shí)際應(yīng)用測定。 g)高速?zèng)_壓時(shí),模具容易發(fā)熱,間隙應(yīng)增大,如果行程次數(shù)超過每分鐘 200次,間隙應(yīng)增 大 10%左右。 h)電加工模具刃口時(shí),間隙應(yīng)考慮變質(zhì)層的影響。 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 9 i)加熱沖裁時(shí),間隙應(yīng)減小,減小間隙量由實(shí)際情況測定。 j)凹模為斜壁刃口時(shí),應(yīng)比直壁刃口間隙小。 k)對需攻螺紋的孔,間隙應(yīng)取小些,間隙減小量由實(shí)際情況測定。 這里采用經(jīng)驗(yàn)法確定沖裁間隙 Z= m 取 1/14 Z=裁件的排樣與搭邊 ( 1)沖裁件的排樣 根據(jù)材料的經(jīng)濟(jì)利用程度,排樣方法可分為有廢料排樣、少廢料排樣和無廢料排樣三種。根據(jù)制件在條料上的布置形式,排樣又可分為直排、斜排、直對排、斜對排、混合排 、多排等多種樣式。 1)有廢料排樣 如 文獻(xiàn) 1圖 1制件的全部外形輪廓沖裁,在制件之間及制件與條料側(cè)邊之間都有工藝 余料(或稱搭邊)存在。因留有搭邊,所以制件質(zhì)量和模具壽命較高,但材料的利用率有所降低。 2)少廢料排樣 如 文獻(xiàn) 1圖 1制件的部分外形輪廓切斷或沖裁,只在制件之間(或制件與條料側(cè)邊之間)留有搭邊。 3)無廢料排樣 無廢料排樣法就是無工藝搭邊的排樣,制件直接由切斷條料獲得,或稱為無廢料沖裁。 文獻(xiàn) 1圖 1 有廢料、少廢料、無廢料的排樣方式各有優(yōu)缺點(diǎn)。在實(shí)際生產(chǎn)中,需要根據(jù)具體情況選用。如采用少廢料、無廢料排樣法,材料利用率高,不但有利于一次沖程獲得多個(gè)制件,而且可以簡化模具結(jié)構(gòu)、降低沖裁力,但是由于條料本身的公差以及條料導(dǎo)向與定位所產(chǎn)生的誤差影響,沖裁件的公差等級較低;同時(shí)因模具單面受力(單邊切斷時(shí)),不但會(huì)加劇模具的磨損,降低模具的壽命,而且也會(huì)直接影響沖裁件的斷面質(zhì)量。為此,排樣時(shí)必須統(tǒng)籌兼顧、全面考慮。排樣還可以進(jìn)一步按沖裁件在條料上的布置方法加以分類,其主要形式見 文獻(xiàn) 1表1 ( 2)沖裁件的搭邊 排樣時(shí)沖裁件之間以及沖裁件與條料側(cè)邊之間留下的工藝廢料稱為搭邊。 搭邊具有以下作用: 1)補(bǔ)償定位誤差與剪板誤差,確保沖裁出合格零件。 2) 增加條料剛度,方便條料送進(jìn),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 3)可避免沖裁時(shí)調(diào)料條料邊緣的毛刺被拉入模具間隙,從而提高斷面質(zhì)量和模具壽命。 搭邊值對沖裁過程及沖裁質(zhì)量有很大影響,因此一定要合理確定。搭邊值過大,則材料利用率低;搭邊值過小,則搭邊的強(qiáng)度和剛度不夠,沖裁時(shí)容易翹曲或被拉斷,這不僅會(huì)增大沖裁件毛刺,有時(shí)甚至單邊拉入模具間隙,造成沖裁力大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 10 不均,損壞模具刃口 。 搭邊值大小主要取決于以下幾個(gè)方面: 1)材料的力學(xué)性能。硬材料的搭邊值可小一些,軟材料、脆材料的搭邊值要大一些。 2)材料厚度。材料越厚,搭邊值也越大。 3)沖裁件的形狀與尺寸。零件外形越復(fù)雜,圓角半徑越小,搭邊值約需取大些。 4)送料及擋料方式。用手工送料時(shí),有側(cè)壓裝置的搭邊值可小一些;用側(cè)刃定距的搭邊值比用擋料銷定距的搭邊值要小一些。 5)卸料方式。彈性卸料的搭邊值比剛性卸料的搭邊值小一些。 搭邊值通常根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值確定, 文獻(xiàn) 1表 1 (3)條料寬度的確定 排樣方式和搭邊值確定后,即可設(shè)計(jì)調(diào)料寬度的進(jìn)距。進(jìn)距是指每次將條料送入模具進(jìn)行沖裁的距離。進(jìn)距與排樣有關(guān),是決定擋料銷位置的依據(jù)。調(diào)料寬度的確定與模具結(jié)構(gòu)有關(guān)。其確定原則是:最小條料寬度要保證沖裁時(shí)工件周邊有足夠的搭邊值;最大條料寬度能在沖裁時(shí)順利地將條料送進(jìn)導(dǎo)料板之間,并有一定的間隙。 1)有側(cè)壓裝置時(shí)條料的寬度。有側(cè)壓裝置的模具能使條料始終沿著基準(zhǔn)導(dǎo)料板一側(cè)送進(jìn),因此條料寬度的計(jì)算公式為 B=D+2a (3式中 B 條料寬度的基本尺寸 ; D 條料寬度方向零件輪廓的最大尺寸; a 側(cè)搭邊值。 2)無側(cè)壓裝置時(shí)條料的寬度。無側(cè)壓裝置的模具,其條料寬度應(yīng)考慮在送料過程中因條料擺動(dòng)而使側(cè)搭邊值減小。為了補(bǔ)償側(cè)搭邊值的減小部分,條料寬度應(yīng)增加一個(gè)條料可能的擺動(dòng) C,故條料寬度為 B=D+C+2a (3 式中 不論是有側(cè)壓裝置還是無側(cè)壓裝置的條料寬度, 根據(jù)實(shí)際條料生產(chǎn)的工藝,條料寬度的計(jì)算結(jié)果需要進(jìn)行偏大圓整。例如計(jì)算得到的條料寬度為 通常把 條料圓整到 122 ( 4)材料利用率 沖裁件的實(shí)際面積與所使用的條料的面積的百分比稱為材料利用率,通常一個(gè)步距的利用率可表示為 ( 3 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 11 式中 A 一個(gè)步距內(nèi)沖裁件的實(shí)際面積; S 送料步距; B 條料寬度。 材料利用率通常有凈利用率和毛利用率兩種情況。通常,當(dāng)沖裁件內(nèi)部的廢料(沖孔沖出的廢料)不 作為廢料計(jì)算時(shí)稱為毛利用率。 這里 我們 選擇有搭邊的形式,因?yàn)?模具壽命高,尺寸精度需求高。 最小搭邊計(jì)算:按矩形計(jì)算, L=0 材料較硬,搭邊取最小值 由 文獻(xiàn) 1表 1=a= 條料寬度: B=D+2a=整為 41 =裁模凸、凹模刃口尺寸計(jì)算 在沖裁過程中,凸、凹模的刃口尺寸及制造 公 差直接影響沖裁件的尺寸精度。合理地沖裁間隙也要依靠凸、凹模 刃口尺寸的準(zhǔn)確性來保證。因此,正確地確定沖裁模刃口尺寸及制造公差,是沖裁模設(shè)計(jì)過程中的一項(xiàng)關(guān)鍵性工作。 在沖裁刃口計(jì)算之前,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際應(yīng)首先明確以下幾個(gè)問題: 1)由于凸、凹模之間存在間隙,因此落下來的料和沖出的孔都是帶有錐度的,且落料件的大端尺寸等于凹模尺寸,沖孔件的小端尺寸等于凸模尺寸。 2)再測量與使用中,落料件以大端尺寸為基礎(chǔ),沖孔孔徑以小端尺寸為基礎(chǔ)。即沖裁件的尺寸是以測量光亮帶為基礎(chǔ)的。 3)沖裁時(shí),凸、凹模將與沖裁件發(fā)生摩擦,凸模越磨越小,凹模越磨越大 ,從而導(dǎo)致凸、凹模間隙越用越大。 文獻(xiàn) 1圖 1示為凸、凹模刃口尺寸計(jì)算關(guān)系圖。 ( 1)凸、凹模刃口尺寸計(jì)算原則 1)落料尺寸取決于凹模尺寸,沖孔尺寸取決于凸模尺寸。設(shè)計(jì)落料模時(shí),以凹模為基準(zhǔn),間隙取在凸模上,沖裁間隙通過減小凸模刃口尺寸來獲得;設(shè)計(jì)沖孔模時(shí),以凸模為基準(zhǔn),間隙取在凹模上,沖裁間隙通過加大凹模刃口尺寸來獲得。 2)根據(jù)磨損規(guī)律,設(shè)計(jì)落料模時(shí),凹模公稱尺寸應(yīng)取制件尺寸公 差范圍內(nèi)的較小尺寸; 設(shè)計(jì)沖孔模時(shí),凸模公稱尺寸則應(yīng)取制件孔尺寸公差范圍內(nèi)較大的尺寸。這樣當(dāng)凸、凹模磨損到一定程度時(shí),仍能沖出合格的制件。磨損留量用x 表示,其中 為工件的公差值, 般由工件的精度以及生產(chǎn)批量來確定,其值可見 文獻(xiàn) 1表 1可按下列原則確定: 當(dāng)沖裁件公差等級高于 x= 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 12 當(dāng)沖裁件公差等級為 x= 當(dāng)沖裁件公差等級低于 x= 3)不管是落料還是沖孔,再初始設(shè)計(jì)模具時(shí),沖裁間隙一般采用最小合理間隙值。 4)沖裁模刃口尺寸的制造偏差方向,原則上單向注向金屬實(shí)體內(nèi)部。及凹模(內(nèi)表面)刃口尺寸制造偏差取正值( + );凸模(外表面)刃口尺寸制造偏差取負(fù)值( - );而對于刃口尺寸磨損后不變化的尺寸,制造偏差應(yīng)取雙向偏差( 或 )。對于形狀簡單的圓形、方形刃口,其制造偏差可按 選取或 按 文獻(xiàn) 1表 1于形狀復(fù)雜的刃口,制造偏差值可按工件相應(yīng)部位公差值的 1/4來選??;對于刃口尺寸磨損后無變化的制造偏差值,可選取工件相應(yīng)部位的公差值的 1/8并以“ ”選??;如果工件沒有標(biāo)注公差,可認(rèn)為工件的公差等級為 5)沖裁模的加工方法不同,其刃口尺寸的計(jì)算方法也不同。沖裁模的加工方法可分為分別加工法和配合加工法兩種。 ( 2)凸、凹模刃口尺寸計(jì)算方法 1)凸模、凹模分別加工時(shí),凸、凹模刃口尺寸的計(jì)算。分別加工是指 凸模和凹模分別按圖樣要求加工至尺寸。這種加工主要適用于圓形或簡單形狀的工件,故此類工件沖裁的凸、凹模制造相對簡單,精度容易保證。設(shè)計(jì)時(shí)需要在圖樣上分別標(biāo)注凸模和凹模的刃口尺寸及制造公差。為了保證沖裁間隙在合理范圍內(nèi),需滿足: (3或取 =) (3(3對于落料,有 (3(3對于沖孔,有 (3(3對于 孔心距,有 (3式中 落料孔上的極限尺寸; 沖孔件孔的極限尺寸; 同一工步中凹模孔距公稱尺寸; 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 13 制件上孔中心距的最小尺寸; 凸、凹模最小雙面間隙; 凸、凹模最大雙面間隙; 凸模下極限偏差,按 取(或查 文獻(xiàn) 1表 1 凹模上極限偏差,按 取(或查 文獻(xiàn) 1表 1 磨損系數(shù),按 刃口尺寸計(jì)算原則 2)選取(或查 文獻(xiàn) 1表 1; 落料凹模公稱尺寸; 落料凸模公稱尺寸; 沖孔凸模公稱尺寸; 沖孔凹模公稱尺寸; 制件公差。 2)凸模與凹模配合加工時(shí),凸、凹模刃口尺寸的計(jì)算。配合加工是指先按照工件尺寸計(jì)算出基準(zhǔn)凹模(或凸模)的公稱尺寸及公差,然后配制另一個(gè)相配件凹模(或凸模)。這樣很容易保證沖裁間隙,而且可以放大基準(zhǔn)件的公差,也無需校核,同時(shí)還能 簡化模具設(shè)計(jì)的繪圖工作。設(shè)計(jì)時(shí),只要把基準(zhǔn)件的刃口尺寸及制造公差詳細(xì)說明,而另外一個(gè)相配件只需在圖樣上注明“凸(凹)模刃口尺寸 按凹(凸)模的實(shí)際尺寸配制,保證雙面間隙 ” 即可。 由以上得出凸、凹模刃口尺寸 沖裁件公差等級均大于 取 x= 沖裁間隙 =3.5%t8%t= 故 = 凹模上極限偏差 : = 凸模下極限偏差 : = 落料凹模公稱尺寸 1: = 落料凸模公稱尺寸 1: = 落料凹模公稱尺寸 2: 落料凸模公稱尺寸 2: 沖孔凸模公稱尺寸: 沖孔凹模公稱尺寸: 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 14 落料凹模 圖 3料凸模 &沖孔凸模 (凸凹模) 圖 3孔凸模 圖 3連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 15 具壓力中心的計(jì)算 沖裁 模的壓力中心是指沖裁力合理的作用點(diǎn)。再設(shè)計(jì)沖裁模時(shí),其壓力中心要與壓力機(jī)滑塊中心相重合,否則沖裁模在工作中就會(huì)產(chǎn)生偏彎矩,使沖裁模發(fā)生歪斜,從而會(huì)加速模具導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的不均勻磨損,沖裁間隙得不到保證,刃口迅速變鈍,將直接影響沖裁件的質(zhì)量和模具的使用壽命;同時(shí)壓力機(jī)導(dǎo)軌與滑塊之間也會(huì)發(fā)生異常磨損。沖裁壓力中心的確定,對大型復(fù)雜沖裁模、無導(dǎo)柱沖裁模、多凸模沖孔及級進(jìn)模沖裁極為重要。因此,再設(shè)計(jì)沖裁模時(shí)必須確定模具的壓力中心,并使其通過模柄的軸線,從而保證模具壓力中心與壓力機(jī)滑塊中心重合。 本次設(shè)計(jì)制件為對稱規(guī)則零件 ,故壓力中心為制件的幾何中心。 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 16 第四章 沖裁主要零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 作零件的設(shè)計(jì) ( 1)凸模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 凸模的結(jié)構(gòu)形式主要是由沖裁件的形狀、尺寸公差及加工工藝等條件決定的。凸模刃口尺寸截面輪廓通常分為規(guī)則和不規(guī)則的,其結(jié)構(gòu)形式有整體式、鑲拼式、肩臺(tái)式、直通式和護(hù)套式等;常用的固定方法有臺(tái)階固定、鉚釘固定、螺釘直接固定、銷釘固定等 由于凸模直接成形產(chǎn)品零件,所以凸模本身具有較高的加工精度要求,其與固定板通常采用 H7/過度配合或較小的間隙配合形 式。 2)凸模長度的確定。凸模長度應(yīng)根據(jù)模具的具體結(jié)構(gòu),并考慮凸模本身的強(qiáng)度、修磨、固定板與卸料板之間的安全距離(彈性卸料裝置),以及裝配等的需要來確定。 當(dāng)采用固定板、卸料板和導(dǎo)料板時(shí),凹模長度的計(jì)算公式為 =16 (4 式中 、 、 凸模固定板、卸料板、導(dǎo)料板的厚度; h 附加長度。 凸模的刃口要求有較高的耐磨性,并能承受沖裁時(shí)較大的沖擊力,因此應(yīng)具有較 高的硬度與適當(dāng)?shù)捻g性及耐磨性。常用材料有 處理淬火硬度一般取 5862口表面粗糙度 要求高壽命,高耐磨性的凸??蛇x用 高碳鉻軸承鋼材料。 3) 凸模的強(qiáng)度校核。在一般情況下 ,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)計(jì)算出的凸模其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是足夠的。無需校核。 ( 2)凹模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1) 凹模刃口形式。通常凹模刃口形式如 文獻(xiàn) 1圖 1特點(diǎn)是制造方便,刃口強(qiáng)度高,刃磨后工作部分尺寸不變,廣泛用于沖裁公差要求較小 、形狀復(fù)雜的精密制件。但因廢料(或制件)的聚集而增大了推件力和凹模的脹力,給凸、凹模的強(qiáng)度都帶來了不利影響。 文獻(xiàn) 1圖 1凹模內(nèi)不聚集材料,側(cè)壁磨損??;但刃口強(qiáng)度差,刃磨后刃口徑向尺寸略有增大(如 =30時(shí),刃磨 尺寸增大 凹模錐角后角和刃口高度 般取 =15 1 、 =3 5 、 h=510 ( 3) 凸凹模 凸凹模是指復(fù)合模中同 時(shí)具有落料凸模和沖孔凹模作用的工作零件。它的內(nèi)孔和邊緣均有工作刃口,內(nèi)孔與外邊緣之間的壁厚取決于沖裁件的尺寸。從強(qiáng)度方面考慮,設(shè)計(jì)時(shí)沖裁件的壁厚尺寸應(yīng)受最小值限制。凸凹模的大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 17 最小壁厚與模具結(jié)構(gòu)有關(guān),當(dāng)模具為正裝結(jié)構(gòu)時(shí),內(nèi)孔不積存廢料,脹力小,最小壁厚可以小些;當(dāng)模具為倒裝結(jié)構(gòu)時(shí),若內(nèi)孔為直筒形刃口形式且采用下出料方式,則內(nèi)孔積存廢料,脹力大,所以最小壁厚應(yīng)大些。倒裝式復(fù)合模與正裝式復(fù)合模兩種結(jié)構(gòu)的比較見 文獻(xiàn) 1表 1 凸凹模的最小壁厚值通常根據(jù)一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來確定,倒裝復(fù)合模的凸凹模最小壁厚值見 文獻(xiàn) 1表 1正裝復(fù)合模的最小壁厚值可比倒裝的小一些。 位零件的設(shè)計(jì) 沖裁模的定位零件用來保證條料的正確送進(jìn)、定步距及在模具中的正確位置等功能。條料在模具的送料平面必須有兩個(gè)方向的限位:一是在條料方向垂直的方向 上的限位,保證條料沿正確的方向送進(jìn),稱為送進(jìn)導(dǎo)向;二是送料方向上的限位,控制條料一次送進(jìn)的距離,稱為送料定距。 ( 1)擋料銷 擋料銷起定位作用,用它擋住搭邊或沖件輪廓,以限定條料送進(jìn)距離。常用的有固定擋料銷、活動(dòng)擋料銷和始用擋料銷三種形式 1)固定擋料銷。結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,廣泛用于沖制中小 型沖裁件的擋料銷定距;其缺點(diǎn)是銷孔距凹模刃壁較近,削弱了凹模的強(qiáng)度。 2)活動(dòng)擋料銷。通?;顒?dòng)擋料銷的一端與卸料板等采用( H8/間隙配合,另一端則與彈簧的內(nèi)孔配合(配合間隙 較大)。 架 模架及其組成零件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,并對其規(guī)定了一定的技術(shù)條件。模架主要分為滑動(dòng)導(dǎo)柱導(dǎo)向模架和滾動(dòng)導(dǎo)向模架兩種。 滑動(dòng)導(dǎo)向模架的精度分為級和級,滾動(dòng)導(dǎo)向模架的精度分為 0級和 0級。各級對導(dǎo)柱及導(dǎo)套的配合精度、上模座上平面對下模座下平面的平行度、導(dǎo)柱軸線對下模座下平面的垂直度等都規(guī)定了一定的公差等級。 標(biāo)準(zhǔn)模架的 基本形式。對角導(dǎo)柱模架、中間導(dǎo)柱模架、四角導(dǎo)柱模架的共同特點(diǎn)是:導(dǎo)向裝置都是安裝在模具的對稱線上,滑動(dòng)平穩(wěn),導(dǎo)向準(zhǔn)確可靠。所以當(dāng)要求精確導(dǎo)向可靠時(shí)應(yīng)采取這三種形式。對焦導(dǎo)柱模架的上、下模座,其工作平面的橫向尺寸一般大于縱向尺寸, 常用于橫向送料的級進(jìn)模、縱向送料的單工序模或復(fù)合模,中間導(dǎo)柱模架只能縱向送料,一般用于單工序?;驈?fù)合模。四角導(dǎo)柱模架常用于精度較高或尺寸較大沖件的生產(chǎn)及大批量生產(chǎn)用的自動(dòng)模。后側(cè)導(dǎo)柱模架的特點(diǎn)是導(dǎo)向裝置在后側(cè)橫向送料和縱向送料都比較方便,但如果有偏心載荷,壓力機(jī)導(dǎo)向由不精確,就會(huì)造成 上模歪斜,導(dǎo)向裝置和凸、凹模都容易磨損,從而影響模具壽命。此模架一般用于較小的沖模。 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 18 第五章 常用模具鋼的一般性能要求 壓模具鋼的一般性能要求 根據(jù)沖壓模具的工作特點(diǎn),沖壓模具鋼應(yīng)具有較高的耐磨性、韌性并具有較好的可加工性和淬火不變性。 耐磨性是對磨具工作零件(凸、凹模等)的基本要求之一。要求零件在承受相當(dāng)大的壓力和摩擦力下,仍能較好的保持其尺寸和形狀,持久耐用。模具零件的耐磨性與材料的成分、組織及載荷狀態(tài)、潤滑介質(zhì)等多個(gè)因素有關(guān)??傮w來說,提高材料的硬度有利于提高材料的耐磨性。 強(qiáng)度和 韌性對磨具壽命十分重要。重載荷模具往往由于強(qiáng)度和韌性的不足造成,造成受載較大的零件發(fā)生邊緣或局部損壞。材料的晶粒度,碳化物數(shù)量、大小及分布情況等,對材料的韌性和強(qiáng)度影響較大。 淬硬性和淬透性根據(jù)不同模具的使用條件各有側(cè)重。對于需要表面須有高硬度的沖裁剪切模和拉伸模,淬硬性更為重要;而對于要求整個(gè)截面須有均勻一致性的、承載較大的模具,淬透性更為重要。不論材料的淬硬性和淬透性如何,材料的淬火不變性越好,變形越小。 脫碳敏感性越低越好。在同樣的條件下,鋼的脫碳敏感性與其化學(xué)成分,特別是含碳量有關(guān)。發(fā)生脫碳會(huì)使材料 表層力學(xué)性能降低。 可加工性是指材料對鍛造、切削、研磨等加工的適應(yīng)性。良好的可加工性有利于減少刀具磨損,提高模具表面質(zhì)量。 用沖壓模具鋼種類 ( 1)碳素工具鋼 碳素工具鋼按碳含量的質(zhì)量分?jǐn)?shù)從 分成 8個(gè)鋼號(hào),即 據(jù)冶金質(zhì)量可分為優(yōu)質(zhì)鋼和高級優(yōu)質(zhì)鋼兩類。高級優(yōu)質(zhì)鋼為 13A。 8由于含 淬透性較好,能獲得更深的淬硬層。 火變形也大, 強(qiáng)度和塑性相對較低。 模具應(yīng)用中以 種材料淬火溫度低于 800時(shí)不會(huì)過熱,仍保持細(xì)晶粒,而淬火組織中含有剩余碳化物,使耐磨性有所提高。 ( 2)合金模具鋼 合金模具鋼是合金工具鋼的子類,按化學(xué)成分可分為低合金、中合金和高合金模具鋼,典型的合金模具鋼的性能及熱處理規(guī)范可參考 文獻(xiàn) 1表 1 ( 3) 高速工具鋼 高速工具鋼具有很高的硬度、抗壓強(qiáng)度、耐磨性和熱穩(wěn)定性,其承載能力優(yōu)于合金工具鋼。典型的高速工具鋼有 9 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 19 ( 4)基體鋼 基體 鋼的化學(xué)成分相當(dāng)于高速工具鋼正常淬火后的基本組織成份,含碳量比高速工具鋼低。通過正確的熱加工,碳化物細(xì)小切均布,具有較高的硬度和耐磨性,而且韌性和抗彎強(qiáng)度明顯優(yōu)于高速工具鋼,工件的淬火變形也有所減小?;w鋼主要用于要求高強(qiáng)度和足夠韌性的冷擠壓模具等。典型的基體鋼材料有 66 6 本次沖壓模具鋼選擇主要為碳素工具鋼中的 大連交通大學(xué) 2017 屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 20 謝 辭 進(jìn)行了將近一個(gè)學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計(jì)就在這個(gè)已經(jīng)略 微升溫的日子里結(jié)束了,大學(xué)生涯的最后一項(xiàng)任務(wù)也宣告完結(jié) ?;仡欉@四年的大學(xué)生活,有苦有甜,有笑有淚,也有過熬夜畫圖、學(xué)作業(yè)的時(shí)候。盡管當(dāng)時(shí)會(huì)對此有些許的抱怨,但現(xiàn)在,我覺得我不后悔考入大連交通大學(xué)、考入機(jī)械工程學(xué)院。如果在有一次機(jī)會(huì),我還是會(huì)考入大連交通大學(xué),機(jī)械工程學(xué)院。并且會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)。 作為一名學(xué)生在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,我已經(jīng)盡了最大的努力去完善、改正。當(dāng)然,即使現(xiàn)在我也知道我的畢業(yè)設(shè)計(jì)有著許多我沒有發(fā)現(xiàn)、或者發(fā)現(xiàn)不了的錯(cuò)誤 ,沒有東西是完美的,再次希望各位老師指出我的不足之處。 如今,伴隨著這篇畢業(yè)論文 的最終成稿,復(fù)雜的心情煙消云散,自己甚至還有一點(diǎn)成就感。那種感覺就宛如在一場盛大的頒獎(jiǎng)晚會(huì)上,我在晚會(huì)現(xiàn)場看著其他人一個(gè)接著一個(gè)上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng),自己卻始終未能被念到名字,經(jīng)過了很長很長的時(shí)間后,終于有位嘉賓高喊我的大名,這時(shí)我忘記了先前漫長的無聊的等待時(shí)間,欣喜萬分地走向舞臺(tái),然后迫不及待地開始抒發(fā)自己的心情,發(fā)表自己的感想。這篇畢業(yè)論文的就是我的舞臺(tái), 在文章的最后,我想感謝在我做畢業(yè)設(shè)計(jì)中給與了我很大幫助的閻長罡老師和周智鵬老師,他們都分別對我的 圖以及 時(shí)也給了我完成此次設(shè)計(jì)的信心,與鼓勵(lì)。也要感謝有幸和我一起分到閻老師指導(dǎo)的同學(xué)們,在我遇到問題的時(shí)候總能找到他