中建國(guó)際CCDI-高層住宅公共交通空間探討.ppt

高層住宅公共交通空間的設(shè)計(jì)及探討,2010.09,研究對(duì)象,板式中高層,高層住宅(7-11F)板式高層住宅(12-18F)18層以上塔式住宅,開(kāi)敞樓梯間(一部)封閉樓梯間(一部)防煙樓梯間(兩部),一部電梯至少兩部電梯(其中一部為消防電梯),層數(shù):,(7-9層中高層住宅,10層及以上高層住宅),研究對(duì)象,為方便研究，使不同形態(tài)的交通空間具有可比性，樓梯，電梯井，層高統(tǒng)一取低限值加一比較。樓梯尺寸:開(kāi)間2600mm,進(jìn)深5100mm(開(kāi)敞樓梯間一部)層高:2800mm(共16步)電梯井軸線尺寸:2100(寬)X2200(深),以日立電梯,載重800kg,速度為1.5m/s,井道尺寸1850(寬)X2000(深)為例(乘客電梯一部),比較研究,對(duì)面式,左右式,錯(cuò)位式,(7-11F),上下式,垂直式,比較研究,對(duì)面式,面積,交通空間面積2022平方米,采光和通風(fēng)性,樓梯，電梯均能直接采光，比較明亮通風(fēng)性較好,入戶(hù)門(mén)位置,入戶(hù)門(mén)相對(duì)固定，只能開(kāi)在縱墻上入戶(hù)后可利用套型的交通走道形成空間過(guò)渡入戶(hù)門(mén)易出現(xiàn)正對(duì)套型衛(wèi)生間門(mén)的情況，應(yīng)注意避讓,管井位置,靠?jī)蓚?cè)縱墻設(shè)置,檢修空間和樓梯有一定沖突，檢修時(shí)較不方便突出的管井對(duì)戶(hù)型布局有一定影響美觀性較差,比較研究,對(duì)面式,實(shí)例,空間形態(tài)分析,樓梯休息平臺(tái)、電梯等候和管井檢修共用一個(gè)空間,交通空間集中，爭(zhēng)取了進(jìn)深,節(jié)約了面寬公共空間集中，面積小，易造成使用干擾電梯噪音對(duì)相鄰南側(cè)房間有一定的干擾對(duì)戶(hù)型北側(cè)明餐明衛(wèi)的設(shè)置有利,綜合評(píng)價(jià),適用于經(jīng)濟(jì)型住宅，最為常用的布局形式公用面積，面寬小功能布局緊湊，對(duì)行為有一定的干擾采光通風(fēng)好,比較研究,左右式,面積,交通空間面積2628平方米,采光和通風(fēng)性,樓梯間直接采光，比較明亮候梯空間間接采光,效果相對(duì)較差,入戶(hù)門(mén)位置,入戶(hù)門(mén)設(shè)置靈活,在縱橫墻均可設(shè)置,與管井位置互換入戶(hù)門(mén)向南開(kāi)啟時(shí)易形成玄關(guān)空間,較縱墻開(kāi)門(mén)減少了兩廳中部空間,縮短進(jìn)深,管井位置,管井位置布置比較靈活,在縱橫墻上均可布置檢修空間較大,比較研究,左右式,實(shí)例,空間形態(tài)分析,樓梯、電梯有各自的等候空間,功能分區(qū)較為清晰入戶(hù)門(mén)遠(yuǎn)離電梯和樓梯間,干擾少入戶(hù)門(mén)向南側(cè)開(kāi)啟時(shí)更有利于套型布置適用于南側(cè)大面寬或三開(kāi)間以上的舒適型套型,綜合評(píng)價(jià),適用于舒適型住宅公用面積，面寬大功能清晰，干擾少采光通風(fēng)較好,比較研究,錯(cuò)位式,面積,交通空間面積2022平方米,采光和通風(fēng)性,樓梯,電梯,入戶(hù)空間均能直接采光，比較明亮平均采光,通風(fēng)性較好,入戶(hù)門(mén)位置,入戶(hù)門(mén)位置相對(duì)固定入戶(hù)后易形成玄關(guān)空間戶(hù)門(mén)過(guò)近,容易產(chǎn)生干擾,管井位置,管井靠一側(cè)設(shè)計(jì)檢修空間大小合理,比較研究,錯(cuò)位式,空間形態(tài)分析,樓梯，電梯間，入戶(hù)空間及檢修空間合為一體電梯間設(shè)于中部,節(jié)約了北部的面寬電梯噪音對(duì)電梯所在一側(cè)的戶(hù)型影響較大公共空間集中，面積小，容易造成使用干擾,綜合評(píng)價(jià),適用于經(jīng)濟(jì)型住宅公用面積，面寬小功能使用有一定交叉,易形成干擾采光通風(fēng)較好,實(shí)例,比較研究,上下式,面積,交通空間面積2932平方米,采光和通風(fēng)性,樓梯間直接采光侯梯空間雖為間接采光,但采光效果尚可入戶(hù)門(mén)處較暗通風(fēng)性較好,入戶(hù)門(mén)位置,入戶(hù)門(mén)設(shè)置靈活,位置較多改變?nèi)霊?hù)門(mén)的位置,便于設(shè)計(jì)多樣套型,管井位置,管井設(shè)置靈活,可在樓梯平臺(tái),候梯空間對(duì)面設(shè)置也可利用入戶(hù)空間的一面墻設(shè)置檢修空間較大,比較研究,上下式,空間形態(tài)分析,樓梯，電梯間，入戶(hù)空間相對(duì)獨(dú)立,功能分區(qū)明確,使用互不干擾對(duì)于一梯三戶(hù)的套型平面也適用,綜合評(píng)價(jià),適用于舒適型住宅公用面積，面寬大功能布局清晰,公共空間互不干擾采光通風(fēng)較好,實(shí)例,比較研究,垂直式,面積,交通空間面積3638平方米,采光和通風(fēng)性,樓梯,電梯空間均能直接采光靠電梯一側(cè)入戶(hù)門(mén)處較暗通風(fēng)性較好,入戶(hù)門(mén)位置,入戶(hù)門(mén)設(shè)置有一定的靈活,可與管井互換位置靠電梯側(cè)入戶(hù)門(mén)過(guò)深,管井位置,管井設(shè)置靈活,可利用樓梯平臺(tái),候梯空間對(duì)面位置,也可利用入戶(hù)空間處的一面墻設(shè)置檢修空間較大,比較研究,垂直式,空間形態(tài)分析,樓梯，電梯間，入戶(hù)空間相對(duì)獨(dú)立,功能分區(qū)明確,使用互不干擾樓梯間可關(guān)閉,對(duì)消防相對(duì)有利樓,電梯的上下布置充分利用進(jìn)深,節(jié)約了面寬候梯廳直接采光,雖然增加了一定面寬,但提高了居住的舒適性,實(shí)例,綜合評(píng)價(jià),適用于高檔住宅公用面積大，面寬較節(jié)約功能布局清晰,公共空間互不干擾采光通風(fēng)較好,舒適度較高,研究對(duì)象,設(shè)計(jì)中多以一梯三戶(hù)和一梯四戶(hù)為主.設(shè)置一梯兩戶(hù)時(shí),可以保證舒適性,但由于分?jǐn)偟墓裁娣e較大,經(jīng)濟(jì)性較差(適合高檔住宅)樓梯尺寸:開(kāi)間2600mm,進(jìn)深4800mm(封閉樓梯間一部)層高:2800mm(共16步)電梯井軸線尺寸:2100(寬)X2200(深),以日立電梯,載重800kg,速度為1.5m/s,井道尺寸1850(寬)X2000(深)為例(兩部電梯其中一部消防梯),比較研究,左右式,對(duì)面式,錯(cuò)位式,交通空間面積37平方米公共空間相對(duì)獨(dú)立,干擾性小入戶(hù)空間有獨(dú)立候梯空間管井檢修區(qū)域較大調(diào)整管井位置,對(duì)于一梯三戶(hù)戶(hù)型也適用,交通空間面積36.5平方米公共空間集中,易造成干擾入戶(hù)門(mén)位置相對(duì)固定管井檢修口長(zhǎng)度大,交通空間面積35平方米公共空間集中,易造成干擾入戶(hù)門(mén)位置固定且易形成干擾管井檢修面小,檢修空間小,比較研究,左右式,對(duì)面式,錯(cuò)位式,比較研究,面積,交通空間面積39平方米,實(shí)例,比較研究,面積,交通空間面積42平方米,實(shí)例,比較研究,面積,交通空間面積45平方米,實(shí)例,比較研究,錯(cuò)位式,面積,交通空間面積38平方米,實(shí)例,比較研究,平行式,面積,交通空間面積44平方米,實(shí)例,比較研究,左右式,面積,交通空間面積40.8平方米,實(shí)例,研究對(duì)象,設(shè)計(jì)中多以?xún)商菟膽?hù)和兩梯六戶(hù)為主.樓梯尺寸:開(kāi)間2700mm/3300mm,進(jìn)深7800mm/6800mm(防煙樓梯間兩部)層高:2900mm(共17步)電梯井軸線尺寸:2300(寬)X2400(深),以日立電梯,載重1000kg,速度為1.5m/s,井道尺寸2100(寬)X2200(深)為例(至少兩部電梯其中一部消防梯),研究對(duì)象,(A類(lèi)),(B類(lèi)),(C類(lèi)),樓梯.電梯的三種基本組合,垂直交通,水平交通,比較研究,A類(lèi)豎向,A類(lèi)橫向,交通核建筑面積62.5平方米,候梯廳通過(guò)北側(cè)走道可獲得間接采光通風(fēng),為滿(mǎn)足消防規(guī)范,南面兩套戶(hù)型入戶(hù)前加設(shè)防火門(mén),導(dǎo)致入戶(hù)空間稍顯局促。,交通核建筑面積59.8平方米,候梯廳北側(cè)被樓梯間阻擋,采光通風(fēng)稍弱,套型入戶(hù)前加設(shè)防火門(mén),入戶(hù)空間稍顯局促,比較研究,B類(lèi)豎向,B類(lèi)橫向,交通核建筑面積64.5平方米北側(cè)靠外窗，候梯廳自然采光和通風(fēng)良好，可設(shè)置一部景觀電梯。候梯廳獨(dú)立設(shè)置，公共走道稍顯瘦長(zhǎng)。交通核占面寬較窄。,交通核建筑面積62.0平方米候梯廳采光通風(fēng)較弱。側(cè)進(jìn)套型戶(hù)門(mén)直接開(kāi)向前室,須做成乙級(jí)防火門(mén)。兩部電梯面對(duì)設(shè)置，又鄰近北進(jìn)套型戶(hù)門(mén)，候梯空間相對(duì)擁擠。,比較研究,交通核建筑面積67.6平方米"U"形公共走道面積較為浪費(fèi)。候梯廳采光通風(fēng)較弱。入戶(hù)位置選擇較為自由,側(cè)進(jìn)套型戶(hù)門(mén)直接開(kāi)向前室,須做成乙級(jí)防火門(mén)。,比較研究,交通核建筑面積63.5平方米兩個(gè)前室分開(kāi)設(shè)置，滿(mǎn)足全國(guó)防火規(guī)范候梯廳采光通風(fēng)好，候梯廳獨(dú)立設(shè)置，公共走道顯瘦長(zhǎng),實(shí)例,比較研究,交通核建筑面積62.1平方米兩個(gè)前室分開(kāi)設(shè)置，滿(mǎn)足全國(guó)防火規(guī)范候梯廳無(wú)采光通風(fēng)候梯廳獨(dú)立設(shè)置，公共走道顯瘦長(zhǎng)所占面寬大、進(jìn)深窄,實(shí)例,比較研究,交通核建筑面積80.7平方米北側(cè)為疏散樓梯，候梯廳自然采光通風(fēng)較弱。,交通核建筑面積79.8平方米北側(cè)靠外墻，可直接獲得自然采光通風(fēng)，但縱向走道略長(zhǎng)。,交通核建筑面積87.8平方米候梯廳采光通風(fēng)良好,布局舒適。"U"形公共走道面積較為浪費(fèi)。,形式一,形式二,形式三,比較研究,交通核建筑面積89.5平方米兩個(gè)前室分開(kāi)設(shè)置，雙向疏散滿(mǎn)足全國(guó)防火規(guī)范候梯廳無(wú)直接采光通風(fēng)公共走道較長(zhǎng)，面積較為浪費(fèi)實(shí)例為九戶(hù)布置,快樂(lè)設(shè)計(jì),謝謝,