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2022年高考物理二輪復(fù)習(xí) 滾動(dòng)訓(xùn)練一 力與運(yùn)動(dòng)

  • 資源ID:106672304       資源大?。?span id="cu5qsjl" class="font-tahoma">1.14MB        全文頁(yè)數(shù):9頁(yè)
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2022年高考物理二輪復(fù)習(xí) 滾動(dòng)訓(xùn)練一 力與運(yùn)動(dòng)

2022年高考物理二輪復(fù)習(xí) 滾動(dòng)訓(xùn)練一 力與運(yùn)動(dòng)一、選擇題:本題共10小題,每小題5分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求的,全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分12018·武漢模擬2016年8月16日,我國(guó)發(fā)射了全球首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”墨子是春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期著名的思想家,他關(guān)于物理學(xué)的研究涉及到力學(xué)、光學(xué)、聲學(xué)等分支關(guān)于他的著作墨經(jīng)中對(duì)物理知識(shí)的論述,下列說(shuō)法中不正確的是()A運(yùn)動(dòng)就是物體空間位置的變動(dòng)(原文:動(dòng),或徙也)B力是物體由靜到動(dòng),由慢到快的原因(原文:力,刑之所以?shī)^也)C重量也是力,物體下墜、上舉,都是重量作用的結(jié)果(原文:力,重之謂,下、與,重奮也)D時(shí)間可以是有限長(zhǎng)度的,也可以是沒(méi)有長(zhǎng)度的時(shí)刻(原文:時(shí),或有久,或無(wú)久)22018·南通二模一輛公交車在平直的公路上從A站出發(fā)運(yùn)動(dòng)至B站停止,經(jīng)歷了勻加速、勻速、勻減速三個(gè)過(guò)程,設(shè)加速和減速過(guò)程的加速度大小分別為a1、a2,勻速過(guò)程的速度大小為v,則()A增大a1,保持a2、v不變,加速過(guò)程的平均速度不變B減小a1,保持a2、v不變,勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的時(shí)間將變長(zhǎng)C增大v,保持a1、a2不變,全程時(shí)間變長(zhǎng)D只要v不變,不論a1、a2如何變化,全程平均速度不變32018·唐山市一模如圖所示,輕繩OA、OB系于水平桿上的A點(diǎn)和B點(diǎn),兩繩與水平桿之間的夾角均為30°,重物通過(guò)細(xì)線系于O點(diǎn)將桿在豎直平面內(nèi)沿順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)30°,此過(guò)程中()AOA繩上拉力變大,OB繩上拉力變大BOA繩上拉力變大,OB繩上拉力變小COA繩上拉力變小,OB繩上拉力變大DOA繩上拉力變小,OB繩上拉力變小42018·雙鴨山市尖山區(qū)期末小明同學(xué)為感受相互作用力的大小,他用手托著書(shū)使它做下述各種情況的運(yùn)動(dòng),那么,書(shū)對(duì)手的作用力最大的情況是()A向下的勻加速運(yùn)動(dòng) B向上的勻減速運(yùn)動(dòng)C向左的勻速運(yùn)動(dòng) D向右的勻減速運(yùn)動(dòng)52018·周寧一中模擬如圖所示,一同學(xué)用雙手(手未畫(huà)出)水平對(duì)稱地用力將兩長(zhǎng)方體木塊夾緊,且同時(shí)以加速度a豎直向上一起勻加速捧起已知木塊A質(zhì)量為m,木塊B質(zhì)量為2m,手的作用力大小為F,木塊A、B之間動(dòng)摩擦因數(shù)為.用整體法與隔離法可分析出此過(guò)程中,木塊A受到木塊B施加的摩擦力大小為()AF B.m(ga)C2F Dm(ga)6(多選)2018·哈爾濱市六中二模物體A、B原來(lái)靜止于光滑水平面上從t0時(shí)刻開(kāi)始,A沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),速度隨時(shí)間變化的圖象如圖甲所示;B受到如圖乙所示的水平拉力作用則在04 s時(shí)間內(nèi)()A物體A所受合力保持不變B物體A的速度不斷減小C2 s末物體B改變運(yùn)動(dòng)方向D2 s末物體B速度達(dá)到最大7(多選)2018·太原市高三三模2018年4月14日,風(fēng)靡全球的蹦床主題公園樂(lè)園空間登陸上海,在人氣最高的自由蹦床活動(dòng)中,小朋從扁帶上豎直向上跳起,落下后沉入海綿池中,如圖是小朋某次游戲中的vt圖象,t0時(shí)小朋離開(kāi)扁帶,將小朋視為質(zhì)點(diǎn),不考慮空氣阻力,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()At1時(shí)刻落到海綿上Bt2時(shí)刻到達(dá)最低處Ct3時(shí)刻處于平衡狀態(tài)Dt2t4時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)82018·高考仿真模擬如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m1、m2的物塊A和B通過(guò)一輕彈簧連接在一起并放置于水平傳送帶上,水平輕繩一端連接A,另一端固定在墻上,A、B與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)均為.傳送帶順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定后,突然剪斷輕繩的瞬間,設(shè)A、B的加速度大小分別為aA和aB,(彈簧在彈性限度內(nèi),重力加速度為g),則()AaAg,aBgBaAg,aB0CaAg,aB0DaAg,aBg92018·濟(jì)南市歷城區(qū)模擬光滑水平地面上有兩個(gè)疊放在一起的斜面體A、B,兩斜面體形狀大小完全相同,質(zhì)量分別為M、m.如圖甲、乙所示,對(duì)上面或下面的斜面體施加水平方向的恒力F1、F2均可使兩斜面體相對(duì)靜止地做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知兩斜面體間摩擦力為零,則F1與F2之比為()AM:m Bm:MCm:(Mm) DM:(Mm)102018·吉林市三模我國(guó)發(fā)射的“悟空”探測(cè)衛(wèi)星,三年來(lái)對(duì)暗物質(zhì)的觀測(cè)研究已處于世界領(lǐng)先地位宇宙空間中兩顆質(zhì)量相等的星球繞其連線中心轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),理論計(jì)算的周期與實(shí)際觀測(cè)周期不符,且k(k>1);因此,科學(xué)家認(rèn)為,在兩星球之間存在暗物質(zhì)假設(shè)以兩星球球心連線為直徑的球體空間中均勻分布著暗物質(zhì)(已知質(zhì)量分布均勻的球體對(duì)外部質(zhì)點(diǎn)的作用,等效于質(zhì)量集中在球心處對(duì)質(zhì)點(diǎn)的作用),兩星球的質(zhì)量均為m;那么暗物質(zhì)質(zhì)量為()A.m B.mC(k21)m D(2k21)m二、實(shí)驗(yàn)題:本題1小題,共6分112018·銀川一中三模某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)裝置,用來(lái)測(cè)定小滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)如圖甲所示,水平桌面上有一滑槽,其末端與桌面相切讓小滑塊從滑槽的最高點(diǎn)由靜止滑下,滑到桌面上后再滑行一段距離L,隨后離開(kāi)桌面做平拋運(yùn)動(dòng),落在水平地面上的P點(diǎn),記下平拋的水平位移x.平移滑槽的位置后固定,多次改變距離L,每次讓滑塊從滑槽上同一最高點(diǎn)釋放,得到不同的水平位移x.作出x2L圖象,即可根據(jù)圖象信息得到滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù).(1)每次讓滑塊從滑槽上同一高度釋放,是為了_(2)除了L和x外,本實(shí)驗(yàn)還需要測(cè)量或告知的物理量是_A滑槽最高點(diǎn)與桌面的高度差hB小滑塊的質(zhì)量mC桌面與地面的高度差HD當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭(3)若x2L圖象的斜率絕對(duì)值為k,縱軸上的截距為b,如圖乙所示,則滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式為_(kāi)(用本題中提供的物理量符號(hào)表示)三、計(jì)算題:本題共4小題,共44分12(10分)2018·蕪湖市模擬我市某公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為l5.0 m,假設(shè)綠燈亮起瞬時(shí),每輛汽車都同時(shí)以加速度a1.0 m/s2啟動(dòng),做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到v5.0 m/s時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口該路口亮綠燈時(shí)間t20.0 s,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,綠燈結(jié)束時(shí)刻,車頭己越過(guò)停車線的汽車允許通過(guò)求:(1)一次綠燈時(shí)間有多少輛汽車能通過(guò)路口?(2)若不能通過(guò)路口的第一輛汽車司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下,則剎車后汽車經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間停下13. (10分)2018·黃山市一模牛頓思考月球繞地球運(yùn)行的原因時(shí),蘋(píng)果偶然落地引起了他的遐想:拉住月球使它圍繞地球運(yùn)動(dòng)的力與拉著蘋(píng)果下落的力,是否都與太陽(yáng)吸引行星的力性質(zhì)相同,遵循著統(tǒng)一的規(guī)律平方反比規(guī)律?因此,牛頓開(kāi)始了著名的“月地檢驗(yàn)”(1)已知月球與地球的距離約為地球半徑的60倍,如果牛頓的猜想正確,請(qǐng)你據(jù)此計(jì)算月球公轉(zhuǎn)的向心加速度a和蘋(píng)果下落的加速度g的比值;(2)在牛頓的時(shí)代,月球與地球的距離r、月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期T等都能比較精確地測(cè)定,請(qǐng)你據(jù)此寫(xiě)出計(jì)算月球公轉(zhuǎn)的向心加速度a的表達(dá)式;已知r3.84×108 m,T2.36×106 s,地面附近的重力加速度g9.80 m/s2,請(qǐng)你根據(jù)這些數(shù)據(jù)估算比值,與(1)中的結(jié)果相比較,你能得出什么結(jié)論?14. (12分) 2018·銀川一中三模如圖所示,是某打印機(jī)的分紙、送紙機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)化裝置圖一疊紙由帶有彈簧支架的托板托起,壓在搓紙輪下方,紙張前端與擋板右側(cè)面平齊每一次輸紙指令發(fā)出后,搓紙輪的轉(zhuǎn)速可在時(shí)間t1內(nèi)從零均勻增加到n(單位:轉(zhuǎn)/秒),之后勻速轉(zhuǎn)動(dòng)至本次輸紙結(jié)束,搓紙輪的直徑為D.正常情況下搓紙輪與最上面的紙張間不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),要求輸紙指令發(fā)出后,搓紙輪必須在時(shí)間t2內(nèi)(t2>t1)將最上面的一張紙的前端送達(dá)兩送紙輪的切點(diǎn)處(1)求兩送紙輪的切點(diǎn)與紙張前端的距離x.(2)如果已知每張紙的質(zhì)量均為m,紙張與紙張間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為1,重力加速度為g,搓紙輪對(duì)紙張的壓力恒為N.為了確保每次成功輸送一張紙,搓紙輪與紙張間的動(dòng)摩擦因數(shù)2應(yīng)該滿足什么條件?(假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,忽略一張紙的重力)15. (12分) 2018·山東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)一模如圖所示,水平光滑軌道OA上有一質(zhì)量為m2 kg的小物塊甲正向左運(yùn)動(dòng),速度為v020 m/s,從A點(diǎn)飛出,恰好無(wú)碰撞地經(jīng)過(guò)B點(diǎn),B是半徑為R10 m的光滑圓弧軌道的右端點(diǎn),C為軌道最低點(diǎn),且圓弧BC所對(duì)圓心角37°,又與一動(dòng)摩擦因數(shù)0.2的粗糙水平直軌道CD相連,CD長(zhǎng)為15 m進(jìn)入另一豎直光滑半圓軌道,半圓軌道最高點(diǎn)為E,該軌道的半徑也為R,不計(jì)空氣阻力,物塊均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度取g10 m/s2,sin37°0.6,cos37°0.8,求:(1)AB的高度差和物塊在C點(diǎn)對(duì)圓弧軌道的壓力;(2)通過(guò)計(jì)算分析甲物塊能否經(jīng)過(guò)E點(diǎn)?滾動(dòng)訓(xùn)練一力與運(yùn)動(dòng)1C物體空間位置的變化就是運(yùn)動(dòng),A選項(xiàng)正確;根據(jù)牛頓第二定律,力是物體由靜到動(dòng),由慢到快的原因,即力是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因,B選項(xiàng)正確;重量是重力的大小,物體下墜、上舉是合力作用的結(jié)果,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;時(shí)間分為時(shí)間間隔與時(shí)刻,D選項(xiàng)正確2A公交車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平均速度的規(guī)律可知,增大a1,保持a2、v不變,加速過(guò)程的平均速度,恒定不變,A選項(xiàng)正確;減小a1,保持a2、v不變,公交車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1增大,勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t3不變,則勻速運(yùn)動(dòng)的位移增大,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2將變短,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;增大v,保持a1、a2不變,加速、減速階段的平均速度變大,整個(gè)過(guò)程的平均速度增大,全程時(shí)間變短,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;v不變,a1、a2變化,加速、減速、勻速階段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間改變,全程平均速度改變,D選項(xiàng)錯(cuò)誤3B當(dāng)桿處于水平位置時(shí),研究結(jié)點(diǎn)O的受力情況可知,OA、OB拉力相等,根據(jù)平衡條件可知,2FAsin30°mg,解得FAFBmg.當(dāng)桿轉(zhuǎn)過(guò)30°時(shí),結(jié)點(diǎn)O的受力情況如圖所示:根據(jù)平衡條件可知,F(xiàn)Asin60°mg,解得FAmg,F(xiàn)Bmgtan60°mg,B選項(xiàng)正確4D用手托著書(shū)向下做勻加速運(yùn)動(dòng)或向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度均向下,書(shū)處于失重狀態(tài),書(shū)對(duì)手的作用力小于自身重力,A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤;向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),豎直方向上,受力平衡,書(shū)對(duì)手的作用力等于自身重力,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;向右做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度向左,根據(jù)牛頓第二定律分析得知,手對(duì)書(shū)的作用力大于書(shū)的重力,D選項(xiàng)正確5B研究?jī)蓚€(gè)木塊組成的整體,根據(jù)牛頓第二定律,2f(m2m)g(m2m)a,隔離分析木塊A,fmgfBAma,聯(lián)立解得,fBAm(ga),B選項(xiàng)正確6AD速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,圖甲中圖象的斜率恒定不變,即物體A的加速度恒定不變,合力保持不變,A選項(xiàng)正確;物體A的速度先減小后增大,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;分析圖乙可知,前2 s內(nèi)物體B做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后2 s內(nèi)做同方向的加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),2 s末速度達(dá)到最大,C選項(xiàng)錯(cuò)誤,D選項(xiàng)正確7ABC分析vt圖象可知,豎直向下為正方向,t1時(shí)刻達(dá)到最高點(diǎn),A選項(xiàng)錯(cuò)誤;t2時(shí)刻小朋速度最大,處于受力平衡狀態(tài),重力和蹦床彈力等大反向,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;t3時(shí)刻,小朋速度為零,到達(dá)最低點(diǎn),合力向上,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;t2t4時(shí)間內(nèi),加速度向上,處于超重狀態(tài),D選項(xiàng)正確8C物塊B受到摩擦力和彈簧彈力作用,處于受力平衡狀態(tài),m2gkx,研究物塊A、B,繩子拉力FT(m1m2)g.突然剪斷輕繩的瞬間,繩子拉力突變?yōu)榱悖瑥椈傻膹椓Σ蛔?,物塊B的加速度aB0,物塊A受到的合外力與繩子拉力等大反向,aAg,C選項(xiàng)正確9A分析甲圖中物體A的受力情況,如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律可知,F(xiàn)1N1sinMa1,N1cosMg.以整體為研究對(duì)象,F(xiàn)1(Mm)a1.分析乙圖中物體B的受力情況,如圖所示:N2cosmg,N2sinma2,整體F2(Mm)a2.聯(lián)立解得,A選項(xiàng)正確10A設(shè)雙星間距為L(zhǎng),雙星間的萬(wàn)有引力提供向心力,Gm·.以兩星球球心連線為直徑的球體空間中均勻分布著暗物質(zhì),設(shè)暗物質(zhì)的質(zhì)量為m,Gm2L2Gm·,其中k,聯(lián)立解得,mm,A選項(xiàng)正確11(1)滑塊到達(dá)滑槽末端的速度相等(2)C(3)解析:(1)每次讓滑塊從滑槽上同一高度釋放,是為了保證滑塊到達(dá)滑槽末端的速度相等(2)本實(shí)驗(yàn)通過(guò)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解滑塊離開(kāi)桌面時(shí)的初速度,故需要測(cè)量桌面與地面的高度差H,C選項(xiàng)正確(3)設(shè)滑塊滑到桌面時(shí)的速度為v0,離開(kāi)桌面時(shí)的速度為v,根據(jù)動(dòng)能定理得,mgLmv2mv.根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,Hgt2,xvt.聯(lián)立各式可得,x24H·L.對(duì)應(yīng)圖乙可知,斜率絕對(duì)值k4H,解得,.12(1)18輛(2)5 s解析:(1)路口亮綠燈的時(shí)間t內(nèi),汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后做勻速直線運(yùn)動(dòng)汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)間t15 s.行駛的位移xvt1v(tt1)87.5 m.一次綠燈時(shí)間內(nèi),通過(guò)汽車的輛數(shù)n17.5.分析題意可知,第18輛已越過(guò)了停車線,故有18輛汽車通過(guò)路口(2)在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí),即t3 s,第19輛汽車行駛的位移x1vt1v(tt1t)72.5 m.此時(shí)汽車距停車線的距離d18lx117.5 m.第19輛汽車從剎車到停下來(lái)的時(shí)間t25 s.13(1)(2)見(jiàn)解析解析:(1)設(shè)月球的質(zhì)量為m月,地球質(zhì)量為M,根據(jù)牛頓第二定律有,Gm月a.設(shè)蘋(píng)果的質(zhì)量為m,地球半徑為R,根據(jù)牛頓第二定律有Gmg.根據(jù)題意可知,r60R.聯(lián)立各式可知,.(2)根據(jù)向心加速度的表達(dá)式可得,a.根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,v.聯(lián)立解得,ar.代入相關(guān)數(shù)據(jù)可得,.比較(1)中的結(jié)果,二者近似相等,由此可以得出結(jié)論:牛頓的猜想是正確的,即地球?qū)υ虑虻囊?,地面上物體的重力,都與太陽(yáng)吸引行星的力性質(zhì)相同,遵循著統(tǒng)一的規(guī)律平方反比規(guī)律14(1)nD(2)21解析:(1)搓紙輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)邊緣的線速度為v2n·nD.根據(jù)題意,搓紙輪帶動(dòng)紙張先做勻加速運(yùn)動(dòng),后勻速運(yùn)動(dòng)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為x1vt1.勻速運(yùn)動(dòng)的位移為x2v(t2t1)故兩送紙輪的切點(diǎn)與紙張前端的距離為xx1x2nD.(2)第一、二張紙之間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力f1,滿足f11N.設(shè)搓紙輪對(duì)最上面的第一張紙的靜摩擦力為f2,滿足f22N.對(duì)最上面的那一張紙,要求在時(shí)間t1內(nèi)加速到v,根據(jù)牛頓第二定律,f2f1ma.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,vat1.聯(lián)立解得,21.15(1)11.25 m153 N,方向向下(2)能經(jīng)過(guò)E點(diǎn)解析:(1)物塊在B點(diǎn)的速度方向沿B點(diǎn)切線方向,在B點(diǎn)速度大小為,v125 m/s.物塊由A到B的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可知,mghmvmv.解得AB的高度差h11.25 m.從B點(diǎn)到C點(diǎn),根據(jù)動(dòng)能定理可知,mgR(1cos)mvmv在C點(diǎn),根據(jù)向心力公式可知,F(xiàn)Nmgm.解得,F(xiàn)N153 N.根據(jù)牛頓第三定律可知,物體對(duì)軌道的壓力為153 N,方向向下(2)假設(shè)甲物塊能夠經(jīng)過(guò)E點(diǎn),速度為v3.物塊從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理得,mg·2RmgxCDmvmv.解得v3 m/s.通過(guò)E點(diǎn)的臨界條件是,mgm.解得,v臨10 m/s.v3>v臨,甲物塊能經(jīng)過(guò)E點(diǎn)

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