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ZL30裝載機總體及變速箱設(shè)計(第一行星排)【開題報告】

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ZL30裝載機總體及變速箱設(shè)計(第一行星排)【開題報告】

河北建筑工程學院 畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告 課題 名稱 一行星排) 系 別 : 專 業(yè) : 班 級 : 姓 名 : 學 號 : 起迄日期 : 設(shè)計(論文)地點 : 指導教師 : 輔導教師 : 發(fā)任務(wù)書日期: 20*年 3 月 25 日 1、 資料準備 我們即將要設(shè)計的裝載機是一種用途非常廣泛得工程機械,它廣泛應(yīng)用于鏟裝、搬運、卸載、平整散裝物料,也可以對巖石硬土等進行輕度得鏟掘工作。因此,它被廣泛應(yīng)用于建筑、公路、鐵路、水電、港口、礦山及國防等工程中。裝載機對加快工程建設(shè)速度、減輕勞動強度、提高工程質(zhì)量、降低工程成本具有重要作用。所以裝載機在國內(nèi)外不論是品種還是產(chǎn)量,都有飛速發(fā)展,并且成為工程機械的主要品種之一。 我國的輪式裝載機是從 20 世紀 70 年代初期發(fā)展起來的,與其他機種工程機械相比,輪式裝載機的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對成熟,已經(jīng)形 成了比較完整的配套體系。而且自 90 年代以來,國內(nèi)外工程機械進入了一個新的發(fā)展時期。工程機械產(chǎn)品以信息技術(shù)為先導,在發(fā)動機燃料燃燒與電控、液壓控制系統(tǒng)、自動操縱、可視化駕駛、精確定位與作業(yè)、故障診斷與監(jiān)控、節(jié)能與環(huán)保等方面,有了長足的進步。設(shè)計人員開發(fā)出了許多新結(jié)構(gòu)和新產(chǎn)品。 裝載機作為主導產(chǎn)品,經(jīng)過多年的發(fā)展,質(zhì)量水平得到不斷提高,已經(jīng)形成獨立的產(chǎn)品系列和行業(yè)門類。近年來,國內(nèi)外裝載機的發(fā)展趨向于采用新結(jié)構(gòu)新技術(shù),并向機電一體化、電子化方向發(fā)展。 然而,我國裝載機在設(shè)計上存在很多問題,主要集中在可靠 性、結(jié)構(gòu)設(shè)計強度等方面。而變速器對于裝載機來說又是重中之重,所以變速器的設(shè)計好壞直接影響到裝載機的使用壽命以及工作效率。雖然現(xiàn)在市場上的裝載機已經(jīng)日趨成熟,但對其進行改進設(shè)計,尤其是對裝載機的變速器進行改進設(shè)計,仍有非常重要的意義。 國外的輪式裝載機的發(fā)展,具有如下的趨勢: 1向著系列化、特大型化發(fā)展。系列化是工程機械發(fā)展的重要趨勢。國外著名大公司逐步實現(xiàn)其產(chǎn)品系列化,形成了從微型到特大型不同規(guī)格的系列產(chǎn)品。以裝載機為例,目前僅有馬拉松勒圖爾勒、卡特彼勒和小松 德雷塞這三家公司能夠生產(chǎn)特大型的裝載機。 2朝著多用途、微型化進步。為了全方位地滿足不同用戶的需求,國外工程機械在朝著系列化、特大型化方向發(fā)展的同時,已進入多用途、微型化發(fā)展階段。推動這一發(fā)展的因素首先源于液壓技術(shù)的發(fā)展 通過對液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計,使得工作裝置能夠精細地完成多種作業(yè)功能。 基于上述內(nèi)容,此設(shè)計主要是改進變速箱,跟緊裝載機行業(yè)向高檔、高技術(shù)含量和智能化方向發(fā)展的趨勢,走向客車低地板化、綠色環(huán)?;⒊鞘泄淮笮突?,開發(fā)和生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、適合我國國情的重型車用變速器 2、畢業(yè)設(shè)計(論文)目的: 本次畢業(yè)設(shè)計是對機械專業(yè)學 生在畢業(yè)前的一次全面訓練,目的在于鞏固和擴大學生在校所學的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識,訓練學生綜合運用所學知識分析和解決問題的能力。是培養(yǎng)、鍛煉學生獨立工作能力和創(chuàng)新精神的最佳手段。畢業(yè)設(shè)計要求每個學生在工作過程中,要獨立思考,刻苦鉆研,有所創(chuàng)新、解決相關(guān)技術(shù)問題。通過畢業(yè)設(shè)計,使學生掌握裝載機的總體參數(shù)的確定,變速箱設(shè)計計算等內(nèi)容,將課程中所學到的知識應(yīng)用到畢業(yè)設(shè)計中去。 為今后步入社會、走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。 3、畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等): ( 1) 設(shè)計任務(wù): 裝載機的 發(fā)展狀況和結(jié)構(gòu)類別 裝載機總體參數(shù)的確定 裝載機的總體布置 裝載機變速箱傳動特性分析 ( 2) 裝載機作裝置的設(shè)計和計算 變速箱結(jié)構(gòu)形式的選擇 變速箱行星排運動和受力分析 ( 3) 裝載機變速箱設(shè)計中的要求 主要任務(wù):學生應(yīng)在指導教師指導下獨立完成一項給定的設(shè)計任務(wù),編寫符合要求的設(shè)計說明書,并正確繪制機械與液壓工程圖紙,獨立撰寫一分畢業(yè)論文,并繪制有關(guān)圖表。 知識要求:學生在畢業(yè)設(shè)計工作中,應(yīng)綜合運用多學科的理論、知識與技能,分析與解決工程問題。通過學習、鉆研與實踐,深化理論認識、擴展知識領(lǐng)域、延伸專業(yè)技能。 能力培養(yǎng)要求: 學生應(yīng)學會依據(jù)技術(shù)課題任務(wù),完成資料的調(diào)研、收集、加工與整理,正確使用工具書;培養(yǎng)學生掌握有關(guān)工程設(shè)計的程序、方法與技術(shù)規(guī)范,提高工程設(shè)計計算、圖紙繪制、編寫技術(shù)文件的能力;培養(yǎng)學生掌握實驗、測試等科學研究的基本方法;鍛煉學生分析與解決工程實際問題的能力。 綜合素質(zhì)要求:通過畢業(yè)設(shè)計,學生應(yīng)掌握正確的設(shè)計思想;培養(yǎng)學生嚴肅認真的科學態(tài)度和嚴謹求實的工作作風;在工程設(shè)計中,應(yīng)能樹立正確的生產(chǎn)觀、經(jīng)濟觀與全局觀。 設(shè)計成果要求: 凡給定的設(shè)計內(nèi)容,包括說明書、計算書、圖紙等必須完整,不得有未完的部分,不應(yīng)出現(xiàn)缺 頁、少圖紙現(xiàn)象。 1) 對設(shè)計的全部內(nèi)容,包括設(shè)計計算、機械構(gòu)造、工作原理、整機布置等,均有清晰的了解。對設(shè)計過程、計算步驟有明確的概念,能用圖紙完整的表達機械結(jié)構(gòu)與工藝要求,有比較熟練的認識圖紙能力。對運輸、安裝、使用等也有一定了解。 2) 說明書、計算書內(nèi)容要精練,表述要清楚,取材合理,取值合適,設(shè)計計算步驟正確,數(shù)學計算準確,各項說明要有依據(jù),插圖、表格及字跡均應(yīng)工整、清楚、不得隨意涂改。制圖要符合機械機械制圖標準,且清潔整齊。 3) 對國內(nèi)裝載機情況有一般的了解,對各種裝載機有一定的分析、比較能力。其他各項應(yīng)符合本資 料有關(guān)部分提出的要求。 4、畢業(yè)設(shè)計(論文)成果要求(包括圖表、實物等硬件要求): 計算說明書一份 內(nèi)容包括:設(shè)計任務(wù)要求的選型、設(shè)計計算內(nèi)容、畢業(yè)實習報告等。作到內(nèi)容完整,論證充分(包括經(jīng)濟性論證),字跡清楚,插圖和表格正規(guī)(分別進行統(tǒng)一編號)、,字數(shù)要求不少于 2 萬字;撰寫中英文摘要;提倡學生應(yīng)用計算機進行設(shè)計、計算與繪圖。 圖紙一套 1) 總圖一張( 0 號) 2) 工作裝置裝配圖一張( 0 號) 3) 零件圖 4( 1, 2, 3 號) 5、主要參考文獻: 1 吳永平等 北京 化學 工業(yè)出版社 2007. 2 楊占敏 北京 ,化學工業(yè)出版社 ,2007. 3 吳慶鳴 何小新 工程機械設(shè)計 武漢 武漢大學出版社 2006. 4 楊國平 現(xiàn)代工程機械技術(shù) 北京 機械工業(yè)出版社 2006. 5 楊晉升 輪式裝載機設(shè)計 北京 機械工業(yè)出版 社 1986 5、本畢業(yè)設(shè)計(論文)課題工作進度計劃: 起 迄 日 期 工 作 內(nèi) 容 悉整理資料 方案選擇及總體設(shè)計 繪制總圖 變速箱傳統(tǒng)系統(tǒng)分析 行星排設(shè)計及受力分析計算 繪制零件圖紙 準備論文及答辯 教研室審查意見: 教研室主任簽字 : 年 月 日 系審查意見: 系主任簽字: 年 月 日

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