2022高中地理 每日一題之快樂暑假 第03天 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級城市的服務(wù)功能(含解析)新人教版
-
資源ID:105978908
資源大?。?span id="atixnbs" class="font-tahoma">1.04MB
全文頁數(shù):4頁
- 資源格式: DOC
下載積分:9.9積分
快捷下載
會員登錄下載
微信登錄下載
微信掃一掃登錄
友情提示
2、PDF文件下載后,可能會被瀏覽器默認打開,此種情況可以點擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請知曉。
|
2022高中地理 每日一題之快樂暑假 第03天 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級城市的服務(wù)功能(含解析)新人教版
2022高中地理 每日一題之快樂暑假 第03天 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級城市的服務(wù)功能(含解析)新人教版電動汽車產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展初期,相應(yīng)的充電設(shè)施對其普及具有重要影響。按充電時間的長短,電動汽車充換站可以分為直充模式和快充模式,電動汽車充換站為獲得充足的供電量,需靠近變電站。下圖為某城區(qū)充換站分布簡圖,該區(qū)域分為三個部分,市中心商業(yè)密集區(qū)、一環(huán)內(nèi)市區(qū)、二環(huán)內(nèi)市區(qū),讀圖完成12題。1中,最適宜布局大型、直沖模式充換站的是ABCD2影響城市充換站選址的主要因素有交通流量 空氣質(zhì)量 消費需求 人口年齡 土地價格 氣溫條件ABCD【答案】1A 2B2影響城市充換站選址的主要因素有交通流量,宜靠近交通流量大區(qū)域,對;與空氣質(zhì)量、人口年齡、氣溫條件無關(guān),錯;消費需求高,對;土地價格低,降低成本,對。故選B。城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)和不同等級城市的服務(wù)功能一、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)(一)城市土地利用和功能分區(qū)1土地利用類型:商業(yè)用地、 用地、政府機關(guān)用地、 用地、休憩及 用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等。2城市功能分區(qū)(1)形成:相同類型的土地利用方式在城市空間上的集聚。(2)特點:無明確界線;某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主,可能兼有其他類型的用地。(3)主要城市功能區(qū)名 稱主要特征住宅區(qū)城市中 的土地利用方式,可分為中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)商業(yè)區(qū)多位于 、交通干線的兩側(cè)或街角路口,呈 分布,大城市會形成 工業(yè)區(qū)是由城市內(nèi)部工業(yè)相互聚集而形成的,多靠近 等交通比較便捷的地帶(二)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化1城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)(1)概念:城市不同功能區(qū)的分布和組合,也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。(2)典型模式: 模式、扇形模式、 模式。2影響因素(1) 因素(主要因素)(2)社會因素導(dǎo)致住宅區(qū)的分化(3)歷史因素:早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有深遠影響。3形成和變化:隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化。二、不同等級城市的服務(wù)功能(一)城市的不同等級1城市等級劃分(1)劃分標準:通常是以城市 來劃分的。(2)等級:從小到大一般可分為 、城市、大城市、特大城市等。2城市服務(wù)范圍(1)地域空間范圍:城市本身及城市附近的小城鎮(zhèn)和廣大的農(nóng)村地區(qū)。(2)特點:不固定,也沒有明確的界線。(3)城市等級和服務(wù)種類、服務(wù)范圍、城市數(shù)目的關(guān)系城市等級服務(wù)種類服務(wù)范圍城市數(shù)目高多 少低 小多3.影響城市規(guī)模(等級)的因素(1)自然因素:包括地理位置、地形等。(2)社會因素:包括資源、 等。(二)德國南部城市等級體系的啟示1城市等級體系:在同一個區(qū)域內(nèi),不同級別的城市 。2啟示(1)不同等級的城市數(shù)目和相互距離是不同的:等級較高的城市數(shù)目較少,相距較遠;等級較低的城市數(shù)目較多,相距較近。(2)不同等級城市的服務(wù)范圍是 的:等級較高的城市服務(wù)范圍包含了多個等級較低的城市的服務(wù)范圍。工業(yè) 住宅 綠化 最為廣泛 市中心 點狀或條狀 中心商務(wù)區(qū) 河流、鐵路、公路 同心圓 多核心 經(jīng)濟 交通通達度 收入 人口規(guī)模 集鎮(zhèn) 大 少 交通 空間組合 層層嵌套讀蘭州市略圖,回答12題。1蘭州是一座沿黃河河谷而建的城市,整個城市呈東西向帶狀分布,造成這種城市空間形態(tài)的最主要的因素是A礦產(chǎn)資源分布狀況B政治、經(jīng)濟的發(fā)展C交通運輸?shù)男枰狣地形和河流的分布2蘭州市聯(lián)系外部的交通線路主要呈東西走向,那么該市東西向線路與南北向線路相比A南北向造價高,是由于礦產(chǎn)分布的影響B(tài)東西向造價高,是地形因素的影響C南北向造價高,是由于地形、河流的影響D東西向造價高,是由于政治經(jīng)濟因素的影響下面圖1表示某區(qū)域城市分布圖,圖2是該區(qū)域甲城市規(guī)劃略圖,讀圖回答34題。3圖1中所示城市A圖示區(qū)域城市等級共有5級B甲城市服務(wù)范圍比乙城市大C城市等級越高,數(shù)目越多D乙、丙城市服務(wù)功能相同4對甲城市進行規(guī)劃,最合理的選擇是A處位于城市中心,可投資建設(shè)大型跨國零售企業(yè)B處靠近科研所和大學(xué)城,最適宜興建的工業(yè)部門是電子裝配廠C處靠近文化區(qū),工資收入水平低,最適宜興建低級住宅區(qū)D處靠近工業(yè)區(qū),為方便工人上下班,最適宜興建高級住宅區(qū)【答案】1D 2C【解析】1根據(jù)材料,蘭州沿黃河河谷而建,整個城市呈東西向帶狀,因此其城市分布深受地形和河流影響。故選D。2東西向線路與南北向線路相比,南北向線路需要穿越河流、跨河谷,造價高。故選C。【答案】3B 4A