2022年高考物理 新題快遞 專(zhuān)題01 直線運(yùn)動(dòng)

2022年高考物理 新題快遞 專(zhuān)題01 直線運(yùn)動(dòng)一選擇題1（xx河南洛陽(yáng)一模）甲、乙兩汽車(chē)在一平直公路上同向行駛在t0到tt1的時(shí)間內(nèi)，它們的vt圖象如圖所示在這段時(shí)間內(nèi)( ) A汽車(chē)甲的平均速度比乙的大B汽車(chē)乙的平均速度等于2(v1v2)C甲、乙兩汽車(chē)的位移相同D汽車(chē)甲的加速度大小逐漸減小，汽車(chē)乙的加速度大小逐漸增大【參考答案】A2. (xx浙江十校聯(lián)盟模擬)如圖所示，一輛汽車(chē)安裝了“全力自動(dòng)剎車(chē)”系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)速v8m/s，且與前方障礙物之間的距離達(dá)到安全距離時(shí)，該系統(tǒng)立即啟動(dòng)，啟動(dòng)后汽車(chē)剎車(chē)加速度范圍為46m/s2，在該系統(tǒng)控制下汽車(chē)剎車(chē)的最長(zhǎng)時(shí)間為 A. 1.33sB. 2sC. 2.5sD. 4s【參考答案】B【名師解析】若剎車(chē)加速度大小最小為a=4m/s2，由v=at可得，汽車(chē)剎車(chē)的最長(zhǎng)時(shí)間為t=v/a=2s，選項(xiàng)B正確。3.（xx福建泉州名校聯(lián)考）某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化規(guī)律的關(guān)系是s=4t+2t2，s與t的單位分別為m和s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為（ ）A4 m/s與2 m/s2 B0與4 m/s2C4 m/s與4 m/s2 D4 m/s與0【參考答案】C4.（xx浙江金麗衢12校聯(lián)考）酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間，表中“思考距離”是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離； “制動(dòng)距離”是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車(chē)停止行駛的距離（假設(shè)汽車(chē)以不同速度行駛時(shí)制動(dòng)的加速度大小都相同）分析表中數(shù)據(jù)可知，下列說(shuō)法不正確的是 A駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sB駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車(chē)剎車(chē)的加速度大小為7.5m/s2C若汽車(chē)的初速度增加一倍，制動(dòng)距離也增大一倍D若汽車(chē)以25m/s的速度行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全停車(chē)【參考答案】C 5.（xx北京密云質(zhì)檢）一輛汽車(chē)從甲地開(kāi)往乙地，由靜止開(kāi)始先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)剛好到達(dá)乙地。從汽車(chē)啟動(dòng)開(kāi)始計(jì)時(shí)，下表給出了某些時(shí)刻汽車(chē)的瞬時(shí)速度。下列說(shuō)法正確的是時(shí)刻（s）1.02.03.05.07.09.510.5速度（m/s）3.06.09.012.012.09.03.0A汽車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為3.0s B汽車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5.0s C汽車(chē)勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4.0s D汽車(chē)勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為2.0s【參考答案】D【名師解析】根據(jù)表格中數(shù)據(jù)，汽車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a1=3m/s2。加速到最大速度后勻速運(yùn)動(dòng)的速度v=12.0m/s，汽車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為t1=v/a1=4.0s，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；汽車(chē)勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a2=6m/s2。汽車(chē)勻減速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為t2=v/a2=2.0s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤D正確。6. （xx福建清流一中期中）一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的at圖象如圖所示。下列v-t圖像中，可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是（ ） 【參考答案】D 7（xx北京海淀質(zhì)檢）一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖12所示。由圖象可知 A物體在t1 t2時(shí)間內(nèi)保持靜止B物體在0 t3時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C物體在0 t1時(shí)間內(nèi)的位移大于t2 t3內(nèi)的位移D物體在0 t1時(shí)間內(nèi)的加速度小于t2 t3內(nèi)的加速度【參考答案】.CD【名師解析】物體在t1 t2時(shí)間內(nèi)以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體在0 t3時(shí)間內(nèi)，速度都是正值，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有發(fā)生改變，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)速度圖象面積表示位移可知，物體在0 t1時(shí)間內(nèi)的位移大于t2 t3內(nèi)的位移，選項(xiàng)C正確；根據(jù)速度圖象斜率表示加速度可知，物體在0 t1時(shí)間內(nèi)的加速度小于t2 t3內(nèi)的加速度，選項(xiàng)D正確。8 (xx·湖北黃岡聯(lián)考)甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車(chē)的位移時(shí)間圖像，即x t圖像如圖所示，甲圖像過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行，過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行，則下列說(shuō)法中正確的是( ) A在兩車(chē)相遇前，t1時(shí)刻兩車(chē)相距最遠(yuǎn)Bt3時(shí)刻甲車(chē)在乙車(chē)的前方C0t2時(shí)間內(nèi)甲車(chē)的瞬時(shí)速度始終大于乙車(chē)的瞬時(shí)速度D甲車(chē)的初速度等于乙車(chē)在t3時(shí)刻的速度【參考答案】AD9.（xx石家莊摸底考試）甲、乙兩物體在同一水平地面上做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，已知乙物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是 A.甲物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng).后做勻速直線運(yùn)動(dòng)B在0120s內(nèi).乙物體的平均速度大小大于0.5/sC在0120s內(nèi)，甲物體運(yùn)動(dòng)的位移大小大于乙物體運(yùn)動(dòng)的位移大小D.乙物體在M點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小一定大于0.5m/s【參考答案】CD【名師解析】根據(jù)位移圖象斜率表示速度可知，甲物體先做勻速直線運(yùn)動(dòng).后靜止，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；在0120s內(nèi).乙物體的位移為s=60m，平均速度大小為v=s/t= 0.5/s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。在0120s內(nèi)，甲物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為x甲=100m-20m=80m，乙物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為x乙=60m-0m=60m，所以在0120s內(nèi)，甲物體運(yùn)動(dòng)的位移大小大于乙物體運(yùn)動(dòng)的位移大小，選項(xiàng)C正確；根據(jù)位移圖像的斜率表示速度，乙物體在M點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小一定大于0.5m/s，選項(xiàng)D正確。10.（xx金考卷）如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖像。由圖像可得（ ） A在03s時(shí)間內(nèi)，甲的加速度大于乙的加速度B乙在03s內(nèi)的平均速度與甲在05s內(nèi)的平均速度相等C在t5s時(shí)刻，甲、乙相距l(xiāng)mD從5s時(shí)刻起，甲、乙之間的距離大小不再變化【參考答案】C11（xx福建泉州名校聯(lián)考）關(guān)于伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列敘述錯(cuò)誤的是（ ）A伽利略認(rèn)為，如果沒(méi)有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快B伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量D伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類(lèi)的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法【參考答案】B【名師解析】伽利略通過(guò)邏輯推理，否定了亞里士多德重的物體比輕的物體下落得快，認(rèn)為，如果沒(méi)有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快，選項(xiàng)A正確；伽利略沒(méi)有通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)自由落體是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，而是通過(guò)外推得出其結(jié)論，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由于當(dāng)時(shí)條件的限制，伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量，選項(xiàng)C正確；伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來(lái)，從而發(fā)展了人類(lèi)的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法，選項(xiàng)D正確。12.（xx浙江金麗衢12校聯(lián)考）伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合。如圖所示，可大致表示其實(shí)驗(yàn)和思維的過(guò)程，對(duì)這一過(guò)程的分析，下列說(shuō)法正確的是 A該實(shí)驗(yàn)中將自由落體運(yùn)動(dòng)改為在斜面上運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)思想是為了位移比較容易測(cè)量B其中的甲圖是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論C運(yùn)用丁圖的實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯D在該實(shí)驗(yàn)中，如果用質(zhì)量更大的小球做實(shí)驗(yàn)，可使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯【參考答案】B13(xx浙江名校協(xié)作體聯(lián)考)近年來(lái)高樓墜物事故頻發(fā)，若將高樓墜物視為自由落體運(yùn)動(dòng)，下列圖像能基本反映高樓墜物下落時(shí)各物理量變化規(guī)律的是 ( ) 【參考答案】C【名師解析】將高樓墜物視為自由落體運(yùn)動(dòng)，則其加速度為重力加速度（恒定值），其加速度圖象應(yīng)該為平行橫軸的直線，速度圖象為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，位移圖象應(yīng)該是拋物線，所以圖像C能基本反映高樓墜物下落時(shí)各物理量變化規(guī)律。14、（xx西安八校聯(lián)考）甲、乙兩物體同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，它們的xt圖象（位移時(shí)間圖像）如圖所示，下面說(shuō)法正確的是A乙物體做曲線運(yùn)動(dòng)B甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)甲物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C 當(dāng)甲、乙兩物體相遇時(shí)，二者的速度大小不相等D當(dāng)甲、乙兩物體速度相同時(shí)，二者之間的距離最大【參考答案】C 15.（xx金考卷）下列說(shuō)法正確的是A. 質(zhì)量大的物體不能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)量小的物體能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)B. 物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小一定等于路程C. 物體速度變化量大但加速度可以很小D. 物體從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)叫做自由落體運(yùn)動(dòng)【參考答案】C【名師解析】質(zhì)點(diǎn)是一理想化模型，無(wú)論質(zhì)量大小，體積大小，只要在研究的問(wèn)題中，處于次要因素，都可以看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小才等于路程。若做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，則位移小于路程，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；物體速度變化量大，若需要的時(shí)間很長(zhǎng)，則加速度就可能很小，選項(xiàng)C正確；物體從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)，若考慮空氣阻力，或受到除重力之外的其它力作用，則不是自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。16、（xx衡水質(zhì)檢）卡車(chē)以v0=10 m/s在平直的公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)立即剎車(chē),使卡車(chē)勻減速直線前進(jìn)直至停止。停止等待6 s時(shí),交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)立即使卡車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)。已知從開(kāi)始剎車(chē)到恢復(fù)原來(lái)的速度所用時(shí)間t=12 s,勻減速的加速度是勻加速的2倍,反應(yīng)時(shí)間不計(jì)。則下列說(shuō)法正確的是（ ）A、卡車(chē)勻減速所用時(shí)間t1=2s B、勻加速的加速度為2.5m/s2C、卡車(chē)剎車(chē)過(guò)程通過(guò)的位移是20mD、從卡車(chē)開(kāi)始剎車(chē)到剛恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中,通過(guò)的位移大小為40m?！緟⒖即鸢浮緼B 二計(jì)算題1.（xx河南鄭州一模）在高速公路上行駛的車(chē)輛隨意變更車(chē)道容易造成交通事故。乙車(chē)正在以108km/h的速度在快車(chē)道上行駛時(shí)，行駛在該車(chē)前面的甲車(chē)以72km/h的速度在慢車(chē)道上行駛，甲車(chē)卻突然變道至乙車(chē)正前方，并立即加速行駛，其加速度大小a1=2m/s2，此時(shí)乙車(chē)車(chē)頭和甲車(chē)車(chē)尾相距只有d=19m。乙車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車(chē)變道后，經(jīng)t0=1s時(shí)間做出反應(yīng)，開(kāi)始剎車(chē)減速，為了避免發(fā)生車(chē)禍，乙車(chē)剎車(chē)減速的加速度a2至少為多大？【名師解析】v2=108km/h=30m/s，v1=72km/h=20m/s，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)后車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，后車(chē)追上前車(chē)的距離為