2017 全國中考物理試題分類匯編---機(jī)械運(yùn)動(dòng)

1 9 2017 全國中考物理真題匯編 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 一 選擇題 1 2017 邵陽 2017 年 4 月 27 日 我國的天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功對接 首次完成推進(jìn)劑 在軌補(bǔ)加試驗(yàn) 實(shí)現(xiàn)了空間推進(jìn)領(lǐng)域的一次重大技術(shù)跨越 如圖 1 是它們成功對接時(shí)的情形 此時(shí)若認(rèn)為天宮二 號(hào)是靜止的 則所選的參照物是 A 太陽 B 月亮 C 地球 D 天舟一號(hào) 2 2017 宜昌 2017 年 4 月 20 日 中國首個(gè)貨運(yùn)飛船 天舟一號(hào) 在海南文昌發(fā)射升空 升空后 天舟一號(hào) 與 空間站 天宮二號(hào) 成功實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對接 如圖 2 為對接模擬圖 對接后 天舟一號(hào) 相對以下哪個(gè)參照物是靜止的 A 地球 B 天舟一號(hào) C 天宮二號(hào) D 太陽 圖 1 圖 2 圖 3 3 2017 益陽 某大學(xué)兩位研究生從螞蟻身上得到啟示 設(shè)計(jì)出如圖 3 所示的 都市螞蟻 概念車 這款概念車 小巧實(shí)用 有利于緩解城市交通擁堵 下列關(guān)于正在城市中心馬路上行駛的此車說法正確的是 A 以路面為參照物 車是靜止的 B 以路旁的樹木為參照物 車是靜止的 C 以路旁的房屋為參照物 車是運(yùn)動(dòng)的 D 以車內(nèi)的駕駛員為參照物 車是運(yùn)動(dòng)的 4 2017 安順 假期到了 同學(xué)們送小明乘列車回家 幾個(gè)同學(xué)看著列車徐徐地向前開動(dòng)了 小明坐在窗邊 卻看到同學(xué)們漸漸向后退去 原因是幾個(gè)同學(xué)和小明所選擇的參照物分別是 A 地面 列車 B 列車 地面 C 列車 列車 D 地面 地面 5 2017 菏澤 在平直軌道上勻速行駛的火車內(nèi) 放在小桌上的茶杯相對于下列哪個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的 A 這列火車的車廂 B 坐在車廂椅子上的乘客 C 從旁邊走過的列車員 D 關(guān)著的車門 6 2017 鎮(zhèn)江 我國自主研制的大飛機(jī) C919 試飛期間 一伴飛飛機(jī)與 C919 朝同一方向沿直線勻速飛行 圖 1 為伴飛飛機(jī)上的科研人員某時(shí)刻通過舷窗所看到的 C919 圖景 已知伴飛飛機(jī)的速度比 C919 的大 則一段時(shí)間后 科研人員看到的圖景可能是 圖 2 7 2017 郴州 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 我國的國防事業(yè)得到了相應(yīng)的發(fā)展 如圖所示為我國空軍戰(zhàn)機(jī)空中加油時(shí)的 情景 A 以地面為參照物 加油機(jī)是靜止的 B 以加油機(jī)為參照物 戰(zhàn)機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 C 以地面為參照物 加油機(jī)和戰(zhàn)機(jī)都是靜止的 D 以戰(zhàn)機(jī)為參照物 加油機(jī)是靜止的 2 9 8 2017 淮安 周末 小明乘坐 今世緣 號(hào)有軌電車去周恩來紀(jì)念館參觀 如圖 1 在有軌電車行駛過程中 小 明覺得自己是靜止的 他選取的參照物是 A 軌道旁的行道樹 B 沿途的路燈桿 C 有軌電車的車廂 D 迎面來的轎車 9 2017 武漢 2017 年 4 月 22 日 天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室首次完成自動(dòng)交會(huì)對接 如圖 2 所 示 天舟一號(hào) 與 天宮二號(hào) 對接完成后 下列說法正確的是 A 天舟一號(hào) 相對于 天宮二號(hào) 是運(yùn)動(dòng)的 B 天舟一號(hào) 和 天宮二號(hào) 相對于地球是運(yùn)動(dòng)的 C 天舟一號(hào) 相對于地球是靜止的 天宮二號(hào) 相對于地球是運(yùn)動(dòng)的 D 天舟一號(hào) 相對于地球是運(yùn)動(dòng)的 天宮二號(hào) 相對于地球是靜止的 圖 1 圖 2 圖 3 圖 4 10 2017 河北 平直公路上并排停放著兩輛汽車 一段時(shí)間后 坐在甲車上的小明感覺乙車向北運(yùn)動(dòng) 關(guān)于兩 輛汽車的運(yùn)動(dòng)情況 下列說法正確的是 A 以乙車為參照物 甲車一定向南運(yùn)動(dòng) B 以甲車為參照物 地面一定是靜止的 C 以地面為參照物 甲車一定是向南運(yùn)動(dòng) D 以地面為參照物 乙車一定向北運(yùn)動(dòng) 11 2017 揚(yáng)州 如圖 3 所示 菲菲和翔翔坐在車廂內(nèi) 觀察判斷火車的運(yùn)動(dòng)情況 菲菲 以窗外的動(dòng)車為參照 物 火車的位置變化了 因此火車是運(yùn)動(dòng)的 翔翔 以窗外的站臺(tái)為參照物 火車的位置沒有變化 因此火車是 靜止的 以上判斷 A 菲菲正確 B 翔翔正確 C 兩人都正確 D 兩人都不正確 12 2017 內(nèi)江 如圖 4 所示 在新型汽車的研制中 將汽車模型放在風(fēng)洞中固定不動(dòng) 讓風(fēng) 流動(dòng)的空氣 高 速迎面吹來 真實(shí)地模擬汽車在空氣中高速運(yùn)動(dòng)的情形 在此情境中下列說法正確的是 A 汽車模型相對于風(fēng)洞是運(yùn)動(dòng)的 B 汽車模型相對于風(fēng)是運(yùn)動(dòng)的 C 風(fēng)相對于風(fēng)洞是靜止的 D 風(fēng)相對于地面是靜止的 13 2017 海南 瓊島四季瓜果香 下列四種海南瓜果成熟后 一般情況下 單個(gè)瓜果體積最接近 2cm3 的是 A 木瓜 B 菠蘿 C 龍眼 D 椰子 14 2017 常州 如圖 1 所示 小明用一端磨損的刻度尺測量橡皮的長度 長度為 A 3 15cm B 3 150cm C 2 15cm D 2 150cm 15 2017 湖州 下列體育項(xiàng)目中 以 速度 這一科學(xué)量作為評定標(biāo)準(zhǔn)的是 A 跳遠(yuǎn) B 跳高 C 鉛球 D 長跑 16 2017 六盤水 課外活動(dòng)時(shí) 小明和小剛在操場上沿直線跑道跑步 如圖 2 所示是他們通過的路程隨時(shí)間變 化的圖象 則下列說法正確的是 A 前 2s 內(nèi) 小剛跑得較快 B 兩人都做變速運(yùn)動(dòng) C 兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng) D 全程中 小剛的平均速度大于小明的平均速度 3 9 圖 1 圖 2 圖 3 圖 4 17 2017 大慶 甲 乙兩物體同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)的 s t 圖象如圖 3 所示 下列說法正確的是 A 0 t 1 時(shí)間內(nèi)選甲為參照物 乙是向東運(yùn)動(dòng) B t 1 t3 時(shí)間內(nèi)甲為勻速直線運(yùn)動(dòng) t 2 時(shí)刻甲 乙兩物體相遇 C t 2 t4 時(shí)間內(nèi)甲的速度小于乙的速度 D 0 t 4 時(shí)間內(nèi)甲的平均速度比乙的平均速度大 18 2017 眉山 甲 乙兩車在某一平直公路上 從同一地點(diǎn)同時(shí)向東運(yùn)動(dòng) 它們的 s t 圖象 路程 時(shí)間圖象 如圖 4 所示 則下列判斷錯(cuò)誤的是 A 甲 乙都在做勻速直線運(yùn)動(dòng) B 甲的速度小于乙的速度 C 若以乙為參照物 甲往東運(yùn)動(dòng) D 經(jīng)過 4s 甲乙相距 8m 19 2017 鎮(zhèn)江 如圖 1 所示 電視節(jié)目中 闖關(guān)游戲 的筆直通道上每隔 8m 設(shè)有一個(gè)關(guān)卡 各關(guān)卡同步放行和 關(guān)閉 放行和關(guān)閉時(shí)間分別為 5s 和 2s 當(dāng)小強(qiáng)正通過關(guān)卡 1 左側(cè) 9m 遠(yuǎn)的 A 處時(shí) 關(guān)卡剛好放行 若他全程以 2m s 的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng) 則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是 A 關(guān)卡 4 B 關(guān)卡 3 C 關(guān)卡 2 D 關(guān)卡 1 20 2017 濟(jì)寧 某物體從地面上某一點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng) 其 s t 圖象如圖 2 所示 對物體的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析 得出結(jié)論不正確的是 A 物體在 6s 內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為 15m B 以地球?yàn)閰⒄瘴?物體在中間 2s 內(nèi)靜止 C 物體在前 2s 內(nèi)和后 2s 內(nèi)的速度相等 D 物體在 6s 內(nèi)的平均速度為 2 5m s 圖 1 圖 2 圖 3 21 2017 上海 甲車從 M 點(diǎn) 乙車從 N 點(diǎn)同時(shí)相向運(yùn)動(dòng) 它們的 s t 圖象分別如圖 3 a b 所示 當(dāng) 甲 乙相遇時(shí) 乙距 M 點(diǎn) 12 米 若甲 乙的速度分別為 v 甲 v 乙 M N 間的距離為 s 則 A v 甲 v 乙 s 36 米 B v 甲 v 乙 s 12 米 C v 甲 v 乙 s 36 米 D v 甲 v 乙 s 18 米 22 2017 咸寧 如圖 1 是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象 由圖象判斷下列說法錯(cuò)誤的是 A 15s 時(shí) 物體通過的路程為 30m B 整個(gè) 20s 時(shí)間內(nèi) 物體的平均速度為 2m s C 物體在 20s 內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng) D 物體在 0 5s 時(shí)間內(nèi)的速度比 10 20s 內(nèi)的速度大 23 2017 南通 用高速攝影機(jī)拍攝于子彈穿雞蛋前后的兩幀畫面 如圖 2 所示 已知拍攝兩幀畫面的時(shí)間間隔 為 6 0 10 4s 則子彈的速度約為 A 80m s B 180m s C 280m s D 380m s 4 9 圖 1 圖 2 圖 3 圖 4 24 2017 云南 如圖 3 是相向而行的甲 乙兩物體的 s t 圖象 下列說法正確的是 A 相遇時(shí)兩物體通過的路程均為 100m B 0 30s 內(nèi)甲 乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng) C 甲的運(yùn)動(dòng)速度為 10m s D 甲 乙是同時(shí)出發(fā)的 25 2017 青島 下列圖象中 能正確反映 勻速直線運(yùn)動(dòng) 的是 26 2017 黃石 湖北省第十四屆中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)于 5 月 17 至 27 日在秀美山水宜居名城 湖北 黃石成功舉行 在 百米賽跑比賽中 黃石籍男運(yùn)動(dòng)員小磊同學(xué)賽出了個(gè)人最佳成績 經(jīng)過計(jì)算 他的百米賽跑平均速度約等于 A 2 5 m s B 3 3 m s C 7 0 m s D 11 1m s 二 填空作圖題 1 2017 海南 海口 雙創(chuàng) 以來 綠色出行的理念深入人心 小謙同學(xué)騎自行車上學(xué) 以自行車為參照物 小謙 是 的 他以 5m s 的速度 勻速直線騎行 500m 的時(shí)間是 s 2 2017 江西 如圖 4 所示 一個(gè)白鷺正平行于水面飛行 若以白鷺為參照物 它在水中的倒影是 的 若以岸為參照物 白鷺是的 均選填 運(yùn)動(dòng) 或 靜止 3 2017 攀枝花 如圖 5 小華和媽媽在仁和區(qū)濕地公園騎雙人自行車游玩 小華認(rèn)為自己是靜止的 他是以 為參照物 但站在地面上的爸爸認(rèn)為他是運(yùn)動(dòng)的 這表明運(yùn)動(dòng)和靜止是 的 4 2017 哈爾濱 使用刻度尺之前 要觀察 分度值及零刻度線在哪里 如圖 6 被測木塊的長度 為 cm 5 2017 懷化 如圖 1 所示 該刻度尺的分度值為 mm 被測物體的長度為 cm 6 2017 湘潭 如圖 2 所測物體的長度是 cm 5 9 圖 1 圖 2 圖 3 7 2017 六盤水 如圖 3 所示 讀數(shù)時(shí)視線正確的是 選填 A 或 B 物體的長度為 cm 8 2017 無錫 小明想測量無錫地鐵的運(yùn)行速度 他測得地鐵從堰橋站出發(fā)到達(dá)錫北運(yùn)河站時(shí)間為 2min 在手 機(jī)中用 百度地圖 截取了一段地圖 如圖 1 所示 用刻度尺測得地圖上兩站間的距離為 cm 若地圖上 1cm 等于實(shí)際 1km 則地鐵在兩站之間的平均速度為 km h 9 2017 岳陽 蒙內(nèi) 蒙巴薩 內(nèi)羅畢 鐵路是我國用中國技術(shù) 按中國標(biāo)準(zhǔn)幫肯尼亞修建的標(biāo)軌鐵路 今年 5 月 31 日正式通車運(yùn)行 列車從蒙巴薩出發(fā) 以 120km h 的速度運(yùn)行 4h 后到達(dá)內(nèi)羅畢 鐵路全程約 km 行駛的過程中 以列車為參照物 路旁的建筑物是 選填 運(yùn)動(dòng) 或 靜止 的 10 2017 邵陽 邵陽市區(qū)即將竣工的雪峰大橋 是一座翼型斜拉橋 其翼型伸展度居全國首位 大橋全長約為 951m 設(shè)計(jì)時(shí)速 60km h 若汽車以 15m s 的速度勻速通過大橋 所需時(shí)間 s 11 2017 牡丹江 2016 年 7 月 15 日 我國自行設(shè)計(jì)研制 全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩輛中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在鄭 徐高鐵成功完成交回實(shí)驗(yàn) 最大速度可達(dá) 420km h 牡丹江距離哈爾濱約 300km 若標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組以 300km h 的平均 速度行駛 從牡丹江到哈爾濱需 h 行駛過程中以 為參照物 列車是運(yùn)動(dòng)的 12 2017 遵義 我國擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大飛機(jī) C919 的最大載重為 77 3t 最大巡航速度為 980Km h 最長航 程為 5555km 我國版圖的最大橫跨距離為 5027 4km 2017 年 5 月 5 日 C919 從上海浦東機(jī)場成功起飛 以浦東 機(jī)場指揮塔為參照物 C919 是 的 若 C919 以最大巡航速度飛行 橫跨我國最大版圖僅需 h 13 2017 攀枝花 小軍用刻度尺和數(shù)字鐘 時(shí) 分 秒 測木塊在水平面上滑行的速度 木塊滑動(dòng)的位置與時(shí) 間如圖 2 所示 則木塊在 A B 間滑行的距離為 cm 滑行的平均速度為 cm s 圖 1 圖 2 圖 3 14 2017 營口 一架戰(zhàn)斗機(jī)巡航的速度為 500m s 合 km h 軍演地點(diǎn)距軍用機(jī)場的距離為 3600km 則戰(zhàn)斗機(jī)從機(jī)場起飛到達(dá)軍演地點(diǎn)至少需要 h 戰(zhàn)斗機(jī)飛行過程中需要加油機(jī)適時(shí)加油 那么 當(dāng)加油機(jī) 在空中給戰(zhàn)斗機(jī)加油時(shí) 以加油機(jī)為參照物 戰(zhàn)斗機(jī)是 的 15 2017 蘭州 甲 乙兩同學(xué)在平直的路面上同向進(jìn)行 他們運(yùn)動(dòng)的 s t 圖象如圖所示 由此可判斷 甲 同學(xué)運(yùn)動(dòng)較快 開始運(yùn)動(dòng)時(shí)兩同學(xué)相距 m 圖中的 a 點(diǎn)表示 16 2017 吉林 如圖 1 是小明某次步行后手機(jī) 微信運(yùn)動(dòng) 功能記錄的數(shù)據(jù) 如果小明此次步行時(shí)間是 3000s 步長是 0 5m 那么他步行的速度是 m s 若以手機(jī)為參照物 小明是 的 圖 1 圖 2 圖 3 甲 圖 4 乙 6 9 17 2017 重慶 五一節(jié) 期間 很多外地游客乘坐重慶長江索道 體驗(yàn)重慶的 立體交通 如圖 2 所示 長江索 道全長約 1165m 某次單程運(yùn)行時(shí)間為 233s 則索道在該次運(yùn)行的平均速度為 m s 駛離站臺(tái)后 車廂里 的游客以對面的建筑為參照物 判斷自己是 選填 運(yùn)動(dòng) 或 靜止 的 18 2017 懷化 2017 年 5 月 5 日 我國自主研制生產(chǎn)的首架大飛機(jī) C919 在上海浦東國際機(jī)場首飛成功 飛機(jī) 在跑道上滑行大約 3000m 后起飛升空 用時(shí)約 50s 則飛機(jī)在滑行過程中的平均速度約為 m s 起飛后 以地面為參照物 飛機(jī)是 選填 靜止 或 運(yùn)動(dòng) 的 19 2017 常州 陽湖中學(xué)龍舟隊(duì)參加市 300m 龍舟賽 前 150m 的平均速度為 3m s 后 150m 的平均速度為 5m s 全程的平均速度為 m s 賽道終點(diǎn)前方留有一段長長的水道 這是因?yàn)?20 2017 北京 如圖 3 所示 物體 A 的長度是 cm 21 2017 貴港 如圖 4 甲所示 所測物體的長度是 cm 如圖乙所示 停表顯示的時(shí)間是 s 三 計(jì)算題 1 2017 德陽 小明家離學(xué)校 2km 他以 5km h 的速度步行上學(xué) 出發(fā) 5 分鐘后小明父親發(fā)現(xiàn)小明的教科書忘記 帶上 立即以 10km h 的速度沿小明上學(xué)的方向騎車去追小明 求 1 小明父親經(jīng)多少分鐘能追上小明 2 如果小明父親發(fā)現(xiàn)小明忘記帶教科書的同時(shí) 小明也發(fā)現(xiàn)自己的教科書忘記帶上并立即掉頭返回 問小明與 父親在途中相遇時(shí)離學(xué)校多少千米 小數(shù)點(diǎn)后保留 2 位有效數(shù)字 四 實(shí)驗(yàn)探究題 1 2017 深圳 如圖是某實(shí)驗(yàn)小組 測量小車平均速度 的情形 如圖所示 小車從位置 A 開始沿直線運(yùn)動(dòng)到位置 B 所用的時(shí)間為 2s 則小車從 A 到 B 通過的總路程為 cm 這段時(shí)間內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的平均速度是 m s 2 2017 廣州 小明看到滑雪運(yùn)動(dòng)員從越陡的坡滑下時(shí) 越快滑到底端 對此他猜想 物體離地高度一定時(shí) 斜面坡度越大 物體從靜止開始滑到底端的平均速度也越大 請你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其猜想 1 實(shí)驗(yàn)所需的公式 2 實(shí)驗(yàn)器材 除了如圖所示的器材 你還需要的測量工具有 3 實(shí)驗(yàn)步驟 可用畫圖或文字表述 3 2017 鹽城 閱讀短文 回答問題 超聲測速儀 如圖甲所示是公路旁覺的超聲波測速儀 它向行駛的車輛發(fā)射頻率為 f0 一般為 30kHz 100kHz 7 9 的超聲波 當(dāng)車輛向它靠近時(shí) 車輛反射回來的超聲波頻率 f 增大 當(dāng)車輛遠(yuǎn)離時(shí) 反射回來的超聲波頻率 f 減小 變化的頻率 f f0 f 與車輛速度 v 關(guān)系如圖乙所示 超聲波測速儀內(nèi)部工作原理如圖丙所示 P Q 是壓電超聲換能器 在外力作用下發(fā)生形變時(shí)會(huì)產(chǎn)生電壓 形變 消失后 電壓隨之消失 反之 當(dāng)在其上加一定電壓就會(huì)發(fā)生形變 電壓消失后 形變隨之消失 超聲波測速儀 內(nèi)部振蕩電路產(chǎn)生高頻交流電壓加到 P 上 P 產(chǎn)生相同頻率的超聲波 被車輛反射回來的超聲波在 Q 上產(chǎn)生交流 電壓 其頻率與反射波的頻率相同 比較電路將振蕩電路和放大電路的兩種頻率的交流電壓進(jìn)行比較 計(jì)算出它 們的差值 f f 0 f 由 f 就能知道車輛的速度 1 當(dāng)車輛靠近超聲波測速儀時(shí) 反射回來的超聲波頻率 f 大于 等于 小于 f 0 2 超聲小測速儀工作時(shí) 壓電超聲換能器 A 均將形變轉(zhuǎn)換成電壓 B P 將形變轉(zhuǎn)換成電壓 Q 將電壓轉(zhuǎn)換成形變 C 均將電壓轉(zhuǎn)換成電流 D P 將電壓轉(zhuǎn)換成形變 Q 將形變轉(zhuǎn)換成電壓 3 為使超聲波測速儀正常工作 振蕩電路中產(chǎn)生交流電的圖象可能是圖中的 4 汽車先后以 v1 和 v2 的速度遠(yuǎn)離超聲波測速儀時(shí) 反射回來超聲波的頻率分別為 f1 和 f2 且 f1 大于 f2 則 v1 大于 等于 小于 v 2 5 汽車行駛中 超聲波測速儀監(jiān)測到 f 與它們之間的距離 r 關(guān)系如圖丁所示 以測速儀為參照物 該汽車的運(yùn) 動(dòng)情況是 8 9 答案 一 1 D 2 C 3 C 4 A 5 C 6 A 7 D 8 C 9 B 10 A 11 C 12 B 13 C 14 C 15 D 16 A 17 D 18 C 19 B 20 C 21 D 22 C 23 C 24 C 25 C 26 C 二 1 靜止 100 2 靜止 運(yùn)動(dòng) 3 媽媽或自行車 相對 4 量程 1 70 5 1 2 87 6 2 40 7 B 3 45 8 2 00 60 9 480 運(yùn)動(dòng) 10 63 4 11 1 地面 12 運(yùn)動(dòng) 5 13 13 4 30 2 15 14 1800 2 靜止 15 10 甲同學(xué)追上了乙同學(xué) 16 1 靜止 17 5 運(yùn)動(dòng) 18 60 運(yùn)動(dòng) 19 3 75 龍舟具有慣性 20 2 80 21 2 50 110 三 計(jì)算 1 四 1 80 0 0 4 2 1 2 刻度尺 停表 3 用木塊作支撐物將長木板搭成斜面 svt 用刻度尺測長木板 斜面 的長度 讓小車從斜面的頂端自由釋放 用秒表記下小車從頂端到底端的運(yùn)動(dòng)時(shí)間 改變斜面的坡度 重復(fù)第 3 步實(shí)驗(yàn) 再改變斜面的坡度 重復(fù)第 3 步實(shí)驗(yàn) 由速度公式 求出小車的速度 比較速度與坡度的關(guān)系 得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論 svt 9 9 五 1 大于 2 D 3 D 4 小于 5 加速遠(yuǎn)離測速儀或減速靠近測速儀