2018-2019學(xué)年高一物理 寒假訓(xùn)練01 第一章A

寒假訓(xùn)練01 第一章A1【2018年泰興一中高一上學(xué)期段考】在某一段平直的鐵路上，一列以324km/h高速行駛的列車某時(shí)刻開始勻減速行駛，5min后恰好停在某車站，求列車減速時(shí)的加速度大小；一、單選題1【2018年巴音郭勒州且末二中高一上期中】下列運(yùn)動中的物體，能看作質(zhì)點(diǎn)的有()A研究跳水運(yùn)動員的動作要領(lǐng) B研究地球的自轉(zhuǎn)C確定在太平洋中航行的巨輪所處的位置 D測量火車通過某一站牌的時(shí)間2【2018年三明市第一中學(xué)高一上學(xué)期檢測】在一段網(wǎng)絡(luò)視頻中，一枚硬幣穩(wěn)穩(wěn)地立在飛馳高鐵的窗臺上，保持一段時(shí)間不倒，認(rèn)為視頻中硬幣處于靜止?fàn)顟B(tài)所選擇的參考系是()A遠(yuǎn)處的高山 B經(jīng)過的站臺 C車窗外的樹木 D立硬幣的窗臺3【2018年長郡中學(xué)高一上調(diào)研】2017年5月28日上午7：30分，遵義市舉行首屆城市馬拉松比賽，比賽從遵義會議會址到匯川區(qū)體育中心，沿途經(jīng)過紅軍山烈士陵園、鳳凰山國家森林公園等遵義地標(biāo)和知名景點(diǎn)，全程21.09km，經(jīng)過緊張角逐朱家雙以1小時(shí)09分30秒取得第一名關(guān)于此次比賽，下列說法正確的是()A研究運(yùn)動員朱家雙的運(yùn)動軌跡時(shí)，不能將其看作質(zhì)點(diǎn)B文中數(shù)據(jù)“21.09km”指的是運(yùn)動員的位移C文中數(shù)據(jù)“5月28日上午7：30分”指的是時(shí)間間隔D根據(jù)文中數(shù)據(jù)不能求出運(yùn)動員的平均速度4【2018年沭陽縣高一上學(xué)期期中】如圖所示為棗莊到上海的和諧號高鐵車廂內(nèi)可實(shí)時(shí)顯示相關(guān)信息的顯示屏示意圖，圖中甲、乙兩處的數(shù)據(jù)分別表示了兩個(gè)物理量。列說法中正確的是()A甲處表示時(shí)間，乙處表示瞬時(shí)速度B甲處表示時(shí)間，乙處表示平均速度C甲處表示時(shí)刻，乙處表示瞬時(shí)速度D甲處表示時(shí)刻，乙處表示平均速度5【2018年沭陽縣高一上學(xué)期期中】兩個(gè)人以相同的速率同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，分別沿ABC和ADC行走，如圖所示，當(dāng)他們在C點(diǎn)相遇時(shí)（AC為圓的直徑）()A平均速度不同B位移不同C路程不同D瞬時(shí)速度不同6【2018年泰興一中高一上學(xué)期段考】在29屆奧運(yùn)會上，甲、乙兩運(yùn)動員同時(shí)參加了在北京奧林匹克中心體育場舉行的400m田徑?jīng)Q賽，甲在第二道（田徑賽場最內(nèi)道為第一道），乙在第六道，終點(diǎn)線在兩運(yùn)動員起跑線的后方，則兩人在比賽過程中通過的位移和路程的大小關(guān)系是()A甲的位移大B乙的位移大C甲的路程大于乙的路程D乙的路程大于甲的路程7【2018年如東高級中學(xué)高一期中】下列物理量中，全部是矢量的是()A位移、時(shí)間、速度、加速度 B質(zhì)量、路程、速率C平均速度、位移、加速度 D位移、路程、加速度8【2018年吉林梅河口五中高一上學(xué)期第一次月考】關(guān)于運(yùn)動物體的加速度，下列說法正確的是()A速度的變化量叫加速度B速度越大，加速度一定越大C速度變化越大，加速度一定越大D速度變化越快，加速度一定越大9【2018年閩侯二中五校教學(xué)聯(lián)合體高一上學(xué)期期中】質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移x與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，其中運(yùn)動方向發(fā)生變化的是()A BC D10【2018年贛州市五校協(xié)作體高一上學(xué)期期中】一質(zhì)點(diǎn)的x-t圖像如圖所示，下列圖中能正確表示該質(zhì)點(diǎn)的速度v與時(shí)間t關(guān)系的圖像是()ABCD11【2018年安陽二中高一上學(xué)期期中】一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過程中下列說法正確的是()A速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大D位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值12【2018年平羅中學(xué)高一上學(xué)期期中】關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是()A加速度越來越大，則速度越來越大B運(yùn)動物體的加速度大，表示速度變化快C加速度的正負(fù)表示物體的運(yùn)動方向D運(yùn)動物體的加速度方向與初速度方向相同時(shí)，物體的運(yùn)動速度將增大二、多選題13【2018年巴音郭勒州且末二中高一上期中】下列說法中的“快”，哪些是指加速度較大()A劉翔的起跑是比賽選手中最快的B從高速公路走，很快就能到C協(xié)和式客機(jī)能在高空飛行得很快D運(yùn)用ABS新技術(shù)，汽車能很快停下來14【2018年閩侯二中五校教學(xué)聯(lián)合體高一上學(xué)期期中】下列各組物理量中，方向一定相同的是()A速度和加速度B速度和速度的變化C加速度和速度的變化D速度的變化和速度的變化率三、填空題15【2018年茂名一中高一上學(xué)期期中】在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)的紙帶，舍去前面比較密集的點(diǎn)，從0點(diǎn)開始，每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，標(biāo)以1、2、3那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1 s，各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x13 cm、x27.5 cm、x313.5 cm，則物體通過1計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v1_m/s，通過2計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v2_m/s，運(yùn)動的加速度為_m/s2. 四、解答題16【2018年汕頭市金山中學(xué)高一上學(xué)期期中】某運(yùn)動員百米賽跑中，以6m/s的速度沖出，到位移中點(diǎn)50m處速度為8m/s，到時(shí)間中點(diǎn)6.25s時(shí)速度為8.5m/s，沖線時(shí)速度為9m/s，則平均速度為多大？17【2018年如東高級中學(xué)高一期中】已知一汽車在平直公路上運(yùn)動，它的位移一時(shí)間圖象如圖（甲）所示（1）根據(jù)圖象在圖（乙）所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車的位置（2）求出下列各段時(shí)間內(nèi)汽車的路程和位移大?。旱?h內(nèi)    前6h內(nèi)     前7h內(nèi)     前8h內(nèi)寒假訓(xùn)練01 第一章A1-0.3m/s2【解析】列車的速度為v0=324km/h=90m/s，經(jīng)過t=5min=300s停下，所以加速度為：a=vt=0-90300m/s2=-0.3m/s2。1C【解析】研究跳水運(yùn)動員轉(zhuǎn)體動作時(shí)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒有動作了，故A錯(cuò)誤；研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀不能忽略不計(jì)，不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；確定在太平洋中航行的巨輪所處的位置，船的大小和形狀對研究的問題沒有影響，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C正確；測量火車通過某一站牌的時(shí)間，火車的長度不能忽略不計(jì)，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤2D【解析】說硬幣屹立不倒的依據(jù)是硬幣相對于立硬幣的窗臺是靜止的，此時(shí)選擇的參考系是立硬幣的窗臺，故D正確，ABC錯(cuò)誤。3D【解析】研究運(yùn)動員運(yùn)動的軌跡時(shí)，運(yùn)動員的動作可以忽略不計(jì)，能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；數(shù)據(jù)“21.09km”指的是運(yùn)動員的路程，故B錯(cuò)誤；數(shù)據(jù)“5月28日上午7：30分”對應(yīng)時(shí)間軸上的點(diǎn)，是時(shí)刻，故C錯(cuò)誤；平均速度是位移與時(shí)間的比值，題中只知道路程，不知道位移，所以不能求出平均速度，故D正確。4C【解析】顯示屏示意圖中甲處的數(shù)據(jù)表示時(shí)刻是14：35、乙處的數(shù)據(jù)表示瞬時(shí)速度是301km/h。故C項(xiàng)正確。5D【解析】AB：位移是從初位置到末位置的有向線段，他們的起點(diǎn)和終點(diǎn)都相同，則位移相同。他們的位移相同，所用時(shí)間也相同，則他們的平均速度v=xt相同。故AB兩項(xiàng)均錯(cuò)誤。C：兩人經(jīng)過軌跡的長度均為半圓的弧長，則他們的路程相同。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D：兩人在C點(diǎn)相遇時(shí)，速度方向相反，則瞬時(shí)速度不同。故D項(xiàng)正確。綜上答案是D。6B【解析】400米比賽中，起點(diǎn)不同，但是終點(diǎn)相同，根據(jù)位移定義可知，他們的位移不同，外側(cè)跑道的運(yùn)動員位移較大，但是路程都是400米，因此路程是相同的，故B正確，ACD錯(cuò)誤。7C【解析】位移、速度和加速度是既有大小又有方向的物理量，是矢量，而時(shí)間只有大小，沒有方向，是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；質(zhì)量、路程、速率都是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；平均速度、位移、加速度都是既有大小又有方向的物理量，是矢量，故C正確；位移、加速度是矢量，而路程是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。8D【解析】速度的變化量為，是矢量，不是加速度，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；速度大小和加速度大小無直接關(guān)系，速度很大的物體，速度可能不變，加速度可能為零，故B錯(cuò)誤；根據(jù)知，速度變化量越大，但是時(shí)間不能確定，故加速度不一定大，故C錯(cuò)誤；加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，則加速度一定越大，故選項(xiàng)D正確。9C【解析】在x-t圖象中，斜率代表速度，故AB中斜率不變，速度不變，故AB錯(cuò)誤；C圖象中，斜率發(fā)生了改變，故速度發(fā)生了改變，故C正確；D圖象中，開始速度不變，最后斜率為零，速度為零，故方向不變，故D錯(cuò)誤；故選C.10A【解析】質(zhì)點(diǎn)的位移s與時(shí)間t圖象的斜率表示速度傾斜的直線表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，平行于t軸的直線表示質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)在第一個(gè)14T內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度為負(fù)值，表示質(zhì)點(diǎn)沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動；在第二個(gè)14T內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度為零，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)；在第三個(gè)14T內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度為正值，表示質(zhì)點(diǎn)沿正方向做勻速直線運(yùn)動；在第四個(gè)14T內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的速度為零，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)；故選A。11B【解析】一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過程中，由于加速度的方向始終與速度方向相同，所以速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，物體將做勻速直線運(yùn)動，速度不變，而此時(shí)速度達(dá)到最大值。故A錯(cuò)誤，B正確。由于質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動，所以位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度不為零，所以位移繼續(xù)增大。故C、D錯(cuò)誤。故選B。12BD【解析】A、速度與加速度同向，速度增加，速度與加速度反向，速度減小所以加速度越來越大，速度不一定增大故A錯(cuò)誤B、加速度反映速度變化快慢的物理量加速度大，速度變化快故B正確C、加速度的正負(fù)不表示運(yùn)動的方向，表示加速度的方向跟規(guī)定的正方向相同還是相反故C錯(cuò)誤D、速度與加速度同向，速度增加，速度與加速度反向，速度減小故D正確13AD【解析】劉翔的起跑是比賽選手中最快的，指的是加速度較大，選項(xiàng)A正確；從高速公路走，很快就能到，指的是速度大，時(shí)間短，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；協(xié)和式客機(jī)能在高空飛行得很快，指的是速度大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；運(yùn)用ABS新技術(shù)，汽車能很快停下來，指的是加速度較大，選項(xiàng)D正確；故選AD.14CD【解析】加速度與速度分別描述物體運(yùn)動的兩個(gè)不同方面的性質(zhì)，它們的大小、方向都無關(guān)，所以方向不一定相同，故A錯(cuò)誤。速度與速度的變化分別描述物體運(yùn)動的兩個(gè)不同方面，它們的方向無關(guān)，所以方向不一定相同，故B錯(cuò)誤。根據(jù)公式a=vt知加速度與速度的變化的方向一定相同，故C正確。速度的變化率即加速度，它們與速度的變化都是矢量，根據(jù)公式a=vt知三者的方向相同。故D正確。故選CD。150.375；0.525；1.5；【解析】做勻變速直線運(yùn)動的物體，某點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于該段過程中的平均速度，則，利用逐差法求加速度，所以168m/s【解析】據(jù)題意可知，x=100m，t=2×6.25s=12.5s，v=xt=10012.5m/s=8m/s17（1）坐標(biāo)軸上標(biāo)出A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車的位置如圖所示：（2）第1h內(nèi)汽車的路程為40km，位移大小為40km；前6h內(nèi)汽車的路程為100km，位移大小為100km；前7h內(nèi)汽車的路程為150km，位移大小為50km；前8h內(nèi)汽車的路程為200km，位移大小為0 【解析】（1）由于位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，所以標(biāo)出一個(gè)位置得：（2）縱坐標(biāo)的變化量等于位移大小在直線運(yùn)動中，路程等于各段位移大小之和則由圖知：第1h內(nèi)路程為：s1=40km-0=40km，位移大小為：x1=40km-0=40km  前6h內(nèi)路程為：s2=100-0=100km，位移為：x2=100-0=100km前7h內(nèi)位移 x3=50km-0=50km，路程為 s3=100km+50km=150km   前8h內(nèi)路程 s4=100+100=200km，位移x4=0-0=010