《施工安全措施》word版

施工安全措施項目名稱：沈陽至撫順城市軌道交通工程鋼管廠道口（K41+228.9）人行天橋工程建設(shè)單位：沈陽鐵路局沈陽工程建設(shè)指揮部設(shè)計單位：沈陽中鐵交通設(shè)計咨詢有限公司監(jiān)理單位：沈陽鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：中鐵九局沈陽至撫順開行城際列車項目經(jīng)理部第二作業(yè)隊編制部門：中鐵九局第二作業(yè)隊主編人： 年 月 日審核人： 年 月 日審批人： 年 月 日一、 鉆孔樁專項安全措施1、工作前，對作業(yè)的內(nèi)容和操作安全，作業(yè)環(huán)境必須熟悉，使用的工具設(shè)備要認(rèn)真進(jìn)行檢查。不符合安全要求的，不得遷就使用。2、清除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。3、會車時輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)注意來往行人及車輛。4、大型機(jī)械進(jìn)場前，應(yīng)查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠。5、工作前必須對各種機(jī)具鋼絲繩、電路、電源、進(jìn)行檢修，達(dá)到完好狀態(tài)、方可作業(yè)。機(jī)械人員在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮,配合機(jī)械施工的作業(yè)人員，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)從事作業(yè)。6、 操縱泵車人員和上料人員，建立呼喚應(yīng)答制；進(jìn)料和出料口注意起落（筒）防止傷人；對電動設(shè)備的電路加強(qiáng)檢查，以防漏電傷人；吊車作業(yè)臂嚴(yán)禁站人，現(xiàn)場設(shè)專人統(tǒng)一指揮；井口處鋪置枕木進(jìn)行防護(hù)；施工中井口要設(shè)有醒目的施工標(biāo)識。二、臨時用電專項安全措施（一）、現(xiàn)場用電安全技術(shù)要求1、必須按施工組織設(shè)計供配電，保證供電用電的安全。2、應(yīng)采用“三級供電兩級保護(hù)”的供電原則，并嚴(yán)格實行“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”制度。3、電力線路必須采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)（三相五線）。4、變壓器及電氣設(shè)備必須采取防護(hù)措施，并掛警示牌。5、現(xiàn)場施工用電嚴(yán)禁非電工拆裝電氣設(shè)備，嚴(yán)禁亂拉亂接電源。（二）、接地與防雷1、用電系統(tǒng)嚴(yán)禁利用大地作零線。2、接引至用電氣設(shè)備的工作零線與保護(hù)零線必須分開，保護(hù)零線嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。3、保護(hù)零線或保護(hù)地線的連接嚴(yán)禁纏繞或鉤掛。4、作防雷接地的電氣設(shè)備，必須同時作重復(fù)接地，重復(fù)接地線應(yīng)與保護(hù)零線相連接。5、所有配電箱金屬外殼必須保護(hù)接地。6、所有用電設(shè)備除保護(hù)接地外，必須設(shè)置漏電保護(hù)。7、用電設(shè)備的保護(hù)地線或零線應(yīng)并聯(lián)接地，嚴(yán)禁串聯(lián)接地或接零。8、接引至移動式或手提式電動工具的保護(hù)零線必須采用銅芯軟線。（三）、電纜鋪設(shè)1、電纜干線應(yīng)架空或埋地鋪設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明鋪，必要時加設(shè)防護(hù)套管；2、電桿必須完好，且安裝牢固；電纜架設(shè)必須整齊、收緊。3、埋地電纜的接頭必須設(shè)在接線盒內(nèi)，接頭須用電纜專用接線端子接頭，接線盒應(yīng)能防水、防塵、防機(jī)械損傷，接頭須用電纜專用接線緞子接頭。4、電纜接頭必須牢固可靠，并做絕緣包扎，保持絕緣強(qiáng)度，并不承受張力。（四）、配電箱及開關(guān)箱安裝1、配電箱必須采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，嚴(yán)禁使用木箱。2、應(yīng)設(shè)在干燥、不易受撞擊或強(qiáng)烈振動的地方，且安裝端正、牢固，便于操作和維修，配電箱必須防雨、防塵。3、箱內(nèi)設(shè)備安裝排列整齊、牢固，導(dǎo)線端頭連接牢固，不得有外露帶電部份，外殼必須保護(hù)接地。4、箱內(nèi)電器性能必須可靠完好，嚴(yán)禁使用破損或不合格的電器。5、動力箱與照明箱應(yīng)分別設(shè)置或分路設(shè)置。并單獨(dú)設(shè)置漏電保護(hù)裝置。6、配電箱進(jìn)、出線口應(yīng)在箱體下底面，嚴(yán)禁設(shè)在頂部、側(cè)面（除有雨擋）、后面或箱門外。7、開關(guān)箱與二級配電箱距離應(yīng)30米，與其控制的固定用電設(shè)備距離3，且易操作。8、用電設(shè)備停電時必須有明顯的斷開點(diǎn)。（五）、電氣裝置的選擇1、總開關(guān)電器的額定值、動作整定值必須與分開關(guān)相適應(yīng)。2、用電必須實行“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”制度，嚴(yán)禁一閘多機(jī)使用。3、開關(guān)箱必須裝置漏電保護(hù)器，其額定漏電電流為30A，額定動作時間為0.1S。4、兩級保護(hù)應(yīng)合理配合，使之具有分級分段保護(hù)功能。5、移動箱進(jìn)、出線必須采用橡皮絕緣軟電纜。（六）、使用與維護(hù)1、所有配電箱必須標(biāo)明其名稱、用途，并作出分路標(biāo)記。2、所有配電箱必須配鎖，由專人負(fù)責(zé)。3、必須定期進(jìn)行線路及設(shè)備檢修，并記錄。4、檢修時必須切斷前一級相應(yīng)電源，并掛停電牌和警示牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。5、施工停止作業(yè)一小時以上，必須將動力箱斷電上鎖。6、停電時，必須逐級停電（由負(fù)荷端開始），送電時反之。7、停電作業(yè)時必須先驗電，確認(rèn)無電并掛接地母線后，方可作業(yè)；送電時，經(jīng)驗電并確認(rèn)有電后，方可使用。（七）、電動機(jī)具使用1、焊機(jī)必須設(shè)在防雨和通風(fēng)處，焊接場地嚴(yán)禁堆放易燃易爆品。2、焊機(jī)的二次線必須采用YHS型橡皮護(hù)套銅芯多股軟電纜，且電纜長度30。3、機(jī)外殼必須可靠接地，嚴(yán)禁多臺串聯(lián)接地。4、移動或手持式電動工具必須安裝額定動作電流15A，額定動作時間0.1S的漏電開關(guān)。5、移動或手持電動工具的電源開關(guān)必須采用閘刀控制，并安裝在便于操作的地方。6、移動或手持電動工具的負(fù)荷線必須采用橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，且中間不得有接頭。7、移動或手持電動工具通電前必須做好保護(hù)接地或接零。8、照明燈器具必須安裝牢固，金屬外殼必須接地保護(hù)。室外的燈具必須采用防水防塵的燈具。9、潮濕場所的照明必須采用安全電壓。10、工棚的電線敷設(shè)必須穿管保護(hù)。三、高處作業(yè)專項安全措施（一）、 安全管理1、加大對安全生產(chǎn)的投入，設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)及配備專職安全管理人員，使安全生產(chǎn)的各項措施落實到人。2、加強(qiáng)對一線作業(yè)人員，尤其是民工的培訓(xùn)教育。公司安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容是：國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和企業(yè)的安全規(guī)章制度等。項目安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容是：工地安全制度、施工現(xiàn)場環(huán)境、工程施工特點(diǎn)及可能存在的不安全因素等。班組安全培訓(xùn)教育的主要是：本工種的安全操作規(guī)程，事故案例剖析、安全紀(jì)律和崗位講評等。從而增強(qiáng)工人的安全意識，掌握安全知識，提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積極性和創(chuàng)造性，使各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。3、堅持班前安全交底活動，針對班組專業(yè)特點(diǎn)和作業(yè)條件，進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底主要包括兩方面的內(nèi)容：一是按照施工方案的要求，對施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充；二是要將操作者的安全注意事項講明，保證操作者的人身安全。4、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全檢查。工程項目經(jīng)理部的管理人員和專職、兼職安全員，要根據(jù)自身的工作特點(diǎn)和職責(zé)分工，嚴(yán)格執(zhí)行定期安全檢查制度，并經(jīng)常進(jìn)行不定期的、隨機(jī)檢查。對于發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患，要按照“定人、定時間、定措施”的原則進(jìn)行及時整改，并按時復(fù)查，消除事故隱患，防止安全事故的發(fā)生。5、高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢，合格后方上崗，有心臟病等不適宜高空作業(yè)的人不得從事高處作業(yè)。6、采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時，項目部應(yīng)對操作人員進(jìn)行新技術(shù)、新崗位的安全教育。（二）、 “三寶”管理安全帽、安全帶、安全網(wǎng)是建筑行業(yè)廣大職工公認(rèn)的安全“三寶”，必須正確使用。必須從進(jìn)貨的關(guān)口把住產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場的產(chǎn)品是合格品，并加強(qiáng)對安全防護(hù)用品的管理，按規(guī)定配備個人安全防護(hù)用品。認(rèn)真教育、嚴(yán)格檢查、督促職工正確佩戴使用。1、安全帽安全帽應(yīng)符合安全帽（GB281189）國家標(biāo)準(zhǔn)。安全帽需經(jīng)常進(jìn)行檢查，有異常損傷、裂痕等應(yīng)立即收回停止使用。每頂安全帽上應(yīng)有：制造廠名稱、商標(biāo)、型號、制造年月、許可證編號等。并有出廠合格證。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須正確佩戴安全帽，要系好帽帶，防止脫落，使其在高處墜落或物體打擊時起到保護(hù)作用。2、安全帶安全帶應(yīng)符合安全帶（GB609585）要求，安全帶的帶體上應(yīng)縫有永久字樣的商標(biāo)、合格證和檢驗證。合格證上應(yīng)注明：產(chǎn)品、生產(chǎn)年月、拉力試驗、沖擊實驗、制造廠名、檢驗員姓名等。高處作業(yè)人員必須系好安全帶。凡在2m以上高處作業(yè)，必須系好合格的安全帶。有的高處作業(yè)點(diǎn)沒有掛安全帶的條件時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為工人設(shè)置掛安全帶的安全拉繩、安全欄桿等，并確保高掛低用。安全帶使用中應(yīng)做垂直懸掛，高掛低用較為安全，當(dāng)在水平位置懸掛使用時，要注意防止擺動碰撞。不宜低掛高用，不應(yīng)將安全帶的繩打結(jié)使用，不應(yīng)將鉤直接掛在不牢固物或直接掛在非金屬繩上，鉤子必須掛在連接環(huán)上使用，防止繩被割斷。架子工使用的安全帶繩長限定在1.52.0m，當(dāng)使用大于3.0m的長繩時，應(yīng)加緩沖器。3、安全網(wǎng)安全網(wǎng)的規(guī)格、材質(zhì)必須符合安全網(wǎng)（GB169091997）和密目式安全網(wǎng)（GB57251997）國家標(biāo)準(zhǔn)。耐貫穿性試驗、沖擊試驗符合要求。安全網(wǎng)必須有國家指定的監(jiān)督檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。在建工程腳手架外側(cè)必須使用密目式安全網(wǎng)全封閉。密目式安全網(wǎng)嚴(yán)禁作為平網(wǎng)使用。安全網(wǎng)的系繩綁在支撐物（架）上，應(yīng)符合打結(jié)方便、連接牢固、易于拆卸的原則。密目式安全網(wǎng)安裝時，每個環(huán)扣都必須穿人符合規(guī)定的纖維繩或1214號的鉛絲。1）、平網(wǎng)安裝時系結(jié)點(diǎn)應(yīng)沿網(wǎng)邊均勻分布，每個系點(diǎn)以一根獨(dú)立的繩連接，系繩要連接牢固而又不容易解開，受力后不能散脫，筋繩要連接在支撐架上。2）、立網(wǎng)要牢固扎結(jié)，固定點(diǎn)的距離應(yīng)不大于500mm，上下兩片網(wǎng)之間的拼接要嚴(yán)密。安全網(wǎng)支設(shè)完畢，經(jīng)檢查驗收合格后，方可使用。（三）、 外腳手架外腳手架的搭設(shè)必須嚴(yán)格按照鋼管扣件式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302001）施工，每搭設(shè)一層必須經(jīng)有關(guān)人員驗收合格后才能使用。腳手架內(nèi)側(cè)建筑物之間的空隙大于150mm時需掛設(shè)安全兜底網(wǎng)。且按要求在施工層及施工層以下每隔10m腳手架與建筑物間設(shè)置安全兜底網(wǎng)，防止人員和物料墜落。作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密。腳手架外側(cè)采用密目式安全網(wǎng)封閉。作業(yè)人員上下采用專用通道，不得攀爬架體。（四）、 模板工程按要求編制普通模板及高支模方案，并經(jīng)單位負(fù)責(zé)人審批簽字，項目負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗收，經(jīng)驗收合格簽字后，方可作業(yè)。模板工程在綁扎鋼筋、支拆模板時應(yīng)保證作業(yè)人員有可靠立足點(diǎn)，作業(yè)面按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。模板及其支撐體系的施工荷載均勻堆置，不得超過設(shè)計計算要求。木工作業(yè)時，必須戴安全帽，系緊安全帶，穿工作鞋，戴工作卡，鋪腳手架不準(zhǔn)馬虎操作，操作工具及零件放在工具袋內(nèi)，搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮，思想集中，相互配合，嚴(yán)禁在腳手架搭設(shè)過程中，嬉笑打鬧，材料工具不得隨意亂拋亂扔，吊運(yùn)材料工具的下方不準(zhǔn)站人。施工現(xiàn)場應(yīng)搭設(shè)工作梯，作業(yè)人員不得爬支架上下。模板高空臨邊要有足夠的操作平臺和安全防護(hù)，特別在平臺外緣部分應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)。安裝模板應(yīng)按工序進(jìn)行，當(dāng)模板沒有固定前，不得進(jìn)行下一道工序作業(yè)。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。砼澆筑前必須做好模板系統(tǒng)內(nèi)人員的清場工作，澆筑期間任何人不得隨意進(jìn)入模板系統(tǒng)下。砼澆筑期間及澆筑完成一天內(nèi)，設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查模板及支撐的情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停工。迅速疏散作業(yè)人員，組織人力排除險情，方能復(fù)工。澆筑砼時絕對禁止拆除任何模板，現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)管。拆模應(yīng)嚴(yán)格遵守從上而下的原則，先拆除非承重模板，后拆除承重模板，禁止拋擲模板。模板的拆除，應(yīng)有專人指揮和切實可靠的安全措施，搭設(shè)好牢固操作平臺，并在下面標(biāo)出作業(yè)區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員靠近，拆下的模板應(yīng)集中吊運(yùn)，并多點(diǎn)捆牢，不準(zhǔn)向下亂扔。已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時運(yùn)走或妥善堆放，嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空墜落。（四）、 鋼筋工程作業(yè)人員必須佩戴安全帽，班前進(jìn)行安全教育。兩人抬鋼筋時，要用同一面肩，而且要一齊上肩和下肩，放時要前后左右看好，有無其他人員或東西。要輕拿輕放，不得向下摔。鋼筋除銹時，一定要戴上口罩，風(fēng)鏡，手套；使用機(jī)械設(shè)備時，必須有操作經(jīng)驗的人才能使用，在一個工作臺的兩端同時彎鋼筋時，要互相照顧好，防止鋼筋傷人，搬運(yùn)鋼筋時，必須清除通道所有障礙物。（五）其他措施工人使用梯子要求：梯子要牢固；踏步3040cm；與地面角度600700；底腳要有防滑措施；頂端捆扎牢固或設(shè)專人扶梯。在工人操作前，要對他們進(jìn)行有關(guān)方面的安全教育和詳細(xì)的安全技術(shù)交底。特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。各種臨邊、洞口等各項防護(hù)措施應(yīng)逐項檢查驗收。驗收根據(jù)工程情況分層或分階段進(jìn)行，驗收結(jié)束后要辦好驗收人員簽名手續(xù)。對不合格的部位要及時下達(dá)隱患通知書，責(zé)令限期整改。在整個施工期間，安全管理人員應(yīng)經(jīng)常和定期進(jìn)行檢查并管理。四、營業(yè)線施工專項安全措施（一）、線路兩側(cè)機(jī)械作業(yè)施工1. 確保行車通信光電纜安全(1)線路兩側(cè)各50米范圍內(nèi)機(jī)械動土前必須與供電、通信、電務(wù)、鐵通等有關(guān)部門溝通確認(rèn)施工場所地下是否存在電纜以及其它隱蔽設(shè)施，若有則應(yīng)繪出走向圖，在現(xiàn)場作出醒目走向標(biāo)識線。(2)必須人工挖探溝對電纜及其它地下設(shè)施的準(zhǔn)確走向位置進(jìn)一步確認(rèn)（探溝范圍應(yīng)包含整個施工場地，挖深必須大于2米）必要時設(shè)置欄桿或其它防護(hù)設(shè)施，禁止重型機(jī)械通過。若設(shè)備管理單位到現(xiàn)場認(rèn)為無地下電纜及其它地下設(shè)施，也必須挖探溝進(jìn)行準(zhǔn)確認(rèn)定。(3)動土?xí)r請設(shè)備管理單位安全監(jiān)護(hù)員到場監(jiān)護(hù)，地下電纜及其它地下設(shè)置兩側(cè)需排遷的地下設(shè)施，應(yīng)立即以書面報告的形式通知主管單位或設(shè)備管理單位，不得擅自擾動。(4)職工機(jī)械司機(jī)和雇傭機(jī)械司機(jī)實行一體化管理，施工前進(jìn)行專項安全教育培訓(xùn)，考試合格后上崗。每臺機(jī)械必須執(zhí)行“一人一機(jī)負(fù)責(zé)制”不得隨意更換。(5)動土前必須項目經(jīng)理簽字同意方準(zhǔn)施工。2. 防止機(jī)械刮碰線路(1)對外協(xié)機(jī)械作業(yè)隊伍及作業(yè)人員嚴(yán)格進(jìn)行控制，施工前進(jìn)行專項安全教育培訓(xùn)，考試合格后上崗。機(jī)械作業(yè)時必須指派有責(zé)任心的職工負(fù)責(zé)監(jiān)控，并配備專職防護(hù)人員，禁止其單獨(dú)從事行線附近作業(yè)。(2)在線路加固及頂進(jìn)施工作業(yè)時，要插警示意標(biāo)志，拉線防護(hù)。離既有線5米范圍內(nèi)禁止機(jī)械作業(yè)要采用人工夯填。同時禁止自卸汽車垂直線路方向翻土。(3)在施工現(xiàn)場由多人、多組或大型機(jī)械作業(yè)中設(shè)置足夠防護(hù)人員，并配備對講機(jī)，同時設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，隨時同施工現(xiàn)場保持聯(lián)系。（二）、慢行作業(yè)施工1、于上月10日前提報施工封鎖、慢行計劃并附有安全協(xié)議和安全措施，計劃批準(zhǔn)后要嚴(yán)格履行施工例會制度，施工例會時，必須提供施工方案示意圖，施工作業(yè)計劃流程圖，安全關(guān)鍵卡控表。例會未通過嚴(yán)禁作業(yè)。2、施工前的準(zhǔn)備作業(yè)不允許超前，必須按施工放行列車條件的要求進(jìn)行準(zhǔn)備作業(yè)。3、對有可能影響軌道電路和信號的準(zhǔn)備作業(yè)，必須在電務(wù)人員指導(dǎo)配合下進(jìn)行，不得隨意拆除連接線及絕緣設(shè)施，對有可能連電的作業(yè)工具（如滑軌）必須加裝絕緣防護(hù)，防止工具連電影響行車信號。4、施工防護(hù)(1)對防護(hù)員的基本要求a：防護(hù)員必須由正式職工擔(dān)任，組織紀(jì)律性好，身體健康，視力、聽力良好，說話吐詞清楚，能正確記錄的人擔(dān)任。b：防護(hù)員必須具有高度的事業(yè)心和工作責(zé)任感。c：防護(hù)員必須經(jīng)過鐵路運(yùn)營部門、建設(shè)管理部門或工程處一級的安全管理部門進(jìn)行有關(guān)規(guī)章業(yè)務(wù)，本職工作基本技術(shù)安全規(guī)則培訓(xùn)考試合格，并取得上崗作業(yè)合格證書的方可上崗作業(yè)。d：施工安全防護(hù)員一經(jīng)派定不得任意挑換。(2)駐站聯(lián)絡(luò)員要求a：認(rèn)真聽取工長布置的安全生產(chǎn)注意事項，生產(chǎn)任務(wù)、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內(nèi)容、人員分工等情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路施工計劃或臨時施工調(diào)度命令的要求。b：配齊聯(lián)絡(luò)工具，對講機(jī)、移動電話并認(rèn)真檢查是否狀態(tài)良好，不良者應(yīng)立即修復(fù)和更換。提前到要點(diǎn)的車站運(yùn)轉(zhuǎn)室同工地進(jìn)行聯(lián)系，若聯(lián)系不暢則應(yīng)設(shè)置工地防護(hù)電話。若只有移動電話可以聯(lián)系上應(yīng)設(shè)置2名帶移動電話的聯(lián)絡(luò)員。c：在開始防護(hù)前，仔細(xì)核對鐘（表），作到車站運(yùn)轉(zhuǎn)室、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員（工地電話員）、施工負(fù)責(zé)人四者時間一致， 不得隨意離開運(yùn)轉(zhuǎn)室。d：經(jīng)常與車站值班員聯(lián)系，熟悉并注意車站控制臺的信號顯示，了解列車運(yùn)行計劃，正確掌握列車運(yùn)行情況并及時告訴施工負(fù)責(zé)人及工地防護(hù)員，以便安排工作計劃，掌握時間，作好防護(hù)。e：封鎖施工前應(yīng)在要點(diǎn)的車站的施工登記本上按施工方案的內(nèi)容登記要點(diǎn)，車站值班員按施工單位的登記向列車調(diào)度員提出要點(diǎn)申請，列車調(diào)度員發(fā)布封鎖命令后，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時準(zhǔn)確將命令傳達(dá)到工地。f：為防止聯(lián)絡(luò)員聽錯，必須執(zhí)行復(fù)誦制度。g：臨近施工終止時間，提前半小時詢問施工負(fù)責(zé)人能否開通，如果需要延長施工時間，必須提前通知車站值班員并辦理手續(xù)。封鎖施工完畢根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求并得到鐵路設(shè)備管理單位駐站聯(lián)絡(luò)員的確認(rèn)，向車站值班員辦理線路開通手續(xù)，未得到施工負(fù)責(zé)人的消點(diǎn)指令前不得擅自臆測登記消點(diǎn)。(3)工地防護(hù)員要求a：上崗前按規(guī)定帶齊防護(hù)信號和通訊設(shè)備、備品，確保使用性能良好。b：作業(yè)中集中思想，認(rèn)真瞭望，堅守崗位，密切注意工地作業(yè)和列車運(yùn)行情況。c：在要求列車慢行的處所，列車接近時，站在來車一端的左側(cè)路肩上，展開黃色信號旗（燈），顯示慢行信號，發(fā)現(xiàn)來車超過規(guī)定的慢行速度時，及時用對講機(jī)呼喚或用黃色信號旗急速上下?lián)u動，要求列車減速到規(guī)定的限制速度。d：認(rèn)真觀察檢查線路的變化情況，對重點(diǎn)危險地段要作到一列一檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車安全時，要及時設(shè)置列車信號防護(hù)，并通知有關(guān)部門迅速進(jìn)行處理。e；認(rèn)真記錄列車通過慢行處所的速度，如發(fā)現(xiàn)超速現(xiàn)象，應(yīng)及時向有關(guān)部門匯報。f：按規(guī)定設(shè)置停車或慢行防護(hù)信號。封鎖施工終了時，按施工負(fù)責(zé)人的命令，及時撤除停車防護(hù)信號。(4)對施工負(fù)責(zé)人的要求a：施工負(fù)責(zé)人如發(fā)現(xiàn)施工地點(diǎn)有防礙行車安全的異常情況時，除采取緊急措施消除行車故障外，并應(yīng)立即命令防護(hù)員顯示停車信號和通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告車站值班員暫不放行列車。b：當(dāng)工地發(fā)出停工命令時，施工人員應(yīng)立即撤除防礙行車的一切障礙物并迅速到安全地點(diǎn)待避，工地負(fù)責(zé)人確認(rèn)安全后，方可通知防護(hù)員撤除停車防護(hù)。c：施工負(fù)責(zé)人在施工完畢，經(jīng)檢查質(zhì)量合格，并能確保行車安全后通知駐站聯(lián)絡(luò)員消點(diǎn)同時撤除施工停車防護(hù)，開通線路。當(dāng)施工中出現(xiàn)未預(yù)計到的特殊情況，不能按時開通或不能按施工方案中規(guī)定的速度運(yùn)行時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知駐站聯(lián)絡(luò)員要求延長施工時間或限速運(yùn)行。(5)各種防護(hù)信號的數(shù)量、種類、設(shè)置方法參見鐵路技術(shù)管理規(guī)程，并應(yīng)符合下列規(guī)定a設(shè)置停車防護(hù)信號,設(shè)置停車防護(hù)信號時，工地負(fù)責(zé)人必須發(fā)出信號同時在施工防護(hù)地段兩端各20米處設(shè)置移動停車信號牌。b防護(hù)員接到信號后，立即設(shè)置響墩，并發(fā)回信號，通知工地負(fù)責(zé)人響墩已放好，然后平持展開的紅旗（夜間用紅燈），進(jìn)行防護(hù)。c工地負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)員已設(shè)好停車防護(hù)后方能發(fā)出施工命令。d工地負(fù)責(zé)人確認(rèn)線路已達(dá)到放行列車條件后即可撤除施工地段兩端的移動停車信號牌，并用信號通知防護(hù)員撤除停車防護(hù)。e防護(hù)員接到上述通知確認(rèn)施工地段兩端的停車信號牌撤除后，才能撤除停車信號和響墩，并發(fā)回信號，通知公司負(fù)責(zé)人防護(hù)以撤除。f使用停車信號防護(hù)的施工地點(diǎn)，在撤除停車信號后，如列車減速通過施工地點(diǎn)時，在列車開來一端的防護(hù)員應(yīng)用卷起的黃色信號旗接車。6、封鎖開通后的線路設(shè)備養(yǎng)護(hù)(1)封鎖施工后未辦理交驗的線路設(shè)備均由施工單位負(fù)責(zé)檢查和養(yǎng)護(hù)工作。(2)對負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的線路設(shè)備要指定專人負(fù)責(zé)，派員日夜巡查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)超限處要及時修復(fù)，保證行車安全。(3)除封鎖時間、封鎖范圍內(nèi)的其它營業(yè)線施工禁止使用齒條式起拔道器7、其它安全注意事項(1)線路兩側(cè)的材料、軌料、設(shè)備的堆放，施工前均應(yīng)仔細(xì)檢查，不得侵入限界。(2)除了按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)外，還用根據(jù)施工環(huán)境專人進(jìn)行人身安全防護(hù)，有列車開來時，及時通知工地作業(yè)人員下道避讓列車。(3)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)安排專人作好后勤保障工作。