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國際貨物貿(mào)易合同范本4篇.doc

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國際貨物貿(mào)易合同范本4篇.doc

合同范本/貿(mào)易合同 國際貨物貿(mào)易合同范本4篇 *目錄. 國際貨物貿(mào)易合同范本. 最新國際貨物貿(mào)易合同. 國際貨物貿(mào)易合同主體的范圍. 國際貨物貿(mào)易合同賣方:_郵碼:_電話:_ 法定代表人:_職務(wù):_ 乙方:_郵碼:_電話:_ 法定代表人:_職務(wù):_ 經(jīng)賣買雙方友好協(xié)商一致同意成交下列商品,訂立條款如下,共同遵守:1商品:_2規(guī)格:_3數(shù)量:_4單價:_5總價:usd(大寫:)_6包裝:_7裝運期:_收到信用證后_ 天。8裝運口岸和目的地:從_經(jīng)_ 至_。9保險:_10付款條件:_(1)買方須于_年_月_日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后_ 天在_到期。(2)買方須于簽約后即付定金_ 。11裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運標(biāo)記由賣方指定。12注意:開立信用證時請注明合同編號號碼。賣方:_代表:_買方:_代表:_簽訂日期:_最新國際貨物貿(mào)易合同國際貨物貿(mào)易合同范本(2) 國際貨物貿(mào)易合同合同編號:_賣方:_電報掛號:_買方:_電報掛號:_日期:_簽約地點:_茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:1.商品:_2.規(guī)格:_3.數(shù)量:_4.單價:_5.總價:_u.s.d.(大寫:_)6.包裝:_7.裝運期:_收到信用證后_天8.裝運口岸和目的地:從_經(jīng)_至_。9.保險:_10.付款條件:_(1)買方須于_年_月_日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,_天在_到期。(2)買方須于簽約后即付定金_%。11.裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運標(biāo)記由賣方指定。12.注意:開立信用證時請注明合同編號號碼。13.備注:_賣方:_ 日期:_買方:_ 日期:_國際貨物貿(mào)易合同范本買方:_郵碼:_電話:_法定代表人:_職務(wù):_賣方:_郵碼:_電話:_法定代表人:_職務(wù):_買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議,共同信守。第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位_第二條 合同總值第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商第四條 裝運港第五條 目的港第六條 裝運期_分運:_轉(zhuǎn)運:第七條 包裝所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。第八條 嘜頭賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等樣及下列嘜頭:第九條 保險裝運后由買方投保。第十條 付款條件1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天,開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的_%,計_._行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(如果分運,應(yīng)按分運比例承付):a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸_運輸公司。b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。c.裝箱單一式四份,注明每包裝物數(shù)量,毛重和凈重。d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。2.賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號航空郵寄三套上述文件,一份寄買方,兩份寄目的港_運輸公司。3._銀行收到合同中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的_%,金額為_.4.買方在付款時,有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。5.一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由_方承擔(dān),一切在中國境外的銀行費用均由_方承擔(dān)。第十一條 裝運條款1.賣方必須在裝運期前45天,用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。2.如果貨物任一包裝達到或超過重_噸,長_米,寬_米,高_米,賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方提供五份包裝圖紙,說明詳細(xì)尺碼和每件重量,以便買方安排運輸。3.買方須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天,通知賣方船名,預(yù)計裝船日期,合同號和裝運港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港,從第31天起,在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔(dān)。4.船按期抵達裝運港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方,以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。第十二條 技術(shù)文件1.下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運:a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。c.易磨損件制造圖紙和說明書。d.零備件目錄。e.安裝、操作和維修說明書。2.賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。第十三條 保質(zhì)條款賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方對合同貨物的正常使用給予_天的保證期,此保證期從貨物到達_起開始計算。第十四條 檢驗條款1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。2.在貨物抵達目的港之后,買方須申請_國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書,如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物到港_天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。4.如果由于某種不能預(yù)料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限_天。第十五條 索賠1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù),則視為賣方接受索賠。第十六條 不可抗力1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知,通知受阻方終止合同,通知立即生效。第十七條 仲裁雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按(_)項仲裁。(1)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。(2)提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行,仲裁費用由敗訴方承擔(dān),除非仲裁機構(gòu)另有裁定。仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。第十八條 延期和罰款如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力者外,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除,但罰款總額不超過延期貨物總值的5%,罰款率按每星期0.5%計算,少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時,買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同,但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。第十九條 附加條款_._._._.本合同由雙方于_年_月_日在_市用_文簽署。正本一式_份,買賣雙方各執(zhí)_份。本合同以下述第()款方式生效。1.立即生效。2.合同簽署后_天內(nèi),由雙方確認(rèn)生效。買方:_簽名:_賣方:_簽名:_簽署日期:_年_月_日國際貨物貿(mào)易合同主體的范圍國際貨物貿(mào)易合同范本(3) 公約第1條第1款明確規(guī)定:本公約適用于營業(yè)地在不同國家的當(dāng)事人之間所訂立的貨物銷售合同:(a)如果這些國家是締約國;或者(b)如果國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國的法律。上述規(guī)定表明:只有營業(yè)地位于不同國家的當(dāng)事人之間的國際貨物銷售合同,才有可能適用公約。這里,當(dāng)事人的營業(yè)地位于不同的國家,是判斷一個合同是否是國際合同的標(biāo)志。在公約上,判斷一個合同是否具有國際性,僅以當(dāng)事人的營業(yè)地是否在不同的國家為標(biāo)志,而當(dāng)事人的國籍以及貨物是否在交易過程中跨越國境,均非標(biāo)志。不過,當(dāng)事人的營業(yè)地位于不同的國家,僅僅在公約的意義上使一個合同具有國際性,但并非必然導(dǎo)致公約的適用。適用公約還必須滿足其他條件:其一、當(dāng)事人的營業(yè)地所在國均是公約的締約國;或者,其二、國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國的法律。這里的“國際私法規(guī)則”是指沖突規(guī)則。可見,公約適用的基本條件包括兩種不同的情形。第一種情形是:當(dāng)事人的營業(yè)地位于不同的國家,而且該不同的國家均是公約的締約國。第二種情形是:當(dāng)事人的營業(yè)地位于不同的國家,而且國際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國的法律。 國際貨物貿(mào)易合同國際貨物貿(mào)易合同范本(4) 合同編號:日期:賣方:簽約地點:電報掛號:買方:電報掛號:茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:商品:規(guī)格:數(shù)量:單價:總價:(大寫:)。包裝:裝運期:收到信用證后天。裝運口岸和目的地:從經(jīng)至。保險:付款條件:()買方須于年月日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,天在到期。()買方須于簽約后即付定金。裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運標(biāo)記由賣方指定。注意:開立信用證時請注明合同編號號碼。備注:賣方:買方:注:格式合同亦稱標(biāo)準(zhǔn)合同(standardcontract)。在國際貿(mào)易買賣中,由一個國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文,即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同。經(jīng)雙方當(dāng)事人簽后,才能成為有效的合同,對雙方當(dāng)事人都有法律的約束力。 更多*國際貨物貿(mào)易的概念定義及特征國際貨物貿(mào)易合同(格式)國際貨物貿(mào)易合同模板最新國際貨物貿(mào)易合同樣本國際貨物貿(mào)易合同(格式合同)國際貨物貿(mào)易合同

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