過(guò)程控制工程 第一章
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1、第1篇 過(guò)程控制系統(tǒng) 第1章 單回路反饋控制系統(tǒng) 單回路反饋控制系統(tǒng)是應(yīng)用最為廣泛的一種控制系統(tǒng),生產(chǎn)過(guò)程中70~80%的控制系統(tǒng)都是單回路反饋控制系統(tǒng)。由于這種控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上只有一個(gè)反饋回路(環(huán)路),所以稱之為單回路反饋控制系統(tǒng),簡(jiǎn)稱單回路控制系統(tǒng)。在所有反饋控制系統(tǒng)中,單回路反饋控制系統(tǒng)是最基本、結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的一種,因此又常常稱為簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)。 單回路控制系統(tǒng)的分析方法以及分析結(jié)論是所有控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。復(fù)雜控制系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)都是以單回路控制系統(tǒng)的分析和設(shè)計(jì)方法為基礎(chǔ)的,掌握了單回路控制系統(tǒng)的分析、研究方法,對(duì)復(fù)雜控制系統(tǒng)的分析和研究是十分必要的。 1.1 單回路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成 單
2、回路反饋控制系統(tǒng)由四個(gè)基本環(huán)節(jié)組成,即被控對(duì)象(簡(jiǎn)稱對(duì)象)或被控過(guò)程(簡(jiǎn)稱過(guò)程)、測(cè)量變送裝置、控制器和控制閥。有時(shí)為了分析問(wèn)題方便起見(jiàn),把控制閥、被控對(duì)象和測(cè)量變送裝置合在一起,稱為廣義對(duì)象。這樣系統(tǒng)就歸結(jié)為控制器和廣義對(duì)象兩部分。 下面結(jié)合一個(gè)具體例子,說(shuō)明這四個(gè)基本環(huán)節(jié)如何構(gòu)成一個(gè)單回路控制系統(tǒng)。 圖1.2 儲(chǔ)水槽液位控制系統(tǒng) Q1 Q2 sp 圖1.1 儲(chǔ)水槽 Q1 Q2 假定圖1.1中所示是一個(gè)中間儲(chǔ)水槽,流入量和流出量分別為Ql和Q2,生產(chǎn)要求是維持水槽液位L不變。為了控制液位,調(diào)整流出量Q2。為此選擇相應(yīng)的液位變送器、液位控制器和控制閥,并按圖l.2所示構(gòu)成單回
3、路反饋控制系統(tǒng)。 LC 圖1.2叫做控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖,也簡(jiǎn)稱為結(jié)構(gòu)圖。 表示液位變送器,LC表示液位控制器,sp代表控制器的給定值。 下面簡(jiǎn)要分析該系統(tǒng)的工作情況。假定控制閥為氣閉式注1、控制器為反作用注2(關(guān)于控制閥開(kāi)、閉形式及控制器的正反作用選擇問(wèn)題,以后將專門(mén)介紹),定
4、義偏差為測(cè)量值與給定值之差。當(dāng)測(cè)量值大于給定值時(shí),偏差為正,反之則為負(fù),即偏差=測(cè)量值—給定值注3。 首先假定在干擾發(fā)生之前系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),即流入量等于流出量,液位等于給定值。當(dāng)有干擾發(fā)生,平衡狀態(tài)將被破壞,液位開(kāi)始變化,于是控制系統(tǒng)開(kāi)始動(dòng)作。 a.假定在平衡狀態(tài)下流入量Ql突然變大(例如入口閥突然開(kāi)大或入口閥前壓力突然增高)。此刻就使得Ql>Q2,于是液位L將上升。隨著L的上升,控制器將感受到正偏差(因?yàn)榻o定值沒(méi)有變),由于控制器是反作用的,因此其輸出將減小。因?yàn)榭刂崎y是氣閉式的,隨著控制器輸出的減小,控制閥開(kāi)度變大。流出量Q2將逐漸增大,液位L將慢慢下降并逐漸趨于給定值。當(dāng)再度達(dá)到Q
5、2=Q1時(shí),系統(tǒng)將達(dá)到一個(gè)新的平衡狀態(tài)。這時(shí)控制閥將處于一個(gè)新的開(kāi)度上。
b.如果在平衡狀態(tài)下,流入量突然減小(例如入口閥突然關(guān)小或入口閥前突然壓力降低),那么,將出現(xiàn)Ql 6、析可知:不論液位在何種干擾作用下出現(xiàn)上升或下降的情況,系統(tǒng)都可通過(guò)變送器、控制器和控制閥等自動(dòng)控制裝置,最終把液位拉回到給定值上。
圖1.3 單回路液位反饋控制系統(tǒng)
給定 + 偏差 輸出信號(hào) 流出量 液位
液位變送器
水槽
控制閥
液位控制器
- 測(cè)量
從上例可見(jiàn),單回路反饋控制系統(tǒng)是由一個(gè)測(cè)量變送裝置、一個(gè)控制器、一個(gè)控制閥和相應(yīng)的被控對(duì)象所組成。這是單回路反饋控制系統(tǒng)的第一個(gè)特點(diǎn)。對(duì)于圖1.2所示的液位控制系統(tǒng)可以畫(huà)出它的方塊圖如圖1.3所示。
7、
注1:氣閉式控制閥用A.C表示,即Air Close。氣閉式控制閥定義是,當(dāng)其輸入的氣壓信號(hào)增加,則其流通面積減小,既流過(guò)它的流量減小。閥門(mén)趨向關(guān)閉。氣開(kāi)式控制閥用A.O表示,即Air Open。氣開(kāi)式控制閥定義是,當(dāng)其輸入的氣壓信號(hào)增加,則其流通面積增加,既流過(guò)它的流量增加。閥門(mén)趨向開(kāi)大。
注2:反作用控制器的輸入偏差增大,其輸出減??;正作用控制器的輸入偏差增大,其輸出增大。
注3:系統(tǒng)以外的因素作用在系統(tǒng)上稱之為系統(tǒng)的輸入。對(duì)于控制器來(lái)說(shuō),測(cè)量信號(hào)是它的外部輸入,給定是由其內(nèi)部電路產(chǎn)生的信號(hào),因此控制器的偏差定義為測(cè)量值—給定值。對(duì)于控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),給定是它的外 8、部輸入,所以系統(tǒng)的偏差定義為給定值—測(cè)量值。特別要注意的是控制器的偏差定義與系統(tǒng)偏差的定義是不一樣的。
下面再看一個(gè)加熱爐的例子。
圖1.4 加熱爐溫度控制系統(tǒng)
原料
燃料油
sp
T
TC
圖1.4用燃料油在加熱爐內(nèi)燃燒對(duì)原料進(jìn)行加熱。工藝要求原料出口溫度恒定在規(guī)定數(shù)值上。假定燃料油控制閥為氣開(kāi)閥,溫度控 9、制器為反作用控制器,溫度設(shè)定為sp。假定加熱爐工作在穩(wěn)定狀態(tài),所有參數(shù)都恒定在某個(gè)數(shù)值上。
a. 原料流量增加時(shí),原料出口溫度就會(huì)下降。溫度控制器的測(cè)量值就會(huì)小于設(shè)定值,由于溫度控制器是反作用控制器,其輸出將會(huì)增加;又由于控制閥是氣開(kāi)閥,控制器增大的輸出將會(huì)使控制閥的開(kāi)度增加,從而流過(guò)控制閥的燃料油流量增加,燃燒加強(qiáng),原料出口溫度就會(huì)增加,重新回到設(shè)定值上。
b. 燃料油熱值增加時(shí),盡管燃料油流量不變,由于熱值增加就會(huì)使得燃燒增強(qiáng),原料出口溫度就會(huì)增加。溫度控制器的測(cè)量值就會(huì)大于設(shè)定值,由于溫度控制器是反作用控制器,其輸出將會(huì)減??;又由于控制閥是氣開(kāi)閥,控制器減小的輸出將會(huì)使控制閥的開(kāi)度減 10、小,從而流過(guò)控制閥的燃料油流量減小,燃燒強(qiáng)度降低,原料出口溫度下降,重新回到設(shè)定值上。
對(duì)于原料流量減小,以及燃料油熱值減小情況,可按上述思路進(jìn)行分析。
對(duì)于圖1.4所示的溫度控制系統(tǒng)可以畫(huà)出它的方塊圖如圖1.5所示。
圖1.5 單回路溫度反饋控制系統(tǒng)
給定 + 偏差 輸出信號(hào) 燃料流量 溫度
溫度變送器
加熱爐
控制閥
溫度控制器
- 測(cè)量
比較圖1.3和圖1.5會(huì)發(fā)現(xiàn),盡管這兩個(gè)單回路控制系統(tǒng)的例子工藝過(guò)程不同,但是其方塊圖具有相同的結(jié)構(gòu),區(qū)別只是被控參數(shù)一個(gè)是液位,一個(gè)是溫度;被控對(duì)象一個(gè)是水槽; 11、一個(gè)是加熱爐;控制器一個(gè)是液位控制器,一個(gè)是溫度控制器;變送器一個(gè)是液位變送器,一個(gè)是溫度變送器。
圖1.6 單回路控制系統(tǒng)一般方塊圖
R + E U Q Y
變送器
對(duì)象
控制閥
控制器
- 測(cè)量
為了單回路控制系統(tǒng)分析更一般化,常常用下面的方塊圖來(lái)表示單回路反饋控制系統(tǒng),且用字母表示圖中的變量,即圖1.6所示。
圖1.7 輸出為測(cè)量值的單回路控制系統(tǒng)方塊圖
R + E U Q Y(Y1) 12、 Z(Y2)
控制器 控制閥 對(duì)象 變送器
真實(shí)的情況是人們往往只能觀測(cè)到被控變量的測(cè)量值而非被控變量本身,此時(shí)控制系統(tǒng)的輸出是Z(有時(shí)用或Y’表示)而不是Y。即即圖1.7所示。
-
圖1.7中方塊圖可進(jìn)一步化簡(jiǎn),將控制閥、對(duì)象與變送器合并為一個(gè)環(huán)節(jié),即廣義對(duì)象。此時(shí)該圖就化簡(jiǎn)為控制器與廣義對(duì)象兩個(gè)環(huán)節(jié)了。
由單回路控制系統(tǒng)方塊圖可以看出,該系統(tǒng)中存在著一條從系統(tǒng)的輸出端引向輸入端的反饋通道,也就是說(shuō)該系統(tǒng)中的控制器是根據(jù) 13、被控變量的測(cè)量值與給定值的偏差來(lái)進(jìn)行控制的。這是單回路反饋控制系統(tǒng)的又一特點(diǎn)。
單回路控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,所需自動(dòng)控制裝置少,投資比較低,操作維護(hù)也比較方便,而且一般情況下都能滿足控制質(zhì)量的要求。因此,這種控制系統(tǒng)在生產(chǎn)過(guò)程控制中得到了廣泛的應(yīng)用。
根據(jù)其被控變量的類型不同,單回路控制系統(tǒng)可以分為溫度控制系統(tǒng)、壓力控制系統(tǒng)、流量控制系統(tǒng)、液位控制系統(tǒng)、成分控制系統(tǒng)等。雖然這些控制系統(tǒng)名稱不同,但是它們都具有相同的方塊圖。
本章附錄中所介紹的自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)裝置可供進(jìn)行單回路控制系統(tǒng)控制的實(shí)踐。
為了使系統(tǒng)達(dá)到預(yù)期的控制質(zhì)量指標(biāo)要求,就需要很好地了解具體的生產(chǎn)工藝機(jī)理,掌握生產(chǎn)過(guò)程的規(guī) 14、律,以便確定合理的控制方案。為了設(shè)計(jì)好單回路控制系統(tǒng),需要對(duì)下面幾方面問(wèn)題進(jìn)行分析,這包括:
⑴如何正確選擇被控變量和控制變量;
⑵如何正確選擇控制閥的開(kāi)、閉型式及其流量特性;
⑶如何正確選擇控制器的控制規(guī)律及正反作用;
⑷如何正確選擇測(cè)量變送裝置;
⑸系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性分析。
1.2 被控變量的選擇
控制系統(tǒng)被控變量的選擇是非常重要的,這是控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心問(wèn)題。選擇正確可大大的穩(wěn)定生產(chǎn),提高產(chǎn)品的產(chǎn)量,改善產(chǎn)品的質(zhì)量,節(jié)約能源,降低生產(chǎn)成品。如果選擇的不合適或不恰當(dāng),其直接結(jié)果是不能完成生產(chǎn)控制要求,甚至可能會(huì)威脅到生產(chǎn)的安全。為此,自控設(shè)計(jì)人員必須深入了解生產(chǎn)的實(shí)際情況,進(jìn)行認(rèn)真細(xì) 15、致地調(diào)查研究,在熟悉了解了生產(chǎn)過(guò)程之后,才能正確地選擇出被控變量。
對(duì)于以溫度、壓力、流量、液位為操作指標(biāo)的生產(chǎn)過(guò)程,就選擇溫度、壓力、流量、液位作為被控變量,這是很容易理解的,也無(wú)需多加討論。
質(zhì)量指標(biāo)是產(chǎn)品質(zhì)量的直接反映。因此,選擇質(zhì)量指標(biāo)作為被控變量應(yīng)是首先要進(jìn)行考慮的。
采用質(zhì)量指標(biāo)作為被控變量必然要涉及到產(chǎn)品成分或物性參數(shù)(如密度、粘度等)的測(cè)量問(wèn)題,這就需要用到成分分析儀表和物性參數(shù)測(cè)量?jī)x表。關(guān)于成分和物性參數(shù)的測(cè)量問(wèn)題,首先并不是所有這類參數(shù)都有行之有效的測(cè)量方法,有些成分或物性參數(shù)目前尚無(wú)法實(shí)現(xiàn)在線測(cè)量和變送,其次是成分分析儀表普遍具有比較大的測(cè)量滯后,不能及時(shí)地反映產(chǎn)品 16、質(zhì)量變化的情況,再有就是成分分析儀表的工作環(huán)境要求都比較高,較差的工作環(huán)境可能會(huì)帶來(lái)比較大的測(cè)量誤差。
當(dāng)直接選擇質(zhì)量指標(biāo)作為被控變量比較困難或不可能時(shí),可以選擇一種間接的指標(biāo)作為被控變量。但是必須注意,所選用的間接指標(biāo)必須與直接指標(biāo)有單值的對(duì)應(yīng)關(guān)系(或在某個(gè)區(qū)域內(nèi)有單值的對(duì)應(yīng)關(guān)系,此時(shí)需要有其他的約束條件),并且還需具有一定變化靈敏度,即隨著產(chǎn)品質(zhì)量的變化,間接指標(biāo)必須有足夠大變化。
下面以苯、甲苯二元系統(tǒng)的精餾為例。在汽、液兩相并存時(shí),塔頂易揮發(fā)組分的濃度χD、溫度TD和壓力p三者之間有著如下函數(shù)關(guān)系:
χD=(TD,p) 17、 (1—1)
這里χD是直接反映塔頂組分的含量,是直接的質(zhì)量指標(biāo)。如果有合適的成分分析儀表進(jìn)行測(cè)量,那么就可以選擇塔頂易揮發(fā)組分的濃度χD作為被控變量,組成成分控制系統(tǒng)。如果成分分析儀表不好解決,或因成分測(cè)量滯后太大,控制效果差,達(dá)不到質(zhì)量要求,則可以考慮選擇一間接指標(biāo)參數(shù),即可選擇塔頂溫度TD或塔壓p作為被控變量,組成相應(yīng)的控制系統(tǒng)。
在考慮選擇TD或p其中之一作為被控變量時(shí)是有條件的。由式(1—1)可看出,它是一個(gè)二元函數(shù)關(guān)系,即χD與TD及p都有關(guān)。只有當(dāng)TD或p一定時(shí),式(1—1)才可簡(jiǎn)化成一元函數(shù)關(guān)系。
當(dāng)p一定時(shí):
χD=1 18、(TD) (1—2)
當(dāng)TD一定時(shí):
χD=2(p) (1—3)
苯含量(分子百分?jǐn)?shù)) 1mmH20=9.8Pa 苯含量(分子百分?jǐn)?shù))
圖1.8 苯、甲苯~TD關(guān)系(p一定) 圖1.9 苯、甲苯χD ~p關(guān)系(TD一定)
℃
120 P固定不變
110
100
塔頂溫度90
80
70
0 20 40 60 80 100
mmH2O
1000
800 TD=90℃
19、
600
塔壓400
200
0
0 20 40 60 80 100
對(duì)于本例,當(dāng)p一定時(shí),苯、甲苯的χD ~TD關(guān)系如圖1.8所示;當(dāng)TD一定時(shí),苯、甲苯的χD ~p關(guān)系如圖1.9所示。
從圖l.8可看出,當(dāng)塔頂壓力恒定時(shí),濃度χD與溫度TD之間是單值對(duì)應(yīng)關(guān)系。塔頂溫度越高,對(duì)應(yīng)塔頂易揮發(fā)組分的濃度(即苯的百分含量)越低。反之溫度越低,則對(duì)應(yīng)的塔頂易揮發(fā)組分的濃度越高。由圖1.9可以看出,當(dāng)塔頂溫度TD恒定時(shí),塔頂組分χD與塔壓p也存在單值對(duì)應(yīng)關(guān)系。壓力越高,塔頂易揮發(fā)組分的濃度越大。反之壓力越低, 20、塔頂易揮發(fā)組分的濃度則越低。這就是說(shuō),在溫度TD與壓力p兩者之間,只要固定其中一個(gè),另一個(gè)就可以代替組成χD作為間接指標(biāo)。因此,塔頂溫度TD或塔頂壓力p都可以選擇作為被控變量。
理論上選擇TD、p都是可以的,但是工程實(shí)踐中一般都選溫度TD作為被控變量。這是因?yàn)樵诰s操作中,往往希望塔壓保持一定,因?yàn)橹挥兴罕3衷谝?guī)定的壓力之下,才能保證分離純度以及塔的效率和經(jīng)濟(jì)性。如果塔壓波動(dòng),塔內(nèi)原來(lái)的汽、液平衡關(guān)系就會(huì)遭到破壞,隨之相對(duì)揮發(fā)度就會(huì)發(fā)生變化,塔將處于不良的工況。同時(shí),隨著塔壓的變化,塔的進(jìn)料和出料相應(yīng)地也會(huì)受到影響,原先的物料平衡也會(huì)遭到破壞。另外,只有當(dāng)塔壓固定時(shí),精餾塔各層塔板上的壓力 21、才近乎恒定,這樣,各層塔板上的溫度與組分之間才有單值對(duì)應(yīng)關(guān)系。由此可見(jiàn),固定塔壓,選擇溫度作為被控變量是可行的,也是合理的。
通過(guò)上述分析,可以總結(jié)出如下幾條選擇被控變量的原則:
(1)應(yīng)當(dāng)盡量選擇質(zhì)量指標(biāo)參數(shù)作為被控變量。
(2)當(dāng)不能選擇質(zhì)量指標(biāo)參數(shù)作被控變量時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇一個(gè)與產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)有單值對(duì)應(yīng)關(guān)系的間接指標(biāo)參數(shù)作為被控變量。
(3)所選擇的間接指標(biāo)參數(shù)應(yīng)具有足夠大的靈敏度,以便反映產(chǎn)品質(zhì)量的變化。
(4)選擇被控變量時(shí)需考慮到工藝的合理性和國(guó)內(nèi)、外儀表生產(chǎn)的現(xiàn)狀。
被控變量確定之后,還需要選擇一個(gè)合適的控制變量。
當(dāng)系統(tǒng)受到擾動(dòng),被控參數(shù)偏離了原來(lái)的穩(wěn)定點(diǎn)之后,應(yīng)當(dāng)能夠 22、調(diào)整某一個(gè)參數(shù),使得被控參數(shù)能夠迅速的回到原來(lái)的工作點(diǎn)上。這個(gè)在系統(tǒng)受到擾動(dòng)時(shí)能夠‘操縱’被控變量的參數(shù)叫做控制變量??刂谱兞繎?yīng)當(dāng)能夠影響被控參數(shù),應(yīng)當(dāng)是對(duì)被控參數(shù)影響比較大的參數(shù)。
控制變量一般選系統(tǒng)中可以調(diào)整的物料量或能量參數(shù)。而石油、化工生產(chǎn)過(guò)程中遇到最多的控制變量則是物料流或能量流,即流量參數(shù)。
在一個(gè)系統(tǒng)中,能夠影響被控參數(shù)的變量常常不只一個(gè)。那么選擇什么樣的參數(shù)作為控制變量呢,這對(duì)控制系統(tǒng)的控制質(zhì)量會(huì)有很大的影響,因此控制變量的選擇問(wèn)題是設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的一個(gè)重要考慮因素。
1.3 對(duì)象特性對(duì)控制質(zhì)量的影響及控制變量的選擇
為了正確選擇控制變量,首先要研究被控對(duì)象的特性。
23、我們知道被控變量是被控對(duì)象上的一個(gè)輸出,影響被控變量的外部因素則是被控對(duì)象上的輸入。顯然影響被控變量的輸入不只一個(gè),因此,我們所研究的問(wèn)題實(shí)際上是一個(gè)多輸入單輸出的對(duì)象。如圖1.10所示。
F1 F2 F3
·
·
·
Fn
y
圖1.10 多輸入單輸出對(duì)象示意圖案
圖1.11 對(duì)象輸入輸出關(guān)系圖圖案
F1(s) F2(s)
GPD1(s) GPD2(s)
U(s) Y(s)
G PC(s)
24、
在影響被控變量的諸多輸入中選擇其中某一個(gè)可控性良好的輸入量作為控制變量,而其他末被選中的所有輸入量則為系統(tǒng)的干擾。如果 25、用U來(lái)表示控制變量,用F來(lái)表示系統(tǒng)干擾,那么,對(duì)象的輸入、輸出之間的關(guān)系就可以用圖1.11明確地表示出來(lái)。
如果將圖中的關(guān)系用數(shù)學(xué)形式表達(dá)出來(lái)則為:
Y(s)=GPC(s)U(s)+GPD1(s)F1(s)+ GPD2(s)F2(s) (1—4)
式中GPC(s)為控制通道傳遞函數(shù),GPD1(s)、GPD2(s)為干擾通道傳遞函數(shù)。需要注意,當(dāng)干擾通道與控制通道一致時(shí),它們的傳遞函數(shù)也是相同的。
所謂“通道”,就是某個(gè)參數(shù)影響另外一個(gè)參數(shù)的通路,這里所說(shuō)控制通道就是控制作用(一般的理解應(yīng)當(dāng)是控制器輸出)U(s)對(duì)被控參數(shù)Y(s)的影響通路(一般 26、的理解是控制作用通過(guò)執(zhí)行器影響控制變量,然后控制變量通過(guò)被控對(duì)象再影響被控參數(shù),即廣義對(duì)象上的控制通道)。同理,干擾通道就是干擾作用F(s)對(duì)被控參數(shù)Y(s)的影響通路。一般來(lái)說(shuō),控制系統(tǒng)分析中更加注重信號(hào)之間的聯(lián)系,因此,通常所說(shuō)“通道”是參數(shù)之間的信號(hào)聯(lián)系。干擾通道就是干擾作用與被控變量之間的信號(hào)聯(lián)系,控制通道則是控制作用與被控變量之間的信號(hào)聯(lián)系。
從式(1—4)可以看出,干擾作用與控制作用同時(shí)影響被控變量。在控制系統(tǒng)中通過(guò)控制器正、反作用的選擇,使得控制作用對(duì)被控變量的影響正好與干擾作用對(duì)被控變量的影響相反,這樣,當(dāng)干擾作用使被控變量偏離給定值發(fā)生變化時(shí),控制作用就可以補(bǔ)償干擾的影響, 27、把已經(jīng)變化的被控變量重新調(diào)整到給定值上(當(dāng)然這種控制作用是由控制器通過(guò)控制閥的開(kāi)閉變化來(lái)達(dá)到的)。因此,在一個(gè)控制系統(tǒng)中,干擾作用與控制作用是相互對(duì)立而存在的,有干擾就有控制,沒(méi)有干擾也就無(wú)需控制。
如何才能使控制作用有效地克服干擾對(duì)被控變量的影響呢?關(guān)鍵在于選擇一個(gè)可控性良好的控制變量。這就要研究對(duì)象的特性,研究系統(tǒng)中存在的各種輸入量以及它們對(duì)被控變量的影響情況,從中總結(jié)出選擇控制變量的一些原則。
1.3.1 干擾通道特性對(duì)控制質(zhì)量的影響
從K、T、τ三個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析。
(1)放大倍數(shù)Kf的影響
圖1.12 單回路控制系統(tǒng)方塊圖
28、 F(s)
GPD(s)
R(s)+ E(s) Y(s)
Gc(s) GPC(s)
-
假定所研究的系統(tǒng)方塊圖如圖1.12所示。
由圖1.12可直接求出在干擾作用下的閉環(huán)傳遞函數(shù)為:
(1—5)
由式(1—5)可得:
(1—6)
令;;GC(s)=KC
并假定f(t 29、)為單位階躍干擾,則F(s)=1/s,將各環(huán)節(jié)傳遞函數(shù)代入式(1—6),并運(yùn)用終值定理可得:
(1—7)
式中KCK0為控制器放大倍數(shù)與被控對(duì)象放大倍數(shù)的乘積,稱之為該系統(tǒng)的開(kāi)環(huán)放大倍數(shù)。對(duì)于定值系統(tǒng),y(¥)即系統(tǒng)的余差。由式(1—7)可以看出,干擾通道放大倍數(shù)越大,系統(tǒng)的余差也越大,即控制靜態(tài)質(zhì)量越差。
(2)時(shí)間常數(shù)Tf的影響
為了研究問(wèn)題方便起見(jiàn),令圖1.12中的各環(huán)節(jié)放大倍數(shù)均為l,這樣系統(tǒng)在干擾作用下的閉環(huán)傳遞函數(shù)應(yīng)為:
(1—8)
系統(tǒng)的特征方程為:
(1—9)
由式(1—9)可知,當(dāng)干擾通道為一階慣性環(huán)節(jié)時(shí),與干 30、擾通道為放大環(huán)節(jié)相比,系統(tǒng)的特征方程發(fā)生了變化,表現(xiàn)在根平面的負(fù)實(shí)軸上增加了一個(gè)附加極點(diǎn)1/Tf。這個(gè)附加極點(diǎn)的存在,除了會(huì)影響過(guò)渡過(guò)程時(shí)間外,還會(huì)影響到過(guò)渡過(guò)程的幅值,使其縮小了Tf倍。這樣過(guò)渡過(guò)程的最大動(dòng)態(tài)偏差也將隨之減小。這對(duì)提高系統(tǒng)的品質(zhì)是有利的。而且,隨著Tf的增大,控制過(guò)程的品質(zhì)亦會(huì)提高。
上述結(jié)論也可從一階慣性環(huán)節(jié)的對(duì)數(shù)頻率特性中得到解釋。
一階慣性環(huán)節(jié)的對(duì)數(shù)幅頻特性如圖1.13所示。是轉(zhuǎn)折頻率。由圖可以看出,一階慣性環(huán)節(jié)相當(dāng)于一個(gè)低通濾波器,轉(zhuǎn)折
圖1.13 一階慣性環(huán)節(jié)對(duì)數(shù)幅頻特性
1/Tf 31、 ω
lg|GPD(jω)
頻率以前的低頻信號(hào)可以通過(guò);而轉(zhuǎn)折頻率以后
的高頻信號(hào)則受到抑制而很快衰減。且隨著Tf的
增大,轉(zhuǎn)折頻率越向左移動(dòng),亦即允許通過(guò)的低
頻信號(hào)的頻率越低,也就是說(shuō)該環(huán)節(jié)所起的濾波
作用越強(qiáng)。由于干擾作用在影響被控變量時(shí),受
到自身通道的濾波作用,它對(duì)被控變量的影響程
度就大為縮小,也就是說(shuō)系統(tǒng)的質(zhì)量會(huì)因此而提高,而且隨著時(shí)間常數(shù)Tf 的增大,所起的濾波作用越強(qiáng),系統(tǒng)的質(zhì)量越高。這與上述根平面分析的結(jié)果是一致的。
如果干擾通道階次增加,例如干擾通道傳遞函數(shù)為兩階的,那么,就有兩個(gè)時(shí)間常數(shù)Tf1 及Tf2。按照根平面的分析,系統(tǒng)將增加兩個(gè)附加極點(diǎn) 32、-1/ Tf1及-1/ T f2,這樣過(guò)渡過(guò)程的幅值將縮小Tf1·T f2倍。因此,控制質(zhì)量將進(jìn)一步獲得提高。
有了上面的分析基礎(chǔ),討論干擾從不同位置進(jìn)入系統(tǒng)對(duì)被控變量的影響就不困難了。圖1.14所示F1、F2及F3從不同位置進(jìn)入系統(tǒng),如果干擾的幅值和形式都是相同的,顯然,它們對(duì)被控變量的影響程度依次為F1最大,F(xiàn)2次之,而F3為最小。這只要畫(huà)出圖1.14的等效方塊圖(圖1.15),并運(yùn)用上述分析的結(jié)果,很容易理解。
F3(s) F2(s) F1(s)
R(s) 33、 Y(s)
GC(s) GV(s) G03(s) G02(s) G01(s)
Gm(s)
圖1.14 干擾進(jìn)入位置圖
F3(s) G03(s) G02(s) G01(s)
F2(s) G02(s) 34、 G01(s)
F1(s) G01(s)
R(s) GC(s) GV(s) G03(s) G02(s) G01(s) Y(s)
Gm(s)
圖1.15 圖1.14等效方塊圖
由圖1.15可以看出,F(xiàn)3對(duì)Y的影響 35、依次要經(jīng)過(guò)G03(s)、G02(s)、G01(s)三個(gè)環(huán)節(jié),如果每一環(huán)節(jié)都是一階慣性的,則對(duì)干擾信號(hào)F3進(jìn)行了三次濾波,它對(duì)被控變量的影響會(huì)削弱得較多,對(duì)被控變量的實(shí)際影響就會(huì)很小。而F1只經(jīng)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)G01(s)就影響到Y(jié),它的影響被削弱得較少,因此它對(duì)被控變量的影響最大。
由上分析可得出如下結(jié)論:干擾通道時(shí)間常數(shù)越大,個(gè)數(shù)越多,或者說(shuō)干擾進(jìn)入系統(tǒng)的位置越遠(yuǎn)離被控變量而靠近控制閥,干擾對(duì)被控變量的影響就越小,系統(tǒng)的質(zhì)量則越高。
本章附錄四的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,可以對(duì)上述結(jié)論給予驗(yàn)證。
(3)純滯后tf的影響
在上面分析干擾通道時(shí)間常數(shù)對(duì)被控變量影響時(shí)沒(méi)有考慮到干擾通道具有純滯后 36、的問(wèn)題。如果考慮干擾通道有純滯后,那么,其傳遞函數(shù)可寫(xiě)成:
(1—10)
這里,GPD(s)為干擾通道傳遞函數(shù)中不包含純滯后的那一部分。前已分析,對(duì)于無(wú)純滯后的情況:
(1—11)
對(duì)上式進(jìn)行反拉氏變換、即可求得在干擾作用下的過(guò)渡過(guò)程y(t)。
對(duì)于有純滯后的情況:
(1—12)
對(duì)上式進(jìn)行反拉氏變換,即可求得在干擾作用下的過(guò)渡過(guò)程yt(t)。
由控制原理中的滯后定理可以找到y(tǒng)t(t) 、y(t)之間的關(guān)系為:
yt(t)= y(t-tf) 37、 (1—13)
上式結(jié)果表明:yt(t) 與y(t)是兩條完全相同的變化曲線。這就是說(shuō)干擾通道有、無(wú)純滯后對(duì)質(zhì)量沒(méi)有影響,所不同的只是兩者在影響時(shí)間上相差一個(gè)純滯后時(shí)間t。既當(dāng)有純滯后時(shí),干擾對(duì)被控變量的影響要向后推遲一個(gè)純滯后時(shí)間tf。
總結(jié)干擾通道特性對(duì)控制質(zhì)量的影響,見(jiàn)表1.1
表1.1干擾通道特性對(duì)控制質(zhì)量的影響
特性參數(shù)
對(duì)靜態(tài)質(zhì)量的影響
對(duì)動(dòng)態(tài)質(zhì)量的影響
Kf增加
余差增加
無(wú)影響
Tf增加
無(wú)影響
過(guò)渡過(guò)程時(shí)間減小,振蕩幅值減小
tf增加
無(wú)影響
無(wú)影響
1.3.2控制通道特性對(duì)控制質(zhì)量的影響
仍然從K 38、、T、t三個(gè)方面進(jìn)行分析。
(1)放大倍數(shù)K0的影響
放大倍數(shù)K0對(duì)控制質(zhì)量的影響要從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)方面進(jìn)行分析。從靜態(tài)方面分析,由式(1—7)可以看出,控制系統(tǒng)的余差與干擾通道放大倍數(shù)成正比,與控制系統(tǒng)的開(kāi)環(huán)放大倍數(shù)成反比。因此當(dāng)Kf、KC不變時(shí),控制通道放大倍數(shù)K0越大,系統(tǒng)的余差越小。
K0的變化不但會(huì)影響控制系統(tǒng)的靜態(tài)控制質(zhì)量,同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)控制質(zhì)量也產(chǎn)生影響。對(duì)一個(gè)控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),在一定的穩(wěn)定程度(即一定的衰減比)下,系統(tǒng)的開(kāi)環(huán)放大倍數(shù)是一個(gè)常數(shù)。系統(tǒng)開(kāi)環(huán)放大倍數(shù)是控制器放大倍數(shù)KC與廣義對(duì)象控制通道放大倍數(shù)K0的乘積。也就是說(shuō),特定的系統(tǒng)衰減比必與控制器放大倍數(shù)KC與廣義對(duì)象 39、控制通道放大倍數(shù)K0乘積的某特定數(shù)值對(duì)應(yīng)。在一定衰減要求之下,K0減小時(shí),KC必須增大,K0增大時(shí),KC必須減小。
這一點(diǎn)可以證明如下。
假定;;GC(s)=KC
那么系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)應(yīng)為:
其特征方程為:
顯然,系統(tǒng)的振蕩情況由上式第二個(gè)因子決定,即:
(1十T0ls)(1十T02s)十KCK0=0 (1—14)
將式(1—14)展開(kāi),并簡(jiǎn)化得:
(1—15)
將式(1—15)與標(biāo)準(zhǔn)二階形式相比可得:
(1—16)
(1—17)
40、
由式(1—16)及(1—17)可解得:
(1—18)
上式表達(dá)了系統(tǒng)衰減系數(shù)ζ與KC、K0之間的關(guān)系,而衰減系數(shù)是直接反映系統(tǒng)穩(wěn)定情況的,因此,上式也表達(dá)了KC、K0與系統(tǒng)穩(wěn)定情況的關(guān)系。
由式(1—18)可以看出,在T01、T02不變的情況下,系統(tǒng)的穩(wěn)定程度與KCK0大致成反比關(guān)系,如果KC不變,則K0增加系統(tǒng)穩(wěn)定性下降。如果要維持系統(tǒng)的穩(wěn)定性不變(即維持ζ為一常數(shù)),那么,KCK0必須為一常數(shù),即:
KC·K0=常數(shù)
當(dāng)K0由K01變至K02時(shí),KC必然要KC1變至KC2,而且下式必然成立:
41、 KC1K01=KC2 K02 (1—19)
于是可得:
(1—20)
式(1—20)表明,為了保持系統(tǒng)的穩(wěn)定程度不變(ζ為一常數(shù)),當(dāng)系統(tǒng)中對(duì)象放大倍數(shù)K0增大(或減小)時(shí),控制器放大倍數(shù)KC必須減小(或增大),以維持系統(tǒng)開(kāi)環(huán)放大倍數(shù)的不變。
那么怎么來(lái)解釋式(1—7)呢?首先來(lái)看余差是怎樣的定義。余差是時(shí)間無(wú)限長(zhǎng)時(shí)被控變量與給定值的差。該定義并不涉及系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程。也就是說(shuō),如果系統(tǒng)最終能夠穩(wěn)定,總會(huì)有余差的(當(dāng)然是在沒(méi)有積分作用的條件下)。所以式(1—7)描述的是穩(wěn)定系統(tǒng)的余差與干擾通道放大倍 42、數(shù)、控制器放大倍數(shù)、廣義對(duì)象控制通道放大倍數(shù)之間的關(guān)系。但是,從系統(tǒng)穩(wěn)定性分析中可知,當(dāng)系統(tǒng)開(kāi)環(huán)放大倍數(shù)大到一定程度,系統(tǒng)就從穩(wěn)定狀態(tài)變?yōu)椴环€(wěn)定狀態(tài)了。此時(shí)再講余差已經(jīng)沒(méi)有意義了。式(1—7)自然變?yōu)闊o(wú)意義的公式了。所以可將式(1—7)理解為是系統(tǒng)穩(wěn)定條件下的余差公式。為了保持系統(tǒng)具有相同的穩(wěn)定程度,在改變K0時(shí),KC不可能維持原來(lái)的數(shù)值,而應(yīng)維持K0與KC的乘積不變。從式(1—7)看,為了保持相同的穩(wěn)定程度,必須維持KC K0不變。由此可以得出結(jié)論,在相同穩(wěn)定程度下系統(tǒng)的余差與控制通道放大倍數(shù)無(wú)關(guān)。上述結(jié)論只是對(duì)線性系統(tǒng)而言,而對(duì)于非線性系統(tǒng),由于K0隨著負(fù)荷的變化而變化,這時(shí)由KC來(lái)補(bǔ)償則 43、有困難,因此,此時(shí)KC的變化將會(huì)影響系統(tǒng)的質(zhì)量。
然而,從控制角度看,K0越大則表示控制變量對(duì)被控變量的影響越大,這表示通過(guò)對(duì)它的調(diào)節(jié)來(lái)克服干擾影響更為有效。此外在相同衰減比情況下,K0與KC的乘積為一常數(shù),當(dāng)K0越大時(shí)KC則越小,KC小則δ大。δ大比較容易調(diào)整。如果反過(guò)來(lái),δ小則不易調(diào)整。因?yàn)楫?dāng)δ小于3%時(shí),控制器則相當(dāng)于一位式控制器,已失去作為連續(xù)控制器的作用。因此,從控制的有效性及控制器參數(shù)易調(diào)整性來(lái)考慮,則希望控制通道放大倍數(shù)K0越大越好。
(2)時(shí)間常數(shù)T0的影響
由圖1.12可得出單回路控制系統(tǒng)的特征方程為:
1十Gc(s)GPC(s)=0 44、 (1—21)
為了便于分析起見(jiàn),令
將Gc(s)、GPC(s)代入式(1—21)得到:
T01T02s2十(T01十T02)s+1+KcKo=0 (1—22)
從式(1—22)出發(fā),從兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析。
① 將式(1—22)化為標(biāo)準(zhǔn)二階系統(tǒng)形式,得:
(1—23)
于是可得:
(1—24)
由式(1—24)可求得:
(1—25)
這里ω0為系統(tǒng)的自然振蕩頻率。根據(jù)控制原理可知,系統(tǒng)工作頻率ωβ與其自然振蕩頻率ω0有如下關(guān)系:
45、 (1—26)
由式(1—26)可以看出,在ζ不變的情況下,ω0與與ωβ成正比,即:
(1—27)
從式(1—27)關(guān)系可知,不論T01、T02哪一個(gè)增大,都將會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的工作頻率降低。而系統(tǒng)工作頻率越低,則控制速度越慢。這就是說(shuō)控制通道的時(shí)間常數(shù)T0越大,系統(tǒng)的工作頻率越低,控制速度越慢。這樣就不能及時(shí)地克服干擾的影響,因而,系統(tǒng)的質(zhì)量會(huì)越差。
按式(1—22)可直接求得特征根為:
式中
(1—28)
(1—29)
顯然 (1—30)
由控制原理的知識(shí)知道 46、,α、β是確定特征根位置的。如圖1.16所示,其中α為根的實(shí)軸坐標(biāo),β為根的虛軸坐標(biāo)。
jω
等ζ線 β等頻線
α
等過(guò)渡過(guò)
程時(shí)間線
圖1.16根平面圖
由式(1—28)可知,不論T0l或T02哪一個(gè)增大,α都將縮小。系統(tǒng)過(guò)渡過(guò)程時(shí)間大約是3/α或4/α,α越小則意 味著過(guò)渡過(guò)程時(shí)間越長(zhǎng)。由式(1—30) 可以看出,無(wú)論T0l或T02哪一個(gè)增大,系統(tǒng)的工作頻率ωβ則越低。這一點(diǎn)與前面
的結(jié)果是一致的。
上面僅對(duì)具有兩個(gè)時(shí)間常數(shù)的 47、對(duì)象進(jìn)行了分析。
當(dāng)控制通道時(shí)間常數(shù)增多時(shí)(即容量數(shù)增多),將會(huì)
得到與控制通道時(shí)間常數(shù)增大時(shí)相類似的結(jié)果。這
里就不再證明了。
綜上所述,控制通道時(shí)間常數(shù)越大,經(jīng)過(guò)的容
量數(shù)越多, 系統(tǒng)的工作頻率將越低,控制越不及
時(shí),過(guò)渡過(guò)程時(shí)間也越長(zhǎng),系統(tǒng)的質(zhì)量越低。隨著
控制通道時(shí)間常數(shù)的減小,系統(tǒng)工作頻率會(huì)提高,
控制就較為及時(shí),過(guò)渡過(guò)程也會(huì)縮短,控制質(zhì)量將
獲得提高。
但控制通道時(shí)間常數(shù)也不是越小越好??刂仆ǖ罆r(shí)間常數(shù)對(duì)控制變量影響被控變量的作用有“柔化”作用,該時(shí)間常數(shù)太小,控制變量對(duì)被控變量的作用太“硬”,系統(tǒng)工作頻率過(guò)高,系統(tǒng)將變得過(guò)于靈敏,反而會(huì)影響 48、控制系統(tǒng)的控制質(zhì)量,會(huì)使系統(tǒng)的穩(wěn)定性下降。大多數(shù)流量控制系統(tǒng)的流量記錄曲線波動(dòng)得都比較厲害,就是由于流量時(shí)象時(shí)間常數(shù)比較小的原因所致。
(3)純滯后τ0的影響
C
E
D
t1 A B
t1+τ0
圖1.17純滯后影響示意圖
控制通道純滯后對(duì)控制質(zhì)量的影響可用圖1.17加以說(shuō)明。
圖中曲線C是沒(méi)有控制作用時(shí)系統(tǒng)在干擾作用下的反應(yīng)曲線。如果x0為變送器的靈敏度,那么,當(dāng)控制通道沒(méi)有純滯后時(shí),控制作用從tl時(shí)刻開(kāi)始就對(duì)干擾起抑制作用 49、,控制曲線為D。如果控制通道存在有純滯后時(shí)間τ0,那么,控制作用要等到tl +τ0時(shí)刻才開(kāi)始對(duì)干擾起抑制作用,而在此時(shí)間以前,系統(tǒng)由于得不到及時(shí)的控制,因而被控變量只能任由干擾作用影響而不斷地上升(或下降),其控制曲線為E。顯然,
與控制通道沒(méi)有純滯后的情況相比,此時(shí)的動(dòng)態(tài)偏差將增大,系統(tǒng)的質(zhì)量將變差。
控制通道純滯后的影響還可從系統(tǒng)的開(kāi)環(huán)頻率特性上進(jìn)行解釋。
對(duì)于控制通道沒(méi)有純滯后的系統(tǒng),其開(kāi)環(huán)頻率特性如圖1.18中的第一組曲線所示。
由其相頻曲線-180。處可以找到系統(tǒng)的幅穩(wěn)定裕度Rl。如果控制通道有純滯后,那么系統(tǒng)開(kāi)環(huán)頻率特性將如圖中第二組曲線所示。因?yàn)榧儨箜?xiàng)只會(huì)影響開(kāi)環(huán)系統(tǒng)的 50、相頻而不會(huì)影響開(kāi)環(huán)系統(tǒng)的幅頻,因此,具有純滯后的開(kāi)環(huán)系統(tǒng)相頻曲線將下降。同樣可以從-180。相角下求得對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)穩(wěn)定裕度R2。顯然R2<Rl。幅穩(wěn)定裕度是系統(tǒng)穩(wěn)定程度的標(biāo)志,幅穩(wěn)定裕度則表明系統(tǒng)的穩(wěn)定性越差。
lg|G| 1,2
0 R2
R1
φ ω
-1800
2 1
ω
圖1.18系統(tǒng)開(kāi)環(huán)幅頻相頻曲線
由上分析可以看出 51、,控制通道純滯后的存在不僅會(huì)使系統(tǒng)控制不及時(shí),使動(dòng)態(tài)偏差增大,而且還會(huì)使系統(tǒng)的穩(wěn)定性降低。這是因?yàn)榧儨蟮拇嬖?,使得控制器不能及時(shí)獲得控制作用效果的反饋信息,
因而控制器不能根據(jù)反饋信息來(lái)調(diào)整自己
的輸出,當(dāng)需要增加控制作用時(shí)會(huì)使控制
作用增加得太多,而一旦需要減少控制作
用時(shí)則又會(huì)使控制作用減少得太過(guò)分,控
制器出現(xiàn)失控現(xiàn)象,因此導(dǎo)致系統(tǒng)的振蕩,
使系統(tǒng)的穩(wěn)定性降低。因此控制通道純滯
后的存在是系統(tǒng)的大忌,純滯后的存在會(huì),
大大的惡化系統(tǒng)的控制質(zhì)量,甚至?xí)霈F(xiàn)
不穩(wěn)定情況。因此,工程實(shí)踐中應(yīng)當(dāng)盡量
避免控制通道出現(xiàn)純滯后。
總結(jié)控制通道特性對(duì)控制質(zhì)量的影響,
52、見(jiàn)表1.2所示。
表1.2控制通道特性對(duì)控制質(zhì)量的影響圖
特性參數(shù)
對(duì)靜態(tài)質(zhì)量的影響
對(duì)動(dòng)態(tài)質(zhì)量的影響
K0增加
余差減?。ǚ€(wěn)定前提下)
系統(tǒng)趨向于振蕩
T0增加
無(wú)影響
過(guò)渡過(guò)程時(shí)間增加,系統(tǒng)頻率變慢
t0增加
無(wú)影響
穩(wěn)定程度大大降低
1.3.3控制變量的選擇
綜合以上的分析結(jié)果,可以總結(jié)出以下幾條原則作為控制變量選擇的依據(jù):
⑴所選控制變量必須是可控的;
⑵所選控制變量應(yīng)是通道放大倍數(shù)比較大者,最好大于擾動(dòng)通道的放大倍數(shù);
⑶所選控制變量應(yīng)使擾動(dòng)通道時(shí)間常數(shù) 53、越大越好,而控制通道時(shí)間常數(shù)應(yīng)適當(dāng)小一些為好,但不易過(guò)??;
⑷所選控制變量其通造純滯后時(shí)間應(yīng)越小越好;
⑸所選控制變量應(yīng)盡量使干擾點(diǎn)遠(yuǎn)離被控變量而靠近控制閥;
⑹在選擇控制變量時(shí)還需考慮到工藝的合理性。一般來(lái)說(shuō),生產(chǎn)負(fù)荷直接關(guān)系到產(chǎn)品的產(chǎn)量,不宜經(jīng)常變動(dòng),在不是十分必要的情況下,不宜選擇生產(chǎn)負(fù)荷作為控制變量。
控制通道長(zhǎng)短對(duì)控制質(zhì)量的影響,本章附錄四中有相應(yīng)的內(nèi)容可供進(jìn)行實(shí)踐。
1.4 控制閥的選擇
控制閥是控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),它接受控制器的命令執(zhí)行控制任務(wù)。控制閥選擇得合適與否,將直接關(guān)系到能否很好地起到控制作用。因此,對(duì)它必須給予足夠的重視。
控制閥選擇的內(nèi)容包括:
⑴開(kāi) 54、、閉形式的選擇;
⑵口徑大小的選擇;
⑶流量特性的選擇;
⑷結(jié)構(gòu)形式的選擇。
1.4.1 控制閥口徑大小的選擇
控制閥口徑大小直接決定著介質(zhì)流過(guò)它的能力。從控制角度看,控制閥口徑選得過(guò)大,超過(guò)了正常控制所需的介質(zhì)流量,控制閥將經(jīng)常處于小開(kāi)度下工作,閥的特性將會(huì)發(fā)生畸變,閥性能就較差。反過(guò)來(lái),如果控制閥口徑選得太小,在正常情況下都在大開(kāi)度下工作,閥的特性也不好。此外,控制閥口徑選得過(guò)小也不適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要,一旦需要設(shè)備增加負(fù)荷時(shí),控制閥原有的口徑太小就不夠用了。因此,從控制的角度來(lái)看,控制閥口徑的選擇應(yīng)留有一定的余地,以適應(yīng)增加生產(chǎn)的需要。
控制閥口徑大小通過(guò)計(jì)算控制閥流通能力的 55、大小來(lái)決定??刂崎y流通能力必須滿足生產(chǎn)控制的要求并留有一定的余地。一般流通能力要根據(jù)控制閥所在管線的最大流量以及控制閥兩端的壓降來(lái)進(jìn)行計(jì)算,并且為了保證控制閥具有一定的可控范圍,必須使控制閥兩端的壓降在整個(gè)管線的總壓降中占有較大的比例。所占的比例越大,控制閥的可控范圍越寬。如果控制閥兩端壓降在整個(gè)管線總壓降中所占的比例小,可控范圍變窄,將會(huì)導(dǎo)致控制閥特性的畸變,使控制效果變差。
有關(guān)控制閥口徑的計(jì)算,請(qǐng)參考相關(guān)的流體計(jì)算資料。
1.4.2 控制閥氣開(kāi)、氣閉形式的選擇
由于石油、化工等過(guò)程工業(yè)中的安全問(wèn)題,所以大量使用的是氣動(dòng)控制閥。在一些像水處理、環(huán)境工程等領(lǐng)域中,有時(shí)也采用電動(dòng)控制閥 56、。類似地電動(dòng)控制閥則分為電開(kāi)、電閉式樣。下面以過(guò)程工業(yè)中常見(jiàn)的氣動(dòng)控制閥為例來(lái)說(shuō)明控制閥開(kāi)、閉形式的選擇問(wèn)題。
控制閥接受的是氣壓信號(hào),當(dāng)膜頭輸入壓力增大,控制閥開(kāi)度也增大時(shí),稱之為氣開(kāi)閥。反之,當(dāng)膜頭輸入壓力增大時(shí),控制閥開(kāi)度減小,則稱之為氣閉閥。
對(duì)于一個(gè)具體的控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),究竟選氣開(kāi)閥還是選氣閉閥,要由具體的生產(chǎn)工藝來(lái)決定。一般來(lái)說(shuō),要根據(jù)以下幾條原則來(lái)進(jìn)行選擇。
(1)首先要從生產(chǎn)安全出發(fā)。即當(dāng)氣源供氣中斷,或控制器出故障而無(wú)輸出,或控制閥膜片破裂而漏氣等而使控制閥無(wú)法正常工作,以致閥芯回復(fù)到無(wú)能源的初始狀態(tài)(氣開(kāi)閥回復(fù)到全閉,氣閉閥回復(fù)到全開(kāi)),應(yīng)能確保生產(chǎn)工藝設(shè)備的安全,不致 57、發(fā)生事故。如鍋爐供水控制閥,為了保證發(fā)生上述情況時(shí)不致把鍋爐燒壞,控制閥應(yīng)選氣閉式。
(2)從保證產(chǎn)品質(zhì)量出發(fā)。當(dāng)發(fā)生控制閥處于無(wú)能源狀態(tài)而回復(fù)到初始位置時(shí),不應(yīng)降低產(chǎn)品的質(zhì)量。如精餾塔回流量控制閥常采用氣閉式,一旦發(fā)生事故,控制閥全開(kāi),使生產(chǎn)處于全回流狀態(tài),這就防止了不合格產(chǎn)品的蒸出,從而保證塔頂產(chǎn)品的質(zhì)量。
(3)從降低原料、成品、動(dòng)力損耗來(lái)考慮。如控制精餾塔進(jìn)料的控制閥常采用氣開(kāi)式,一旦控制閥失去能源即處于關(guān)閉狀態(tài),不再給塔進(jìn)料,以免造成浪費(fèi)。
(4)從介質(zhì)的特點(diǎn)考慮。精餾塔塔釜加熱蒸汽控制閥一般都選氣開(kāi)式,以保證在控制閥失去能源時(shí)能處于全閉狀態(tài),避免蒸汽的浪費(fèi)。但是如果釜液是易凝 58、、易結(jié)晶、易聚合的物料時(shí),控制閥則應(yīng)選氣閉式,以防控制閥失去能源時(shí)閥門(mén)關(guān)閉,停止蒸汽進(jìn)入而導(dǎo)致釜內(nèi)液體的結(jié)晶和凝聚。
一般來(lái)說(shuō),有了上面介紹的幾條原則,控制閥開(kāi)閉形式的選擇是不難解決的。不過(guò)有兩種情況在控制閥開(kāi)閉形式的選擇上需要加以注意。
第一種情況是由于工藝要求不一,對(duì)于同一個(gè)控制閥可以有兩種不同的選擇結(jié)果。如圖1.19所示的鍋爐供水控制閥,如果從防止蒸汽帶液會(huì)損壞后續(xù)設(shè)備汽輪機(jī) (蒸汽帶液會(huì)導(dǎo)致蒸汽輪機(jī)葉片損壞)的角度出發(fā),控制閥應(yīng)選氣開(kāi)式。如果從保護(hù)鍋爐出發(fā),防止斷水而導(dǎo)致鍋爐燒爆,控制閥則應(yīng)選氣閉式。如果出現(xiàn)這種情況,需要與工藝專業(yè)認(rèn)真分析,仔細(xì)協(xié)商分清主次,權(quán)衡利敝,慎重進(jìn)行選擇 59、。如果前者是主要要求則應(yīng)選氣開(kāi)閥,如果后者是主要要求則應(yīng)選氣閉閥。
蒸汽
LC
供水
圖1.19 鍋爐供水控制閥選擇
FC
圖1.20 離心泵出口流量控制閥選擇
第二種情況是某些生產(chǎn)工藝對(duì)控制閥的開(kāi)閉形式的選擇沒(méi)有嚴(yán)格的要求。在這 60、種情況下,控制閥的開(kāi)閉形式可以任選。圖1.20所示離心泵出口流量控制閥就屬于這種情況。因?yàn)榭刂崎y在無(wú)能源狀態(tài)時(shí)無(wú)論處于全關(guān)或全開(kāi)位置都不會(huì)對(duì)離心泵造成什么傷害,對(duì)離心泵的安全運(yùn)行也沒(méi)有影響。因此,控制閥的開(kāi)閉形式可以任選。
1.4.3 控制閥流量特性的選擇
目前我國(guó)生產(chǎn)的控制閥有線性特性、對(duì)數(shù)特性 (即等百分比特性)和快開(kāi)特性三種,尤其以前兩種特性的控制閥應(yīng)用得最多。圖1.21所示是各種流量特性控制閥的特性曲線。
100
F/Fmax(%)
3
1
2
3.3
0 L/Lm 61、ax(%) 100
1線性;2對(duì)數(shù);3快開(kāi)
圖1.21控制閥流量特性(R=100)
控制閥流量特性的選用要根據(jù)具體對(duì)象的特性來(lái)考 慮。生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)負(fù)荷往往是會(huì)發(fā)生變化的,而負(fù)荷的變化又往往會(huì)導(dǎo)致對(duì)象特性發(fā)生變化。對(duì)于一個(gè)
熱交換器來(lái)說(shuō),當(dāng)被加熱的液體流量(即生
產(chǎn)負(fù)荷)增大時(shí),其通過(guò)熱交換器的時(shí)間將
會(huì)縮短,純滯后時(shí)間因此會(huì)減小。同時(shí)由于
流速增大,傳熱效果變好,容量滯后也會(huì)減
小,這樣對(duì)象特性就發(fā)生了變化。又如氣相化學(xué)反應(yīng)器,當(dāng)負(fù)荷變化時(shí),反應(yīng)氣體在化學(xué)反應(yīng)器中停留的時(shí)間就不同,主要反應(yīng)層以及溫度靈敏點(diǎn)也會(huì) 62、上下移動(dòng),以致于原先溫度變化很靈敏的點(diǎn)變得不再靈敏了。這就
是說(shuō),對(duì)象的特性發(fā)生了變化。
我們知道控制器參數(shù)是根據(jù)具體的對(duì)象特性整定得到的。對(duì)于一個(gè)確定的具體對(duì)象就有一組控制器參數(shù)(δ、Ti及TD)與其相適應(yīng),對(duì)象特性改變了,原先的控制器參數(shù)就不再能適應(yīng),如果這時(shí)不去修改控制器參數(shù),控制質(zhì)量就會(huì)降低。然而負(fù)荷的變化往往具有隨機(jī)性,不可預(yù)知。這樣就不可能在負(fù)荷變化時(shí),適時(shí)地對(duì)控制器參數(shù)進(jìn)行修改。一種解決辦法就是選擇帶有自整定功能的控制器,它能根據(jù)負(fù)荷的變化及時(shí)修改控制器的參數(shù),以適應(yīng)變化了的新情況。
另一種解決辦法就是根據(jù)負(fù)荷變化對(duì)對(duì)象特性影響情況,選擇相應(yīng)特性的控制閥來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償,使得廣義 63、對(duì)象(包括控制閥和對(duì)象及測(cè)變環(huán)節(jié))的特性在負(fù)荷變化時(shí)保持不變。這樣,就不必考慮在負(fù)荷變化時(shí)修改控制器參數(shù)的問(wèn)題。
R(s)+ Y(s)
Gc(s) KVGV(s) K0Go(s)
-
圖1.22 單回路控制系統(tǒng)方塊圖
假定單回路控制系統(tǒng)如圖1.22所示。圖中將控制閥和對(duì)象特性寫(xiě)成靜態(tài)部分(以放大倍數(shù)表示)與動(dòng)態(tài)部分(是s的函數(shù))相乘積的形式。如果在該系統(tǒng)中選用的是純比例式控制器,即GC( 64、s)=KC,并且將系統(tǒng)整定成4:1衰減過(guò)程,那么下式應(yīng)該成立:
KCKVK0|GV(jω)||G0(jω) |=0.5 (1—31)
為了保持在負(fù)荷變化時(shí)控制器參數(shù)維持不變,必須滿足:
KVK0|GV(jω)||G0(jω) |=常數(shù) (1—32)
一般情況下,如果控制閥的膜頭不很大,閥桿運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力較小,運(yùn)動(dòng)較為靈活(例如閥上裝有閥門(mén)定位器),可認(rèn)為控制閥的動(dòng)態(tài)特性部分GV(jω)是不變的。這樣就可以得到:
(1—33)
式 65、(1—33)可以作為選擇控制閥特性的依據(jù)。表1.3列出了在不同情況下控制閥流量特、性的選擇方法。
表1.3控制閥流量特性的選擇
負(fù)荷變化對(duì)對(duì)象特性的影響
1
K0|G0(jω)|
選擇閥特性
KV
對(duì)K0的影響
對(duì)|G0(jω)|的影響
∝F
∝1/F
常數(shù)
線性
∝f(F)
∝1/f(F)
常數(shù)
線性
與F無(wú)關(guān)
與F無(wú)關(guān)
常數(shù)
線性
與F無(wú)關(guān)
∝1/F
∝F
對(duì)數(shù)
∝1/F
與F無(wú)關(guān)
∝F
對(duì)數(shù)
∝f(F)/F
∝1/f(F)
∝F
對(duì)數(shù)
注:表中F是控制閥中的流量,即控制變量
下面是一個(gè)控制閥特性選擇的例子。
66、
圖1.23所示是一個(gè)列管式換熱器出口溫度控制系統(tǒng),被加熱物料的出口溫度通過(guò)改變加熱蒸汽量來(lái)維持。在這里被加熱物料的流量G和入口溫度θl是系統(tǒng)的干擾。顯然這里負(fù)荷變化對(duì)對(duì)象特性的影響是不可忽略的。
為了分析負(fù)荷變化對(duì)對(duì)象特性的影響情況,需列出換熱器的熱平衡方程式。對(duì)該換熱器來(lái)說(shuō),其靜態(tài)熱平衡關(guān)系為:
FH=GCp (θ2一θ1) (1—34)
F 蒸汽
TC
G,θ1
θ2
冷凝水
圖1.23 熱交換器溫度控制系統(tǒng)
它的動(dòng)態(tài)熱平衡方程為:
(1—35)
式中 F: 加熱蒸汽量;
H: 蒸汽冷凝熱(即汽化潛熱);
G: 被加熱物料重量流量;
cp: 被加熱物料的比熱容;
γ: 被加熱物料密度;
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