拉威娜式行星齒輪機構傳動原理分析

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拉威娜式行星齒輪機構傳動原理分析 · 作者:三優(yōu)卡 · 來源: · 時間:2008-12-23 · 瀏覽: 內容簡介:自動變速器的行星齒輪機構可以分為四種:辛普森式,單向串聯式,雙向串聯式和拉威娜式。其中現在應用較多的是拉威娜式,如大眾的01N和01M,豐田早期的自動變速器,如140,340,540等全是辛普森式,現在豐田威馳自動變速器U540E也采用拉威娜式。下面看看拉威娜是如何工作的?   先來說說拉威娜行星齒輪機構的特點吧,接威娜行星齒輪機構特點可以總結兩點,一是他有兩個行星排,但是兩個行星排的太陽輪是各自獨立的,而行星架和齒圈是共用的。第二個特點是這兩個行星排中,一排是單級行星齒輪機構,由大太陽輪帶動長行星齒輪,長行星齒輪帶動齒圈;另一排是雙級行星齒輪機構,由小太陽輪帶動短行星齒輪,短行星齒輪再帶動長行星齒輪,最后再帶動圈。結構如圖所示: 拉威娜行星齒輪機構圖   接威娜行星齒輪機構的執(zhí)行元件有三個離合器和兩個制動器及一個單向離合器,如下圖所示: 拉威娜行星齒輪機構執(zhí)行元件圖   離合器C1:連接輸入與行星架;離合器C2:連接輸入與后小太陽輪;離合器C3:連接輸入與前大太陽輪;   制動器B1:制動行星架;   制動器B2:制動前大太陽輪;   單向離合器F:鎖止行星架,不允許逆轉;

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