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1、了解多級(jí)離心泵及管道離心泵的原理
了解多級(jí)離心泵及管道離心泵的原理I上海立申水泵制造有限公司
離心泵是流動(dòng)介質(zhì)(氣體和液體,也可以是懸浮顆粒與氣體或液體的混合物)
從葉片轉(zhuǎn)軸根部(進(jìn)口)進(jìn)入,介質(zhì)依靠高速轉(zhuǎn)動(dòng)葉片獲得離心力,產(chǎn)生一個(gè)高 壓,從泄壓口(出口)流出的介質(zhì)輸送設(shè)備。多級(jí)離心泵是將具有同樣功能的兩 個(gè)以上的泵集合在一起,流體通道結(jié)構(gòu)上,表現(xiàn)在第一級(jí)的介質(zhì)泄壓口與第二級(jí) 的進(jìn)口相通,第二級(jí)的介質(zhì)泄壓口與第三級(jí)的進(jìn)口相通, 如此串聯(lián)的機(jī)構(gòu)形成了 多級(jí)離心泵。多級(jí)離心泵的意義在于提高設(shè)定壓力。多級(jí)離心泵啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工 作
1、 多級(jí)離心泵啟動(dòng)前檢查
潤滑油的名稱、型號(hào)、主要性能和加
2、注數(shù)量是否符合技術(shù)文件的要求;
軸承潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)是否完好,軸承的油路、水路是否暢通;
盤動(dòng)泵的轉(zhuǎn)子1?2轉(zhuǎn),檢查轉(zhuǎn)子是否有摩擦或卡住現(xiàn)象;
在聯(lián)軸器附近或皮帶防護(hù)裝置等處,是否有妨礙轉(zhuǎn)動(dòng)的雜物;
泵、軸承座、電動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)地腳螺栓是否松動(dòng);
泵工作系統(tǒng)的閥門或附屬裝置均應(yīng)處于泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)負(fù)荷最小的位置, 應(yīng)關(guān)閉出
口調(diào)節(jié)閥;
點(diǎn)動(dòng)多級(jí)離心泵,看其葉輪轉(zhuǎn)向是否與設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向一致, 若不一致,必需使葉 輪完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,調(diào)整電動(dòng)機(jī)接線后,方可再啟動(dòng)。
2、 多級(jí)離心泵充水
水泵在啟動(dòng)以前,泵殼和吸水管內(nèi)必須先充滿水,這是因?yàn)橛锌諝獯嬖诘那?況下,多級(jí)離心泵吸人口真空無法形成
3、和保持
3、多級(jí)離心泵暖泵
輸送高溫液體的泵,如電廠的鍋爐給水泵,在啟動(dòng)多級(jí)離心泵前必須先暖泵。 這是因?yàn)榻o水泵在啟動(dòng)時(shí),高溫給水流過泵內(nèi),使泵體溫度從常溫很快升高到 100?200 C,這會(huì)引起泵內(nèi)外和各部件之間的溫差,若沒有足夠長的傳熱時(shí)間 和適當(dāng)控制溫升的措施,會(huì)使泵各處膨脹不均,造成泵體各部分變形、磨損、振 動(dòng)和軸承抱軸事故。
管道離心泵原理是:依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪,液體在慣性離心力作用下獲得了 能量以提高了壓強(qiáng)。水泵在工作前,泵體和進(jìn)水管必須罐滿水,防止氣蝕現(xiàn)象發(fā) 生。當(dāng)葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),葉片促使水很快旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)著的水在離心力的作用下從 葉輪中飛去,泵內(nèi)的水被拋出后,葉輪的中心部分
4、形成真空區(qū)域。 水原的水在大 氣壓力(或水壓)的作用下通過管網(wǎng)壓到了進(jìn)水管內(nèi)。這樣循環(huán)不已,就可以實(shí) 現(xiàn)連續(xù)抽水。在此值得一提的是:離心泵啟動(dòng)前一定要向泵殼內(nèi)充滿水以后, 方
可啟動(dòng),否則將造成泵體發(fā)熱,震動(dòng),出水量減少,對(duì)水泵造成損壞(簡(jiǎn)稱“氣 蝕”造成設(shè)備事故!所謂的氣蝕是指:離心泵啟動(dòng)時(shí),若泵內(nèi)存在空氣,由于 空氣的密度很低,旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的離心力很小,因而葉輪中心區(qū)所形成的低壓不足 以將液位低于泵進(jìn)口的液體吸入泵內(nèi),不能輸送流體的現(xiàn)象。
離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的,分別是:葉輪,泵體,泵軸,軸承, 密封環(huán),填料函。
1、葉輪是離心水泵的核心部分,它轉(zhuǎn)速高出力大,葉輪上的葉片又起
5、到主 要作用,葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。 葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑,以減少 水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與安裝軸承的 托架相連接。
3、 泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接, 將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪,所 以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。
4、 軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件, 有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。 滾動(dòng)
軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當(dāng)一般為 2/3?3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱,太少 又有響聲并發(fā)熱!滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤滑劑的 ,加油到油位線。太多油
要沿泵軸滲出并且漂*,太少軸承又要過熱燒壞造成事故! 在水泵運(yùn)行過程中軸 承的溫度
6、最高在85度一般運(yùn)行在60度左右,如果高了就要查找原因(是否有 雜質(zhì),油質(zhì)是否發(fā)黑,是否進(jìn)水)并及時(shí)處理!
5、 密圭寸環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的間隙過大會(huì)造成泵內(nèi)高壓區(qū)的
水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū),影響泵的出水量,效率降低!間隙過小會(huì)造成葉輪與泵 殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏,延緩葉輪和泵殼的所使用壽命, 在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán),密封的間隙保持在 0.25?1.10mm
之間為宜。
6、 填料函主要由填料,水封環(huán),填料筒,填料壓蓋,水封管組成。填料函
的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙, 不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也 不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空!當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱 量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻! 保持水泵的正常運(yùn)行。所以在水泵
的運(yùn)行巡回檢查過程中對(duì)填料函的檢查是特別要注意!在運(yùn)行 600個(gè)小時(shí)左右
就要對(duì)填料進(jìn)行更換。