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1、目錄
一、概述
二、結(jié)構(gòu)及工作原理
三、安裝調(diào)試
四、使用與維護(hù)
故障原因及處理方法
一、概述
液壓泵站裝置是由液控系統(tǒng)和電控系統(tǒng)兩部分組合而成。液壓部分由一臺(tái)液壓泵站向工作機(jī)構(gòu)(油缸)提供必須的液壓動(dòng)力,通過液壓控制閥使油缸工作,操作程序及相應(yīng)的工作聯(lián)鎖關(guān)系等由電控系統(tǒng)完成。是一種機(jī)、電、液一體化的組合型產(chǎn)品,其形式、尺寸和主要性能參數(shù)通用化程度較高。
其主要優(yōu)點(diǎn)如下:
1 .液壓系統(tǒng)可采用單泵、單機(jī)、單源壓工作,系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,操作方便,安
全可靠。
2 .液壓泵站布置方式為上置式,便于拆裝更換及維修。
3 .系統(tǒng)過載自動(dòng)保護(hù)功能。
二、結(jié)構(gòu)及工作原理
液壓泵站系
2、統(tǒng)是由油箱、閥組、集成塊泵機(jī)組、液壓附件、管路等若干元件組成。
工作原理:電機(jī)帶動(dòng)油泵輸出壓力油,經(jīng)先導(dǎo)型溢流閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作壓力,通過液壓閥組進(jìn)行方向和流量控制。
三、安裝調(diào)試要求
4 .液壓元件的安裝:
(1)安裝前元件應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,根據(jù)情況進(jìn)行拆洗,并進(jìn)行測(cè)試,合格后安裝。
(2)安裝前應(yīng)將各種自動(dòng)控制儀表進(jìn)行檢驗(yàn),以避免不準(zhǔn)確而造成事故。
(3)液壓泵及其傳動(dòng)要求較高的同心度,一般情況必須保證同心度在0.1mm
以下,傾斜角不得大于1°。
(4)在安裝聯(lián)軸器時(shí),不要用力敲打泵軸,以免損傷泵的轉(zhuǎn)子。
(5)液壓泵的進(jìn)、出油口和旋轉(zhuǎn)方向,在泵上均有標(biāo)志,不得接反。
(6
3、)油箱應(yīng)仔細(xì)清洗,用壓縮空氣干燥后,再用煤油檢查焊縫質(zhì)量。
(7)泵及各種閥以及指示儀表等的安裝位置,應(yīng)注意使用及維修方便。
(8)安裝各種閥時(shí)\應(yīng)注意進(jìn)油口與回油口的方位。為了避免空氣滲入閥內(nèi),連接處應(yīng)保證密封良好,保證按緊固扭矩值安裝。
(9)管路連接密封件或材料不能滿足密封時(shí),應(yīng)更換密封件的形式或材料。
(10)液壓缸安裝要求:
A、液壓缸的安裝孔應(yīng)扎實(shí)可靠。
B、配管連接不得松弛。
C、在有塵和贓雜物場(chǎng)所,液壓缸、活塞桿伸縮部件應(yīng)予保護(hù)。
D、液壓缸接油口方向、順序與電磁閥出口相對(duì)應(yīng),油缸接油口不能顛倒。
5 .管道安裝與清洗:
管道安裝一般在連接的設(shè)備及執(zhí)行的安裝
4、完后進(jìn)行。管道沖洗應(yīng)在管道配置完畢,已具備沖洗條件后進(jìn)行,管道酸洗復(fù)位后應(yīng)盡快進(jìn)行循環(huán)沖洗,已保證清洗和防銹。
(1)鋼管安裝時(shí)必須有足夠的強(qiáng)度,由壁光滑清潔,無砂、銹蝕、氧化鐵皮等缺陷。
(2)鋼管彎曲加工時(shí),不允許有扭壞或內(nèi)側(cè)的波紋凹凸不平,推薦采用彎管機(jī)冷彎,彎管半徑R一般應(yīng)大于三倍鋼管外徑D。
(3)在安裝橡膠軟管時(shí),應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎,其彎曲半徑RN(9-10D)。
(4)軟管過長(zhǎng)或承受急劇振動(dòng)的情況下,宜用夾子夾牢,但在高壓下使用的軟管應(yīng)盡量少用夾子。
(□)軟管應(yīng)有一定的長(zhǎng)度余量,使它比較松弛。
全部管路應(yīng)進(jìn)行二次安裝,一次安裝后拆下管道,一般使用20%硫酸或鹽酸溶液進(jìn)行酸
5、洗,用10%的蘇打水中和再用溫水清洗,然后干燥,涂油以及進(jìn)行壓力試驗(yàn),最后安裝時(shí),不準(zhǔn)有砂子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進(jìn)入管道及閥內(nèi)。全部管道安裝后,必須對(duì)管路、油箱進(jìn)行沖洗,使這能正常循環(huán)工作。沖洗工作可按“冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范液壓、氣動(dòng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)(YBJ207085)”進(jìn)行。
3.調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)泵站調(diào)試:
操作前先空運(yùn)轉(zhuǎn)10~20分鐘,再逐漸分檔升壓(每檔3~5MPa),每檔時(shí)間10分鐘,到溢流閥調(diào)節(jié)值。
A、油箱加油高度以液位器上限值為宜,低于液壓器2/3下限值時(shí),需補(bǔ)足油液。
B、泵站調(diào)試應(yīng)在工作壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后,要求殼溫度不超過60C,泵軸頸及泵體各結(jié)合
6、面無漏油及異常的噪聲和振動(dòng)。
(2)系統(tǒng)的調(diào)試:
A、系統(tǒng)的壓力調(diào)試應(yīng)使壓力調(diào)定值與設(shè)計(jì)相符。
B、流量調(diào)試主要保證液壓缸的運(yùn)行速度。
C、液壓缸在投入運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)和工作機(jī)構(gòu)脫開,在空載狀況先點(diǎn)動(dòng),注意空載排氣,再以低速到高速逐步調(diào)試,然后反向運(yùn)轉(zhuǎn),待空載正常后,再停機(jī)將液壓缸與工作機(jī)構(gòu)相連接,負(fù)我運(yùn)轉(zhuǎn)如出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象,檢查排氣是否徹底。
四、使用與維護(hù):
1、工作條件
環(huán)境溫度范圍:-20℃~80℃。
連續(xù)工作最高溫度最好不超過60℃,使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,用手摸及查看液位溫度計(jì),若油溫異常上升,可能由以下情況造成。
A、油質(zhì)變壞,阻力增大。
B、油箱容積小,熱量散發(fā)慢,
7、無冷卻裝置。
C、元件內(nèi)部污垢阻塞,壓力損失過大。
推薦使用普通液壓油YA-\46(GB2512-81)
2、油箱中的液壓油應(yīng)保持正常油面,油箱應(yīng)經(jīng)常清洗,注油時(shí)應(yīng)從空氣濾清器注油口注入,液壓站正式運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后,應(yīng)清洗一次油箱,更換液壓油,運(yùn)轉(zhuǎn)半年后,再更換一次液壓油,以后每年更換一次液壓油。
3、泵吸油過濾器、壓力濾油器根據(jù)使用情況,定期清洗,若其堵塞易使泵發(fā)生污濁現(xiàn)象,造成損壞。
4、如發(fā)現(xiàn)某液壓件損壞可隨時(shí)更換,對(duì)于液壓閥更換時(shí)應(yīng)注意不同的滑閥機(jī)能,不可搞錯(cuò)。
5、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下檢查。
故障原因及處理方法:
序號(hào)
故障現(xiàn)象
檢查事項(xiàng)
處理方法
8、
1
電機(jī)無法啟動(dòng)
接線、電器電低
(不穩(wěn)定),負(fù)荷
大
查看、更換增設(shè)啟
動(dòng)裝置(補(bǔ)償器)
2
開機(jī)后沒有壓力
電機(jī)線接反,溢流
閥手柄松開
調(diào)線重新調(diào)整溢
流閥壓力并鎖緊
手柄
3
壓力調(diào)不上去
先導(dǎo)卸荷溢流閥
磨損或卡死
更換或清洗調(diào)整
4
油缸不動(dòng)作
電磁換向閥閥芯
卡死油缸磨損或
損壞
清洗閥體、閥芯或
更換油缸維修或
更換
5
油缸動(dòng)作不穩(wěn)定
油中混有空氣機(jī)
加油,系統(tǒng)放氣潤(rùn)
械缺乏潤(rùn)滑
滑
6
泵噪聲高
氣蝕油中混有空
氣泵磨損或損壞
清洗粗過濾器加
油,系統(tǒng)放氣更換
7
油溫異常上升
液面太低,影響散
熱油質(zhì)變壞,阻力
增大元件內(nèi)部污
垢阻塞壓力損失
過小冷卻器水流
量小
加油換油清洗加
大水冷卻量