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1、東風汽車股份有限公司汽車二公司操作規(guī)程
鉚釘機安全操作規(guī)程
(試行版)
版本:XXX 2011-6-22
1 范圍
1.1本標準規(guī)定了操作人員在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后操作鉚釘機的安全操作規(guī)程。
1.2本標準適用于車架作業(yè)部鉚釘機操作。
2 引用文件
2.1、鉚釘機操作使用手冊。
3 一般規(guī)定
3.1 操作人員應經過專門培訓,熟悉并掌握所操作設備及配套設施的性能、構造、使用和維護保養(yǎng)方法,培訓合格并取得操作證后方可操作。
3.2 應嚴格按照設備使用說明書的相關規(guī)定
2、進行操作。
3.3 操作人員應分工明確,不越權作業(yè)。
3.4 操作前,應對設備進行點檢,確認無異常后才可啟動運行。
3.5 操作過程中,操作人員應按要求穿戴防護鞋、安全帽等安全防護用品。
3.6 設備未完全停止前,操作人員不應離開。
3.7 夜間作業(yè)應有充分的照明設施。
3.8 應嚴格執(zhí)行各級保養(yǎng)制度,按清掃、點檢、加油基準書對設備進行自主保養(yǎng)。
3.9 遇到緊急情況,應立即停止設備,保護現場,并通知相關部門。
4 作業(yè)前的檢查及注意事項
4.1、做好設備日常點檢工作、檢查鉚釘機啟動、急停按鈕是否操作靈活、可靠。
4.2、檢查KBK移動軌道上是否有障礙
3、物,檢查KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘是否有松動異常,檢查鉚鉗油缸、高壓油管及接頭是否漏油。
4.3、KBK軌道、平衡器各吊點固定螺釘松動后如不及時緊固會造成軌道、平衡器及鉚鉗突然墜落傷人。鉚鉗油缸、油管及接頭漏油如不及時修理會造成設備無法正常運行,同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。
4.4、檢查鉚鉗、油管、電線等是否與地拖鏈臺車掛蹭、干涉,以防止地鏈運行時掛壞設備。操作中不許往軟管及鉚鉗上掛物體,不許使用軟管拖動鉚鉗。在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。
4.5、檢查高壓油管表面是否有破損,如有破損需及時通知維修工人進行更換。高壓油管破損不及時更換會造
4、成設備無法正常運行,同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。
4.6、空車試運轉,檢查液壓及傳動系統是否正常,檢查鉚釘機運行壓力及動作是否正常、可靠。
4.7、按潤滑卡檢查潤滑,保證油箱油位在油標刻度范圍內。工作時用手感測鉚鉗油缸溫度,當油溫超過60度時,感覺受無法握持時應及時停機。
4.8、檢查設備保護接零線是否完好,接線是否牢固。
4.9、檢查以上項目如發(fā)現異常需及時告知維修工修理后方可進行操作。
5 作業(yè)中的安全操作及注意事項
5.1、在作業(yè)中經常檢查鉚鉗、油管、電線等是否與地拖鏈臺車掛蹭、干涉,防止地鏈運行時掛壞設備。操作中不許往軟管及鉚鉗上掛物體,不許
5、使用軟管拖動鉚鉗。在使用鉚釘機進行鉚接和試運行的過程中嚴禁將手放在兩鉚頭之間。
5.2、在鉚釘機運行過程中,隨時觀察鉚鉗工作情況,發(fā)現異常應及時停機,請維修工人排 除故障,方可進行工作。
5.4、每工作半天應對鉚鉗油缸、高壓油管表面及接頭進行檢查,看是否有漏油及破損處,如有漏油或破損需及時通知維修工人進行維修更換。高壓油管破損及接頭漏油不及時修理更換會造成設備無法正常運行,同時高壓油可能會突然噴出造成對人員的傷害。
5.5、在需要對鉚釘機進行檢修時,應停止油泵的運轉,排空高壓管路余油后方可進行修理工作。
6 作業(yè)后的安全操作及注意事項
6.1將鉚釘機停止開關按下,切斷配電柜電源
6、開關。
6.2清掃鉚釘機作業(yè)面及工作區(qū)域。
6.3作好交接班記錄。
7 安全防護裝置的使用
8 交接班制度
8.1交接班必須在工作地點進行。
8.2 交班人員要做好設備的保養(yǎng)工作,認真填寫設備運行記錄。未經交班,不得離開。
8.3 接班人員應提前到達,做好接班準備工作。
8.4 交接班雙方做好“五交”、“三查”?!拔褰弧奔唇淮a任務、設備運行及保養(yǎng)情況、工具油料及輔具等消耗使用情況、事故隱患及故障處理情況、安全情況及注意事項?!叭椤奔礄z查設備運行及保養(yǎng)情況、設備運行記錄是否準確完整、工具是否齊全。
8.5交接班發(fā)現問題,要查明原因,協商處理,重大問題應向有關
7、部門報告。
8.6交班人員不得隱瞞事故;由于交待不清而發(fā)生問題由交班人負責。
8.7由于檢查不周,敷衍失職而發(fā)生問題由接班人負責。
8.8 設備發(fā)生故障,應由當班人員處理完畢。若處理時間過長,在取得上級主管同意,并向 接班人員交代清楚,開始接替以后,方可下班。
8.9 交接雙方要認真填寫交接班記錄,并共同簽字。
審核: 編制:梁有旺
2011-6-22
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