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1、-2-3-4-一、牛頓第一定律和二力平衡1.牛頓第一定律:一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí),總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).重點(diǎn)認(rèn)知 一個(gè)物體,當(dāng)作用在它上面的力突然全部消失,如果它原來(lái)是靜止的,那么它就繼續(xù)靜止;如果它原來(lái)是運(yùn)動(dòng)的,那么它將做勻速直線運(yùn)動(dòng).牛頓第一定律表明,物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.2.慣性:物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性.一切物體在任何情況下都具有慣性.重點(diǎn)認(rèn)知 慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量大的慣性大,質(zhì)量小的慣性小,與其他因素?zé)o關(guān).-5-3.力的平衡:物體受到幾個(gè)力的作用,如果保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),
2、我們就說(shuō)這幾個(gè)力平衡.重點(diǎn)認(rèn)知 物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),有兩種可能:一是物體沒(méi)有受到任何力的作用;二是物體所受的是平衡力.4.二力平衡的條件:作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)力,如果大小相等,方向相反,并且作用在同一直線上,這兩個(gè)力就彼此平衡.-6-二、摩擦力1.摩擦力:兩個(gè)相互接觸的物體,當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí),就會(huì)在接觸面產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力,這個(gè)力叫摩擦力.重點(diǎn)認(rèn)知 摩擦力的方向與物體間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,而不能簡(jiǎn)單地說(shuō)成與物體運(yùn)動(dòng)方向相反.摩擦力方向有時(shí)與物體運(yùn)動(dòng)方向相同,有時(shí)相反.如人走路時(shí)地面給腳的摩擦力與人的運(yùn)動(dòng)方向相同.-7-2.“探究影響摩擦
3、力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng):(1)實(shí)驗(yàn)中要注意用到控制變量法;(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)物體.重點(diǎn)認(rèn)知 只有勻速拉動(dòng)的時(shí)候,物體所受拉力和摩擦力才是一對(duì)平衡力,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)才能反映摩擦力的大小.(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:滑動(dòng)摩擦力的大小跟物體表面的壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān).接觸面一定時(shí),壓力越大,摩擦力越大;壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,摩擦力越大.3.增大有益摩擦的方法:(1)增大壓力,如:剎車時(shí)用力捏手剎、張緊機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶等;(2)增加接觸面的粗糙程度,如:鞋底的花紋、在冰面上灑沙子等.4.減小有害摩擦的方法:(1)減小壓力;(2)減小接觸面的粗糙程度;(3)分離接觸面,如磁懸浮列車
4、、氣墊船等;(4)用滾動(dòng)代替滑動(dòng).5.摩擦力的種類:滑動(dòng)摩擦力、滾動(dòng)摩擦力和靜摩擦力.-8-考點(diǎn)1力的平衡與合成【例1】 如圖8-1所示,下列說(shuō)法正確的是 ()A.小鳥(niǎo)受到的重力與小鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的壓力是一對(duì)平衡力B.小鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的壓力與樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的支持力是一對(duì)平衡力C.小鳥(niǎo)受到的重力與樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的支持力是一對(duì)平衡力D.小鳥(niǎo)受到的重力與樹(shù)枝受到的重力是一對(duì)平衡力-9-【解析】 小鳥(niǎo)受到的重力與小鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的壓力,這兩個(gè)力作用在兩個(gè)物體上,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;小鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的壓力與樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的支持力,這兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上,作用在兩個(gè)物體上,是一對(duì)相互作用力,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;小鳥(niǎo)受到的重力與樹(shù)枝對(duì)
5、小鳥(niǎo)的支持力,這兩個(gè)力符合二力平衡的四個(gè)條件,故C項(xiàng)正確;小鳥(niǎo)受到的重力與樹(shù)枝受到的重力,兩個(gè)力既不是相互作用力也不是平衡力,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.【點(diǎn)撥】 二力平衡的四個(gè)條件:兩個(gè)力(1)大小相等;(2)方向相反;(3)作用在同一條直線上;(4)作用在同一個(gè)物體上,即受力物體相同.四個(gè)條件缺一不可.【答案】 C-10-【變式訓(xùn)練1】 如圖8-2所示,彈簧測(cè)力計(jì)拉著放在水平桌面上的木塊,使其做勻速直線運(yùn)動(dòng).以下敘述中的兩個(gè)力屬于一對(duì)平衡力的是 (C)A.測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力與木塊所受的重力B.手受到測(cè)力計(jì)的拉力與木塊受到桌面的摩擦力C.木塊受到的重力與桌面對(duì)木塊的支持力D.木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支
6、持力-11-考點(diǎn)2慣性及慣性現(xiàn)象【例2】 今年五一假期,小江一家開(kāi)車到開(kāi)化江源游玩.下列是小江對(duì)游玩場(chǎng)景的描寫(xiě),其中符合科學(xué)道理的是 ()A.早上沖出家門,由于受到慣性的作用,跑到車邊很難停下B.上車后系上安全帶可以減小行車時(shí)的慣性,從而減少意外傷害C.上山過(guò)程中慣性越來(lái)越大,導(dǎo)致爬山越來(lái)越慢D.爬上山頂拋出太陽(yáng)帽,太陽(yáng)帽離手前后慣性不變【解析】 慣性是任何物體都具有的,不能說(shuō)受到,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,B、C、D三項(xiàng)中物體的質(zhì)量沒(méi)有變化,所以慣性沒(méi)有發(fā)生變化,故B、C兩項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.【點(diǎn)撥】 一切物體在任何時(shí)候都具有慣性,慣性的大小只與物體自身的質(zhì)量有關(guān),與其他因素?zé)o關(guān).
7、【答案】 D-12-【變式訓(xùn)練2】 許多交通事故是因物體慣性造成的.下列交通規(guī)則與慣性無(wú)關(guān)的是 (D)A.系安全帶B.保持車距C.限速行駛D.靠右行駛-13-考點(diǎn)3摩擦力【例3】 教室的門關(guān)不緊,常被風(fēng)吹開(kāi).小明在門與門框之間塞入硬紙片后,門就不易被風(fēng)吹開(kāi)了.下列解釋合理的是 ()A.門被風(fēng)吹開(kāi)是因?yàn)殚T沒(méi)有受到摩擦力的作用B.門沒(méi)被吹開(kāi)是因?yàn)轱L(fēng)吹門的力小于摩擦力C.塞入硬紙片是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦D.塞入硬紙片是通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦-14-【解析】 被風(fēng)吹開(kāi)是因?yàn)殚T與門框間的最大靜摩擦力很小,風(fēng)很容易克服摩擦將門吹開(kāi),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;門沒(méi)被吹開(kāi),說(shuō)明此時(shí)的摩擦力為靜摩擦力,所以風(fēng)吹
8、門的力等于摩擦力,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;塞入硬紙片后,門與門框之間的壓力增大,因此是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦;故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤.【點(diǎn)撥】 增大有益摩擦的方法:增大壓力或增加接觸面的粗糙程度.減小有害摩擦的方法:(1)減小壓力;(2)減小接觸面的粗糙程度;(3)加潤(rùn)滑油;(4)分離接觸面;(5)用滾動(dòng)代替滑動(dòng).【答案】 C-15-【變式訓(xùn)練3】 如圖8-3是小朋友玩滑板的情景,以下分析合理的是 (A)A.滑板底部安裝有輪子,是為了減小摩擦B.人和滑板滑行的速度越快,它們的慣性越大C.人對(duì)滑板的壓力和滑板對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力D.人和滑板在滑行過(guò)程中所受到的力突然消失,將立即停下來(lái)-16-【例題】 (2
9、017哈爾濱)實(shí)驗(yàn)小組要探究二力平衡的條件.實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼重力相同,摩擦力忽略不計(jì).(1)如圖甲裝置,當(dāng)左右兩端同時(shí)各掛兩個(gè)鉤碼時(shí),小車靜止,此時(shí)F1、F2的方向,大小;當(dāng)左右兩端同時(shí)取下一個(gè)鉤碼時(shí),如圖乙,小車仍靜止,此時(shí)F3F4;當(dāng)右端再掛上一個(gè)鉤碼時(shí),如圖丙,小車將做變速運(yùn)動(dòng),此時(shí)F5F6.(2)在圖甲實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,將小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,松手后,觀察小車的情況,這樣做可以探究什么問(wèn)題?-17-(3)對(duì)比甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn),當(dāng)小車靜止時(shí),水平方向上受到兩個(gè)力的大小關(guān)系如何?還能看出小車受非平衡力作用時(shí),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將怎樣?【答案】(1)相反相等小于小于(2)同時(shí)作用在小車上,不在同一直線上的兩個(gè)
10、力,能否平衡?(3)大小相等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將改變-18-【練習(xí)題】1.(2017湖南衡陽(yáng))在“探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中:(1)如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)中為了測(cè)量滑動(dòng)摩擦力大小,應(yīng)用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)木塊,測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:-19-分析1、2(選填序號(hào))兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可以得出滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面壓力的關(guān)系,它們的關(guān)系為:當(dāng)接觸面的粗糙程度相同時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大;(2)一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組對(duì)測(cè)量摩擦力大小的方案進(jìn)行了改進(jìn):將輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)一端固定,另一端鉤住木塊,木塊下面是一長(zhǎng)木板.如圖乙所示,實(shí)驗(yàn)時(shí)拉著長(zhǎng)木板沿水平方向向右運(yùn)動(dòng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)即可測(cè)出木塊所受摩擦力大小,這
11、種改進(jìn)的好處是不需要控制木板做勻速直線運(yùn)動(dòng),方便實(shí)驗(yàn)操作(寫(xiě)出一種即可).-20-2.(2017四川省自貢市)在探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,選取三個(gè)相同的木塊分別放在不同的接觸面上,其中甲、乙兩圖的接觸面是相同的木板,丙圖的接觸面是棉布.-21-(1)實(shí)驗(yàn)中用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)二力平衡條件可知,木塊所受摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù).(2)由乙圖和丙圖可以探究滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面的粗糙程度關(guān)系.(3)若乙裝置中,木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中拉力突然變大,滑動(dòng)摩擦力將不變(選填“不變”“變大”或“變小”).(4)評(píng)估此實(shí)驗(yàn)方案的不足之處是不能
12、保證木塊一直做勻速直線運(yùn)動(dòng).(答出一條即可)-22-1.(2017廣東)如圖所示,小花想搬起一塊石頭,下列說(shuō)法正確的是 (A)A.若石頭沒(méi)有被搬動(dòng),以地面為參照物,它是靜止的B.若石頭沒(méi)被搬起,是因?yàn)槭^受到的慣性力比較大C.若石頭被搬起,說(shuō)明力可以改變石頭慣性的大小D.若石頭沒(méi)被搬起,此時(shí)石頭受到的重力和石頭對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力-23-2.(2016泰圳)“滿眼風(fēng)波多閃爍,看山恰似走來(lái)迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行.”這段詩(shī)詞蘊(yùn)含多個(gè)科學(xué)道理.其中“看山恰似走來(lái)迎”所選取的參照物是 (B)A.山B.船C.地面 D.河岸3.(2014深圳)李明同學(xué)在學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)和力的知識(shí)后,對(duì)下列問(wèn)題認(rèn)識(shí)正確的是
13、 (C)A.兩個(gè)力方向相同、大小相等,則作用效果一定相同B.兩個(gè)力大小相同、方向相反,則一定是一對(duì)平衡力C.運(yùn)動(dòng)物體突然不受力,則它將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去D.物體受力越大,則慣性也越大-24-4.(2013廣州)忽略一切阻力,原靜止在水平面上的大石頭被另一塊小石頭水平撞擊,大石頭的運(yùn)動(dòng)情況是 (D)A.始終靜止不動(dòng)B.動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn),很快停下來(lái)C.撞擊時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),然后慢慢停下來(lái)D.撞擊時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)5.(2015廣東)關(guān)于慣性現(xiàn)象的解釋:行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后還能行駛一段距離是因?yàn)槠囀艿綉T性力作用;跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性;小汽車配置安全帶可以減小慣性帶來(lái)的危害;拋出去的實(shí)心球還
14、會(huì)在空中運(yùn)行一段距離是因?yàn)閷?shí)心球具有慣性.以上說(shuō)法正確的是 (C)A. B.C. D.-25-6.(2015廣東)如圖8-4所示,人沿水平方向推裝滿沙子的車,但沒(méi)有推動(dòng),下列說(shuō)法正確的是 (D)A.人對(duì)車的作用力小于車對(duì)人的作用力B.人對(duì)車的推力小于地面對(duì)車的摩擦力C.沙子受到的重力與地面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力D.人對(duì)車的推力與地面對(duì)車的摩擦力是一對(duì)平衡力-26-7.(2014廣州)冰壺運(yùn)動(dòng)員的鞋底一只是塑料的,另一只是橡膠的.他滑行時(shí),橡膠底的鞋比塑料底的鞋受到的摩擦力大.如圖8-5他用b腳蹬冰面后,只用a腳向右滑行,可以確定的是 (D)A.滑行時(shí)冰對(duì)a鞋的摩擦力向右B.蹬冰時(shí)冰對(duì)b鞋的摩
15、擦力向左C.a鞋底是橡膠會(huì)滑得更遠(yuǎn)D.a鞋底是塑料會(huì)滑得更遠(yuǎn)-27-8.(2013茂名)小汽車已經(jīng)進(jìn)入普通家庭,如圖8-6所示.下列說(shuō)法正確的是 (A)A.汽車靜止在水平地面上,受到的重力與地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力B.汽車靜止在水平地面上,汽車對(duì)地面的壓力與地面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力C.在同一水平路上,汽車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的牽引力小于受到的阻力D.汽車高速行駛時(shí)對(duì)地面的壓力小于靜止時(shí)對(duì)地面的壓力-28-9.(2013佛山)對(duì)于湯姆多項(xiàng)運(yùn)動(dòng)解釋合理的是 (C) -29-A.快速拉出桌布,茶具在慣性力作用下留在桌面B.圖中人受到的重力和地面對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力C.經(jīng)過(guò)努力沒(méi)提起杠鈴說(shuō)明杠鈴
16、所受拉力小于等于重力D.劃船時(shí)船槳對(duì)水的作用力大于水對(duì)船槳的作用力-30-10.(2014廣州,節(jié)選)如圖8-7甲所示,“天宮一號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)一圈約1.5小時(shí),宇航員在“天宮一號(hào)”上做實(shí)驗(yàn).-31-(1)如圖乙所示,用軟繩將小球系在鐵架臺(tái)上,小球不動(dòng),下列說(shuō)法正確的是D.A.小球質(zhì)量比在地面時(shí)小B.以地球?yàn)閰⒄瘴?小球是靜止的C.繩對(duì)小球沒(méi)有力的作用,小球不受任何力作用D.小球繞地球運(yùn)動(dòng)的方向不斷改變,所以小球一定受到力的作用(2)如圖丙所示,王亞平僅輕輕碰了一下懸空的聶海勝,聶海勝由于慣性.會(huì)在艙內(nèi)繼續(xù)前進(jìn).-32-11.(2014汕尾)汽車是重要的交通工具之一,車上一般都配有安全帶和安全氣
17、囊.安全帶做得比較寬,可以減小(選填“增大”或“減小”)對(duì)人體的壓強(qiáng);安全氣囊會(huì)在車子發(fā)生嚴(yán)重撞擊時(shí),自動(dòng)充氣彈出,使車內(nèi)的人不會(huì)由于慣性而撞到.車身上,車輪表面都有凹凸不平的花紋,可以增大輪胎與路面的摩擦力.-33-12.(2013廣州)如圖8-8甲所示,小明順著豎直的桿勻速下滑.(1)請(qǐng)?jiān)谝覉D代表小明的圓點(diǎn)A上畫(huà)出其豎直方向受到的力.答案:如答圖所示: -34-(2)小明再沿繩勻速下滑,其沿繩上爬受到的摩擦力為f滑、沿桿下滑受到的摩擦力為f桿,f滑=(選填“”“=”或“”)f桿.(3)若小明沿桿勻速向上爬,他受到的摩擦力的方向:豎直向上.-35-13.(2012梅州)用如圖8-9所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究“運(yùn)動(dòng)和力”的關(guān)系. (1)讓小車從斜面上滑下后沿水平面運(yùn)動(dòng),是為了使小車在豎直方向上受到的重力和支持力相平衡,其作用效果相互抵消,相當(dāng)于小車只受到水平方向上的摩擦力作用;(2)每次都讓小車從同一個(gè)斜面的同一高度位置由靜止開(kāi)始滑下,是為了使小車滑到斜面底端時(shí)具有相同的速度;(3)比較圖中小車在不同表面滑行的最大距離,可以得出:在初速度相同的條件下,水平面越光滑,小車受到的摩擦力越小,速度減小得越慢;(4)在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理,可以得到:運(yùn)動(dòng)物體不受外力時(shí),它將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng).
中考物理 第八章 運(yùn)動(dòng)和力復(fù)習(xí)課件 新人教版
