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1、高一年級
物理試卷
一、單項(xiàng)選擇題(每小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,錯(cuò)選或多選均不給分,共24分)
1.經(jīng)典力學(xué)適用于解決( )
A.宏觀高速問題 B.微觀低速問題
C.宏觀低速問題 D.微觀高速問題
2.如圖所示,位移(x)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的是( )
A.甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)
B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程
C.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最
2、遠(yuǎn)
D.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等
3.如圖所示,輕彈簧的兩端各受10 N拉力F作用,彈簧平衡時(shí)伸長了5 cm(在彈性限度內(nèi))。下列說法正確的是( )
A.該彈簧的勁度系數(shù)k=200 N/m
B.該彈簧的勁度系數(shù)k=400 N/m
C.根據(jù)公式k=,彈簧的勁度系數(shù)k會隨彈簧彈力F的增大而增大
D.彈簧所受的合力為10 N
4.在地球赤道上,質(zhì)量1kg的物體隨同地球自轉(zhuǎn)需要的向心力最接近的數(shù)值為( )
A.103N B.10N C.10-2N D.10-4N
5.小明想推動(dòng)家里的衣櫥,但使出了很大的力氣也沒推動(dòng),于是
3、他便想了個(gè)妙招,如圖所示,用A、B兩塊木板,搭成一個(gè)底角較小的人字形架,然后往中央一站,衣櫥居然被推動(dòng)了!下列說法正確的是( )
A.這是不可能的,因?yàn)樾∶鞲緵]有用力去推衣櫥
B.這是不可能的,因?yàn)闊o論如何小明的力氣也沒那么大
C.這有可能,A板對衣櫥的推力有可能大于小明的重力
D.這有可能,但A板對衣櫥的推力不可能大于小明的重力
6.如圖所示,A、B兩物體疊放在一起,以相同的初速度上拋(不計(jì)空氣阻力)。下列說法正確的是( )
A.在上升和下降過程中A物體對B物體的壓力一定為零
B.上升過程中A物體對B物體的壓力大于A物體受到的重力
C.下降過程中A物體對B物體的壓力大于
4、A物體受到的重力
D.在上升和下降過程中A物體對B物體的壓力等于A物體受到的重力
7.如圖所示,AB為豎直放置的半圓環(huán)ACB的水平直徑,C為環(huán)上的最低點(diǎn),環(huán)半徑為R。一個(gè)小球從A點(diǎn)以速度v0水平拋出,不計(jì)空氣阻力。則下列判斷正確的是( )
A.要使小球掉到環(huán)上時(shí)的豎直分速度最大,小球應(yīng)該落在BC之間
B.即使v0取值不同,小球掉到環(huán)上時(shí)的速度方向和水平方向之間的夾角也相同
C.v0越大,小球落在圓環(huán)時(shí)的時(shí)間越長
D.無論v0取何值,小球都不可能垂直撞擊半圓環(huán)
8.假設(shè)在質(zhì)量與地球質(zhì)量相同、半徑為地球半徑兩倍的某天體上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)比賽,那么與地球上的比賽成績相比,下列說法正確的是
5、( )
①跳高運(yùn)動(dòng)員的成績會更好
②靜止站在體重計(jì)上時(shí),示數(shù)會更大
③投擲鐵餅的距離會更遠(yuǎn)
④舉重運(yùn)動(dòng)員的成績會更好
A.①②③ B.②③④
C.①③④ D.①②④
二、多項(xiàng)選擇題(每小題有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)正確,少選給2分,錯(cuò)選或多選不給分,共16分)
9.如右圖所示,甲、乙兩人在光滑冰面上“拔河”。兩人中間位置處有一分界線,約定先使對方過分界線者為贏。若繩子質(zhì)量不計(jì),冰面可看成光滑,則下列說法正確的是( )
A.甲對繩的拉力與繩對甲的拉力是一對平衡力
B.甲對繩的拉力與乙對繩的拉力是作用力與反作用力
C.若甲的質(zhì)量比乙大,則甲能贏得“拔河”比賽的勝利
D.若
6、乙收繩的速度比甲快,則乙能贏得“拔河”比賽的勝利
10.兩顆人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對軌道半徑較小的衛(wèi)星,下列說法正確的是( )
A.線速度一定大 B.角速度一定大 C.周期一定大 D.加速度一定大
11.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為v0時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢,則在該彎道處,( )
A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低
B.車速只要低于v0,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)
C.車速雖然高于v0,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動(dòng)
D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,v0的值變小
12.2012年11月
7、,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號”航空母艦上著艦成功。圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止。某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度—時(shí)間圖線如圖(b)所示。假如無阻攔索,飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m。已知航母始終靜止,重力加速度的大小為g。則( )
A.從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時(shí)的
B.在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化
C.在
8、滑行過程中,飛行員所承受的加速度大小會超過2.5g
D.在0.4s~2.5s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對飛機(jī)做功的功率幾乎不變
三、填空題(共20分)
13.(3分)卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室中測定了引力常量,故被稱為是第一個(gè)能稱量地球質(zhì)量的人。已知地面重力加速度為g,地球半徑為R,引力常量為G,則卡文迪許得到地球質(zhì)量為 。
14.(2分)在下列學(xué)生實(shí)驗(yàn)中,需要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)有( )(填字母)
A.“探究求合力的方法” B.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”
C.“探究做功與物體速度變化的關(guān)系” D.“探究作用力與反作用力的關(guān)系”
15.(1
9、0分)做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中
A
B
C
D
⑴儀器已有鐵架臺、鐵夾、電源、紙帶、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,還必須選取的器材是圖中的 (填字母)
⑵實(shí)驗(yàn)完畢后選出一條紙帶如圖甲所示,其中O點(diǎn)為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50 Hz的交流電。用刻度尺測得OA=12.41 cm,OB=18.60 cm,OC=27.21 cm,在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn),重物的質(zhì)量為1.00 kg,取g=10.0 m/s2。甲同學(xué)根據(jù)以上數(shù)據(jù)算出:當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí)重物的重力勢能比開始下落時(shí)減少了__
10、______J;此時(shí)重物的動(dòng)能比開始下落時(shí)增加了________J (結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
⑶乙同學(xué)利用他自己實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶,測量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h,算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度v,以h為橫軸,以v2為縱軸畫出了如圖乙的圖線。圖線未過原點(diǎn)O的原因是______________________
16.(5分)某同學(xué)在做“測量平拋運(yùn)動(dòng)的初速度”的課題研究時(shí),在白紙上記錄了一段小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡和一條表示豎直方向的直線,然后在這張白紙上覆蓋了一張透明的方格紙,如圖所示。他測出小方格的邊長為0,又透過方格紙?jiān)谛∏虻倪\(yùn)動(dòng)軌跡上取了a、b、c三個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),由此可知
11、小球從a點(diǎn)到b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間__________(填:大于、小于、等于)小球從b點(diǎn)到c點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度的表達(dá)式為_________(已知重力加速度為g)
四、計(jì)算題(共40分)
17.如圖所示,物體A放在某一水平面上,已知物體A重60N,A與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),繩AC水平,繩CD與水平方向成370角,CD繩上的拉力為15N 。sin370=0.6,cos370=0.8。求:
⑴物體A受到的摩擦力為多大?
⑵物體B重力為多大?
啟動(dòng)加速度a1
4 m/s2
直道最大速度v1
40 m/s
直道長度s
218 m
制
12、動(dòng)加速度a2
8 m/s2
彎道最大速度v2
20 m/s
17.要求摩托車由靜止開始在盡量短的時(shí)間內(nèi)走完一段直道,然后駛?cè)胍欢伟雸A形的彎道,但在彎道上行駛時(shí)車速不能太快,以免因離心作用而偏出車道.求摩托車在直道上行駛所用的最短時(shí)間。有關(guān)數(shù)據(jù)見表格。某同學(xué)是這樣解的:要使摩托車所用時(shí)間最短,應(yīng)先由靜止加速到最大速度 v1=40 m/s,然后再減速到v2=20 m/s,t1=;t2=;t=t1+t2。你認(rèn)為這位同學(xué)的解法是否合理?若合理,請完成計(jì)算;若不合理,請說明理由,并用你自己的方法算出正確結(jié)果。
19.在游樂節(jié)目中,選手需借助懸掛在高處的繩飛越到水面的浮臺上,如圖所示。我
13、們將選手簡化為質(zhì)量m=60kg的質(zhì)點(diǎn),選手抓住繩由靜止開始擺動(dòng),此時(shí)繩與豎直方向夾角α=530,繩長=2m,繩的懸掛點(diǎn)O距水面的高度為H=3m。不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量,浮臺露出水面的高度不計(jì),水足夠深。取重力加速度g=10m/s2,sin530=0.8,cos530=0.6。
⑴求選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)對繩的拉力的大小F
⑵若選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)松手,落到了浮臺上,試用題中所提供的數(shù)據(jù)算出落點(diǎn)與岸的水平距離
⑶若選手?jǐn)[到最高點(diǎn)時(shí)松手落入水中。設(shè)水對選手的平均浮力f1=800 N,平均阻力f2=700N,求選手落入水中的深度d
20.如圖(a)所示,一傾角為370的傳送帶以恒定速度運(yùn)行。現(xiàn)將一質(zhì)量m=2kg的小物體以某一初速度放上傳送帶,物體相對地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖(b)所示,取沿傳送帶向上為正方向,g=10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8。求:
⑴0~10s內(nèi)物體位移的大小
⑵物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)
⑶0~10s內(nèi)物體機(jī)械能的增量及因與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q