機(jī)械廠裝配車間輸送帶傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書

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1、 機(jī)械課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 q 課程名稱: 機(jī)械設(shè)計(jì) 題目名稱: 機(jī)械廠裝配車間輸送帶傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 學(xué) 院: 徐海學(xué)院 專業(yè)班級(jí): 機(jī)自10-5班 目 錄 機(jī)械設(shè)計(jì)任務(wù)書 機(jī)械課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 1 機(jī)械課程設(shè)計(jì)第一階段 1.1、確定傳動(dòng)方案2 1.2、電動(dòng)機(jī)選擇 3 1.3、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì) 5 機(jī)械課程設(shè)計(jì)第二階段 2.1裝配草圖設(shè)計(jì)第一階段說(shuō)明17 2.2軸的設(shè)計(jì)及校核17 2.3滾動(dòng)軸承的選擇21 2.4鍵和聯(lián)軸器的選擇22 機(jī)

2、械課程設(shè)計(jì)第三階段 3.1、減速器箱體及附件的設(shè)計(jì)23 3.2、潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑及密封裝置的選擇24 機(jī)械課程設(shè)計(jì)小結(jié) 4.1、機(jī)械課程設(shè)計(jì)小結(jié) 25 附1：參考文獻(xiàn) 機(jī)械課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 一、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容 題目D10.機(jī)械廠裝配車間輸送帶傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)一帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置（見 圖1）。圖2為參考傳動(dòng)方案。 圖1 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置 圖2 參考傳動(dòng)方案 二、課程設(shè)計(jì)的要求與數(shù)據(jù) 1、設(shè)計(jì)條件： 1）機(jī)器功用 由輸送帶傳送機(jī)器的零部件； 2）工作情況 單向運(yùn)輸、輕度振動(dòng)、環(huán)境溫度不超過(guò)35℃；

3、 3）運(yùn)動(dòng)要求 輸送帶運(yùn)動(dòng)速度誤差不超過(guò)5%； 4）使用壽命 10年，每年350天，每天16小時(shí)； 5）檢修周期 一年小修；兩年大修； 6）生產(chǎn)批量 單件小批量生產(chǎn)； 7）生產(chǎn)廠型 中型機(jī)械廠 2、設(shè)計(jì)任務(wù) 1）設(shè)計(jì)內(nèi)容 1、電動(dòng)機(jī)選型；2、帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)；3、減速器設(shè)計(jì)；4、聯(lián)軸器選型設(shè)計(jì)；5、其他。 2）設(shè)計(jì)工作量 1、傳動(dòng)系統(tǒng)安裝圖1張；2、減速器裝配圖1張；3、零件圖2張；4、設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份。 3、原始數(shù)據(jù) 主動(dòng)滾筒扭

4、矩（Nm） ：1400 主動(dòng)滾筒速度（m/s） ：0.8 主動(dòng)滾筒直徑（mm） ：380 - 1 - 設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)　　果 一、機(jī)械課程設(shè)計(jì)第一階段 1.1 確定傳動(dòng)方案 （1）、傳動(dòng)方案： 方案：電動(dòng)機(jī)直接通過(guò)帶傳動(dòng)接在兩級(jí)圓柱齒輪減速器上，該方案的優(yōu)點(diǎn)是圓柱齒輪的設(shè)計(jì)、加工制造容易，采用臥式兩級(jí)圓柱齒輪減速器。 （2）、減速器內(nèi)部工作方式：展開式斜齒嚙合和直齒嚙合。 （3）、減速器的總傳動(dòng)比為36.30，其中帶傳動(dòng)為2，高速級(jí)為4.86,低速級(jí)為3.74。 （4）、部分面形式：水平剖分面形式。 （5）、軸承類型：

5、圓錐滾子軸承和深溝球軸承。 （6）、聯(lián)軸器類型： HL和TL系列 （7）、傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖如下： 1.2電動(dòng)機(jī)的選擇 1、電動(dòng)機(jī)的輸出功率的計(jì)算 已知工作機(jī)的扭矩T和卷筒轉(zhuǎn)速，則工作機(jī)輸入功率： 上式中：工作機(jī)的扭矩T=1400 Nm，卷筒轉(zhuǎn)速： =40.22r/min １． V帶傳動(dòng)效率： η1 = 0.96 ２． 4對(duì)深溝球軸承傳動(dòng)效率： η24 =0.994 ３． 2對(duì)8級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)效率： η32 = 0.972 ４． 聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率： η4 = 0.99 ５． 滾筒傳動(dòng)效率：

6、 η5 = 0.96 =0.82 把上述值代入后得： =7.20KW 2、電動(dòng)機(jī)的輸入功率P的計(jì)算： 本題中起動(dòng)系數(shù) kd=1.1，故 KW 查表16-2得，Y系列1500r/min 電動(dòng)機(jī)的具體牌號(hào)為：Y160M-4 額定功率為：11kW; 額定轉(zhuǎn)矩：2.2; 最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩：2.2 3、計(jì)算總傳動(dòng)比并確定傳動(dòng)比 1）、計(jì)算總傳動(dòng)比 在上面已經(jīng)確定了電機(jī)滿載轉(zhuǎn)速為=1460r/min 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比 為 1460/40.22=36.30 2）、傳動(dòng)比的分配 取帶傳動(dòng)比為 =2 而 而設(shè)高速級(jí)與低速級(jí)傳動(dòng)

7、滿足=（1.3-1.4）即： ，得 4.86 3.74 4、傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)參數(shù)的計(jì)算 1）、各個(gè)參數(shù)說(shuō)明： 、 、——I、II、III軸的轉(zhuǎn)速（） 、 、——I、II、III軸的輸入功率（） 、 、——I、II、III軸的輸入轉(zhuǎn)矩() ——電動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出功率（） ——電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)（） 2）、各個(gè)軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算： n1=n/i0=1460/2=730r/min n2=n1/i12=730/4.86=150.21r/min n3=n2/i23=150.21/3.74=40.16r/min 3）、各個(gè)軸功率的計(jì)算：

8、 4)、各個(gè)軸扭矩的計(jì)算 T1=9550P1/n1=95507.51/730=98.25 T2=9550P1/n2=95507.21/150.21=458.39 T3=9550P3/n3=95506.92/40.16=1645.58 將以上數(shù)據(jù)列表如下： 軸號(hào) 轉(zhuǎn)速 輸出功率 輸出扭矩 傳動(dòng)比 效率 電機(jī)軸 1460 7.90 51.67 2 0.95 軸Ⅰ 730 7.51 98.25 4.86 0.96 軸Ⅱ 150.21 7.21 458.39 3.74 0.96 軸Ⅲ

9、40.16 6.92 1645.58 1 0.99 卷筒軸 40.22 6.85 1626.49 1.3、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì) 1、V帶的設(shè)計(jì) 1) 確定V帶型號(hào) 工作情況系數(shù)KA 查表4-6 計(jì)算功率Pc 由Pc=KAP=1.2 x 7.9=9.48kw V帶型號(hào) 根據(jù)Pc和n1值查圖4.6得取A型 2) 確定帶輪基準(zhǔn)直徑D1和D2 小帶輪直徑D1 查表4.7 大帶輪直徑D2 D2=(n0/n1)D1=1460/730x100=200 mm 按表4.7圓整 3) 驗(yàn)算帶速v v=πD1n0/60000=πx

10、100x1460/60000 要求V帶速在5~25 m/s 范圍內(nèi) 4) 確定V帶長(zhǎng)度Ld和中心距a 按0.7(D1+D2)≤ a0≤2(D1+D2) 初選a0 a0=600mm，初算帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度L’ L’=2 a0++ =2x600++ =1675 mm 按表4.3圓整 a≈a0+=500+(1800-1675)/2 5) 驗(yàn)證小帶輪包角 =180- (200-100)/662x57.3 6) 確定V帶根數(shù)z 單根V帶試驗(yàn)條件下許用功率P0 查表4.4 傳遞功率增量⊿P0 查表4.5(i=200/100=2) 包角系數(shù)Ka 查表4

11、.8 長(zhǎng)度系數(shù)KL 查表4.3 z= ==4.43 7) 計(jì)算初拉力F0 F0= = =141.45N 8) 計(jì)算軸壓力Q Q=2zF0 =2 x 5x 141.45.4 x =1410.43 N 2、齒輪的設(shè)計(jì) 1、高速級(jí)圓柱齒輪設(shè)計(jì)及計(jì)算（斜齒圓柱齒輪） 1） 選擇齒輪材料，確定許用應(yīng)力 由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）表6.2選 ： 小齒輪40Cr調(diào)質(zhì)： 大齒輪45正火： 許用接觸應(yīng)力與齒輪材料、熱處理方法、齒面硬度、應(yīng)力循環(huán)次數(shù)等因素有關(guān)。 其計(jì)算公式為： 接觸疲勞極限 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖6

12、－4得： 接觸強(qiáng)度壽命系數(shù) 應(yīng)用循環(huán)次數(shù)N 由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）式6－7： N2=N1/i12=N1/4.86 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖6－5得； 接觸強(qiáng)度最小安全系數(shù)：，則 所以取 許用彎曲應(yīng)力 ： 由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）式6－12，， 彎曲疲勞強(qiáng)度極限 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖6－7， 彎曲強(qiáng)度壽命系數(shù) 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖6－8 彎曲強(qiáng)度尺寸系數(shù) 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖6－9 彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù)： 則： 2）、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算 確定齒輪傳動(dòng)精度等級(jí)，按

13、，估取圓周速度，參考（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）表6.7、表6.8選取 齒輪為：2公差組8級(jí) 小輪分度圓直徑，由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）式6－5得 齒寬系數(shù) 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）表6.9，按齒輪相對(duì)軸承為非對(duì)稱布置 小輪齒數(shù) ， 在推薦值20～40中選 大輪齒數(shù)： z2=iz1=4.8621=102.06 圓整取103 齒數(shù)比 傳動(dòng)比誤差： 小輪轉(zhuǎn)矩 ： 載荷系數(shù)K： －使用系數(shù) 查表6.3 －動(dòng)載系數(shù) 由推薦值1.05～1.4 取 －齒間載荷分配系數(shù) 由推薦值1.0～1.2 取 －齒向載荷分布系數(shù) 由

14、推薦值1.0～1.2 取 載荷系數(shù)K 得 材料彈性系數(shù) 查表6.4 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 查圖6－3（） 螺旋角系數(shù) 重合度系數(shù) ，由推薦值0.75～0.88取0.78， 齒輪模數(shù)m 按表6.6圓整m＝2.5m 標(biāo)準(zhǔn)中心距a 圓整后?。? 分度圓螺旋角： 小輪分度圓直徑 ： 圓周速度v ： v=πd1n1/60000=π53.86730/60000=2.06m/s 齒寬b ， 大輪齒寬： 小輪齒寬 ：

15、 3）、 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算 由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）式6－10 當(dāng)量齒數(shù) 齒形系數(shù) 查表6.5 小輪 大輪 應(yīng)力修正系數(shù) 查表6.5 小輪 大輪 重合度 ： 解得： 重合度系數(shù) 解得： 故 4）、齒輪其他主要尺寸計(jì)算 大輪分度圓直徑： 根圓直徑 ： 頂圓直徑 5）、 高速級(jí)圓柱齒輪幾何參數(shù) 項(xiàng)目 小齒輪 大齒輪 模數(shù)m

16、 2.5 2.5 齒數(shù)Z 21 103 壓力角 20 20 分度圓直徑d 53.86 230.02 齒頂高h(yuǎn)a 3.125 3.125 齒根高 f 2.5 2.5 齒頂圓直徑da 58.86 235.02 齒根圓直徑df 47.6 223.77 中心距a 144 齒寬b 50 43 2、低速級(jí)圓柱齒輪設(shè)計(jì)及計(jì)算（直齒圓柱齒輪） 1） 選擇齒輪材料，確定許用應(yīng)力 由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）表6.2選 ： 小齒輪40Cr調(diào)質(zhì)： 大齒輪45正火： 許用接觸應(yīng)力與齒輪材料、熱處理方法、齒面硬度、應(yīng)力循環(huán)次數(shù)等因素有關(guān)。

17、 其計(jì)算公式為： 接觸疲勞極限 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖6－4得： 接觸強(qiáng)度壽命系數(shù) 應(yīng)用循環(huán)次數(shù)N 由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）式6－7： N1=60n2jLh=60150.211035016 N2=N1/i23=N1/3.74 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖6－5得； 接觸強(qiáng)度最小安全系數(shù)：，則 所以取 許用彎曲應(yīng)力 ： 由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）式6－12，， 彎曲疲勞強(qiáng)度極限 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖6－7， 彎曲強(qiáng)度壽命系數(shù) 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖6－8 彎曲強(qiáng)度尺寸系數(shù) 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）圖6－9

18、彎曲強(qiáng)度最小安全系數(shù)： 則： 2）、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算 確定齒輪傳動(dòng)精度等級(jí)，按，估取圓周速度，參考（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）表6.7、表6.8選取 齒輪為：2公差組8級(jí) 小輪分度圓直徑，由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）式6－5得 齒寬系數(shù) 查（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）表6.9，按齒輪相對(duì)軸承為非對(duì)稱布置 小輪齒數(shù) ， 在推薦值20～40中選 大輪齒數(shù)： z2=iz1=3.7423=72.5 圓整取72.5 齒數(shù)比 u=z2/z1=86/23=3.74 傳動(dòng)比誤差： 小輪轉(zhuǎn)矩 ： 載荷系數(shù)K： －使用系數(shù) 查

19、表6.3 －動(dòng)載系數(shù) 由推薦值1.05～1.4 取 －齒間載荷分配系數(shù) 由推薦值1.0～1.2 取 －齒向載荷分布系數(shù) 由推薦值1.0～1.2 取 載荷系數(shù)K 得 材料彈性系數(shù) 查表6.4 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 查圖6－3（） 重合度系數(shù) ，由推薦值0.75～0.88取0.78， 齒輪模數(shù)m 按表6.6圓整m＝4 標(biāo)準(zhǔn)中心距a mm 小輪分度圓直徑 ： 圓周速度v ： v=πd1n2/60000=π92150.21/60000 齒寬b ， 大輪

20、齒寬： 小輪齒寬 ： 3）、 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算 由（機(jī)械設(shè)計(jì)課本）式6－10 齒形系數(shù) 查表6.5 小輪 大輪 應(yīng)力修正系數(shù) 查表6.5 小輪 大輪 重合度 ： 解得： 重合度系數(shù) 解得： 故 4）、齒輪其他主要尺寸計(jì)算 大輪分度圓直徑： 根圓直徑 ： 頂圓直徑 低速級(jí)圓柱齒輪幾何參數(shù)如下： 項(xiàng)目 小齒輪 大齒輪 模數(shù)m 4

21、4 齒數(shù)Z 23 86 壓力角 20 20 分度圓直徑 92 290 齒頂高h(yuǎn)a 5 5 齒根高 f 4 4 齒頂圓直徑da 100 298 齒根圓直徑df 82 280 中心距a 192 齒寬b 80.6 73.6 二、機(jī)械課程設(shè)計(jì)第一階段 2.1、裝配草圖設(shè)計(jì)第一階段說(shuō)明 1）、減速器裝備圖采用三個(gè)視圖及必要局部剖視圖才能表達(dá)完整。根據(jù)傳動(dòng)件尺寸大小，參考類似的減速器裝配圖，估計(jì)出待設(shè)計(jì)的減速器外部輪齒尺寸，并考慮標(biāo)題欄、明細(xì)欄、零件序號(hào)及技術(shù)要求等位置，選擇合適的比例尺，合理的布局圖面。 2）、在俯視圖的位置上畫三根線作

22、為傳動(dòng)軸1、2、3的中心線，并繪出傳動(dòng)件的外廓。小輪寬度應(yīng)大于大齒輪510mm，二級(jí)傳動(dòng)件之間的軸向間隙=815mm。 3）、畫出箱體內(nèi)壁線及減速器中心線。在俯視圖上小齒輪端面與箱體內(nèi)壁之間間隙和大齒輪頂圓之間間隙為。 4）、按純扭矩初步估算軸徑。確定軸的跨距。先按純扭矩確定軸徑，在經(jīng)軸的階梯化吧跨距準(zhǔn)確的確定下來(lái)。按照純扭矩計(jì)算軸徑時(shí)，用降低許用扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力的方法來(lái)計(jì)入彎矩的影響。 2.2、軸的設(shè)計(jì)及校核 1、軸1的設(shè)計(jì)計(jì)算 1）、計(jì)算作用在齒輪上的力 圓周力Ft=2T1/d1=298250/53.9 徑向力 軸向力 2）、

23、初步估算軸的直徑 選取45號(hào)鋼材作為軸的材料，調(diào)制處理 由式8-2：，計(jì)算軸的最小直徑并加大3%以考慮鍵槽的影響。查表8.6 取A=115 則 =23.66 高速軸工作簡(jiǎn)圖如圖(a)所示 首先確定個(gè)段直徑 A段：=25mm 由最小直徑算出。 B段：=28mm。 C段：=30mm，與軸承（深溝球軸承6206）配合，取軸承內(nèi)徑 D段：=38mm， 設(shè)計(jì)非定位軸肩取軸肩高度h=4mm E段：=46mm，將高速級(jí)小齒輪設(shè)計(jì)為齒輪軸，考慮依據(jù)《課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》p116 F段：=87mm, 設(shè)計(jì)非定位軸肩取軸肩高度h=4mm G段， =30mm, 與軸承（深

24、溝球軸承6360）配合，取軸承內(nèi)徑 第二、確定各段軸的長(zhǎng)度 A段：=55mm。 B段：=55mm，考慮軸承蓋與其螺釘長(zhǎng)度然后圓整取55mm C段：=29mm, 與軸承（深溝球軸承6206）配合,加上擋油盤長(zhǎng)度（參考《減速器裝配草圖設(shè)計(jì)》p24） =B+△3+2=16+11+2=29mm D段：=98mm。 E段：，齒輪的齒寬 F段：，=△2-2=11-2=9mm G段：=14mm, 與軸承（深溝球軸承6360）配合,加上擋油盤長(zhǎng)度 2、軸Ⅱ的設(shè)計(jì)計(jì)算 1）、按齒輪軸設(shè)計(jì)，軸的材料取與高速級(jí)小齒輪材料相同，40Cr，調(diào)質(zhì)處理，查表15-31，取 2）初算軸的最小直徑

25、 因?yàn)閹л嗇S上有鍵槽，故最小直徑加大3%，=45mm。根據(jù)減速器的結(jié)構(gòu)，軸Ⅱ的最小直徑應(yīng)該設(shè)計(jì)在與軸承配合部分，初選圓錐滾子軸承30209，故取=45mm 軸Ⅱ的設(shè)計(jì)圖見草圖，由下向上同一號(hào)軸知道： 首先，確定各段的直徑 A段:=45mm,與軸承（圓錐滾子軸承30209）配合，=27mm。 B段：=50mm, 非定位軸肩，與齒輪配合,=8mm。 C段：=58mm, 齒輪軸上齒輪的分度圓直徑,=75mm。 D段：=50mm, 。 E段：=45mm， =43mm。 3、軸Ⅲ的設(shè)計(jì)計(jì)算 軸的材料選用40Cr（調(diào)質(zhì)），可由表15-3查得=107 所以軸的直徑: =47

26、.5mm。因?yàn)檩S上有兩個(gè)鍵槽，故最小直徑加大6%，=50mm。 由表13.1(機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書)選聯(lián)軸器型號(hào)為L(zhǎng)H4 軸孔的直徑=50mm長(zhǎng)度L=84mm 軸Ⅲ設(shè)計(jì)圖 如下： 首先，確定各軸段直徑 A段: =60mm, 與軸承（深溝球軸承6212）配合 B段: =65mm,非定位軸肩,h取5mm C段: =75mm,定位軸肩，取h=5mm D段: =65mm, 非定位軸肩，h=3.5mm E段: =60mm, 與軸承（深溝球軸承6212）配合 F段: =58mm,按照齒輪的安裝尺寸確定 G段: =50mm, 聯(lián)軸器的孔徑 然后、確定各段軸的長(zhǎng)度 A段: =4

27、3mm,由軸承長(zhǎng)度，△3，△2，擋油盤尺寸 B段: =72mm，齒輪齒寬減去2mm，便于安裝 C段: =10mm, 軸環(huán)寬度，取圓整值 根據(jù)軸承（深溝球軸承6212）寬度需要 D段: =86mm,由兩軸承間距減去已知長(zhǎng)度確定 E段: =29mm, 由軸承長(zhǎng)度，△3，△2，擋油盤尺寸 F段: =57mm, 考慮軸承蓋及其螺釘長(zhǎng)度，圓整得到 G段: =84mm,聯(lián)軸器孔長(zhǎng)度。 4、軸的校核計(jì)算 第一根軸: 求軸上載荷 已知： 設(shè)該齒輪軸齒向是右 旋，受力如右圖： 由材料力學(xué)知識(shí)可求得 水平支反力: 垂直支反力: 合成彎矩

28、 由圖可知,危險(xiǎn)截面在C右邊 W=0.1=9469 =/W=14.49MPa<70MPa 軸材料選用40Cr 查手冊(cè) 符合強(qiáng)度條件! 第二根軸和第三根軸的具體校核步驟省略，兩根軸都符合強(qiáng)度條件。 2.3、滾動(dòng)軸承的選擇 1) 高速軸（1軸）上滾動(dòng)軸承的選擇 因?yàn)橹慰缇嗖淮?，故采用兩端固定式軸承組合方式， 軸承類型選擇深溝球軸承，軸承的預(yù)期壽命為 h。 由前計(jì)算結(jié)果所知， 軸承所受徑向力 N 軸向力 N 基本額定動(dòng)載荷 KN， 基本額定靜載荷 KN 軸承工作轉(zhuǎn)速 r/min 初選滾動(dòng)軸承 6206 GB∕T276－94

29、 (參見附錄E-2) e =0.21 X=0.56 Y =2.09, 徑向當(dāng)量動(dòng)載荷 因?yàn)? 所以選深溝球軸承6206 GB∕T276－94 滿足要求，相關(guān)數(shù)據(jù)如下： D=62 mm B=16 mm mm 低速軸的軸承校核同上，具體步驟省略，符合強(qiáng)度。 2.4、鍵聯(lián)接和聯(lián)軸器的選擇 1) 高速軸（1軸） 由前面的計(jì)算結(jié)果知：工作轉(zhuǎn)矩T=24.42 Nm， 工作轉(zhuǎn)速 r/min 選擇工作情況系數(shù) K=1.75 計(jì)算轉(zhuǎn)矩 Nm 選TL型彈性套柱銷聯(lián)軸器。 按附錄F，選用TL4聯(lián)軸器， 型號(hào)為: GB432

30、3—84 許用轉(zhuǎn)矩[T]=63 Nm,許用轉(zhuǎn)速[n]=5700 r/min. 因<[T],n<[n],故該聯(lián)軸器滿足要求。 選A型普通平鍵： 初選鍵：b=8 mm，h=7 mm，L=34 mm，l=26 mm 參考文獻(xiàn)[5]表4-3-18，[σ]=110MPa，[τ]=90MPa 由表4-3-16， < [σ] MPa < [τ] MPa 鍵的擠壓強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度都滿足要求。 2) 中間軸（2軸）上鍵聯(lián)接的選擇 由前面的計(jì)算結(jié)果知： 工作轉(zhuǎn)矩T=112.33 Nm 選A型普通平鍵。 高速極大齒輪連接鍵： 初取

31、：b=12 mm，h=8 mm，L=32 mm，l=20 mm 鍵 1232 GB1096—79 參考文獻(xiàn)[5]表4-3-18，[σ]=110 MPa，[τ]=90 MPa 由表4-3-16， < [σ] MPa < [τ] MPa 鍵的擠壓強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度都滿足要求。 低速軸的鍵校核同上，具體步驟省略，符合強(qiáng)度。 三、機(jī)械課程設(shè)計(jì)第三階段 3.1、減速器箱體及附件的設(shè)計(jì) 箱體有關(guān)尺寸： 箱體壁厚： 箱蓋壁厚： 箱座凸緣厚度： 箱蓋凸緣厚度： 箱座底凸緣厚度：

32、 箱座上的肋厚： 箱蓋上的肋厚： 地腳螺栓直徑： 　　　　 地腳螺栓數(shù)目： 螺栓通孔直徑： 螺栓沉頭座直徑： 地腳凸緣尺寸： 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑： 螺栓通孔直徑： 螺栓沉頭座直徑： 剖分面凸緣尺寸： 上下箱聯(lián)結(jié)螺栓直徑： 螺栓通孔直徑： 螺栓沉頭座直徑： 剖分面凸緣尺寸： 定位銷直徑： 軸承旁凸臺(tái)半徑：

33、 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 箱體外壁至軸承座端面距離 剖分面至底面高度： 軸承蓋： 1軸： 2軸： 3軸： 3.2、潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑劑及密封裝置的選擇 齒輪采用脂潤(rùn)滑,工業(yè)閉式齒輪油，GB 5903-95，粘度 牌號(hào)：L-CKB150，運(yùn)動(dòng)粘度135～165 mm/s(40℃)，傾點(diǎn)-8 ℃,粘度指數(shù)大于90軸承采用脂潤(rùn)滑,通用鉀基潤(rùn)滑脂，GB 7324-94，代號(hào)1號(hào)，滴點(diǎn)大于170℃，工作錐入度31～34 mm（25℃，150g）密封用氈圈密封。 四、課程設(shè)計(jì)小結(jié) 專業(yè)課課程設(shè)計(jì)當(dāng)中，學(xué)到了很多東西。不僅加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的了解，

34、鞏固了所學(xué)知識(shí)，知道了如何很好地學(xué)以致用，把握繼承與創(chuàng)新的結(jié)合，同時(shí)對(duì)一項(xiàng)設(shè)計(jì)過(guò)程如何去展開有一個(gè)大體的把握，即應(yīng)該有一個(gè)大體的輪廓，采用自頂向下的設(shè)計(jì)方法，同時(shí)考慮在每一個(gè)部分、每一個(gè)過(guò)程當(dāng)中與其他部分、過(guò)程的相互聯(lián)系。感覺(jué)最繁瑣的莫過(guò)于忽視了某個(gè)因素，導(dǎo)致了該部件設(shè)計(jì)必須重新開始，降低了設(shè)計(jì)速度，這應(yīng)該在以后的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)盡量避免。同時(shí)要加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)某些知識(shí)還是不是很清楚，只能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單套套公式進(jìn)行計(jì)算或是計(jì)算不熟練，往往忽略某一因素而導(dǎo)致重新計(jì)算，突出的地方就是軸上力分析的時(shí)候，要么忽略力或由力產(chǎn)生的力矩，要么方向弄錯(cuò)，總之，第一根軸力分析還有軸承校核的時(shí)候計(jì)算了三四遍，在

35、這以后要相當(dāng)注意，要加強(qiáng)力學(xué)與工程應(yīng)用這方面的學(xué)習(xí)。 通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，不僅對(duì)以往所學(xué)的知識(shí)的理解有了提高，還對(duì)一些必要軟件的使用有了一定的了解，尤其是AutoCAD2010的使用，和Word 2007的排版和使用都有很大的提高。 還有一點(diǎn)就是設(shè)計(jì)是一門需要通過(guò)長(zhǎng)期準(zhǔn)備的工作，剛開始是就匆匆下手，到后來(lái)才發(fā)現(xiàn)有許多的不合適之處，需要把以前的結(jié)果重新計(jì)算，有一種欲速則不達(dá)感覺(jué)。通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，我明白了不論做任何設(shè)計(jì)都不是一蹴而就的，需要一步一步的完成，一個(gè)一個(gè)細(xì)節(jié)部件的去完成同時(shí)還要考慮各個(gè)部件之間的聯(lián)系，之后再檢查、完善、修改，最后整理思路，在回顧設(shè)計(jì)，查缺補(bǔ)漏，最后完成整個(gè)設(shè)計(jì)。 機(jī)

36、械課程設(shè)計(jì)是一門相當(dāng)綜合的學(xué)科，它幾乎包含了我們所學(xué)的所有專業(yè)基礎(chǔ)課程，如《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《幾何公差與檢測(cè)》、《畫法幾何及機(jī)械制圖》等等。進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，對(duì)以往所學(xué)內(nèi)容的掌握情況也是一種考驗(yàn)，對(duì)不熟悉的內(nèi)容進(jìn)行鞏固和學(xué)習(xí)。 參考文獻(xiàn) 【1】 程志紅 唐大放主編 機(jī)械設(shè)計(jì)課程上機(jī)與設(shè)計(jì) 東南大學(xué)出版社 2006 【2】 程志紅主編 機(jī)械設(shè)計(jì) 東南大學(xué)出版社 2006 【3】 王洪欣 馮雪君主編 機(jī)械原理 東南大學(xué)出版社 2007 【4】 甘永立主編 幾何量公差與檢測(cè) 上?？茖W(xué)技術(shù)出版社 2010 【5】 李愛(ài)軍 陳國(guó)平主編 畫法幾何及機(jī)械制圖 中

37、國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社 2007 【6】 吳宗澤主編 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社 2002 =40.22 =0.82 =7.2kW P=7.9KW 36.30 4.86 3.74 n1=730r/min n2=150.21r/min n3=40.16r/min P1=7.51KW

38、 P2=7.21KW P3=6.92KW T1=98.25 T2=458.39 T3=1645.58 KA=1.2 Pc=9.48 kw A 型 D1=100 mm D2=200 mm V=7.64 m/s 帶速符合要求 Ld=1800 mm a=662 mm =171.3>120 P0=1.32 ⊿P0 =0.17 Ka=0.98 KL=1.01 Z=5 F0=141.45 Q=

39、1410.43 N1=2.45109 N2=5.04108 2公差組8級(jí) z1=21 合格 m＝2.5m

40、v=2.06m/s b=45mm b2=45mm N1=5.05108 N1=1.35108 2公差組8級(jí)

41、 u=3.74 合格 m＝4 v=0.723m/s b=73.6mm

42、 Ft=3645.64N Fr=1361.15N Fa=311.23N =25mm =25mm =28mm =30mm =38mm =46mm =54mm =30mm =38mm =55mm =55mm =29mm =29mm =98mm =45mm =45mm =41mm =50mm =8mm =58mm=75mm =50mm =60m

43、m =65mm =75mm =75mm =65mm =60mm =58mm =50mm =43mm =78mm =10mm =62mm =29mm =57mm =84mm =14.49MPa 6206 GB∕T276－94 - 28 -