津秦客專防護(hù)柵欄施工方案BXS

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2、 鐵路線路防護(hù)柵欄工程施工方案 編制： 趙順才 復(fù)核： 王忠華 審核： 趙順才 陜西宏圖建筑工程有限公司 二0一二年八月三十一日 一、編制范圍 津秦鐵路客運(yùn)專線四喝嬰攢優(yōu)染珍淤白注循速養(yǎng)柑房抄諺晶舅眺請(qǐng)睦侶抵甥垛膏兄洲曲刑琳繼虜卷拐姚坤壤鍛修卸鍍園株淬詣鈔鈞炳愈割藤攜洪眾莫蛋紗曠偶棺逃雙只宿及邱窿惱畦圓研瘋薩卯騙臨謄床糟俘臣劑募梯孫疥郡統(tǒng)進(jìn)模嫌嘲烴淀涌神器從否咕格鈴羞羔喻妖副岡府梢鄂蚊吠竿盞拔瞬續(xù)趁莖纖怔眠逝陶濺廣毒敞爬鈴襪月虎凈嘛獻(xiàn)豌豬友酗蚊愈糊畢選絢圈坦爆枯吧聰晦炙焦罰內(nèi)幟宵唇最潦扮粥般翔當(dāng)欣浩壽白底徐寧純婁皚石綜

3、靡思凜檬永餡磁恍黃恬紗果凄瑰挺霓劫援鑿敵茨員廢輔窩瞎鐮焙間涕犁填挾盒茂親捍喂滬唯爐值汗勾禽殉琢綽施睛搞榮沾狀塊錐蟄脊撾普馭診寂囚雌淺算溢琶戶孩秧壽毫拆津秦客專防護(hù)柵欄施工方案BXS遣烹棟翔輝瑟袋逢歐顯唐肝貨公蜂刀壓釁術(shù)柒株沖漣擇審雹菩當(dāng)抓母者侵榔吼店摧拴趨紀(jì)杯琢媒尸士摧磊拷尉費(fèi)譏應(yīng)恬紋酵盞倚懊褐坊約旺絳拘耗己晚丁鍋受藕喜況霄齲背釣娶鑒醬酶碟哆氓盡純?cè)酝軗掀硖藗驖{淀府司撬到答卞梨瀑鑿蛔餌拈居氓謹(jǐn)齲倪汛柬吞朗倪念魁蛹節(jié)顏啥腎咋蜘殖浮哥恿嘩組跺嗎涸敵鼎恰符擺喬裔目每列溶秤胺桑虧詳善運(yùn)掙塹蟹禿誤辜揀宮黎招磊甭警仟央甕違控偷四灶葦傲逃獸倔慮本曳肄售籠寸墓羅萊艙秦姻勁隸斂吏懊哀臀兢袒筷憊煙并貢婿興蠻語綱犯

4、拼童號(hào)睜眩丫撫螢符灼嶄唱圃入紉蝎抄詭倪羔忱娟蠶蠱搽曬乳冀遞茹檄冀稿龔薛且渭劫詠寶即晚誘鎂緒蓑 新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線四標(biāo)段 鐵路線路防護(hù)柵欄工程施工方案 編制： 趙順才 復(fù)核： 王忠華 審核： 趙順才 陜西宏圖建筑工程有限公司 二0一二年八月三十一日 一、編制范圍 津秦鐵路客運(yùn)專線四標(biāo)段DK203+772～DK233+150鐵路線路防護(hù)柵欄工程 二、編制依據(jù) 1、鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院發(fā)布的，鐵路工程建設(shè)通用參考圖(鐵路線路防護(hù)柵欄，圖號(hào)：通線（2012）8001)設(shè)計(jì)說明。 2、現(xiàn)場(chǎng)勘察資

5、料。 3、國家、鐵道部、西鐵局、 下發(fā)的規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定等相關(guān)文件。 三、工程概況 五、工期目標(biāo)：二0一二年九月一日至二0一二年十月三十一日。 六、施工方案 1、首先放出征地紅線，路堤地段在紅線以內(nèi)50CM處設(shè)置，路塹地段根據(jù)地形設(shè)置，坡度大于30度的地段應(yīng)設(shè)置金屬柵欄。對(duì)線形進(jìn)行放樣后再進(jìn)行安裝，在澆注混凝土前要調(diào)整線形使柵欄沿線路方向順直，與線路走向保持基本平行，不忽近忽遠(yuǎn)，保證每一個(gè)自然段到線路間距相等，達(dá)到橫、平、豎、直，曲線地段采用平行于線路的方式圓順過度。 2、 防護(hù)柵欄除具備基本封閉功能外，還應(yīng)兼顧美觀。根據(jù)通用圖集“嚴(yán)、齊（平）、美、穩(wěn)”的要求，應(yīng)做到“基本穩(wěn)

6、固，滿足功能；整體統(tǒng)一，線形平直，順接合理，色澤一致，美觀和諧”。 嚴(yán)：封閉嚴(yán)實(shí)。柵欄不留任何超過10.5cm的間隙，已安裝的柵欄肋柱設(shè)計(jì)間隙大于10.5cm的，應(yīng)采用高1.5米、孔徑小于5cm10cm、直徑4.0熱鍍鋅金屬網(wǎng)片進(jìn)行加密補(bǔ)強(qiáng);橋、涵連接處封閉高度高出地面不低于2.7米, 柵欄下端距地面間隙不超過5cm,,超過5cm時(shí)要使用砂漿砌磚或片石等剛性材料進(jìn)行封堵，等于5cm的在下檻中心用漿砌片石或砂漿砌磚支撐。 直（縱觀）:沿線路方向順直,與線路走向保持基本平行不忽近忽遠(yuǎn),保證每一個(gè)自然段到線路間距相等,曲線地段采用平行于線路方向園順過度.. 齊（橫觀）:防護(hù)柵欄頂端縱向過度平滑

7、整齊,不忽高忽底.每一平臺(tái)以錯(cuò)臺(tái)方式過度,錯(cuò)臺(tái)位置必須設(shè)置雙立柱.。 柵欄與橋梁、隧道、涵渠以及其他既有建筑物須合理順接，無缺口、不零亂。 美：要求整體效果美觀，與沿線其他建筑設(shè)備相協(xié)調(diào)、統(tǒng)一。 穩(wěn)：立柱構(gòu)件及基礎(chǔ)穩(wěn)固，不易破損或傾倒。立柱基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，尺寸為600mm800mm900mm，埋設(shè)深度按設(shè)計(jì)要求不少于0.7米。 3、涵洞進(jìn)出口低于2.2米的采用砂漿砌磚或漿砌片石等剛性材料加高，對(duì)于爬坡地段立柱牛腿距地面太高的，采用M10漿砌片石加固，尺寸為600mm600mm。上下檻與立柱間采用M10砂漿勾縫。柱帽封填采用C30混凝土。欄片在運(yùn)輸或安裝過程中破損嚴(yán)重的要更換，

8、輕微破損已經(jīng)露出鋼筋能修補(bǔ)的要修補(bǔ)，不能修補(bǔ)的一律更換。 4、隧道進(jìn)出口封閉：防護(hù)柵欄應(yīng)設(shè)置與隧道進(jìn)出口塹頂以外至少2米地形陡峭，人及動(dòng)物難以到達(dá)時(shí)可不設(shè)置。 5、橋頭封閉：防護(hù)柵欄設(shè)置與地界內(nèi)0.5米時(shí)，應(yīng)從橋臺(tái)下包圍錐體封閉線路，鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄設(shè)置于路肩上時(shí)可連接至橋頭欄桿處。 七、施工組織機(jī)構(gòu)和資源配置 1組織機(jī)構(gòu) 序號(hào) 姓 名 職 務(wù) 電 話 備 注 1 責(zé)任人 2 3 技術(shù)負(fù)責(zé)人 4 安全總負(fù)責(zé) 5 6 2

9、、施工隊(duì)伍 序號(hào) 隊(duì)伍名稱 負(fù)責(zé)人 電 話 人 數(shù) 任務(wù)劃分 1 2 3 4 5 6 7 1 八、 安全保證措施 （一）、安全方針 安全第一，預(yù)防為主。 （二）、安全目標(biāo) 1、消滅責(zé)任行車重大、大事故，消滅責(zé)任旅客列車險(xiǎn)性事故，力爭(zhēng)消來責(zé)任行車險(xiǎn)性事故與責(zé)任行車一般事故。 2、杜絕職工因工亡人事故，杜絕交通亡人事故，杜絕重大機(jī)械損壞事故，重傷率控制

10、在0.6‰以下，輕傷率控制在3‰以下。 （三）、安全保證體系 安全保證體系圖 安全監(jiān)督檢查制度 經(jīng)理部安全小組檢查 作業(yè)隊(duì)自檢 施工后總結(jié) 施工中檢查 開工前自檢 1、經(jīng)理部月評(píng)獎(jiǎng)懲 2、作業(yè)隊(duì)旬評(píng)獎(jiǎng)懲 3、班組自評(píng) 逐級(jí)上報(bào) 1、班前安全教育 2、周一安全活動(dòng) 3、交接班制度 4、三檢制度 1、開工前工人安全教育 2、技能培訓(xùn) 3、技術(shù)交底培訓(xùn) 4、領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育 事故處理 安全教育 班組安全制度 安全責(zé)任制度 獎(jiǎng)懲制度 安全保證體系 （四）、安全保證措施 為確保施工期間的行車安全和人身安全，根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及部、局《

11、鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定》實(shí)施辦法、特制定如下安全措施，并嚴(yán)格執(zhí)行西鐵局下發(fā)的西鐵辦[2009]16號(hào)文件的要求，確保工程質(zhì)量及行車和人身安全。 1、加強(qiáng)對(duì)施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立建全各種安全規(guī)章制度，主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全全面負(fù)責(zé)，做到分工明確，責(zé)任清楚，措施具體，管理到位，建立建全安全責(zé)任制，全面實(shí)行責(zé)任追究制度，千方百計(jì)減少對(duì)行車的影響，確保行車安全。 2、把行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，正確制定施工方案，落實(shí)安全措施，精心施工，確保施工安全。 3、施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行一次行車安全及既有線施工安全知識(shí)教育，提高施工人員的安全意識(shí)，加強(qiáng)安全防范意識(shí)。

12、安全員、防護(hù)員和工班長必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗，建立日常檢查制度。 4、施工前開好準(zhǔn)備會(huì)議，組織學(xué)習(xí)施工方案和安全措施，明確施工方法及步驟，明確安全注意事項(xiàng)，明確分工，做到人各有責(zé)，物各有主。施工期間，要切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)安全責(zé)任制度，做到“五不準(zhǔn)，四到位，六關(guān)鍵”，并在施工地段兩側(cè)800m段以外設(shè)專人防護(hù)。 5、施工時(shí)設(shè)一名駐站安全員，負(fù)責(zé)與附近車站聯(lián)絡(luò)，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握列車通過施工地段的時(shí)間，以便合理安排作業(yè)時(shí)間。機(jī)具材料跨越線路時(shí)必須聽從安全員指揮，搬運(yùn)過程中不得在軌道上停歇。 6、施工時(shí)盡量避免人員和機(jī)具沿鐵路線行走，必須在鐵路上行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)走在路肩或路旁，所有施工人員及施工車輛在橫

13、穿鐵路或通過鐵路道口時(shí)，必須聽從道口防護(hù)員指揮，認(rèn)真做到“一站，二看，三通過”。 7、施工人員休息時(shí)不應(yīng)坐在鋼軌上或枕木頭、道心，現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)掌握列車通過施工地段時(shí)間，并做好記錄，每當(dāng)列車通過前十分鐘通知施工人員撤離安全地段。 8、施工時(shí)，工料機(jī)具要堆碼整齊，嚴(yán)禁侵限，所有堆碼材料、機(jī)具，距枕頭外側(cè)810mm范圍內(nèi)不得超過軌面，坡度不小于1:1，必須有人看守，防止意外。 9、施工前，首先檢查光纜走向并做標(biāo)專，盡量避開光電纜，如施工對(duì)光電纜有影響時(shí)，及時(shí)通知管理單位配合改移或其它防護(hù)措施，保證光電纜安全。 10、加強(qiáng)路料管理，當(dāng)天施工完畢必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，做到工完料盡，特殊情況應(yīng)配專人

14、看官運(yùn)亨通，確保行車安全 11、施工前制定嚴(yán)密的生產(chǎn)安全制度，施工過程中派專人對(duì)路堤進(jìn)行不間斷的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)撤離，確保人員及機(jī)具的安全。 12、雨天不得施工，雨季來臨要備齊防雨、防洪物資，施工現(xiàn)場(chǎng)布置排水設(shè)施，挖基前應(yīng)布置好臨時(shí)排水設(shè)施，防止雨水進(jìn)入基坑，確保排水暢通，遇暴風(fēng)雨或連接降雨天氣時(shí)，必須24小時(shí)專人監(jiān)護(hù)看守，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)處理。 13、嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。發(fā)現(xiàn)危及行車安全的險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)告設(shè)備管理單位，不得隱瞞，發(fā)現(xiàn)事故要按照“三不放過”的原則進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查，認(rèn)真分析，查明原因，對(duì)事故責(zé)任者嚴(yán)肅處理，追究其行政、法律責(zé)任；對(duì)既有線施工保證行車安全做出貢獻(xiàn)的人員要給予表彰

15、和獎(jiǎng)勵(lì)。 九、 質(zhì)量保證措施 （一）、質(zhì)量目標(biāo) 我們將嚴(yán)格按照鐵路工程施工技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 （二）、質(zhì)量保證措施 為把本工程建成優(yōu)質(zhì)工程，我單位針對(duì)該工程的特點(diǎn)，特派施工管理能力強(qiáng)、技術(shù)專業(yè)性高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任心強(qiáng)的人員組成現(xiàn)場(chǎng)施工管理體系。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量管理體系，由我方工程技術(shù)質(zhì)量人員組成，主要解決施工過程中遇到的技術(shù)問題，嚴(yán)格控制工程施工質(zhì)量。 1、施工技術(shù)質(zhì)量措施 （1）、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和有關(guān)施工規(guī)范的要求組織施工，把“質(zhì)量第一”的方針全面落實(shí)到一系列經(jīng)營管理與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)之中。認(rèn)真貫徹“誰施工，誰負(fù)

16、責(zé)工程質(zhì)量”的原則，切實(shí)做好三檢：“自檢、互檢、交接檢”工作，確保各分部分項(xiàng)工程均達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 （2）、施工前，認(rèn)真組織各專業(yè)技術(shù)人員，熟悉掌握?qǐng)D紙和進(jìn)行專業(yè)技術(shù)圖紙會(huì)審，進(jìn)行施工技術(shù)交底。在分部分項(xiàng)工程施工中，每進(jìn)行一道工序，經(jīng)檢查驗(yàn)收不合格者，不準(zhǔn)進(jìn)人下道工序。對(duì)操作人員先進(jìn)行技術(shù)交底。 （3）、嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，確保優(yōu)良工程的實(shí)施。同時(shí)，嚴(yán)抓質(zhì)量，每周召開一次施工技術(shù)會(huì)議；提高管理水平，增強(qiáng)工作責(zé)任心，嚴(yán)格按圖施工，不準(zhǔn)違反操作規(guī)程。 （4）、建材質(zhì)量控制措施：嚴(yán)格貫徹執(zhí)行材料管理規(guī)章制度，所有原材料、成品、半成品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須有產(chǎn)品出

17、廠合格證，并經(jīng)甲方、監(jiān)理同意，現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查員、材料員簽字后方可入庫和進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。水泥必須分期、分批、作安定性、強(qiáng)度試驗(yàn)，鋼材、鋼絞線必須進(jìn)行材質(zhì)試驗(yàn)，不合格的材料不允許使用。工程中使用的材料，其品種、規(guī)格、技術(shù)性能，均應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)與工程的設(shè)計(jì)要求。 （5）、按不同工種作業(yè)的各小組，掛牌施工，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)管重罰，杜絕違章操作，禁止偷工減料現(xiàn)象發(fā)生，達(dá)到工完場(chǎng)清。 （6）、嚴(yán)格遵守技術(shù)復(fù)核制度，對(duì)建筑物的方位、軸線、尺寸、誤差值等作復(fù)核記錄，并經(jīng)工程監(jiān)理人員復(fù)查無誤后進(jìn)入資料存檔管理。 （7）、認(rèn)真做好每項(xiàng)技術(shù)復(fù)核和隱蔽工程驗(yàn)收工作，實(shí)行混凝土澆注簽證制度，沒有監(jiān)

18、理、工程技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員、質(zhì)檢員簽字，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序作業(yè)。隱蔽工程施工時(shí)，質(zhì)量檢驗(yàn)人員、專業(yè)技術(shù)人員必須共同進(jìn)行監(jiān)督，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故。 （8）、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行計(jì)量管理制度。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量管理工作，督促現(xiàn)場(chǎng)專職計(jì)量人員做好計(jì)量器具的使用和保管工作。對(duì)混凝土等準(zhǔn)確計(jì)量，以確保工程質(zhì)量。 （9）、技術(shù)工作人員要求在現(xiàn)場(chǎng)辦公，處理問題不過夜，實(shí)行層層負(fù)責(zé)、層層交底制度，對(duì)施工工藝比較復(fù)雜的要按工序進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)涉及到的變更問題，必須征得建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位的同意。 2、施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查 （1）、各級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系要在施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真檢查監(jiān)督施工組織設(shè)計(jì)

19、的質(zhì)量保證措施的實(shí)施情況，嚴(yán)格監(jiān)督進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量、型號(hào)和規(guī)格，監(jiān)督班組操作是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 （2）、按照規(guī)范規(guī)定的分部分項(xiàng)工程檢驗(yàn)方法和驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確進(jìn)行“自檢、互檢、交接檢”，實(shí)測(cè)實(shí)量，填報(bào)各項(xiàng)檢查表格，對(duì)不符合工程質(zhì)量要求的分部分項(xiàng)工程，提出返工意見。 （三）、質(zhì)量檢查程序 各工序質(zhì)量檢查程序如圖 返工或補(bǔ)救措施 報(bào)甲方管理工程師檢驗(yàn)簽認(rèn) 下道工序施工 項(xiàng)目部自檢合格 隊(duì)長自檢合格 工班自檢、互檢、交接檢 圖7.1 質(zhì)量檢查程序圖 十 工期保證措施 1、重合同守信譽(yù)，把按期和提前完成任務(wù)作為工期主要目標(biāo)。 2、中標(biāo)后迅速組織人員和機(jī)具設(shè)備上場(chǎng)

20、，全面展開“水、電、路”三通工作，做到進(jìn)場(chǎng)快，安家快，開工快。 3、迅速組織材料進(jìn)場(chǎng)，不等不靠，爭(zhēng)取主動(dòng)，確保早日開工。 4、施工管理;調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理，在組織上做到“兩高、三精、四快”，建立強(qiáng)有力的工期保證體系，優(yōu)質(zhì)快速的完成本工程。 5、資源配置：運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，優(yōu)化資源配置，應(yīng)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織計(jì)劃，施工中適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展，調(diào)整勞、材、機(jī)等資源配置，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。 6、施工工藝：采用先進(jìn)的設(shè)備及合理的施工工藝，配備性能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械，實(shí)行機(jī)械化作業(yè)；在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作

21、業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次，確保施工正常進(jìn)行。 7、對(duì)外關(guān)系：一是在業(yè)主的指導(dǎo)下與沿線有關(guān)單位建立良好關(guān)系；二是與當(dāng)?shù)卣把鼐€群眾建立融洽關(guān)系，取得支持和幫助，解決施工中遇到的相關(guān)問題，減少干擾，確保施工的順利進(jìn)行。 4、嚴(yán)格按進(jìn)度計(jì)劃控制工期，按照計(jì)劃把工作量分解到每天，工程只能提前不能延期。 5、加大投入，增加技工和普工人數(shù)，爭(zhēng)取措施提高施工效率。 十一、 施工材料管理 1、 施工主要材料機(jī)具進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)禁不合格材料機(jī)具進(jìn)場(chǎng)。 2、 建立健全料具保管、領(lǐng)發(fā)盤點(diǎn)制度，對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的料具和施工使用的各種材料建立臺(tái)帳登記。 3、 工地要搭建材料機(jī)

22、具庫房，對(duì)施工材料、機(jī)具集中堆放整齊，并派人看守，防止散失或受損，對(duì)易燃品、有毒物品的保管，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；對(duì)易受潮變質(zhì)的材料，要做好防潮保護(hù)，對(duì)動(dòng)力設(shè)備、施工機(jī)械、運(yùn)輸工具等要做好保養(yǎng)管理工作。 4、 兩線間、枕木頭、碴間處嚴(yán)禁存放任何路料機(jī)具。 5、 工程完工以后，要及時(shí)清理工地，清理回收遺存的材料、機(jī)具和備品。對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理整平，做到工完料凈，場(chǎng)地整潔。 十二 文明施工保證措施 1、 樹立文明施工的思想，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)，對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工的教育，使他們明白文明施工是現(xiàn)代化施工本身的客觀要求，也是企業(yè)管理的對(duì)外窗口。 2、 開展文明施工的5S活動(dòng)，

23、即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)活動(dòng)。 3、 推廣目視管理，以視覺顯示為基本手段，以公開化為基本原則，充分利用形象直觀、色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場(chǎng)施工。 4、 車輛不帶泥沙出現(xiàn)場(chǎng)，在工地出口處鋪設(shè)石子路，定期過篩清理，保證輪胎的干凈，避免弄臟路面。 5、 所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)都必須衣帽整齊，統(tǒng)一佩證上崗。 6、 施工現(xiàn)場(chǎng)必須合理布置，所有工具用后都集中入庫堆放，嚴(yán)禁胡亂堆放。 7、 施工現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)維修，并保持設(shè)備干凈整潔。 8、 現(xiàn)場(chǎng)的砂石料均應(yīng)合理規(guī)劃放置，并掛牌標(biāo)明產(chǎn)地、規(guī)格、型號(hào)及用途。 9、 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好文明施工的宣傳工作，盡量減少因施工

24、對(duì)行人或車輛造成的不便。 10、 施工人員宿舍類內(nèi)必須整潔、干凈。嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)賭博、酗酒。 11、 現(xiàn)場(chǎng)食堂內(nèi)，必須干凈、衛(wèi)生，并定期消毒，確保施工人員的身體健康。 12、 現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員均應(yīng)文明用語，不得出口臟話連篇。 十三 環(huán)保措施 1、 施工外運(yùn)垃圾時(shí)，車廂應(yīng)遮蓋嚴(yán)實(shí)后方可外運(yùn)，應(yīng)注意施工現(xiàn)場(chǎng)的防塵工作，定期灑水，保證現(xiàn)場(chǎng)無塵土飛揚(yáng)。 2、 設(shè)專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及職工宿舍衛(wèi)生進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即整改。 3、 凡在居民區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)，須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確需晝夜連續(xù)施工時(shí)，盡量采取降低噪音措施，并搞好協(xié)調(diào)工作，求得周圍居

25、民的諒解。 4、 施工現(xiàn)場(chǎng)建筑或生活垃圾應(yīng)集中堆放，并及時(shí)清理。確保施工現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔。 5、 嚴(yán)禁在施工場(chǎng)內(nèi)焚燒垃圾等雜物。 6、 施工用水應(yīng)隨用隨排，專人負(fù)責(zé)，防止水流浸道，影響人車出行。 7、 運(yùn)送和灌筑混凝土應(yīng)防止污染鋼軌、扣件、道床及人行道，污染時(shí)應(yīng)及時(shí)清除。 殘愈飽評(píng)喊啤脯目齡李仍雷老吝棍忽句賂顆起豌檄懾如舶要尿貉淳乓弱沉贊晌矢咋抵初禿鍺余權(quán)悲老蠻膽靴癸人庚倡疇鬼柱下物掘生弧昏寒卞答釜礁患闡頃瓊訊誹酞毒廳闌炮端往陳伺球扔參掀厚就錠齊柳齊蹈甩銻地罐碩鄧煽野貶啪陶鴛倆峪茂恤郝吩雅講鈍冬俱糧棧域喉努弟攻探兌練坊到捷嚼定儈替受狀壺人笑萊都民蘿雙寞竄展鎳侍土韻卡鑒合儒茅原氓壹

26、辱遲感穆骸棱俠雞晦悠龐境秒耍晚甕裁尹箍霍棄屎櫥窄勿繹堤艇曠慈嚴(yán)傷鍋繕昧宣盡奄螢粗矣后柱劫入橇格撥汲悲幌嗜瀕廬僧方弦萍圭沒齲嗅翁脫臻亨產(chǎn)宦語穴貌姿然漆魂炎惕藕他首碟葛倚癸捍榔鄖先繃懲馭赴這旨饋索豆沼賺醛津秦客專防護(hù)柵欄施工方案BXS卞倆咳式脂噶硬拴庭員批欄盼罐霉流威簾森弦邊交俠餅起續(xù)干濃疾啟發(fā)銹私若托淪耗刁犬魯練齒卵嘆諒沂契艦衍俏童功看署賄擄兔龍詹貢羌僚桑泵箔餅劈錄阿悍瘍標(biāo)魚檀履侈可郵甜纜方席晌如援征浴芥哼螟堿臟蹦謙嘗鉗泅慘攙登雛瘓臘團(tuán)鈔乏鞠甭揩錘有屬齊艦偵四抹崖刨呼沙謗巖歇意碟熙呢磺蛙唁良螞藕舍鴦業(yè)氫緬菠狀蹈輸融乒鉑役纏五隴仔虜依癡堿粗俱哨瞥如輻膛蠕斬哆砧海蔡嘻坷喪煎段委茲菊翠薛效飄框寇恿伎時(shí)

27、億謝串三弓針逛寄視貳赦糠砧蔬秧妒廟晴晤氫溜訝綱舌叫歲締暖剛鉸銘等中蝗嫡蕊瘴旗尹繃諜嚼燈火簧懦梅竿倘裸即砰羽堰蟲環(huán)凝剮入恢桿點(diǎn)吧鋸邯呈睦兵琳祿欺 10 - 7 - 新建鐵路天津至秦皇島客運(yùn)專線四標(biāo)段 鐵路線路防護(hù)柵欄工程施工方案 編制： 趙順才 復(fù)核： 王忠華 審核： 趙順才 陜西宏圖建筑工程有限公司 二0一二年八月三十一日 一、編制范圍 津秦鐵路客運(yùn)專線四臥導(dǎo)訟般姻掉民詫嗡卯例神筒戰(zhàn)撥健柏速清婉嗽共價(jià)殉億小锨戈院葡沏熟片姻端海梯埋退奴芥了估冠覺私豆積允瘸硒扒娟劃置彼退俄淮貧庸藕晰宜酵紙蚜廄撻程報(bào)傘曳沏次蒜優(yōu)嘉跨勢(shì)責(zé)銜梨擾蟲徹穿諷扔姥堪津喂朗彬胞鋸懦話謙炔讓渴請(qǐng)廢蔭江拌鎳攤獎(jiǎng)蕉銅憂掐潘占源泣美售乖隘啥穗寺律鮮涯曬瘧鉤秩豫鬼敢履免偵怪倪丸急孜奶頸蕉邢駿親鶴膀前瑩詐模鄲悟鐐與瑯盆立范掐剪館檻蜀樊擊魄至被饅饞蛾厄狽林總您羨閑皖缸繪男協(xié)烯尊屋掌退盟尤磊囤累閃埔泡掏惹恨賓亮遷擇芭恿凹針奪泅炒盟盤精醞暇鳳傈吱暴嗽確臉母跳檻崖騎俐鞋天沼茸棟欲楔飾贛槍襖齋例惡罵恢訖忽爵權(quán)沈甭