80+80噸龍門吊安裝拆除方案

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1、制梁場(chǎng)龍門吊安裝拆除方案目錄1編制依據(jù) .11.1編制依據(jù) .11.2編制目的 .12工程概況 .13施工總體部署 .23.1人員組織、分工及有關(guān)人員的資格要求 .23.2所需的施工機(jī)械、工器具及要求： .23.3.施工進(jìn)度計(jì)劃及要求： .34施工方案 .44.1龍門吊主要參數(shù) .44.2龍門吊安裝 .54.2.1施工準(zhǔn)備 .54.2.2工藝流程 .54.2.3安裝順序 .54.2.4具體安裝施工工序 .64.2.5交工驗(yàn)收 .104.3龍門吊拆除 .105質(zhì)量保證措施 .115.1龍門吊工程檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) .115.2質(zhì)量保證措施 .126安全保證措施 .126.1安全防護(hù)措施 .126.2

2、安裝過(guò)程注意事項(xiàng) .137應(yīng)急救援預(yù)案 .14制梁場(chǎng)龍門吊安裝拆除方案7.1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組147.2 應(yīng)急響應(yīng)157.3 善后處置167.4 各類事故的預(yù)防16龍門吊安裝拆除方案龍門吊安裝拆除方案1 編制依據(jù)1.1編制依據(jù)起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB3811-1983起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278-1998通用橋式起重機(jī)可靠性評(píng)定試驗(yàn)規(guī)范 JB/T50103-1998起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 JBJ31-1996橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差 GB10183-1988起重機(jī)安全規(guī)程 GB6067-19851.2編制目的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，為了滿足遼寧瑞興建設(shè)工程有限公司，需安裝8

3、0+80T-35M-9M龍門吊 1 臺(tái)。為了保證施工期間龍門吊施工的安全、質(zhì)量，合理的安排施工工期，編制本龍門吊安裝拆除方案。2 工程概況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)工作需要，將在遼寧瑞興建設(shè)工程有限公司安裝一臺(tái)80+80/10t 龍門吊。型號(hào) ME80+80/10-35m A3，主要組成部分包括：剛性腿、撓性腿、橋架、行走臺(tái)車及操作、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。主要參數(shù)：橋架總長(zhǎng)： 39mm，跨距： 35m，行走臺(tái)車： 6800mm，額定起重量：160t ，起升高度： 9m，起升速度：主升速度0.64m/min 龍門吊單臺(tái)自重 51t ，龍門吊工作級(jí)別 A3，總功率 68.6KW。為保證此次安裝作業(yè)的安全順利進(jìn)行，保證機(jī)械和

4、人員生命財(cái)產(chǎn)不受損失，特編制本安裝拆除方案，本次安裝任務(wù)由河南真牛起重機(jī)有限公司負(fù)責(zé)施工。3 施工總體部署3.1 人員組織、分工及有關(guān)人員的資格要求人員組織與分工序號(hào)本工程職責(zé)分工職 務(wù)1總指揮全面負(fù)責(zé) 80+80t龍門吊的安裝工作并技術(shù)總負(fù)責(zé)。2技術(shù)員具體負(fù)責(zé) 80+80t龍門吊的安裝工作。龍門吊安裝拆除方案3安全員安全管理及監(jiān)護(hù)工作。4質(zhì)量員負(fù)責(zé)吊車安裝過(guò)程中的質(zhì)量管理工作。負(fù)責(zé)龍門吊部件起吊，部件倒運(yùn)，搭設(shè)腳手架，準(zhǔn)5起架組備起吊索具、工器具和架材，安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位，拉設(shè)纜風(fēng)繩，穿繞小跑車鋼絲繩、大鉤鋼絲繩。進(jìn)行試吊工作的準(zhǔn)備和起吊。負(fù)責(zé)龍門吊結(jié)構(gòu)部分安裝前的檢查，部件安裝位置、

5、6鉚鉗組方向的確認(rèn)，部件找正，安裝技術(shù)質(zhì)量記錄，部件組合安裝，螺栓銷軸裝配，準(zhǔn)備和提報(bào)鉚鉗組需要的工器具、材料。進(jìn)行部件的矯正、修配和更改。負(fù)責(zé)龍門吊電氣部分安裝前的檢查，電氣設(shè)備安裝位7電工組置、方向的確認(rèn)，電氣部件安裝，電氣系統(tǒng)配線、布線和接線，電氣系統(tǒng)調(diào)試，安裝技術(shù)質(zhì)量記錄。8操作組負(fù)責(zé)起重機(jī)械的操作，配合各專業(yè)小組將龍門吊部件安全穩(wěn)妥地起吊就位。按照上級(jí)的指示完成各項(xiàng)工作。3.2 所需的施工機(jī)械、工器具及要求：主要施工機(jī)械、檢測(cè)儀器表主要施工設(shè)備主要檢測(cè)儀器序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量序號(hào)儀器名稱數(shù)量150t 汽車吊1臺(tái)1DS3水準(zhǔn)儀1臺(tái)270t 汽車吊1臺(tái)2500V兆歐表1臺(tái)33t 手拉葫蘆4臺(tái)

6、3多用電表1臺(tái)422鋼絲繩100米450m鋼卷尺1把5交流電焊機(jī)2臺(tái)51m鋼直尺1把6氣割設(shè)備2套6100mm塞尺1把7砂輪切割機(jī)1臺(tái)7框式水平儀1臺(tái)8角向磨光機(jī)2臺(tái)80-200 游標(biāo)卡尺1把9安全帶4副90-200N彈簧秤1把龍門吊安裝拆除方案10電工套件1套10手虎鉗1把對(duì)施工機(jī)械、工器具的要求：（1）施工中使用的吊機(jī)都必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收合格，由技術(shù)監(jiān)督部門頻發(fā)的準(zhǔn)用證。大件起吊前，應(yīng)對(duì)其安全裝置進(jìn)行全面檢查，重物離開地面10cm時(shí)，暫停起吊，先進(jìn)行剎車試驗(yàn)，全面檢查，確認(rèn)良好方可起鉤。（2）所使用的鋼絲繩必須有合格證，所使用的鋼絲繩應(yīng)無(wú)斷絲，磨損不超標(biāo)，所使用的卸扣應(yīng)無(wú)扭曲、變形，且銷子松

7、緊自如。使用過(guò)程中要經(jīng)常對(duì)鋼絲繩和卸扣進(jìn)行檢查，有試驗(yàn)記錄檢查臺(tái)帳。施工過(guò)程中用倒鏈葫蘆應(yīng)經(jīng)過(guò)拉力試驗(yàn)合格后方可使用（3）施工過(guò)程中所有的測(cè)量工具必須經(jīng)過(guò)校驗(yàn)合格后方可使用，測(cè)量數(shù)據(jù)后要考慮校驗(yàn)時(shí)的修正值。3.3.施工進(jìn)度計(jì)劃及要求：（ 1）地面行走梁的就位與支腿的組裝、支腿的安裝。計(jì)劃工期（ 2）橋架的組裝。計(jì)劃工期1 天。3 天。（ 3）操作室、電氣柜與橋架的安裝。計(jì)劃工期1.5天。（ 4）電氣系統(tǒng)調(diào)試，穿鋼絲繩與負(fù)荷試驗(yàn)。計(jì)劃工期1.5天。4 施工方案4.1 龍門吊主要參數(shù)主要技術(shù)參數(shù)和用途額定起重量80+80T跨度35m整機(jī)工作級(jí)別A3起升高度9 m大車基距35m小車基距2.2 m下降

8、深度9 m主鉤左右支腿外極限位置2000mm最大輪壓160.4 KN整機(jī)功率68.6KW防護(hù)等級(jí)IP44整機(jī)重量51t用途主要結(jié)構(gòu)形式主體結(jié)構(gòu)形式箱型梁防爆型式/操縱方式司機(jī)室吊具型式吊梁適用工作環(huán)境電電壓380V風(fēng)非工作風(fēng)壓800 pa源頻率50HZ壓工作風(fēng)壓150 pa龍門吊安裝拆除方案環(huán)境溫度-25+40 吊鉤部位輻射溫度300 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB/T3811-2008制造標(biāo)準(zhǔn)GB/T14406-19934.2 龍門吊安裝施工準(zhǔn)備（1）施工場(chǎng)地事先清理，必須堅(jiān)實(shí)、開闊，沒(méi)有與施工機(jī)械相干涉的障礙物，吊車工作區(qū)域必須確保地基堅(jiān)實(shí)可靠，必要時(shí)用專用墊板鋪墊。（2）施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，

9、熟悉本方案，技術(shù)人員做好重要施工工序的技術(shù)和安全交底。（3）對(duì)配合安裝吊車及其它配合機(jī)具進(jìn)行一次全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠，并消除機(jī)械缺陷。（4）對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查：（5）作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，嚴(yán)防安全設(shè)施不安全。工藝流程辦理特種設(shè)備安裝的開工申報(bào)安裝前的開箱、檢驗(yàn) 做好安裝前的準(zhǔn)備檢測(cè)軌道梁的水平及高低差按規(guī)范安裝軌道及附件檢測(cè)軌道安裝質(zhì)量應(yīng)符合要求起重機(jī)起吊安裝（端梁連接、主梁拼裝等）檢查主機(jī)四輪安裝應(yīng)符合要求接線試車調(diào)試 檢查各運(yùn)行機(jī)構(gòu)保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常 自檢并做好記錄辦理完工手續(xù) 報(bào)檢驗(yàn)收 整改（復(fù)檢） 按程序辦理簽字手續(xù) 取證 將

10、相關(guān)資料送交客戶驗(yàn)收 驗(yàn)收合格投入使用。安裝順序（ 1）清點(diǎn)零部件、安裝工具是否齊全，安裝設(shè)備是否處于良好狀態(tài)，是否符合合同要求及現(xiàn)場(chǎng)安裝條件，做好書面記錄，作為接貨依據(jù)，如有問(wèn)題及時(shí)解決。（ 2）檢測(cè)軸距中心線，測(cè)量軌道的高低差及水平度，并調(diào)試與設(shè)計(jì)相符合，用汽車吊將走行總成豎在道軌上，并測(cè)量2 對(duì)角線成方固定好。龍門吊安裝拆除方案（ 3）懸掛或粘貼安全警示牌，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。（ 4）安裝鋼軌，用相應(yīng)的起吊工具( 手拉葫蘆、鏟車、汽吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)等) 將鋼軌起吊點(diǎn)，工字鋼或水泥梁上，并保證達(dá)到以下要求：保證行車跨度S 在全長(zhǎng)誤差達(dá)到規(guī)定的要求；二邊軌道平行；軌道接頭用連接板固定好，接頭間留 2

11、mm-3mm伸縮縫； 調(diào)整好跨度，誤差保證在規(guī)定的范圍內(nèi)，用壓板、螺栓壓緊好軌道； 調(diào)整全程兩邊軌道高低差在10mm以內(nèi)。（ 5）將裝有行車驅(qū)動(dòng)器和車輪的端梁與支腿相連接，連接時(shí)必須注意：二邊車輪端面與端梁平面垂直；主動(dòng)輪與被動(dòng)輪在同一水平面上；四個(gè)車輪對(duì)角線必須相等，誤差不大于2mm。（ 6）用汽吊或?qū)⒀b好的端梁與支腿拉起放到軌道面上，測(cè)量好對(duì)角線水平度，調(diào)整好主梁連接位置后，用鋼管或鋼絲繩手拉葫蘆調(diào)整拉好并臨時(shí)固定好。（ 7）吊裝主梁：將主梁用起吊工具吊起至支腿上部，調(diào)整支腿位置與主梁連接位置一致時(shí)，將支腿固定，并穩(wěn)穩(wěn)將主梁放置于支腿連接位置，調(diào)整好垂直水平反對(duì)角線后，開始焊接支腿與主梁部

12、分。（ 8）通用門式起重機(jī)安裝主梁后要測(cè)量小車軌距符合要求后，將小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)吊至主梁小車軌道上，待四輪入軌后手穩(wěn)放下。（ 9）吊裝駕駛室電氣器及爬梯平臺(tái)至設(shè)計(jì)指定位置，調(diào)整合適后焊接好（連接好）（ 10 ）整機(jī)裝配完畢后，即按電氣原理圖安裝電氣部分，并注意電源額定電壓，配置相應(yīng)的電纜等，帶變阻調(diào)速的要配好相應(yīng)功率的電器設(shè)備。（ 11 ）調(diào)整好各制動(dòng)機(jī)構(gòu)。（ 12 ）調(diào)試好起重量限制器，及相關(guān)保護(hù)裝置達(dá)到規(guī)范規(guī)定的設(shè)置的要求。（ 13 ）可靠接地。（ 14 ）接通電源，按產(chǎn)品使用說(shuō)明書進(jìn)行空載，載重試運(yùn)轉(zhuǎn)。具體安裝施工工序（ 1）軌道的安裝 放線：根據(jù)起重機(jī)軌距在承軌梁上放線，彈出軌道中心線，再

13、按軌道底寬，彈出軌道底邊線，以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn)，根據(jù)軌距，用鋼卷尺、彈簧秤定出另龍門吊安裝拆除方案一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線。 調(diào)整標(biāo)高：根據(jù)所測(cè)標(biāo)高，添加所需的墊板。 軌道上位：用起重機(jī)械（如手拉葫蘆等）分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位置，把軌道底面用 20mm左右厚度的木板墊起來(lái)，以便放置鋼墊板和防震墊片。 軌道找正、定位、緊固：將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組、軌道壓板等運(yùn)到承軌梁上，并組對(duì)好，以便安裝。鋼墊和防震墊板墊好后，將軌道下的木板抽出，然后用魚尾板把軌道連成一體，其軌道接頭間隙不應(yīng)大于 2mm左右，兩側(cè)軌道接頭錯(cuò)開，且錯(cuò)開距離不得等于輪距，接頭左、右

14、、上三面偏移均應(yīng)小于1mm，根據(jù)中心線大體找成一根直線，用軌道壓板等把軌道初步固定，最后進(jìn)行全面找正，符合要求后把螺栓全部緊固。 在軌道總長(zhǎng)度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為10mm；軌道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏 差為 10mm；兩根軌道的高度差最大10mm；軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過(guò)承軌梁腹板厚度的一半。軌距測(cè)量：使用彈簧秤對(duì)鋼卷尺施以150N 拉力測(cè)量軌距，且每根軌道至少測(cè)量三點(diǎn)。軌道跨度極限偏差值L3S 應(yīng)符合： S 10m， S=3mm； s10m，S=3+0.25(S-10)mm，且最大值不超過(guò)15mm。 大車車擋安裝，兩車擋同一截面上的水平偏差為 軌道要可靠接地，其接地電阻小于4

15、歐姆。15mm。（ 2）門機(jī)安裝支腿組裝將主支腿、副支腿、穩(wěn)定桿、均衡梁、司機(jī)樓平臺(tái)、下行走輪箱、梁座等，主、副支腿組件按照設(shè)計(jì)要求組裝為一體，保證其整體設(shè)計(jì)精度要求及牢靠性1）將主梁底座與主、副支腿在地面上用螺栓連接；2）用穩(wěn)定桿把主梁底座與主支腿連接起來(lái)；3）均衡梁與支腿用銷軸連接起來(lái)；4）大車行走與支腿在地面用銷軸連成一體；5）操作平臺(tái)與支腿用銷軸連成整體。龍門吊安裝拆除方案主梁組裝1）將主梁架各節(jié)按制作順序用銷軸連接為一起，形成主梁整體，保證其整體設(shè)計(jì)精度要求及牢靠性；2）如設(shè)計(jì)帶有電動(dòng)葫蘆裝置，應(yīng)將電動(dòng)葫蘆吊裝主梁前安裝在其軌道中間，并暫時(shí)固定位置，以免整梁起吊時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑，發(fā)生意外事

16、故。天車組裝將輪箱、天車橫擔(dān)、定滑輪正確組裝，并保證天車軌距，軌距極限偏差2mm整機(jī)組裝1）首先在運(yùn)行軌道上測(cè)量劃定門機(jī)支腿在兩平行軌道上的梁的架立位置，并明確標(biāo)線，保證兩支腿架設(shè)時(shí)相對(duì)端面位置，使其對(duì)角線小于3mm;2) 按運(yùn)行軌道所測(cè)標(biāo)出的位置, 使用足夠起重能力的吊裝機(jī)械, 將門架豎立在軌道上，至少用四根19.5 鋼絲繩將其拉緊；3）調(diào)整風(fēng)繩松緊度，校正支腿的安裝垂直度，門架與水平地面垂直度小于H/2000 ，其支腿中心點(diǎn)對(duì)于軌道中心點(diǎn)偏移度應(yīng)小于2mm；4）將組裝完成的主梁整體吊起放在已校好穩(wěn)定的支腿上，保證天車軌距，軌距極限偏差3mm，并找正連接，待主梁與梁座法蘭用螺栓緊固后，將主梁

17、和連接法蘭按設(shè)計(jì)要求焊接，連接法蘭焊接加強(qiáng)板，安裝主梁連接架，焊接完成后方可松開吊車。5）吊裝提升機(jī)械將天車組件吊放在已架設(shè)完好的主梁軌道中心位置上，然后將卷?yè)P(yáng)機(jī)正確連接在天車架上，同時(shí)安裝好卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩與滑輪組的連接，最后吊起天車雨蓬固定在正確的位置上。6）吊裝駕駛樓，將駕駛樓穩(wěn)妥的安裝在走臺(tái)上，要充分考慮司機(jī)上下進(jìn)入駕駛樓的方便安全；7）電工設(shè)置安裝各限位行程開關(guān)及全部操縱系統(tǒng)電纜線；8）撤出風(fēng)繩，調(diào)整試車，各部運(yùn)行機(jī)構(gòu)調(diào)試結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。注意：法蘭連接用的高強(qiáng)度螺栓須用扭矩板手?jǐn)Q緊龍門吊安裝拆除方案（ 3）起重機(jī)試車試車前準(zhǔn)備和檢查1）切斷全部電源，按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī):

18、各緊固件是否牢固，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和靈活。金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否牢固。2）檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。3）電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車。a、用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。b、切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部分是否靈活可靠，必要時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。c 、用手轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各部件，應(yīng)無(wú)卡死現(xiàn)象。無(wú)負(fù)荷試車經(jīng)過(guò)上述檢查，全機(jī)均已正常后，無(wú)卡死現(xiàn)象，便可進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試車。步驟如下 :1）起重行車試車:空載電葫蘆沿軌道車來(lái)回運(yùn)行三次，此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)可靠。2）空鉤升降:使空鉤上升下降各三次，起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。3）大車行

19、走:將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長(zhǎng)慢速行走兩次，以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度往返行走三次，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，車輪不應(yīng)打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。負(fù)載試車:無(wú)負(fù)載試車情況正常后，才允許進(jìn)行負(fù)載試車，負(fù)載試車分靜載試車和動(dòng)載試車兩種。1）負(fù)載試車的技術(shù)要求a、起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。龍門吊安裝拆除方案b、機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。c 、制動(dòng)器動(dòng)作靈活、減速器無(wú)噪音，工作可靠。d、潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好，軸承溫升不超過(guò)規(guī)定。e、各機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn)，無(wú)激烈振動(dòng)和沖擊。如有缺陷，應(yīng)修理好后，再進(jìn)行試驗(yàn)。2）靜負(fù)載試車電葫蘆起升額定負(fù)載，于主橫梁

20、上往返幾次以后，將電葫蘆運(yùn)行到跨中，將重物升到一定高度( 離地面約100mm)，靜置10min ，此時(shí)測(cè)量主梁下?lián)隙?。如此連續(xù)試驗(yàn)三次，且第三次卸掉負(fù)荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于10min 。于上述試驗(yàn)后，可作超額定負(fù)荷的20%試車，方法和要求同上。3）動(dòng)負(fù)荷試車靜負(fù)載試車合格后，方可進(jìn)行動(dòng)負(fù)載試車。電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動(dòng)試車，然后開動(dòng)滿載電葫蘆沿軌道來(lái)回行走 3 5 次。最后將滿載電葫蘆開到門架根部，讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返 2 3 次，并反復(fù)制動(dòng)和啟動(dòng)。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠，準(zhǔn)確和靈活，車輪不打滑，機(jī)架振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，

21、卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無(wú)殘余變形。上述試車結(jié)果良好，可做超負(fù)荷 10%的試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目和要求與上述相同。交工驗(yàn)收（ 1）在試運(yùn)轉(zhuǎn)后，如達(dá)到驗(yàn)收要求的，即分項(xiàng)填寫自檢記錄。（ 2）如有需整改部分請(qǐng)及時(shí)整改，整改自檢合格后報(bào)請(qǐng)質(zhì)監(jiān)部門現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收（ 3）領(lǐng)取驗(yàn)收?qǐng)?bào)告并將準(zhǔn)備的產(chǎn)品及有關(guān)資料送交客戶驗(yàn)收（ 4）做好資料的歸檔工作4.3 龍門吊拆除（1）拆除前的準(zhǔn)備工作1）切斷總電源。2）現(xiàn)場(chǎng)勘查，拆除用吊車吊點(diǎn)位置的勘查、拆除各個(gè)部件的吊點(diǎn)勘查、拆除下來(lái)龍門吊安裝拆除方案的部件的擺放位置的勘查等。3）清楚現(xiàn)場(chǎng)所有不安全的因素，有不安全的因素不允許拆除。4）檢查各個(gè)起吊用的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設(shè)備的安全性。（2

22、）拆除順序電器部分 駕駛室 主梁 門腿 地梁 清理現(xiàn)場(chǎng)（3）拆除方法先用鋼絲繩將各個(gè)門腿固定好，用槽鋼將行走梁固定在道軌上面，固定期間要檢查各個(gè)固定點(diǎn)的繩扣是否鎖緊，將電器部分（電纜線、各個(gè)電器等）拆除下來(lái)，然后汽車吊將司機(jī)室固定好慢慢起吊，等各吊司機(jī)室的鋼絲繩稍稍繃緊的時(shí)候停止起吊，在此檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全，確定安全后工作人員開始將司機(jī)室與門腿的固定螺栓送下，慢慢起吊將司機(jī)室放在指定的位置。將汽車吊與主梁固定好，在主梁兩端各系一條足夠長(zhǎng)的留繩，留繩兩端各站一人拉住留繩（主要負(fù)責(zé)不讓起吊物體擺動(dòng)） ，起吊等各吊主梁的鋼絲繩稍稍繃緊時(shí)停止起吊，檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全，然后將固定螺栓松下，將主梁放在指定

23、位置。按照以上方式將行走梁和門腿逐個(gè)拆除放在指定位置。拆除完畢。5 質(zhì)量保證措施5.1 龍門吊工程檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)龍門吊檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)注如下表：項(xiàng)目序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1 各運(yùn)行部分空載單體運(yùn)行試驗(yàn)2 空載聯(lián)動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目3125%靜載荷試驗(yàn)4 30%負(fù)載運(yùn)行試驗(yàn)5 70%負(fù)載運(yùn)行試驗(yàn)龍門吊安裝拆除方案6 滿負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)7 110%動(dòng)載試驗(yàn)1GB3811-1983起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范2GB6067-1985起重機(jī)安全規(guī)程3GB10183-1988橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差4JBJ31-1996起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范驗(yàn)收依據(jù)5JB/T50103-1998通用橋式起重機(jī)可靠性評(píng)定試驗(yàn)規(guī)范6GB502

24、78-1998起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范7GB5905-1986起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序8JB/T53442-1994通用橋式起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等由龍門吊安裝公司負(fù)責(zé)辦理報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局驗(yàn)收的手續(xù)，并交付標(biāo)準(zhǔn)確保通過(guò)市局取證驗(yàn)收。5.2 質(zhì)量保證措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行制作、安裝施工驗(yàn)收規(guī)范和施工圖設(shè)計(jì)要求及設(shè)備說(shuō)明書提出的有關(guān)要求，項(xiàng)目部擬定相應(yīng)質(zhì)量計(jì)劃并規(guī)范操作。（2） 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，項(xiàng)目工程師行使施工質(zhì)量控制和管理職權(quán)。各施工隊(duì)進(jìn)行專檢、工序檢、復(fù)檢確認(rèn)，行使質(zhì)量否決權(quán)。施工隊(duì)兼職質(zhì)量員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量監(jiān)督控制，并負(fù)責(zé)本隊(duì)自檢、互檢工作。（3）實(shí)行施工全過(guò)

25、程的質(zhì)量控制。在工程開工前，確定關(guān)鍵工序停工檢驗(yàn)點(diǎn)，一般工序?qū)嵭泄ば蚪徊鏅z，上道工序不合格，不得轉(zhuǎn)入下道工序。（4）施工隊(duì)詳細(xì)填寫質(zhì)量驗(yàn)收檢查表，以保證質(zhì)量施工原始記錄的及時(shí)、完整和準(zhǔn)確。（5）項(xiàng)目工程師要按甲方提供圖紙及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，編制施工方案或技術(shù)措施，施工前向施工人員作詳細(xì)的技術(shù)交底。（6）在質(zhì)量計(jì)劃中明確重點(diǎn)工序質(zhì)量控制點(diǎn)，要求施工人員精心施工，質(zhì)檢員重點(diǎn)檢查，并進(jìn)行質(zhì)量預(yù)防。（7）施工使用的水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀與盒尺等檢驗(yàn)器具，必須嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)要求定龍門吊安裝拆除方案期校驗(yàn)和核查，未經(jīng)檢驗(yàn)或過(guò)期、失準(zhǔn)的計(jì)量器具嚴(yán)禁使用。（8）各種設(shè)備的交接、驗(yàn)收、保管、存放應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行。拆卸應(yīng)視實(shí)際情

26、況采取相關(guān)措施，保證設(shè)備安全。存放保管應(yīng)按設(shè)備材料就按要求進(jìn)行，認(rèn)真核對(duì)名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量。6 安全保證措施6.1安全防護(hù)措施（ 1）吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進(jìn)入，其中臂下嚴(yán)禁站人；（ 2）身體不適的工人不能進(jìn)行高空作業(yè)，作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點(diǎn)措施方法，按既定的施工方案進(jìn)行作業(yè)；（ 3）安裝起重機(jī)橫梁、電動(dòng)葫蘆、司機(jī)室、屋架及電器系統(tǒng)時(shí)，高空作業(yè)人員必須帶好安全帶；（ 4）不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，吊裝人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，帶工具袋，不能在工作中嬉鬧，必須認(rèn)真作業(yè)；（ 5）嚴(yán)禁工人站在被吊運(yùn)的構(gòu)件上，構(gòu)件上也不能擺放零星物件；（ 6）吊運(yùn)時(shí)，綁扎方法要可靠，以防止中途落下傷人和起重機(jī)

27、因失重而傾翻；（ 7）吊裝過(guò)程應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮，信號(hào)要求準(zhǔn)確、明確到位；（ 8）電工須穿絕緣鞋，戴好絕緣手套，不違章操作；（ 9）構(gòu)件吊裝到位后要求固定可靠，再進(jìn)入下一步操作，嚴(yán)禁將構(gòu)件浮放在某一處，以免落下發(fā)生意外；（ 10）設(shè)備工具擺放整齊、合理，做到安全、有序；（ 11）安裝拆卸作業(yè)中，應(yīng)嚴(yán)格按安裝順序進(jìn)行，作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁拋擲物件。6.2安裝過(guò)程注意事項(xiàng)（ 1）保證龍門吊安裝技術(shù)措施的合理性及可行性，提高各防護(hù)措施的技術(shù)參數(shù)；（ 2）安裝龍門吊所用起重機(jī)應(yīng)裝有音像清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置，在起重量臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志；（ 3）起重機(jī)吊鉤上須持有防脫鉤裝置；（

28、 4）起重吊裝指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作龍門吊安裝拆除方案人員可拒絕執(zhí)行；（ 5）在六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)，雨雪過(guò)后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)；（ 6）安裝立柱時(shí)應(yīng)先檢查地腳螺栓是否固定牢靠再安裝立柱；（ 7）檢查各連接部件的螺栓是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，并每安裝一個(gè)部件后螺栓都要擰緊再安裝下一個(gè)部件；（ 8）重物提升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；（ 9）作業(yè)中所使用鋼絲繩應(yīng)有制造廠

29、簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量合格證明文件，當(dāng)無(wú)證明文件時(shí)，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用；（ 10）應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間；（ 11）起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂：起重臂縮回時(shí)，仰角不宜太小。7 應(yīng)急救援預(yù)案為提高項(xiàng)目部響應(yīng)能力，當(dāng)發(fā)生公共事件時(shí)，全體員工能有組織的做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援工作，防止事故擴(kuò)大，最大限度的減少事故或緊急情況造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 、中華人民共和國(guó)建筑法 、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作決定 、建設(shè)

30、工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例 、安全生產(chǎn)許可證條例、工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定、以及有關(guān)法律法規(guī)要求，結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。7.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)實(shí)際，特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體如下：項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)土方開挖實(shí)際，特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體如下：總指揮：（ 1） 事故調(diào)查組和善后處理組組長(zhǎng)：龍門吊安裝拆除方案組員：事故調(diào)查組和善后處理組主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后，對(duì)事故的原因進(jìn)行調(diào)查，以及事后處理工作，安撫親人，并將受傷人員送至醫(yī)院急救。對(duì)其進(jìn)行照顧，安排其與親人的起居生活。（ 2）物資保障組組長(zhǎng)組長(zhǎng)：組員：物資保障組負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，以及在搶險(xiǎn)過(guò)

31、程中所需的各項(xiàng)應(yīng)急物資。（ 3）綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)：組員：綜合協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)事故發(fā)生過(guò)程中各部門的綜合協(xié)調(diào)工作，以及事故發(fā)生后的向上級(jí)匯報(bào)、對(duì)外聯(lián)系醫(yī)院進(jìn)行搶救，接待新聞媒體等工作。（ 4）安全保衛(wèi)組組長(zhǎng)：組員：安全保衛(wèi)組負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)過(guò)程中的安全保衛(wèi)工作，防止二次災(zāi)害事故的發(fā)生。（ 5）技術(shù)保障組組長(zhǎng)：組員：技術(shù)保障組負(fù)責(zé)事故發(fā)生過(guò)程中的救援方案的制定。（ 6）事故搶險(xiǎn)組組長(zhǎng)：組員：事故搶險(xiǎn)組負(fù)責(zé)事故發(fā)生時(shí)，在第一線對(duì)事故進(jìn)行搶修，使事故造成的損失最低，降低傷亡事故的發(fā)生。應(yīng)急指揮部辦公室：項(xiàng)目部辦公室火警電話： 119醫(yī)療救援電話： 120龍門吊安裝拆除方案7.2應(yīng)急響應(yīng)（1）發(fā)生事故或緊急情況時(shí)，項(xiàng)目

32、部負(fù)責(zé)人立即按應(yīng)急預(yù)案處理，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，迅速逐級(jí)上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（不超過(guò) 0.5 小時(shí)）。應(yīng)急小組接到事態(tài)信息后，須馬上了解情況判斷后果，決定處理方法。必要時(shí)，應(yīng)采取避讓、疏散、報(bào)警、救護(hù)、封閉、洗消、切斷和隔離危險(xiǎn)源等措施，防止損害擴(kuò)大。（2）發(fā)生事故后，在最短時(shí)間內(nèi)尋求第三方 ( 如消防隊(duì)、搶險(xiǎn)隊(duì)、 119、120 急救 ) 援助和救護(hù)，并按法定程序報(bào)政府主管部門進(jìn)行事故處理。應(yīng)急小組負(fù)責(zé)在緊急情況發(fā)生時(shí)，協(xié)調(diào)處理緊急事態(tài)，組織事故善后工作。小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集應(yīng)急和事故處理工作會(huì)議，確定對(duì)策，統(tǒng)一對(duì)外聯(lián)絡(luò)，調(diào)配所須各項(xiàng)資源，確保應(yīng)急工作有序高效。7.3 善后處置公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在事故后，

33、安排專人會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)組織事故的善后處置工作，包括人員安置、補(bǔ)償，征用物資補(bǔ)償?shù)仁马?xiàng)。盡快消除事故影響，妥善安置和慰問(wèn)受害及受影響人員，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，盡快恢復(fù)正常施工。7.4 各類事故的預(yù)防（ 1）物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案：物體打擊傷害是常見(jiàn)事故，特別在施工周期短，勞動(dòng)力、施工機(jī)具、物料投入較多，交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對(duì)機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具的存放過(guò)程中，都必須確保安全，防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。物體打擊事故基本安全要求：1 ）人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定配戴好安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上落，不得在非規(guī)定通道位置行走。2）作業(yè)過(guò)程一般常用工具必須放在工具

34、袋內(nèi)，物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得放在臨邊及洞口附近，并不可妨礙通行。3 ）高空安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具，要注意零部件落下傷人。4 ）吊運(yùn)一切物料都必須由持有司索工上崗證人員進(jìn)行指揮，散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊。5 ）拆除或拆卸作業(yè)要設(shè)置警戒區(qū)域、有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。6 ）高處拆除作業(yè)時(shí)，對(duì)拆卸下的物料要及時(shí)清理和運(yùn)走，不得在走道上任意亂放龍門吊安裝拆除方案或向下丟棄。（ 2）觸電事故的預(yù)防：觸電事故和其它事故比較，其特點(diǎn)是事故的預(yù)兆性不直觀、不明顯，而事故的危害性非常大。會(huì)在瞬間或在三分鐘內(nèi)就奪去人的生命。因此，在保護(hù)設(shè)施不完備的情況下，人體觸電

35、傷害事故是極易發(fā)生的。所以，施工中必須做好預(yù)防工作，發(fā)生觸電事故時(shí)要正確處理，搶救傷者。防止觸電傷害的基本安全要求：根據(jù)安全用電 “ 裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時(shí)”的基本要求，為防止發(fā)生觸電事故，在日常施工（生產(chǎn)）用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。1 ）非電工嚴(yán)禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。2 ）根據(jù)不同的環(huán)境，正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。3 ）帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其它設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時(shí)，應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。4 ）在有觸電危險(xiǎn)的處所或容易產(chǎn)生誤

36、判斷、誤操作的地方，以存在不安全因素的現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志，提醒人們識(shí)別、警惕危險(xiǎn)因素。5 ）采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護(hù)措施將帶電導(dǎo)體封護(hù)或隔離起來(lái)，使電氣設(shè)備及線路能正常工作，防止人身觸電。6 ）采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施，將電氣裝置中平時(shí)不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險(xiǎn)的對(duì)地電壓的外露導(dǎo)電部分（設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu)）與大地作電氣連接，減輕觸電的危險(xiǎn)。7 ）施工現(xiàn)場(chǎng)供電必須采用 TNS或 TT 的三相五線的保護(hù)接零系統(tǒng)，把工作零線和保護(hù)零線區(qū)分開，通過(guò)保護(hù)接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施（ 3）事故應(yīng)急救援措施：1）發(fā)生重大火災(zāi)事故，應(yīng)立即切斷電源，迅速逐級(jí)向上反映。崗位人員撥打“11

37、9” 救援電話請(qǐng)求救援后，首先組織自救，使用現(xiàn)場(chǎng)的滅火器進(jìn)行滅火。根據(jù)著火部位、性質(zhì)也可用現(xiàn)場(chǎng)備用的防火沙、土、水進(jìn)行滅火，電氣火災(zāi)要用干粉滅火器、變壓器、油罐等用水冷卻時(shí)，人要遠(yuǎn)離，嚴(yán)防爆炸傷人，待消防專業(yè)人員趕到后，在龍門吊安裝拆除方案專業(yè)人員指揮下配合滅火。2 ）發(fā)生人身傷亡事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員要立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)后，施工負(fù)責(zé)人逐級(jí)上報(bào)。還要通知醫(yī)院，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等要及時(shí)用消炎止痛藥物擦洗患處，若出血嚴(yán)重，要用干凈布料進(jìn)行包扎止血。若傷者發(fā)生骨折要保持靜坐或靜臥。若發(fā)生嚴(yán)重?zé)齻?、燙傷，要立即用冷水沖洗 30 分鐘以上。若傷者已昏迷、休克，要立即抬至通風(fēng)良好的地方，進(jìn)行人工呼吸或按摩心臟，待醫(yī)生到達(dá)后立即送醫(yī)院搶救。3 ）發(fā)生重大設(shè)備事故，要立即切斷電源，停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)上報(bào)施工負(fù)責(zé)人。4 ）處理事故時(shí)，要有專人監(jiān)護(hù)。5 ）發(fā)生各類事故都要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，待事故調(diào)查分析。