滬科版物理高一上1-E《速度變化的快慢加速度》學(xué)案6

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1、2019最新滬科版物理高一上 1-E《速度變化的快慢 加速 度》學(xué)案6一加速度（學(xué)案） 張成進(jìn) 江蘇徐州睢寧魏集中學(xué) 、學(xué)習(xí)目標(biāo) 1 .知道物體的速度變化是有快慢之分的，理解加速度的含義及物理意義，知 道加速度的定義符號(hào)、公式和單位。 2 .知道加速度是矢量，了解加速度的方向。 會(huì)區(qū)分加速度與速度、速度的 變化、速度的變化率之間的關(guān)系。 3 .會(huì)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像求加速度。 、課前預(yù)習(xí) 1 .加速度是描述 的物理量,是一個(gè) （標(biāo)量或矢量），定義 式：方向：單位：。 2 .由加速度為-2m/s2可知： ;物體將—（加速、減速或無 法確定）。 3 . 當(dāng) 時(shí)，物體加速運(yùn)動(dòng)

2、；當(dāng) 時(shí)，物體減速運(yùn)動(dòng)。 4 .平均加速度： ;瞬時(shí)加速度： 0 5 . 勻變速運(yùn)動(dòng):;勻加速運(yùn)動(dòng)： ;勻減速運(yùn)動(dòng)：。 6 .變化率： 。加速度還可以表述為 等三種說法。 三、經(jīng)典例題 例1、求下列各種情況下物體的加速度。 一、汽車以20m/s的速度沿正東方向做勻速直線運(yùn)動(dòng) 二、汽車現(xiàn)在速度是5m/s,正東方向，10S后，速度變?yōu)?5m/s,方向仍為正東 方向。 三、汽車現(xiàn)在速度是15m/s,正東方向，10S后，速度變?yōu)?m/s,方向仍為正東 方向。 四、汽車現(xiàn)在速度是15m/s,正東方向，10S后，速度變?yōu)?m/s,方向?yàn)檎鞣?向。 例2、自然界中隼（sun）的

3、速度是比較快的，它是田鼠等嚙齒類動(dòng)物的天 敵。 假如隼在300m處發(fā)現(xiàn)一只田鼠并立即開始直線加速，設(shè)隼在2s的時(shí)間內(nèi)，速度從 10m/s增大到130m/s求這只隼的加速度為多大？ 例 3、 判斷下列說法是否正確 A. 從加速度公式可知：加速度 a 與速度變化量成正比 , 與時(shí)間成反比。 B. 速度很大 , 加速度肯定很大。 C. 速度很大 , 加速度可能為 0。 D. 速度為 0, 加速度一定為 0。 E. 速度增大 , 加速度一定增大。 F. 速度減小 , 加速度一定減小。 G. 速度變化量越大 , 加速度就越大。 H. 加速度為 0, 速度一定為 0。 I. 加速度

4、很小 , 速度一定很小。 J.加速度很大，速度一定很大。 K.加速度增大，速度一定增大。 L.加速度減小，速度一定減小。 M.速度改變?cè)娇欤铀俣染驮酱蟆? N.速度變化率越大，加速度就越大。 例4、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2,那么任意一秒內(nèi)（） A.物體的末速度一定等于初速度的2倍 B.物體的末速度一定比初速度大 2m/s C.物體在這一秒的初速度比前一秒的末速度大 2m/s D.物體在這一秒的末速度比前一秒的初速度大 2m/s 例5、小木塊以5m/s的初速度自由沖上光滑斜面,2S內(nèi)速度大小變?yōu)?m/s,求 這段時(shí)間內(nèi)速度變化量。（注意的是題目只告訴了你末

5、速度的大小 ，并沒有講方 向，所以有兩個(gè)解） 例6、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如下圖所示，則 (1) 0~1s內(nèi)做 運(yùn)動(dòng),速度變化量為，加速度為。 （2） 質(zhì)點(diǎn)在1~3s內(nèi)做 運(yùn)動(dòng),速度變化量為 加速度為 （3） 質(zhì)點(diǎn)在3~4s內(nèi)做 運(yùn)動(dòng),速度變化量為 ，加速度為 （4）質(zhì)點(diǎn)在1~4s內(nèi)做 運(yùn)動(dòng),速度變化量為 ，加速度為< 四、鞏固練習(xí) 1 .對(duì)于已知量a = 2m/s2,物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（） i. 在任意1秒內(nèi)末速度比初速度大2m/s。 ii. 2秒末速度是1秒末速度的2倍。 iii. 從第3秒初到第4秒末，速度變化了 4m/s0 iv. 第n

6、秒末的速度比第n-1秒的初速度大4m/s0 2 .若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則（） A.汽車的速度也減小。 B.汽車的速度仍在增大。 C.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止。 D.當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車速度達(dá)到最大。 3 .關(guān)于速度、速度變化量和加速度，正確的說法是（） A.物體運(yùn)動(dòng)的速度改變量越大，它的加速度一定越大。 B.速度很大的物體，具加速度可以很小，可以為零。 C.某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不可能很大。 D.加速度很大時(shí)，運(yùn)動(dòng)物體的速度一定很快變大。 4 .某物體運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象如圖所示，則該物體（） | v A.做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 -

7、 B.做勻速直線運(yùn)動(dòng) C.朝某一方向做直線運(yùn)動(dòng)。 D.以上說法均不正確。 5. 某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，度速度一時(shí)間圖象如下圖所示，則下t列說法正確的 A.第2秒內(nèi)和第3秒內(nèi)速度方向相反。 B.第2秒內(nèi)和第3秒內(nèi)加速度方向相反 C.第3秒內(nèi)速度方向與加速度方向相反 2秒末~4秒末速度的改變量為 ^加速度為; 4秒末~6秒末的速度 變化量為 加速度為。 7 . 一只足球以10m/s的速度沿正東方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員飛起一腳，足球以20m/s 的速度向正西方向飛去，運(yùn)動(dòng)員與足球的作用時(shí)間為 0.1秒,求足球獲得的加速度 的大小和方向。 8 .有些國家的交管部門為了交通安全，特制定了

8、死亡加速度為500g (g=10m/S2),以警示世人。意思是如果行車加速度超過此值 ，將有生命危險(xiǎn)。 這么大的加速度，一般車輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一 數(shù)值，試判斷：兩輛摩托車以36km/h相向而撞，碰撞時(shí)間為1.2父10氣，駕駛員是 否有生命危險(xiǎn)？ 詳細(xì)答案 該學(xué)案可以結(jié)合與之配套的教案（一種非常適合學(xué)生自學(xué)的詳細(xì)教案 ，模擬真實(shí) 的課堂教學(xué)情境，無坡度引入）使用，例題答案見教案。 1. C 告訴加速度為2m/s2,不少學(xué)生一看到加速度是正的，思維定視，就認(rèn)為物 體是加速度的，事實(shí)加速度的正負(fù)只表示方向，是加速還是減速是由速度與 加速度的方向是否相同決定。

9、A錯(cuò)；已知條件只能告訴我們，速度每秒變化 2m/s,B錯(cuò)；3秒初?4秒末時(shí)間問隔是 2秒，據(jù)Av = ax $= 2父2 =4m/s,C 正確；與A一樣,D錯(cuò)誤。 2. BD物體是加速還是減速由速度與加速度的方向決定 ，與加速度的大小無關(guān)， 根據(jù)題設(shè)已知條件：速度與加速度方向一致，所以A錯(cuò)B正確；在加速過程 中,加速度變小，表示速度每秒鐘的增加量越來越小，但仍是在加速度，當(dāng)加速 度為0時(shí)，說明速度不再變化，速度到達(dá)了最大值。C錯(cuò)D正確。 3. B根據(jù)a=4v知：只有在△ t不變的情況下才能講△ v越在a越大,A錯(cuò)； △t 速度與加速度沒有必然的大小關(guān)系，如戰(zhàn)斗機(jī)以800m/s速度勻速，速

10、度很大 但加速度卻為0,B正確C錯(cuò)；加速度的大小表示速度變化的快慢，所以加速 度很大時(shí)，速度變化很快，但不一定是很快變大，D錯(cuò)。 4. C切記運(yùn)動(dòng)圖象不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡，要根據(jù)數(shù)學(xué)思想仔細(xì)分析。A選項(xiàng)考 物體是否做反復(fù)運(yùn)動(dòng)，是否做反復(fù)運(yùn)動(dòng)只需要看物體的速度方向是否變化就 行了，整個(gè)過程速度一直是正值，所以速度的方向一直沒有變過，物體是一直朝 著正方向運(yùn)動(dòng)的人錯(cuò)C正確；整個(gè)過程中速度先增大后減小再增大再減小 ， 不是勻速直線運(yùn)動(dòng) 出錯(cuò)；D錯(cuò)。 5. BCD速度方向是否相同，看速度的正負(fù)；速度與加速度方向是否相同 ，看物 體是加速還是減速。第 2秒和第3秒速度符號(hào)相同，所以速度方向相同,A 錯(cuò)；BCD正確。 6. 4m/s,2m/s2； -8m/s,-4m/s 2； 4m/s,2m/s 2。 6 / 7