帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置使用說(shuō)明書(shū)

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1、 產(chǎn)品概述  目  錄 1 1.1 1.2 2 2.1 2.2 2.3 3 3.1 3.2 4  安裝手冊(cè) 設(shè)備安裝及連接 ........................................2 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試 ..............................................3 使用手冊(cè) 工作原理 ................................

2、..............6 主要技術(shù)參數(shù) ..........................................7 操作規(guī)程 ..............................................7 維護(hù)手冊(cè) 維護(hù)和維修 ............................................9 注意事項(xiàng) ..............................................9 附電控系統(tǒng)原理圖 ZYJ-500 型帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置使用說(shuō)明書(shū)

3、 產(chǎn)  品  概  述 帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置是根據(jù)我國(guó)帶式輸送機(jī)的特點(diǎn),吸取世界工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó) 家的先進(jìn)技術(shù),考慮帶式輸送機(jī)在工作時(shí)所需拉緊力不同,經(jīng)合理的張力模型分析研究 而設(shè)計(jì)的。本拉緊裝置的特點(diǎn)是: (1)可實(shí)現(xiàn)張緊力任意調(diào)節(jié),完全可以實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)張緊力為正常運(yùn)行張緊力 1.3-1.5 倍的要求。 (2)響應(yīng)快。帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí),輸送帶在應(yīng)力波的作用下處于振蕩狀態(tài),此時(shí), 張緊裝置通過(guò)張緊油缸及蓄能站的快速響應(yīng)保證輸送帶張緊力基本恒定,從而使帶式輸 送機(jī)啟動(dòng)時(shí)平穩(wěn)、可靠,避免“打帶”和過(guò)張緊現(xiàn)象,同時(shí)減少了“飄帶”和

4、斷帶事故 的發(fā)生。 (3)結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,便于安裝使用。 (4)可與集控系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的集中控制。 帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置于 1992 年通過(guò)原煤炭部級(jí)鑒定,現(xiàn)已形成系列,并 已全面推廣應(yīng)用。1994 年獲原煤炭部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),1996 年被原煤炭部列為重點(diǎn)推 廣項(xiàng)目,1999 年獲教育部(原國(guó)家教委)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。 自控液壓拉緊裝置適用于長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的張緊,主要由拉緊油缸、液壓泵站、 蓄能站、電氣控制開(kāi)關(guān)、張緊絞車(chē)和拉緊附件等六大部分組成。其中液壓泵站、蓄能站 和電氣控制開(kāi)關(guān)不需要做地基,僅要求安放地點(diǎn)不落物料和水即可。

5、 第 1 頁(yè) ZYJ-500 型帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置使用說(shuō)明書(shū) 1  安裝手冊(cè) 1.1  設(shè)備安裝及連接 本設(shè)備初次安裝調(diào)試前,用戶應(yīng)做好以下工作:①應(yīng)準(zhǔn)備好所需地腳螺栓、螺母以 及鋼絲繩、繩卡等;②準(zhǔn)備好設(shè)備運(yùn)行所需液壓油(按照表 1.1)。 (1)機(jī)械安裝:包括油缸支座及油缸、固定繩座、改向滑輪、張緊絞車(chē)等,注意: 油缸支座與固定繩座、改向滑輪、張緊絞車(chē)應(yīng)能承受相應(yīng)的拉力;拉緊鋼絲繩的纏繞及 固定,應(yīng)在油缸往復(fù)動(dòng)作數(shù)次后

6、進(jìn)行,以便于排出油缸內(nèi)部的氣體。 (2)電氣連接:液壓泵站與電控箱之間的動(dòng)力回路、控制回路以及檢測(cè)回路的接 線,拉緊裝置控制開(kāi)關(guān)和集控中心之間的信息交換采用開(kāi)關(guān)量信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn),它們之間的 信號(hào)回路和供電回路接線,請(qǐng)參考圖 1.1 電氣外圍信號(hào)接線圖中的相關(guān)部分;實(shí)際使用 所有電纜的線徑不得小于圖 1.1 中所標(biāo)注的線徑。 圖 1.1 

7、電氣外圍信號(hào)接線圖 3)液壓連接:連接液壓部件之間的高壓膠管共有三根(Ф13 通徑-10m、Ф19 通徑-10m、 Ф19 通徑-3m),連接關(guān)系如圖 1.2 所示,其中Ф13 通徑-10m 膠管一端與泵站的Ф13 通徑快速接頭座相連,另一端連接蓄能器上的Ф13 通徑快速接頭座;Ф19 通徑-3m 膠管 的兩頭分別與蓄能器上的接頭座和油缸上通往有桿腔的接頭座連接;Ф19 通徑-10m 膠 管的一端與泵站上的另一接頭座相連,膠管另一端與油缸上通向無(wú)桿腔的接頭座連接。 各膠管插入接頭座時(shí),必須裝入 U 形卡,以防出現(xiàn)高壓油傷人事故。 第 2 頁(yè)

8、 ZYJ-500 型帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置使用說(shuō)明書(shū) 圖 1.2 膠管聯(lián)接示意圖 (4)其它 ①泵站液壓油的加注:用戶應(yīng)采用表 1.1 所推薦的液壓油,并保證油液的清潔度; 加注至油箱上部油位計(jì) 2/3 以上高度。 ②用戶應(yīng)嚴(yán)格按照電氣外圍接線圖和相關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行接線。 ③泵站第一次使用時(shí),經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)半年后,必須更換新油。以后為一年更換一次新油。 ④減速器加注潤(rùn)滑油位為蝸桿副全部浸入油中。 ⑤新減速器第一次使用時(shí),經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn) 7-14 天(150-300 小時(shí))的磨合期后,必須更換 新

9、油。使用至 3 個(gè)月時(shí)必須第二次更換新油。在以后的使用過(guò)程中,應(yīng)定期檢查油質(zhì), 必須隨時(shí)更換含有雜質(zhì)、污染或已分解、老化的變質(zhì)油品。一般情況下,長(zhǎng)期連續(xù)工作 的減速器可 6-8 月應(yīng)更換一次油,而每天工作不超過(guò) 8 小時(shí)的減速器可 10-12 個(gè)月更換 一次。 表 1.1 液壓拉緊裝置推薦用液壓油 1.2  現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試 (1)調(diào)試前系統(tǒng)檢查: 在進(jìn)行電控箱上電和拉緊裝置調(diào)試前,應(yīng)確保下述項(xiàng)目?jī)?nèi)容滿足要求: ◆泵站油箱油量是否充足,否則應(yīng)

10、補(bǔ)充到位;高壓膠管連接是否正確、牢靠,每個(gè) 接頭處的“U”形卡是否都安裝; 第 3 頁(yè) 環(huán)境溫度(℃) 液 壓 油 種 類(lèi) 及 牌 號(hào) -5~40 普通液壓油或抗磨液壓油,N46、N68 —25~40 低凝液壓油,40—Ⅰ —40~40 航空液壓油,YH—10、YH—12 減速器潤(rùn)滑油 N460 蝸輪蝸桿油 開(kāi)式齒輪加注潤(rùn)滑油 3 號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 油量:每套產(chǎn)品不同,大約 170 公升左右 ZYJ-500 型帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置使用說(shuō)明書(shū) ◆電氣外圍信號(hào)接線(包括泵站接線盒、集控中心和電機(jī)等三部分的信號(hào)動(dòng)力線纜)

11、 是否完成,并且進(jìn)行校線工作。 (2)系統(tǒng)上電 合上隔離換向開(kāi)關(guān)手把 GHK,如果電控箱顯示面板上“電源”指示燈 H1 未亮、電控 箱內(nèi)有異味或者產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象,應(yīng)立即切斷電源,檢查電控箱內(nèi)及外圍接線;如果“電 源”指示燈 H1 點(diǎn)亮且無(wú)其它異常現(xiàn)象發(fā)生,方可以進(jìn)行下一步的調(diào)試; (3)電機(jī)旋向判定 將多檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) SA1 轉(zhuǎn)換到“油泵轉(zhuǎn)”,近控/遠(yuǎn)控選擇開(kāi)關(guān) SA2(電控箱內(nèi)鈕子開(kāi) 關(guān))切換到“近控”位置,按下啟動(dòng)按鈕 SB2,待電機(jī)運(yùn)行后,立即按下“停止”按鈕 SB1,觀察泵站和絞車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。如果不正確,則應(yīng)交換驅(qū)動(dòng)電機(jī) 的三相中的任意兩相進(jìn)行調(diào)相;

12、(4)手動(dòng)動(dòng)作調(diào)試 將近控/遠(yuǎn)控選擇開(kāi)關(guān)切換到“近控”位置,然后進(jìn)行下面的手動(dòng)操作: 多檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) SA 旋轉(zhuǎn)到“絞車(chē)正轉(zhuǎn)”位置,按下“啟動(dòng)”按鈕 SB1,絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),絞 車(chē)正轉(zhuǎn)指示燈 H7 亮;按下“停止”按鈕 SB2,絞車(chē)停止運(yùn)轉(zhuǎn),絞車(chē)正轉(zhuǎn)指示燈 H7 滅; 多檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) SA 旋轉(zhuǎn)到“絞車(chē)反轉(zhuǎn)”位置,按下啟動(dòng)按鈕 SB1,絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),絞車(chē)反 轉(zhuǎn)指示燈 H9 亮;按下“停止”按鈕 SB2,絞車(chē)停止運(yùn)轉(zhuǎn),絞車(chē)反轉(zhuǎn)指示燈 H9 滅; 多檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) SA 旋轉(zhuǎn)到“油泵轉(zhuǎn)”位置,按下啟動(dòng)按鈕 SB1,油泵運(yùn)轉(zhuǎn),油泵運(yùn)行 指示燈 H4 亮;按下“停止”按鈕 SB2,油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),油泵運(yùn)行

13、指示燈 H4 滅; (5)自動(dòng)動(dòng)作調(diào)試 將多檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) SA1 切換到“自動(dòng)”位置,按下 SB2“啟動(dòng)”按鈕(或遠(yuǎn)控接點(diǎn)閉 合),此時(shí),系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)拉緊狀態(tài),執(zhí)行過(guò)程如下: a.系統(tǒng)壓力到達(dá)防爆電接點(diǎn)壓力表 KP1 設(shè)定值,延時(shí)一定時(shí)間后,電控箱使得 129、 130 接點(diǎn)接通,向集控發(fā)送“允許啟動(dòng)”信號(hào); b.當(dāng)系統(tǒng)壓力低于防爆電接點(diǎn)壓力表 KP2 設(shè)定值時(shí),液壓泵啟動(dòng)運(yùn)行;直到系統(tǒng)壓 力到達(dá)防爆電接點(diǎn)壓力表 KP1 設(shè)定值為止; c.如果系統(tǒng)壓力大于防爆電接點(diǎn)壓力表 KP3 設(shè)定值,接點(diǎn) 127、128 保持接通狀態(tài), 給集控發(fā)送“壓力正常”信號(hào); 液壓拉緊系統(tǒng)一直

14、執(zhí)行上述三項(xiàng)內(nèi)容,除非按下 SB1“停止”按鈕(或遠(yuǎn)控接點(diǎn)斷 開(kāi))。當(dāng)按下 SB1 按鈕,系統(tǒng)退出運(yùn)行轉(zhuǎn)入待命停機(jī)狀態(tài)。 1.3 系統(tǒng)壓力點(diǎn)的整定 ①溢流閥 3 和 13 的調(diào)定(注意:應(yīng)絕對(duì)避免將溢流閥 3 和 13 同時(shí)關(guān)死) 調(diào)定的方法是:先將溢流閥 3 手把放松,關(guān)閉截止閥 8 和溢流閥 13,開(kāi)動(dòng)油泵電機(jī), 將手動(dòng)換向閥手把打到右閥位后,慢慢擰緊溢流閥 3 的手把,觀察壓力表壓力,直到指 示到設(shè)定值,擰緊其鎖緊螺母,然后逐漸打開(kāi)溢流閥 13,到設(shè)定值后擰緊鎖緊螺母,溢 流閥 13 設(shè)定值比 KP1 動(dòng)作壓力高 1~2MPa。 第 4 頁(yè)

15、 ZYJ-500 型帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置使用說(shuō)明書(shū) ②防爆電接點(diǎn)壓力表接點(diǎn) KP1、KP2 的調(diào)定 KP1 和 KP2 的調(diào)定壓力即它們的動(dòng)作壓力,是輸送機(jī)運(yùn)行期間張緊力需要的壓力, 為實(shí)現(xiàn)油泵開(kāi)、停的自動(dòng)控制,把運(yùn)行所需張力對(duì)應(yīng)的壓力設(shè)定為 KP2 的動(dòng)作壓力,KP1 的動(dòng)作壓力值比 KP2 動(dòng)作壓力高 1~2MPa。 ③防爆電點(diǎn)壓力表接點(diǎn) KP3 的調(diào)定 KP3 調(diào)定壓力最低,為系統(tǒng)正常工作壓力的最低限,并可為集控提供壓力正常信號(hào), 應(yīng)大于蓄能器充氣壓力 6.3MPa。

16、 圖 1.3  電氣開(kāi)關(guān)面板圖 第 5 頁(yè) ZYJ-500 型帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置使用說(shuō)明書(shū) 2  使用手冊(cè) 2.1  工作原理 圖 2.1 為 ZLY 的液壓系統(tǒng)原理圖。 為滿足帶式輸送機(jī)對(duì)拉緊力的要求,液壓系統(tǒng)可自動(dòng)控制油壓。為此,首先需將溢 流閥和電接點(diǎn)壓力表 的

17、整定值從大到小依 次為溢流閥 3、13、電 接點(diǎn)壓力表 7、10 或壓 力變送器(選用)。 液壓系統(tǒng)的工作原理 如下: 合上控制開(kāi)關(guān)內(nèi) 空氣開(kāi)關(guān) QF 手把后, 系統(tǒng)處于待命停機(jī)狀 態(tài)。 在手動(dòng)工況下當(dāng)手 動(dòng)換向閥處在中位時(shí), 油泵排出的壓力油經(jīng) 換向閥 5 返回油箱,這 時(shí)油泵為卸荷工況。 當(dāng)手動(dòng)換向閥處在 左位時(shí),油泵排出的壓 力油經(jīng)換向閥 5 進(jìn)入油 缸無(wú)桿腔及液控單向 閥 6 的液控口(圖中虛 線所示)打開(kāi)單向閥 6, 有桿腔中油液經(jīng)液控 單向閥 6 及手動(dòng)換向閥 5 進(jìn)入油箱,同時(shí)活塞 桿外伸。 當(dāng)手動(dòng)換向閥處在右  圖 2

18、.1 膠帶自控液壓拉緊站液壓系統(tǒng)圖 1、粗過(guò)濾器 2、液壓油泵 3,13、溢流閥 4、精過(guò)到濾器 5、手動(dòng)換向閥 6、液控單向閥 7, 10、電接點(diǎn)壓力表 8、截止閥 9、壓力變送器(選用) 11、蓄能器 12、電磁閥 14、節(jié)流閥 位時(shí),油泵排出的壓力 油經(jīng)換向閥 5 及液控單向閥 6 進(jìn)入油缸有桿腔,無(wú)桿腔中油液經(jīng)手動(dòng)換向閥 5 進(jìn)入油箱, 同時(shí)活塞桿外伸。當(dāng)活塞桿收回阻力上升至蓄能器充氣壓力時(shí),油泵排出的壓力油經(jīng)換 向閥 5 及液控單向閥 6 進(jìn)入蓄能站 10 使系統(tǒng)壓力逐漸上升,當(dāng)壓力上升至溢流閥 3 或 第 6 頁(yè) ZYJ-500 型帶

19、式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置使用說(shuō)明書(shū) 13 油液開(kāi)始溢流。 在自動(dòng)工況下,輸送機(jī)發(fā)出起動(dòng)信號(hào)后,這時(shí)系統(tǒng)壓力上升至啟動(dòng)壓力值,發(fā)出允許 啟動(dòng)信號(hào),直至輸送機(jī)進(jìn)入下一個(gè)狀態(tài)信號(hào)發(fā)出(或通過(guò)時(shí)間延時(shí))。 當(dāng)起動(dòng)過(guò)程結(jié)束后,正常運(yùn)行信號(hào)發(fā)出(或時(shí)間延時(shí))后,電磁閥 12 得電使系統(tǒng)壓 力下降至正常運(yùn)行壓力上限值,電磁閥 12 失電。此后,系統(tǒng)處于自動(dòng)保壓階段,系統(tǒng) 壓力保持在設(shè)定值上下允許范圍內(nèi),直至輸送機(jī)進(jìn)入下一個(gè)狀態(tài) 輸送機(jī)停機(jī)后,這時(shí)系統(tǒng)的工作狀態(tài)與正常運(yùn)行狀態(tài)一致,輸送機(jī)處于待命狀態(tài),直 至輸送機(jī)進(jìn)入下一個(gè)狀態(tài) 注意:輸送機(jī)不論是起動(dòng)階段或者穩(wěn)定運(yùn)行階段,手動(dòng)換向閥的手把

20、應(yīng)始終打在使 其閥芯處于右閥位(油缸處于拉緊)的位置。在輸送機(jī)啟動(dòng)或穩(wěn)定運(yùn)行期間,張緊絞車(chē) 一直處于停機(jī)狀態(tài)。借助其蝸輪蝸桿減速器的自鎖功能,鋼絲繩不會(huì)被油缸從絞車(chē)卷筒 上拉出,絞車(chē)起著鋼絲繩固定端的作用。至于輸送機(jī)因?yàn)闄z修而需要松弛輸送帶時(shí),往 往開(kāi)動(dòng)絞車(chē)反轉(zhuǎn)松繩比較方便,這時(shí)不需要液壓系統(tǒng)參與工作。 2.2  主要技術(shù)參數(shù) 型 號(hào) :ZYJ-500( ) 1、最大拉緊力(對(duì)應(yīng)油壓力) 2、拉緊力調(diào)節(jié)范圍 3、絞車(chē)最大/最小拉力 4、絞車(chē)電機(jī)功率 5、泵站電機(jī)功率 6、額定工作電壓 kN(18MPa) kN kN kW 5

21、.5 kW 660/1140VAC 2.3  操作規(guī)程 (1)近控手動(dòng) 將電控箱內(nèi)電源板插件上“近控/遠(yuǎn)控”選擇開(kāi)關(guān)切換到“近控”位置,然后進(jìn)行 下面的手動(dòng)操作(如果處于自動(dòng)拉緊控制方式,還應(yīng)按下“停止”按鈕 SB2): 將近控/遠(yuǎn)控選擇開(kāi)關(guān)切換到“近控”位置,然后進(jìn)行下面的手動(dòng)操作: 多檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) SA 旋轉(zhuǎn)到 SA-3“絞車(chē)正轉(zhuǎn)”位置,按下“啟動(dòng)”按鈕 SB1, 絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),絞車(chē)正轉(zhuǎn)指示燈 H7 亮;按下“停止”按鈕 SB2,絞車(chē)停止運(yùn)轉(zhuǎn), 絞車(chē)正轉(zhuǎn)指示燈 H7 滅; 多檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) SA 旋轉(zhuǎn)到“絞車(chē)反轉(zhuǎn)”SA-5 位置,按下啟動(dòng)按鈕 SB1,絞

22、車(chē) 運(yùn)轉(zhuǎn),絞車(chē)反轉(zhuǎn)指示燈 H9 亮;按下“停止”按鈕 SB2,絞車(chē)停止運(yùn)轉(zhuǎn),絞 車(chē)反轉(zhuǎn)指示燈 H9 滅; 多檔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) SA 旋轉(zhuǎn)到 SA-1“油泵轉(zhuǎn)”位置,按下啟動(dòng)按鈕 SB1,油泵運(yùn) 轉(zhuǎn),油泵運(yùn)行指示燈 H4 亮;按下“停止”按鈕 SB2,油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),油泵 運(yùn)行指示燈 H4 滅; (2)近控自動(dòng) 第 7 頁(yè) ZYJ-500 型帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置使用說(shuō)明書(shū) 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) SA1 切換到“自動(dòng)”位置,近控/遠(yuǎn)控選擇開(kāi)關(guān) SA2 切換到“近控”位 置。按下“啟動(dòng)”按鈕 SB1,此時(shí),系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)拉緊狀態(tài): a. 送出允許運(yùn)輸帶啟動(dòng)信號(hào),集

23、控此時(shí)適于啟動(dòng)運(yùn)輸帶; b.系統(tǒng)壓力到達(dá) KP3 設(shè)定值,電控系統(tǒng)使得 127、128 接點(diǎn)閉合,為集控發(fā)送“壓 力正?!毙盘?hào); 液壓拉緊系統(tǒng)一直執(zhí)行上述內(nèi)容,除非按下 SB2“停止”按鈕。當(dāng)按下該按鈕,系 統(tǒng)退出自動(dòng)運(yùn)行工況轉(zhuǎn)入停機(jī)待命狀態(tài)。 (3)遠(yuǎn)控自動(dòng) 將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) SA1 切換到“自動(dòng)”位置,近控/遠(yuǎn)控選擇開(kāi)關(guān) SA2 切換到“遠(yuǎn)控”位 置時(shí),集控閉合“遠(yuǎn)控啟?!毙盘?hào),此時(shí),系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)拉緊運(yùn)行狀態(tài): a. 送出允許運(yùn)輸帶啟動(dòng)信號(hào),集控此時(shí)適于啟動(dòng)運(yùn)輸帶; b.系統(tǒng)壓力到達(dá) KP3 設(shè)定值,電控系統(tǒng)使得 127、128 接點(diǎn)閉合,為集控發(fā)送“壓 力正?!毙盘?hào); 液

24、壓拉緊系統(tǒng)一直執(zhí)行上述兩項(xiàng)內(nèi)容,除非集控?cái)嚅_(kāi)“遠(yuǎn)控啟?!毙盘?hào)。當(dāng)接到停 止信號(hào)后,系統(tǒng)退出自動(dòng)運(yùn)行工況轉(zhuǎn)入停機(jī)待命狀態(tài)。 第 8 頁(yè) ZYJ-500 型帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置使用說(shuō)明書(shū) 3  維護(hù)手冊(cè) 3.1  維護(hù)和維修 (1)日常維護(hù) a、油液清潔是保證系統(tǒng)正常工作的必要條件,需始終注意保持油液清潔; b、電控箱周?chē)h(huán)境溫度不超過(guò)-5~40C;周?chē)諝庀鄬?duì)濕

25、度在 25C時(shí)不大于 85%; c、當(dāng)超過(guò)兩個(gè)星期不使用時(shí),應(yīng)首先將溢流閥手把擰到最松的位置,使用時(shí)再重 復(fù)上述過(guò)程進(jìn)行調(diào)整。 d、加油前要進(jìn)行過(guò)濾,加油時(shí)把空氣過(guò)濾器蓋擰出后從濾網(wǎng)上加油。 e、檢修時(shí)應(yīng)將端子排上的壓線螺絲緊固一次; f、蓄能器內(nèi)充氣為普通氮?dú)?,在出廠時(shí)均已充好,充氣壓力為 6~6.3MPa;當(dāng)氣體 壓力降至 4.5MPa 以下時(shí)應(yīng)充氣加壓,每三個(gè)月檢查一次; g、初始使用或停用一個(gè)月以上而重新使用時(shí),應(yīng)首先空轉(zhuǎn)一刻鐘。 (2)故障維修 3.2 

26、 注意事項(xiàng)! 1、系統(tǒng)工作過(guò)程,壓力極限為 18MPa,一般不得超過(guò)此值;特別注意,不得超過(guò) 20 MPa。 2、泵站上手動(dòng)換向閥手把,無(wú)論是在啟動(dòng)時(shí),還是在運(yùn)行時(shí),都應(yīng)該打到拉緊位 置,以保證系統(tǒng)正常工作。 3、油缸活塞桿在工作時(shí)應(yīng)當(dāng)處于中間位置,具有一定的伸縮余地;張緊力也要符 合張緊小車(chē)的要求,所以在每次松皮帶時(shí),都要進(jìn)行幾次張緊,油缸即要處于中位,張 緊力也要符合要求。 4、平時(shí)電氣開(kāi)關(guān)箱在進(jìn)行檢查和維修時(shí),必須注意將箱內(nèi)空氣開(kāi)關(guān)分?jǐn)嗖⑶凹?jí) 開(kāi)關(guān)分?jǐn)嗪笤龠M(jìn)行處理。

27、第 9 頁(yè)故 障 產(chǎn) 生 原 因 排 除 方 法 起動(dòng)后無(wú)壓力或壓力調(diào) 不上去 1.溢流閥泄漏 2.調(diào)壓裝置失靈 3.先導(dǎo)閥和閥芯的密封帶有雜質(zhì)或損 壞嚴(yán)重 4.油泵反轉(zhuǎn) 5.油缸竄液 1.檢查閥面及閥芯,清除雜物。 2.改換接線,改變電機(jī)轉(zhuǎn)向 3.檢查閥面及閥芯,清除雜物 4. 更換油缸密封 壓力脈動(dòng)大 流 量 不 足 甚 至 管 道 振 動(dòng)、噪音嚴(yán)重 1.油箱油位不足 2.吸油管路中密封圈破壞或吸油管路 漏氣 3.液壓系統(tǒng)中溢流閥本身不能正常工 作 1.清洗隔板上濾油器或加油2.更 換密封圈、緊固密封螺母,更換溢流 閥 泵運(yùn)轉(zhuǎn)噪音大或效率

28、低 1.電機(jī)和泵軸線不同軸 2.泵內(nèi)有雜質(zhì) 1.檢查聯(lián)軸器調(diào)整電機(jī)與泵軸線 2.清除雜物 自動(dòng)補(bǔ)壓不能實(shí)現(xiàn) 1. 電接點(diǎn)壓力表或壓力變送器損壞; 2. 電氣開(kāi)關(guān)箱出現(xiàn)問(wèn)題。 1. 更換電接點(diǎn)壓力表或壓力變送器; 2. 電氣開(kāi)關(guān)箱維修。 電氣開(kāi)關(guān)故障燈亮,且 接觸器不能吸合 熱繼電器動(dòng)作或損壞。 復(fù)位或更換熱繼電器; ZYJ-500 型帶式輸送機(jī)自控液壓拉緊裝置使用說(shuō)明書(shū) 5、當(dāng)系統(tǒng)不能正常工作時(shí),首先應(yīng)檢查判定是電氣部分出現(xiàn)問(wèn)題,還是機(jī)械或液 壓系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,判明后再予以維修處理。如果開(kāi)關(guān)箱內(nèi)部出現(xiàn)故障,請(qǐng)?jiān)诩夹g(shù)人員協(xié) 助下解決問(wèn)題。 6、在操作、維護(hù)液壓拉緊裝置時(shí),操作人員應(yīng)仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)。并根據(jù)說(shuō)明書(shū) 的要求嚴(yán)格執(zhí)行操作和維護(hù)。 附電控系統(tǒng)原理圖 第 10 頁(yè)

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