高級轎車維修應(yīng)該按基本檢查程序來進(jìn)行

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1、高級轎車維修應(yīng)該按基本檢查程序來進(jìn)行 高級轎車的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，電控裝置也比較多，維修過程中舟有不慎就會引發(fā)故障，不但沒修好原來的毛病，倒增加了新毛病。 汽車微機(jī)控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，在診斷故障時需掌握系統(tǒng)的檢修步驟和診斷方法，從原則上講，如何診斷排除一個可能涉及微機(jī)系統(tǒng)的故障，而故障警告燈沒有亮，多數(shù)情況下，該故障與微機(jī)控制系統(tǒng)無關(guān)，此時應(yīng)按基本檢查程序進(jìn)行檢查。 1）、不論發(fā)動機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，只要點火開關(guān)接通時，決不可斷開任何12V電器工作裝置，因為在斷開這類裝置時，由線圈的自感作用及劃弧電壓等，都會產(chǎn)生很高的瞬間電壓，能達(dá)到幾千伏，這將使微機(jī)和傳感器等受到損傷甚至燒壞。下面例舉部分電

2、器裝置，在點火開磁接通時不能斷開：1、蓄電池的任一電源接線。2、混合氣控制電磁閥。3、怠速控制裝置。4、噴油器。5、點火裝置的導(dǎo)線。6、聯(lián)接微機(jī)的任何導(dǎo)線。7、鼓風(fēng)電機(jī)導(dǎo)線。8、水箱電控風(fēng)扇導(dǎo)線等等。 　　2）、跨接起動其他車輛或用其他跨接起動本車時，須先斷開點火開關(guān)，才能跨接導(dǎo)線。 　　3）、音響的揚(yáng)聲器不能裝在靠近微機(jī)的地方，因為揚(yáng)聲器的磁鐵會損壞微機(jī)中的電子元件。 　　4）、在車身使用電弧焊時，應(yīng)斷開微機(jī)電源，在靠近微機(jī)和傳感器的地方進(jìn)行車身修理時，應(yīng)特別注意。特別是碰撞傳感器，如果該傳感器損壞，當(dāng)你接通電源氣囊將會彈出。 　　5）、除在測試過程中特殊指明外，不能用指針式萬用表測

3、試電腦和傳感器，應(yīng)用高阻抗數(shù)字萬用表進(jìn)行測試。 　　6）、電腦附近不宜安裝大功率的無線電臺或電話，若必須安裝要盡量遠(yuǎn)離電腦，以免對電腦造成不良影響。 　　7）、不要用測試燈去測任何與電腦相聯(lián)的電氣裝置，以防止電腦和傳達(dá)室感器的損壞，除非另有說明，一般用高阻抗數(shù)字萬用表。 　　8）、對電腦進(jìn)行開蓋檢修時，一定要帶上接地金屬導(dǎo)線，將一頭纏在手腕上，另一頭夾到車身上，因為人體進(jìn)出口車廂時人體的靜電放電有很高的電壓，避免高壓靜電損壞電腦中的電子元件。 　　9）、帶有安全氣囊的車輛，對安全氣囊進(jìn)行檢修時，如操作不當(dāng)就會使氣囊意外張開。因此必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。 　　10）、汽車進(jìn)行烤漆作業(yè)時，其加溫不能超過80攝氏度，以免對電子原件產(chǎn)生不良影響。 　　11）、ABS與TCS不同，ABS是制動防抱死系統(tǒng)，而TCS是牽引力控制系統(tǒng)，ABS控制四輪，TCS只控制驅(qū)動輪，一定不要混為一談，避免造成修理過程中的誤操作。 　　12）、當(dāng)汽車有防盜系統(tǒng)時，即使點火開關(guān)關(guān)閉也不要拆電瓶線，以免音響防盜起作用使音響鎖死。當(dāng)音響鎖死不要亂解碼，如果誤碼操作次數(shù)多，會造成音響永久鎖死。 　　高級轎車維修過程中不僅要注意以上事項，還要認(rèn)真仔細(xì)，沒找到原因不要亂拆亂卸。一旦將電腦損壞，氣囊張開，其損失達(dá)幾千，甚至萬元以上。