《第6章 2 知能達(dá)標(biāo)訓(xùn)練-2022高考物理【導(dǎo)學(xué)教程】新編大一輪總復(fù)習(xí)(word)人教版》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《第6章 2 知能達(dá)標(biāo)訓(xùn)練-2022高考物理【導(dǎo)學(xué)教程】新編大一輪總復(fù)習(xí)(word)人教版(7頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、
[基礎(chǔ)題組]
1.(2019江蘇卷)質(zhì)量為M的小孩站在質(zhì)量為m的滑板上,小孩和滑板均處于靜止?fàn)顟B(tài),忽略滑板與地面間的摩擦。小孩沿水平方向躍離滑板,離開滑板時的速度大小為v,此時滑板的速度大小為( )
A.v B.v
C.v D.v
[解析] 忽略滑板與地面間摩擦?xí)r,小孩與滑板在水平方向上動量守恒:0=Mv+mv′,解得v′=-v,其中“-”表示v′與v方向相反,故B正確。
[答案] B
2.(2020南寧模擬)如圖所示,一個質(zhì)量為M的木箱靜止在光滑水平面上,木箱內(nèi)粗糙的底板上放著一個質(zhì)量為m的小木塊。現(xiàn)使木箱獲得一個向左的初速度v0,則( )
A
2、.小木塊和木箱最終將靜止
B.木箱速度減為的過程,小木塊受到的水平?jīng)_量大小為Mv0
C.最終小木塊速度為,方向向左
D.木箱和小木塊組成的系統(tǒng)機械能守恒
[解析] 系統(tǒng)所受合外力為零,動量守恒,因初狀態(tài)木箱有向左的動量,小木塊的動量為零,故系統(tǒng)的總動量方向向左。由于系統(tǒng)內(nèi)部存在摩擦力,阻礙物體間的相對滑動,最終相對靜止,故根據(jù)動量守恒定律可知,兩物體最終以相同的速度一起向左運動。設(shè)最終速度為v,由動量守恒定律得:Mv0=(m+M)v,則得v=,故C正確,A錯誤;取向左為正方向,由動量守恒定律得:Mv0=Mv1+Mv2,又v2=v0,可得v1=,由動量定理可知,木塊受到的沖量為I=mv1
3、=,故B錯誤;因小木塊與箱底間的摩擦力做功而消耗機械能,故系統(tǒng)機械能不守恒,故D錯誤。
[答案] C
3.(2021河北精英中學(xué)月考)如圖所示,兩輛質(zhì)量均為M的小車A和B靜置于光滑的水平面上,有一質(zhì)量為m的人靜止站在A車上。若這個人自A車跳到B車上,接著又跳回A車并與A車相對靜止。則此時A車和B車的速度之比為( )
A. B.
C. D.
[解析] 兩車以及人組成的系統(tǒng)動量守恒,規(guī)定向右為正方向,有0=MvB-(M+m)vA,解得=,故選C。
[答案] C
4.(多選)(2020哈爾濱模擬)小球A的質(zhì)量為mA=5 kg,動量大小為pA=4 kgm/s,小球A水平向右與靜
4、止的小球B發(fā)生彈性碰撞,碰后A的動量大小為pA′=1 kgm/s,方向水平向右,則( )
A.碰后小球B的動量大小為pB=3 kgm/s
B.碰后小球B的動量大小為pB=5 kgm/s
C.小球B的質(zhì)量為15 kg
D.小球B的質(zhì)量為3 kg
[解析] 取向右為正方向,根據(jù)動量守恒定律得:pA=pA′+pB,解得:pB=3 kgm/s,故A正確,B錯誤;根據(jù)機械能守恒定律得:=+,解得:mB=3 kg,故D正確,C錯誤。
[答案] AD
5.(2020全國卷Ⅲ)甲、乙兩個物塊在光滑水平桌面上沿同一直線運動,甲追上乙,并與乙發(fā)生碰撞,碰撞前后甲、乙的速度隨時間的變化如圖中實線
5、所示。已知甲的質(zhì)量為1 kg,則碰撞過程兩物塊損失的機械能為( )
A.3 J B.4 J
C.5 J D.6 J
[解析] 設(shè)乙物塊的質(zhì)量為m,由動量守恒定律有m甲v甲+m乙v乙=m甲v′甲+m乙v′乙,代入圖中數(shù)據(jù)解得m乙=6 kg,進(jìn)而可求得碰撞過程中兩物塊損失的機械能為E損=m甲v+m乙v-m甲v′-m乙v′,代入圖中數(shù)據(jù)解得E損=3 J,選項A正確。
[答案] A
6.(2020青島模擬)某研究小組通過實驗測得兩滑塊碰撞前后運動的實驗數(shù)據(jù),得到如圖所示的位移—時間圖象。圖中的線段a、b、c分別表示沿光滑水平面上同一條直線運動的滑塊Ⅰ、Ⅱ和它們發(fā)生正碰后結(jié)合體的位移
6、變化關(guān)系。已知相互作用時間極短,由圖象給出的信息可知( )
A.碰前滑塊Ⅰ、滑塊Ⅱ速度大小之比為7∶2
B.碰前滑塊Ⅰ的動量大小比滑塊Ⅱ的動量大小大
C.碰前滑塊Ⅰ的動能比滑塊Ⅱ的動能小
D.滑塊Ⅰ的質(zhì)量是滑塊Ⅱ質(zhì)量的
[解析] 根據(jù)xt圖象的斜率等于速度,可知碰前滑塊Ⅰ速度為v1=-2 m/s,滑塊Ⅱ的速度為v2=0.8 m/s,則碰前速度大小之比為5∶2,故選項A錯誤;碰撞前后系統(tǒng)動量守恒,碰撞前,滑塊Ⅰ的動量為負(fù),滑塊Ⅱ的動量為正,由于碰撞后總動量為正,碰撞前總動量也為正,故碰撞前滑塊Ⅰ的動量大小比滑塊Ⅱ的小,故選項B錯誤;碰撞后的共同速度為v=0.4 m/s,根據(jù)動量
7、守恒定律,有m1v1+m2v2=(m1+m2)v,解得m2=6m1,由動能的表達(dá)式可知,m1v>m2v,故選項C錯誤,D正確。
[答案] D
7.(2021福建福州模擬)一質(zhì)量為M的航天器,正以速度v0在太空中飛行,某一時刻航天器接到加速的指令后,發(fā)動機瞬間向后噴出一定質(zhì)量的氣體,氣體噴出時速度大小為v1,加速后航天器的速度大小為v2,則噴出氣體的質(zhì)量m為( )
A.m=M B.m=M
C.m=M D.m=M
[解析] 規(guī)定航天器原來的速度方向為正方向,由動量守恒定律可得Mv0=(M-m)v2-mv1,解得m=M,故C正確。
[答案] C
8.(多選)(2021龍巖模擬)
8、如圖所示,在粗糙水平面上,用水平輕繩相連的兩個相同的物體A、B質(zhì)量均為m,在水平恒力F作用下以速度v做勻速運動。在t=0時輕繩斷開,A在F作用下繼續(xù)前進(jìn),則下列說法正確的是( )
A.t=0至t=時間內(nèi),A、B的總動量守恒
B.t=至t=時間內(nèi),A、B的總動量守恒
C.t=時,A的動量為2mv
D.t=時,A的動量為4mv
[解析] 在B停止運動前,A、B的合外力為零,總動量守恒。在B停止運動后,A、B的合外力不為零,總動量不守恒。設(shè)A、B所受的滑動摩擦力大小均為f,系統(tǒng)勻速運動時,有F=2f,得f=;輕繩斷開后,對B,取向右為正方向,由動量定理得-ft=0-mv,聯(lián)立得t=
9、,即t=時B停止運動。在B停止運動前,即在t=0至t=時間內(nèi),A、B系統(tǒng)的合外力為零,總動量守恒,故A正確;t=至t=時間內(nèi),B停止運動,A做勻加速運動,系統(tǒng)的合外力不為零,則系統(tǒng)的總動量不守恒,故B錯誤;t=時,取向右為正方向,由系統(tǒng)的動量守恒得2mv=pA+0,得A的動量pA=2mv,故C正確;t=時,對A,由動量定理得ft=pA′-2mv,解得A的動量pA′=3mv,故D錯誤。
[答案] AC
[提升題組]
9.(2020江西紅色七校二模)在光滑水平面上有三個小鋼球a、b、c處于靜止?fàn)顟B(tài),質(zhì)量分別為2m、m、2m。其中a、b兩球間夾一被壓縮的彈簧,兩球被左右兩邊的光滑擋板束縛著。若
10、某時刻將擋板撤掉,彈簧便把a、b兩球彈出,兩球脫離彈簧后,a球獲得的速度大小為v,若b、c兩球相距足夠遠(yuǎn),則b、c兩球發(fā)生彈性碰撞后( )
A.b球的速度大小為v,運動方向與原來相反
B.b球的速度大小為v,運動方向與原來相反
C.c球的速度大小為v
D.c球的速度大小為v
[解析] 設(shè)b球脫離彈簧時的速度為v0,b、c兩球相碰后b、c的速度分別為vb和vc,取向右為正方向,彈簧將a、b兩球彈出過程,由動量守恒定律有0=-2mv+mv0,可得v0=2v,b、c兩球相碰過程,由動量守恒定律和機械能守恒得mv0=mvb+2mvc,mv=mv+2mv,聯(lián)立計算得出vb=-v(負(fù)號表示
11、方向向左,與原來相反),vc=v,所以B正確。
[答案] B
10.(多選)(2020六安一中模擬)如圖所示,豎直墻面和水平地面均光滑,質(zhì)量分別為mA=6 kg、mB=2 kg的A、B兩物體用質(zhì)量不計的輕彈簧相連,其中A緊靠墻壁,現(xiàn)對B物體緩慢施加一個向左的力,該力對物體B做功W=25 J,使A、B間彈簧被壓縮,在系統(tǒng)靜止時,突然撤去向左推力解除壓縮,則( )
A.解除壓縮后,兩物體和彈簧組成系統(tǒng)動量守恒
B.解除壓縮后,兩物體和彈簧組成系統(tǒng)機械能守恒
C.從撤去外力至A與墻面剛分離,A對彈簧的沖量I=10 Ns,方向水平向右
D.A與墻面分離后至首次彈簧恢復(fù)原長時,兩物體
12、速率均是2.5 m/s
[解析] 解除壓縮后,彈簧在恢復(fù)原長的過程中,墻壁對A物體還有彈力的作用,故解除壓縮后到彈簧恢復(fù)原長前,兩物體和彈簧組成系統(tǒng)動量不守恒,恢復(fù)原長后,AB一起向右運動,系統(tǒng)的合外力為零,動量守恒,故A錯誤;解除壓縮后,兩物體和彈簧組成系統(tǒng)只有動能和彈性勢能的相互轉(zhuǎn)化,故機械能守恒,故B正確;壓縮彈簧時,外力做的功全轉(zhuǎn)化為彈性勢能,撤去外力,彈簧恢復(fù)原長,彈性勢能全轉(zhuǎn)化為B的動能,設(shè)此時B的速度為v0,則:W=Ep=mBv,得v0=5 m/s,此過程墻壁對A的沖量大小等于彈簧對A的沖量大小,也等于彈簧對B的沖量大小,由動量定理得:I=mBv0=10 Ns,故C正確;當(dāng)彈簧
13、恢復(fù)原長時,A的速度最小,則:vAmin=0,A、B都運動后,B減速,A加速,當(dāng)A、B速度相等時彈簧拉伸最長。此后,B繼續(xù)減速,A繼續(xù)加速,當(dāng)彈簧再次恢復(fù)原長時,以向右為正方向,由系統(tǒng)動量守恒、機械能守恒有:mBv0=mAvA+mBvB,mBv=mAv+mBv,得vA=2.5 m/s,vB=-2.5 m/s,故D正確。
[答案] BCD
11.(2021貴陽高三適應(yīng)性考試)如圖所示,光滑軌道abc固定在豎直平面內(nèi),ab為四分之一圓弧軌道,bc段水平,且與ab圓弧相切于b點,在光滑水平地面上緊靠軌道c端,停著質(zhì)量為M=3 kg、長度為L=0.5 m的平板車,平板車上表面與bc等高、現(xiàn)將可視為
14、質(zhì)點的物塊從與圓心O等高的a點靜止釋放,物塊滑至圓弧軌道最低點b時的速度大小為vb =2 m/s,對軌道的壓力大小等于30 N,之后物塊向右滑上平板車。取重力加速度g=10 m/s,不計空氣阻力。
(1)求該物塊的質(zhì)量;
(2)若物塊最終未從平板車上滑落,求物塊在平板車上滑動過程中產(chǎn)生的熱量。
[解析] (1)設(shè)四分之一圓弧的半徑為R,物塊的質(zhì)量為m,物塊在b點對軌道的壓力為F,
物塊從a到b由機械守恒定律有:
mgR=mv
物塊運動到b點由牛頓第二定律有:F-mg=m
聯(lián)立解得:m=1 kg。
(2)設(shè)物塊與平板車的共同速度為v,物塊在平板車上滑行過程中產(chǎn)生的熱量為Q,由
15、動量守恒定律有:
mvb=(m+M)v
由能量守恒定律有:
Q=mv-(m+M)v2
聯(lián)立解得:Q=1.5 J。
[答案] (1)1 kg (1)1.5 J
12.(2020福建四校二聯(lián))如圖所示,半徑R=0.5 m的圓弧支架豎直固定,B為最低點(切線水平)且離水平地面高度h=0.8 m。質(zhì)量m2=0.2 kg的小球Y靜置在B點。一個小球X從A處由靜止釋放(A點比O點低),沿圓弧AB到達(dá)B點時與Y球發(fā)生彈性正碰,碰后Y球落到地面上的C點,X球反彈后又經(jīng)B點落到地面上的D點,B點與C點、B點與D點間的水平距離分別為s2=0.8 m、s1=0.4 m。取g=10 m/s2,兩球均視為質(zhì)
16、點,不計一切摩擦,X、Y兩球落地后不反彈。求:
(1)碰撞后,X球的速度大小v1以及Y球的速度大小v2;
(2)碰前瞬間,X球的速率v以及受到的支持力大小N。
[解析] (1)碰后Y球做平拋運動,則
h=gt2
解得t=0.4 s
v2==2 m/s
X球碰后沿圓弧上滑后又返回B點開始做平拋運動,則碰撞后,X球的速度大小v1==1 m/s。
(2)兩球發(fā)生彈性正碰,則m1v=m2v2-m1v1
m1v2=m1v+m2v
解得v=3 m/s
m1=0.1 kg
對X球,根據(jù)牛頓第二定律有N-m1g=m1
解得N=2.8 N。
[答案] (1)1 m/s 2 m/s (2)3 m/s 2.8 N