城市環(huán)境衛(wèi)生設施設置標準

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1、城市環(huán)境衛(wèi)生設施設置標準 2004-9-24 (1989年3月25日建設部［89］建標字第131號發(fā)布) 第一章 總 則 第1.0.1條 為了加強城市環(huán)境衛(wèi)生設施的規(guī)劃、設計、建設、管理，提高城市環(huán)境衛(wèi)生設施的水平，以利城市的整潔和城市功能的正常發(fā)揮，保障人民的身體健康和促進城市經(jīng)濟的發(fā)展，特制定本標準。 第1.0.2條 本標準適用于中華人民共和國的所有設市城市。建制鎮(zhèn)和非建制鎮(zhèn)可參照執(zhí)行。獨立工礦區(qū)、旅游風景名勝區(qū)、經(jīng)濟特區(qū)或經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生設施設置可參照執(zhí)行，但其建設標準宜適當提高。 第1.0.3條 按本標準設置環(huán)境衛(wèi)生設施時，還應符合國家和

2、地方發(fā)布的環(huán)保、衛(wèi)生、建筑、勞動保護等法律、法令、標準、規(guī)范等有關規(guī)定。 第1.0.4條 城市環(huán)境衛(wèi)生管理部門應提出環(huán)境衛(wèi)生設施規(guī)劃和要求，由城市規(guī)劃主管部門按本標準審定后，納入城市總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃中。 城市環(huán)境衛(wèi)生設施應符合布局合理、美化環(huán)境、方便使用、整潔衛(wèi)生和有利于環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)等要求，并應與舊區(qū)改造、新區(qū)開發(fā)和建設同時規(guī)劃、設計、施工、驗收和使用。 第二章 一般規(guī)定 第2.0.1條 生活垃圾、商業(yè)垃圾、建筑垃圾、其它垃圾和糞便的收集、中轉(zhuǎn)、運輸、處理、利用等所需的設施和基地，必須統(tǒng)一規(guī)劃、設計和設置。其規(guī)模與型式由日產(chǎn)量、收集方式和處理工藝確定。

3、 第2.0.2條 在居住區(qū)域內(nèi)、商業(yè)文化大街、城鎮(zhèn)道路以及商場、影劇院、體育場(館)、車站、客運碼頭、街心花園等附近及其他群眾活動頻繁處，均應設置公共廁所、廢物箱等環(huán)境衛(wèi)生公共設施。 第2.0.3條 城市環(huán)境衛(wèi)生設施的建設應列入城市建設計劃。所需建設經(jīng)費由建設單位負責。環(huán)境衛(wèi)生設施的維護和維修，由設施的產(chǎn)權單位負責。 第2.0.4條 原有環(huán)境衛(wèi)生設施需改建或遷建時，必須同時制定并落實改建或遷建的計劃后，方可改建或遷建。 第三章 環(huán)境衛(wèi)生公共設施 第一節(jié) 公共廁所 第3.1.1條 選擇建造公共廁所的地點應因地制宜，合理規(guī)劃，并符合公共衛(wèi)生要求。廁所間距

4、和數(shù)量根據(jù)以下不同情況確定： 一、按城鎮(zhèn)道路人流量確定設置間距：流動人口高度密集的街道和商業(yè)鬧市區(qū)道路，間距為300～500m。一般街道間距不大于800m。 二、按地區(qū)面積確定設置數(shù)量：舊區(qū)成片改造地段和新建小區(qū)，每平方公里不少于3座。 第3.1.2條 公共廁所建筑面積應根據(jù)人口流動量因地制宜，統(tǒng)籌考慮。一般建筑面積規(guī)劃指標規(guī)定如下： 一、居住小區(qū)內(nèi)6～10m2/千人； 二、車站、碼頭、體育場(館)：15～25m2/千人； 三、廣場、街道：2～4m2/千人； 四、商業(yè)大街、購物中心：10～20m2/千人； 五、城鎮(zhèn)公共廁所一般

5、按常住人口2500～3000人設置一座。其建筑面積一般為30～50m2。 第3.1.3條 房產(chǎn)及其他單位經(jīng)環(huán)境衛(wèi)生部門核準在街巷內(nèi)建造供沒有衛(wèi)生設施住宅的居住使用的廁所，一般按服務半徑70～100m設置一座。廁所建筑面積按所服務的人口數(shù)量確定。 第3.1.4條 公共廁所的設計和建造應符合下列要求： 一、獨立式的公共廁所應按照現(xiàn)行《城市公共廁所規(guī)劃和設計標準》CJJ14-87設計和建造，并與附近建筑群相協(xié)調(diào)。 二、附建式的公共廁所應結合主體建筑一并設計和建造。 三、公共廁所周圍應綠化。廁所的附近和入口處，應設置明顯的統(tǒng)一標志。 四、公共廁所內(nèi)部應空

6、氣流通、光線充足、溝通路平；并應有防臭、防蛆、防蠅、防鼠等技術措施。 五、公共廁所應設置沖洗設備、洗手盆和掛衣鉤以及老人殘疾人專用蹲位和無障礙通道。 六、大便蹲位或大便槽、小便槽的表面應光滑、耐腐蝕。 七、公共廁所應按不同的等級標準和使用性質(zhì)進行裝飾和配備設備。公共廁所上面不宜搭建住宅。 八、公共廁所應注意防凍和排水。附建式公共廁所的采暖宜與主體建筑同時設計和施工。 第3.1.5條 公共廁所的糞便嚴禁直接排入雨水管、河道或水溝內(nèi)。有污水管道的地區(qū)，應排入污水管道；沒有污水管道的地區(qū)，應建化糞池等排放系統(tǒng)。 在采用合流制下水道而沒有污水處理廠的地區(qū)

7、，水沖式公共廁所的糞便污水，應經(jīng)化糞池后方可排入下水道。 第3.1.6條 單獨設置的小便池應隱蔽、文明、衛(wèi)生。 第二節(jié) 化糞池 第3.2.1條 城市工業(yè)與民用建筑中，裝有水沖式大小便器的糞便污水，應納入城市污水管道系統(tǒng)。在沒有污水管道的地區(qū)，應建造化糞池。糞便污水和生活污水在戶內(nèi)應采用分流系統(tǒng)。 第3.2.2條 化糞池的構造、容積根據(jù)現(xiàn)行《室內(nèi)給水排水和熱水供應設計規(guī)范》中的規(guī)定進行設計。應防止化糞池滲漏。 一、化糞池的進口要做污水窨井。設計單位應周密估算建筑物的沉降量，并采取措施保證室內(nèi)外管道正常連接和使用，不得泛水。 二、化糞池的清糞孔蓋

8、應于地面相平，與吸糞車停車作業(yè)點的距離不得大于2m。 第3.2.3條 其它特殊規(guī)格的化糞池的設計與建造，必須征得環(huán)境衛(wèi)生主管部門同意。 第三節(jié) 垃圾管道 第3.3.1條 多層及高層建筑中排放、收集生活垃圾的垃圾管道包括：倒口、管道、垃圾容器、垃圾間。垃圾管道應滿足機械裝車的需要。 第3.3.2條 垃圾管道應垂直。內(nèi)壁應光滑無死角。內(nèi)徑應按樓房不同的層數(shù)和居住人數(shù)確定，并應符合下列規(guī)定： 一、多層建筑管道內(nèi)徑600～800mm； 二、高層建筑(二十層以內(nèi)，含二十層)管道內(nèi)徑800～1000mm； 三、超高層建筑管道內(nèi)徑不小于1200mm

9、。 管道上方出口須高出屋面1m以上。管道通風口要設置擋灰帽。 第3.3.3條 垃圾管道應采取防火措施，其設計和建造應符合有關防火規(guī)定。 第3.3.4條 垃圾管道在樓房每層應設置倒口間，但不得設置在生活用房內(nèi)。倒口間應封閉，并便于使用、維修和清理管道。 第3.3.5條 垃圾管道底層必須設有專用垃圾間。高層垃圾管道的垃圾間內(nèi)應安裝照明燈、水嘴、排水溝、通風窗等。北方地區(qū)應考慮防凍措施。 第3.3.6條 氣力輸送垃圾管道系統(tǒng)，宜應用于高級住宅、辦公樓及商貿(mào)中心等。 第四節(jié) 垃圾容器和垃圾容器間 第3.4.1條 供居民使用的生活垃圾容器，以及袋裝

10、垃圾收集堆放點的位置要固定，既應符合方便居民和不影響市容觀瞻等要求，又要利于垃圾的分類收集和機械化清除。 第3.4.2條 生活垃圾收集點的服務半徑一般不應超過70m。在規(guī)劃建造新住宅區(qū)時，未設垃圾管道的多層住宅一般每四幢設置一個垃圾收集點，并建造生活垃圾容器間，安置活動垃圾箱(桶)。生活垃圾容器間內(nèi)應設通向污水窨井的排水溝。 第3.4.3條 醫(yī)療廢棄物和其它特種垃圾必須單獨存放。垃圾容器要密閉并具有便于識別的標志。 第3.4.4條 各類垃圾容器的容量按使用人口、垃圾日排出量計算。垃圾存放容器的總?cè)菁{量必須滿足使用需要，避免垃圾溢出而影響環(huán)境。 垃圾日排出量及

11、垃圾容器設置數(shù)量的計算方法見附錄一。 第五節(jié) 廢 物 箱 第3.5.1條 廢物箱一般設置在道路的兩旁和路口。廢物箱應美觀、衛(wèi)生、耐用，并能防雨、阻燃。 第3.5.2條 廢物箱的設置間隔規(guī)定如下： 一、商業(yè)大街設置間隔25～50m； 二、交通干道設置間隔50～80m； 三、一般道路設置間隔80～100m； 第四章 環(huán)境衛(wèi)生工程設施 第一節(jié) 垃圾轉(zhuǎn)運站 第4.1.1條 垃圾轉(zhuǎn)運站一般在居住區(qū)或城市的工業(yè)、市政用地中設置。 垃圾轉(zhuǎn)運站的設置數(shù)量和規(guī)模取決于收集車的類型、收集范圍和垃圾轉(zhuǎn)運量，并應符合下列要求：

12、 一、小型轉(zhuǎn)運站每0.7～1km2設置一座，用地面積不小于100m2，與周圍建筑物的間隔不小于5m。 二、大、中型轉(zhuǎn)運站每10～15km2設置一座，其用地面積根據(jù)日轉(zhuǎn)運量確定(詳見表4.1.1)。 ( 垃圾轉(zhuǎn)運站用地標準 ) 表4.1.1 轉(zhuǎn)運量(t/d) 用地面積(m2) 附屬建筑面積(m2) 150 1000～1500 100 150～300 1500～3000 100～200 300～450 3000～4500 200～300 ＞450 ＞4500 ＞300 注：表中"轉(zhuǎn)運量"按每日工作一班制計算 第4.1.2條 供居民

13、直接傾倒垃圾的小型垃圾收集、轉(zhuǎn)運站，其收集服務半徑不大于200m、占地面積不小于40m2。 第4.1.3條 垃圾轉(zhuǎn)運站外型應美觀，操作應封閉，設備力求先進。其飄塵、噪音、臭氣、排水等指標應符合環(huán)境監(jiān)測標準，其中綠化面積為10～30%。 第4.1.4條 當垃圾處置基地距離市區(qū)路程大于50km時，可設置鐵路運輸轉(zhuǎn)運站。轉(zhuǎn)運站內(nèi)必須設置裝卸垃圾的專用站臺以及與鐵路系統(tǒng)銜接的調(diào)度、通訊、信號等系統(tǒng)。 第4.1.5條 在城市生活垃圾處理系統(tǒng)沒有完善以前，在垃圾高峰和自然氣候變異情況下，應設置固定的應急生活垃圾堆積轉(zhuǎn)運場。 第4.1.6條 固定的應急生活垃圾堆積轉(zhuǎn)運場可設置

14、在近郊，并按專業(yè)工作區(qū)域和垃圾流向設置。其用地面積計算公式見附錄二。 第4.1.7條 固定的應急生活垃圾堆積轉(zhuǎn)運場應有圍墻、道路、綠化和管理用房，應有環(huán)境保護措施。 第二節(jié) 垃圾、糞便碼頭 第4.2.1條 垃圾、糞便碼頭設置要有供卸料、停泊、調(diào)檔等使用的岸線，還應有陸上空地作為作業(yè)區(qū)。陸上面積用以安排車道、大型裝卸機械、倉儲、管理等項目的用地。 第4.2.2條 設置碼頭所需要的岸線長度應根據(jù)裝卸量、裝卸生產(chǎn)率、船只噸位、河道允許船只停泊檔數(shù)確定。垃圾、糞便碼頭岸線長度計算公式見附錄三。 垃圾、糞便碼頭岸線按表4.2.2確定。當日裝卸量超過300t時，

15、用表中"岸線折算系數(shù)"欄中的系數(shù)計算。作業(yè)制按每日一班制附加岸線系拖輪的停泊岸線。 垃圾、糞便碼頭岸線計算表 表4.2.2 船只噸位(t) 停泊檔數(shù) 停泊岸線(m) 附加岸線（m） 岸線折算系數(shù)(m/t) 30 二 130 20～25 0.4 30 三 105 20～25 0.35 30 四 90 20～25 0.30 50 二 90 20～25 0.30 50 三 60 20～25 0.20 50 四 60 20～25 0.20 注：表中岸線為日裝卸量300t時所要的停泊岸線 第4.2.3條 設置碼頭所需陸上面積按岸線規(guī)定長度配

16、置，一般規(guī)定每米岸線配備不少于40m2的陸上面積。在有條件的碼頭，應有改造為集裝箱專業(yè)碼頭的預留用地。碼頭應有防塵、防臭、防散落下河(海)設施，要有計量和計數(shù)裝置。糞碼頭應建造封閉式貯糞池。 第三節(jié) 垃圾、糞便無害化處理廠(場) 第4.3.1條 處理廠(場)應設置在水陸交通方便的地方。并充分采用綜合處理技術。處理后應達到有關衛(wèi)生標準。 第4.3.2條 處理廠(場)用地面積根據(jù)處理量、處理工藝確定。用地面積按表 第4.3.3條 4.3.2規(guī)定計算： 垃圾、糞便無害化處理廠(場)用地指標 表4.3.2 垃圾處理方式 用地指標(m2/t) 糞便

17、處理方式 用地指標(m2/t) 靜態(tài)堆肥 260～330 厭氧(高溫) 20 動態(tài)堆肥 180～250 厭氧-好氧 12 焚 燒 90～120 稀釋-好氧 25 第4.3.3條 對死畜、病畜等進行無害化處理和綜合利用的特殊廢棄物處理廠的規(guī)模 與用地面積，應根據(jù)處理量和處理、利用工藝確定。 第四節(jié) 垃圾最終處置場 第4.4.1條 垃圾最終處置場應符合下列要求： 一、防止污水滲透。 二、防止沼氣燃燒。 三、防止病蟲害。 四、設置衛(wèi)生防護區(qū)。 五、使用時間不少于十年。 第4.4.2條 衛(wèi)生填埋最終處置場一般應選擇

18、在地質(zhì)情況較好的遠郊。并與圍海造田，造山置景等綜合利用相結合。用地面積的計算公式見附錄四。 第五節(jié) 貯糞池 第4.5.1條 貯糞池一般建造在城市郊區(qū)。貯糞池的數(shù)量、容量及其分布，應根據(jù)糞便日儲存量、儲存周期和糞便利用等因素確定。 第4.5.2條 貯糞池應封閉并防止?jié)B漏、防止氣爆和沼氣燃燒。北方地區(qū)應注意防凍。貯糞池周圍應視其規(guī)模設置圍欄和綠化隔離帶。 第六節(jié) 灑水(沖洗)車供水器 第4.6.1條 灑水車和沖洗馬路專用車輛的給水，由設置在街道兩旁的供水器供水。供水器可利用現(xiàn)有消火栓或另設環(huán)境衛(wèi)生專用供水器。 第4.6.2條 供水器的間隔根據(jù)

19、道路寬度和專用車輛噸位確定。一般可采用表4.6.2所列數(shù)據(jù)。 供水器間隔 表4.6.2 道路級別 道路寬度(m) 供水器間隔(m) 快速干道 40～70 600～700 主干道 30～60 700～1000 商業(yè)文化大街 20～40 700～1000 支路 16～30 1200～1500 注：表中"供水器間隔"適用5噸以上車輛。當車輛噸位小于5噸時，間隔應適當縮短。 第4.6.4條 供水器使用時要防止損壞，并保持完好狀態(tài)，出現(xiàn)故障要及時修復。 第七節(jié) 進城車輛清洗站 第4.7.1條 有條件的城市均應在車輛進城的城、郊區(qū)接壤

20、處建造進城車輛清洗站。清洗站的規(guī)模與用地面積根據(jù)每小時車流量與清洗速度確定。 第4.7.2條 清洗站內(nèi)設置自動清洗裝置，洗滌水經(jīng)沉淀、除油處理后，可就近排入城市污水管網(wǎng)。 第五章 基層環(huán)境衛(wèi)生機構及工作場所 第一節(jié) 基層環(huán)境衛(wèi)生機構的用地 第5.1.1條 基層環(huán)境衛(wèi)生機構的用地面積和建筑面積按管轄范圍和居住人口確定?；鶎迎h(huán)境衛(wèi)生機構的用地指標按表5.1.1確定： 基層環(huán)境衛(wèi)生機構用地指標 表5.1.1 基層機構設置 (個/萬人) 萬人指標(m/萬人) 用地規(guī)模 建筑面積 修理工棚面積 1/1～5 310～470 160～240

21、 120～170 注：表中"萬人指標"中的"萬人"，系指居住地區(qū)的人口數(shù)量。 第5.1.2條 基層環(huán)境衛(wèi)生機構應設有相應的生活設施。 第二節(jié) 環(huán)境衛(wèi)生車輛停車場、修造廠 第5.2.1條 市、區(qū)、鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理機構應根據(jù)需要建立環(huán)境衛(wèi)生汽車停車場、修造廠。 第5.2.2條 環(huán)境衛(wèi)生汽車停車場和修造廠的規(guī)模由服務范圍和停放車輛數(shù)量等因素確定。 第5.2.3條 環(huán)境衛(wèi)生汽車停車場用地可按每輛大型車輛用地面積不少于200m2計算。 第5.2.4條 環(huán)境衛(wèi)生的車輛、機具、船舶等修造廠的用地，根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模確定。 第三節(jié) 廢棄物綜合利用

22、和環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)用品工廠 第5.3.1條 廢棄物綜合利用和環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)用品工廠，可根據(jù)需要確定建設項目。 第5.3.2條 廢棄物綜合利用和環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)用品工廠用地，應納入城市總體規(guī)劃中。 第四節(jié) 環(huán)境衛(wèi)生清掃、保潔工人作息場所 第5.4.1條 在露天、流動作業(yè)的環(huán)境衛(wèi)生清掃、保潔工人工作區(qū)域內(nèi)，必須設置工人作息場所，以供工人休息、更衣、淋浴和停放小型車輛、工具等。 第5.4.2條 作息場所的面積和設置數(shù)量。一般以作業(yè)區(qū)域的大小和環(huán)境衛(wèi)生工人的數(shù)量計算。計算指標按表5.4.2規(guī)定： 環(huán)境衛(wèi)生清掃、保潔工人作息場所設置指標 表5.4.2

23、 作息場所設置數(shù)(個/萬人) 環(huán)境衛(wèi)生清掃、保潔工人平均 占有建筑面積(m2/人) 每處空地面積(m2/個) 1/0.8～1.2 3～4 20～30 注：表中"萬人"系指工作地區(qū)范圍內(nèi)的人口數(shù)量。 第五節(jié) 水上環(huán)境衛(wèi)生工作場所 第5.5.1條 水上環(huán)境衛(wèi)生工作場所按生產(chǎn)、管理需要設置，應有水上岸線和陸上用地。 第5.5.2條 水上專用運輸應按港道或行政區(qū)域設船隊，船隊規(guī)模根據(jù)廢棄物運輸量等因素確定，每隊使用岸線為200～250m，陸上用地面積為1200～1500m2，且內(nèi)設生產(chǎn)和生活用房。 第5.5.3條 水上環(huán)境衛(wèi)生管理機構應按航道分段

24、設管理站。環(huán)境衛(wèi)生水上管理站每處應有躉船、浮橋等。使用岸線每處為150～180m，陸上用地面積不少于1200m2。 第六章 涉外環(huán)境衛(wèi)生設施 第6.0.1條 涉外環(huán)境衛(wèi)生設施應參照本標準有關條款設置，并應提高設施建設標準。 第6.0.2條 涉外環(huán)境衛(wèi)生設施的建設費用應由建設單位負責籌集。設置內(nèi)容和標準應經(jīng)環(huán)境衛(wèi)生主管部門核準。 第6.0.3條 生活垃圾收集應容器化，并應分類存放。容器應封閉，嚴禁垃圾裸露。其他垃圾應在指定區(qū)域內(nèi)堆放。 第七章 環(huán)境衛(wèi)生專用車輛通道 第7.0.1條 通往環(huán)境衛(wèi)生設施的環(huán)境衛(wèi)生專用車輛的通道，應滿足環(huán)境衛(wèi)生專用車輛

25、進出通行和作業(yè)的需要。 第7.0.2條 通往環(huán)境衛(wèi)生設施的通道應按現(xiàn)行《城市道路設計規(guī)范》有關規(guī)定設計。 第7.0.3條 通往環(huán)境衛(wèi)生設施的通道應滿足下列要求： 一、新建小區(qū)和舊城區(qū)改建應滿足5t載重車通行； 二、舊城區(qū)至少應滿足2t載重車通行； 三、生活垃圾轉(zhuǎn)運站的通道應滿足8～15t載重車通行； 四、目前某些狹窄路段不符合上述規(guī)定的應逐步改造。各種環(huán)境衛(wèi)生設施作業(yè)車輛噸位范圍如表7.0.3所示： 各種環(huán)境衛(wèi)生設施作業(yè)車輛噸位表 表7.0.3 設施名稱 新建小區(qū)(t) 舊城區(qū)(t) 化糞池 ＞5 2～5 垃圾容器

26、設置點 2～5 ＞2 垃圾管道 2～5 ＞2 垃圾轉(zhuǎn)運站 8～15 ＞5 糞便轉(zhuǎn)運站 無 ＞5 第7.0.4條 通往環(huán)境衛(wèi)生設施的通道的寬度不小于4m。 第7.0.5條 環(huán)境衛(wèi)生車輛通往工作點倒車距離不大于20m，作業(yè)點必須調(diào)頭時，應有足夠回車余地。至少保證有12m12m的空地面積。 附錄一 垃圾日排出量及垃圾容器設置數(shù)量的計算方法 (一) 垃圾容器收集范圍內(nèi)的垃圾日排出重量： Q=RCA1A2 ……(公式1) 式中 Q-垃圾日排出重量(t/d)； R-收集范圍內(nèi)居住人口數(shù)量(人)； C-實測的人均垃圾日排

27、出重量(t/人d)； A1-垃圾日排出重量不均勻系數(shù)A1=1.1～1.15； A2-居住人口變動系數(shù)A2=1.02～1.05。 (二)垃圾容器收集范圍內(nèi)的垃圾日排出體積： ……(公式2) Vmax=KVave……(公式3) 式中 Vave-垃圾平均日排出體積(m3/d)； A3-垃圾容重變動系數(shù)A3=0.7～0.9； Dave-垃圾平均容重(t/m3)； K-垃圾高峰時日排出體積的變動系數(shù)； K=1.5～1.8 Vmax-垃圾高峰時日排出最大體積(m3/d)。 (三) 收集點所需設置的垃圾容器數(shù)量：

28、 ……(公式4) ……(公式5) 式中 Nave-平時所需設置的垃圾容器數(shù)量； E-單只垃圾容器的容積(m 3/只)； B-垃圾容器填充系數(shù)B=0.75～0.9； A4- 垃圾清除周期(d/次)； A4當每日清除1次時；A4=1；每日清除2次時，A4=0.5；每二日清除1次時，A4=2， 以此類推； Nmax-垃圾高峰時所需設置的垃圾容器數(shù)量。 (四) 垃圾管道內(nèi)垃圾堆積高度計算： ……(公式6) ……(公式7) 式中 Lave-平時垃圾每日在管道內(nèi)堆積的高度(m/d)； F-垃圾管道

29、的截面積(m2)； Lmax-垃圾高峰時垃圾每日在管道內(nèi)堆積的高度(m/d)。 附錄二 固定的應急生活垃圾堆積轉(zhuǎn)運場用地面積計算公式 式中 S-堆積轉(zhuǎn)運場地的用地面積(m2)； H-垃圾所需堆積的時間(d)； R-堆積轉(zhuǎn)運場地服務區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量； C-實測的人日平均垃圾排出重量(t/人d)； D-實測的垃圾平均容重(t/m 3)； L- 堆積轉(zhuǎn)運場地允許的堆積(或填埋)高度(或深度)(m) K1- 堆積(填埋)系數(shù)，與作業(yè)方式有關；K1=0.35～0.7 K2- 堆積轉(zhuǎn)運場地利用系數(shù)。K2=0.6

30、5～0.8 附錄三 垃圾、糞便碼頭岸線長度計算公式 L=Qq+1 式中 L-碼頭岸線計算長度(m)； Q-碼頭的垃圾(或糞便)日裝卸量(t)； q-岸線折算系數(shù)，參見表4.2.2(m/t)； 1-附加岸線長度，參見表4.2.2(m)。 附錄四 垃圾最終處置場用地面積計算公式 式中 S-最終處置場的用地面積(m2) 365-年的天數(shù)； y-處置場使用期限(y)； Q1-日處置垃圾重量(t/d)； D1-垃圾平均容重(t/m 3)； Q2-日覆土重量(t/d)； D2-覆

31、蓋土的平均容重(t/m 3)； L-處置場允許堆積(填埋)高度(m) c-垃圾壓實(自縮)系數(shù)，c=1.25～1.8； K1- 堆積(填埋)系數(shù)，與作業(yè)方式有關， K1=0.35～0.7； K2-處置場的利用系數(shù) K2=0.75～0.9 附錄五 本標準有關術語解釋 一、境衛(wèi)生設施 凡具有從整體上改善環(huán)境衛(wèi)生和限制生活廢棄物影響范圍功能的容器、構筑物和建筑物等統(tǒng)稱環(huán)境衛(wèi)生設施。 環(huán)境衛(wèi)生設施可分為以下幾類： 1. 環(huán)境衛(wèi)生公共設施； 2. 環(huán)境衛(wèi)生工程設施； 3. 基層環(huán)境衛(wèi)生機構和工作場

32、所等。 二、環(huán)境衛(wèi)生公共設施凡供人們在公共場所使用并具有收集和臨時存貯生活廢棄物功能的容器、構筑物和建筑物統(tǒng)稱環(huán)境衛(wèi)生公共設施。 環(huán)境衛(wèi)生公共設施可分為以下幾類： 1.公共廁所； 2.化糞池； 3.垃圾管道； 4.垃圾容器、垃圾容器間； 5.廢物箱等。 三、環(huán)境衛(wèi)生工程設施凡是環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)隊伍在收集、運輸、轉(zhuǎn)運、處理、綜合利用和最終處置生活廢棄物所需的構筑物、建筑物和基地統(tǒng)稱環(huán)境衛(wèi)生工程設施。環(huán)境衛(wèi)生工程設施可分以下幾類： 1.垃圾轉(zhuǎn)運站； 2.垃圾、糞便碼頭； 3.垃圾、糞便無害化處理廠(場)；

33、4.垃圾最終處置場； 5.貯糞池； 6.灑水(沖洗)車供水器； 7.進城車輛清洗站等。 四、環(huán)境衛(wèi)生基層機構和工作場所凡是在城市或其某一區(qū)域內(nèi)負責環(huán)境衛(wèi)生的行政管理和環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)業(yè)務管理的組織稱為環(huán)境衛(wèi)生機構。環(huán)境衛(wèi)生基層機構一般是指按街道設置的環(huán)境衛(wèi)生機構。 環(huán)境衛(wèi)生基層機構為完成其所承擔的管理和業(yè)務職責所需的各種場所稱為環(huán)境衛(wèi)生基層機構的工作場所。 五、氣力輸送垃圾管道系統(tǒng)利用空氣壓力(正壓和負壓)，把居民的生活垃圾從垃圾投放口沿封閉的管道網(wǎng)絡輸送到垃圾收集存放設施并具有動力源的管道系統(tǒng)，稱為氣力輸送垃圾管道系統(tǒng)。 六、垃圾間多層或高

34、層民用建筑中用于收集存放垃圾、垃圾容器的專用構筑間，稱為垃圾間。 七、垃圾容器間單獨建造或依附于主體建筑建造的用于放置可移動式垃圾容器的構筑間稱為垃圾容器間。 八、小型垃圾收集、轉(zhuǎn)運站把城市居住區(qū)一定范圍內(nèi)的垃圾收集、存放并轉(zhuǎn)裝到垃圾收集運輸車上的構筑物稱為小型垃圾收集、轉(zhuǎn)運站。 九、垃圾轉(zhuǎn)運站把用中、小型垃圾收集運輸車分散收集到的垃圾集中起來并借助于機械設備轉(zhuǎn)裝到大型垃圾運輸車的，由建筑物、構筑物群組成的環(huán)境衛(wèi)生工作場所稱垃圾轉(zhuǎn)運站。 十、垃圾和糞便碼頭凡具有垃圾和糞便的收集、貯存和水、陸兩種運輸方式相互轉(zhuǎn)換功能的環(huán)境衛(wèi)生工作場所和設施稱為垃圾和糞便碼頭。

35、 十一、應急生活垃圾堆積轉(zhuǎn)運場為適應垃圾產(chǎn)量的變化和自然氣候變化給垃圾日產(chǎn)日清業(yè)務造成的影響所建造的生活垃圾固定應急收集、貯存、堆放、轉(zhuǎn)運場所稱為應急生活垃圾堆積轉(zhuǎn)運場。 十二、垃圾最終處置場為最終處置經(jīng)綜合利用后的垃圾殘體或直接采用(衛(wèi)生)填埋法處置垃圾所建造的場地稱為垃圾最終處置場。 十三、廢棄物綜合利用工業(yè)用地為綜合利用廢棄物所建設的工業(yè)加工工廠所需要的場地，稱為生活廢棄物綜合利用工業(yè)用地。 十四、涉外環(huán)境衛(wèi)生設施凡涉及外國駐華機構和外籍人使用的環(huán)境衛(wèi)生設施稱為涉外環(huán)境衛(wèi)生設施。 十五、進城車輛清洗站為維護城市市區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，在城、郊區(qū)結合部建造的供清洗各種進城機動車輛用的清洗設施稱為進城車輛清洗站。 十六、無障礙通道為方便殘疾人使用，在建設環(huán)境衛(wèi)生公共設施時修造的能使殘疾人所乘輪椅通行、回轉(zhuǎn)的通道稱為無障礙通道。 十七、環(huán)境衛(wèi)生專用車輛通道為滿足環(huán)境衛(wèi)生專用車輛作業(yè)的需要，在城市道路與各種環(huán)境衛(wèi)生設施之間所修建的過渡性通道稱為環(huán)境衛(wèi)生專用車輛通道。