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1、 我國(guó)載人航天事業(yè)起步于20世紀(jì)50年代。1956年2月，著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見。當(dāng)時(shí)為保密起見，用“國(guó)防航空工業(yè)”這個(gè)詞來代表火箭導(dǎo)彈和后來的航天事業(yè)。 永遠(yuǎn)的錢學(xué)森浙江杭州人，中國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)家，中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院院士，中國(guó)兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者之一。 被譽(yù)為“中國(guó)航天之父”和“火箭之王”。世界杰出科學(xué)家 1956年3月14日，周恩來總理親自主持召開中央軍委會(huì)議，決定按照錢學(xué)森的建議，由他組建我國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)。1956年10月8日，國(guó)防部五院宣告成立。新中國(guó)導(dǎo)彈、航天事業(yè)也由此揭開了嶄新的一頁(yè)。 周 恩 來 1 9 5 7 年1 0 月4 日，蘇
2、聯(lián)第一顆人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功。 1957年12月24日，一輛從莫斯科出發(fā)的專列抵達(dá)北京。車上除102名蘇聯(lián)火箭技術(shù)人員外，還有一份蘇聯(lián)“還給”中國(guó)的厚禮兩發(fā)P1近程地地導(dǎo)彈。 蘇聯(lián)的樣彈讓中國(guó)人看出了名堂。之后，我國(guó)一些科學(xué)家建議開展我國(guó)衛(wèi)星工程的研究工作。中國(guó)科學(xué)院由錢學(xué)森、趙九章等負(fù)責(zé)擬訂發(fā)展人造衛(wèi)星的規(guī)劃草案，代號(hào)為“5 8 1 ”任務(wù)。1 9 5 8 年4 月，幾千里之外的大漠開始興建我國(guó)第一個(gè)運(yùn)載火箭發(fā)射場(chǎng)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。 1958年 5月 17日 ， 毛 澤 東 主 席 在 中 共 八大 二 次 會(huì) 議 上 提 出 ： “我 們 也 要 搞 人 造 衛(wèi)星 。 ” 1 9 6 1
3、年6 月3 日，中國(guó)科學(xué)院召開星際航行座談會(huì)。此后錢學(xué)森在星際航行概論一書中提出用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)作第一級(jí)運(yùn)載工具，用一架裝有火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)作第二級(jí)運(yùn)載工具的天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)想。 1963年 ， 中 國(guó) 科 學(xué) 院 成 立 星 際 航 行 委 員會(huì) ， 研 究 制 定 星 際 航 行 長(zhǎng) 遠(yuǎn) 規(guī) 劃 。 在 “東 風(fēng) ”二 號(hào) 導(dǎo) 彈 試 驗(yàn) 成 功 以 后 ， 1965年 1月 8日 ， 錢 學(xué) 森 正 式 向 國(guó) 家 提 出 報(bào) 告 ， 建 議早 日 制 定 我 國(guó) 人 造 衛(wèi) 星 的 研 究 計(jì) 劃 。 聶 榮臻 很 重 視 錢 學(xué) 森 的 建 議 ， 指 出 “只 要
4、力 量 上有 可 能 ， 就 要 積 極 去 搞 ”。 中 央 專 門 委 員 會(huì)經(jīng) 過 多 次 召 開 會(huì) 議 研 究 ， 批 準(zhǔn) 了 我 國(guó) 第 一顆 人 造 衛(wèi) 星 的 規(guī) 劃 方 案 ， 并 提 出 爭(zhēng) 取 在1970年 左 右 發(fā) 射 我 國(guó) 的 第 一 顆 人 造 衛(wèi) 星 。 由 于 錢 學(xué) 森 的 建 議 是 1965年 1月 提 出 的 ，所 以 第 一 顆 人 造 衛(wèi) 星 “東 方 紅 ”一 號(hào) 的 工程 代 號(hào) 為 “651”工 程 1 9 7 0 年1 月3 0 日，為發(fā)射衛(wèi)星做準(zhǔn)備而實(shí)驗(yàn)發(fā)射的第一枚“長(zhǎng)征”號(hào)火箭獲得成功。 1 9 7 0 年4 月2 4 日，“長(zhǎng)征”一
5、號(hào)載著中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”一號(hào)順利升空。 毛澤東在說完“我們也要搞人造衛(wèi)星”這句話的12年后，終于看到了中國(guó)的衛(wèi)星在太空中飛翔。 1 9 7 4 年1 1 月5 日，“長(zhǎng)征”二號(hào)火箭首次發(fā)射。由于一根控制信號(hào)導(dǎo)線在巨大的震動(dòng)中折斷，火箭在起飛2 0 秒以后姿態(tài)失穩(wěn)，火箭自毀。 中國(guó)在發(fā)射了第一顆衛(wèi)星之后不久，開始正式策劃衛(wèi)星通信工程。后來稱為“331”工程。 1 9 8 6 年，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院為了進(jìn)入國(guó)際發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)，提出了研制“長(zhǎng)征”二號(hào)捆綁式火箭(即“長(zhǎng)征”二號(hào)E)的方案 。 1988年9月7日，長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云一號(hào)A氣象衛(wèi)星。 鄧小平同志表彰我國(guó)兩
6、彈一星時(shí)提出沒有兩彈一星就沒有我們的國(guó)際地位和民族尊嚴(yán)。當(dāng)“兩彈一星”的成功讓所有中國(guó)人為之歡欣鼓舞的時(shí)候，中國(guó)的飛天夢(mèng)也正在孕育之中。 1992年9月21日，中共中央政治局常委召開會(huì)議，作出實(shí)施中國(guó)載人航天工程的戰(zhàn)略決策。 1 9 9 9 年1 1 月2 0 日，我國(guó)成功發(fā)射第一艘宇宙飛船“神舟”試驗(yàn)飛船，飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。 2001年 1月 10日 ， 我 國(guó) 成 功 發(fā) 射 “神 舟 ”二 號(hào)試 驗(yàn) 飛 船 ， 于 1月 16日 在 內(nèi) 蒙 古 自 治 區(qū) 中 部地 區(qū) 準(zhǔn) 確 返 回 。 2002年3月25日，我國(guó)成功發(fā)射“神舟”三號(hào)試驗(yàn)飛船。 2002年
7、12月30日，我國(guó)成功發(fā)射“神舟”四號(hào)飛船。 2003年10月15日至16日，我國(guó)首次載人航天飛行取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了中華民族的千年飛天夢(mèng)想。 楊利偉 神舟五號(hào)歸來 2005年10月12日至17日，神舟六號(hào)飛船實(shí)現(xiàn)了兩人五天的太空飛行，標(biāo)志著我國(guó)跨入真正意義上有人參與的空間試驗(yàn)階段，邁開了從航天大國(guó)走向航天強(qiáng)國(guó)的新步伐。 2008年9月27日，中國(guó)航天員翟志剛從神舟七號(hào)飛船上進(jìn)行了太空行走，中國(guó)成為世界上第三個(gè)航天員能從本國(guó)自主研制的航天器上獨(dú)立進(jìn)行太空行走的國(guó)家。 2011年11月1日清晨5時(shí)58分10秒，中國(guó)“長(zhǎng)征二號(hào)F”遙八運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，火箭飛行583
8、秒后，將“神舟八號(hào)”飛船成功送入近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)330公里的預(yù)定軌道。 長(zhǎng)征二號(hào) F遙八火箭 此次“神舟八號(hào)”飛船發(fā)射，是中國(guó)“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭第149次航天飛行。 2011年11月3日凌晨進(jìn)行第一次交會(huì)對(duì)接后，天宮一號(hào)與神舟八號(hào)組合飛行12天之后，第二次交會(huì)對(duì)接在11月14日進(jìn)行。 第二次交會(huì)對(duì)接飛行2天之后，16日，神八將第二次撤離天宮一號(hào)，17日返回地面。 神 州 八 號(hào) 與 天 宮 一 號(hào) 對(duì) 接 軌 道 神舟八號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接，組裝成空間站雛形空間交會(huì)主要有四大步驟。 地面引導(dǎo) 自動(dòng)尋的 最終逼近 對(duì)接合攏 神 舟 九 號(hào) 飛 船 是 中 國(guó) 航 天 計(jì) 劃 中 的 一 艘
9、 載 人宇 宙 飛 船 ， 是 神 舟 號(hào) 系 列 飛 船 之 一 。 神 九 是中 國(guó) 第 一 個(gè) 宇 宙 實(shí) 驗(yàn) 室 項(xiàng) 目 921-2計(jì) 劃 的 組 成部 分 ， 天 宮 與 神 九 載 人 交 會(huì) 對(duì) 接 將 為 中 國(guó) 航 天 史 上 掀 開 極 具突 破 性 的 一 章 。 中 國(guó) 計(jì) 劃 2020年 中 國(guó) 將 建 成 自己 的 太 空 家 園 ， 中 國(guó) 空 間 站 屆 時(shí) 將 成 為 世 界唯 一 的 空 間 站 站 。 2012年 6月 16日 18時(shí) 37分 ，神 舟 九 號(hào) 飛 船 在 酒 泉 衛(wèi) 星 發(fā) 射 中 心 發(fā) 射 升 空 。2012年 6月 18日 約 11
10、時(shí) 左 右 轉(zhuǎn) 入 自 主 控 制 飛行 ， 14時(shí) 左 右 與 天 宮 一 號(hào) 實(shí) 施 自 動(dòng) 交 會(huì) 對(duì) 接 ，這 是 中 國(guó) 實(shí) 施 的 首 次 載 人 空 間 交 會(huì) 對(duì) 接 。 并于 2012年 6月 29日 10點(diǎn) 00分 安 全 返 回 。 在 中 國(guó) 的 載 人 航 天 “ 三 步 走 ” 計(jì) 劃 中 ， 中國(guó) 最 終 要 建 設(shè) 的 是 一 個(gè) 基 本 型 空 間 站 ， 它的 規(guī) 模 不 會(huì) 超 過 現(xiàn) 有 的 “ 和 平 號(hào) ” 或 國(guó) 際空 間 站 。 不久之后，中國(guó)還將發(fā)射神舟九號(hào)以及搭載宇航員的神舟十號(hào)（“神八”與“神九”飛船都將沒有航天員跟隨上天，而神舟十號(hào)則載人），再與天宮一號(hào)對(duì)接，組裝成一個(gè)能容納三名宇航員工作和生活的空間站雛形。 空間站的組裝使中國(guó)成為繼美國(guó)、俄羅斯之后第三個(gè)掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。 可以在地球軌道上長(zhǎng)期滯留工作的空間站，對(duì)于探索宇宙奧秘、造福人類有著重要意義。
中國(guó)航空航天發(fā)展史
