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1、按一下以編輯母片標題樣式,*,*,*,按一下以編輯母片,第二層,第三層,第四層,第五層,國際貿易術語,作者:李明霞,日期:2002.8,1,一.一般概念,1.定義,貿易術語(,Trade Terms),又稱,貿易條件,價格條件(,Price Term),是用簡單的語言或縮寫來表明買賣雙方在貨物交接過程中的有關運輸,運費,投保,保險費,進出口清關,風險轉移界限等方面的權利和義務關係.,2.作用:,1)節(jié)省磋商時間,2)節(jié)省費用.,2.有關貿易術語的三個國際慣例,A.1932,年華沙,牛,津規(guī)則,修訂主體:國際法協(xié)會,針對,CIF,貿易術語做了說明.,B.1941,年美國對外貿易定義修正本,由美國
2、的商業(yè)團體制定.,2,C.,國際貿易術語解釋通則(),p.s:,由國際商會制定,是目前影響最廣泛,受到普遍採用的,國際貿易慣例.,“90通則”將13種貿易術語按賣方義務從小到大的順序分為,E,F,C,D,四組.(2000通則繼續(xù)沿用.),E,組:啟運(,Departure),術語,賣方在自己的處所將貨物交給買,方.(,EX-Works),F,組:主運費未付(,Main Carriage Unpaid),術語,賣方必須將貨,物交給由買方指定的承運人(,FCA;FAS;FOB),C,組:主運費已付(,Main Carriage Paid),術語,賣方必須定立運,輸合同,但不負擔由於裝運和發(fā)運後發(fā)生
3、的事件所引,起的貨物滅失或損壞的風險和額外費用,(,CFR;CIF;CPT;CIP),D,組:到達(,Arrival),術語,賣方必須負擔將貨物運至目的地國,家所需的一切費用和風險.,(,DAF;DES;DEQ;DDU;DDP),3,二.,INCOTERMS 90,6,種主要的貿易術語,在國際貿易中,主要的六種貿易術語如下:,FOB,;,CIF,;,CFR,;,FCA,;,CPT,;,CIP,4,1.,FOB,FREE ON BOARD(named port of shipment),裝運港船上交貨(指定裝運港),5,1.買賣雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進
4、口清關 *,風險轉移:裝運港船舷,2.使用時應注意的問題:,1),FOB(,裝運港名稱),2),FOB,下裝船費的承擔(租船)-,FOB,術語變形,A.FOB Liner Terms.,班輪條件(買方承擔一切費用),B.FOB Under Tackle.,吊鉤下交貨(吊鉤前:賣方,吊鉤後:買方),C.FOB Stowed.,理艙費在內價(賣方負責裝船,包括理倉費),D.FOB Trimmed.,平艙費在內價(賣方負責裝船,包括平艙費),3)美國對,FOB,的特殊解釋(,FOB Vessel),出口清關由買方負責,4)適用範圍:水上運輸,6,2.,CIF,COST,INSURANCE AND,F
5、REIGHT(named port of destination),成本加保險費.運費(指定目的港),7,1.買賣雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移:裝運港船舷,2.使用時應注意的問題:,1),CIF(,目的港名稱),2),CIF,的交貨地點:裝運港;交貨時間:賣方在裝運港獲取提單.,CIF,下的保險:,保險金額:貨物遇險後,被保險人向保險人獲取得最高金額.,FOB+F+I+P=CIF+P=CIF(1+,投保加成率),Ps.,投保加成率為預期利潤率,一般為10%.,3),CIF,有關卸船費的承擔,A.CIF Liner Terms.,班輪條
6、件.賣方支付卸貨費用,B.CIF Ex Ships Hold.,目的港艙底交貨.由買方承擔將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用.,C.CIF Under Tackle.,目的港吊鉤交貨.由賣方承擔將貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用.,D.CIF Landed.,目的港碼頭交貨.賣方負擔將貨物卸到目的港岸上的費用.,4)適用範圍:水上運輸,8,3.,CFR,COST AND FREIGHT(named of port of destination),成本加運費(指定目的港),9,1.買賣雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移:裝運港船舷,2.使用時
7、應注意的問題:,1),CFR(,目的港名稱),2),CFR,下裝船費的承擔-同,CIF,3)CFR,與,CIF,的不同僅在於合同的賣方不負責辦理保險手續(xù)和支付保險費,不提供保險單據(jù)(,CFR=CIF-I),4),適用範圍:水上運輸,FOB,CIF,CFR,三者關係,共性:清關責任,風險轉移界限,適用範圍,區(qū)別:運輸和保險的責任和費用,10,4.,FCA,FREE CARRIER(named place),貨交,承運人(指定地),FOB,轉化而來,11,1.買賣雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移:貨交承運人,2.使用時應注意的問題:,1)“貨
8、交承運人”,整箱貨:,FCL(full container load),把集裝箱交給承運人,即完成交貨.,拼箱貨:,LCL(less than container load),貨物交給承運人,即完成交貨.,2)不存在裝運費的問題:運輸,裝卸都由買方承擔.,3)準確地描述交貨地點,4)適用範圍:一切運輸方式,.,12,6.,CIP,CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(named place of destination),運費.保險費付至(指定目的地),CIF,轉化來,13,1.買賣雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移
9、:貨交承運人,2.使用時應注意的問題:,1),CIP(,目的地),詳細地址,2)不存在卸運費的承擔,3)投保:,保險費=,CIP(1+,投保加成率),保險險別:取決於運輸方式,陸運險水漬險(,W.P.A),空運險,W.P.A,陸運 空運,陸運一切險,All Risks,空運一切險,All Risks,平安險(,F.P.A),海運 水漬險(,W.P.A),一切險(,All Risks),4),適用範圍:一切運輸方式,14,5.,CPT,CARRIAGE PAID TO(named place of destination),運費付至(指定目的地),CFR,轉化而來,15,1.買賣雙方的權利和義務
10、關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移:貨交承運人,2.使用時應注意的問題:,1),CPT(,目的地),詳細地址,2)不存在卸運費的承擔問題,3)適用範圍:一切運輸方式,FCA,CIP,CPT,之間的關係:,共性:清關責任,風險轉移界限,適用範圍,區(qū)別:運費,保險費的承擔,FOB.CIF.CFR,與,FCA.CIP.CPT,兩組術語之間的關係,運輸,投保責任的劃分,共同點,進出口清關責任的劃分,風險轉移界限不同,區(qū)別,前者涉及裝卸費用承擔責任問題,後者不涉及.,聯(lián)繫:後者是從前者發(fā)展而來的.,16,三.,INCOTERMS,其他七種貿易術語,EXW;FAS;D
11、AF;DES;,DEQ;DDU;DDP,17,1.,EXW,EX WORKS(named place),工廠交貨(指定地),18,1.買賣雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移:工廠,倉庫門口,2.使用時應注意的問題:,1),EXW(,指定地點),具體的詳細地址,2)適用條件:,進口商對出口國的報關(海關)制度很了解.,進口商能獲得出口批文,3)適用範圍:一切運輸方式,4)是賣方負擔義務最少的術語.,19,2.,FAS,FREE ALONGSIDE SHIP(named port of shipment),船邊交貨(指定裝運港),20,1.買賣
12、雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移:裝運港船邊,2.使用時應注意的問題:,1),FAS(,裝運港名稱),2),FAS,與,FOB,的關係,區(qū)別:出口清關,風險轉移界限,FOB,賣價比,FAS,高,3)適用範圍:水上運輸,4)在“2000通則”中,對出口清關做了修改:出口清關義務由賣方承擔.,21,3.,DAF,DELIVERED AT FRONTIER(named place),邊境交貨(指定地),22,1.買賣雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移:邊境上,2.使用時應注意的問題:,1),
13、FAS(,指定地點),要指定確切的地點,2)邊境主要是指關境,3)適用範圍:一切運輸方式,23,4.,DES,DELIVERED EX SHIP(named port of destination),目的港船上交貨(指定目的港),24,1.買賣雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移:目的港船舷,2.使用時應注意的問題:,1),DES(,目的港),2),DES,與,CIF Ex Ships Hold(,目的港艙底交貨)之間的關係,共同點:費用構成,區(qū)別:風險轉移界限;,DES,賣價比較高,3)適用範圍:水上運輸,25,5.,DEQ,DELIVER
14、ED EX QUAY(duty paid)(named port of destination),目的港碼頭交貨(關稅已付)(指定目的港),26,1.買賣雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移:目的港碼頭,2.使用時應注意的問題:,1),DEQ(,目的港),2)關稅已付是指進口關稅已付,3),DEQ,與,CIF Landed,之間的關係,費用構成相同,風險轉移界限不同,4)適用範圍:水上運輸,5)“2000通則”中,對出口清關做了修改,進口清關由買方承擔,27,6.,DDU,DELIVERED DUTY UNPAID(named place o
15、f destination),未完稅交貨(指定目的地),1.買賣雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移:目的地,2適用範圍:一切運輸方式,28,7.,DDP,DELIVERED DUTY PAID(named place of destination),完稅後交貨(指定目的地),1.買賣雙方的權利和義務關係,S B,運費 *,保險費 *,出口清關 *,進口清關 *,風險轉移:目的地,2.適用範圍:一切運輸方式,29,由於國際貿易發(fā)展迅速,考慮到各種因素,國際商會制定了,1.對的四組分類未做修改,只是對各個術語的具體義務規(guī)定進行了一些修改,使13
16、種術語更簡單,清晰,明了,以適應當前國際貿易的需要.,2與的實質性變化(重大修改):,1),FAS,和,DEQ,術語下的辦理進出口清關手續(xù)和支付關稅義務,2),FCA,條件下的裝載貨物和卸載貨物的義務,“90通則”:按運輸方式的不同來分別進行說明,在指定的地點按指定的方式將貨物交給指定的人時,交貨義務才算完成.而此通則只規(guī)定了“承運人”,定義太狹隘,理應該包括其他人,“2000通則”刪除了原來的劃分方式,按新標準來劃分,即案交貨地點是否在賣方所在地來劃分.,A.,在,賣方所在地:貨武裝到由買方指定的或代表買方的其他人指定的承運人提供的運輸工具上時,完成交付.這種情況下,賣方有義務將貨物裝上交通工具.,B.,其他情況下,賣方交貨物交給承運人,或交給依照一定規(guī)則選定的其他人的控制之下,就完成交付.在這種情況下,即使運輸工具是賣方安排的,賣方也不承擔卸載貨物的費用.,30,31,貿易條款細部比較,32,測試題,1.試寫出13種貿易術語的中英文全稱和英文縮寫.,2.如按,CIF,術語出口,載貨船舶在航行途中觸礁沉沒,貨物全部,滅失,賣方聞訊提出拒還貨款.試問:我方應如何處理?為什麼?,33,
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