（課標(biāo)通用）高考地理一輪復(fù)習(xí) 課時作業(yè)8 常見天氣系統(tǒng)（含解析）-人教版高三全冊地理試題

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1、課時作業(yè)8　常見天氣系統(tǒng) 一、選擇題 (2019年福建省三明市第一中學(xué)高三上學(xué)期第一次月考)下圖為某區(qū)域近地面示意圖，虛線 PQ 為高壓脊或低壓槽，P 地氣壓高于 Q 地。讀圖，完成1－2題。 1．若此時 N 地風(fēng)向為西南風(fēng)，M 地風(fēng)向為北風(fēng)，則關(guān)于圖中虛線的敘述正確的是(　　) A．南半球的高壓脊 B．南半球的低壓槽 C．北半球的高壓脊 D．北半球的低壓槽 解析：讀圖分析可知，M地風(fēng)向為北風(fēng)，N地風(fēng)向為西南風(fēng)，根據(jù)M地和N地與PQ線的相對方位可知，MN兩地的風(fēng)向都是由兩側(cè)吹向中心，說明MN兩側(cè)的氣壓值高于中心，說明MN之間氣壓值低于兩側(cè)，進(jìn)而說明PQ線的

2、氣壓值較低，說明該虛線為低壓槽，根據(jù)虛線為低壓槽，水平氣壓梯度力垂直于等壓線，由高壓指向低壓，N地形成西南風(fēng)，說明風(fēng)向向右偏，故而判斷該半球位于北半球。故答案選D項。 答案：D 2．若此時N地陰雨天氣，M地為晴天，下列敘述正確的是(　　) A．此時該天氣系統(tǒng)向東南方向移動 B．M地即將迎來降溫和陰雨天氣 C．PQ沿線盛行下沉氣流 D．M、N兩地氣壓相等，所以氣溫也相等 解析：低壓槽容易導(dǎo)致氣流相遇，從而導(dǎo)致鋒面天氣系統(tǒng)的形成，從而會出現(xiàn)陰雨天氣；而高壓脊附近，氣流向兩側(cè)流動，氣流不易相遇，不會形成鋒面，天氣也多是晴朗的天氣。由材料可知，該地N地附近出現(xiàn)了陰雨天氣，

3、說明該地為低壓槽，附近出現(xiàn)鋒面，根據(jù)P地氣壓高于Q地，說明Q地為低壓，則該低壓槽位于低壓中心的左側(cè)，應(yīng)該形成冷鋒天氣系統(tǒng)。冷降水在鋒后，說明N地為冷鋒的鋒后，說明鋒面向M方向移動，即向西北方向移動，A錯誤；M地即將迎來降溫和陰雨天氣，B正確；PQ為低壓槽，冷暖氣流相遇，暖氣團(tuán)被迫抬升，C錯誤； PQ為冷鋒，M位于鋒前，為暖氣團(tuán)，N為鋒后，為冷氣團(tuán)，氣壓不同，溫度也不同，D錯誤。故答案選B項。 答案：B (2019年北京市朝陽區(qū)高三下學(xué)期第二次綜合練習(xí))2018年1月3日，名為格雷森的“炸彈氣旋”襲擊了美國東部。“炸彈氣旋”是在冷氣團(tuán)與暖氣團(tuán)相遇時形成的氣旋，中心氣壓在24小時內(nèi)下降超過24

4、百帕。該類氣旋爆發(fā)強、發(fā)展快，會帶來強烈的暴風(fēng)雪和降溫，威力如同炸彈，故被稱作“炸彈氣旋”。下圖為美國東部1月3日降雪量分布圖。據(jù)此完成3－5題。 3．圖中降雪量(　　) A．最低值出現(xiàn)在伊利湖東南岸 B．從阿巴拉契亞山脈向兩側(cè)遞減 C．布法羅少于亞特蘭大 D．最大值出現(xiàn)在東北沿海 解析：本題主要考查等值線的綜合判讀。讀圖分析可知，伊利湖的東南岸數(shù)值較大，A錯誤；區(qū)域的降雪量最大值并非在阿巴拉契亞山脈，也沒有呈現(xiàn)出從阿巴拉契亞山脈向兩側(cè)遞減的特點，B錯誤；圖示最大值出現(xiàn)在東北沿海，C正確；圖中的布法羅降雪量介于3－6之間，亞特蘭大的值小于1，因此布法羅大于亞特蘭

5、大，C錯誤。故答案選D項。 答案：D 4．“炸彈氣旋”格雷森(　　) A．屬于溫帶氣旋 B．生成于熱帶洋面 C．中心盛行下沉氣流 D．東南側(cè)盛行偏北風(fēng) 解析：由材料分析可知，“炸彈氣旋”是在冷氣團(tuán)與暖氣團(tuán)相遇時形成的氣旋，由其所在的緯度位置可知，該天氣系統(tǒng)主要發(fā)生在中高緯度洋面上，由于冷暖空氣相遇，暖空氣抬升，形成低壓，因此屬于溫帶氣旋，故答案選A項。 答案：A 5．美國東部海面冬季容易形成“炸彈氣旋”的主要條件有(　　) ①盛行由內(nèi)陸到沿海的寒冷氣流 ②氣溫較高導(dǎo)致空氣的對流強盛 ③內(nèi)陸的低壓吸引海洋暖濕氣流 ④沿海暖流的增溫增濕作用較強 A．①②

6、 B．①④ C．②③ D．②④ 解析：由材料分析可知，“炸彈氣旋”的形成需要冷暖空氣相遇，由材料分析可知，該地處于溫帶地區(qū)，冬季冷空氣南下，風(fēng)由內(nèi)陸吹向沿海；沿海地區(qū)為暖流，受暖流增溫增濕作用，海洋空氣為暖濕空氣，因此當(dāng)寒冷的氣流與海洋的暖濕氣流相遇，容易形成鋒面，從而導(dǎo)致暖濕空氣強烈上升，從而形成“炸彈氣旋”，因此①④正確。故答案選B項。 答案：B (2019年寧夏六盤山高級中學(xué)高三上學(xué)期第一次月考)下圖為某區(qū)域某時海平面氣壓分布示意圖。讀圖回答6－7題。 6．圖中(　　) A．北京位于冷鋒鋒前 B．東北角、西北角可能是高壓中心 C．上海的氣

7、壓值為1 008 hPa D．廣州的風(fēng)力大于臺灣島東北角 解析：由圖可知，北京位于高壓脊控制下，不會形成鋒面；從圖中等壓線數(shù)值變化趨勢可知，越向東北角氣壓值越大，故圖中東北角可能為高壓中心，往西北角方向等壓線數(shù)值可能呈遞增趨勢，也有可能是高壓中心；上海的氣壓值介于1 004 hPa與1 008 hPa之間；廣州等壓線密集程度小于臺灣島東北角，說明其風(fēng)力小于臺灣島東北角，B項正確。 答案：B 7．此時(　　) A．金沙江河段晴空萬里 B．福建沿海風(fēng)和日麗 C．廣州附近吹西北風(fēng) D．黃河中下游大雨傾盆 解析：廣州位于低壓中心西側(cè)，吹西北風(fēng)；福建沿海受低壓控制，多陰雨天氣；金

8、沙江河段受低壓控制，可能為陰雨天氣；黃河中下游受高壓控制，多晴朗天氣，故C項正確。 答案：C (2019年四川省眉山中學(xué)高三月考)雨雪分界線是降雨與降雪(含雨夾雪)的界線。下圖示意2016年1月19－22日我國局部地區(qū)寒潮過境時雨雪分界線推進(jìn)過程，據(jù)此完成8－9題。 8．影響雨雪分界線推進(jìn)的天氣系統(tǒng)是(　　) ①冷鋒 ②暖鋒 ③氣旋 ④反氣旋 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ 解析：此時為冬季，1月19日前后，影響我國主要的天氣系統(tǒng)是冷鋒和高壓(反氣旋)，所以B正確。暖鋒在我國春季影響較多，氣旋主要是夏秋季節(jié)。 答案：B 9．據(jù)圖推

9、測(　　) A．粵北19日大雪 B．浙西22日暴雨 C．閩東21日冰雹 D．黔南20日凍雨 解析：根據(jù)雨雪分界線，粵北在22日夜間才可能出現(xiàn)降雪，A錯；22日雨雪分界線位于浙江的南部，浙江以降雪為主，B錯。21日雨雪分界線還未推進(jìn)到閩東，閩東不會出現(xiàn)冰雹天氣，C錯；20日雨雪界限經(jīng)過貴州的西北部，說明貴州南部以凍雨為主，D對。 答案：D (2019年遼寧省盤錦市高級中學(xué)期末考試)下圖示意澳大利亞及其附近地區(qū)某時刻海平面等壓線分布。讀圖完成10－11題。 10．圖示時刻(　　) A．奧爾巴尼氣壓可能大于戈夫半島氣壓5百帕 B．奧爾巴尼—英厄姆一線的1 000百帕等

10、壓面凸向高處 C．伍德羅夫山山麓氣壓為1 028－1 032百帕 D．霍舍姆風(fēng)力遠(yuǎn)大于戈夫半島和英厄姆等地 解析：結(jié)合圖中的等壓數(shù)值可讀出奧爾巴尼和戈夫半島氣壓都是1 016－1 020，兩地氣壓差小于4百帕；奧爾巴尼到英厄姆一線經(jīng)過高壓中心，1 000百帕等壓面凸向高處，B正確；伍德羅夫山山麓氣壓為1 032－1 036百帕；霍舍姆位于高壓中心，盛行下沉氣流，風(fēng)速很小。 答案：B 11．可能即將經(jīng)歷降溫、陰雨天氣的地點是(　　) A．塔斯馬尼亞島、塔斯曼海 B．帝汶海、卡奔塔利亞灣 C．墨累—達(dá)令盆地、大自流盆地 D．奧爾巴尼、南島東北部 解析：冷鋒過境會帶來降溫

11、、陰雨天氣，奧爾巴尼、南島東北部位于冷鋒鋒前，即將經(jīng)歷降溫、陰雨天氣，D正確。 答案：D (2019年寧夏銀川一中高三上學(xué)期期末考試)大霧天氣易造成大面積航班延誤。我國南方某機場盛行東北風(fēng)且風(fēng)速小于4米/秒時易出現(xiàn)大霧天氣。下圖示意該機場某年12月26日20時－31日24時風(fēng)向與風(fēng)速的變化，該時段受天氣系統(tǒng)影響出現(xiàn)場長短不一的大霧。據(jù)此完成12－13題。 12．下列時段中，該機場航班因天氣延誤持續(xù)時間最長的是(　　) A．26日20時－27日16時 B．27日20時－28日16時 C．29日20時－30日16時 D．30日20時－1日16時 解析：由材料可知，我國南方某機場

12、盛行東北風(fēng)且風(fēng)速小于4米/秒時易出現(xiàn)大霧天氣。從圖中可以看出，27日20時－28日16時，該地風(fēng)向較穩(wěn)定，風(fēng)速小于4米/秒，因此該機場航班因天氣延誤持續(xù)時間最長的時段為27日20時－28日16時，故B項正確。 答案：B 13．下列時刻中，該機場氣溫最高的是(　　) A．26日22時 B．28日14時 C．29日15時 D．31日10時 解析：從圖中可以看出，29日15時該地風(fēng)向變化最大，風(fēng)速最大，最可能是氣溫最高的時間，故C項正確。 答案：C 二、綜合題 14．(2019年重慶市第一中學(xué)期中考試)下圖為我國大部分2018年4月4日海平面等壓線及鋒面分布圖。讀

13、圖完成下列問題。 (1)A處氣壓取值范圍為________，B處風(fēng)向為________。 (2)描述圖示區(qū)域氣壓分布特點。 (3)簡述重慶地區(qū)未來幾天的天氣變化。 (4)如果此時蘭州附近氣團(tuán)很干燥，當(dāng)冷鋒過境時，結(jié)合所學(xué)推測蘭州附近可能出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象。 解析：考查等壓線的判讀，常見天氣系統(tǒng)及天氣。 (1)讀圖中等壓線數(shù)值與分布可知，A處氣壓取值范圍為大于1 022.5，小于1 025，B處作出水平氣壓梯度力，再右偏30－45°，風(fēng)向為東南或偏南。 (2)氣壓分布特點描述從數(shù)值高低，疏密分布，延伸方向等方面描述。 (3)讀圖可知，重慶地區(qū)未來幾天將有冷鋒過境，敘述冷鋒過境時及

14、過境后的天氣變化。冷鋒過境時，會出現(xiàn)大風(fēng)、降溫，陰雨天氣；冷鋒過境后，氣溫降低，氣壓升高，天氣轉(zhuǎn)晴。 (4)當(dāng)冷鋒過境時，由于氣團(tuán)很干燥，空氣抬升一般不會出現(xiàn)降水，可能會多云或陰，鋒面附近由于溫差大，等壓線密集，會出現(xiàn)大風(fēng)、揚沙天氣。 答案：(1)1 022.5

15、為2018年11月某日某時地面天氣圖(單位：百帕)。讀圖，回答問題。 (1)此時控制A地的天氣系統(tǒng)類型是________(鋒面)。若此天氣系統(tǒng)勢力進(jìn)一步增強，且以每天約500 km的速度移動，試描述接下來三天內(nèi)烏魯木齊的天氣變化特征。 (2)簡述圖中B區(qū)域的地形特征，并闡述該地地形特征的形成原因。 (3)凍雨是指當(dāng)雨滴降落到溫度低于0℃的地物上，立即凍結(jié)成冰的降水。貴州省是我國凍雨發(fā)生最多的省份，占全國的70%以上，試分析該省份凍雨多發(fā)的自然原因。 解析：(1)圖示A位于北半球的低壓槽西部，判斷為冷鋒；描述冷鋒過境的天氣過程，冷鋒過境前，由于受暖氣團(tuán)影響，故天氣晴朗，氣溫較高，氣壓

16、較低；冷鋒過境時，出現(xiàn)陰天、降溫、雨雪天氣；冷鋒過境后，由于受冷氣團(tuán)控制，故天氣轉(zhuǎn)晴，氣溫下降，氣壓升高；風(fēng)力加大。 (2)結(jié)合圖示的海陸位置判斷B表示我國的云貴高原，故地形特征主要從地形類型和地勢高低判斷，其成因可從內(nèi)外力的共同作用分析。 (3)凍雨的形成主要從兩方面分析：豐富的降雨和地表溫度低。貴州冬季豐富的降雨主要從昆明準(zhǔn)靜止鋒的影響分析。 答案：(1)冷鋒　第一階段：天氣晴朗，較溫暖，風(fēng)力較小；第二階段：出現(xiàn)降水(雨雪)天氣，氣溫下降，風(fēng)力增加；第三階段：天氣轉(zhuǎn)晴，氣溫低、大風(fēng)。 (2)B區(qū)域以高原為主，地勢西高東低，喀斯特地貌廣布，地面崎嶇不平。內(nèi)力擠壓抬升和流水侵蝕。 (3)地勢高，地面溫度低；受西南暖濕氣流影響，水汽豐富；多地形雨，降水豐沛；準(zhǔn)靜止鋒(鋒面)控制時間長。