橋(門)式起重機(jī)安全知識(shí)

上傳人:y****3 文檔編號(hào):21957120 上傳時(shí)間:2021-05-16 格式:PPT 頁數(shù):24 大?。?.16MB
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《橋(門)式起重機(jī)安全知識(shí)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《橋(門)式起重機(jī)安全知識(shí)(24頁珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、起重機(jī)械安全使用和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)交流 案例一:X地X市政工地一臺(tái)門式起重機(jī),未嚴(yán)格執(zhí)行維保制度,施工單位委托XX進(jìn)行了鋼絲繩更換,更換后未對(duì)起升限位和重錘限位裝置復(fù)位,X天當(dāng)班司機(jī)未進(jìn)行班前檢查試機(jī),從井道吊起料斗,當(dāng)料斗離開井道后司索未繼續(xù)觀察了望,在起重機(jī)移動(dòng)且起鉤過程中司機(jī)開小差看手機(jī),因起升限位和重錘限位均已失效,導(dǎo)致沖頂,鋼絲繩崩斷后吊具橫梁和料斗一同掉落,事故致一人死亡。 問題簡(jiǎn)析:一、使用方面1.當(dāng)班司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班前檢查和試機(jī)班前檢查作用:A確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境是安全的(運(yùn)行區(qū)間沒有阻礙設(shè)備運(yùn)行的障礙物、沒有可能導(dǎo)致安全事故的交叉作業(yè))。操作人員在作業(yè)前應(yīng)對(duì)行駛道路、架空電線、建(構(gòu))筑

2、物等現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及起吊重物進(jìn)行全面了解B確認(rèn)設(shè)備是正常無故障狀態(tài)。2.指揮要觀察重物和設(shè)備的運(yùn)行狀況a重物的運(yùn)行路線是否安全,人員是否離開危險(xiǎn)區(qū)域b設(shè)備的運(yùn)行現(xiàn)狀是否正常案例:X地一塔式起重機(jī),兩顆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲缺失,導(dǎo)致第二天塔機(jī)在吊物過程中傾翻。 C確認(rèn)吊具索具無安全隱患:吊索、吊帶D吊物時(shí)確認(rèn)吊點(diǎn)正確,無歪拉斜吊,散狀物料是否正確捆扎。 二、操作工在設(shè)備工作狀態(tài)下應(yīng)集中精神,正確操作本案例中操作工在起吊過程中看手機(jī),嚴(yán)重違章。司索應(yīng)對(duì)重物起吊到重物放下,吊鉤回到安全位置這個(gè)工作循環(huán)全程觀察了望。了望范圍:重物行進(jìn)路線是否暢通,重物下方是否有人員,重物運(yùn)行過程是否正常。案例:X地一塔式起重機(jī)在吊運(yùn)

3、鋼管下放時(shí),與一名正在樓面上工作的雜工相撞,導(dǎo)致該雜工搶救無效死亡。司機(jī)室的監(jiān)控。 作業(yè)中注意事項(xiàng):違反相關(guān)規(guī)程的作業(yè)指令,操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行操作人員在作業(yè)前應(yīng)對(duì)行駛道路、架空電線、建(構(gòu))筑物等現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及起吊重物進(jìn)行全面了解嚴(yán)禁隨意調(diào)整或拆除各安全保護(hù)裝置(常見:捆綁手柄零位自鎖,短接起重量限制器)嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)(常見:利用行程限位停車,利用起升限位停鉤)建筑起重機(jī)械安裝工、司機(jī)、信號(hào)司索工作業(yè)時(shí)應(yīng)密切配合,按規(guī)定的指揮信號(hào)執(zhí)行。當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。(常見:重物吊離井道或信號(hào)司索工認(rèn)為司機(jī)能看到了,就不再觀察起吊作業(yè)和周圍環(huán)境了) 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用旗語

4、、口哨、對(duì)講機(jī)等有效的聯(lián)絡(luò)措施確保通信暢通風(fēng)速9.0m/s及以上或其它惡劣天氣嚴(yán)禁起重機(jī)械安拆作業(yè),12.0m/s及以上風(fēng)速或其它惡劣天氣應(yīng)停止露天起重吊裝作業(yè)。重新作業(yè)前,應(yīng)先試吊,并應(yīng)確認(rèn)各種安全裝置靈敏可靠后進(jìn)行作業(yè)操作人員進(jìn)行起重機(jī)構(gòu)動(dòng)作前,應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意不得使用起重機(jī)械進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊埋設(shè)在地下或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體 起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)用吊籠吊運(yùn)。標(biāo)有綁扎位置的物件,應(yīng)按標(biāo)記綁扎后吊運(yùn)。吊索的水平夾角宜為4560度,不得小于30度,吊索與物件棱角之間應(yīng)加保護(hù)墊料起吊載荷達(dá)到起重機(jī)械額定起重量的90%及以

5、上時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面不大于200mm,檢查機(jī)械的穩(wěn)定性和制動(dòng)可靠性,并應(yīng)在確認(rèn)重我綁扎牢固平穩(wěn)后再繼續(xù)起吊。對(duì)大體積或易晃動(dòng)的重物應(yīng)拴拉繩重物的吊運(yùn)速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng)?;剞D(zhuǎn)未停穩(wěn)前,不得反向操作。遇突發(fā)故障或突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,并及時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或斷開電源總開關(guān),然后進(jìn)行檢修。起吊物不得長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中,應(yīng)采取措施將重物降落到安全位置 設(shè)備停止使用,應(yīng)將門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊;橋式起重機(jī)應(yīng)放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源,應(yīng)關(guān)閉并鎖好操作室門窗案例:X地一門式起重機(jī),下班后未鎖車,被

6、大風(fēng)刮倒,壓倒板房,導(dǎo)致多人死亡。 提示:一、操作工對(duì)設(shè)備的性能應(yīng)有所了解。1、起吊能力2、可能發(fā)生的危險(xiǎn)和應(yīng)急措施作業(yè)前的檢查重點(diǎn):環(huán)境、制動(dòng)能力、安全裝置的有效性。 二、維護(hù)保養(yǎng)方面本案例中施工單位不重視維保工作。更換部件無旁站、無確認(rèn)、無記錄。維護(hù)保養(yǎng)人員是否持證,安全管理人員或機(jī)械管理人員有無旁站、記錄,維保工作完成后是否檢查合格。是否如實(shí)填寫維修保養(yǎng)記錄 檢查和保養(yǎng)螺栓緊固和潤(rùn)滑。清潔、保養(yǎng)、維修機(jī)械或電氣裝置前,必須先切斷電源,等機(jī)械停穩(wěn)后再進(jìn)行操作。嚴(yán)禁帶電或采用預(yù)約停送電時(shí)間的方式進(jìn)行檢修機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。檢修前,應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作”的警示牌,或有專人監(jiān)護(hù)典型案例:X地

7、一門式起重機(jī),電工利用中午工人下班時(shí)間,對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè),無專人監(jiān)護(hù),也未設(shè)置警示標(biāo)志,該機(jī)檢修門的機(jī)電聯(lián)鎖裝置被短接。下午上班時(shí)司機(jī)未檢查,也未打響警示信號(hào),直接開機(jī),致該電工從小車架下墜落后搶救無效死亡。 起重機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)源:螺絲、滑輪、鋼絲繩。1.螺絲狀態(tài)。是否有松動(dòng),是否缺件,是否有嚴(yán)重銹蝕,是否有破損2.滑輪。注意破損和磨損,防脫槽裝置是否有效防脫槽裝置失效,可能導(dǎo)致大事故!鋼絲繩脫槽后,如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí),可能導(dǎo)致滑輪軸被磨斷或鋼絲繩被磨斷。 3鋼絲繩:有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量證明文件,穿繞正確鋼絲繩不得有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、斷絲超標(biāo)、斷芯、籠狀畸變等變形鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好

8、,并應(yīng)操持清潔鋼絲繩與卷筒連接應(yīng)牢固,當(dāng)?shù)蹉^處于最低位置時(shí),卷筒上應(yīng)保留三圈以上編插長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍25倍,最短編插長(zhǎng)度不應(yīng)小于300m m;編插部分應(yīng)捆扎鋼絲,綑鋼絲的捆扎長(zhǎng)度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20倍鋼絲繩有繩卡固結(jié)時(shí),繩卡應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配,敢后一個(gè)繩卡距繩頭不小于140m m,繩卡夾板應(yīng)在承載受力側(cè),U形螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò),繩卡初次固定后,待鋼絲繩受力后再次堅(jiān)固,宜擰緊到尾端鋼絲繩受壓處直徑高度壓扁1/3,繩頭應(yīng)捆扎好,不得散開。作業(yè)中經(jīng)常檢查。 繩卡反向,重錘位置,繩端松散 嚴(yán)重積塵 運(yùn)行區(qū)間無隔離警示。 壓板松動(dòng) 注意車輪輪緣磨損。 大車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的更換應(yīng)同廠同規(guī)格同批次! 運(yùn)行區(qū)間有隔離,門聯(lián)鎖被捆綁,失效。 防脫鉤裝置,吊鉤磨損,不得焊補(bǔ) 制動(dòng)器:制動(dòng)輪、制動(dòng)塊、間隙等 起重機(jī)械的望、聞、問、切望:觀望、觀察??醋冃?、看磨損、看工作環(huán)境、看當(dāng)前狀態(tài)聞:用鼻子聞、用耳朵聽,異味、異響問:?jiǎn)栂嚓P(guān)人員該設(shè)備的相關(guān)情況,問上一班操人員設(shè)備工作情況,有無異常切:專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)故障表現(xiàn),使用各種儀器和工具診斷故障點(diǎn),弄清故障原因,解決問題任何人發(fā)現(xiàn)任何異常均有義務(wù)和權(quán)利報(bào)告相關(guān)人員和作出示警,以及時(shí)處理異常,防止事故

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