輕型越野車自動(dòng)分時(shí)分動(dòng)器的分析與設(shè)計(jì)

輕型越野車自動(dòng)分時(shí)分動(dòng)器的分析與設(shè)計(jì),輕型越野車自動(dòng)分時(shí)分動(dòng)器的分析與設(shè)計(jì),輕型,越野車,自動(dòng),時(shí)分,分析,設(shè)計(jì) http://www.aljauto.com/wxzl/ShowArticle.asp?ArticleID=7527 傳動(dòng)系統(tǒng)??242分動(dòng)器 作者：佚名????文章來源：本站原創(chuàng)????點(diǎn)擊數(shù)：5????更新時(shí)間：2006-2-17 一、 識(shí)別 分動(dòng)器可以通過一個(gè)I.D.標(biāo)簽來識(shí)別，標(biāo)簽位于箱體后部。I.D.標(biāo)簽提供車型號(hào)、序列號(hào)和低檔減速比。生產(chǎn)日期為序列號(hào)(I.D.號(hào)碼)。當(dāng)訂購(gòu)零部件時(shí)，這個(gè)信息是必需的。 二、 概述 242型分動(dòng)器是一個(gè)鏈傳動(dòng)，2片鋁箱體，全時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)裝置。4輪驅(qū)動(dòng)的扭矩輸入在高檔與抵檔是一致的。 三、 調(diào)整 換檔聯(lián)動(dòng)裝置 拆下?lián)Q檔防塵罩并換檔到4L檔位。松開樞軸螺母。調(diào)整樞軸和換檔桿直到桿自由地配合。擰緊樞軸螺母并拆下墊片。 四、 故障檢修 癥狀診斷 1.不能換檔或難于換檔 檢查液位。檢查聯(lián)動(dòng)裝置調(diào)整。確保分動(dòng)器外部聯(lián)動(dòng)裝置沒有被卡住。內(nèi)部零件可能被磨損或損壞。 2.在所有檔位有噪聲 檢查液位。確保使用正確的油液。如果油液是好的，查找噪音位置并檢查可能的內(nèi)部機(jī)械故障。 3.在4輪驅(qū)動(dòng)時(shí)跳檔或有噪聲 分動(dòng)器不能徹底地嚙合；檢查換檔聯(lián)動(dòng)裝置。檔位撥叉損壞。嵌入件磨損。調(diào)檔叉約制換檔導(dǎo)軌。低檔齒輪磨損或損壞。 4.油液從通風(fēng)孔或油封漏出 分動(dòng)器過滿。通風(fēng)孔阻塞。輸出軸油封損壞或安裝不適當(dāng)。 5.分動(dòng)器不能換檔到高鎖定檔位 由于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)扭矩負(fù)載導(dǎo)致的不完善換檔；暫時(shí)釋放加速踏板以完成換檔。檢查輪胎壓力和輪胎磨損。汽車超載；除去負(fù)載并檢查換檔。 五、車上維護(hù) 1、前油封 拆卸與安裝 1)為調(diào)整做打算標(biāo)記前傳動(dòng)軸和凸緣。拆下前傳動(dòng)軸。拆下凸緣。丟掉墊圈和螺母。用一把螺絲刀，小心地拆下油封。確保油封接觸表面是干凈的。 2)在密封唇口和軸叉油封表面涂抹ATF(自動(dòng)變速器用油)。用新的墊圈和螺母安裝油封和突緣。利用調(diào)整標(biāo)記安裝前傳動(dòng)軸。檢查分動(dòng)器油液。 2、 延伸殼 體油封與襯套 注意：當(dāng)更換油封時(shí)，不要拆下延伸殼體。 拆卸與安裝 1)為安裝做打算標(biāo)記后傳動(dòng)和凸緣。拆下后傳動(dòng)軸。拆下螺栓并順時(shí)針方向輕輕敲打延伸殼體，然后拆下它。不要在延伸殼體上撬。用一把螺絲刀，從延伸殼體上拆下油封。 2)使用襯套拆裝器，更換延伸殼體襯套。安裝新延伸殼體油封。在延伸殼體配合表面使用硅酮密封劑。安裝延伸殼體。為了完成安裝，執(zhí)行和拆除過程相反的程序。 六、拆 卸與安裝 1、分動(dòng)器 拆卸與安裝 1)使分動(dòng)器進(jìn)入空擋位置并且排干油液。為了安裝時(shí)做打算標(biāo)記前后傳動(dòng)軸。拆下前后傳動(dòng)軸。斷開真空管和車速里程表軟軸。拆下后橫梁。 2)斷開換檔聯(lián)桿。用一個(gè)千斤頂支撐分動(dòng)器。從變速器上分開分動(dòng)器。拆下分動(dòng)器。安裝過程和拆除過程相反。擰緊螺栓到規(guī)范扭矩。參見“ 扭矩規(guī)范 ”。如有必要，調(diào)整換檔聯(lián)桿。 2、分動(dòng)器分解 1)拆下排油塞和注油塞。參見 圖1 。拆下前接合法蘭、墊圈和油封。將分動(dòng)器置于4L檔位置。 拆下延伸殼體。參見在“車上維護(hù)”下的“ 延伸殼體油封與襯套 ”。拆下后軸承彈簧卡環(huán)。拆下后軸承保持架。用撬杠或螺絲刀從前箱體上分開后箱體。不要損壞配合表面。 注意：不要分解油泵，只能作為一個(gè)裝置更換。 2)從后箱體上拆下油泵，吸油管和吸油濾網(wǎng)。從油泵上拆下吸油管“O”形環(huán)。從前箱體拆下磁鐵。拆下主動(dòng)鏈輪彈簧卡環(huán)。拆下主動(dòng)鏈輪和傳動(dòng)鏈。 3)拆下前輸出軸。從扇形軸拆下?lián)Q檔桿。拆下?lián)Q檔鎖止塞、彈簧和柱塞。從低檔撥叉鎖銷檢修孔上拆下塞子。移動(dòng)換檔扇形面直到鎖銷與孔成一排。用1號(hào)螺釘拆卸工具拆下鎖銷。 4)從撥叉總成上拆下?lián)Q檔導(dǎo)軌。作為一個(gè)總成拆下模式撥叉和主軸。記錄模式套筒位置。拆下模式連接套筒和模式撥叉總成。從撥叉上拆下套筒。從主軸上拆下中間離合器軸彈簧卡環(huán)。 5)拆下離合器軸止推環(huán)。拆下中間離合器軸。拆下差速器固定彈簧卡環(huán)。拆下差速器總成。從主軸上拆下差速器滾針軸承和止推墊圈。拆下低檔撥叉和轂。 6)拆下?lián)Q檔扇形面。拆下?lián)Q檔扇形面襯套和“O”形環(huán)。拆下前軸承保持架。拆下輸入齒輪彈簧卡環(huán)。利用一個(gè)壓力機(jī)，從輸入齒輪軸承上拆下輸入和低檔齒輪傳動(dòng)總成。拆下低檔齒輪卡環(huán)。 7)拆下輸入齒輪座圈、止推墊圈和輸入齒輪。為重新裝配做打算，標(biāo)記差速器兩半。分開差速器。拆下行星齒輪和止推墊圈。 8)記錄主軸齒輪和鏈輪齒輪位置。拆下齒輪。拆下前輸出軸前軸承油封、彈簧卡環(huán)和前軸承。用一個(gè)壓力機(jī)，拆下輸入齒輪軸承。 9)用滑錘和內(nèi)拉出器，拆下輸入齒輪導(dǎo)向軸承。用滑錘和內(nèi)拉出器，拆下前輸出軸后軸承。 3、清洗與檢查 1)用溶劑清洗所有部件。用高壓空氣吹干。更換所有油封、“O”形環(huán)和彈簧卡環(huán)。檢查所有部件是否磨損或損壞。更換所有磨損或損壞部件。安裝前，在所有部件上應(yīng)用Dexron II。 2)檢查前箱體內(nèi)部低檔內(nèi)齒圈齒輪。如果齒輪被磨損或損壞，作為一個(gè)總成更換箱體和齒輪。如果任何部件損壞或磨損，將油泵作為一個(gè)總成更換。 注意：當(dāng)安裝軸承時(shí)，確保軸承孔和進(jìn)油孔對(duì)齊。 4、分動(dòng)器總成 1)安裝前輸出軸前軸承、彈簧卡環(huán)和油封。在輸入齒輪軸承上安裝彈簧卡環(huán)。用一個(gè)木塊和壓力機(jī)，安裝輸入齒輪直到彈簧卡環(huán)靠著箱體。 2)安裝輸入齒輪導(dǎo)向軸承，裝配低檔齒輪、止推墊圈、輸入齒輪和座圈。安裝低檔齒輪彈簧卡環(huán)。確保彈簧卡環(huán)在槽內(nèi)完全地就位。 3)使輸入齒輪軸穿過前箱體軸承。使用壓力機(jī)，把輸入齒輪軸壓入軸承。在壓入軸前確保適配器在適當(dāng)位置。 注意：在壓入輸入齒輪軸時(shí)確保使用了適當(dāng)尺寸的工具；尺寸不合適的工具可能損壞箱體和止推墊圈，并且將移動(dòng)導(dǎo)向軸承進(jìn)入齒輪孔過多。 4)安裝輸入齒輪彈簧卡環(huán)。安裝前軸承保持架油封。在前軸承保持架配合表面涂一個(gè)1/8"的硅酮密封劑邊。把前軸承保持架安裝在前箱體上。安裝扇形齒輪軸“O”形環(huán)和襯套。安裝換檔扇形面。 5)安裝止動(dòng)銷、彈簧和塞子。安裝低檔撥叉墊塊。裝配低檔撥叉和轂。確保低檔撥叉銷與換檔扇形面槽嚙合。在下差速器箱體中安裝差速器鏈齒輪。將行星齒輪和新的止推墊圈安裝到下箱體銷子上。 6)確保止推墊圈被放在每個(gè)行星齒輪的頂部和底部。安裝主軸齒輪。對(duì)準(zhǔn)上下差速器殼的標(biāo)記。安裝螺栓并擰緊到規(guī)范扭矩。參見“ 扭矩規(guī)范 ”。在主軸上安裝滾針軸承隔套。 7)使用凡士林油以固定滾針，將軸承安裝到主軸上。安裝其他的隔套。安裝差速器總成。確保所有滾針軸承在適當(dāng)位置。安裝差速器彈簧卡環(huán)。安裝中間離合器軸。安裝止推墊圈和彈簧卡環(huán)。在模式撥叉中安裝模式連接套筒。 8)在主軸上安裝模式撥叉總成。確保模式連接套筒花鍵與差速器花鍵嚙合。在箱體中安裝模式撥叉和主軸總成。如有必要，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，以使主軸與低擋部件嚙合。 9)將模式撥叉銷安裝到換檔扇形面槽中。安裝換檔導(dǎo)軌。確保換檔導(dǎo)軌固定在換檔叉內(nèi)。轉(zhuǎn)動(dòng)換檔扇形面，這樣鎖銷就可以被安裝。安裝鎖銷，這樣錐形接頭就進(jìn)入撥叉和導(dǎo)軌內(nèi)。安裝塞子。在換檔扇形齒輪軸上安裝換檔桿和螺母。 10)安裝止動(dòng)塞、彈簧和塞子。安裝前輸出軸。安裝傳動(dòng)鏈和鏈輪。安裝主動(dòng)鏈輪彈簧卡環(huán)。安裝前輸出軸后軸承。 11)在油泵殼體內(nèi)安裝油封。在殼體內(nèi)裝配油泵齒輪。確保給油孔與殼體孔對(duì)齊。安裝油泵螺釘。擰緊到規(guī)范值。 在油泵中安裝“O”形環(huán)。安裝吸油管和吸油濾網(wǎng)。確保濾網(wǎng)在適當(dāng)?shù)奈恢?。參?圖2 。 12)在前箱體內(nèi)安裝磁鐵。在前箱體配合表面涂1/8"的硅酮密封劑邊。將箱體的兩部分裝配到一起。擰緊到規(guī)范扭矩。確保主軸花鍵與油泵內(nèi)齒輪嚙合，并且在定位銷位置的螺栓使用了一個(gè)墊圈。 13)在保持架上安裝后保持架軸承。涂抹1/8"的硅酮密封劑邊并將座圈安裝到箱體上。安裝后軸承卡環(huán)。安裝延伸殼體。安裝前接合法蘭。安裝真空開關(guān)和排油塞。用Dexron II加注分動(dòng)箱。 七、 扭矩規(guī)范 扭矩規(guī)范表 應(yīng)用 磅英尺(牛頓米) 接合法蘭螺母 90-130(122-176) 鎖止塞 14(19) 排油塞和注油塞 27(37) 延伸殼體螺栓 26(35) 前軸承止動(dòng)螺栓 12(16) 前箱體到后箱體螺栓 26-34(35-46) 換檔叉安裝螺釘 15(20) 分動(dòng)器到變速器 26(35)