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1、
制造工藝學課程設
計
1
2020 年 5 月 29 日
文檔僅供參考
設計輸出軸零件的機械加工工藝規(guī)程
一、初步分析
1．零件圖樣分析
1)兩個
2、
60 00..011024 mm 的同軸度公差為 0.02mm
2)
54.40
0.05 mm與
60 00..024011 mm 同軸度公差為
0.02mm
3)
80 00..021002 mm 與
60 00..011024 mm 同軸度公差為
0.02mm
4)保留兩端中心孔
5)調質處理 28— 32HRC
6)材料 45
2．輸出軸機械加工工藝過程卡片
3．工藝分析
1)該鈾的結構比較典型 ,代表了一般傳動軸的結構形式 ,
其加工工藝過程具有普遍性。
在加工工藝流程中 ,也能
3、夠采用粗車加工后進行調質處理
2)圖樣小鍵槽未標注對稱度要求．但在實際加工小應保證
0.025mm 的對稱度。這樣便于與齒輪的裝配 ,鍵槽對稱度的
檢查 ,可采用偏擺儀及量塊配合完成 ,也可采用專用對稱度檢具
進行檢查。
3)輸出軸各部向軸度的檢查 ,可采用偏擺儀和百分表綜合
進行檢查。
2
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4、
二、工藝設計
該步驟主要擬定工藝路線 ,并對加工設備與工藝裝備進行選擇 ,
以及填寫工藝過程卡片
1、定位基準的選擇
① 粗基準的選擇
粗基準的選擇有如下四點要求 ,保證相互位置要求的原則 ,保證加
工表面加工余量合理分配的原則 ,便于工件裝夾原則 ,一般不得重復
使用原則。
該軸選取左端為粗基準 ,便于裝夾。
3
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5、
② 精基準的選擇
精基準的選擇有如下五條原則 ,基準重合原則 ,統(tǒng)一基準原則 ,
互為基準原則 ,自為基準原則 ,便于裝夾原則。
該軸在精車加工中選取兩端和與其對應的中心孔為精基準 ,采
用互為基準原則 ,提高軸的同軸度 ,在磨削加工過程中 ,采用兩頂尖
為精基準 ,保證該軸各軸段的同軸度要求。
2、加工方法的選擇
加工方法的選擇根據加工表面、零件材料和加工精度以及生產
率的要求 ,考慮現有工藝條件 ,考慮加工經濟精度等因素選擇。
該軸總體上采用粗車、精車、磨削、銑削等加工方法。
6、
粗糙度 Ra 1.6 m 的采用粗車—精車 ,粗糙度 Ra 1.6 m的采用
粗車—精車—磨削。
3、工藝順序的安排
工藝順序的安排原則有四條 :先加工基準面 ,再加工其它面 ;一般情況下 ,先加工平面在加工孔 ;先加工主要表面 ,后加工次要表面 ;先安排粗加工工序 ,后安排精加工工序。
工藝路線如下圖
工序號
工序名稱與內容
機床設備
刀具
量具
10
下料
鋸床
鋸刀
米尺
棒料
910 mm
400 mm
20 熱處理
調制處理 28~32HRC
7、
4
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30 粗車
夾左端 ,車右端面 ,見平即可 ,鉆中心孔 B2.5, 粗車右端各部 , 88mm 見圓既可 ,其余均留精加工余量 3mm
40 粗車
倒頭裝夾工件 ,車端面保證總長 380mm,鉆中心孔
B2.5, 粗車外圓各部 ,留精加工余量 3mm,與工序 3 加工部分相接
50 半精車
夾 左 端 , 頂 右 端 , 精 車 右 端 各 部 , 其 中
60 00..024011 mm 35mm 、 80 00..021002
8、mm 78mm
處分別留磨削余量 0.8mm
60 半精車
倒 頭 , 一 夾 一 頂 精 車 另 一 端 各 部 , 其 中
54.40
0.05 mm
85mm
、
60 00..024011 mm
77mm 分別留磨削余量
0.8mm
70
磨削
00..024011 mm 兩
用 兩 頂 尖 裝 夾 工 件 , 磨 削 60
處 , 80 00..021002 mm 至圖樣要求尺寸
80 磨削
倒 頭 , 用 兩 頂 尖 裝 夾 工 件 , 磨 削
9、54. 40 0.05 mm 85mm至圖樣要求尺寸
90 劃線
劃兩處鍵槽線
10 銑削
銑 18 00.043 mm 鍵槽兩處
110 檢驗
按圖揚要求檢查各部尺寸精度
115 入庫
涂油入庫
三、工序設計
C620
C620
C620
C620
M1432
M1432
X52K
45 度車
游
10、標
刀
卡尺
麻 花 鉆
頭
45 度車
游 標 卡
刀
尺
麻 花 鉆
頭
45 度車
游 標 卡
刀
尺
45 度車
游 標 卡
刀
尺
砂輪 千分尺
砂輪 千分尺
專 用 量
具
銑刀
該步驟主要確定加工余量 ,切削用量 ,工序尺寸 ,時間定額
1、 確定加工余量及工序尺寸
加工余量的確定有三種方法 ,計算法 ,查表法 ,經驗法。由于所設
計零件為單件小批量生產 ,故采用經驗法確定加工余量。
1) 54.400. 05 mm 85mm軸段的工藝路線為粗車——精車——磨削,由
下料及加工工藝路線可知各工序的加工余量為 :磨削 0.8mm,半
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2020 年 5 月 29 日
制造工藝學課程設計
