汽車分類及產(chǎn)品型號編制規(guī)則

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1、1,汽車分類及產(chǎn)品型號編制規(guī)則,北京福田車研所,2,一.汽車分類,1.根據(jù)GB/T 15089-2001機動車輛及掛車分類，將機動車輛和掛車分為L類、M類、N類、O類和G類。 L類：兩輪或三輪機動車輛。 M類：至少有四個車輪并且用于載客的機動車輛。 M1類：包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過九座的載客車輛。 M2類：包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過九個，且最大設(shè)計總質(zhì)量不超過 5000 kg載客車輛。 M3類：包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過九個，且最大設(shè)計總質(zhì)量超過 5000 kg載客車輛。,3,N類：至少有四個車輪并且用于載貨的機動車輛。 N1類：最大設(shè)計總質(zhì)量3500kg的載貨車輛。 N2

2、類：最大設(shè)計總質(zhì)量3500kg 12000kg的載貨車輛。 N3類：最大設(shè)計總質(zhì)量12000kg的載貨車輛。 O類:掛車（包括半掛車） G類:滿足一定條件的M類、N類的越野車。,4,乘用車：在其設(shè)計和技術(shù)特征上主要用于載運乘客及其隨身行李和 /或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9座位。 商用車輛：在設(shè)計和技術(shù)特性上用于運送人員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車。乘用車不包括在內(nèi)。 (1)客 車:在設(shè)計和技術(shù)特性上用于載運乘客及其隨身行李的商用車輛,包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過9座?？蛙囉袉螌右灿须p層的，也可牽引一掛車。 a.小型客車：用于載運乘客，除駕駛員座位外，座位數(shù)不超過16座的客

3、車。 (2)貨 車：一種主要為載運貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。 a.普通貨車:一種在敞開(平板式)或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)載運貨物的貨車。 b.多用途貨車：在其設(shè)計和結(jié)構(gòu)上主要用于載運貨物，但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅，可運載3個以上的乘客的貨車。,2.GB/T 3730.1-2001汽車和掛車類型的術(shù)語和定義,5,,3.根據(jù)18352.1-2001、 18352.2-2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法（ ）、（）,將輕型汽車分為第一類車和第二類車。 輕型汽車:指最大總質(zhì)量不超過3.5 t的M1類、M2類和N1類車輛。 第一類車:設(shè)計成員數(shù)不超過6人（包括司

4、機），且最大總質(zhì)量 2.5 t 的M1類車。 第二類車:除第一類車以外的其他所有輕型汽車。,6,4.按車身類型,承載式車身：無獨立車架的整體車身結(jié)構(gòu)形式。 半承載式車身：車身與車架剛性連接，車身部分承載的結(jié)構(gòu)形式。 非承載式車身：懸置于車架上的車身結(jié)構(gòu)形式。 一廂式車身：發(fā)動機艙、客艙和行李艙在外形上形成一個空間形態(tài)的車身。 兩廂式車身：發(fā)動機艙、客艙和行李艙在外形上形成兩個空間形態(tài)的車身。 三廂式車身：發(fā)動機艙、客艙和行李艙在外形上形成各自獨立形態(tài)的車身。,7,二.汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則 汽車產(chǎn)品型號由主型號部分和技術(shù)特征部分組成。,,車輛類別代號,主參數(shù)代號,產(chǎn)品序號,企業(yè)名稱代

5、號,主型號部分,,,,,,,,主型號部分,8,,,（一）主型號部分 企業(yè)名稱代號 企業(yè)名稱代號代表國家認(rèn)可的汽車生產(chǎn)企業(yè) ,用“北京”兩字漢語拼音 的開頭第一個大寫字母“BJ”表示 “北京汽車工業(yè)控股有限公司” 。 2. 車輛類別代號 車輛類別代號表明車輛所屬的分類，各類汽車的車輛類別及其代號應(yīng)按 表2的規(guī)定使用。,9,,3. 主參數(shù)代號 a) 普通載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、半掛牽引汽車、非專門用途的專用汽車與掛車（不包括客車掛車及客車半掛車）用整車的總質(zhì)量（t）表示主參數(shù)代號。半掛牽引汽車的總質(zhì)量為：處于可行駛狀態(tài)的牽引車的質(zhì)量、半掛車傳遞到牽引車上的最大垂直靜載荷、牽引車自身最大裝載

6、質(zhì)量(如果有的話)的和。 b) 客車及客車掛車、客車半掛車用整車長度（m）(掛車長度按掛車車身長度確定，國家另有規(guī)定除外)表示主參數(shù)代號。當(dāng)車輛長度小于10 m時，應(yīng)精確到小數(shù)點后一位，并以長度值（m）的十倍數(shù)值表示。 c) 乘用車用發(fā)動機排量（L）表示主參數(shù)代號，應(yīng)精確到小數(shù)點后一位，并以其值的十倍數(shù)值表示。 d) 除掛車外的各類汽車底盤（非完整車輛）（包括用于專門用途的專用汽車底盤）的主參數(shù)代號，按其整車的主參數(shù)代號編制。 e) 主參數(shù)不足規(guī)定位數(shù)時，在參數(shù)前以“0”占位。,10,,4.產(chǎn)品序號 產(chǎn)品序號用于區(qū)別車輛類別代號和主參數(shù)代號相同的汽車在設(shè)計開發(fā)、升級換代時的順序。用一位09之

7、間的阿拉伯?dāng)?shù)字表示。,11,,（二） 技術(shù)特征部分 1.技術(shù)特征代號 技術(shù)特征代號用Q/FT B005中規(guī)定的車輛識別代號（VIN）中VDS的前5位字碼表示，用以區(qū)分整車的不同技術(shù)特征。 a) 普通載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、半掛牽引汽車、非專門用途的專用汽車、客車、乘用車、掛車的技術(shù)特征代號，按Q/FT B005規(guī)定的VDS編制規(guī)定執(zhí)行。 b) 底盤（非完整車輛）型號的技術(shù)特征代號，應(yīng)按Q/FT B005規(guī)定的相應(yīng)整車的VDS編制規(guī)定執(zhí)行。,12,,VDS的編制規(guī)則 1. M類汽車（包括乘用車、客車）VDS的編制規(guī)則,,,,,,,WMI VDS VIS ,車輛的類

8、型,車輛總長及座位數(shù),車身類型,發(fā)動機類型,制動及安全約束、變速器操縱類型,13,,(1) VDS的第一位表示車輛的類型，其代碼及含義見下表。,14,,(2)VDS的第二位表示車輛總長及座位數(shù)（包括駕駛員座），其代碼及含義見下表。,15,,(3) VDS的第三位表示車身類型，其代碼及含義見下表。,16,,(4)VDS的第四位表示發(fā)動機類型，其代碼及含義見下表。,17,(5)VDS的第五位表示制動及安全約束、變速器操縱類型，其代碼及含義見下表。,18,,2. N類汽車(包括非完整車輛 )VDS的編制規(guī)則,WMI VDS VIS ,車輛的類型,總質(zhì)量及載貨質(zhì)量,車身(駕駛

9、室及貨廂) 類型,發(fā)動機類型,軸距、底盤型式及制動型式,,,,,,,19,,(1) VDS的第一位表示車輛的類型，其代碼及含義見下表。,20,(2) VDS的第二位表示總質(zhì)量及載貨質(zhì)量，其代碼及含義見下表。,21,,（3）VDS的第三位表示車身（駕駛室及貨廂）類型，其代碼及含義見下表。,22,,（4）VDS的第四位表示發(fā)動機類型,23,,（5）VDS的第五位表示載貨車輛的軸距、底盤型式及制動型式，其代碼及含義見下表。,24,,,2.技術(shù)特征狀態(tài)區(qū)分號與技術(shù)特征代號之間用連接符“-”連接 。 3.技術(shù)特征狀態(tài)區(qū)分號 編制產(chǎn)品型號時，當(dāng)某產(chǎn)品的主型號部分和技術(shù)特征部分的前5位代號與已有產(chǎn)品完全相同、無法區(qū)分時，應(yīng)使用技術(shù)特征狀態(tài)區(qū)分號加以區(qū)別。 技術(shù)特征狀態(tài)區(qū)分號應(yīng)依次使用199之間的阿拉伯?dāng)?shù)字。,25,,,舉例：,26,,27,,Thank you!,