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1、CCGF 213.5—2010
產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實施規(guī)范
CCGF 213.5—2010
電動自行車
2010—07—13發(fā)布 2010—08—01實施
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實施規(guī)范
1 范圍
本規(guī)范適用于電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查,針對特殊情況的專項國家監(jiān)督抽查、省級質(zhì)量技術監(jiān)督部門組織的監(jiān)督抽查可參照執(zhí)行。本規(guī)范內(nèi)容包括產(chǎn)品分類、術語和定義、企業(yè)規(guī)模劃分、檢
2、驗依據(jù)、抽樣、檢驗要求、判定原則、異議處理復檢及附則。
注:針對特殊情況的專項國家監(jiān)督抽查是指應急工作需要而進行的或者由于某種特殊情況(或原因)僅需要對部分項目進行抽樣檢驗的專項監(jiān)督抽查。
2 產(chǎn)品分類
產(chǎn)品分類及代碼見表1 。
表1 產(chǎn)品分類及代碼
產(chǎn)品分類
一級分類
二級分類
三級分類
分類代碼
2
213
213.5
分類名稱
日用消費品
其他日用消費品
電動自行車
3 術語和定義
下列術語和定義適用于本規(guī)范。
電動自行車: 以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。
4 企業(yè)規(guī)模劃分
根據(jù)電動自行車產(chǎn)品
3、行業(yè)的實際情況,生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模以電動自行車產(chǎn)品年銷售額為標準劃分為大、中、小型企業(yè)。見表2。
表2 企業(yè)規(guī)模劃分
企業(yè)規(guī)模
大型企業(yè)
中型企業(yè)
小型企業(yè)
銷售額/萬元
≥20000
≥5000且<20000
<5000
5 檢驗依據(jù)
凡是注日期的文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版不適用于本規(guī)范。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本規(guī)范。
GB 17761-1999 電動自行車通用技術條件
經(jīng)備案現(xiàn)行有效的企業(yè)標準及產(chǎn)品明示質(zhì)量要求
6 抽樣
6.1 抽樣型號或規(guī)格
抽樣型號或規(guī)格應符合GB 17761的規(guī)定,優(yōu)先抽取企業(yè)主產(chǎn)的型號規(guī)格。
4、
6.2 抽樣方法、基數(shù)及數(shù)量
6.2.1 抽樣方法
在企業(yè)的成品庫房、生產(chǎn)車間成品區(qū)或市場隨機抽取經(jīng)企業(yè)檢驗合格或以任何方式表明合格的產(chǎn)品。
注:抽樣時,需確認樣品是否在說明書中明示了欠壓、過流保護值參數(shù),若企業(yè)未作明示,則應讓企業(yè)當場提供樣品的欠壓、過流保護值參數(shù)。
6.2.2 抽樣基數(shù)
電動自行車行業(yè)存在小批量、多品種及以銷定產(chǎn)的特點,許多中小企業(yè)同規(guī)格型號的庫存產(chǎn)品較少,考慮抽樣的實際可操作性,本規(guī)范規(guī)定在企業(yè)的成品庫房、生產(chǎn)車間成品區(qū)或市場抽樣時,抽樣基數(shù)滿足抽樣數(shù)量即可。
6.2.3 抽樣數(shù)量
抽樣數(shù)量為4輛,其中2輛為檢驗樣品,2輛為備用樣品。
6.3 樣品處置
5、
樣品處置方式見表3。
表3 樣品處置
序號
項目
內(nèi) 容
1
防換樣措施
在樣車車架、前叉、車把、電機等關鍵件的合適部位施加封樣標識。
2
包裝
將樣車用紙箱包裝捆扎好,注意隨車配附件(腳蹬、充電器等)應齊全,裝箱前應注意切斷樣車主電路開關。
3
封樣
抽樣人員當場在捆扎好的包裝紙箱上、下、左、右開口處粘貼封樣單,封樣單上應由抽樣人員及企業(yè)有關人員簽字,將封樣單用膠粘帶予以覆蓋,以防止在正常運輸搬運中損壞封樣狀態(tài)。
4
樣品運輸
所有封樣樣車全部由企業(yè)寄送至檢驗機構,運輸中應小心輕放,嚴禁雨淋,注意封樣完整性。
5
樣品保存
樣品保存應注意防火、
6、防潮、防盜,儲存?zhèn)}庫應有消防滅火器材。
6
樣品接收
檢驗機構接收樣品時應當有專人負責檢查、記錄樣品的外觀、狀態(tài)、封條有無破損及其他可能對檢測結果或者綜合判定產(chǎn)生影響的情況,并確認樣品與抽樣單的記錄是否相符,對檢測和備用樣品分別加貼相應標識后入庫。
若有證據(jù)證明私自換樣的,按拒檢處理。
6.4 抽樣單
應按有關規(guī)定填寫抽樣單,并記錄被抽查產(chǎn)品及企業(yè)相關信息。同時記錄被抽查企業(yè)上一年度生產(chǎn)的電動自行車產(chǎn)品銷售總額,以萬元計;若企業(yè)上一年度未生產(chǎn),則記錄本年度實際銷售額,并加以注明。
注:記錄的“產(chǎn)品銷售總額”中的產(chǎn)品是指計劃抽查的電動自行車產(chǎn)品。
7 檢驗要求
7.1 檢驗項目
7、及重要程度分類
檢驗項目及重要程度分類見表4。
表4 檢驗項目及重要程度分類
序號
檢驗項目
依據(jù)法律法規(guī)
或標準
強制性/
推薦性
檢測方法
重要程度或不合格程度分類
A類a
B類b
1
最高車速
GB 17761-1999
5.1.1
強制性
GB 17761-1999
6.1.1
●
2
制動性能
GB 17761-1999
5.2.1
強制性
GB 17761-1999
6.2.1
●
3
車架/前叉組合件
振動強度
GB 17761-1999
5.2.2.2
強制性
GB 17761-1999
6
8、.2.2.2
●
4
整車質(zhì)量(重量)
GB 17761-1999
5.1.2
推薦性
GB 17761-1999
6.1.2
●
5
把立管靜負荷
GB 17761-1999
5.2.3.3
推薦性
GB 17761-1999
6.2.3.3
●
6
腳蹬間隙
地面距離
GB 17761-1999
5.2.5
推薦性
GB 17761-1999
中6.2.5
●
足趾間隙
7
鞍座調(diào)節(jié)夾緊強度
GB 17761-1999
5.2.6.2
推薦性
GB 17761-1999
6.2.6.2
●
8
9、
絕緣性能
GB 17761-1999
5.2.8.2
推薦性
GB 17761-1999
6.2.8.2
●
9
制動斷電裝置
GB 17761-1999
5.2.8.5
推薦性
GB 17761-1999
6.2.8.5
●
10
欠壓、過流保護功能
GB 17761-1999
5.2.8.6
推薦性
GB 17761-1999
6.2.8.6
●
a 極重要質(zhì)量項目
b 重要質(zhì)量項目
備注
車架/前叉組合件振動強度、把立管靜負荷檢驗一個樣本,其余檢驗兩個樣本。
注:極重要質(zhì)量項目是指直接涉及人體健康、使用安全的指標
10、;重要質(zhì)量項目是指產(chǎn)品涉及環(huán)保、能效、關鍵性能或特征值的指標。
7.2 檢驗應注意的問題
7.2.1 若被檢產(chǎn)品明示的質(zhì)量要求高于本規(guī)范中檢驗項目依據(jù)的標準要求時,應按被檢產(chǎn)品明示的質(zhì)量要求判定;若被檢產(chǎn)品明示的質(zhì)量要求低于本規(guī)范中檢驗項目依據(jù)的國家或行業(yè)強制性標準要求時,應按國家或行業(yè)強制性標準要求判定;若被檢產(chǎn)品明示的質(zhì)量要求缺少本規(guī)范中的檢驗項目(主要是產(chǎn)品通用重要特征值)時,應按本規(guī)范中檢驗項目依據(jù)的標準要求進行檢驗并判定。
7.2.2 蓄電池充電
最高車速及制動性能試驗前,按規(guī)定對受試樣品所配蓄電池充電,且宜在充電器指示充足電后再進行2h浮充電處理。
7.2.3 輪胎氣壓調(diào)
11、整
最高車速及制動性能試驗前,受試樣品的前后輪胎應按其標注的最大推薦氣壓充足氣。
7.2.4 車閘調(diào)整
最高車速及制動性能試驗時,可視具體情況對車閘進行檢查調(diào)整。
7.2.5 關于最高車速試驗
宜采用壓帶路試儀等精度較高的設備進行測量。
7.2.6 欠壓、過流保護功能的檢驗
若樣品說明書中沒有明示具體的欠壓、過流保護值參數(shù),且企業(yè)沒有在抽樣時當場提供具體參數(shù)值的,則可按樣品所配控制器上明示的欠壓、過流保護值參數(shù)檢驗判定;若控制器上也沒有明示欠壓、過流保護值參數(shù)的,則判本項目不合格。
7.2.7 未隨車配置蓄電池的樣品的檢驗
若抽樣時企業(yè)不能提供蓄電池,則由檢驗機構根據(jù)產(chǎn)品說明
12、書等企業(yè)明示的或者用其他方式確認的抽樣產(chǎn)品所配蓄電池技術參數(shù)(電池類型、額定電壓、額定容量),選配同類型、同規(guī)格型號的蓄電池,按7.1條規(guī)定對抽樣產(chǎn)品進行檢驗。若樣品設計能放置高容量的密封鉛酸蓄電池的,則應優(yōu)先選配高容量的密封鉛酸蓄電池進行檢驗。
7.2.8 其他特殊情況的說明
檢驗過程中,樣品出現(xiàn)控制失效(如飛車)、電動或電助動功能喪失等異常情況的,可以終止檢驗,直接判定檢驗結論為不合格。
7.2.9 檢驗后樣品處置
檢驗后的樣品宜包裝好,以便于寄運。不合格的樣品(包括整車及部件)宜單獨放置,以便于查驗。車架、前叉、車把等部件強度試驗后因檢損可以不予退還。
8 判定原則
經(jīng)檢驗,
13、單個檢驗項目的所有檢驗樣品均合格,則判定該檢驗項目單項合格;否則,判定該檢驗項目單項為不合格。
經(jīng)檢驗,A類項目全部合格,且B類項目不合格不大于三項(含三項),判定為被抽查產(chǎn)品合格,否則判定為被抽查產(chǎn)品不合格。當產(chǎn)品存在A類項目不合格時,屬于嚴重不合格;當產(chǎn)品僅存在B類項目不合格,且不合格項目數(shù)大于三項時,屬于一般不合格。
注:出現(xiàn)7.2.7條情況檢驗結論為不合格的,屬于嚴重不合格。
9 異議處理復檢
對判定不合格產(chǎn)品進行復檢時,按以下方式進行:
9.1 核查不合格項目相關證據(jù),能夠以記錄(紙質(zhì)記錄或電子記錄或影像記錄)或與不合格項目相關聯(lián)的其它質(zhì)量數(shù)據(jù)等檢驗證據(jù)證明。
9.2 需對不合格項目復檢時,可以在原樣上檢驗的在原樣上復檢,不可以在原樣上檢驗的采用備用樣復檢。當復檢結果仍不合格,維持原檢驗結果不變。當復檢結果合格,以復檢結果為準。
9.3 不進行復檢的情況:
9.3.1車架/前叉組合件振動強度項目不合格的不進行復檢。
9.3.2法律法規(guī)規(guī)定的其它不復檢的情況。
10 附則
本規(guī)范代替CCGF 213.5-2008版。
本規(guī)范編寫單位:國家電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(黃曉東)、國家自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(孫前程)。
本規(guī)范由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督司管理。
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