《2020版高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第三章 實(shí)驗(yàn)四 驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律課件 教科版.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2020版高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第三章 實(shí)驗(yàn)四 驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律課件 教科版.ppt（48頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、實(shí)驗(yàn)四驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律,,大一輪復(fù)習(xí)講義,,第三章牛頓運(yùn)動(dòng)定律,,NEIRONGSUOYIN,內(nèi)容索引,過(guò)好雙基關(guān),研透命題點(diǎn),回扣基礎(chǔ)知識(shí) 訓(xùn)練基礎(chǔ)題目,細(xì)研考綱和真題 分析突破命題點(diǎn),,過(guò)好雙基關(guān),,,,基本實(shí)驗(yàn)要求,,,1.實(shí)驗(yàn)原理 (1)保持質(zhì)量不變，探究加速度跟 的關(guān)系. (2)保持合外力不變，探究加速度與 的關(guān)系. (3)作出aF圖像和a 圖像，確定其關(guān)系. 2.實(shí)驗(yàn)器材 小車、砝碼、小盤、細(xì)繩、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、 、導(dǎo)線兩根、紙帶、天平、米尺.,合外力,質(zhì)量,低壓交流電源,3.實(shí)驗(yàn)步驟 (1)測(cè)量：用天平測(cè)量小盤和砝碼的質(zhì)量m和小
2、車的質(zhì)量m. (2)安裝：按照如圖1所示裝置把實(shí)驗(yàn)器材安裝好，只是不把懸掛小盤的細(xì)繩系在小車上(即不給小車 ). (3)平衡摩擦力：在長(zhǎng)木板的不帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊，使小車能 下滑.,圖1,牽引力,勻速,(4)操作：小盤通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)定滑輪系于小車上，先 后 ，斷開(kāi)電源，取下紙帶編號(hào)碼. 保持小車的質(zhì)量m不變，改變小盤和砝碼的質(zhì)量m，重復(fù)步驟. 在每條紙帶上選取一段比較理想的部分，測(cè)加速度a. 描點(diǎn)作圖，作aF的圖像. 保持小盤和砝碼的質(zhì)量m不變，改變小車質(zhì)量m，重復(fù)步驟和，作a 圖像.,接通電源,放開(kāi)小車,,規(guī)律方法總結(jié),,,1.注意事項(xiàng) (1)平衡摩擦
3、力：適當(dāng)墊高木板不帶定滑輪的一端，使小車的重力沿斜面方向的分力正好平衡 .在平衡摩擦力時(shí)，不要把懸掛小盤的細(xì)繩系在小車上，讓小車?yán)┻^(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶勻速運(yùn)動(dòng). (2)不用重復(fù)平衡摩擦力. (3)實(shí)驗(yàn)條件： . (4)一先一后一按：改變拉力或小車質(zhì)量后，每次開(kāi)始時(shí)小車應(yīng)盡量靠近_____ ，并應(yīng)先接通電源，后釋放小車，且應(yīng)在小車到達(dá)滑輪前按住小車.,mm,計(jì)時(shí)器,打點(diǎn),小車和紙帶受到的阻力,2.誤差分析 (1)實(shí)驗(yàn)原理不完善：本實(shí)驗(yàn)用小盤和砝碼的總重力mg代替小車的拉力，而實(shí)際上小車所受的拉力要小于小盤和砝碼的總重力. (2)摩擦力平衡不準(zhǔn)確、質(zhì)量測(cè)量不準(zhǔn)確、
4、計(jì)數(shù)點(diǎn)間距測(cè)量不準(zhǔn)確、紙帶和細(xì)繩不嚴(yán)格與木板平行都會(huì)引起誤差. 3.數(shù)據(jù)處理 (1)利用xaT2及逐差法求a. (2)以a為縱坐標(biāo)，F(xiàn)為橫坐標(biāo)，描點(diǎn)、畫線，如果該線為過(guò)原點(diǎn)的直線，說(shuō)明a與F成正比. (3)以a為縱坐標(biāo)， 為橫坐標(biāo)，描點(diǎn)、畫線，如果該線為過(guò)原點(diǎn)的直線，就能判定a與m成反比.,,研透命題點(diǎn),,,例1(2018陜西省寶雞市一模)某同學(xué)利用如圖2甲所示裝置探究“加速度與力、物體質(zhì)量的關(guān)系”，圖中裝有砝碼的小車放在長(zhǎng)木板上，左端拴有一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩，跨過(guò)固定在木板邊緣的滑輪與一砝碼盤相連.在砝碼盤的牽引下，小車在長(zhǎng)木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖乙是該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些
5、連續(xù)的點(diǎn)，該同學(xué)測(cè)得相鄰點(diǎn)之間的距離分別是x1、x2、x3、x4、x5、x6，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的周期為T.小車及車中砝碼的總質(zhì)量為M，砝碼盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間.,,,,命題點(diǎn)一教材原型實(shí)驗(yàn),圖2,(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù)可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為a______________________.,解析為了減小偶然誤差，采用逐差法處理數(shù)據(jù)，有： x6x33a1T2，x5x23a2T2，x4x13a3T2，,(2)該同學(xué)先探究合外力不變的情況下，加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的是_____. A.平衡摩擦力時(shí)，要把裝有砝碼的砝碼盤用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上，把木 板不帶滑
6、輪的一端緩慢抬起，反復(fù)調(diào)節(jié)直到紙帶上打出的點(diǎn)跡均勻?yàn)橹?B.由于小車受到的摩擦力與自身重力有關(guān)，所以每次改變小車質(zhì)量時(shí)，都要重 新平衡摩擦力 C.用天平測(cè)出M和m后，小車運(yùn)動(dòng)的加速度可以直接用公式a 求出 D.在改變小車質(zhì)量M時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)M的值越大，實(shí)驗(yàn)的誤差就越小,D,解析在該實(shí)驗(yàn)中，我們認(rèn)為細(xì)繩的拉力就等于小車所受的合外力，故在平衡摩擦力時(shí)，細(xì)繩的另一端不能懸掛裝砝碼的砝碼盤，故A錯(cuò)誤； 由于平衡摩擦力之后有Mgsin Mgcos ，故tan .所以無(wú)論小車的質(zhì)量是否改變，小車所受的滑動(dòng)摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力，故B錯(cuò)誤； 小車運(yùn)動(dòng)的加速度通
7、過(guò)紙帶求出，不能通過(guò)a 求出，故C錯(cuò)誤； 本實(shí)驗(yàn)中，只有滿足砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M時(shí)，才近似認(rèn)為細(xì)繩拉力等于小車所受的合外力，所以在改變小車質(zhì)量M時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)M的值越大，實(shí)驗(yàn)的誤差就越小，故D正確.,(3)該同學(xué)接下來(lái)探究在質(zhì)量不變的情況下，加速度與合外力的關(guān)系.他平衡摩擦力后，每次都將小車中的砝碼取出一個(gè)放在砝碼盤中，用天平測(cè)得砝碼盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m，并通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出加速度.得到多組數(shù)據(jù)后，繪出如圖丙aF圖像，發(fā)現(xiàn)圖像是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線.圖像中 直線的斜率表示________(用本實(shí)驗(yàn)中可測(cè)量的量表示).,解析對(duì)砝碼盤和砝碼：mgFma 對(duì)小車及車中砝
8、碼：F(Mmm)a 聯(lián)立得：mg(Mm)a 認(rèn)為小車及車中砝碼所受合力Fmg 所以F(Mm)a,(4)該同學(xué)在這個(gè)探究實(shí)驗(yàn)中采用的物理學(xué)思想方法為_(kāi)_______. A.理想化模型法 B.控制變量法 C.極限法 D.比值法,B,解析該實(shí)驗(yàn)采用控制變量法.,變式1(2018廣東省深圳市高級(jí)中學(xué)月考)某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).如圖3甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有細(xì)砂的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車的拉力F等于細(xì)砂和小桶的總重力，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.,圖3,(1)如圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙
9、帶，已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50 Hz.根據(jù)紙帶可求出電火花計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)的速度為_(kāi)___ m/s，小車的加速度大小為_(kāi)_____m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字),1.6,3.2,由逐差法求解小車的加速度，,(2)在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí)，某同學(xué)按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)都在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注，但尚未完成圖像(如圖丙所示).請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)系中的圖像.,答案見(jiàn)解析圖,解析根據(jù)描點(diǎn)法作出圖像，如圖所示：,(3)在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí)，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖丁所示，該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因： _________
10、______________________________.,實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠,解析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，F(xiàn)不為零時(shí)，加速度仍為零，則實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠.,,,,命題點(diǎn)二教材實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新,例2(2016全國(guó)卷23)某物理課外小組利用圖4中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系.圖中，置于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的長(zhǎng)木板水平放置，其右端固定一輕滑輪；輕繩跨過(guò)滑輪，一端與放在木板上的小滑車相連，另一端可懸掛鉤,圖4,碼.本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N5個(gè)，每個(gè)質(zhì)量均為0.010 kg.實(shí)驗(yàn)步驟如下： (1)將5個(gè)鉤碼全部放入小車中，在長(zhǎng)木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物塊，使小車(和
11、鉤碼)可以在木板上勻速下滑.,(2)將n(依次取n1,2,3,4,5)個(gè)鉤碼掛在輕繩右端，其余Nn個(gè)鉤碼仍留在小車內(nèi)；用手按住小車并使輕繩與木板平行.釋放小車，同時(shí)用傳感器記錄小車在時(shí)刻t相對(duì)于其起始位置的位移s，繪制st圖像，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a. (3)對(duì)應(yīng)于不同的n的a值見(jiàn)下表.n2時(shí)的st圖像如圖5所示；由圖求出此時(shí)小車的加速度(保留2位有效數(shù)字)，將結(jié)果填入下表.,圖5,0.39,解析因?yàn)樾≤囎龀跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，將題圖中點(diǎn)(2,0.78)代入s at2可得，a0.39 m/s2.,(4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖6中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn)，并作出an圖像.從圖像可以看出：當(dāng)物體質(zhì)量
12、一定時(shí)，物體的加速度與其所受的合外力成正比.,圖6,答案見(jiàn)解析圖,解析根據(jù)描點(diǎn)法可得如圖所示圖線.,(5)利用an圖像求得小車(空載)的質(zhì)量為_(kāi)_______kg(保留2位有效數(shù)字，重力加速度取g9.8 ms2).,0.44,(6)若以“保持木板水平”來(lái)代替步驟(1)，下列說(shuō)法正確的是_____(填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào)) A.an圖線不再是直線 B.an圖線仍是直線，但該直線不過(guò)原點(diǎn) C.an圖線仍是直線，但該直線的斜率變大,解析若保持木板水平，則小車受到木板的摩擦力，有nmgM(5n)mg(M5m)a，,BC,則an圖像仍為直線，但不過(guò)原點(diǎn)，且斜率變大，選項(xiàng)B、C正確.,例3(2018山東省泰
13、安市上學(xué)期期中)某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體的質(zhì)量、受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案，實(shí)驗(yàn)裝置如圖7所示.已知小車質(zhì)量M261 g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的交流電頻率f50 Hz.其實(shí)驗(yàn)步驟是： A.按實(shí)驗(yàn)裝置圖安裝好實(shí)驗(yàn)裝置； B.利用墊塊調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車(與 紙帶、細(xì)繩和砝碼盤相連)能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)； C.取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m； D.將小車置于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁(小車與紙帶相連，但與細(xì)繩和砝碼盤不相連)先接 通電源，再放開(kāi)小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度a； E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量，重復(fù)A、B、C、D步驟
14、， 求得小車在不同合外力F作用下的加速度.,圖7,回答以下問(wèn)題： (1)按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？____(填“是”或“否”).,否,解析當(dāng)小車勻速下滑時(shí)有Mgsin f(m0m)g，當(dāng)取下細(xì)繩和砝碼盤后，由于重力沿斜面向下的分力Mgsin 和摩擦力f不變，因此其合外力為(m0m)g，由此可知該實(shí)驗(yàn)中不需要砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.,(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖8所示，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，由該紙帶可求得小車的加速度a_______m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).,0.880,解析相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T0.1 s，在勻變速直線運(yùn)
15、動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即xaT2，,圖8,(3)某次實(shí)驗(yàn)砝碼盤中砝碼的重力和對(duì)應(yīng)小車加速度數(shù)據(jù)如下表,答案見(jiàn)解析圖,請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在虛線框中畫出aF圖像；,解析aF圖像如圖所示,造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的最主要原因是_______________________________ _________________；,在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入,解析由圖像可知，當(dāng)合外力為零時(shí)，小車有加速度，這說(shuō)明在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤的重力.,砝碼盤的重力,砝碼盤的重力大小是________N.,0.06,解析根據(jù)數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系可知由該圖線延長(zhǎng)線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是砝碼盤的重力
16、大小，為0.06 N.,變式2(2018河南省鶴壁市第二次段考)學(xué)習(xí)了傳感器之后，在“研究小車加速度與所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，甲、乙兩實(shí)驗(yàn)小組引進(jìn)“位移傳感器”、“力傳感器”，分別用如圖9(a)、(b)所示的實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)，重物通過(guò)細(xì)線跨過(guò)滑輪拉相同質(zhì)量的小車，位移傳感器B隨小車一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器A固定在軌道一端.甲組實(shí)驗(yàn)中把重物的重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F，改變重物的重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫出aF圖像.,圖9,(1)甲組實(shí)驗(yàn)把重物的重力作為拉力F的條件為_(kāi)_______.(重物質(zhì)量為m，小車與傳感器總質(zhì)量為M),mM,解析在該實(shí)驗(yàn)中實(shí)際是：mg(Mm
17、)a，要滿足mgMa，應(yīng)該使重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和力傳感器的總質(zhì)量.,(2)圖(c)中符合甲組同學(xué)作出的實(shí)驗(yàn)圖像是_____；符合乙組同學(xué)作出的實(shí)驗(yàn)圖像是____.(選填“”“”或“”),,,解析在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比；,即隨著重物的質(zhì)量增大，不再滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量， 所以題圖(c)中符合甲組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖像是. 乙組直接用力傳感器測(cè)得拉力F，隨著重物的質(zhì)量增大，拉力F的測(cè)量是準(zhǔn)確的，aF關(guān)系為一傾斜的直線，符合乙組同學(xué)做出的實(shí)驗(yàn)圖像是.,變式3(2019四川省瀘州市質(zhì)檢)如圖10甲所示是某同學(xué)在探究“物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)時(shí)將小
18、車從光電門A的右側(cè)由靜止釋放，與光電門連接的數(shù)字計(jì)時(shí)器可以測(cè)量遮光片經(jīng)過(guò)光電門A、B所用的時(shí)間tA、tB，回答下列問(wèn)題. (1)下列實(shí)驗(yàn)要求必須滿足的是________. A.保證沙桶和沙的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 B.保持沙和沙桶的質(zhì)量不變 C.保持穿過(guò)光電門的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行 D.保持小車的質(zhì)量不變,圖10,CD,解析由于該實(shí)驗(yàn)裝置的連接方式，沙桶和小車不具有共同的加速度，小車是在細(xì)線的拉力作用下加速運(yùn)動(dòng)，此拉力可由測(cè)力計(jì)示數(shù)獲得，不需要用沙和沙桶的重力來(lái)代替，故不要求沙桶和沙的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤； 根據(jù)控制變量法原理可知，探究物體質(zhì)量一定，加速度與合外力的關(guān)系時(shí)要保持小車的質(zhì)量不
19、變，改變沙和沙桶的質(zhì)量，故B錯(cuò)誤，D正確； 保持穿過(guò)光電門的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，使平衡摩擦力后，細(xì)線的拉力等于小車受到的合外力，故C正確.,(2)為測(cè)算小車的加速度，實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有_______________和________________________.,遮光片的寬度,解析已經(jīng)知道遮光片經(jīng)過(guò)光電門A、B所用的時(shí)間tA、tB，則需要測(cè)量遮光片的寬度d，從而求出經(jīng)過(guò)A、B時(shí)的速度，要求出加速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度關(guān)系即可求解，所以還要測(cè)出光電門A、B間的距離.,(3)實(shí)驗(yàn)中改變沙和沙桶的質(zhì)量，得到小車加速度a與測(cè)力計(jì)示數(shù)F的對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖乙所示，圖線不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)，可能的原因
20、是___________________________________.,解析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，F(xiàn)不為零時(shí)，加速度仍為零，則實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.,未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,光電門A、B間的距離,,,,命題點(diǎn)三教材實(shí)驗(yàn)拓展,以“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”為背景測(cè)量物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù).,例4(2018廣東省惠州市第二次調(diào)研)采用圖11甲所示的裝置測(cè)量滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，圖示滑塊上可放置砝碼，實(shí)驗(yàn)中，滑塊碰到制動(dòng)裝置時(shí)，鉤碼尚未到達(dá)地面，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50 Hz.,圖11,(1)實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下： 用天平稱出滑塊質(zhì)量M和鉤碼質(zhì)量m. 將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)
21、計(jì)時(shí)器，連在滑塊后端，用細(xì)線連接滑塊和鉤碼；,將滑塊停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，放開(kāi)滑塊，接通電源，滑塊拖動(dòng)紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，斷開(kāi)開(kāi)關(guān)； 改變鉤碼的數(shù)量，更換紙帶，重復(fù)的操作.,請(qǐng)指出以上實(shí)驗(yàn)步驟的重要遺漏與錯(cuò)誤： 遺漏的步驟是：_______________________________________________ 錯(cuò)誤的步驟是：_______________________________________________,步驟中應(yīng)調(diào)整細(xì)線與長(zhǎng)木板水平且二者相互平行,解析遺漏的步驟是：步驟中應(yīng)調(diào)整細(xì)線與長(zhǎng)木板水平且二者相互平行； 錯(cuò)誤的步驟是：步驟中應(yīng)該先接通電源后釋放滑塊
22、；,步驟中應(yīng)該先接通電源后釋放滑塊,(2)圖乙是鉤碼質(zhì)量為m0.05 kg，滑塊質(zhì)量為M0.06 kg時(shí)得到的一條紙帶.如圖所示為用刻度尺測(cè)量某一紙帶上的x1、x2的情況，從圖中可讀出x13.10 cm，x2_____cm.若滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a，重力加速度大小為g9.8 m/s2.根據(jù) 以上相關(guān)物理量寫出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式______________，由紙帶上數(shù)據(jù) 可得出______.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),5.50,0.38,解析由題圖可知：x25.50 cm；,代入數(shù)據(jù)可得：0.38.,變式4(2018山西省太原市上學(xué)期期末)某小組設(shè)計(jì)了“用一把刻度尺測(cè)動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案. (
23、1)如圖12甲所示，將一輕質(zhì)彈簧放置在水平桌面上，左端固定，右端與一小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))接觸而不粘連，彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，滑塊恰好處在桌面邊緣； (2)向左推滑塊，使彈簧壓縮至虛線位置后由靜止釋放，滑塊離開(kāi)桌面后落到水平地面上.測(cè)得桌面離地面的高度為h，滑塊平拋過(guò)程中發(fā)生的水平位移為x，已,圖12,知重力加速度大小為g, 則滑塊離開(kāi) 桌面時(shí)的速度________(用已知和測(cè) 得的物理量的符號(hào)表示)；,(3)將彈簧和滑塊在桌面上向左平移一定距離，然后同樣固定彈簧左端，彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，滑塊位于O點(diǎn)，如圖乙所示.向左推滑塊，使彈簧壓縮量與第一次相同.釋放滑塊，滑塊在水平桌面上滑行一段后停在 A 點(diǎn)，測(cè)得 OAx，則可 知滑塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)_______(用已知和測(cè)得的物理量的符號(hào)表示).,(4)本實(shí)驗(yàn)中會(huì)引起誤差的因素有________. A.桌面不夠水平 B.重力加速度的值比 9.80 m/s2大 C.彈簧的質(zhì)量不可忽略,A,解析桌面不夠水平，則加速度的求解會(huì)產(chǎn)生誤差，則動(dòng)摩擦因數(shù)的求解有誤差，選項(xiàng)A正確； 由 可知，動(dòng)摩擦因數(shù)與重力加速度無(wú)關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤； 此問(wèn)題與彈簧的質(zhì)量無(wú)關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤.,
2020版高考物理大一輪復(fù)習(xí) 第三章 實(shí)驗(yàn)四 驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律課件 教科版.ppt
