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1、土方運輸車輛、土方卡及機械手的管理制度
1、 土方運輸車編好號后嚴禁私自更改編號;
2、 發(fā)卡后用“正"字記錄車數(shù),每臺車的票數(shù)必須與發(fā)卡人記錄的“正”字相等,嚴禁虛假記錄,一經發(fā)現(xiàn),運輸車輛及發(fā)票人立即清退處理;
3、 每天下班后車主(或負責人)、發(fā)卡人及現(xiàn)場施工員三方核對當天的三聯(lián)單票據(jù),并三方在三聯(lián)單上簽字認可;
4、 發(fā)卡人統(tǒng)計完當天的每公里車數(shù)上報給現(xiàn)場施工員,發(fā)卡人必須留底,并做好臺帳記錄,施工員復核后,每日做好臺帳記錄,并于每月15號、30號上報給主管生產經理;
5、 各運輸車主在確定每公里位置后,應嚴格按運輸公里數(shù)合理取卡,不得與發(fā)卡人發(fā)生爭執(zhí),強行索要土方卡;
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2、、 運輸車輛必須在鳴笛后才準開走,否則不予發(fā)卡,卸土干凈后應立即將斗歸位,以上違反三次立即解除運輸合同;
7、 運輸車輛必須嚴格聽從發(fā)卡人或現(xiàn)場施工員指定的地點倒土,不得在線路上亂倒,不聽發(fā)卡人或現(xiàn)場施工員指揮者不予發(fā)卡,違反三次解除運輸合同;
8、 機械必須由主班機手操作,在未經施工員同意的情況下不許由徒弟操作;
9、 上下班必須聽從施工員的安排,任何機械機手、運輸車輛不得隨意早退,有事可事先向施工員請假告知,經施工員同意方可離崗;
10、所有機手上班時間不得做日常保養(yǎng);
11、嚴格報修制度,所有機手在修理前必須上報施工員或上級主管部門,施工員必須記錄好修理天數(shù),并每臺機做好出勤臺帳;
12、機械操作人員必須按作息時間上下班,養(yǎng)足精神,嚴禁在第二天要操作機械的情況下通宵不休息,發(fā)現(xiàn)三次者清退處理;
13、所有機手必須按照施工員的要求操作,不聽指揮者,第一次警告,第二次清退。
14、機械操作人員必須按時上下班,若發(fā)現(xiàn)遲到或者早退現(xiàn)象,施工員可扣除當天的機械月租;
15、所有機手必須24小時手機處于開機狀態(tài),若施工員聯(lián)絡不上,第一次警告,第二次罰款100元,第三次清退。
(該管理制度自發(fā)布之日起立即實施)
*****項目經理部
二○一二年二月二十日