2021年一級(jí)建造師《市政工程實(shí)務(wù)》真題及答案附解析

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1、2021年一級(jí)建造師《市政工程實(shí)務(wù)》真題 及答案（完整版）附解析 單選題 1. 下列索賠項(xiàng)目中，只能申請(qǐng)工期索賠的是（）。 A. 工程施工項(xiàng)目增加 B. 征地拆遷滯后 C. 投標(biāo)圖紙中未提及的軟基處理 D. 開工前圖紙延期發(fā)出 【答案】D 【考察考點(diǎn)】1K420032工程索賠的應(yīng)用 【解析】延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠，由于是施工前準(zhǔn)備階段，該類項(xiàng)目一般只進(jìn) 行工期索賠。 2. 關(guān)于水泥混凝上面層原材料使用的說法，正確的是（）。 A. 主干路可采用32.5級(jí)的硅酸鹽水泥 B. 重交通以上等級(jí)道路可采用礦渣水泥 C. 碎礫石的最大公稱粒徑不應(yīng)大于26.5mm D. 宜采用

2、細(xì)度模數(shù)2.0以下的砂 【答案】C 【解析】重交通以上等級(jí)道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用42.5級(jí)及以上的道 路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥（A選項(xiàng)錯(cuò)誤）、普通硅酸鹽水泥;中、輕交通等級(jí) 道路可采用礦渣水泥（B選項(xiàng)錯(cuò)誤），其強(qiáng)度等級(jí)宜不低于32.5級(jí)。 宜使用人工級(jí)配，粗集料的最大公稱粒徑，碎礫石不應(yīng)大于26.5mm（C選項(xiàng)正 確），宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬、細(xì)度模數(shù)在2.5以上、符合級(jí)配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂， 技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求（D選項(xiàng)錯(cuò)誤）。 3. 下列因素中，可導(dǎo)致大體積混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)產(chǎn)生沉陷裂縫的是（）。 A. 水泥水化熱 B. 外界氣溫變化 C. 支架基礎(chǔ)變形 D. 混凝土收縮

3、 【答案】C 【考察考點(diǎn)】1K420102大體積混凝上澆筑施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 【解析】混凝土的沉陷裂縫：支架、支撐變形下沉?xí)l(fā)結(jié)構(gòu)裂縫，過早拆除模 板支架易使未達(dá)到強(qiáng)度的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫和破損。 4. 水平定向鉆第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)采?。ǎ┓绞?。 A. 輕壓慢轉(zhuǎn) B. 中壓慢轉(zhuǎn) C. 輕壓快轉(zhuǎn) D. 中壓快轉(zhuǎn) 【答案】A 【考察考點(diǎn)】IK420135城市非開挖管施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 【解析】第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)采取輕壓慢轉(zhuǎn)的方式，穩(wěn)定鉆進(jìn)導(dǎo)入位置和 保證入土角，且入土段和出土段應(yīng)為直線鉆進(jìn)，其直線長度宜控制在20m左右。 5. 重載交通、停車場(chǎng)等行車速度慢的路段

4、，宜選用（）的瀝青。 入.針入度大，軟化點(diǎn)高 B. 針入度小，軟化點(diǎn)高 ^針入度大，軟化點(diǎn)低 。.針入度小，軟化點(diǎn)低 【答案】B 【考察考點(diǎn)】1K411014瀝青混合料組成與材料 【解析】對(duì)高等級(jí)道路，夏季高溫持續(xù)時(shí)間長、重載交通、停車場(chǎng)等行車速度慢 的路段，尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的結(jié)構(gòu)層，宜采用稠度大（針入度?。┑臑r青。 高等級(jí)道路，夏季高溫持續(xù)時(shí)間長的地區(qū)、重載交通、停車站、有信號(hào)燈控制的 交叉路口、車速較慢的路段或部位需選用馴化點(diǎn)高的瀝青。 6. 盾構(gòu)壁后注漿分為（）、二次注漿和堵水注漿。 A. 噴粉注漿 B. 深孔注漿 C. 同步注漿 D. 滲透注漿 【答案】

5、C 【考察考點(diǎn)】1K413034盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù) 【解析】管片壁后注漿按與盾構(gòu)推進(jìn)的時(shí)間和注漿目的不同，可分為同步注漿、 二次注漿和堵水注漿。 7. 在供熱管道系統(tǒng)中，利用管道位移來吸收熱伸長的補(bǔ)償器是（） A. 自然補(bǔ)償器 B. 套筒式補(bǔ)償器 C. 波紋管補(bǔ)償器 D. 方形補(bǔ)償器 【答案】B 【考察考點(diǎn)】1K415023供熱管網(wǎng)附件及供熱站設(shè)施安裝要點(diǎn) 【解析】自然補(bǔ)償器、方形補(bǔ)償器和波紋管補(bǔ)償器是利用補(bǔ)償材料的變形來吸收 熱伸長的，而套筒式補(bǔ)償器和球形補(bǔ)償器則是利用管道的位移來吸收熱伸長的。 8. 下列盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)的項(xiàng)目是（）。 A. 土體深層水平位移

6、 B. 襯砌環(huán)內(nèi)力 C. 地層與管片的接觸應(yīng)力 D. 隧道結(jié)構(gòu)變形 【答案】D 【考察考點(diǎn)】1K413035盾構(gòu)法施工地層變形控制措施 9. 在軟土基坑地基加固方式中，基坑面積較大時(shí)宜采用（）。 A. 墩式加固 B. 裙邊加固 C. 抽條加固 D. 格柵式加固 【答案】B 【考察考點(diǎn)】IK413024地基加固處理方法 【解析】基坑面積較大時(shí)，宜采用裙邊加固。 10. 城市新型分流制排水體系中，雨水源頭控制利用技術(shù)有（）、凈化和收集回 用。 A. 雨水下滲 B. 雨水濕地 C. 雨水入塘 D. 雨水調(diào)蓄 【答案】A 【考察考點(diǎn)】IK415011城市排水體制選

7、擇 【解析】對(duì)于新型分流制排水系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)雨水的源頭分散控制與末端集中控制相 結(jié)合，減少進(jìn)入城市管網(wǎng)中的徑流量和污染物總量，同時(shí)提高城市內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn) 和雨水資源化回用率。雨水源頭控制利用技術(shù)有雨水下滲、凈化和收集用技術(shù)， 末端集中控制技術(shù)包括雨水濕地、塘體及多功能調(diào)蓄等。 11. 關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土水池?zé)o粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝的說法，正確的是（）。 A. 應(yīng)在澆筑混凝土過程中，逐步安裝、放置無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋 B. 相鄰兩環(huán)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)對(duì)齊 C. 設(shè)計(jì)無要求時(shí)，張拉段長度不超過50m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù) D. 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中的接頭采用對(duì)焊焊接 【答案】C 【解析】無粘結(jié)預(yù)應(yīng)

8、力筋布置安裝： （1）錨固肋數(shù)量和布置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)無要求時(shí)，張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力 筋長不超過50m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)（C選項(xiàng)正確）。 （2） 安裝時(shí)，上下相鄰兩環(huán)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯(cuò)開一個(gè)錨固肋應(yīng)以錨 固肋數(shù)量的一半為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋分段（張拉段）數(shù)量;每段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的 計(jì)算長度應(yīng)加入一個(gè)錨固肋寬度及兩端張拉工作長度和錨具長度（B選項(xiàng)錯(cuò)誤）。 （3） 應(yīng)在澆筑混凝土前安裝、放置;澆筑混凝土?xí)r，不得踏壓，撞碰無粘結(jié)預(yù)應(yīng) 力筋、支撐架及-端部預(yù)埋件（A選項(xiàng)錯(cuò)誤）。 （4） 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎，有死彎時(shí)應(yīng)切斷。 （5） 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴(yán)禁有接頭（D選項(xiàng)錯(cuò)誤）。 12

9、. 利用立柱、擋板擋土，依靠填土本身、拉桿及固定在可靠地基上的錨錠塊維 持整體穩(wěn)定的擋土建筑物是（）。 A. 扶壁式擋土墻 B. 帶卸荷板的柱板式擋土墻 C. 錨桿式擋土墻 D. 自立式擋土墻 【答案】D 【考察考點(diǎn)】1K411016不同形式擋上墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 【解析】自立式擋土墻是利用板樁擋土，依靠填土本身、拉桿及固定在可靠地基 上的錨錠塊維持整體穩(wěn)定的擋土建筑物。 13. 液性指數(shù)IL=0.8的土，軟硬狀態(tài)是（）。 A. 堅(jiān)硬 B. 硬塑 C. 軟塑 D. 流塑 【答案】C 【考察考點(diǎn)】1K411023巖上分類與不良土質(zhì)處理方法 【解析】液性指數(shù)IL: 土的天然含

10、水量與塑限之差值對(duì)塑性指數(shù)之比值，IL= （o-wp） /lp，IL可用以判別土的軟硬程度;I<0為堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀態(tài)，0

11、組充水試驗(yàn)。（3）設(shè)備機(jī)組 空載試運(yùn)行。（4）設(shè)備機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行。（5）設(shè)備機(jī)組自動(dòng)開停機(jī)試運(yùn)行。 15. 關(guān)于燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要求的說法，正確的是（）。 A. 閥門手輪安裝向下，便于啟閥 B. 可以用補(bǔ)償器變形調(diào)整管位的安裝誤差 C. 凝水缸和放散管應(yīng)設(shè)在管道高處 D. 燃?xì)夤艿赖牡叵麻y門宜設(shè)置閥門井 【答案】D 【考察考點(diǎn)】1K415033燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要點(diǎn) 【解析】 選項(xiàng)A錯(cuò)誤，閥門手輪不得向下。 選項(xiàng)B錯(cuò)誤，不得用補(bǔ)償器變形調(diào)整管位的安裝誤差。 選項(xiàng)C錯(cuò)誤，凝水缸的作用是排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械?輕質(zhì)油。放散管是一種專門用來排放管道內(nèi)部的

12、空氣或燃?xì)獾难b置。凝水缸設(shè)置 在管道低處，放散管設(shè)在管道高處。 選項(xiàng)D正確，為保證管網(wǎng)的安全與操作方便，燃?xì)夤艿赖牡叵麻y門宜設(shè)置閥門 井。 16. 由甲方采購的HDPE膜材料質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)由（）雙方在現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢查。 A. 供貨單位和建設(shè)單位 B. 施工單位和建設(shè)單位 C. 供貨單位和施工單位 。.施工單位和設(shè)計(jì)單位 【答案】A 【考察考點(diǎn)】1K416012生活垃圾填埋場(chǎng)填埋區(qū)防滲層施工技術(shù) 【解析】HDPE膜材料質(zhì)量抽樣檢驗(yàn)，應(yīng)由供貨單位和建設(shè)單位雙方在現(xiàn)場(chǎng)抽樣 檢查。 17. 關(guān)于隧道施工測(cè)量的說法，錯(cuò)誤的是（）。 A. 應(yīng)先建立地面平面和高程控制網(wǎng) B. 礦山法施

13、工時(shí)，在開挖掌子面上標(biāo)出拱頂、邊墻和起拱線位置 C. 盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程應(yīng)進(jìn)行定期姿態(tài)測(cè)量 D. 有相向施工段時(shí)需有貫通測(cè)量設(shè)計(jì) 【答案】C 【考察考點(diǎn)】1K417011施工測(cè)量主要內(nèi)容與常用儀器 【解析】 施工前應(yīng)建立地面平面控制，地面高程控制可視現(xiàn)場(chǎng)情況以三、四等水準(zhǔn)或相應(yīng) 精度的三角高程測(cè)量布設(shè)，A選項(xiàng)正確； 敷設(shè)洞內(nèi)基本導(dǎo)線、施工導(dǎo)線和水準(zhǔn)路線，并隨施工進(jìn)展而不斷延伸;在開挖掌 子面上放樣，標(biāo)出拱頂、邊墻和起拱線位置，襯砌結(jié)構(gòu)支模后應(yīng)檢測(cè)、復(fù)核竣工 斷面，B選項(xiàng)正確； 盾構(gòu)機(jī)拼裝后應(yīng)進(jìn)行初始姿態(tài)測(cè)量，掘進(jìn)過程中應(yīng)進(jìn)行實(shí)時(shí)姿態(tài)測(cè)量，C選項(xiàng)錯(cuò) 誤； 有相向施工段時(shí)應(yīng)進(jìn)行貫通測(cè)量

14、設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)相向開挖段的長度，按設(shè)計(jì)要求布 設(shè)二、三等或四等三角網(wǎng)，或者布設(shè)相應(yīng)精度的精密導(dǎo)線，D選項(xiàng)正確。 18. 現(xiàn)澆混凝土箱梁支架設(shè)計(jì)時(shí)，計(jì)算強(qiáng)度及驗(yàn)算剛度均應(yīng)使用的荷載是（）。 A. 混凝土箱梁的自重 B. 施工材料機(jī)具的荷載 C. 振搗混凝土?xí)r的荷載 D. 傾倒混凝土?xí)r的水平向沖擊荷載 【答案】A 【考察考點(diǎn)】1K412012模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)、制作、安裝與拆除 【解析】 注：表中代號(hào)意思如下：①模板、拱架和支架自重。 ② 新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力。 ③ 施工人員及施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載。 ④ 振搗混凝土?xí)r的荷載。 ⑤ 新

15、澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力。⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載。⑦ 設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞 擊力。⑧其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)雪荷載、冬期施工保溫設(shè)施荷載等。 19. 鋼管混凝土內(nèi)的混凝土應(yīng)飽滿，其質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)以（）為主。 入.人工敲擊 B. 超聲波檢測(cè) C. 射線檢測(cè) D. 電火花檢測(cè) 【答案】B 【考察考點(diǎn)】1K420104鋼管混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 【解析】鋼管內(nèi)混凝土飽滿，管壁與混凝土緊密結(jié)合，混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求。檢驗(yàn)方法：觀察出漿孔混凝土溢出情況，檢查超聲波檢測(cè)報(bào)告，檢查混凝土 試件試驗(yàn)報(bào)告。 20. 在工程

16、量清單計(jì)價(jià)的有關(guān)規(guī)定中，可以作為競爭性費(fèi)用的是（）。 A. 安全文明施工費(fèi) B. 規(guī)費(fèi)和稅金 C. 冬雨季施工措施費(fèi) D. 防止揚(yáng)塵污染費(fèi) 【答案】C 【考察考點(diǎn)】1K420023工程量清單計(jì)價(jià)的應(yīng)用 【解析】措施項(xiàng)目中的安全文明施工費(fèi)必須按國家或省級(jí)、行業(yè)建設(shè)主管部門的 規(guī)定計(jì)算，不得作為競爭性費(fèi)用。 規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按國家或省級(jí)、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計(jì)算，不得作為競爭性費(fèi) 用。 揚(yáng)塵污染防治費(fèi)已納入建筑安裝工程費(fèi)用的安全文明施工費(fèi)中，是建設(shè)工程造價(jià) 的一部分，是不可競爭性費(fèi)用。 多選題 21. 水泥混凝土路面基層材料選用的依據(jù)有（）。 A. 道路交通等級(jí) B. 路基

17、抗沖刷能力 C. 地基承載力 D. 路基的斷面形式 E. 壓實(shí)機(jī)具 【答案】A，B 【考察考點(diǎn)】1K411013水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn) 【解析】基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來應(yīng)擇基層 材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土;重交通道路宜選用 水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石;中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒 料或級(jí)配粒料。濕潤和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層。 22. 土工合成材料用于路堤加筋時(shí)應(yīng)考慮的指標(biāo)有（）強(qiáng)度。 A. 抗拉 B. 撕破 C. 抗壓 D. 頂破 E. 握持 【答案】A, B, D, E 【考察考點(diǎn)

18、】1K411033 土工合成材料的應(yīng)用 【解析】路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性。當(dāng)加筋路堤的原地基的承載 力不足時(shí)，應(yīng)先行技術(shù)處理。加筋路堤填土的壓實(shí)度必須達(dá)到路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定 的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋， 其中土工格柵宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠 的抗拉強(qiáng)度、較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。 23. 配制高強(qiáng)度混凝土?xí)r，可選用的礦物摻合料有（）。 A. 優(yōu)質(zhì)粉煤灰 B. 磨圓的礫石 C. 磨細(xì)的礦渣粉 D. 硅粉 E. 膨潤土 【答案】A，C，D 【考察考點(diǎn)】1K412014混凝土施工技

19、術(shù) 【解析】配制高強(qiáng)度混凝土的礦物摻合料可選用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉、硅粉 和磨細(xì)天然沸石粉。 24. 關(guān)于深基坑內(nèi)支撐體系施工的說法，正確的有（） A. 內(nèi)支撐體系的施工，必須堅(jiān)持先開挖后支撐的原則 B. 圍棟與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間的間隙，可以用C30細(xì)石混凝土填充密實(shí) C. 鋼支撐預(yù)加軸力出現(xiàn)損失時(shí)，應(yīng)再次施加到設(shè)計(jì)值 D. 結(jié)構(gòu)施工時(shí)，鋼筋可臨時(shí)存放于鋼支撐上 E. 支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換撐要求的承載力后進(jìn)行 【答案】A, C, E 【考察考點(diǎn)】1K413022深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與邊坡防護(hù) 【解析】內(nèi)支撐體系的施工：（1）內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應(yīng)與設(shè)計(jì)一致， 必

20、須堅(jiān)持先支撐后開挖的原則。選項(xiàng)A錯(cuò)誤。 （2） 圍檁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間緊密接觸，不得留有縫隙。如有間隙應(yīng)用強(qiáng)度不低于 C30的細(xì)石混凝土填充密實(shí)或采用其他可靠連接措施。 （3） 鋼支撐應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)壓力，當(dāng)監(jiān)測(cè)到預(yù)加壓力出現(xiàn)損失時(shí)，應(yīng)再次 施加預(yù)壓力。（4）支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換撐要求的承載力后 進(jìn)行。當(dāng)主體結(jié)構(gòu)的底板和樓板分塊澆筑或設(shè)置后澆帶時(shí)，應(yīng)在分塊部位或后澆 帶處設(shè)置可靠的傳力構(gòu)件。支撐拆除應(yīng)根據(jù)支撐材料、形式、尺寸等具體情況采 用人工、機(jī)械和爆破等方法。 25. 城市排水管道巡視檢查內(nèi)容有（）。 A. 管網(wǎng)介質(zhì)的質(zhì)量檢查 B. 地下管線定位監(jiān)測(cè) C. 管道壓

21、力檢查 D. 管道附屬設(shè)施檢查 E. 管道變形檢查 【答案】A，B，D，E 【考察考點(diǎn)】1K415016給水排水管網(wǎng)維護(hù)與修復(fù)技術(shù) 【解析】管道巡視檢查內(nèi)容包括管道漏點(diǎn)監(jiān)測(cè)、地下管線定位監(jiān)測(cè)、管道變形檢 查、管道腐蝕與結(jié)垢檢查、管道附屬設(shè)施檢查、管網(wǎng)介質(zhì)的質(zhì)量檢查等。 26. 關(guān)于在拱架上分段澆筑混凝土拱圈施工技術(shù)的說法，正確的有（） A. 縱向鋼筋應(yīng)通長設(shè)置 B. 分段位置宜設(shè)置在拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂、拱腳 C.各分段接縫面應(yīng)與拱軸線成45° D. 分段澆筑應(yīng)對(duì)稱拱頂進(jìn)行 E. 各分段內(nèi)的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑 【答案】B，D，E 【考察考點(diǎn)】1K412035鋼筋（管）混凝

22、土拱橋施工技術(shù) 【解析】 分段澆筑鋼筋混凝土拱圈（拱肋）時(shí)，縱向不得采用通長鋼筋，鋼筋接頭應(yīng)安設(shè) 在后澆的幾個(gè)間隔槽內(nèi)，并應(yīng)在澆筑間隔槽混凝土?xí)r焊接。選項(xiàng)A錯(cuò)誤跨徑大 于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段澆筑。分段位置，拱式拱架宜設(shè)置在拱架 受力反彎點(diǎn)、拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂及拱腳處。選項(xiàng)B正確分段澆筑程序應(yīng)符合設(shè)計(jì) 要求，應(yīng)對(duì)稱于拱頂進(jìn)行。各分段內(nèi)的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢，因故中斷時(shí)， 應(yīng)將施工縫鑿成垂直于拱軸線的平面或臺(tái)階式接合面。選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)E正 確跨徑小于16m的拱圈或拱肋混凝土，應(yīng)按拱圈全寬從兩端拱腳向拱頂對(duì)稱、 連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。 27. 現(xiàn)澆混凝土水池滿水

23、試驗(yàn)應(yīng)具備的條件有（） A. 混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75% B. 池體防水層施工完成后 C. 池體抗浮穩(wěn)定性滿足要求 D. 試驗(yàn)儀器已檢驗(yàn)合格 E. 預(yù)留孔洞進(jìn)出水口等已封堵 【答案】C，D，E 【考察考點(diǎn)】1K414023構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)的規(guī)定 【解析】滿水試驗(yàn)前必備條件： （1）池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求;池內(nèi)清理潔凈，池 內(nèi)外缺陷修補(bǔ)完畢。 （2） 現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體 施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后，保護(hù)層噴涂之前;磚砌池體防水層施工以后，石 砌池體勾縫以后。 （3） 設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等

24、己做臨時(shí)封堵，且經(jīng)驗(yàn)算能安全承 受試驗(yàn)壓力。（4）池體抗浮穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要求。 （5） 試驗(yàn)用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒，經(jīng)檢查充水、充氣及排水閘 門不得滲漏。 （6） 各項(xiàng)保證試驗(yàn)安全的措施已滿足要求;滿足設(shè)計(jì)的其他特殊要求。 （7） 試驗(yàn)所需的各種儀器設(shè)備應(yīng)為合格產(chǎn)品，并經(jīng)具有合法資質(zhì)的相關(guān)部門檢 驗(yàn)合格。 28. 關(guān)于竣工測(cè)量編繪的說法，正確的有（）。 A. 道路中心直線段應(yīng)每隔100m施測(cè)一個(gè)高程點(diǎn) B. 過街天橋測(cè)量天橋底面高程及凈空 C. 橋梁工程對(duì)橋墩、橋面及附屬設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)狀測(cè)量 D. 地下管線在回填后，測(cè)量管線的轉(zhuǎn)折、分支位置坐標(biāo)及高程 E. 場(chǎng)區(qū)矩形建

25、（構(gòu)）筑物應(yīng)注明兩點(diǎn)以上坐標(biāo)及室內(nèi)地坪標(biāo)高 【答案】B，C，E 【考察考點(diǎn)】1K417013竣工圖編繪與實(shí)測(cè) 【解析】道路中心直線段應(yīng)每25m施測(cè)一個(gè)坐標(biāo)和高程點(diǎn);曲線段起終點(diǎn)、中間 點(diǎn)，應(yīng)每隔15m施測(cè)一個(gè)坐標(biāo)和高程點(diǎn);道路坡度變化點(diǎn)應(yīng)加測(cè)坐標(biāo)和高程，A 選項(xiàng)錯(cuò)誤； 過街天橋應(yīng)測(cè)注天橋底面高程，并應(yīng)標(biāo)注與路面的凈空高，B選項(xiàng)正確； 在橋梁工程竣工后應(yīng)對(duì)橋墩、橋面及其附屬設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)狀測(cè)量，C選項(xiàng)正確; 地下管線竣工測(cè)量宜在覆土前進(jìn)行，主要包括交叉點(diǎn)、分支點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、變材點(diǎn)、 變徑點(diǎn)、變坡點(diǎn)、起吃點(diǎn)、上桿、下桿以及管線上附屬設(shè)施中心點(diǎn)等，D選項(xiàng)錯(cuò) 誤； 場(chǎng)區(qū)建（構(gòu)）筑物竣工測(cè)量，如

26、滲瀝液處理設(shè)施和泵房等，對(duì)矩形建（構(gòu)）筑物 應(yīng)注明兩點(diǎn)以上坐標(biāo)，圓形建（構(gòu)）筑物應(yīng)注明中心坐標(biāo)及接地外半徑：建（構(gòu)） 筑物室內(nèi)地坪標(biāo)高;構(gòu)筑物間連接管線及各線交叉點(diǎn)的坐標(biāo)和標(biāo)高，E選項(xiàng)正確。 29. 關(guān)于污水處理氧化溝的說法，正確的有（）。 A. 屬于活性污泥處理系統(tǒng) B. 處理過程需持續(xù)補(bǔ)充微生物 C. 利用污泥中的微生物降解污水中的有機(jī)污染物 D. 經(jīng)常采用延時(shí)曝氣 E. 污水一次性流過即可達(dá)到處理效果 【答案】A，C，D 【考察考點(diǎn)】1K414012給水與污水處理工藝流程 【解析】二級(jí)處理以氧化溝為例，示，主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī) 污染物質(zhì)。通常采用的方法是

27、微生物處理法，具體方式有活性污泥法和生物膜法。 經(jīng)過二級(jí)處理后，BOD5去除率可達(dá)90%以上，二沉池出水能達(dá)標(biāo)排放 （1）活性污泥處理系統(tǒng)，在當(dāng)前污水處理領(lǐng)域，是應(yīng)用最為廣泛的處理技術(shù)之 一，曝氣池是其反應(yīng)器。污水與污泥在曝氣池中混合，污泥中的微生物將污水中 復(fù)雜的有機(jī)物降解，并用釋放出的能量來實(shí)現(xiàn)微生物本身的繁殖和運(yùn)動(dòng)等。（2） 氧化溝是傳統(tǒng)活性污泥法的一種改型，污水和活性污泥混合液在其中循環(huán)流動(dòng)， 動(dòng)力來自于轉(zhuǎn)刷與水下推進(jìn)器。一般不需要設(shè)置初沉池，并且經(jīng)常采用延時(shí)曝氣。 30. 關(guān)于給水排水管道工程施工及驗(yàn)收的說法，正確的有（）。 A.X程所用材料進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，合格后方可使用

28、B. 水泥砂漿內(nèi)防腐層成形終凝后，將管道封堵 C. 無壓管道在閉水試驗(yàn)合格24小時(shí)后回填 D. 隱蔽分項(xiàng)工程應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收 E. 水泥砂漿內(nèi)防腐層，采用人工抹壓法時(shí)，須一次抹壓成形 【答案】A，D 【考察考點(diǎn)】1K432051給水排成管邊E科施工質(zhì)量控制的規(guī)定 【解析】 選項(xiàng)A正確，工程所用的管材、管道附件、構(gòu)（配）件和主要原材料等產(chǎn)品進(jìn) 人施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收并妥善保管。進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查每批產(chǎn)品的訂購 合同、質(zhì)量合格證書、性能檢驗(yàn)報(bào)告、使用說明書、進(jìn)口產(chǎn)品的商檢報(bào)告及證件 等.并按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可使用。 選項(xiàng)B錯(cuò)誤，水泥砂漿內(nèi)防腐層成形后，應(yīng)立即

29、將管道封堵，終凝后進(jìn)行潮濕， 養(yǎng)護(hù)。 選項(xiàng)C錯(cuò)誤，無壓管道在閉水或閉氣試驗(yàn)合格后應(yīng)及時(shí)回填。 選項(xiàng)D正確，所有隱蔽分項(xiàng)工程應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收，未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收不合格不得 進(jìn)行下道分項(xiàng)工程施工。 選項(xiàng)E錯(cuò)誤，水泥砂漿內(nèi)防腐層，采用人工抹壓法施工時(shí)，應(yīng)分層抹壓。 案例題 31. 某公司承建一座城市橋梁工程，雙向四車道，橋跨布置為4聯(lián)x（5x20m）， 上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橫斷面布置空心板共24片，橋墩構(gòu)造橫斷面 如圖4-1所示?？招陌逯邪宓念A(yù)應(yīng)力鋼絞線設(shè)計(jì)有N1、N2兩種型式，均由同規(guī) 格的單根鋼絞線索組成，空心板中板構(gòu)造及鋼絞線索布置如圖4-2所示。 制僵1 MUM ?Xrt

30、l 丈NH1 ■8 if1 > w I-W L F rr?f ink- 項(xiàng)目部編制的空心板專項(xiàng)施工方案有如下內(nèi)容： （1） 鋼絞線采購進(jìn)場(chǎng)時(shí)，材料員對(duì)鋼絞線的包裝、標(biāo)志等資料進(jìn)行查驗(yàn)，合格 后入庫存放。隨后，項(xiàng)目部組織開展鋼絞線見證取樣送檢工作，檢測(cè)項(xiàng)目包括表 面質(zhì)量等。 （2） 計(jì)算匯總空心板預(yù)應(yīng)力鋼絞線用量，（3）空心板預(yù)制側(cè)模和芯模均采用 定型鋼模板?；炷翝仓?/p>

31、完成后及時(shí)組織對(duì)側(cè)模及芯模進(jìn)行拆除，以便最大程度 地滿足空心板預(yù)制進(jìn)度。 （4）空心板澆筑混凝土施工時(shí)，項(xiàng)目部對(duì)混凝土拌合物進(jìn)行質(zhì)量控制，分別在 混凝土拌合站和預(yù)制廠澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度，其值分別 為A和B，并對(duì)坍落度測(cè)值進(jìn)行評(píng)定。簡答 1、 結(jié)合圖4-2，分別指出空心板預(yù)應(yīng)力體系屬于先張法和后張法。有粘結(jié)和無 粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系中的哪種體系？ 2、 指出鋼絞線存放的倉庫需具備的條件。 3、 補(bǔ)充施工方案（1）中鋼紋線入庫時(shí)材科員還需查驗(yàn)的責(zé)科;微出鍋?zhàn)h線見證 取樣還需檢測(cè)的項(xiàng)目。 4、 列式計(jì)算全橋空心板中板的鋼絞線用量。（單位m，計(jì)算果保留3位小數(shù)） 5、 分別

32、指出施工方案（3）中空心極預(yù)制時(shí)側(cè)模和芯模拆除所需滿足的條件。 6、 指出施工方案（4）中彳菱落度值A(chǔ)、B的大小關(guān)系;混雙土質(zhì)量評(píng)定時(shí)應(yīng)使用 哪個(gè)數(shù)值？ 【答案】 簡答1、結(jié)合圖4-2，分別指出空心板預(yù)應(yīng)力體系屬于先張法和后張法。有粘結(jié) 和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系中的哪種體系？ 解析：后張法（1分），有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系（1分）。 簡答2、指出鋼絞線存放的倉庫需具備的條件。 解析：存放的倉庫應(yīng)干燥（1分）、防潮（1分）、通風(fēng)良好（1分）、無腐蝕 氣體和介質(zhì)（1分）。 簡答3、補(bǔ)充施工方案（1）中鋼紋線入庫時(shí)材科員還需查驗(yàn)的責(zé)科;微出鍋?zhàn)h線 見證取樣還需檢測(cè)的項(xiàng)目。 解析：還需查驗(yàn)的資料：質(zhì)

33、量證明文件（1分）、規(guī)格（1分）； 見證取樣還需檢測(cè)的項(xiàng)目：外形（1分）、尺寸（1分）、力學(xué)性能試驗(yàn)（1分） 簡答4、列式計(jì)算全橋空心板中板的鋼絞線用量。（單位m，計(jì)算果保留3位小 數(shù)） 解析 N1 鋼絞線單根長度:2x（4535+4189+1056+700）=20960mm（1 分） N2 鋼絞線單根長度：2x（6903+2597+243+700）=20886mm（1 分） 一片空心板需要鋼絞線長度：2x（20.96+20.886）=83.692m（1分） 全橋空心板中板數(shù)量：22x4x5=440片（1分） 全橋空心板中板的鋼絞線用量：440x83.692=36824.480

34、m（4分） 簡答5、分別指出施工方案（3）中空心極預(yù)制時(shí)側(cè)模和芯模拆除所需滿足的條 件。 解析：側(cè)模拆除條件：混凝土強(qiáng)度應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時(shí)方可拆除（3分）， 混凝土強(qiáng)度宜2.5MPa及以上（3分）。 芯模拆除所需要滿足條件：混凝土抗壓強(qiáng)度能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生塌陷和裂縫 時(shí)，方可拔出（1分）。 簡答6、指出施工方案（4）中彳菱落度值A(chǔ)、B的大小關(guān)系;混雙土質(zhì)量評(píng)定時(shí)應(yīng) 使用哪個(gè)數(shù)值？ 解析：A大于B （2分），評(píng)定時(shí)用B （2分）。 32.某公司承接一項(xiàng)城鎮(zhèn)主干道新建工程，全長1.8km，勘察報(bào)告顯示K0+680 K0+920為暗塘，其他路段為雜填土且地下水豐富。設(shè)計(jì)單位對(duì)暗塘

35、段采用水泥 土攪拌樁方式進(jìn)行處理，雜填土段采用改良土換填的方式進(jìn)行處理。全路段土路 基與基層之間設(shè)置--層200mm厚級(jí)配碎石墊層，部分路段墊層頂面鋪設(shè)一層土 工格柵，K0+680、KO+920處地基處理橫斷面示意圖如圖1所示。 項(xiàng)目部確定水泥摻量等各項(xiàng)施工參數(shù)后進(jìn)行水泥攪拌樁施工，質(zhì)檢部門在施工完 成后進(jìn)行了單樁承載力、水泥用量等項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)。 墊層驗(yàn)收完成，項(xiàng)目部鋪設(shè)固定土工格柵和攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層，采用重型壓 路機(jī)進(jìn)行碾壓，養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行下一道工序是施工。 項(xiàng)目部按照制定的揚(yáng)塵防控方案，對(duì)土方平衡后多余的土方進(jìn)行了外棄。 問題： 1、 土工格柵應(yīng)設(shè)置在哪些路段的墊層頂面?說

36、明其作用 2、 水泥攪拌樁在施工前采用何種方式確定水泥摻量 3、 補(bǔ)充水泥攪拌樁地基質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目 4、 改正水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的錯(cuò)誤指出 5、 項(xiàng)目部在土方外棄時(shí)應(yīng)采用哪些揚(yáng)塵防空措施 【答案】 1. 暗塘路段的墊層項(xiàng)面，具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。 【考點(diǎn)來源】1K411033 土工合成材料的應(yīng)用 2. 應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)確定，如果有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí)，也可根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)確定。 【考點(diǎn)來源】1K413024地基加固處理方法 3. 壓實(shí)度、彎沉值 【考點(diǎn)來源】1K411021城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù) 33.某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)河道整治項(xiàng)目，其中一段景觀擋土墻，長為50m

37、，連接既 有景觀擋土墻。該項(xiàng)目平均分5個(gè)施工段施工，端縫為20mm，第一個(gè)施工段臨 河測(cè)需沉6基礎(chǔ)樁，基礎(chǔ)方樁按梅花形布置（如圖三所示圍堰與沉樁工程同時(shí)開 工再進(jìn)行擋土墻施工，最后完成新建路面施工與欄桿安裝。項(xiàng)目部根據(jù)方案使用 柴油錘擊樁，遭附近居民投訴，監(jiān)理隨即叫停，要求更換沉樁方式。完工后，進(jìn) 行擋土墻施工。擋土墻施工工序有。機(jī)械挖土、A、碎石墊層、基礎(chǔ)模板、B、 澆筑混凝土、立強(qiáng)身模板、澆筑墻體、壓頂采用一次性施工。問題： 1. 根據(jù)圖3所示，該檔土墻結(jié)構(gòu)形式屬哪種類型?端縫屬哪種類型？ 2. 計(jì)算a的數(shù)值與第一段擋土墻基礎(chǔ)方樁的根數(shù)。. 3. 監(jiān)理叫停施工是否合理?柴油錘沉樁有哪

38、些原因會(huì)影響居民？可以更換哪幾種 沉樁方式？ 4. 根據(jù)背景資料，正確寫出A.B工序名稱。 【答案】 【解析】1、重力式擋土墻（2分），沉降縫（變形縫）（2分） 2、（ 10000-350-350）+（6-1）+2=930mm（3 分，6+6+5=17 根（2 分） 3、合理（1分），噪聲大（1分），振動(dòng)大（1分），柴油燃燒污染大氣會(huì)影響 居民（1分）（共3分，給滿為止），靜力壓樁（2分），鉆孔埋樁（2分） 4、A:地基處理及驗(yàn)收（2分），B:安裝基礎(chǔ)鋼筋（2分）。 34.某公司承建一項(xiàng)城市主干路工程，長度2.4km,在樁號(hào)K1+180~K1+196位 置與鐵路斜交，采用四跨地道

39、橋頂進(jìn)下穿鐵路的方案。為保證鐵路正常通行，施 工前由鐵路管理部門對(duì)鐵路線進(jìn)行加固。頂進(jìn)工作坑頂進(jìn)面采用放坡加網(wǎng)噴混凝 土方式支護(hù)，其余三面采用鉆孔灌注柱加樁間網(wǎng)噴支護(hù)，施工平面及剖面圖如圖 5-1、5-2 所示。 項(xiàng)目部編制了地道橋基坑降水、支護(hù)、開挖、頂進(jìn)方案并經(jīng)過相關(guān)部門審批。施 工流程如圖5-3所示。 混凝士鉆孔灌注樁施工過程包括以下內(nèi)容：采用旋挖鉆成孔，樁頂設(shè)置冠梁，鋼 筋籠主筋采用直螺紋套簡連接;樁頂錨固鋼筋按伸入冠梁長度500mm進(jìn)行預(yù)留， 混凝士澆筑至樁頂設(shè)計(jì)高程后，立即開始相鄰樁的施工。 【問題】 1. 直螺紋連接套筒進(jìn)場(chǎng)需要提供哪項(xiàng)報(bào)告？寫出鋼筋絲頭加工和連接

40、件檢測(cè)專用 工具的名稱。 2. 改正混凝土灌注樁施工過程的錯(cuò)誤之處。 3. 補(bǔ)全施工流程圖中A、B名稱。 4. 地道橋每次頂進(jìn)，除檢查液壓系統(tǒng)外，還應(yīng)檢查哪些部位的使用狀況？ 5. 在每一頂程中測(cè)量的內(nèi)容是哪些？ 6. 地道橋頂進(jìn)施工應(yīng)考慮的防排水措施是哪些？ 【答案】 1、 產(chǎn)品合格證（1分），產(chǎn)品說明書（1分）產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告單（1分）、型式檢 驗(yàn)報(bào)告（1分），鋼筋套絲機(jī)（1分），力矩扳手（扭矩扳手）（1分）； 2、 改正一：混凝土澆筑完成后應(yīng)超出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5~1m（2分）。改正二：成孔 應(yīng)采取跳挖（2分），不能立即開始相鄰樁施工（2分）。 3、 A:地道橋制作（2分），B

41、:監(jiān)控量測(cè)（2分） 4、 頂柱（鐵）安裝（2分）和后背變化情況（2分） 5、 各觀測(cè)點(diǎn)左右偏差值（2分），高程偏差值（2分）和頂程及總進(jìn)尺（2分）。 35.某區(qū)養(yǎng)護(hù)管理單位在雨季到來之前，例行城市道路與管道巡視檢查，在 K1+120和K1+160步行街路段瀝青路面發(fā)現(xiàn)多處裂紋及路面嚴(yán)重變形。經(jīng) CCTV影像顯示，兩井之間的鋼筋混凝土平接口抹帶脫落，形成管口漏水。 養(yǎng)護(hù)單位經(jīng)研究決定，對(duì)兩井之間的雨水管采取開挖換管施工，如圖2所示。管 材仍采用鋼筋混凝土平口管。開工前，養(yǎng)護(hù)單位用磚砌封堵上下游管口，做好臨 時(shí)導(dǎo)水措施。 養(yǎng)護(hù)單位接到巡視檢查結(jié)果處置通知后，將該路段采取1.5m低圍擋封閉

42、施工， 方便行人通行，設(shè)置安全護(hù)欄將施工區(qū)域隔離，設(shè)置不同的安全警示標(biāo)志，道路 安全警告牌，夜間掛閃爍燈示警，并派養(yǎng)護(hù)工人維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)行人交通。 問題： 1、 土工格柵應(yīng)設(shè)置在哪些路段的墊層頂面?說明其作用。 2、 水泥攪拌樁在施工前采用何種方式確定水泥摻量。 3、 補(bǔ)充水泥攪拌樁地基質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目。 4、 改正水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的錯(cuò)誤之處。 5、 項(xiàng)目部在土方外棄時(shí)應(yīng)采用哪些揚(yáng)塵防控措施。 【答案】 1. 暗塘路段的墊層頂面，具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。 【考點(diǎn)來源】1K41 1033 土工合成材料的應(yīng)用 2. 水泥土攪拌法利用水泥作為固化劑通過特

43、制的攪拌機(jī)械，就地將軟土和固化劑 （漿液或粉體）強(qiáng)制攪拌，應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)確定需加固地基士的固化劑和外加劑 的摻量，如果有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí)，也可根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)確定。 3. 壓實(shí)度、彎沉值 【考點(diǎn)來源】1K411021城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù) 4. 錯(cuò)誤之處一：采用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;更正：碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓 路機(jī)碾壓。錯(cuò)誤之處二：養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行下一道工序是施工。更正：養(yǎng)護(hù)7天 后進(jìn)行下一道工序是施工。5.運(yùn)送車輛不得裝載過滿;車輛出場(chǎng)前設(shè)專人檢查， 在場(chǎng)地出口處設(shè)置洗車池，待土方車出口時(shí)將車輪沖洗干凈;應(yīng)要求司機(jī)在轉(zhuǎn)彎、 上坡時(shí)減速慢行，避免遺撒;安排專人對(duì)土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺撒 及時(shí)清掃。土方外運(yùn)時(shí)采取覆蓋，灑水降塵措施。