《設(shè)備保全機(jī)構(gòu)介紹.ppt》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《設(shè)備保全機(jī)構(gòu)介紹.ppt(42頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、設(shè)備保全科介紹,2011/05,目 錄,科室職責(zé) 崗位設(shè)置 保全管理理念 保全管理體系 科內(nèi)會議安排 10年結(jié)果系指標(biāo)達(dá)成情況 HD保全發(fā)展現(xiàn)狀,設(shè)備保全科是廣州風(fēng)神五大工藝設(shè)備的維護(hù)管理與服務(wù)部門。承擔(dān)著工廠設(shè)備管理,日常檢修維護(hù)、故障維修和保全管理,設(shè)備各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)管理;同時(shí)也承擔(dān)著TPM專案活動(dòng)的推進(jìn)工作,改善設(shè)備的使用狀況,提升企業(yè)的經(jīng)營體質(zhì),充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的綜合效率。,固定資產(chǎn)管理,維修費(fèi)用管理,設(shè)備保全管理,維修備件管理,特種設(shè)備管理,TPM專案推進(jìn),設(shè)備綜合效率管理,一、科室職責(zé),1、科室職能/主要業(yè)務(wù),工具管理,設(shè)備維修、保養(yǎng),二、崗位設(shè)置,人員配置:計(jì)劃總?cè)藬?shù)為455人(第
2、一工廠258人;第二工廠194人) 1名科長;2名副科長, 管理技術(shù)人員58人;技能員394人,班組管理范圍與職責(zé),班組管理范圍與職責(zé),班組管理范圍與職責(zé),班組管理范圍與職責(zé),三、保全管理理念,四、保全管理體系,五、科內(nèi)會議制度,六、故障管理,六、故障管理,搶 修 計(jì)劃維修 生產(chǎn)維修 預(yù)測維修 改善與改進(jìn),維修活動(dòng),搶修,一、故障搶修流程,搶修,二、組織架構(gòu),搶修,三、組織各成員職責(zé),搶修,四、信息傳遞規(guī)定,1、生產(chǎn)線停止(含設(shè)備故障、缺件、品質(zhì)異常等),2、設(shè)備故障停機(jī)的信息通報(bào),搶修,五、設(shè)備故障恢復(fù)的信息反饋,備注: 故障處理完畢并經(jīng)必要的作業(yè)觀察后將信息反饋; 反饋流程與通報(bào)流程類似,
3、必須將故障恢復(fù)信息反饋至每一個(gè)通報(bào)對象。,計(jì)劃維修,一、長假期維修計(jì)劃,計(jì)劃維修,二、周日維修計(jì)劃,生產(chǎn)維修,每臺設(shè)備建立點(diǎn)檢基準(zhǔn)書兼記錄表,預(yù)測維修,對電動(dòng)機(jī)運(yùn)行電流定期測量,實(shí)施趨勢管理,可以預(yù)知負(fù)載的變化。,對電動(dòng)機(jī)實(shí)施運(yùn)行中的震動(dòng)測量,實(shí)施趨勢管理,可以預(yù)知電機(jī)軸承變化。,一、電動(dòng)機(jī)劣化趨勢管理,預(yù)測維修,二、鏈條節(jié)距延伸率趨勢,改善與改進(jìn),改善與改進(jìn),與車間溝通協(xié)作,每天車間召開QRQC 會議 主持:車間科長或系長 召開頻率:白晚班各一次 一、參加人員:車間各生產(chǎn)線的班長、保全班長、外協(xié)單位 二、會議主要內(nèi)容: 1、車間安全通報(bào) 2、各生產(chǎn)線產(chǎn)量達(dá)成報(bào)告 3、品質(zhì)異常報(bào)告 4、上次會
4、議交辦事項(xiàng)追蹤報(bào)告 5、設(shè)備異常報(bào)告 6、需要協(xié)調(diào)事項(xiàng)報(bào)告 7、其他報(bào)告,與車間溝通協(xié)作,車間OEE提升診斷會議 主持:車間科長 召開頻率:兩周一次 一、參加人員:工務(wù)、制造副總經(jīng)理、保全、車間、設(shè)備技術(shù)科長、保全、制造、生產(chǎn)管理、品保、工業(yè)工程、物流等工程師、系長、班長 二、會議主要內(nèi)容: 1、OEE達(dá)成及損失狀況 2、計(jì)劃保養(yǎng)現(xiàn)場診斷 3、自主保養(yǎng)現(xiàn)場診斷 4、上次會議交辦事項(xiàng)追蹤報(bào)告 5、會議總結(jié)和交辦事項(xiàng),與車間溝通協(xié)作,TPM推進(jìn)及OEE提升會議 主持:工務(wù)副總 召開頻率:一月一次 一、參加人員:工務(wù)、制造副總經(jīng)理、保全、車間科長、各單位TPM擔(dān)當(dāng) 二、會議主要內(nèi)容: 1、OEE達(dá)成
5、及損失狀況 2、TPM月度活動(dòng)成果 4、上次會議交辦事項(xiàng)追蹤報(bào)告 5、會議總結(jié)和交辦事項(xiàng),與車間溝通協(xié)作,七、10年目標(biāo)方策展開圖&評價(jià)結(jié)果,目 標(biāo),達(dá) 成 方 策,管理項(xiàng)目,NPW專項(xiàng) 目標(biāo)方策展開圖,計(jì)劃保養(yǎng)活動(dòng)推進(jìn),總故障強(qiáng)度率,各生產(chǎn)線OEE,*定期保養(yǎng)推進(jìn)實(shí)施,*預(yù)知保養(yǎng)推進(jìn)實(shí)施,*OEE提升課題挖掘?qū)嵤?*小停線遞減活動(dòng),設(shè)備同期生產(chǎn)推進(jìn),評價(jià),12項(xiàng), 0項(xiàng) 0項(xiàng), 0項(xiàng),*故障“零化”活動(dòng)實(shí)施,*設(shè)備可靠性提升活動(dòng)實(shí)施,*故障快速修復(fù)預(yù)案體制建立,*保養(yǎng)技能提升,自主保養(yǎng)活動(dòng)推進(jìn),GK診斷與提升活動(dòng),*保全作業(yè)提升活動(dòng),*GK自主診斷,OEE課題實(shí)施率,GK診斷分?jǐn)?shù),設(shè)備故障D
6、-STAR影響度,設(shè)備故障OFF-SSAR影響度,32,總裝1線OEE,涂一面漆一線OEE,涂二面漆一線OEE,總裝2線OEE,33,焊裝C線OEE,焊裝K線OEE,沖壓1線OEE,沖壓2線OEE,34,沖壓3線OEE,沖壓4線OEE,沖壓5線OEE,沖壓1線OEE,目 標(biāo),達(dá) 成 方 策,管理項(xiàng)目,成 本 目標(biāo)方策展開圖,維修費(fèi)、工具費(fèi),費(fèi)用低減有形效益,費(fèi)用低減活動(dòng),評價(jià),4項(xiàng), 0項(xiàng) 0項(xiàng), 0項(xiàng),各班加班率達(dá)成率,加強(qiáng)加班管控和調(diào)休換休,*備件國產(chǎn)化活動(dòng),*備件統(tǒng)一、共享活動(dòng),*修舊利廢活動(dòng),加班率,加班計(jì)劃管控,*月度輪休計(jì)劃與實(shí)施,好,評價(jià):大幅完成 達(dá)成 接近完成 未完成,單位:
7、元/臺,五線設(shè)備備件更換/三線電機(jī)維修/保潔合同推遲到五月付款,全年累計(jì)達(dá)成,好,維修費(fèi),好,好,工具費(fèi),好,單位:元/臺,全年累計(jì)達(dá)成,加班率,全年累計(jì)達(dá)成,12月有2天計(jì)劃外元旦假期,目標(biāo)設(shè)定時(shí)未考慮,教育培訓(xùn)學(xué)時(shí),員工技能提升項(xiàng)目推進(jìn),培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施率,RTC培訓(xùn)人數(shù),推進(jìn)現(xiàn)場改善活動(dòng),目 標(biāo),達(dá) 成 方 策,管理項(xiàng)目,士 氣 目標(biāo)方策展開圖,提案件數(shù),評價(jià),2項(xiàng), 0項(xiàng) 0項(xiàng), 0項(xiàng),QCC活動(dòng)成果,G3/4技能員育成人數(shù),OPL件數(shù),合理化改善件數(shù),*RTC培訓(xùn)實(shí)施,*G3/4人員育成培訓(xùn)實(shí)施,*班組OJT、OPL教育,故障模擬訓(xùn)練次數(shù),*故障模擬訓(xùn)練開展,*開展全員提案活動(dòng),*班組小集團(tuán)活動(dòng),合理化改善效益,好,員工人均培訓(xùn)時(shí)數(shù),評價(jià):大幅完成 達(dá)成 接近完成 未完成,單位:小時(shí)/人.年,好,單位:件,QCC活動(dòng)成果,好,三、各主要生產(chǎn)線OEE狀況,HD工廠六大車間的20082010年OEE逐年上升,目前已達(dá)到一個(gè)較高且穩(wěn)定的水平。,Good,目前:焊裝C、K線,總裝1線,涂一面漆1線、樹脂成型3線已達(dá)成全球標(biāo)桿。,三、各主要生產(chǎn)線OEE狀況,沖壓(Press),焊裝(Body),涂裝面漆線(Paint TopCoat),總裝(T/C),No Data,No Data,No Data,三、各主要生產(chǎn)線OEE狀況BDR,Thank y u,請各位多指教!,