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1、 創(chuàng) 業(yè) 規(guī) 劃 書 益達(dá)運(yùn)輸物流公司一、市場(chǎng)機(jī)會(huì)的發(fā)現(xiàn)我國(guó)道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)是突飛猛進(jìn),取得了舉世矚目的成就。這可以簡(jiǎn)單地概括為:公路建設(shè)飛速發(fā)展、改革開(kāi)放步伐加快、運(yùn)輸能力迅速提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯改善、市場(chǎng)秩序有所好轉(zhuǎn)、管理法規(guī)逐步完善、現(xiàn)代科技廣泛應(yīng)用、隊(duì)伍素質(zhì)顯著提高,道路運(yùn)輸業(yè)在綜合運(yùn)輸體系中的基礎(chǔ)地位明顯增強(qiáng),為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。公路汽車運(yùn)輸具有直達(dá)性,有門對(duì)門的特點(diǎn),且運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活。所以我們針對(duì)這些,計(jì)劃成立一個(gè)以公路汽車運(yùn)輸為主的運(yùn)輸管理公司,面對(duì)逐漸發(fā)展的公路運(yùn)輸業(yè),必有不少利益可取之處。 二、公司概述及解決方案 及目標(biāo)市場(chǎng),客戶描述,預(yù)案本公司是一
2、個(gè)承包運(yùn)輸?shù)男畔⒉?,一方面為貨方提供貨物運(yùn)輸服務(wù),另一方面為廣大貨車司機(jī)提供運(yùn)輸信息服務(wù)。舉個(gè)例子,a公司需要向某地運(yùn)輸貨物,我們可以為其提供運(yùn)輸服務(wù),將其運(yùn)輸信息發(fā)布給我們的每一個(gè)重要的客戶,召集司機(jī)為a公司運(yùn)輸,該公司承擔(dān)運(yùn)費(fèi)結(jié)算,運(yùn)輸管理等工作,為雙方提供一個(gè)便利的運(yùn)輸合作關(guān)系。 公司在成立早起主要面臨的問(wèn)題有兩點(diǎn),一是資金問(wèn)題,公司其本身規(guī)模不大,開(kāi)銷并不大,然而運(yùn)輸及合同所需的押金卻需要大量資金,解決方案,本公司提出內(nèi)部員工集資及銀行貸款的方式集資,二是業(yè)務(wù)問(wèn)題,公司在早期,客戶會(huì)特別少,卻少客戶是非常嚴(yán)重的問(wèn)題,解決方案,首先關(guān)于貨方問(wèn)題,本公司成立初期與某中小型電廠的高層人氏建立
3、良好的合作關(guān)系,當(dāng)今時(shí)代。諸多的合作關(guān)系都是建立利益上的,所以本公司本著此原則,與A合作中,提出合同,A電廠只用本公司一家運(yùn)輸公司,本公司將自身利益按提成返還給A電廠建立雙贏關(guān)系。本公司有責(zé)任派出A電廠所要求的運(yùn)輸車輛,并對(duì)貨物安全有保護(hù)及賠款措施。和A電廠長(zhǎng)期建立合作關(guān)系,成為公司成長(zhǎng)中最為主要的客戶,其次,關(guān)于貨車方面,公司成立初期中,另一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)就是收集足夠多的貨車車主的信息,不然,即使有運(yùn)輸工作卻找不到足夠運(yùn)輸?shù)能囕v。所示前期,主要通過(guò)與運(yùn)輸車隊(duì)合作,及其他運(yùn)輸信息部合作,本公司提供拉貨信息,運(yùn)輸車隊(duì)和運(yùn)輸信息部為本公司長(zhǎng)期派車,并將利益的一部分作為回報(bào)返還給以上公司,在運(yùn)營(yíng)過(guò)
4、程中收集車戶信息,在車戶信息充足的時(shí)候,即可跳過(guò)以上步驟,直接聯(lián)系客戶,并為客戶提供更為優(yōu)良的服務(wù),最好是讓客戶在我們公司旗下掛戶,這樣我們可以提供更多的服務(wù),主要就是車輛管理。以上所為公司初期所面臨的問(wèn)題以及解決方案,需要全體公司的艱苦工作。 三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析本公司競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即是其他運(yùn)輸信息部及其他運(yùn)輸公司,眾所周知,想要承接更多運(yùn)輸業(yè)務(wù),必須做到運(yùn)輸既快又安全,運(yùn)輸車輛有紀(jì)律性,服務(wù)方面更優(yōu)良,且需要有一定名氣以及公司的信譽(yù)度。我們公司可以通過(guò)多發(fā)明信片,網(wǎng)絡(luò)宣傳,廣告宣傳等方式來(lái)提高知名度,通過(guò)與客戶協(xié)商提高服務(wù)質(zhì)量并提高公司合作的廣泛性。同時(shí),也要擁有更多的客戶,留住老客戶,吸引新客戶。
5、經(jīng)過(guò)從事過(guò)相關(guān)工作,與車主談話中,了解到車主最在乎的就是運(yùn)費(fèi),運(yùn)費(fèi)是通過(guò)與發(fā)貨公司協(xié)商得到,我們盡量提出雙方都能接受的運(yùn)費(fèi)。其次,車主希望運(yùn)費(fèi)計(jì)算和貨物裝卸可以更快捷,遇到不必要的麻煩時(shí),希望公司能提供一些幫助,簡(jiǎn)而言之,就是使服務(wù)更貼心讓合作伙伴更放心。所以本公司本著此原則,進(jìn)行各種協(xié)商整頓,爭(zhēng)取做到全心全意為客戶服務(wù)已達(dá)到利益最大化。 四、公司戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃 公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃是公司發(fā)展的靈魂與綱領(lǐng)。指引企業(yè)的發(fā)展方向,明確公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,指導(dǎo)公司資源配置,指明企業(yè)的發(fā)展策略及發(fā)展措施,本公司前期以煤炭等具有大量性長(zhǎng)期性的貨物公路運(yùn)輸為主, 致力于類似電廠,冶煉廠,建材廠等大型公司合作,只是
6、整個(gè)公司發(fā)展規(guī)劃中最重要也是最為艱難地一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)此,必須撐住氣穩(wěn)著來(lái),時(shí)刻注視在運(yùn)輸市場(chǎng)的商機(jī),并努力打造本公司的信譽(yù),要用利益和服務(wù)能力來(lái)吸引客戶,提出設(shè)想,吸取經(jīng)驗(yàn)以達(dá)到WIN-WIN。 在完成前期所定目標(biāo),公司就基本成型,在這個(gè)過(guò)程中,公司必定經(jīng)歷了眾多考驗(yàn)與挑戰(zhàn),并通過(guò)前期與各種客戶的磨合,開(kāi)辟出一條屬于本公司自身的可持續(xù)發(fā)展道路,并且是服務(wù)能力趨于完善。從前期至此狀態(tài)應(yīng)該需要蠻長(zhǎng)的時(shí)間,爭(zhēng)取在3-5年內(nèi),完成公司的成型工作,此時(shí)公司將面臨另一個(gè)重要的時(shí)期,轉(zhuǎn)型期,從單一的公路運(yùn)輸發(fā)展到海陸空全方位全物品運(yùn)輸,盈利方式也有單一的信息管理費(fèi)發(fā)展到運(yùn)費(fèi)差價(jià)盈利,公司若發(fā)展至此,到更高收入
7、的同時(shí)也將伴隨更大的風(fēng)險(xiǎn),并且競(jìng)爭(zhēng)壓力也會(huì)變大,也有上市的必要性,所以成型后是否向轉(zhuǎn)型邁進(jìn)需要內(nèi)部決策,不過(guò)先作為規(guī)劃的一環(huán)。五、公司財(cái)政預(yù)測(cè)及盈利模式 盈利模式,本公司主要盈利為信息管理費(fèi),即每一車主通過(guò)本公司運(yùn)輸貨物,本公司都將收取其少量費(fèi)用作為信息管理費(fèi),所以本公司主要盈利是使貨物運(yùn)輸?shù)能嚁?shù)成相關(guān)。 公司財(cái)政預(yù)測(cè),公司前期財(cái)政押金必不可少且數(shù)量不小,需要銀行貸款及內(nèi)部人員集資,可以算是內(nèi)部股份制,通過(guò)股份來(lái)分配合作伙伴的個(gè)人收入,公司前期的盈利主要用來(lái)償還銀行貸款以及日常運(yùn)輸開(kāi)銷,并且公司至少保有三百萬(wàn)流動(dòng)資金用于運(yùn)營(yíng),主要用于賠償費(fèi)用,運(yùn)費(fèi)臨時(shí)結(jié)算以及特殊開(kāi)支。六、創(chuàng)新點(diǎn) 本公司本著用
8、客戶的車?yán)蛻舻呢浺灾\取利益,并使客戶也有利益可取,爭(zhēng)取做到互利三贏的局面。本公司也本著客戶至上的原則,不斷發(fā)展自己服務(wù)的多樣性,為車戶提供各種手續(xù)辦理服務(wù),在車戶出現(xiàn)事故時(shí)儲(chǔ)面處理,官司輔助等,而本公司還可以在這之中收取管理費(fèi)。創(chuàng)新點(diǎn)還包括公司的集團(tuán)化和智能化。集團(tuán)化是所有企業(yè)發(fā)展的一種趨向。對(duì)公路運(yùn)輸企業(yè)而言,集團(tuán)化作為一種創(chuàng)新趨向,是將多樣化與專業(yè)化有效結(jié)合的一種形式,是由多個(gè)專業(yè)化運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)兼并收購(gòu)、合資、合作等方式形成的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合體,或由一個(gè)運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)發(fā)展多個(gè)專業(yè)化運(yùn)輸事業(yè)部、分公司而成。集團(tuán)化不僅可以顯示專業(yè)化協(xié)作的優(yōu)越性,同時(shí)在經(jīng)營(yíng)服務(wù)方面,形成功能齊全、設(shè)備先進(jìn)、站點(diǎn)成網(wǎng)、安
9、全優(yōu)質(zhì)、配套成龍(貨運(yùn)、修理、管理“三條龍”)和競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)多功能服務(wù)的大型運(yùn)輸聯(lián)合體。智能化則是利用先進(jìn)設(shè)備和管理秩序,實(shí)現(xiàn)車輛自行管理、機(jī)器開(kāi)票、機(jī)器結(jié)算運(yùn)費(fèi)等服務(wù),可以使管理更便利、更快捷。行業(yè)聯(lián)盟也是個(gè)必要的創(chuàng)新點(diǎn),從本公司發(fā)展歷程中可以看出,本公司的一個(gè)重要特點(diǎn)就是不斷和相關(guān)企業(yè)聯(lián)盟合作,與維修、租賃、石油等企業(yè)合作,打造廣告。同時(shí)與其他同行合作,運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,是競(jìng)爭(zhēng)還是聯(lián)合或合作,應(yīng)用博弈論可進(jìn)行策略籌劃與選優(yōu),以解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策所遇到的一些新問(wèn)題。運(yùn)輸行業(yè)聯(lián)盟是企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的具體表現(xiàn)。通過(guò)聯(lián)盟合作、核心競(jìng)爭(zhēng)力互補(bǔ)作用,實(shí)現(xiàn)“雙贏”。行業(yè)聯(lián)盟既包括行業(yè)內(nèi)部不同企業(yè)的聯(lián)盟,如線路聯(lián)營(yíng)、合資、合作等;也包括公路運(yùn)輸企業(yè)與其他行業(yè)企業(yè)間的聯(lián)盟。7、 團(tuán)隊(duì)介紹 八、潛在的融資方式 本公司的潛在融資方式就在于與其他公司合作,也可稱為非強(qiáng)制性捆綁方式促銷。 本公司可以與周邊石油公司、貨車用帆布公司、保險(xiǎn)公司以及汽車維修公司建立合作關(guān)系。例如,本公司運(yùn)輸?shù)能囕v可以給予周邊石油公司加油卡,加油優(yōu)惠卡等,定制公司專用帆布,以及維修卡等,可以的帶動(dòng)周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而本公司可以從中獲取部分利益。這是公司效益最大化的一環(huán)。