高速公路涵洞施工方案.doc

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1、滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)功山至東川高速公路涵洞施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 云南公投建設集團有限公司功東高速土建工程第一標段一工區(qū)二一六年十月二十五日功東高速土建工程第一標段一工區(qū) 涵洞施工方案目錄一、編制目的1二、編制依據(jù)1三、工程概況2四、施工部署34.1、施工總體目標34.2、人員設備計劃34.3、工期計劃4五、施工工藝55.1、箱涵、蓋板涵施工55.2、鋼波紋管涵施工13六、質(zhì)量控制176.1、質(zhì)量控制機構176.2、質(zhì)量保證措施17七、安全控制197.1、安全控制機構197.2、安全保證措施19八、文明施工20九、環(huán)境保護21十、雨季施工措施22 云南公投建設集團有限公司

2、滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)功山至東川高速公路一、編制目的明確功山至東川高速公路一標一工區(qū)涵洞工程施工作業(yè)工藝流程、操作要點和相應工藝標準，指導各個涵洞施工。二、工程概況功東高速公路一合同段一工區(qū)路線里程左幅ZK0+000ZK7+140、右幅K0+000K7+134，起點位于嵩待高速公路功山互通立交，止點位于響水河隧道出口K7+140，全線7.138公里。主要工程為：一個互通立交區(qū)、七座大中橋梁、兩座隧道及路基工程?；ネ⒔粎^(qū)橋梁單幅長2224.22m，匝道總長5095.672m，七座大中橋梁橋梁單幅長2258.72m，樁基合計470棵，T梁891片；兩座隧道分別為：、大灣地隧道單幅總長1330m

3、、響水河隧道單幅總長2561m，合計單幅總長3891m，通道涵洞17道，路基挖土石方約180.82萬m3，路基填方約45.03萬m3。涵洞工程數(shù)量表序號涵洞名稱孔數(shù)及孔徑（孔-m）結構類型涵長（m）001BK0+307涵洞1-1.5鋼波紋管涵20.92002BK0+373.8涵洞1-1.5鋼波紋管涵18.5003BK1+280涵洞1-1.5鋼波紋管涵33.5AK0+354.29涵洞004BK1+452涵洞1-2鋼波紋管涵66.5AK0+179.89涵洞005G85K67+487.9涵洞1-4m4m蓋板涵11006K2+700涵洞1-4m2.5m箱涵51007ZK3+163.32涵洞1-6m3.

4、6m鋼波紋管涵52YK3+160涵洞008ZK3+360涵洞1-1.5鋼波紋管涵15009ZK3+600涵洞1-3鋼波紋管涵26.8010ZK3+849.5涵洞1-2.5鋼波紋管涵23.71011YK3+842涵洞1-6m3.6m箱涵19012ZK4+583.57涵洞1-2.5鋼波紋管涵28.72013YK4+565涵洞1-2.5鋼波紋管涵28.51014ZK5+423.4涵洞1-3鋼波紋管涵17.5015YK5+414涵洞1-3鋼波紋管涵16.5016ZK5+606.5涵洞1-2.5鋼波紋管涵59.5YK5+596.6涵洞017ZK5+740涵洞1-1.5鋼波紋管涵21.5018ZK5+79

5、4.88涵洞1-3鋼波紋管涵60.68YK5+797涵洞三、編制依據(jù)1、云南省高速公路施工標準化實施要點；2、功東高速公路第LJ-1合同段施工圖設計；3、云南公投建設集團有限公司關于規(guī)范管理建設項目危險性較大的分部分項工程專項方案相關事宜的通知公投建設發(fā)201672 號文；4、云南省公路建設項目危險性較大分部分項工程專項方案安全管理辦法云交基建2010200 號文；5、公路工程技術規(guī)范JTGB01-2003；6、公路橋涵施工技術規(guī)范實施手冊JTG/F50-2011；7、公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 JTG D63-2007；8、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2004；9、現(xiàn)場實際勘

6、測數(shù)據(jù)、資料。四、施工部署4.1、施工總體目標1、質(zhì)量目標：杜絕施工重大工程質(zhì)量事故，實現(xiàn)一次交驗合格；按照交通運輸部（交公路發(fā)201065號）文件公路工程竣（交）工驗收辦法與實施細則要求，工程竣工驗收質(zhì)量等級達到優(yōu)良，爭創(chuàng)省、部級優(yōu)質(zhì)工程。2、安全目標：不發(fā)生生產(chǎn)性責任死亡事故；因工重傷率：0；因工輕傷率小于0.6%；不發(fā)生負主要責任的交通死亡事故、自然災害死亡事故;不發(fā)生職業(yè)病；不發(fā)生一次直接經(jīng)濟損失30萬元以上的設備、火災等其他事故; 單位負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率100%，員工崗前培訓、操作技能培訓率100%;在規(guī)定時限內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改率100%；危險性較大分部

7、、分項工程專項安全技術措施編制、審批、交底率100%。3、工期目標：在合同期限內(nèi)完成建設。4、環(huán)保目標：符合設計要求，達到環(huán)保法和水土保護法要求。5、文明施工目標：工地整潔衛(wèi)生，達到“安全文明工地”要求。6、科學管理目標：施工管理達到云南省高速公路施工標準化實施要點的要求。4.2、人員設備計劃1、人員計劃總負責人：張丕云技術負責人：高繼武安環(huán)負責人：楊仕祥、高維原質(zhì)量負責人：陳源試驗負責人：李金水現(xiàn)場負責人：朱 富技術員：孔凡頂、楊永超、駱玉飛、李海、李鑫安全員：楊 俊質(zhì)檢員：張紹逵施工隊管理及技術人員：12人班組人員：65人2、設備計劃序號設備名稱規(guī)格/型號單位數(shù)量001裝載機50臺1002

8、挖掘機320臺2003吊車25T臺2004交流電焊機BX1-500臺3005鋼筋彎曲機GJ7-40臺2006鋼筋彎曲機GW65臺2007鋼筋切斷機GQ40臺2008插入式振搗器30根6009插入式振搗器50根6010柴油發(fā)電機180KW臺24.3、工期計劃擬于2016年10月30日開始BK0+307涵洞施工，作為首件工程，其它涵洞根據(jù)施工計劃安排進行施工。五、施工工藝5.1、箱涵、蓋板涵施工1、施工流程測量放線基坑開挖承載力檢測基坑處理混凝土基礎施工混凝土臺身施工混凝土鋪底混凝土臺帽澆筑吊裝蓋板洞口及附屬工程臺背回填清理現(xiàn)場。2、測量放線在導線點、水準點及其加密點經(jīng)過復測并報驗批準的基礎上，測

9、量組放出涵洞中心樁及出入口控制樁，并設置護樁，報經(jīng)監(jiān)理測量工程師檢核后交樁至施工隊，施工隊在控制樁的基礎上在實地測設出構筑物的實際位置，并設置護樁、基坑開挖的邊樁、控制樁等。3、基坑開挖基坑土方采用人工配合挖掘機開挖，石方采用風鎬破碎或弱爆破，然后由人工清理整平，開挖時做好基坑排水，開挖前如發(fā)現(xiàn)有涌滲水現(xiàn)象，在基坑四周設集水井，用抽水機抽排水，準備工作完成后放出基坑開挖線，用機械開挖至距離基底標高1020cm后，由人工挖除剩余部分；開挖時不得擾動地基原狀土，基坑底面按基礎平面尺寸每邊放寬不小于50cm，如基坑內(nèi)有地下水出入時，應滿足四周排水溝和匯水井的設置需要，每邊放寬不宜小于80cm，開挖的

10、基礎土方應及時運出或堆放至距基坑坡口2.0m的范圍外，以防止邊坡塌方。開挖完成報監(jiān)理工程師驗槽，進行貫入試驗，檢測地基承載力是否達到設計要求，檢驗合格后轉入下一道工序，如設計中未采取處理措施，且原地基經(jīng)檢測承載力達不到設計要求，報請監(jiān)理工程師及設計代表，確定處理方案。4、基坑處理基坑處理方案確定后，按處理方案要求的深度逐層鋪設要換填的材料，虛鋪厚度控制在15cm，然后整平用小型夯實機械進行夯實，夯實先四周后中央。施工中按換填材料的質(zhì)量要求控制好換填料的粒徑和鋪設厚度等指標，換填完成后經(jīng)驗收合格合方可進基礎施工。5、基礎施工基坑檢查合格后，先在基底用砂漿進行封底找平（若基底為巖石可不封底），再在

11、砂漿底面上用全站儀放樣出涵洞軸線，用墨線彈出立模邊線和每個沉降縫位置。模板采用大板面鋼模板，模板拼裝前先清洗模板，涂抹脫模劑。模板后加設鋼管支撐，支撐應結實牢固，保證澆筑砼時模板不變形不跑模。測量模板頂標高，確定砼頂面位置并在模板做好明顯的標記?；炷劣蓴嚢枵炯袛嚢?，罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，吊斗或溜槽入倉。混凝土分層澆筑，分層厚度不超過30cm。采用插入式振搗器振搗，澆筑過程中注意觀測模板位置、鋼筋與模板距離（保護層）等是否發(fā)生變化，并及時調(diào)整用振動器振搗砼?；A應與洞口基礎一起澆筑砼，兩者之間設置好沉降縫。在基礎頂面與臺身接合部位預埋石筍或鋼筋，保證基礎與臺身連接良好?；炷翉姸冗_到2.5MP

12、a便可拆除模板，模板拆除應遵循先支后拆、后支先拆的順序。拆模過早會導致混凝土面粘模、缺棱掉角，過晚會增加拆模難度。在拆模過程中注意模板不要碰撞混凝土，現(xiàn)場要有人專門指揮。6、臺身施工基礎強度達到設計要求后方可進行臺身模板安裝，用全站儀放樣出涵洞軸線，用墨線彈出立模邊線和每個沉降縫位置，模板采用大板面鋼模板，模板拼裝前先清洗模板，涂抹脫模劑。立模時用吊車起吊，人工配合移動調(diào)整鋼模位置，使接頭拼合平整嚴密，無漏漿縫隙，并嚴禁出現(xiàn)錯臺，以保證拆模后臺身砼表面平整美觀。模板接頭用螺栓連接固定，四周采用鋼管及方木組合支撐，頂部用對拉筋加固，內(nèi)部加部分PVC管穿對拉筋固定模板，防止?jié)沧㈨艜r脹模。模內(nèi)應干凈

13、無雜物，立模后必須對板縫、對拉筋、支撐進行檢查，確認模板安裝準確牢固后方可進行混凝土澆筑。混凝土由拌合站集中拌合，罐車運送至現(xiàn)場，泵送或直接入倉，砼入模高度大于2m時，需采用串筒，防止混凝土離析，串筒底距離砼堆積體高度不宜大于1m，混凝土分層澆筑，分層厚度不宜超過30cm，用插入式振動器振搗密實，振動器間距不超過其作用半徑的1.5倍，與側模應保持510cm的間距，插搗至混凝土不再下沉、冒氣泡，表面平坦、泛漿時為止，混凝土進行連續(xù)澆筑。每隔4-6m設置一道沉降縫、沉降縫要求垂直、整齊，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。7、混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成后，及時灑水覆蓋養(yǎng)生，覆蓋時不得損傷或污染砼的表面，砼養(yǎng)護用水和

14、拌合用水相同。灑水養(yǎng)護時間一般為7天。每天灑水次數(shù)以能保持砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。砼強度達到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板等荷載。且由監(jiān)理工程師檢驗合格后進入下一道工序。8、混凝土臺帽施工在臺身驗收合格以后，進行模板安裝，模板要求采用組合鋼模板，模板拼裝前先清洗模板，涂抹脫模劑，模板拼縫嚴密、支撐牢固?；炷练謱訚仓?，分層厚度不宜超過30cm，用插入式振動器振搗密實，振動器間距不超過其作用半徑的1.5倍，與側模應保持510cm的間距，插搗至混凝土不再下沉、冒氣泡，表面平坦、泛漿時為止，混凝土進行連續(xù)澆筑。每隔4-6m設置一道沉降縫、沉降縫要求垂直、整齊?；炷翝仓蠹皶r進

15、行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。9、混凝土鋪底涵洞采用混凝土鋪底，在臺身施工完成后進行施工。排除地面積水及雜物，平整地面并夯實，混凝土分層澆筑，分層厚度不宜超過30cm，用插入式振搗器振搗密實，在鋪砌層的下面鋪筑一層砂墊層，。10、蓋板預制及安裝為保證蓋板涵按期完工，預制蓋板采用平行作業(yè)，與基礎臺身同期施工，按安裝順序編號預制，汽車運輸、吊車安裝。底座清理鋼筋安裝鋼筋制作側模安裝混凝土澆筑預留試塊拆模養(yǎng)護運輸、安裝模板制作驗收合格蓋板預制安裝流程圖蓋板采用C30鋼筋混凝土蓋板，在小型構件預制場集中預制預制，平板車運送至現(xiàn)場，吊車安裝。1）鋼筋加工 所選用鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，鋼筋進

16、場后應抽取試樣做機械性能和力學性能試驗。 不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家的鋼筋應分批驗發(fā)，分別堆放，不得混雜，且應設識別標志。堆放時應墊高并加以覆蓋。級鋼筋在使用前，應先進行調(diào)直。 鋼筋的連接需采用焊接時，必須根據(jù)施工條件進行試焊，試焊結束后，取樣并送試驗室做機械及力學性能試驗，合格后方可正式施焊及應用；焊工必須持合格證上崗。 凡需施焊的各種鋼材。均應有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料的性能符合現(xiàn)行的規(guī)定。 鋼筋采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部分應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度應不小于10d（d為鋼筋直徑）。

17、鋼筋網(wǎng)片和骨架的拼裝應按設計圖紙要求進行，拼裝時應考慮焊接變形和預留拱度。 鋼筋的交叉點應用鋼絲綁扎結實，必要時，亦可用電焊焊牢。 除設計特殊規(guī)定外，構件中的箍筋與主筋垂直。 為保證構件的保護層厚度，應在鋼筋與模板間設置墊塊。墊塊應與鋼筋扎緊，并相互錯開。2）模板制安 所選模板為組合鋼模板，模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿。保證結構物外露面美觀，線條流暢。 澆筑混凝土之前，模板應涂刷脫模劑。不得使用廢機油等舊料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。 重復使用的模板應始終保持表面平整、形狀準確、不漏漿、有足夠的強度和剛度。 模板的安裝與鋼筋安裝工作應配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢

18、后安設。 在澆筑混凝土過程中，若發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。 模板拆除后，應維修整理，打磨上油，分類妥善存放。 由于蓋板預制時直接置于混凝土地面上，因此，在待預制的蓋板與混凝土地面間應鋪一層薄膜，注意控制薄膜出現(xiàn)褶皺，影響蓋板美觀。 注意控制蓋板預制尺寸，符合規(guī)范及設計要求，防止安裝時蓋板間隙與臺身沉降縫無法對齊。3）混凝土澆筑混凝土由拌合站集中拌制，砼罐車運輸，使用吊車入模，水平分層澆筑，分層厚度不大于30cm。使用插入式搗固棒振搗?；炷寥肽Ｇ埃瑴y定混凝土的坍落度等性能指標，滿足要求，混凝土方可入模。砼振搗時，振動棒與模板保持510cm的間距，插入下層砼510cm，振

19、動棒移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍；振搗器要垂直插入混凝土內(nèi)，并要插入前一層混凝土，以保證新舊混凝土結合良好；提起振動棒時，緩緩提起，避免振動棒碰撞模板鋼筋及其它預埋件；混凝土振搗密實的標志是：混凝土停止下沉、不冒大氣泡、泛漿、表面平坦；振搗時間一般控制在30s以內(nèi)，避免過振。混凝土較粘稠時，加密振點分布。在振搗混凝土過程中，加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，以防漏漿。4）蓋板安裝蓋板制作齡期達到7天以上，且混凝土強度達到設計強度的75%以上，方可進行蓋板起吊碼堆和運輸，起吊的蓋板堆放到預制場旁邊的堆放場，待蓋板支柱達到設計強度的85%時方可以進行蓋板安裝，蓋板通過汽車運到施工

20、現(xiàn)場，用汽車吊安裝，然后用吊車配合人工安裝到位。在蓋板安裝前先修筑好運輸便道，臺背兩側進行回填，為吊裝工作做好必要的準備。 安裝蓋板前，應先在臺帽上鋪一層1cm厚的底漿找平。 提前標出蓋板的放置位置； 安裝時，要注意與下部的沉降縫的對應； 安裝結束后，進行板位的精確調(diào)整。11、防水層鋪設蓋板涵作為通道需在洞身頂部和兩側設置機織丙綸防水卷材，其采用二布一膜，重量為500克/平方米，搭接長度為1520厘米。12、洞口及附屬工程施工采用人工擠漿法砌筑，砌筑前對每一石塊進行洗凈并徹底飽和，石塊砌于抹砂漿之上，并保證石塊固定就位，砂漿飽滿，無空縫，防止沖刷。石料按層砌筑，表面勾縫，力求達到美觀牢固，洞口

21、翼墻和涵身應做到分離有序，其間采用砂漿填塞。沉降縫端面垂直、整齊，不與基礎沉降縫錯位。13、臺背回填 臺背回填需在安裝蓋板后且砂漿和混凝土強度達到設計強度的85以后才進行。要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，回填材料采用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石等，必須分層、對稱回填夯實，不得采用大型機械推土筑高一次壓實法。小型機具壓實，回填路基壓實度符合規(guī)范要求。5.2、鋼波紋管涵施工1、施工流程圖鋼波紋管涵施工流程圖2、測量放線測量人員精確地放樣出涵洞的縱、橫軸線，而后再用白灰撒出涵洞基礎邊緣線，并用木樁在其四周固定，用水泥混凝土護樁，在施工期間嚴防施工人員撞動木樁。3、基坑開挖基坑開挖采用挖掘機作業(yè)，當挖至高

22、于設計標高1020cm時，用人工配合繼續(xù)開挖修整成型。對硬土和軟巖石基礎采用風動鑿巖機鉆孔小炮松動開挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。4、基底驗收當基坑開挖到設計標高成型后，應再次測量其基底高程，基坑開挖的深度不得小于設計值。自檢合格后通知監(jiān)理驗槽。用動力觸探儀檢查基地承載力，錘擊數(shù)根據(jù)設計基底承載力確定。如有實際基底承載力與設計不符，或軟硬不均以及兩類以上土壤交錯的情況，請設計人員根據(jù)實際情況確定采取換填等方法處理，直至達到設計承載力，方可進行下部施工。5、基礎施工基礎開挖后，需要用砂礫進行基底換填時，砂礫石墊層應分層壓實，壓實度不小于96%，對于高寒季節(jié)性凍土地區(qū)，應重視基礎換填材料

23、，特別是對粉黏粒含量應嚴格控制，以防產(chǎn)生凍脹破壞，基礎材料應采用具有一定級配的天然砂礫石，最大粒徑不超過50mm，0.074mm以下粉黏粒含量不得超過3%。6、管節(jié)拼裝、連接1）施工前準備：檢查涵管底部平整度、標高及基礎預拱度的設置，確定涵管的位置、中心軸線、中點。2）拼裝底板：以中心軸線、中點為基準，第一張波紋板定位，以此為起點向兩側延伸，直至涵管進出口兩端；第二張板疊在(搭接長度為50mm)第一張板上面，對正連接孔。螺栓由內(nèi)向外插入螺孔，對面套上墊圈螺母，用套筒扳手預緊螺母。3）拼裝環(huán)形圈由下向上順次拼裝：搭接部分上板覆蓋下板，圓周向連接采用階梯形，即上面二塊板的連接疊縫與下面二塊板的疊縫

24、錯位，連接孔對正后，用螺栓由內(nèi)向外插入螺孔，用套筒扳手預緊螺母。4）每米長度拼裝成型后，要測定截面形狀，達到標準再繼續(xù)拼裝，達不到標準應及時調(diào)整。圓周向拼裝到環(huán)形圈合攏時，測定截面形狀，采用定位拉桿固定，調(diào)整預緊螺栓，拼裝波紋管。5）涵管拼裝全部完成后，用定扭汽動扳手，按扭力矩135.6203.4Nm緊固所有螺栓，依次序，不得遺漏，緊固后底螺栓用紅漆標示。所有螺栓(包括縱向和環(huán)向接縫)應在回填之前擰緊，保證波紋的重疊部分緊密地嵌套在一起。6）為保證達到螺栓扭力矩的要求值，在回填之前隨機抽取結構上縱向接縫上2%的螺栓，用定扭扳手進行抽檢試驗。如果有任一螺栓扭力矩值范圍達不到規(guī)定值，則應抽檢縱向和

25、環(huán)向接縫所有螺栓的5%。如果上述抽檢試驗均滿足要求，則認為安裝是合格的。否則應重新復核，以確定測到的扭力矩值是否滿足要求。7）外圈搭接處螺栓擰緊并符合要求后，為防止波形鋼板板縫和螺栓孔處滲水，在鋼板連接處和螺栓孔處采用專用密封材料密封，以防波紋板連接處滲水。7、整體鋼波紋管施工 1）施工前準備：備齊安裝工具、安裝所需配件，檢驗波紋管各管節(jié)的長度、直徑是否與該涵符合，設涵管安裝指揮一名，負責指揮起吊及施工人員現(xiàn)場操作。2）安裝前工作：檢查涵管底部基礎平整度、標高及基礎預拱度的設置，確定涵洞位置、中心軸線、中點。3）連接安裝鋼波紋管：根據(jù)實際情況，排放管涵。安裝時從一側排放第一根管節(jié)，使其管中心和

26、基礎縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當兩根管相鄰法蘭間距在35cm的縫隙時，用小撬棍對準法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓對正，這時從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié)，使其向涵洞縱向平移，當兩法蘭間距在2cm左右時，將各個螺栓插入螺孔，套上螺母后，稍初擰，不擰緊螺母。4）鑲密封墊：由于現(xiàn)場地形等原因，有時相鄰兩法蘭之間間距較小，這時用手錘、鑿子把兩法蘭之間鑿開大約1cm的縫隙，用螺絲刀把密封墊鑲在兩法蘭之間，有時管節(jié)頂部兩法蘭間距較大，密封墊鑲嵌困難，用綁扎絲把密封墊綁在螺栓上固定，然后工人開始對稱擰緊螺帽。直至從外觀看兩法蘭之間只有25mm的縫隙即可。5）擰緊螺母：待全部組裝完畢后

27、，再逐個擰緊螺母。每個螺母的扭力矩不得小于135.6Nm，最大不得超過203.4Nm。用機動扳手時，擰扳時間應持續(xù)2s5s。此后以此方式依次連接。7）用千斤頂校正整道涵管，使其中心位于涵位的中心軸線上。8、進出水口出入口河床鋪砌應與涵身基礎及上下游溝槽連接順通。碎石墊層鋪設厚度嚴格按設計要求辦理，鋪砌面平順，片石之間連接緊密，確保流水順暢。9、 涵基回填在監(jiān)理工程師檢查確認合格且護涵混凝土強度達到設計強度的85%以后，方可進行填土，填土應在涵洞兩側同時對稱填筑，并按規(guī)范及設計要求進行回填。第一層的最小攤鋪厚度不得大于300mm，并防止劇裂沖擊，可輔以小型打夯機夯實。六、質(zhì)量控制6.1、質(zhì)量控制

28、機構工區(qū)長：張丕云工區(qū)總工：高繼武安全科長：楊仕祥技術科質(zhì)檢科財務科合同科辦公室試驗室材料科質(zhì)量控制組織機構6.2、質(zhì)量保證措施1、全體施工人員，認真學習有關技術手冊、施工技術規(guī)范，嚴格按照施工程序層層落實，施工前由技術負責人向工程部長、質(zhì)檢工程師進行交底，工程部技術人員向全體參加施工人員進行技術交底和召開技術交底會，使各工序處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。2、質(zhì)量體系文件中各個要素的職責，職權分解，落實到部門和個人，劃定接口關系使全部程序處于受控中，并定期進行內(nèi)部質(zhì)量審核，對不合格項及時提出糾正和預防措施，進行整改及跟蹤復驗。3、建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構和人員的作用

29、，主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。4、主要管理人員選拔業(yè)務水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔任。對施工管理人員的特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底并下達作業(yè)指導書，每個操作人員，明確操作要點及質(zhì)量要求。5、施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確保關鍵工序的關鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過程中。6、每道工序施工結束后，要及時組織質(zhì)量檢查評比，進行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開始，并根據(jù)檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰

30、，強化施工人員的質(zhì)量意識。7、認真做好檢查憑證的簽證工作，施工過程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認真進行自檢，合格后方可填寫檢查并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。8、嚴把主要材料（如鋼材、混凝土等）的采購、進場、使用及檢驗關。9、施工前需對各涵坐標、樁號、標高及涵交角、涵長等進行仔細復核，如有疑義，請及時與設計單位聯(lián)系。10、施工過程中，當涵洞頂填土厚度不足0.5m時，嚴禁任何重型機械車輛通過，并不得使用震動碾進行碾壓。11、施工中若發(fā)現(xiàn)本設計提供的地質(zhì)情況與實際有出入，請及時與設計單位聯(lián)系。12、臺身沉降縫必須設置在整米位置，并確保垂直。七、安全控制7.1、安全控制機構工區(qū)長：張

31、丕云工區(qū)總工：高繼武安全科長：楊仕祥技術科質(zhì)檢科財務科合同科辦公室試驗室材料科安全控制組織機構7.2、安全保證措施1、加強宣傳教育工作，強化全員安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化，每日班前安全講話，周末安全大檢查，堅持每周一安全講話。2、在安排、檢查、落實施工任務的同時，必須下達安全技術措施，把安全貫穿于施工過程，質(zhì)量、安全、進度同步抓。3、建立安全領導小組目標管理崗位責任制，明確職權，承擔責任。4、停工后要對所有的機械設備，指定專人經(jīng)常檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。5、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。起吊設備正在施工時，吊物下不能站人，并安排專門現(xiàn)場指揮人員負責指揮。6、

32、各種機械操作人員、機動車輛駕駛人員，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓和考試并取得合格證后，方準獨立操作。7、做好各種標志牌，在本工程現(xiàn)場周圍，設置標志牌，包括警告與危險標志、指路標志等。危險地區(qū)懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間施工設紅燈警示。8、任何人不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等土方施工機械，施工機械的指揮和操作人員必須精力集中，保證安全。施工人員進行安全技術交底，作好安全教育工作，提高全體參建職工的安全意識。9、基坑四周設1.5m左右高的護欄，在工程現(xiàn)場醒目位置設置必要的標志牌，包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志等 。10、在溝槽、基坑中澆注混凝土前應檢查槽幫，確認安

33、全后方可作業(yè)。八、文明施工1、工程開工的同時，組建文明施工管理和監(jiān)督機構，負責組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實。對現(xiàn)場文明施工的直接管理由工區(qū)負責，質(zhì)量安全部負責監(jiān)督檢查。各作業(yè)隊、附屬企業(yè)及生產(chǎn)班組安全員同時兼文明施工監(jiān)督員，負責本隊、本廠、本班的文明施工監(jiān)督。2、在制定安全、質(zhì)量管理文件時，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。3、設置施工標示牌，標明工程名稱及主要工程量、建設單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設計單位、項目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負責人。并在醒目位置設置五牌一圖。4、合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序對上道工序會產(chǎn)生損傷或污染的，要對

34、上道工序采取保護或覆蓋措施。5、施工現(xiàn)場所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標識牌，標識牌標明姓名、職務、身份編號。6、施工場地設有操作規(guī)程、值班制度和安全標志。7、值班人員按時交接班，認真作好記錄，不得與閑散人員玩耍。8、值班人員遇到發(fā)包人、監(jiān)理人檢查工作時，主動介紹情況。9、對于施工便道，經(jīng)常保養(yǎng)維護，為文明施工創(chuàng)造必要的條件，施工設備嚴禁沿道停放，必須在指定地點有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設備的車容車貌和完好率。10、對自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進行改進和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。11、工程完成后

35、，按要求及時拆除所有工地圍墻、安全防護設施和其它臨時設施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料凈、場地清。九、環(huán)境保護1、工區(qū)成立環(huán)保領導小組，定期對施工現(xiàn)場進行檢查。施工現(xiàn)場環(huán)境保護落實到人，由總負責人總體負責。2、開工前，技術員和領工員要對職工進行環(huán)保教育，加強職工的環(huán)境保護意識。3、施工污水和廢棄物、生活污水、必須經(jīng)過處理后方可排除。4、施工現(xiàn)場物品擺放合理、有序，易污染物應有明顯的標識。 5、施工機械要保證工作狀況良好，不超負荷運轉，不帶病作業(yè)，盡可能減小噪音污染。6、機械所用的油料設專人管理，集中采用油罐或庫房存放，存油處地面應進行防滲處理，油料加注與放油時嚴防跑、冒、漏、滴現(xiàn)象

36、，防止污染周邊的莊稼、土壤。7、場地內(nèi)定期、專人進行清理和打掃，保持清潔衛(wèi)生。8、每次作業(yè)完成后，及時清洗機具，清理現(xiàn)場，做到場地整潔。9、嚴禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料等)。10、車輛進出工地不得超限運輸，防止沿途撒漏。十、雨季施工措施1、安排好施工項目，備足雨季施工材料和防雨物品。2、雨季施工前修建臨時排水設施，保證現(xiàn)場排水的暢通和現(xiàn)場作業(yè)場地不被洪水淹沒，并備齊必要的防水器材。3、雨季開挖基坑，基坑兩邊要設立排水溝，保證排水暢通。4、涵洞基礎施工，應于坑頂外側筑一道土埂，防止雨水倒灌；已開挖的基坑槽應及時施工，并配備排灌用的抽水機以防止基坑槽被水浸泡。水中基礎要在雨季來臨前完工。5、雨季來臨前，備足施工所需材料，以免雨天路滑進料困難引起停工。6、雨季施工，要對水泥等材料做好防潮處理。7、加強與氣象部門的聯(lián)系，做好預防工作。8、做好物資設備的防淋、防濕工作，對機電設備做好覆蓋，防止設備生銹和線路漏電。9、及時檢測石料含水量，準確調(diào)整砂漿、砼施工配合比，施工完的砌體和砼表面要及時覆蓋。 第 23 頁 云南公投建設集團有限公司 滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)功山至東川高速公路