高一物理第一章 復(fù)習(xí) 教案

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1、一. 教學(xué)內(nèi)容： 第一章 復(fù)習(xí) 二. 知識(shí)要點(diǎn)： 第一章 知識(shí)網(wǎng)絡(luò) 三. 重點(diǎn)、難點(diǎn)解析 1. 參考系：在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)選作參考標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參考系。 同一物體的運(yùn)動(dòng)，選不同的參考系，運(yùn)動(dòng)結(jié)論不同，研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)必須明確選什么做參考系。 2. 質(zhì)點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)是不考慮物體的大小形狀把物體看作有質(zhì)量的幾何點(diǎn)，叫做質(zhì)點(diǎn)。 3. 坐標(biāo)系：為了解決運(yùn)動(dòng)問(wèn)題方便，把實(shí)際運(yùn)動(dòng)過(guò)程用坐標(biāo)系來(lái)表示。 4. 時(shí)間和位移 5. 位移與路程，位移是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的直線距離叫做位移，位移是表示位置移動(dòng)的物理量。是矢量有大小、有方向。位移大小是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的直線距離，方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)?？梢杂糜?/p>

2、向線段表示位移。位移與過(guò)程無(wú)關(guān)。路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡曲線長(zhǎng)度，與過(guò)程有關(guān)。 由于兩點(diǎn)間線段最短，所以位移不大于路程。當(dāng)直線運(yùn)動(dòng)不改變方向時(shí)，位移與路程相等 6. 速度：描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向的物理量。數(shù)值大小表示快慢程度，速度方向與位移方向相同。只表示快慢不管方向叫速率。 用公式表示為 ，單位是米/秒 瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度，叫做瞬時(shí)速度。在很短時(shí)間的平均速度近似等于在這段時(shí)間內(nèi)的某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度。 7. 加速度 （1）定義：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的變化和所用時(shí)間的比值，叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度。 （2）物理意義：描述速度變化的快慢。 （3）公

3、式：＝ （4）在國(guó)際單位制中加速度的單位是m/s2，加速度的單位還可以是cm/s2。 （5）加速度是矢量，既有大小又有方向。 加速度方向與速度方向相同，速度增大；相反速度減小。 8. 運(yùn)動(dòng)圖像 x—t圖像：表示位置隨時(shí)間變化的圖像，縱坐標(biāo)為位置坐標(biāo)，數(shù)值為實(shí)際位置到原點(diǎn)的距離，兩點(diǎn)縱坐標(biāo)的差值為位移。圖像是傾斜的直線表示一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜角越大，運(yùn)動(dòng)速度越大。 v—t圖像：表示速度隨時(shí)間變化的圖像，縱坐標(biāo)為速度值。圖像與橫軸的夾角越大加速度越大。 【典型例題】 [例1] 關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的確定下列敘述正確的是（ ） A. 由于自行車(chē)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，研究行駛的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，

4、不能把自行車(chē)看質(zhì)點(diǎn)。 B. 火車(chē)沿平直鐵軌行駛，各節(jié)車(chē)廂運(yùn)動(dòng)快慢相同，可以把火車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)。 C. 原子很小，因此可以看作質(zhì)點(diǎn)。 D. 地球雖大，有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)。 解：自行車(chē)結(jié)構(gòu)雖復(fù)雜，研究騎行速度時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)。火車(chē)各節(jié)車(chē)廂快慢相同不是作為質(zhì)點(diǎn)的充分條件，如計(jì)算火車(chē)過(guò)橋梁的時(shí)間時(shí)，就要考慮車(chē)長(zhǎng)，不能把列車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)。原子雖小，研究核外電子運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能把原子看作質(zhì)點(diǎn)。研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)。 答案：D [例2] 一質(zhì)點(diǎn)在一條直線上運(yùn)動(dòng)，在不同的時(shí)間內(nèi)其位置到出發(fā)點(diǎn)的距離如下表所示 t（s） 0 1 2 3 4 5 …… x（m） 0 2

5、5 8 13 17 …… （1）該質(zhì)點(diǎn)在0～2s內(nèi)位移大小是 。 （2）該質(zhì)點(diǎn)在第 s內(nèi)位移數(shù)值最大，大小為 。 （3）開(kāi)始2s內(nèi)的平均速度為 m/s, 第 s內(nèi)平均速度最大，是 m/s. 解： （1）前2秒內(nèi)的位移為5－0=5米 （2）在不同的時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移不相同，第一秒內(nèi)位移為2米；第二秒內(nèi)位移為5—2=3米；第三秒內(nèi)位移為8—5=3米；第四秒內(nèi)的位移為13—8=5米；第五秒內(nèi)的位移為17—13=4米。所以第四秒內(nèi)的位移最大為5米。 （3）開(kāi)始兩秒內(nèi)的平均速度=5/2=2.5m/s。第四秒內(nèi)

6、的平均速度為5m/s。 [例3] ① 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，5s內(nèi)速度由10m/s增至20m/s，求5s內(nèi)它的加速度？ 解：v0=10m/s? v=20m/s? t=5s 加速度大小為2m/s2，加速度方向與速度方向相同。 ② 做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的卡車(chē)，10s內(nèi)速度由20m/s減為5m/s，求10s內(nèi)它的加速度？ 解：v0=20m/s? v=5m/s? t=10s，取初速度方向?yàn)檎? ＝＝—1.5m/s2 加速度大小為1.5m/s2，加速度方向與速度方向相反。 強(qiáng)調(diào)：負(fù)號(hào)只表示加速度的方向，不能反映加速度的大小。 [例4] 從上升氣球上落下一物體，在落下瞬間物體具

7、有（ ） A. 向上的加速度 B. 等于零的初速度 C. 向上的初速度 D. 向下的加速度 答案：CD [例5] 下面四個(gè)圖形中表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的有（ ） 答案：C [例6] 一質(zhì)點(diǎn)在xoy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，下列判斷正確的是（ ） A. 若x方向始終勻速，則y方向先加速后減速 B. 若x方向始終勻速，則y方向先減速后加速 C. 若y方向始終勻速，則x方向先減速后加速 D. 若y方向始終勻速，則x方向一直加速 答案：B [例7] 某興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車(chē)的速度，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)： ① 將電動(dòng)小車(chē)、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如

8、圖甲所示安裝； ② 接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為0.02s）； ③ 使電動(dòng)小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源，待小車(chē)靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。 在上述過(guò)程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。 請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題：（保留二位有效數(shù)字） 該電動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為_(kāi)______m/s； 答案：1.5 【模擬試題】（答題時(shí)間：60分鐘） 一. 選擇題（每小題4分，共40分） 1. 某校高一的新同學(xué)分別乘兩輛汽車(chē)去市公園游玩。兩輛汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)乙車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，而乙車(chē)內(nèi)一同學(xué)看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向西移動(dòng)。如果以地面為參考系

9、，那么，上述觀察說(shuō)明（ ） A. 甲車(chē)不動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng) B. 乙車(chē)不動(dòng)，甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng) C. 甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng) D. 甲、乙兩車(chē)以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng) 2. 下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是（ ） A. 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義 B. 只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn) C. 凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn) D. 如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn) 3. 某人沿著半徑為 R的水平圓周跑道跑了1.75圈時(shí)，他的（ ） A. 路程和位移的大小均為3.5R

10、 B. 路程和位移的大小均為R C. 路程為3.5R、位移的大小為R D. 路程為0.5R、位移的大小為R 4. 甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí)，指揮部通過(guò)現(xiàn)代通信設(shè)備，在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體行軍路線如圖所示，兩小分隊(duì)同時(shí)同地由O點(diǎn)出發(fā)，最后同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的是（ ） A. 小分隊(duì)行軍路程s甲＞s乙 B. 小分隊(duì)平均速度甲＞乙 C. y—x圖象表示的是速率v—t圖象 D. y—x圖象表示的是位移s—t圖象 5. 某中學(xué)正在舉行班級(jí)對(duì)抗賽，張明明同學(xué)是短跑運(yùn)動(dòng)員，在百米競(jìng)賽中，測(cè)得他在5 s末的速度為10.4 m/s，10 s末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2

11、m/s，則他在全程中的平均速度為 （ ） A. 10.4 m/s B. 10.3 m/s C. 10.2 m/s D. 10m/s 6. 下面的幾個(gè)速度中表示平均速度的是（ ） A. 子彈射出槍口的速度是800 m/s，以 790 m/s的速度擊中目標(biāo) B. 汽車(chē)從甲站行駛到乙站的速度是40 km/h C. 汽車(chē)通過(guò)站牌時(shí)的速度是72 km/h D. 小球第3 s末的速度是6 m/s 7. 如圖所示，是—質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v—t圖，ab平行t軸，由圖可知（ ） A. 0～t0與2t0—3t0，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相反 B.

12、 0～t0與2t0～3t0，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相同 C. 0—3t0質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小為 D. 以t＝0時(shí)質(zhì)點(diǎn)所在的位置為位移和路程的起點(diǎn)，在0～3t0時(shí)間，位移小于路程 8. 下列關(guān)于加速度的描述中，正確的是（ ） A. 加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化 B. 當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng) C. 速度方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù) D. 速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小 9. 下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（ ） A. 物體的速度越大，加速度也越大 B. 物體的速度為零時(shí)，加速度也為零 C. 物體的速度變化量越大，加速度越大 D.

13、 物體的速度變化越快，加速度越大 10. 出行，是人們工作生活必不可少的環(huán)節(jié)，出行的工具五花八門(mén)，使用的能源也各不相同。某品牌電動(dòng)自行車(chē)的銘牌如下： 車(chē)型：20吋（車(chē)輪直徑：508 mm） 電池規(guī)格：36 V 12 Ah（蓄電池） 整車(chē)質(zhì)量：40 kg 額定轉(zhuǎn)速：210 r/min（轉(zhuǎn)/分） 外形尺寸：L 1800 mm×W 650 mm×H 1100 mm 充電時(shí)間：2～8 h 電機(jī)：后輪驅(qū)動(dòng)、直流永磁式電機(jī) 額定工作電壓／電流：36 V／5 A 根據(jù)此銘牌中的有關(guān)數(shù)據(jù)，可知該車(chē)的額定時(shí)速約為（ ） A. 15 km/h B. 18 km/h

14、C. 20 km/h D. 25 km/h 二. 填空題（每題6分，共24分） 11. 如圖所示，甲乙丙為三個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的X—t圖像。由圖像可以知道甲乙丙的位移大小關(guān)系是X甲 X乙 X丙，路程關(guān)系是S甲 S乙 S丙，平均速度大小關(guān)系是v甲 v乙 v丙。 12. 某一施工隊(duì)執(zhí)行爆破任務(wù)，已知導(dǎo)火索的火焰順著導(dǎo)火索燃燒的速度是0.8 cm/s，為了使點(diǎn)火人在導(dǎo)火索火焰燒到爆炸物以前能夠跑到離點(diǎn)火處120 m遠(yuǎn)的安全地方去，導(dǎo)火索需要 m才行。（假設(shè)人跑的速率是4 m/s） 13. 物體以

15、10 m／s的速度沖上光滑斜面，經(jīng)過(guò)4.0 s又滑回出發(fā)點(diǎn)，速率仍是10 m／s，這4.0 s內(nèi)它運(yùn)動(dòng)的加速度大小是 ，方向 。 14. 我國(guó)列車(chē)第四次提速后，出現(xiàn)了“星級(jí)列車(chē)”。T14次列車(chē)從上海始發(fā)，途經(jīng)蚌埠、濟(jì)南等城市，最后到達(dá)北京。T14次列車(chē)時(shí)刻表如下，由其時(shí)刻表可知，列車(chē)在蚌埠至濟(jì)南區(qū)間段運(yùn)行過(guò)程中的平均速率為_(kāi)___________km/h T14次列車(chē)時(shí)刻表 停靠站 到達(dá)時(shí)刻 開(kāi)車(chē)時(shí)刻 里程（km） 上海 …… 18:00 0 蚌埠 22:26 22:34 484 濟(jì)南 03:13 03:

16、21 966 北京 08:00 …… 1463 三. 實(shí)驗(yàn)題（12分） 15. 某興趣小組的同學(xué)們?cè)谧觥坝么螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，讓重錘自由下落，打出的一條紙帶如圖所示，圖中直尺的單位為cm，點(diǎn)O為紙帶上記錄到的第一點(diǎn)，點(diǎn)A、B、C、D……依次表示點(diǎn)O以后連續(xù)的各點(diǎn)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔T=0.02 s打一個(gè)點(diǎn)。 （1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)G時(shí)重錘的速度可用表達(dá)式vG=____________進(jìn)行計(jì)算，式中各量的意義是_______________________ （2）用上式計(jì)算出打下點(diǎn)G時(shí)重錘的速度為vG=____________m/s 四. 計(jì)算題（共24分

17、） 16.（8分）明明同學(xué)講了一個(gè)龜兔賽跑的故事，按照明明講的故事情節(jié)，聰聰畫(huà)出了兔子和烏龜?shù)奈灰茍D象如圖所示，請(qǐng)你依照?qǐng)D象中的坐標(biāo)，并結(jié)合物理學(xué)的術(shù)語(yǔ)來(lái)講述這個(gè)故事。在講故事之前，先回答下列問(wèn)題。 （1）故事中的兔子和烏龜是否在同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)？ （2）烏龜做的是什么運(yùn)動(dòng)？ （3）兔子和烏龜在比賽途中相遇過(guò)幾次？ （4）哪一個(gè)先通過(guò)預(yù)定位移到達(dá)終點(diǎn)？ 17.（8分）亮亮星期天跟媽媽去商廈購(gòu)物，亮亮做了一個(gè)有趣的實(shí)驗(yàn)。他發(fā)現(xiàn)，乘自動(dòng)扶梯上樓，如果站在扶梯上不動(dòng)，扶梯可以在1.5 min內(nèi)把他送到樓上去。若扶梯不動(dòng)，他可用 3.0 min沿扶梯走到樓上。試計(jì)算亮亮在仍以原來(lái)的速度

18、沿扶梯向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)扶梯也開(kāi)動(dòng)的情況下，需用多長(zhǎng)時(shí)間才能到樓上？ 18.（8分）一架飛機(jī)水平勻速的在某位同學(xué)頭頂飛過(guò)，當(dāng)他聽(tīng)到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭頂正上方傳來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上，據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的多少倍？ 試題答案 1. D 2. D 3. C 4. A 5. D 6. B 7. B 8. A 9. D 10. C 提示：1 min內(nèi)，車(chē)子前進(jìn)的距離（即車(chē)輪轉(zhuǎn)過(guò)的周長(zhǎng)）為210×3.14×0.508 m=335 m，所以，車(chē)的額定時(shí)速約為335×3600/（60×1000）=20 km

19、/h。故C選項(xiàng)正確。本題屬于圖表信息題，考查學(xué)生從圖表中獲取信息的能力。 11. ＝、＝；>、＝；＝、＝　　 提示：三個(gè)位移都是XA。乙丙距離出發(fā)的原點(diǎn)最遠(yuǎn)都是XA，運(yùn)動(dòng)中都沒(méi)有改變方向，所以它們的路程與位移都相等。甲的最大位移大于XA，它的運(yùn)動(dòng)是先到最大位移再返回到XA處，所以路程大于位移。 12. 0.24 13. 5m/s2；與初速度方向相反 14. 103.66 提示：列車(chē)運(yùn)動(dòng)路程s=996 km-484 km=482 km，運(yùn)行時(shí)間Δt=4.65 h，則平均速率 v=482/4.56 km/h=103.66 km/h。 本題屬于基礎(chǔ)知識(shí)的直接應(yīng)用。以生活為背景，物理方

20、法簡(jiǎn)單，但數(shù)據(jù)處理容易出錯(cuò)。 15. （1）；FH表示F、H兩點(diǎn)間的距離 （2）1.30 16. 解析： （1）故事中的兔子和烏龜是在同一地點(diǎn)，但不是同時(shí)出發(fā)，兔子出發(fā)的時(shí)間晚。 （2）烏龜做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)。 （3）兔子和烏龜在比賽途中相遇過(guò)2次。 （4）烏龜。 17. 解析：設(shè)沿著扶梯從樓下到樓上的距離為x，扶梯的運(yùn)動(dòng)速度為v1，亮亮的速度為v2，站在扶梯上不動(dòng)，扶梯把他送到樓上去的時(shí)間為Δt1，扶梯不動(dòng)，他沿扶梯走到樓上去的時(shí)間為Δt2，則有x=v1Δt1；x=v2Δt2 亮亮和扶梯同時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)，x=（v1+v2）Δt 解以上三式得 Δt=1 min 所以，亮亮以原來(lái)的速度沿扶梯向上運(yùn)動(dòng)，同時(shí)扶梯也開(kāi)動(dòng)的情況下，需用1 min時(shí)間才能到樓上。 18. 解析：如圖所示，設(shè)飛機(jī)在人頭頂正上方時(shí)到地面的高度為h，發(fā)動(dòng)機(jī)聲傳到地面所用時(shí)間為Δt，聲速是v0，有h=v0Δt，在這個(gè)時(shí)間Δt內(nèi)，設(shè)飛機(jī)又飛出x，飛機(jī)速度是v，有x = vΔt，兩式相比得v∶v0=x∶h=cot60°=0.58，即飛機(jī)的速度約為聲速的0.58倍